冬季施工措施

冬季施工方法為了冬季施工生產(chǎn)和機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，根據(jù)青藏線地理環(huán)境及氣候特點(diǎn)編制下列施工方法：一、防寒期規(guī)定1、2、防寒準(zhǔn)備工作從9月18日開始，于9月25日前必須完畢，界時(shí)分部有關(guān)部門進(jìn)行完畢狀況檢查，對(duì)逾期防寒不合格的施工、運(yùn)輸設(shè)備將進(jìn)行處分。二、人員冬季防寒1、配備、貫徹青藏線施工職工的防寒勞保用品，按照物設(shè)部有關(guān)文獻(xiàn)執(zhí)行。2、青藏高原冬季由于風(fēng)大嚴(yán)寒，缺氧嚴(yán)重，容易引發(fā)感冒，呼吸道疾病，誘發(fā)高原昏迷，高原肺水腫，腰腿痛，皮膚皸裂等。因此，冬季施工的自我防護(hù)尤為重要。⑴、防止感冒：重視防寒保暖，應(yīng)隨氣候變化增減衣服，出汗時(shí)不可隨意脫衣摘帽?？墒褂冒逅{(lán)根等定時(shí)服用，同時(shí)注意防止腹瀉等消化道疾病，加強(qiáng)住室通風(fēng)，勤曬被褥。睡眠每天不少于6小時(shí)，不吸或少吸煙。⑵、防止凍傷：應(yīng)穿防寒衣、褲，戴好防寒帽、手套及保暖鞋等防寒保暖用品。要經(jīng)?；顒?dòng)，不能久坐，易受凍部位經(jīng)常摩擦，一旦凍傷，應(yīng)用溫水洗。⑶、加強(qiáng)營養(yǎng)，調(diào)節(jié)飲食：每天爭(zhēng)取多吃某些脂肪和新鮮蔬菜，要三餐熱食。早晚喝一杯紅糖水，不僅能提供應(yīng)人體能量，并且有明顯的防寒效果。⑷、嚴(yán)禁“飲酒御寒”：①資料表明飲酒是凍傷的重要因素；②酒精可使人低估環(huán)境的危險(xiǎn)性，放松防護(hù)方法；③克制寒戰(zhàn)，體溫下降過快；④減少血糖，易引發(fā)體力衰竭而誘致體溫過低；⑤血管擴(kuò)張散熱增加；⑥睡眠時(shí)，御寒啟動(dòng)慢，易發(fā)生意外。⑸、堅(jiān)持吸氧：冬季氧分壓更低，必須堅(jiān)持吸氧，這是防止多個(gè)高原病的重要手段。上呼吸道感染、嚴(yán)寒、勞累為冬季高危因素，對(duì)比應(yīng)堅(jiān)持無病早防，有病早治，治輕防重的原則，將隱患消除中萌芽中。3、針對(duì)高寒缺氧，在職工宿舍及辦公室集中供暖，確保職工的身心健康，鋪架隊(duì)用保溫器具給施工人員送水送飯，確保大家吃上熱飯熱菜。三、冬季機(jī)械設(shè)備施工安全確保方法承當(dāng)?shù)奶鞖鈬?yán)寒、氣溫下降快，低氣溫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。為確保機(jī)車（軌道車）、鋪架機(jī)冬季的正常運(yùn)用，現(xiàn)將冬季防寒有關(guān)工作安排以下。1、運(yùn)輸隊(duì)、鋪架隊(duì)根據(jù)各隊(duì)狀況成立“冬季防寒工作小組”。2、冬季防寒小組工作職責(zé)：防寒小組負(fù)責(zé)指導(dǎo)、驗(yàn)收工作；防寒用料提報(bào)；防寒過程的監(jiān)督、實(shí)施工作；具體防寒工作由各隊(duì)統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，并制訂具體防寒方法。3、青藏高原，四季無炎夏，一天有四季，氣候變化無常。應(yīng)做好防凍保溫。⑴、及時(shí)理解天氣預(yù)報(bào)，注意天氣變化。⑵、全體員工要加強(qiáng)防寒保暖，避免凍壞身體。⑶、冬季施工中，確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的方法。4、有關(guān)規(guī)定⑴、各隊(duì)對(duì)全部運(yùn)輸設(shè)備、機(jī)械操作人員進(jìn)行一次冬季運(yùn)用與保養(yǎng)、防寒有關(guān)知識(shí)的教育培訓(xùn)工作。⑵、對(duì)冬季從事鋪架施工的高空作業(yè)人員，要有防滑、防寒、防墜落方法，特別是架橋機(jī)大臂、墩臺(tái)作業(yè)人員，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門都要加強(qiáng)檢查監(jiān)督。⑶、各隊(duì)所報(bào)防寒用料，有關(guān)部門及時(shí)購置，抓緊組織到位。⑷、對(duì)在用施工、運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行一次換季保養(yǎng)，檢查設(shè)備技術(shù)狀況，換用適合本地區(qū)氣溫狀況的防凍液、燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及安裝預(yù)熱、保溫裝置。凡帶水作業(yè)設(shè)備（如水泵等）及有冷水循環(huán)系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)等，停用時(shí)，應(yīng)按本規(guī)程有關(guān)規(guī)定將機(jī)體內(nèi)的水放盡。⑸、根據(jù)不同氣溫（氣溫在-20℃下列為嚴(yán)寒地區(qū)，在-20℃─-10℃為嚴(yán)寒地區(qū)，-10─0℃以內(nèi)為普通嚴(yán)寒地區(qū)），準(zhǔn)備對(duì)應(yīng)的預(yù)熱防寒設(shè)備，如停機(jī)房、噴燈、內(nèi)燃機(jī)、啟動(dòng)設(shè)備和輔助電瓶、防滑鏈條、操作和機(jī)修人員等的防寒用品等。⑹、機(jī)車防寒方法根據(jù)西北嚴(yán)寒地區(qū)的防寒方法執(zhí)行（具體方法參考《東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員》第五章）。⑺、機(jī)車操縱、保養(yǎng)、打溫作業(yè)必須嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，避免機(jī)械、火災(zāi)等事故發(fā)生。⑻、機(jī)車在防寒期內(nèi)應(yīng)按冬季防寒作業(yè)原則進(jìn)行整備作業(yè)，成立的防寒小組與乘務(wù)人員一起負(fù)責(zé)機(jī)車防寒整備，整備合格后，方可發(fā)放機(jī)車防寒合格證。⑼、機(jī)車防寒基本規(guī)定：①冷間百葉窗及其控制風(fēng)缸，桿系均應(yīng)作用良好，開關(guān)靈活，關(guān)閉密。②車防寒簾被齊備，門窗密封條完整良好。③空氣系統(tǒng)、油水系統(tǒng)的車外部分均應(yīng)包扎嚴(yán)密，外部除外防腐油漆，以不同顏色分辨油、水、氣管路。④對(duì)機(jī)車漏水、油、風(fēng)的全部處所，進(jìn)行全方面修整，杜絕三漏，避免凍害。⑤對(duì)新接機(jī)車應(yīng)及時(shí)檢查所加裝司機(jī)室暖風(fēng)機(jī)、電熱玻璃運(yùn)用狀態(tài)良好。⑽、鋪架設(shè)備防寒防凍規(guī)定①￥%#￥現(xiàn)有施工設(shè)備鋪軌機(jī)、架橋機(jī)、發(fā)電機(jī)組、軌道車等的動(dòng)力均使用渭陽柴油機(jī)廠研制的高原型風(fēng)冷渦輪增壓柴油機(jī)，進(jìn)入冬季施工之前，應(yīng)安排對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行一次冬季換季保養(yǎng)，具體保養(yǎng)辦法：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)三清保養(yǎng)，更換冬季柴機(jī)油，將裸露在外的燃油管路包裹防寒材料，并檢查電瓶電液比重，對(duì)電瓶進(jìn)行充電保溫。②根據(jù)安多至唐古拉地區(qū)冬季氣溫低、風(fēng)大的特點(diǎn)，鋪架機(jī)液壓系統(tǒng)應(yīng)更換低凝點(diǎn)液壓油，并對(duì)架橋機(jī)液壓油箱采用保溫或加熱方法，鋪軌機(jī)液壓油箱加熱器應(yīng)提前檢修好，確保使用良好。③鋪架機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)均采用JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)，受冬季低溫影響，空氣制動(dòng)系統(tǒng)中的水份易凍結(jié)造成制動(dòng)失靈，因此必須重點(diǎn)進(jìn)行檢查保養(yǎng)，全部暴露在外的制動(dòng)機(jī)部件必須包裹防寒材料，制動(dòng)機(jī)檢修嚴(yán)格執(zhí)行分部有關(guān)規(guī)定。入冬前對(duì)酒精泵進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，確保酒精泵工作良好，施工中每班啟動(dòng)酒精泵1-2次，保持制動(dòng)系統(tǒng)及管路干燥，鋪架機(jī)司機(jī)必須堅(jiān)持每班最少兩次對(duì)總風(fēng)缸和油水分離器進(jìn)行排水。④進(jìn)入冬季施工，架橋機(jī)吊梁絞盤鋼絲繩應(yīng)更換為冬季用無油鋼絲繩，以增加鋼絲繩柔韌性、便于絞盤排繩。⑤鋪軌機(jī)、架橋機(jī)在岔線停留期間采用保溫方法，確保隨時(shí)能夠啟動(dòng)運(yùn)用。停留期間安排專人啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)保溫，普通每間隔2-3小時(shí)發(fā)動(dòng)一次，每次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于30分鐘，當(dāng)氣溫低于-15時(shí)可適宜減少間隔時(shí)間。⑥渭陽柴油機(jī)廠專門為鋪軌機(jī)、架橋機(jī)風(fēng)冷柴油機(jī)排氣管及散熱器設(shè)計(jì)制作活動(dòng)式擋風(fēng)保溫護(hù)板，冬季施工時(shí)應(yīng)將擋風(fēng)板安裝完好，提高發(fā)動(dòng)機(jī)保溫性能。⑦PG28鋪軌機(jī)出廠時(shí)走行減速箱所加普通齒輪油，進(jìn)入冬季施工前應(yīng)更換為廠家提供的加德士冬季專用齒輪油，確保鋪軌機(jī)冬季安全使用。四、核心工序控制1、軌縫控制⑴嚴(yán)格按照《軌縫控制技術(shù)交底》執(zhí)行。⑵跟班技術(shù)必須每隔半小時(shí)測(cè)量軌溫一次，根據(jù)計(jì)算值控制軌縫。⑶在鋪軌過程中，冬季由于環(huán)境溫度低，一定要嚴(yán)格控制鋪軌中線。⑷天氣嚴(yán)寒，擰接頭螺栓扭矩時(shí)，一定要達(dá)成規(guī)定值（≮450N·M）。2、橫隔板焊接⑴嚴(yán)格按照《橫隔板焊接作業(yè)指導(dǎo)書》執(zhí)行。⑵為避免空氣侵入焊接區(qū)域而引發(fā)焊縫金屬產(chǎn)生裂紋或氣孔時(shí)，應(yīng)采用短弧焊。⑶熱影響區(qū)在高溫停留時(shí)間不適宜過長(zhǎng)。在低溫條件下焊接產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)考慮采用堿性焊條，并建議對(duì)焊件進(jìn)行預(yù)熱。工作場(chǎng)合溫度在-30℃下列，預(yù)熱溫度為100～150度。3、橋梁錨固⑴嚴(yán)格按照《青藏線橋梁支座錨固技術(shù)交底》執(zhí)行。⑵當(dāng)工地晝夜平均氣溫低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，砂漿工程應(yīng)按冬季施工辦理。⑶砂石骨料備料中不得夾有冰塊、雪，其它工程材料、防寒材料應(yīng)準(zhǔn)備充足。⑷灌注時(shí)，嚴(yán)格選擇施工時(shí)間，控制施工入模溫度，普通控制在5～10℃。⑸錨固停工后，橋梁架完，采用棉紗堵塞錨栓孔，以防錨栓孔進(jìn)入雜物、水、雪等。4、墩臺(tái)墊石面干硬性砂漿的控制⑴墩臺(tái)人員應(yīng)配防凍手套，拌合墊石面砂漿時(shí)，應(yīng)拌合均勻。⑵采用的砂、水不含冰塊、雪。⑶在平整過程中，嚴(yán)格控制平整度。五、大風(fēng)條件下架梁采用的方法㈠、有關(guān)風(fēng)的氣象資料安多—唐古拉多屬高原干旱氣候區(qū)，風(fēng)向以西北、西風(fēng)為主，大風(fēng)（＞8級(jí)）多集中在10月至第二年4月間，最大瞬間風(fēng)速達(dá)32.3～40.0m/s。㈡4-6級(jí)大風(fēng)條件下架梁安全技術(shù)方法1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)多個(gè)設(shè)備和臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行必要的防護(hù)和加固，避免造成設(shè)備、設(shè)施損壞及人員傷亡。(1)、架橋機(jī)零號(hào)柱改造通過增大零號(hào)柱支撐面積，從而有效提高架橋機(jī)在架橋或停機(jī)狀態(tài)下的抗側(cè)向風(fēng)能力。(2)、改造架橋機(jī)體在架橋機(jī)車體上加裝可側(cè)向伸出的液壓支腿，從而有效提高作業(yè)或停機(jī)狀態(tài)下的抗側(cè)向風(fēng)能力。(3)、架橋機(jī)機(jī)臂及其它部位加裝安全繩，確保人員作業(yè)安全。(4)、架橋機(jī)在作業(yè)或停機(jī)時(shí)，全車全部車輪均可靠的打上止輪器，提高正面的抗風(fēng)能力。(5)、增加架橋機(jī)一、二號(hào)車拖梁臺(tái)車上橋梁支撐的數(shù)量，提高橋梁在倒裝過程中的抗風(fēng)能力，提高鋪架作業(yè)安全性。(6)、大風(fēng)條件下，司乘人員必須加強(qiáng)了望，確保安全運(yùn)輸。若大風(fēng)造成視線不清，先停止運(yùn)輸，待風(fēng)小視線清時(shí)再繼續(xù)運(yùn)行，但必須得到行調(diào)同意。(7)、起風(fēng)時(shí)隨時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)力，確保安全。2、做好防風(fēng)工作，貫徹防風(fēng)安全方法⑴、加強(qiáng)與本地氣象部門聯(lián)系，隨時(shí)掌握氣象信息，在大風(fēng)到來之前，提前采用有效的防備方法，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的多個(gè)設(shè)備和臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行防護(hù)和加固，避免造成設(shè)備、設(shè)施損壞及人員傷亡。⑵、做好機(jī)車、車輛和大型鋪架設(shè)備的防溜工作，全部車輛（機(jī)車、車輛、軌道車等）和鋪軌機(jī)、架橋機(jī)、龍門架停止工作時(shí)，必須打上足夠的鐵鞋，特別鋪軌機(jī)、架橋機(jī)、龍門架還要用15.5mm鋼絲八股頭固定在軌道上,鋪軌機(jī)、架橋機(jī)工作時(shí)制動(dòng)管風(fēng)壓不得不大于600KPa。⑶、應(yīng)經(jīng)常檢查施工駐地的建筑狀況，對(duì)危房、電桿、煙筒等高大建筑物重點(diǎn)檢查，嚴(yán)防造成傷亡事故。⑷、施工作業(yè)人員必須穿戴好保暖防護(hù)用品，高空作業(yè)時(shí)要將安全帶綁緊在適宜的位置上。⑸、風(fēng)力不不大于六級(jí)，應(yīng)停止架梁，待風(fēng)小時(shí)再進(jìn)行作業(yè)。六、冬季鋪架施工安全確保方法⑴鋪架過程中的高空安全作業(yè)必須加強(qiáng)教育和監(jiān)督，高空作業(yè)人員必須認(rèn)真扎實(shí)地貫徹高空作業(yè)規(guī)范和安全規(guī)章制度，特別是風(fēng)雪天氣時(shí)，必須先將作業(yè)面上的雪清掃干凈后，方可上臺(tái)，同時(shí)必須好戴安全帽，穿好防滑鞋等高空防護(hù)用品。⑵架梁時(shí)，上前臺(tái)作業(yè)的人員，在有條件的狀況下，盡量地不走大臂上到前臺(tái)；在無條件時(shí)而在大臂上作業(yè)的人員必須將安全帶系好，方可在大臂上行走或作業(yè)。⑶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須有人跟班值班監(jiān)督貫徹高空作業(yè)安全，避免高空墜落事故的發(fā)生。⑷加強(qiáng)線路的維修，荒道撥順、整平工作，避免大機(jī)脫線事故的發(fā)生。⑸工程運(yùn)輸，應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)司乘人員的安全意識(shí)教育和原則化作業(yè)的貫徹執(zhí)行，嚴(yán)格各項(xiàng)安全規(guī)章制度，特別是嚴(yán)守運(yùn)行速度，確保工程運(yùn)輸?shù)陌踩?。⑹進(jìn)入寒冬季節(jié)時(shí)，各單位的環(huán)保和住地衛(wèi)生要進(jìn)一步加強(qiáng)，要加強(qiáng)日常的管理和保持，要把環(huán)保責(zé)任進(jìn)一步貫徹到人，檢查到位，不留死角，確保我部住地