無人機傾斜攝影測量智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下黑龍江林業(yè)職業(yè)技術(shù)學院

無人機傾斜攝影測量智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下黑龍江林業(yè)職業(yè)技術(shù)學院黑龍江林業(yè)職業(yè)技術(shù)學院

第一章測試

攝影測量的原理利用（

）原理，獲得目標空間信息的過程。

A:共線方程B:側(cè)方交會C:前方交會D:后方交會

答案:前方交會

在航空攝影中，沿著同一航線相鄰兩張像片相同影像的重疊稱為（

）。

A:航向重疊度B:航攝傾角C:旁向重疊度D:分辨率

答案:航向重疊度

數(shù)字表面模型英文縮寫為（

）

A:DLGB:DSMC:DEMD:DOM

答案:DSM

像控點主要分為（

）。

A:平高控制點

B:高程控制點

C:平面控制點

D:同名像點

答案:平高控制點

;高程控制點

;平面控制點

空中三角測量按照數(shù)學模型可分為（

）。

A:航帶法

B:獨立模型法

C:區(qū)域網(wǎng)法D:光束法

答案:航帶法

;獨立模型法

;光束法

坐標的要素有（

）

A:原點位置

B:天文參數(shù)

C:物理參數(shù)D:尺度與坐標方向

答案:原點位置

;天文參數(shù)

;物理參數(shù);尺度與坐標方向

攝影測量技術(shù)就是通過對影像進行處理以獲取被攝物體的形狀、大小、位置、特性及其相互關(guān)系。（

）

A:錯B:對

答案:對

近年來無人機航測技術(shù)更加廣泛的用于城鎮(zhèn)大比例尺地形圖測繪中。（

）

A:對B:錯

答案:對

中心投影是物點、像點、投影中心三者的相互位置關(guān)系。（

）

A:對B:錯

答案:對

解析空中三角測量指的是用攝影測量解析法確定區(qū)域內(nèi)所有影像的外方元素及待定點的地面坐標。（

）

A:對B:錯

答案:對

第二章測試

一般情況下無人機傾斜攝影的航向重疊度在（

）左右。

A:30B:80C:100D:90

答案:80

一般情況下無人機傾斜攝影的旁向重疊在(

)%左右

A:70B:85C:65D:60

答案:65

無人機傾斜攝影測量的作業(yè)流程包括（

）

A:飛行前的準備

B:試飛C:航飛后的數(shù)據(jù)處理

D:外業(yè)影像數(shù)據(jù)采集

答案:飛行前的準備

;航飛后的數(shù)據(jù)處理

;外業(yè)影像數(shù)據(jù)采集

4D產(chǎn)品為（

）

A:DSMB:DLG

C:DOM

D:DEM

答案:DSM;DLG

;DOM

;DEM

無人機傾斜攝影系統(tǒng)由（

）幾方面組成。

A:平臺B:高性能集群處理工作站C:軟件D:荷載

答案:平臺;高性能集群處理工作站;軟件;荷載

傾斜攝影是指由一定傾斜角的航攝相機獲取地物信息的一種新型的航空攝影方式。（

）

A:對B:錯

答案:對

將傾斜攝影測量技術(shù)應(yīng)用到智慧城市建設(shè)中，可以實現(xiàn)整個城市的實景三維建模，使人們更加直觀的感知城市信息。（

）

A:對B:錯

答案:對

基于傾斜攝影測量技術(shù)的半自動建模方式可以分為高空傾斜攝影測量建模和中高空傾斜攝影測量建模。（

）

A:錯B:對

答案:錯

攝影測量技術(shù)于1894年設(shè)計產(chǎn)生，隨著攝影測量的一個標志性事件的發(fā)展航空攝影測量技術(shù)逐步發(fā)展完善。(

)

A:對B:錯

答案:對

無人機傾斜攝影測量系統(tǒng)的傳感器主要是兩鏡頭、四鏡頭、五鏡頭傾斜攝影相機。(

)

A:錯B:對

答案:對

第三章測試

空機重量大于0小于0.25千克的無人機我們定義為（

）無人機。

A:四類B:一類C:三類D:二類

答案:一類

重量大于0.25小于4千克的無人機我們定義為（

）類無人機

A:四類B:三類C:二類D:一類

答案:二類

按飛行平臺構(gòu)型分類，無人機可分為(

)

A:無人飛艇

B:固定翼無人機

C:旋翼無人機

D:傘翼無人機

答案:無人飛艇

;固定翼無人機

;旋翼無人機

;傘翼無人機

無人機測繪中常用的傳感器包括（

）

A:紅外傳感器

B:量測型相機

C:機載激光雷達D:傾斜攝影相機

答案:紅外傳感器

;量測型相機

;機載激光雷達;傾斜攝影相機

按照空機重量或起飛重量無人機還可以分為（

）類無人機。

A:六B:三C:五D:四

答案:六;三;五;四

飛行控制系統(tǒng)俗稱自動駕駛儀，主要由（

）等部件組成。

A:GPS、指南針模塊以及控制電路B:陀螺儀C:角速度計、氣壓計D:加速計

答案:GPS、指南針模塊以及控制電路;陀螺儀;角速度計、氣壓計;加速計

按活動半徑分類，無人機可分為超近程、近程、短程、中程和遠程無人機五種。(

)

A:對B:錯

答案:對

無人機測繪系統(tǒng)一般由無人駕駛飛行平臺、任務(wù)載荷、飛行控制系統(tǒng)、地面控制系統(tǒng)、無人機數(shù)據(jù)鏈、定位定向系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等幾部分組成。（

）

A:對B:錯

答案:對

無人機需要周期性例行維護保養(yǎng)，每5個起落或飛行作業(yè)累計時間約2個小時需要進行一次維護檢查。(

)

A:錯B:對

答案:錯

禁止在飛行器飛行結(jié)束后，立刻對電池進行充電。（

）

A:對B:錯

答案:對

第四章測試

遙控器天線要與遙控器成（

）度角，接受信號最強。

A:90

B:0C:45

D:180

答案:90

儀器主面板共有三個燈，第1個燈指的是（

）。

A:衛(wèi)星燈B:無線燈

C:接收燈D:數(shù)傳燈

答案:衛(wèi)星燈

大疆目前對精靈飛行器的最大高度限制為（

）米。

A:120

B:500

C:1000D:60

答案:500

POS盒上Sa為（衛(wèi)星顆數(shù)），等衛(wèi)星顆數(shù)達到（

）顆以上才能起飛。

A:12B:8

C:10

D:9

答案:10

傾斜任務(wù)航飛前，需要進行試飛檢查項包括（

）。

A:懸停測試

B:遙控器開機是否正常

C:返航高度設(shè)置及失控行為D:指南針校準是否正常

答案:懸停測試

;遙控器開機是否正常

;返航高度設(shè)置及失控行為;指南針校準是否正常

精靈4RTK提供3種方式添加邊界點分別為（

）。

A:地圖打點B:S形航線飛行C:飛行器打點

D:KML文件導入

答案:地圖打點;飛行器打點

;KML文件導入

外業(yè)人員需要向內(nèi)業(yè)人員提供（

）數(shù)據(jù)材料。

A:提供測區(qū)KML文件

B:像控點成果表

C:提供每個像控點的近景遠景照片

D:整體點位圖png格式

答案:提供測區(qū)KML文件

;像控點成果表

;提供每個像控點的近景遠景照片

;整體點位圖png格式

如果測區(qū)地形高度有變化，可適當增加重疊率。(

)

A:錯B:對

答案:對

航測地面像控點布點方式，可分為標靶式像控點和油漆式像控點。(

)

A:錯B:對

答案:對

當RTK初始化成功，一般30秒之內(nèi)，圖標變?yōu)榧t色，至此飛行器網(wǎng)絡(luò)RTK已連接成功。(

)

A:對B:錯

答案:錯

第五章測試

傾斜攝影的模型精度一般為地面分辨率（GSD）（

）倍關(guān)系。

A:4

B:1

C:3

D:1.5

答案:3

每個控制點每個鏡頭要至少刺（

）張像片。

A:2B:1C:4D:3

答案:3

CC軟件有（

）主要的模塊

A:Setting

B:ViewerC:Engine

D:Master

答案:Setting

;Viewer;Engine

;Master

CC可以生成很多的格式，比如（

）等。

A:objB:s3cC:OsgbD:3MX

答案:obj;s3c;Osgb;3MX

一個任務(wù)通常由空中三角測量和三維重建組成。(

)

A:錯B:對

答案:對

POS數(shù)據(jù)有兩種形式：一是照片自帶有GPS數(shù)據(jù)信息，另一種是照片和POS數(shù)據(jù)分開。（

）

A:錯B:對

答案:對

三維模型分為單體對象化的模型及非單體對象化的模型。（

）

A:對B:錯

答案:對

ContextCapture是一款可實現(xiàn)由照片自動生成高分辨率三維模型的傾斜數(shù)據(jù)自動三維重建軟件。(

)

A:錯B:對

答案:對

Setting即是引擎端，只負責對所指向的Job

Queue中的任務(wù)進行處理，可以獨立于Master打開或者關(guān)閉。（

）

A:對B:錯

答案:錯

Master軟件的主模塊，是一個非常友好的人機交互界面，相當于一個管理者，它創(chuàng)建任務(wù)，管理任務(wù)，監(jiān)視任務(wù)的進度等。（

）

A:對B:錯

答案:對

單體化的模型是基于傾斜影像中的豐富數(shù)據(jù)，結(jié)合現(xiàn)有的三維線框模型，利用紋理映射的方法生成三維模型。（

）

A:對B:錯

答案:對

第六章測試

DLG是（

）

A:數(shù)字高程模型B:文檔對象模型C:數(shù)字線劃地圖D:都不是

答案:數(shù)字線劃地圖

以下屬于房屋附屬設(shè)施的是（

）

A:門頂雨罩B:水塔C:廁所D:煙囪

答案:門頂雨罩

溫室大棚采集屬于（

）

A:獨立地物B:房屋附屬設(shè)施C:房屋采集D:土質(zhì)地貌

答案:房屋附屬設(shè)施

點狀地物采集包括（

）

A:電桿B:房屋C:高程點D:公路

答案:電桿;高程點

DP-Mapper默認工具包括（

）

A:插點工具B:一件隱藏C:網(wǎng)格D:量測工具

答案:一件隱藏;網(wǎng)格;量測工具

DP-Mapper編輯和工具包括（

）

A:刪點工具B:框選放大C:鏡像D:符號刷

答案:鏡像;符號刷

野外實測地圖是一種數(shù)字線劃地圖的制作方法。（

）

A:錯B:對

答案:對

影像上采集房角點方式采集房屋適用于部分房屋采集。（

）

A:錯B:對

答案:錯

涵洞屬于交通設(shè)施采集。（

）

A:對B:錯

答案:錯

等高線采集中等高線之間不能有壓蓋。（

）

A:錯B:對

答案:對

管道屬于房屋附屬設(shè)施。（

）

A:對B:錯

答案:錯

第七章測試

DP-MODELER是武漢天際航自主研發(fā)的一款(

)新型軟件。

A:傾斜攝影三維建模B:繪圖C:圖片處理D:數(shù)字測圖

答案:傾斜攝影三維建模

相機視圖中，綠色的點代表（）。

A:俯視照片B:基準面位置C:側(cè)視照片D:傾斜照片

答案:傾斜照片

相機視圖中，灰色的點代表（）。

A:側(cè)視照片B:基準面位置C:俯視照片D:傾斜照片

答案:俯視照片

在建立模型的過程中，我們通常使用（）工具來做出墻體的高度。

A:擠出柱體B:內(nèi)偏移和外擴C:墻線拉直D:平移

答案:擠出柱體

在建立模型的過程中，我們通常使用（）工具來做出屋檐的寬度。

A:內(nèi)偏移和外擴B:平移C:擠出柱體D:墻線拉直

答案:內(nèi)偏移和外擴

使用DP-MODELER之前，需要導入的數(shù)據(jù)有（

）。

A:空三成果B:無畸變影像C:OBJ模型數(shù)據(jù)D:OSGB模型數(shù)據(jù)

答案:空三成果;無畸變影像;OBJ模型數(shù)據(jù);OSGB模型數(shù)據(jù)

使用“多邊形選擇”工具，左下角可以看到提示(

)。

A:CTRL墻面選擇B:DELETE刪除C:shift減選D:ALT不穿透選擇

答案:CTRL墻面選擇;shift減選;ALT不穿透選擇

所謂“單體化”指的就是把每一個我們想要單獨管理的對象，加工成一個個單獨的、可以（

）的實體。

A:被查詢統(tǒng)計B:被修飾C:附加屬性D:被選中

答案:被查詢統(tǒng)計;附加屬性;被選中

以下工具（

）不在建模工具箱中。

A:快速屋脊B:補洞C:擠出柱體D:tile選擇

答案:補洞;tile選擇

在橋隧修飾中，使用“創(chuàng)建”工具，選擇“面”，可根據(jù)橋梁的寬度畫出范圍線。

A:錯B:對

答案:對

在OBJ修飾中點擊“水域修飾”時，會出現(xiàn)一個立體的區(qū)域。

A:對B:錯

答案:對

數(shù)據(jù)導出時，在TILE設(shè)置處，只可以選擇只導出修改過的瓦片，即有過修改痕跡的數(shù)據(jù)，不能導出其他數(shù)據(jù)。

A:對B:錯

答案:錯

第八章測試

AR全稱（

）

A:DP-MapperB:AR-ExplorerC:DP-ModelerD:DP-Smart

答案:AR-Explorer

要素圖層需要加載（）格式數(shù)據(jù)。

A:cfgB:osgbC:dwgD:Tif

答案:cfg

AR中以下不屬于量測工具功能的是（

）

A:量測距離B:量測角度C:查看屬性D:量測高度

答案:查看屬性

AR支持在三維場景中加載傾斜三維模型（

）

A:激光點云模型B:3D模型C:BIMD:CAD模型

答案:激光點云模型;3D模型;BIM;CAD模型

AR中鼠標使用方法包括（

）

A:“按住滾輪”可以旋轉(zhuǎn)模型B:按住ALT加滾輪可以旋轉(zhuǎn)模型C:“按住左鍵”可以拖動模型D:轉(zhuǎn)動滾輪”可