《船舶動力裝置》課程教學大綱

PAGE1-本科生課程大綱課程名稱船舶動力裝置MarinePowerPlant課程代碼082103101271課程屬性專業(yè)知識課時/學分48/3課程性質必修實踐學時0責任教師課外學時0課程屬性：公共基礎/通識教育/學科基礎/專業(yè)知識/工作技能，課程性質：必修、選修課程介紹課程描述船舶動力裝置是輪機工程專業(yè)的一門專業(yè)課程。本課程的教學內容主要包括船舶軸系及傳動裝置設計、管路系統(tǒng)設計、主機與螺旋槳選型設計、推進軸系的振動及控制、船舶動力裝置總體設計等。通過本課程的學習，使學生能夠掌握船舶動力裝置設計的基本原理、基本內容和方法。2.設計思路船舶動力裝置是輪機工程專業(yè)一門實踐性和綜合性較強的專業(yè)課程。本課程的開設旨在培養(yǎng)學生具備正確的設計思想和觀點，掌握船舶動力裝置設計的基本原理、基本內容和方法，靈活應用過去所學的數學、物理基礎知識和專業(yè)知識，解決設計的問題，為今后從事船舶動力裝置設計打下堅實的基礎。本課程的教學任務是重點講授船舶動力裝置的原理與設計，使學生掌握：船舶動力裝置的基本組成；船舶推進裝置、船舶傳動設備等的構造及工作原理；船舶管路系統(tǒng)的原理、組成及布置設計原則；船舶推進裝置的特性與配合的基本知識。學生通過本課程的學習，對船舶推進系統(tǒng)、軸系、管系、船、機、槳工況配合，機艙布置與規(guī)劃等有較為系統(tǒng)的認識，為以后從事的工作打下良好的基礎。本課程教學內容編排如下：（1）船舶動力裝置引論：船舶動力裝置的基本概念、形成與發(fā)展，常用船舶動力裝置的組成原理及特點，介紹推進裝置的配置形式。要求掌握船舶動力裝置的組成和類型、柴油機動力裝置；理解蒸汽動力裝置、燃氣輪機動力裝置；了解聯合動力裝置等。（2）主柴油機原理與選型：船用主柴油機的基本原理和特性，主機選型論證方法。要求掌握主柴油機的工作原理和特性；理解柴油機推進裝置的選型分析；了解柴油機推進裝置功率傳遞過程。（3）船舶軸系設計：軸系的任務和組成，軸系零部件的選型與設計方法。要求掌握軸系的布置設計、傳動軸機構與設計、尾軸管裝置的結構與設計；理解軸系部件的結構與選型；了解軸系負荷與合理校中。（4）后傳動設備原理與選型設計：傳動設備的結構原理與特點，以及選型要求。要求掌握船用齒輪傳動設備、可調螺距螺旋槳裝置、船用彈性聯軸器；理解船用摩擦離合器、液力耦合器。（5）船舶管路系統(tǒng)：柴油機動力裝置管路系統(tǒng)的工作原理與設計問題。要求掌握各類管系的作用和組成；理解各類管系主要設備估算；了解管系材料的選用與估算。（6）船機槳工況配合特性分析：船、機、槳工況配合的基本理論，典型推進裝置形式的工況與配合特性的分析。要求掌握船、機、槳的工作特性、推進裝置在穩(wěn)態(tài)設計工況的匹配；理解推進裝置的工況過渡特性。（7）船舶輔助供能裝置：船舶供電裝置和供熱裝置的作用、組成、設備選型和設計計算方法。要求掌握船舶供電裝置和供熱裝置的作用和組成；理解設備選型；了解設計計算方法。（8）船舶動力裝置總體設計：船舶動力裝置總體設計的思想和觀點、內容與方法，評價和改善動力裝置設計質量等問題；船舶機艙規(guī)劃與布置。要求掌握總體設計要求、總體設計流程、機艙位置確定、設備布置。3.課程與其他課程的關系：先修課程：工程熱力學并行課程：船舶柴油機、船舶輔機后置課程：船舶動力裝置課程設計二、課程目標學生通過學習本課程，能夠具有一定的從事船舶動力裝置設計的基本知識，具有如下基本技能：（1）掌握船舶動力裝置原理、特點及選型方法，學會為給定船舶選擇動力裝置型式。（2）掌握軸系及推進裝置各主要設備、船舶后傳動設備的構造及初步設計能力；（3）能根據使用要求，正確選用船舶有關機電設備；（4）熟悉船舶管路系統(tǒng)的原理與計算方法，了解各種管路的布置設計原則，學會為給定船舶配置必須的管路系統(tǒng)。（5）熟悉船舶柴油機動力裝置性能，基本具備分析動力裝置的工況特性的能力。三、學習要求船舶動力裝置是一門綜合性、專業(yè)性、實踐性和應用性都很強的課程，它涉及的知識面相當廣泛。本課程要求學生不僅要有扎實的理論基礎和熟練的專業(yè)技能，而且要了解船舶動力裝置新的研究成果和發(fā)展趨勢。要達到以上學習任務，學生必須：（1）課前預習，根據預習提綱，完成教材閱讀和問題整理工作。（2）按時上課,上課認真聽講，積極參與課堂討論、作業(yè)典型案例分析。（3）保質保量的按時完成課下作業(yè)。四、教學進度序號專題或主題計劃課時主要內容概述1船舶動力裝置引論3船舶動力裝置的基本概念、形成與發(fā)展，常用船舶動力裝置的組成原理及特點2主柴油機原理與選型6船用主柴油機的基本原理和特性，主機選型論證方法3船舶軸系設計10軸系的任務和組成，軸系零部件的選型與設計方法4后傳動設備原理與選型設計8傳動設備的結構原理與特點，以及選型要求5船舶管路系統(tǒng)10柴油機動力裝置管路系統(tǒng)的工作原理與設計問題6船機槳工況配合特性分析6船、機、槳工況配合的基本理論，典型推進裝置形式的工況與配合特性的分析7船舶輔助供能裝置2船舶供電裝置和供熱裝置的作用、組成、設備選型和設計計算方法8船舶動力裝置總體設計3船舶動力裝置總體設計的思想和觀點、內容與方法，評價和改善動力裝置設計質量等問題；船舶機艙規(guī)劃與布置五、參考教材與主要參考書[1]呂庭豪.船舶動力裝置原理與設計.武漢：華中科技大學出版社.2014.5（ISBN978-7-5680-0098-7）[2]于洪亮.船舶動力裝置.大連：大連海事大學出版社.2006.12(ISBN978-7-5632-2031-1)[3]姚壽廣.船舶動力裝置.北京：國防工業(yè)出版社.2012.8（ISBN978-7-118-08273-9）[4]李建光.船舶及海洋工程動力裝置設計指南.武漢：華中科技大學出版社.2010.9（ISBN978-7-5609-6072-2）[5]陸金銘.船舶動力裝置設計.北京：國防工業(yè)出版社.2014.7（ISBN978-7-118-09414-5）六、成績評定（一）考核方式B：A.閉卷考試B.開卷考試C.論文D.考查E.其他（二）成績綜合評分體系：成績綜合評分體系比例%1.課下作業(yè)、課堂討論及平常表現20%2.平時測驗成績30%3.期末考試成績50%總計100%七、學術誠信學習成果不能造假，如考試作弊、盜