高一物理必修2總復(fù)習(xí)測試題_第1頁
高一物理必修2總復(fù)習(xí)測試題_第2頁
高一物理必修2總復(fù)習(xí)測試題_第3頁
高一物理必修2總復(fù)習(xí)測試題_第4頁
高一物理必修2總復(fù)習(xí)測試題_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

第第頁高一物理必修2總復(fù)習(xí)測試題一、選擇題

(本題共10小題,每小題4分,共40分)

1.奧運(yùn)會上體操運(yùn)動員在單杠上實(shí)現(xiàn)“單臂大回環(huán)”,用一只手抓住單杠,以單杠為軸做圓周運(yùn)動,假設(shè)一體操運(yùn)動員的質(zhì)量為m,那么,他在完成“單臂大回環(huán)”的過程中,他的單臂承受的力至少為()

(A)mg(B)2mg

(C)3mg(D)5mg

2.平拋一物體,落地時速度方向與水平方向的夾角為θ.取地面為參考平面,則物體被拋出時,其重力勢能和動能之比為()

(A)tanθ(B)cotθ

(C)cot2θ(D)tan2θ

3.內(nèi)壁光滑的環(huán)形凹槽半徑為R,固定在豎直平面內(nèi),一根長度為

2R的輕桿一端固定有質(zhì)量為m的小球甲,另一端固定有質(zhì)量為2m的小球乙,將兩小球放入凹槽內(nèi),小球乙位于凹槽的最低點(diǎn),如圖1所示,由靜止釋放后()

(A)下滑過程中甲球減少的機(jī)械能總是等于乙球增加的機(jī)械能

(B)下滑過程中甲球減少的重力勢能總是等于乙球增加的重力勢能

(C)甲球可沿凹槽下滑到槽的最低點(diǎn)

(D)桿從右向左滑回時,乙球一定能回到凹槽的最低點(diǎn)

4.如圖2所示,長為L的細(xì)繩,一端系著一只小球,另一端懸于O點(diǎn),將小球由圖示位置由靜止釋放,當(dāng)擺到O點(diǎn)正下方時,繩被小釘擋住.當(dāng)釘子分別處于圖中A、B、C三個不同位置時,小球繼續(xù)擺的最大高度分別為h1、h2、h3,則()

(A)h1>h2>h3(B)h1=h2=h3

(C)h1>h2=h3(D)h1=h2>h3

5.全國鐵路實(shí)施大面積提速,京哈、京滬、京廣等干線區(qū)段可達(dá)到時速250公里,對于緩解鐵路“瓶頸”制約、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速發(fā)展發(fā)揮了積極的作用,為了適應(yīng)提速的要求,下列說法正確的是()

(A)機(jī)車的功率可保持不變

(B)機(jī)車的功率必須增大

(C)鐵路轉(zhuǎn)彎處的路基坡度應(yīng)加大

(D)鐵路轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)增大

6.汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動機(jī)功率為P,進(jìn)入鬧市區(qū)時,司機(jī)使汽車的功率減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛.下面如圖3的四個圖象中,哪個圖象正確表示了從司機(jī)減小油門開始,汽車速度與時間的關(guān)系()

7.在2009年12月丹麥哥本哈根世界氣候大會上,重點(diǎn)商討防止全球氣溫再上升,減少溫室氣體排放,充分利用可再生能源.風(fēng)能是一種清潔的可再生能源,海南可利用的風(fēng)能蘊(yùn)量巨大,若某地風(fēng)速約為v=20m/s,設(shè)該地區(qū)空氣密度ρ=1.4kg/m3,若把通過橫截面積為S=20m2的風(fēng)的動能全部轉(zhuǎn)化為電能,則該處風(fēng)力發(fā)電站的發(fā)電功率為()

(A)1.12×103W

(B)1.12×104W

(C)1.12×105W

(D)1.12×106W

8.歐洲科學(xué)家宣布在太陽系之外發(fā)現(xiàn)了一顆可能適合人類居住的類地行星G581c,這顆圍繞紅矮星Mgliese運(yùn)行的星球有類似地球的溫度,表面可能有液態(tài)水存在,距離地球約為20光年,直徑約為地球的1.5倍,質(zhì)量約為地球的5倍,繞紅矮星Mgliese運(yùn)行的周期約為19天,假設(shè)有一艘宇宙飛船飛臨該星球表面附近軌道,下列說法正確的是()

(A)飛船在G581c表面附近運(yùn)行的周期約為13天

(B)飛船在G581c表面附近運(yùn)行時的速度大于7.9km/s

(C)人在G581c上所受重力比在地球上所受重力大

(D)G581c的平均密度比地球平均密度小

9.自動充電式電動車前輪裝有的發(fā)電機(jī)與蓄電池連接,當(dāng)騎車者用力蹬車或電動自行車自動滑行時,就可以通過發(fā)電機(jī)向蓄電池充電,某人騎車以500J的初動能在粗糙的水平路面上滑行,第一次關(guān)閉自充電裝置,讓車自由滑行,其動能隨位移變化關(guān)系如圖4中的線①所示;第二次啟動自充電裝置,其動能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示,則第二次向蓄電池所充的電能是()

(A)300J(B)250J

(C)200J(D)500J

10.我國群眾性體育活動蓬勃開展,群眾體育健身的物質(zhì)條件逐步得到提高,如圖5所示是健身用的“跑步機(jī)”,質(zhì)量為m的運(yùn)動員踩在與水平面成α角的靜止皮帶上,運(yùn)動員用力向后蹬皮帶,皮帶運(yùn)動過程中受到的阻力恒為f,使皮帶以速度v勻速向后運(yùn)動,則在此運(yùn)動過程中,下列說法正確的是()

(A)人腳對皮帶的摩擦力是皮帶運(yùn)動的動力

(B)人對皮帶不做功

(C)人對皮帶做功的功率為mgv

(D)人對皮帶做功的功率為fv

二、填空題(共4題,共30分)

11.(6分)人的心臟每跳一次大約輸送8×10-5m3的血液,正常人血壓(可看作心臟壓送血液的壓強(qiáng))的平均值為1.5×104Pa,心跳約每分鐘70次,據(jù)此估測心臟的平均功率約為

W.

12.(6分)錢學(xué)森是中國彈道導(dǎo)彈的重要奠基人之一,1960年6月10日,在錢學(xué)森的領(lǐng)導(dǎo)下,用工程控制論作為指導(dǎo),用國產(chǎn)燃料發(fā)射了中國第一顆近程彈道導(dǎo)彈,高準(zhǔn)確度地命中目標(biāo),當(dāng)時研制的導(dǎo)彈射程最大射程可達(dá)250km,該導(dǎo)彈在地面附近發(fā)射的速度至少為m/s;此時導(dǎo)彈發(fā)射速度與地面的夾角為.(不計(jì)空氣阻力)

13.(8分)如圖6所示,水平桌面上有斜面體A和小鐵塊B,斜面體的斜面是曲面,曲線下端切線是水平的.現(xiàn)提供的實(shí)驗(yàn)測量工具只有:天平、直尺,其他的實(shí)驗(yàn)器材可根據(jù)實(shí)驗(yàn)需要自選.請?jiān)O(shè)計(jì)一個實(shí)驗(yàn),測出小鐵塊B自斜面頂端由靜止下滑到底端的過程中,B克服摩擦力做的功.要求:

(1)簡要說明實(shí)驗(yàn)中要測的物理量:;

(2)簡要說明實(shí)驗(yàn)步驟:;

(3)寫出實(shí)驗(yàn)結(jié)果的表達(dá)式:.(重力加速度g已知)

14.(8分)在大操場跑道上,先用力蹬自行車,使之具有一定的速度,待自行車進(jìn)入直跑道后停止用力,在道路阻力作用下,自行車逐漸停止運(yùn)動.

(1)要測定自行車所受的平均阻力,需測定哪些物理量?需要哪些測量儀器?.

(2)測定平均阻力運(yùn)用的物理原理是,其表達(dá)式為,表達(dá)式中各個物理量的意義是

(3)怎樣減少實(shí)驗(yàn)的誤差?.

三、計(jì)算題(共5題,共50分)

15.(8分)錢學(xué)森是中國航天科技事業(yè)的先驅(qū),為第一顆人造地球衛(wèi)星做出了巨大的貢獻(xiàn),1970年4月24日,我國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅1號”在酒泉成功發(fā)射升空,“東方紅1號”運(yùn)行軌道的近地點(diǎn)高度439公里,遠(yuǎn)地點(diǎn)高度2384公里,衛(wèi)星重173公斤,已知地球半徑R=6400km,地球同步衛(wèi)星的軌道半徑r=4.2×107m,求“東方紅1號”在這個軌道上運(yùn)行的周期.

16.(10分)汽車質(zhì)量為2.0t,其發(fā)動機(jī)的額定功率為60kW,汽車在平直公路上行駛的最大速度是108km/h.

(1)汽車由靜止開始,以加速度a=1.5m/s2起動,能持續(xù)多長時間?

(2)若接著是以額定功率運(yùn)動,再經(jīng)15s達(dá)到最大速度,那么汽車起動過程中發(fā)動機(jī)共做了多少功?

17.(10分)2008年1月26日,運(yùn)載火箭“三號甲”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心將“中星-22號”同步衛(wèi)星發(fā)射升空,并成功定點(diǎn)在赤道上空3.6×107m的同步軌道上.9月25日在酒泉衛(wèi)星中心又成功發(fā)射“神舟七號”飛船,如圖7所示是“中星-22號”同步衛(wèi)星某一時刻在控制中心的大屏幕上出現(xiàn)的運(yùn)行軌跡圖,它記錄了該衛(wèi)星在地球表面垂直投影

圖7

的位置變化,圖中表示在一段時間內(nèi)該衛(wèi)星繞地球在同一平面內(nèi)的圓周飛行四圈,依次飛經(jīng)中國和太平洋地區(qū)的四次軌跡①、②、③、④,圖中分別標(biāo)出了各地點(diǎn)的經(jīng)緯度(如:在軌跡①通過赤道時的經(jīng)度為西經(jīng)135°,繞行一圈后軌跡②再次經(jīng)過赤道時經(jīng)度為180°),地球半徑R=6.4×106m.根據(jù)提供的信息計(jì)算:

(1)此時“中星-22號”同步衛(wèi)星的運(yùn)行周期;

(2)此時“中星-22號”同步衛(wèi)星離地面的高度.

18.(10分)小紅在旅游時乘纜車上山,纜

車的起點(diǎn)和終點(diǎn)的海拔高度分別為240m和840m,兩地水平距離為1200m,小紅所乘纜車運(yùn)載15個人上山的同時,有另一輛同樣的纜車與它共用同一個滑輪組,運(yùn)載8個人下山(設(shè)每個人的質(zhì)量是60kg),纜車質(zhì)量600kg,測得纜車從山下到山上所用的時間為7min.管理人員說,鋼纜對兩纜車做功的總功率只等于電動機(jī)實(shí)際輸出功率的30%.請你估算鋼纜對小紅所乘纜車做功的功率,以及電動機(jī)的輸出功率.(g=10m/s2)

19.(12分)如圖8所示,AB是傾角為θ的粗糙直軌道,軌道在豎直平面內(nèi),BCD是光滑圓弧軌道,AB恰好在B點(diǎn)與圓弧相切,圓弧的半徑為R,一個質(zhì)量為m的物體(可以看作質(zhì)點(diǎn))從直軌道上的P點(diǎn)由靜止釋放,結(jié)果它能在兩軌道間做往返運(yùn)動,已知P點(diǎn)與圓弧的圓心O等高,物體與軌道AB間的動摩擦因數(shù)為

μ.求:

(1)物體做往返運(yùn)動的整個過程中,在AB軌道上通過的總路程;

(2)最終當(dāng)物體通過圓弧軌道最低點(diǎn)E時,物體對圓弧軌道的壓力.

參考答案

1.(D)2.(D)3.(A)

、(D)4.(D)

5.(B)、(C)、(D)6.(C)7.(C)8.(B)、(C)

9.(C)10.(A)、(D)

11.1.4W12.1.6×10345°

13.(1)斜面高度H,桌面到地面高度h,O到P距離s,見圖9.

(2)a.用天平測出B的質(zhì)量m;

b.如圖9所示安裝實(shí)驗(yàn)器材,地面鋪復(fù)寫紙、白紙并用膠帶粘牢;

c.用手按住斜面體A,讓B由靜止滑下,記錄落地點(diǎn)P;

d.重復(fù)c步驟五次,找到平均落地位置P;

e.用直尺測量圖中標(biāo)明的H、h、s.

(3)Wf=mgH-

Wf=mgH-mhs24h.

14.(1)自行車和人的質(zhì)量m、停止用力后自行車速度v、滑行距離s;磅秤、秒表、皮尺;

(2)動能定理;f=mv22s;f為平均阻力,s為滑行總位移,v為停止蹬力時自行車的速度,m為自行車及人的總質(zhì)量;

(3)減少誤差的關(guān)鍵為v的測定,因?yàn)閟1較小,因此計(jì)時的開始和結(jié)束一定要及時,以減小誤差.

15.“東方紅”1號衛(wèi)星的軌道半長軸:

a=(h1+R)+(h2+R)2

=7.8×106m

設(shè)這個軌道的周期為Ta;地球同步衛(wèi)星的軌道半長軸就是軌道半徑r=4.2×107m,周期T=24h.

根據(jù)開普勒第三定律:

T2a

T2

=a3r3

由此解出周期為:

Ta=

Ta3r3

=

24(7.8×1064.2×107)3

=1.9

h=114分鐘.

16.(1)v=108km/h=30m/s,由于是最大速度,有:

f=F=

pv

=6000030

N=2000N

對勻加速階段,F(xiàn)1-f=ma1,所以F1=5000N

由P=Fv,達(dá)額定功率時,速度:v1=

PF1

=12m/s

運(yùn)動時間:t1=v1a1=8.0s.

(2)運(yùn)動距離

s1=

12

a1t21

=48m

牽引力做的功W1=F1s1=2.4×105J

對恒定P階段:

W2=Pt=6.0×104×15J=9.0×105J

所以發(fā)動機(jī)一共做功W=W1+W2=2.4×105J+9.0×105J=1.14×106J.

17.(1)如圖所示是以地球?yàn)閰⒖枷?,將“中?22號”衛(wèi)星運(yùn)動位置垂直投影到地球上形成的運(yùn)行軌跡展開圖.在飛船繞地球轉(zhuǎn)動的一周時間內(nèi),地球自轉(zhuǎn)了180°-135°=45°.

可算出“中星-22號”衛(wèi)星的周期為:

T1=45°360°T2=

18×3600×24s=1.08×104s.

(2)設(shè)地球、衛(wèi)星質(zhì)量分別為M、m,衛(wèi)星運(yùn)行半徑為r,則

GMmr2=m(2πT)2r

又GM=gR2

由以上兩式得:

r=3gR2T24π2

=

3

9.8×(6.4×106)2(1.08×104)2

4×3.142

m

=1.06×107m

此時“中星-22號”衛(wèi)星離地面高度h=r-R=1.06×107m-6.4×106m=4.2×106m=4.2×103km.

18.設(shè)小紅所乘纜車做功為W,纜車做功的功率為P,則

W=(15m+M)gh,P=Wt

有P=

(15×60+600)×10×(840-240)7×60

W

=2.14×104W=21.4kW

鋼纜對兩纜車做功的總功W有=(15-8)mgh

P有=

(15-8)×60×10

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論