一種新型多節(jié)式預應力錨桿及特征分析_第1頁
一種新型多節(jié)式預應力錨桿及特征分析_第2頁
一種新型多節(jié)式預應力錨桿及特征分析_第3頁
一種新型多節(jié)式預應力錨桿及特征分析_第4頁
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Pre-stressedanchorrodisakindofhigh-performancepre-stressedsupportrodcommonlyusedinundergroundspaceexcavationprojects.Inviewofsomedefectsandproblemsexistingintheuseofexistingpre-stressedanchorrods,thispaperhasdevelopedanewmulti-jointedpre-stressedanchorrodanddeeplyanalyzedandstudieditscharacteristics.Thispaperfirstintroducesthestructureandperformancecharacteristicsofthenewmulti-jointedpre-stressedanchorrod,thenanalyzesitsapplicationadvantagesandproblemsinundergroundengineering,andfinallyconductscaseanalysisandevaluationwithactualcases.Keywords:Pre-stressedanchorrod;Multi-jointed;Structuralcharacteristics;Advantages;Problems;Caseanalysis內(nèi)部的鎖緊裝置相互聯(lián)接，如圖1所示。每段鋼管內(nèi)部設置預應力鋼筋，1鎖緊裝置設計不夠合理。在多節(jié)式預應力錨桿LOCKING2所示。該基坑地質條件較為復雜，深度較深，傳統(tǒng)預應力錨桿無法度可達20m以上，基坑安全性能得到大大提升。2某市地鐵工程中采用新型多節(jié)式預應力錨桿進行基坑支護胡曉李富豪預應力錨桿體系的優(yōu)化設計和實用性研究[J].工程科技與應用,2016(22):139-142.李聰韓明亮預應力錨桿施工質量控制措施研究[J].鋼結構,2017(3):98-

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