高速公路改擴(kuò)建工程施工指導(dǎo)書

.高速公路改擴(kuò)建工程施工作業(yè)指導(dǎo)書㈱路橋集團(tuán)第一工程㈱20XX6月25日高速公路改擴(kuò)建工程施工作業(yè)指導(dǎo)書高速公路改擴(kuò)建工程施工不同于新建公路施工，它是在不中斷交通或部分中斷交通的條件下，與整個改擴(kuò)建期間的交通組織一并考慮.大流量的交通現(xiàn)狀要求改擴(kuò)建公路以〃邊通車、邊施工〃的方式實(shí)施工程建設(shè).改擴(kuò)建施工中既要確保高速公路營運(yùn)的安全暢通，又要保證施工人員、機(jī)械設(shè)備的安全；既要確保加寬部分的整體工程質(zhì)量，又要保證新舊拼接部位的拼接質(zhì)量.現(xiàn)根據(jù)石安高速改擴(kuò)建工程的施工經(jīng)驗(yàn)對高速公路改擴(kuò)建工程各項(xiàng)施工工藝進(jìn)行總結(jié)歸納，為以后我公司的改擴(kuò)建項(xiàng)目提供參考資料.一、路基1、基底清表清表前先將新征地線打出來，然后將舊隔離柵挖出移至新征地線處重新安裝，并對缺失和損壞部位進(jìn)行修補(bǔ)，對于施工便道出入口處的隔離柵設(shè)活動出入口，置安全警示標(biāo)牌，并由專職安全員進(jìn)行管理，防止非施工人員和車輛進(jìn)入隔離柵內(nèi).由于改擴(kuò)建工程的特殊性，施工便道不宜過高，并設(shè)置3%的向外橫坡，以防止便道內(nèi)側(cè)和橫向通道內(nèi)形成積水；施工便道通過灌溉渠、排水渠時必須設(shè)置臨時管涵，確保排灌順暢不積水；對附近無法繞行的河流、水渠，須修建施工便橋,便橋要求確保施工機(jī)械和車輛安全可靠的通行.對地表耕植土層清除與換填的厚度可根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況分別擬定，一般按30cm考慮，植被茂密、根系深度較大的路段可按40cm考慮,對于老路泄水槽附近和排水邊溝位置含水量較高不宜壓實(shí)的部位可進(jìn)行摻灰或換填30-50cm砂礫處理,對于填方路段X圍內(nèi)的坑洞、墓穴等采用相適應(yīng)的材料分層回填夯實(shí)，對于機(jī)井應(yīng)采用砂礫或水泥砂漿填實(shí)，對于有水的池塘或低洼地段，應(yīng)先采取設(shè)圍堰等措施將水抽干或引排出路基X圍，然后進(jìn)行場地清理，不得將填料直接填入池塘.清表植被土、耕植土集中堆放，可用于坡面、便道與部分中央分隔帶的培土綠化與取土場復(fù)耕，老路基邊坡拆除的漿砌圬工廢料，破碎后可替代砂礫填筑于需要處理路段的路基基底或路基X圍內(nèi)的坑塘填筑處理.路基基底清表后進(jìn)行填前整平碾壓，設(shè)置3%的向外橫坡，并在填方X圍外不小于50cm處設(shè)置50*50cm的縱向臨時排水溝.基底壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，回填30cm素土，實(shí)施15-20遍沖擊碾壓，速度12?15Km/h,每沖壓3-5遍用平地機(jī)整平一次,并適量灑水,撒水量以確保沖壓時不揚(yáng)塵為原則.沖壓段落不宜小于200米，且距橋涵結(jié)構(gòu)物10米內(nèi)或暗涵頂填土厚度小于3米時，不得沖壓，對于無法沖壓的段落可采用振動壓路機(jī)補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí).為避免新舊路基不均勻沉降，控制標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)行規(guī)X的壓實(shí)度提高一個百分點(diǎn)控制.沖擊碾壓邊溝處理沖擊碾壓清表施工工藝流程圖新征地線放樣2、路基填筑 I填筑前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和測量復(fù)檎成果確定新路基邊緣線〔新路基邊緣宜加寬填筑0.5m,以利于路基邊緣的壓實(shí)〕，并打出灰線.準(zhǔn)備直徑3cm、長150cm紅白一-±- 不合格相間〔25cm刻度〕的花桿，在邊線位置每清表20m插一根，依據(jù)花桿上的刻度連續(xù)掛好線繩，線繩應(yīng)繃緊，作為機(jī)械平整時的依據(jù)，保證平整度灰換填鋪厚度，每填高*整平壓實(shí)60cm?80cm恢復(fù)一次路線中樁,測定路基標(biāo)高與*整平壓實(shí)修筑便道、便橋_.一為增加新舊路基的整體協(xié)1調(diào)性，避免或減少橫向錯臺和縱向裂縫的發(fā)生,在加寬路基填筑前對老路邊坡進(jìn)行開臺階處理，|臺階高度不宜太大，坡腳處第一級臨時排水―?沖擊碾壓不臺階按寬1.5m,高1.0m開挖,上部臺階均為寬100cm,合66.7cm開挖，為避免臺階監(jiān)理驗(yàn)收

合格路基填筑開挖面長時間暴露遭受雨水沖刷，開挖后應(yīng)與時進(jìn)行拼接填筑，自下而上開挖一階與時填筑一階，開挖臺階采用方向向內(nèi)3%-4%的傾斜度.開挖拼接至路床底面的臺階時根據(jù)路基填高確定其臺階高度和寬度，臺階面距離路床底面小于70cm時將其作為一個臺階開挖回填，距離路床底面大于70cm時將其分成40cm和N30cm兩個臺階高度開挖回填；路床部位作為單獨(dú)一個臺階開挖處理，其開挖位置為距離原路基土路肩外邊緣向路中線80cm處，臺階高度為80cm.沖擊碾壓平整壓實(shí)后，鋪設(shè)一層高強(qiáng)土工格室，土工格室從臺階內(nèi)緣鋪設(shè)至拼寬路基邊坡坡腳處并用U型鋼筋釘固定.為防止土工格室被運(yùn)土車輛壓壞，鋪設(shè)時應(yīng)跟打格上土同時進(jìn)行，即鋪設(shè)完土工格室后立即上土覆蓋，并用推土機(jī)粗平，逐段向前推進(jìn).分層填筑路基至路床底面后鋪設(shè)一層6m寬鋼塑格柵，以改善新老路基的不均變形，鋼塑格柵深入至臺階內(nèi)緣并采用U型鋼筋釘固定.路堤填筑時根據(jù)設(shè)計(jì)斷面水平分層填筑和壓實(shí)，同時控制2%的向外橫坡以便排水，設(shè)計(jì)縱坡在下路堤X圍內(nèi)形成.每種填料分層最大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定,不超過30cm；分層最小壓實(shí)厚度不小于10cm.性質(zhì)不同的填料分段填筑，同一水平層路基的全寬采用同一種填料，不得混填.每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不小于50cm,不得縱向分幅填筑.當(dāng)原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時，按設(shè)計(jì)要求挖臺階，或設(shè)置4%坡度向內(nèi)傾、寬度不小于2m的臺階.填方分幾個作業(yè)段施工時，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段按1:1坡度分層填筑，每層碾壓至邊緣，逐層收坡，待后填段填筑到位時，再把交界面逐層挖成不小于3m的臺階，分層填筑碾壓；如能交替填筑，則分層相互交替搭接，搭接長度不小于3m.與老路基結(jié)合部位的碾壓，宜采用高噸位的靜力壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，同時應(yīng)較普通路段多碾壓3-4遍.應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻.重型壓路機(jī)壓不到的邊角部位，須采用小型振動夯夯壓密實(shí)求.土工格室 鋼塑格柵路基超寬碾壓 邊角人工夯實(shí)壓實(shí)度檢測臨時排水路基填筑施工工藝流程圖3、特殊路基處理特殊路基處理方案根據(jù)地質(zhì)變化、施工環(huán)境和難易程度合理選用.一般當(dāng)?shù)鼗休d力值大于130KPa且分層厚度大于3.0m時，選用CFG樁進(jìn)行處理，否則選用水泥攪拌樁進(jìn)行處理.為保證施工安全，高壓線正投影下前后各10mX圍內(nèi)采用高壓旋噴樁施工.〔1〕水泥攪拌樁水泥攪拌樁施工前技術(shù)人員應(yīng)熟悉施工場地的工程地質(zhì)報告、水泥攪拌樁設(shè)計(jì)樁位圖、原地面高程數(shù)據(jù)表、加固深度與?；颐娓叱桃耘c相關(guān)測量資料等.場地平整、清除障礙，對于場地低洼處應(yīng)回填粘性土，施工場地不能滿足機(jī)械行走要4/30求時，應(yīng)鋪設(shè)砂土或碎石墊層，壓實(shí)度不小于85%.若地表過軟，則應(yīng)采取防止機(jī)項(xiàng)次項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率械失穩(wěn)措施.水泥攪拌樁的施工工藝根據(jù)設(shè)計(jì)要求的配合比和通過試樁確定的鉆進(jìn)速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時間噴粉量等來控制.機(jī)械運(yùn)至施工現(xiàn)場后，先安裝調(diào)試，待轉(zhuǎn)速、空氣壓力與計(jì)量設(shè)施正常后，再開始就位.將攪拌頭對準(zhǔn)設(shè)計(jì)樁位，啟動電機(jī)，待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后，邊旋轉(zhuǎn)切土邊下沉，直至達(dá)到加固深度，然后從樁底向上噴漿，同時攪拌提升，直至離地面50cm,再重新邊噴漿邊攪拌至樁底，至樁底后停止鉆進(jìn)，連續(xù)噴漿1分鐘,最后攪拌提升至地面.成樁樁頂高出設(shè)計(jì)高程50cm,樁頭統(tǒng)一采用樁頭切割機(jī)水平切除.漿液應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)定的配比拌制，制備好的漿液不得離析、不得停置過長〔時間不超過2小時〕.漿液倒入時應(yīng)加篩過濾，以免漿內(nèi)結(jié)塊，損壞泵體.泵送漿液前,管路應(yīng)保持潮濕，以利輸漿.現(xiàn)場拌制漿液，應(yīng)有專人記錄固化劑、外摻劑用量，并記錄泵送漿開始、結(jié)束時間.為了加強(qiáng)樁身強(qiáng)度，全程全長復(fù)攪一次，鉆進(jìn)提升時管道壓力不宜過大，以防淤泥向孔壁四周擠壓形成空洞.攪拌機(jī)提升至地面以下2m時宜用慢速，當(dāng)噴漿口即將提出地面時，應(yīng)停止提升，攪拌數(shù)秒以保證樁頭均勻密實(shí).如發(fā)生意外影響樁身質(zhì)量時，應(yīng)在水泥終凝前采取補(bǔ)噴措施，補(bǔ)噴重疊長度大于1.0m,補(bǔ)噴無效時須重新打樁，新樁與報廢樁距離不大于設(shè)計(jì)樁距的15%.成樁施工順序從四周邊開始向中心進(jìn)行，相鄰兩根樁必須跳躍間打.水泥攪拌樁施工結(jié)束28天并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可以填筑路基.水泥攪拌樁施工工藝流程1樁距〔cm〕±10抽查樁數(shù)3%2樁徑〔cm〕不小于設(shè)計(jì)值抽查樁數(shù)3%3樁長〔m〕不小于設(shè)計(jì)值28d后鉆孔取芯3%4豎直度〔％〕1.5抽查樁數(shù)3%5單樁每延米噴漿量〔％〕1查施工記錄6樁體無側(cè)限抗壓強(qiáng)度MPa不小于設(shè)計(jì)值成樁28d后取芯，樁體三等分段各取芯1個，成樁數(shù)的3%7單樁和復(fù)合地基承載力MPa不小于設(shè)計(jì)值成樁數(shù)的0.2%，并不少于3根〔2〕水泥粉煤灰碎石樁〔CFG樁〕CFG樁是把碎石和適量的石屑、粉煤灰、水泥加水拌和，采用振動成管樁的設(shè)備,制成一種具有較高粘結(jié)強(qiáng)度的樁體.一般采用的施工方法主要有：長螺旋鉆孔管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁、振動沉管灌注成樁等,為了減少對老路基的震動影響，改擴(kuò)建工程施工時宜采用長螺旋鉆孔成樁.施工前應(yīng)進(jìn)行成樁試驗(yàn),試樁數(shù)量宜為5?7根，試樁成功，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方可施工.整平場地，根據(jù)基礎(chǔ)平面圖和樁位布置圖對樁孔按順序編號，放出控制線和樁位點(diǎn)，同時在槽底設(shè)置高程控制點(diǎn).樁機(jī)就位，調(diào)整鉆桿與地面垂直，保證豎直度偏差不大于1%.當(dāng)鉆頭到達(dá)設(shè)計(jì)樁長預(yù)定標(biāo)高時，于動力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機(jī)塔身處作醒目標(biāo)記，作為施工時控制樁長的依據(jù).沉管過程中，每沉1m記錄一次電流表電流，并對土層變化記錄，嚴(yán)格控制最后30s電機(jī)的電流電壓值.拔管過程中不允許反插，如上料不足，在拔管過程中空中加料，不允許停拔再投料，拔管至樁頂.樁頂高程高于設(shè)計(jì)樁頂不少于0.5m,浮漿厚度不超過20cm,高出部分7天后統(tǒng)一采用樁頭切割機(jī)水平切除.工時應(yīng)合理安排打樁順序,一般應(yīng)隔行隔樁跳打，相鄰樁之間施工間隔時間應(yīng)大于7天，避免對已成樁造成損害.施工完成7天后，開挖至設(shè)計(jì)高程,截去保

護(hù)樁長，施工完成28天后，方可填筑路基.成樁試驗(yàn)高壓CFG樁施工工藝流程成樁試驗(yàn)高壓安〔3〕高壓旋噴裝樁設(shè)時予以適當(dāng)調(diào)整.保證其加固效果與質(zhì)和成樁的直徑芯旋噴樁'采樁單「 管機(jī)止泥漿者塞噴嘴，可邊射成樁量,』必須先管法施工,插施工時應(yīng)注意成孔的垂直度,在插管過程中，為防管,水壓力一般不宜超過4<a.設(shè)時予以適當(dāng)調(diào)整.保證其加固效果與質(zhì)和成樁的直徑芯旋噴樁'采樁單「 管機(jī)止泥漿者塞噴嘴，可邊射成樁量,』必須先管法施工,插施工時應(yīng)注意成孔的垂直度,在插管過程中，為防管,水壓力一般不宜超過4<a.當(dāng)注漿管插入孔內(nèi)預(yù)定深度后，即可自下而上進(jìn)行旋轉(zhuǎn)噴射*部應(yīng)進(jìn)行復(fù)'J邛正1二八、…二京5…、一，一/一'71…7一一E業(yè),直至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)計(jì).為增混合載力和保證質(zhì)量,旋噴樁底部和頂噴|旋噴注漿壓力不小?投 "520MPa25cm/min.高壓旋噴拌樁施工完成后志用較稠的水泥漿對鉆孔進(jìn)行回灌填實(shí)挪噴完畢后將注漿管等機(jī)具殘留漿液清洗干凈.施工工藝為：場地平整一測量放樣一鉆機(jī)就位與鉆孔一插管一旋轉(zhuǎn)噴射作業(yè)一孔口充填一清洗設(shè)備一移動機(jī)具.砂礫換填 水泥攪拌樁CFG樁 高壓旋噴樁二、橋涵1、樁基〔1〕鋼筋籠加工根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸，仔細(xì)對鋼筋的下料長度、接頭設(shè)置等進(jìn)行計(jì)算，避免出現(xiàn)主筋連接長度不足、焊接接頭與加強(qiáng)筋焊點(diǎn)疊加等現(xiàn)象.鋼筋籠加工前制作鋼筋籠加工胎架，對于大橋、特大橋等重要結(jié)構(gòu)工程，樁基的鋼筋籠采用滾焊機(jī)加工,確保受力筋與加強(qiáng)筋焊接牢固，螺旋筋纏繞緊密，鋼筋間距合格.電孤焊宜采用雙面焊，焊縫長度不小于5d〔d為鋼筋的直徑〕，焊縫長度不包括10mm的起孤和10mm的落孤長度.電孤焊焊接時，引孤應(yīng)在墊板或形成焊縫的部位進(jìn)行，并嚴(yán)格控制電流、電壓，不得燒傷主筋；焊接過程應(yīng)與時清理焊渣，焊縫表面應(yīng)平整或呈魚鱗狀，無氣孔或夾渣.II級鋼筋閃光對焊焊機(jī)容量不應(yīng)小于80型，當(dāng)鋼筋直徑大于22啞且焊機(jī)容量小于160型時,應(yīng)采用〃閃光-預(yù)熱閃光對焊〃工藝.閃光對焊前，先用冷割方法對鋼筋原材端頭或銹蝕部分進(jìn)行切除平整處理.閃光對焊接頭未冷卻前，不得進(jìn)行彎折、敲擊等擾動.鋼筋籠成型后在主筋上每隔4m綁設(shè)一組保護(hù)層墊塊，確保保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求.⑵鉆孔鉆機(jī)就位前，先將護(hù)筒埋設(shè)好，護(hù)筒一般采用厚度不小于6mm的鋼護(hù)筒，內(nèi)徑至少大于樁徑200mm,埋置深度不小于2m.護(hù)筒在埋設(shè)定位時，護(hù)筒中心與樁中心的平面偏差不大于50mm,豎直方向的傾斜度不大于1%,同時埋設(shè)好護(hù)樁〔4個〕，使其十字交叉點(diǎn)與樁位重合.改擴(kuò)建拼寬橋梁，靠近老橋的樁基一般不采用沖擊鉆成孔，首先選擇干擾小的回旋鉆、旋挖鉆成孔.若地質(zhì)條件限制必須采用沖擊鉆時,要嚴(yán)格控制沖程以降低振動，減少對老橋的擾動.成孔檢查合格后進(jìn)行清孔，同時清除護(hù)筒上的泥皮.由于在改擴(kuò)建拼寬橋梁施工中新舊橋的差異沉降直接影響其的拼接質(zhì)量，因此必須嚴(yán)格控制灌注樁尖沉淀層厚度，鋼筋籠下好灌注混凝土前，再次檢查孔底沉淀層厚度、泥漿指標(biāo)，超過設(shè)計(jì)值時，進(jìn)行二次清孔.正循環(huán)鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)、旋挖鉆機(jī)成孔一般采用換漿法清孔，反循環(huán)鉆機(jī)成孔一般采用抽渣法清孔，不論采用何種方式清孔都必須保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔.〔3〕鋼筋籠安裝鋼筋籠的安裝定位，必須保證中心偏位、骨架頂高程滿足要求，為確##位準(zhǔn)確與防止鋼筋籠變形，可在鋼筋籠頂端增設(shè)一道臨時加強(qiáng)筋.吊裝鋼筋籠前在護(hù)筒上設(shè)置導(dǎo)4根導(dǎo)向鋼管，導(dǎo)向鋼管的直徑為保護(hù)層厚度，長度6?8m,對稱布置.對于鋼筋籠頂沒入泥漿中的鋼筋籠，要設(shè)置導(dǎo)向鋼筋，確保鋼筋籠懸空的安全，以與鋼筋籠中心在灌注過程中不偏移.〔4〕水下混凝土灌注導(dǎo)管在使用前和使用一段時期后，應(yīng)對其規(guī)格、質(zhì)量和拼接構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真檢查，并做拼接、水密承壓、接頭抗拉等試驗(yàn),并應(yīng)經(jīng)常更換密封圈.混凝土的拌合應(yīng)與清孔相協(xié)調(diào)，不能出現(xiàn)孔已清好等混凝土的情況，否則會因孔長時間處于低比重泥漿下而坍塌；也不能出現(xiàn)混凝土已到場，等待清孔的情況，否則可能出現(xiàn)樁未灌完混凝土已初終凝而導(dǎo)致斷樁.混凝土運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后，罐車應(yīng)快速反轉(zhuǎn)1?2分鐘，以保證混凝土的和易性良好不發(fā)生離析.在漏斗上應(yīng)設(shè)置鋼筋篩網(wǎng)，防止混入混凝土中的大塊石料進(jìn)入造成卡管.首批混凝土采用大漏斗灌入，隨后立即檢測混凝土面高度，計(jì)算出導(dǎo)管埋深，若埋深達(dá)1.0m以上，即可正常灌注；如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)水，表明出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)立即進(jìn)行處理.當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部l.0m左右時，降低灌注速度，防止鋼筋骨架上??；當(dāng)混凝土上升到骨架底口4m以上時，應(yīng)提升導(dǎo)管，使其底口高于鋼筋骨架底部2.0m以上，即可恢復(fù)正常灌注速度.灌注開始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行,不得中途停頓.最終混凝土灌注的頂面高程應(yīng)比設(shè)計(jì)高80?100cm以上；灌注完成,最后一次拔導(dǎo)管時應(yīng)勻速緩慢拔出，防止出現(xiàn)泥漿洞，以保證樁頭混凝土密實(shí).〔5〕樁頭破除灌注樁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時，方可破除樁頭，禁止采用以淘代破、軟破和爆破破除樁頭，也不得使用大功率鎬頭機(jī)進(jìn)行.樁頭破除工序：基坑開挖…高程測量…無齒鋸環(huán)切〔樁頂標(biāo)高+2cm〕一剝出鋼筋f斷樁頭f吊車吊出f樁頭清理.環(huán)切時必須注意不要傷與鋼筋，樁頭破除后,樁頂部分微凸.破除樁頭過程，要保護(hù)好鋼筋和聲測管，不得隨意彎折樁頭鋼筋.〔6〕施工安全樁基泥漿池的位置選擇應(yīng)保持與舊橋結(jié)構(gòu)具有一定的安全距離，一般不宜小于5m.鉆孔、清孔、終孔時，泥漿比重宜控制在1.25?1.35X圍內(nèi)，防止泥沙沉淀和膠泥過多，以與出現(xiàn)塌孔影響舊橋樁基或基礎(chǔ).采取措施縮短樁基鋼筋籠安裝時間，安裝完成后與時進(jìn)行泥漿循環(huán)，防止出現(xiàn)塌孔影響舊橋安全.護(hù)筒周邊、泥漿池周圍設(shè)置高度不小于1.2m的反光漆涂刷紅白相間的防護(hù)圍欄，并設(shè)夜間警示燈.河道內(nèi)施工時，注意防洪與設(shè)置相應(yīng)的安全措施和制訂相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案.鉆孔灌注樁施工工藝流程圖鋼筋籠加工 護(hù)筒埋設(shè)下鋼筋籠 灌注水下混凝土2、梁板預(yù)制〔1〕預(yù)制場地建設(shè)仔細(xì)研究圖紙，根據(jù)梁板預(yù)制數(shù)量、工期計(jì)劃要求制定預(yù)制場地建設(shè)規(guī)模和所需相應(yīng)模板數(shù)量，同時根據(jù)梁板運(yùn)輸條件、生產(chǎn)條件制定合理布局，一般可分為辦公生活區(qū)、加工區(qū)、制梁區(qū)、存梁區(qū)等.制梁區(qū)設(shè)置合理的給水、排水系統(tǒng).養(yǎng)生的給水管道一般采用埋設(shè)的方式布設(shè)，保證不漏水并確保水壓；排水系統(tǒng)保證完整閉合,場地硬化時設(shè)置一定的縱坡確保制梁區(qū)無積水.預(yù)制臺座底層用C30以上混凝土作基礎(chǔ)，兩端由于X拉時集中承重，因此澆筑時進(jìn)行加強(qiáng)處理，臺座上鋪厚度N6mm的冷軋鋼板或定尺原平板作為面板，鋼板接縫處進(jìn)行焊接處理，并用拋光機(jī)磨平.另外臺座制作時,梁底三角墊層、楔形塊〔鋼板〕預(yù)留部位與底板順接，并設(shè)緩坡，以防止X拉時對三角墊層、楔形塊〔鋼板〕造成破壞.<2>鋼筋的加工與安裝鋼筋加工前根據(jù)設(shè)計(jì)等級、規(guī)格、數(shù)量與尺寸對鋼筋的下料長度、接頭設(shè)置等進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,禁止出現(xiàn)主筋連接長度不足、焊接接頭位于最大彎矩處與受拉區(qū)同一斷面接頭超過50%等現(xiàn)象.根據(jù)箱梁的凈保護(hù)層、鋼筋間距制作鋼筋綁扎胎架，在胎架上完成鋼筋骨架的焊接和綁扎、預(yù)應(yīng)力管道的定位和安裝、墊塊的綁扎，綁扎時注意綁絲頭禁止深入保護(hù)層內(nèi).成型后整體吊裝就位，然后再對其中的細(xì)部鋼筋進(jìn)行綁扎.當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束與普通鋼筋干擾時，普通鋼筋采用繞行的形式通過，不得隨意割斷鋼筋；負(fù)彎矩X拉槽口的上層鋼筋可以割斷，但必須保證搭接長度.〔3〕模板的安裝箱梁支立外模時，在外模與底模之間粘貼高強(qiáng)止?jié){橡膠條或壓橡膠管等措施防止漏漿，若橡膠條、橡膠管老化或破損應(yīng)與時更換；在箱梁外模底穿拉桿螺母并采取雙螺母擰緊防止滑脫，外模支撐腳必須逐個用鋼絲扣撐腳支撐穩(wěn)定.箱梁外模支立合格后，在外模兩側(cè)標(biāo)出相應(yīng)的堵頭線位置，為下一步支立堵頭提供準(zhǔn)確位置.堵頭安裝后檢查箱梁內(nèi)外模與堵頭間是否密貼，如果有空隙可用壓軟膠管、泡沫填縫劑等塞堵.箱梁內(nèi)模拼裝時注意接縫處的漏漿問題，發(fā)現(xiàn)后可采取加壓回力膠條的方式處理,澆筑砼前設(shè)置壓杠防止內(nèi)模上浮.負(fù)彎矩預(yù)留X拉孔槽口模板，采用厚度不小于10mm鋼板，根據(jù)上下層鋼筋穿過位置加工成上下向外齒狀，并緊貼齒口外側(cè)，固定寬度合適的鋼板或橡膠墊防止漏漿.錨墊板安裝時與堵頭模板固定，錨墊板平面與孔道軸線垂直，保證錨墊板注漿孔口向上，且錨后螺旋筋與錨墊板套裝緊密、軸線一致.澆筑砼前在正彎矩管道中插入直徑略小于管徑的塑料管，負(fù)彎矩管道中插入同鋼絞線根數(shù)一致，直徑略大于鋼絞線直徑的塑料管，塑料管應(yīng)具有一定硬度和韌度，澆筑混凝土?xí)r隨時來回抽動，以防止變形.〔4〕混凝土澆筑混凝土的澆筑，從箱梁的一端開始向另一端分底板、腹板、頂板循序漸進(jìn)，上下分層同時澆筑時，澆筑距離保持在1.5?2.0m之間，振搗上層時，振搗棒應(yīng)插入下層50?100mm.箱梁底板采用振搗棒振搗密實(shí)，腹板采用細(xì)振搗棒〔30mm〕配合附著式振搗器振搗，頂板采用平板式振搗器配合振搗棒振搗，振搗棒振搗時盡可能避免觸與預(yù)應(yīng)力管道和模板.腹板與底板與頂板連接處、預(yù)應(yīng)力錨固區(qū)與其它鋼筋密集區(qū)，振搗時格外注意,經(jīng)常檢查模板、管道、錨墊板與支座預(yù)埋件等，確保其位置與尺寸準(zhǔn)確.〔5〕拆模、養(yǎng)生為防止拆模過早對梁體造成破壞，必須嚴(yán)格控制拆模時間，非承重模板的拆除,須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上時；承重模板的拆除,須在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上時.先拆內(nèi)模，后拆側(cè)模；先拆連接螺桿與螺栓再松鋼楔，拆模人工配合小龍門輔以大錘振動，將側(cè)模橫向拉出后，與時進(jìn)行打磨除垢、涂刷脫模劑，以利于周轉(zhuǎn)使用.模板拆完后，要對其仔細(xì)檢查平整度與邊框的磨損情況,一旦出現(xiàn)模板扭曲變形情況時，要對其損壞程度進(jìn)行評估并作出相應(yīng)決定.對不可使用的模板清除場地.養(yǎng)生期間淋注于混凝土表面的養(yǎng)生水溫度低于混凝土表面溫度時，二者的溫差不得大于15°C.養(yǎng)生棚內(nèi)應(yīng)布設(shè)空氣干濕度儀，并隨時注意觀察溫濕度.環(huán)境溫度N20C,空氣濕度N50%時濕養(yǎng)生不少于7天；空氣濕度＜50%時濕養(yǎng)生不少于10天；當(dāng)環(huán)境溫度＜20C,應(yīng)根據(jù)混凝土養(yǎng)生要求進(jìn)行調(diào)整養(yǎng)生天數(shù).〔6〕預(yù)應(yīng)力X拉為確保X拉精度,X拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套使用，并在進(jìn)場時檢查和校驗(yàn)，千斤頂與壓力表配套校驗(yàn)，以確保X拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線.X拉前在構(gòu)件X拉部位搭設(shè)安全可靠的操作支架.錨環(huán)、工作夾片、限位板、千斤頂、工具錨環(huán)、工具夾片按順序安裝并正確就位.X拉前還應(yīng)對鋼絞線編號進(jìn)行檢查,正確無誤后方可進(jìn)行X拉.正式X拉之前在千斤頂?shù)恼嬖O(shè)置擋板，防止X拉機(jī)具或鋼絞線彈出傷人.X拉控制力嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑臄?shù)據(jù)并根據(jù)X拉標(biāo)定報告進(jìn)行控制.X拉時確保千斤頂?shù)腦拉作用線、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的軸線、孔道軸線重合.X拉采用對稱兩端同步X拉.X拉力和伸長量實(shí)行雙控，以X拉力控制為主,X拉時應(yīng)量各級荷載下的伸長值，以便測定各鋼束伸長量.將實(shí)測伸長量與設(shè)計(jì)伸長量相比較，實(shí)測伸長量與設(shè)計(jì)伸長量差應(yīng)在6%之內(nèi)，否則，應(yīng)查明原因并采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理后方可繼續(xù)X拉.后X預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲限制類另U檢查項(xiàng)目與控制數(shù)鋼絲束和鋼鉸線束每束鋼絲斷絲或滑絲1根每束鋼絞線斷絲或滑絲l絲每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%〔7〕孔道壓漿X拉完成后，在48小時內(nèi)完成孔道壓漿.壓漿前，應(yīng)對孔道進(jìn)行清潔處理.金屬管道應(yīng)用高壓水槍沖洗以清除有害材料；對孔道內(nèi)可能產(chǎn)生的油污等，可采用已知對預(yù)應(yīng)力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液，用水稀釋后進(jìn)行沖洗.沖洗后，使用不含油的壓縮空氣將管道內(nèi)的所有積水吹出.壓漿時，對曲線孔道應(yīng)從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水.壓漿順序宜先壓注下層孔道.壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)將所有最高點(diǎn)排氣孔依次一一放開和關(guān)閉,使孔道內(nèi)排氣通暢.壓漿采用真空壓漿方式，真空泵配合活塞式壓漿泵壓漿，壓漿的最大壓力宜為0.5?0.7MPa.壓漿應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿并出漿，且排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止.為保證管道內(nèi)充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5MPa的一個穩(wěn)壓期，該穩(wěn)壓期不宜少于2min.壓漿過程中與壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于5°C,否則應(yīng)采取保溫措施.當(dāng)氣溫高于35°C時,壓漿宜在夜間進(jìn)行.壓漿后應(yīng)從檢查孔檢查壓漿的密實(shí)情況，如有不實(shí)，應(yīng)與時處理和糾正.真空吸漿施工工藝流程圖.壓漿工序完成后即可進(jìn)行梁體封端和封錨；封端和封錨一并進(jìn)行.封錨前先清除錨頭、墊板、梁體銜接處的油圬、灰渣并鑿毛，預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨固后的外露長度不小于30mm,多余部分用砂輪機(jī)切割，嚴(yán)禁用電弧焊切割.將錨后鋼筋安裝固定后，立模澆筑封端和封錨砼,并振搗密實(shí).〔8〕鑿毛、移梁存放混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后,對梁板混凝土的二次澆筑部位，采用機(jī)械鑿毛機(jī)進(jìn)行全部鑿毛，徹底鑿除混凝土表面直至全部露出骨料，棱角處留出1.0cm?1.5cm,防止鑿毛時破壞棱角.預(yù)制完成后，在箱梁腹板側(cè)面標(biāo)明橋梁名稱、梁板編號、澆筑日期、X拉日期、壓漿日期，同時在箱梁腹板標(biāo)注，臨時支座與永久支座橫向中心線.對外漏鋼筋用水泥凈漿涂刷防止生銹.箱梁已完成孔道壓漿，且水泥凈漿強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時方可進(jìn)行移梁；移梁吊裝鋼絲繩與梁板邊角接觸位置要用邊空角鋼保護(hù)，角鋼與梁體間夾墊土工布等軟質(zhì)材料.箱梁存放高度不得超過2層,且層與層之間在支座位置支墊無油枕木；為了防止箱梁起拱過大，箱梁的存放時間不宜超過6個月.制梁口訣胎架上綁扎鋼筋骨架 模板準(zhǔn)備澆筑混凝土 噴淋養(yǎng)生梁板預(yù)制施工工藝流程圖

3、墩柱、蓋梁澆筑〔1〕墩柱施工前對場地進(jìn)行平整，水、電準(zhǔn)備就緒，對混凝土接觸面進(jìn)行機(jī)械鑿毛，并用水沖洗.鋼筋籠主筋在場內(nèi)焊接時采用雙面電弧焊，焊縫長度不應(yīng)小于5d,采用單面電弧焊，焊縫長度不應(yīng)小于10d〔焊縫長度不包含10mm的起弧和落弧〕，同一斷面接頭數(shù)量不超過50%.為便于使用與安裝墩柱模板分節(jié)制作，根據(jù)不同的高度現(xiàn)場拼裝.在模板制作過程中，嚴(yán)格控制上下層模板接口尺寸與模板本身的平整度，模板應(yīng)具有足夠的剛度，模板每次使用前應(yīng)認(rèn)真檢查平整度，并加以整修，確保符合規(guī)X要求.模板支立后檢查模板的平面位置與豎直度是否符合設(shè)計(jì)要求，模板頂必須高出設(shè)計(jì)標(biāo)高至少5cm.在豎向每4米設(shè)一道纜風(fēng)繩，以保證模板穩(wěn)固，防止整體變形，并搭設(shè)支架穩(wěn)固模板和搭建操作平臺.墩柱模板底四周要用砂漿封堵，防止漏漿.墩柱澆筑時采用泵車分層、連續(xù)灌注，分層厚度不超過30cm.振搗采用插入式振搗器,按要求控制振搗時間與方法，快插慢拔，新澆筑層振搗時振搗器應(yīng)插入前一澆筑層5-10cm,以便使?jié)仓甑亩丈沓浞置軐?shí)、光潔.墩柱混凝土施工頂面要高出設(shè)計(jì)標(biāo)高1?2cm,不得低于設(shè)計(jì)高程.拆模后墩柱混凝土養(yǎng)生采用〃一布一膜〃〔土工布外包塑料膜〕滴灌的方式,并在立柱頂部放10cm厚的濕砂，防止混凝土表面開裂.〔2〕蓋梁蓋梁采用抱箍無支架施工，抱箍上鋪40號工字鋼,工字鋼縱梁上橫鋪15X10cm的3m長方木，上鋪5cm厚的鋼模板作為底模.側(cè)模用大型鋼模板，下口用①16對拉螺栓緊固，并進(jìn)行受力分析計(jì)算,確保滿足安全要求.鋼筋骨架吊裝時若發(fā)現(xiàn)墩柱預(yù)留的鋼筋和蓋梁鋼筋發(fā)生沖突時，可適當(dāng)改變墩柱鋼筋的傾斜角度，蓋梁鋼筋盡可能不動?砼由罐車送至現(xiàn)場，砼澆筑前，全部鋼筋、模板應(yīng)清理干凈，不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其他附著物質(zhì)；并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方可澆筑砼.澆筑時同樣采用分層澆筑，澆筑厚度不超過30cm,用插入式振搗器時，盡可能地避免與鋼筋和預(yù)埋件的接觸.砼振搗密實(shí)標(biāo)志是砼停止下沉不冒氣泡、泛漿，表面平坦，澆注要連續(xù)進(jìn)行.在混凝土澆筑過程中，應(yīng)設(shè)專人盯崗，隨時觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座鋼板的位置是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位時與時校正.澆筑到蓋梁頂面時根據(jù)測量放線標(biāo)記嚴(yán)格控制好坡度與標(biāo)高，并與時進(jìn)做好收漿抹面工作.當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的80%以上時，方可拆除蓋梁底模板.混凝土養(yǎng)生采用〃一布一膜〃〔土工布外包塑料膜〕滴灌的方式.墩柱、蓋梁施工工藝流程圖墩柱澆筑 蓋梁澆筑4、梁板安裝梁板運(yùn)輸使用梁板專用平板拖車或超長拖車設(shè)備.支點(diǎn)處應(yīng)設(shè)置活動轉(zhuǎn)盤防止搓傷構(gòu)件混凝土.梁板吊裝至拖車上后，必須使用手拉葫蘆與拖車，并采取防傾覆措施.拖運(yùn)前必須對施工便道〔特別是彎道處、上下坡地段〕進(jìn)行全面檢查和必要的處理.梁板安裝前需對支座墊石和支座逐一檢查，確保支座與墊石密貼，不得有偏斜、脫空和不均勻受力等現(xiàn)象，當(dāng)需要支墊時,可在支座下面支墊鋼板調(diào)整，并對支墊鋼板與支座鋼板預(yù)埋件外露部分進(jìn)行防腐處理措施.滑動支座根據(jù)當(dāng)時季節(jié)溫度做相應(yīng)調(diào)整.另外在梁體上標(biāo)明支座中心線，臺帽、蓋梁頂面放樣，彈出每片梁的端線、位置線，支座的中心線〔縱橫向〕.吊裝時鋼絲繩與梁板邊角接觸位置要用邊空角角鋼保護(hù)，角鋼與梁體間夾墊土工布等軟質(zhì)材料；鋼絲繩要使用吊環(huán)扣接不得直接栓接.臨時支座采用不小于6cm厚的鋼砂筒，禁止使用混凝土塊、砌磚、方木等作為臨時支座臨時支座應(yīng)滿足同時拆除的需要.邊跨孔的梁板安裝應(yīng)控制伸縮縫間距，根據(jù)每片梁的不同安裝溫度，按不同的設(shè)計(jì)要求調(diào)整預(yù)留伸縮縫縫隙寬度.梁板邊板安裝時要保證外側(cè)線性順直無錯臺,且不得密貼防震擋塊，防震擋塊內(nèi)側(cè)用2cm厚的橡膠板粘貼.安裝完成一孔后,檢查橋面寬度、中線偏位、頂面高程是否滿足要求，不滿足時與時調(diào)整.調(diào)整合格后,再跨孔安裝.橋梁高度在10m左右，橋下場地平整，具備用吊車安裝條件的,可選用吊車安裝.吊車支設(shè)時避開泥漿池位置，起重作業(yè)時支腿必須完全伸出，并有效支墊.必要時可進(jìn)行試吊，以檢驗(yàn)地基和吊車的穩(wěn)定性.橋梁高度較高時采用架橋機(jī)安裝，架橋機(jī)就位后必須保持中支腿、后支腿水平，主梁水平，禁止主梁下坡.合理選擇主梁長度，保證后支腿的位置必須位于已

安裝孔位的梁端，禁止后支腿支于1/4或1/2跨徑位置.喂梁過程中，保證前臺車與運(yùn)梁車同步，禁止臺車?yán)夯蜻\(yùn)梁車推梁.橋上運(yùn)梁時，已安裝孔必須進(jìn)行梁間臨時連接,同時在運(yùn)梁軌道下設(shè)置枕木，調(diào)整兩軌道水平.梁板就位時派專人指揮梁板同向移動靠近安裝位置，兩端同時下降到距離蓋梁50cm左右高度，兩端分別調(diào)整至安裝線后，控制兩端高差,保證兩端同時就位.就位后，檢查是否與安裝線吻合.需要調(diào)整時，必須兩端同時吊起再次調(diào)整.預(yù)制場梁板安裝施工工藝流程圖支座安裝梁板架設(shè)過孔，安裝下-孔頊制梁板強(qiáng)度，尺寸等檢查橋梁'商度、中心偏位檢吉喙臺、支座檢否守巖左成一禮吊裝 J~1女梁板運(yùn)輸r預(yù)制場梁板安裝施工工藝流程圖支座安裝梁板架設(shè)過孔，安裝下-孔頊制梁板強(qiáng)度，尺寸等檢查橋梁'商度、中心偏位檢吉喙臺、支座檢否守巖左成一禮吊裝 J~1女梁板運(yùn)輸r吊裝就位臨時支撐支座檢查試吊支座焊接濕接縫養(yǎng)生支座焊接5、防撞護(hù)欄澆筑防撞護(hù)欄施工前進(jìn)行測量放樣，高程以以護(hù)欄頂面高程控制，同時保證橋面凈寬，并彈線標(biāo)記.鋼筋綁扎采用掛線施工，確保保護(hù)層厚度.安裝模板前，對模板進(jìn)行徹底打磨,并適量均勻涂刷專用脫模劑，同時將護(hù)欄X圍內(nèi)的松散混凝土清理干凈.安裝模板時注意預(yù)埋件、橫向泄水槽與伸縮縫安裝槽口的預(yù)留.在梁端、跨中等部位每隔5m設(shè)置一道斷縫假縫，且不得切斷鋼筋.將模板底用砂漿封堵嚴(yán)密，防止漏漿.澆筑砼前采用拉線和搶桿調(diào)整模板線形，確保曲線橋線形圓順，不得有明顯折角.混凝土澆筑時至少分三層澆筑，人工布料，第一層不能超過變截面位置，曲面處應(yīng)加強(qiáng)振搗，減少氣泡發(fā)生，但不宜過振.為保證外觀質(zhì)量，頂面抹面時采用鋼抹子壓光.豎向泄水管必須提前預(yù)埋與泄水管外徑相同的PVC管，下口伸出板底至少5cm,進(jìn)水口略低于路面頂至少3mm,縫隙應(yīng)使用高強(qiáng)砂漿進(jìn)行封堵.跨線橋泄水管要連接牢固，并將水流引至路面以外排出，安裝時注意控制橫向PVC管的坡度.防撞護(hù)欄施工工藝流程圖臨邊防護(hù) 模板支設(shè)混凝土澆筑 覆蓋養(yǎng)生6、新舊橋拼接〔1〕拼接新橋的平面和縱面控制橋梁拼接施工前，復(fù)測老橋的座標(biāo)和高程，計(jì)算并復(fù)核其在圖紙上的位置和標(biāo)高是否正確.偏差較大時應(yīng)跟設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行調(diào)整，最終確?？v向和橫向誤差不大于2cm.新拼橋梁樁位放樣時必須雙控：即按照施工圖給定的樁位座標(biāo)放出樁位，然后將老橋墩臺蓋梁的邊線延長，邊線延長后與按施工圖實(shí)測樁為中心擬合，誤差超過X圍必須調(diào)整座標(biāo)確保新老橋誤差在允許X圍內(nèi).高程調(diào)整可在支座墊石上調(diào)整，澆注支座墊石前對老橋進(jìn)行高程復(fù)查，必須確保老橋和新橋橋面的最小鋪裝厚度.〔2〕樁基與下部構(gòu)造拼接施工改擴(kuò)建工程加寬拼接的新建橋，基礎(chǔ)主要采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，下部構(gòu)造一般不連接，與新建工程相比較，施工時主要控制以下幾點(diǎn)：靠近老橋的樁基不宜采用沖擊鉆成孔工藝，宜選擇干擾小的成孔工藝.為控制樁基礎(chǔ)差異沉降，灌樁前嚴(yán)格控制灌注樁尖沉淀層厚度W0.2d〔d為樁徑〕.清孔必須到位，禁止采取超鉆的方法來補(bǔ)償由于清孔不足所造成的沉淀層厚度過大.拼接施工時要局部拆除舊橋下部結(jié)構(gòu)，如：橋臺的耳墻、一字墻等，拆除后須采取措施保護(hù)橋臺后的路基穩(wěn)定，一般采取噴射細(xì)骨料混凝土固土或壘砌沙袋擋墻，確保舊路堤在拼接施工中保持穩(wěn)定.施工中要嚴(yán)格控制橋墩、橋臺的頂面高程和支座平面位置，澆注前必須再一次與老橋?qū)?yīng)復(fù)核，在蓋梁上作最終調(diào)整，確保新老橋的平面和高程擬合準(zhǔn)確.〔3〕拼接施工控制要素施工過程中須對差異沉降進(jìn)行控制，除嚴(yán)格對樁基基底沉淀層厚度控制外,還應(yīng)注重施工過程中的沉降觀測.新拼接橋施工結(jié)束、整體化橋面混凝土澆注完成后,新老橋拼接前應(yīng)測定新橋沉降情況〔二等水準(zhǔn)〕，當(dāng)沉降差＞5mm時要分析原因，會同設(shè)計(jì)代表共同研究拼接方案.拼接施工完成后，待濕接縫達(dá)到強(qiáng)度后需要二次觀測新橋的沉降，并檢查拼接部位有無出現(xiàn)裂縫.對先行實(shí)施拼接橋梁取得經(jīng)驗(yàn)應(yīng)與時總結(jié)，在后續(xù)進(jìn)行的拼接橋梁中推廣.拼接施工之前，若老橋需要補(bǔ)強(qiáng)加固的，必須完成老橋的加固后才能進(jìn)行新老橋的拼接.新橋完成橋面混凝土現(xiàn)澆層后，拼接部位濕接縫暫緩施工，使新橋有一定的自然沉降時間、混凝土收縮徐變時間，該時間控制在30~50天為宜.因此施工時應(yīng)作好施工組織，盡可能延長暫緩時間.〔4〕新舊橋拼接施工原橋邊梁拼接部位的混凝土切割、鑿除施工A、 切割或鑿除護(hù)欄〔座〕和翼緣、鑿除橋面板混凝土對于板結(jié)構(gòu)宜先切除護(hù)欄〔座〕，再切除翼緣；對T梁、箱梁〔無橫向預(yù)應(yīng)力〕結(jié)構(gòu)可將護(hù)欄、翼緣一起切掉.切除時在橫橋向間隔先切若干切口，以保證順橋向切割完成后,形成切塊方便吊離.B、 對于箱梁，必須采用切割的方法拆除護(hù)欄、翼緣處的混凝土；對于T梁和空心板梁,可采用鑿除的方法拆除護(hù)欄、翼緣處的混凝土.機(jī)械鑿除時，在靠近梁板的護(hù)欄根部留3?5cm,由人工鑿除找平，鑿除施工時注意保護(hù)原結(jié)構(gòu)不受損傷.C、 用風(fēng)鎬鑿除25cm寬混凝土橋面板,露出原有橫橋向鋼筋.對要植筋的端面按施工縫處理，對作業(yè)面進(jìn)行浮渣清理、清水沖洗.D、 切割、鑿除施工時確保原有道路的交通安全、行人行車安全與施工操作人員的安全等，采取適當(dāng)措施做好防護(hù),如設(shè)置防護(hù)網(wǎng)與交通警示措施等.植筋施工A、 植筋之前對需要植筋的端面進(jìn)行鑿毛處理，并對作業(yè)面進(jìn)行浮渣清理、清水沖洗.同時檢查作業(yè)面是否有缺陷，對切割面與板、梁頂面進(jìn)行檢查，是否有裂縫，如有裂縫須采取措施修補(bǔ)、加固.B、 鉆孔前用鋼筋探測儀測出植筋處混凝土內(nèi)的鋼筋位置,核對、標(biāo)記植筋部位，以便鉆孔時避讓鋼筋.鉆孔時利用電錘鉆孔〔嚴(yán)禁使用氣錘鉆孔，防止出現(xiàn)混凝土局部疏散、開裂〕.C、孔徑的大小根據(jù)規(guī)X要求：012植筋,孔徑為16mm；020植筋,孔徑為25mm；022植筋,孔徑為28mm；025植筋,孔徑為32mm.孔的深度根據(jù)設(shè)計(jì)具體要求確定,一般不小于鋼筋直徑的10倍.D、 鉆孔成批量后，逐個清除孔內(nèi)灰塵，利用壓縮空氣或用水清孔，用毛刷刷三遍、吹三遍,確保孔壁無水、無塵.E、 根據(jù)植筋膠生產(chǎn)廠家的使用說明、種類要求配置，注膠要一次完成.首先將植筋膠直接放入膠槍中，將攪拌頭旋到膠的頭部，扣動膠槍直到膠流出為止，第一次打出的膠不用，待膠流出成均勻灰色方可使用.注膠時，將攪拌頭插入孔的底部開始注膠，注入孔內(nèi)約2/3即可.每次扣動膠槍后，停留5-6秒鐘,再扣動下一次膠槍.注射下一個孔時,按下膠槍后面的舌頭，拉出拉桿,將膠槍取出.F、 插筋前檢查鋼筋,確保鋼筋順直、無銹漬.插入時用手將其旋轉(zhuǎn)著緩緩插入孔底,使膠與鋼筋全面粘結(jié)，并防止孔內(nèi)膠外溢.使得植筋膠均勻附著在鋼筋的表面與縫隙中，插好固定后的鋼筋不可再動搖，待植筋膠養(yǎng)生期〔24小時以上〕結(jié)束后再進(jìn)行鋼筋焊接、綁扎與其他各項(xiàng)工作.〔5〕拼接的濕接縫混凝土澆注施工拼接濕接縫澆筑前將新拼接板、梁橫向預(yù)留鋼筋與植筋進(jìn)行焊接、混凝土現(xiàn)澆層對應(yīng)鋼筋焊接一清洗拼接面、拼接臺雜物一夜立底板吊模〔緊貼梁體不出現(xiàn)露漿〕潤濕新老混凝土接觸面依次從橋孔中間向兩端澆注混凝土振動密實(shí)形成粗面養(yǎng)生混凝土.一對于T梁、箱梁的拓寬拼接，除新、舊梁翼板拼接外，還有橫隔梁拼接施工.對T梁、箱梁增設(shè)橫梁的腹板處鉆孔，腹板表面、翼板下表面都應(yīng)進(jìn)行混凝土表面鑿毛處理，處理后的混凝土表面凸凹不平度不小于6mm,并用壓力清水沖洗干凈.植筋 新舊橋面拼接三、路面〔一〕新舊路面拼接為保證路面拼接質(zhì)量，施工前先對舊路外側(cè)進(jìn)行開臺階處理，結(jié)合石安改擴(kuò)建項(xiàng)目舊路處治方案和保通方案，盡量縮短拼接寬度，減少舊路挖除量，同時考慮到路基拼接等因素，將頂層接縫位置置于第二、三車道標(biāo)志線處，第一級臺階寬度20/30為155cm,第二級臺階寬度為30cm,第三級臺階30cm,第四級臺階30cm.路面拼接示意圖舊路面開挖時，從舊路土路肩向內(nèi)325cm處垂直向下開挖至中面層頂面，開挖厚度8cm；再從第一道切縫外側(cè)155cm處垂直向下開挖至基層頂面，開挖厚度11cm；然后從第二道切縫外側(cè)30cm處垂直向下開挖，開挖深度18cm；之后從第三道切縫外側(cè)30cm處垂直向下開挖，開挖深度18cm；最后從第四道切縫外側(cè)30cm處垂直向下開挖至底基層底面，開挖厚度20cm.在路基拼接完成后進(jìn)行路面逐層的拼接，分別按順序鋪筑20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層、18cm水泥粉煤灰碎石下基層、18cm水泥粉煤灰碎石上基層、11cmATB25、8cmAC-25，之后新舊路統(tǒng)一鋪筑6cmAC-20+4cmSMA-13.在施工過程中根據(jù)病害情況動態(tài)調(diào)整，對于局部路段，如果開挖過程中發(fā)現(xiàn)基層、底基層質(zhì)量較差時，可根據(jù)實(shí)際情況對舊路基層挖除X圍進(jìn)行調(diào)整,并報監(jiān)理與業(yè)主審批.1、基層拼接拼接處舊路基層臺階標(biāo)高處理：新基層鋪筑采用設(shè)計(jì)標(biāo)高，而舊路基層的標(biāo)高由于局部沉降、薄弱夾層等原因可能與新路基層標(biāo)高不同.為將新舊路基層順接，施工時新基層外側(cè)以設(shè)計(jì)標(biāo)高控制，內(nèi)側(cè)以舊路基層標(biāo)高控制，采用新基層標(biāo)高逐步過渡到老基層標(biāo)高上的方法.新舊基層層間拼接：施工時在新舊基層層間噴灑水泥漿，以增加層間粘結(jié)效果.噴灑的水泥凈漿水灰比宜為1.2,每平方米噴灑的水泥凈漿的量宜不少于2.0?3.0kg/m2.新水穩(wěn)層的攤鋪施工應(yīng)緊跟在水泥凈漿灑布之后馬上開展，灑布長度控制在攤鋪機(jī)前30?40m為宜.新舊基層側(cè)向拼縫拼接：在側(cè)向拼縫時使用水泥混凝土界面劑，界面劑涂刷要均勻，并在拼縫側(cè)人工填補(bǔ)細(xì)集料混合料.碾壓：碾壓時在距離接縫約50cm處將新鋪料碾壓密實(shí).然后每次10cm向拼接縫處碾壓,將新鋪料不斷向接縫處推擠，從而使接縫處嵌擠密實(shí).上基層接縫處置：在上基層頂面鋪設(shè)聚酯玻纖布，并向新舊路面部分各延伸30cm.臺階處刷界面膠拼縫處灌水泥漿臺階處刷界面膠2、面層拼接拼接處標(biāo)高的處理：新拼路面的縱向、橫向標(biāo)高必須在中面層與以下各層次逐步調(diào)整到位，采取舊路就新路的原則，即新路鋪筑均采用設(shè)計(jì)標(biāo)高，在接縫處與舊路順接.新舊面層層間拼接：先清理接縫面確保無松散集料、無塵土、無污染臺階面上無上層留下來的夾層和雜物.清理完成后噴灑粘層油，要求噴灑均勻,接縫面不露白，不流淌.新舊面層側(cè)向接縫處理：用SBS改性熱瀝青作為新舊面層接縫的粘結(jié)料，并采用冷拼接方式處理新舊面層接縫，涂刷量按1~2kg/m2進(jìn)行.拼接縫處壓實(shí)：經(jīng)試驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn),跨縫碾壓方法處理接縫處壓實(shí)比擠壓密實(shí)方法效果更好，因此建議采用跨縫碾壓方法處理.面層接縫處置：面層拼接縫共兩條〔第一和第二條拼接縫〕，每條拼接縫處均鋪設(shè)聚酯玻纖布，并向新舊路面部分各延伸100cm。噴灑黏層油 聚酯玻纖布鋪設(shè)〔二〕底基層、基層攤鋪1、 下承層準(zhǔn)備底基層攤鋪前路床表面應(yīng)平整、無浮土和雜物，路床的標(biāo)高、中線偏位、寬度、橫坡度、平整度、壓實(shí)度、彎沉均滿足設(shè)計(jì)規(guī)X要求.基層攤鋪前,下承層除滿足上述要求外還需在下承層頂面撒薄層水泥或水泥凈漿，撒布的水泥凈漿水灰比為1.2,水泥凈漿撒布量控制在2?3kg/m2.水泥漿稠度以灑布均勻?yàn)槎?，灑布長度不大于攤鋪機(jī)前40m為宜.2、 施工放樣施工前測量人員根據(jù)設(shè)計(jì)放出外側(cè)邊線、定樁、打灰線〔改擴(kuò)建路面基層拼接時內(nèi)側(cè)標(biāo)高采用順接舊路方式控制〕.段落標(biāo)高確定后，在下承層外側(cè)支設(shè)鋼模板〔或培土路肩〕，模板必須固定牢固〔土路肩必須夯實(shí)〕，確保碾壓時不變形或傾覆.3、 混合料拌和、運(yùn)輸拌和前，對拌和設(shè)備反復(fù)調(diào)試，使其符合級配要求，拌和時按調(diào)試過程中確定的各料倉調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)速控制材料配合比.同時根據(jù)各集料含水量、天氣情況和運(yùn)距調(diào)整用水量，一般混合料的含水量應(yīng)略大于最佳含水量，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場的含水量能接近最佳值.混合料裝車時車輛應(yīng)前后移動，分三次裝料，避免混合料離析.混合料裝車完畢后用苫布覆蓋，填寫發(fā)料單，運(yùn)至施工現(xiàn)場.到場后慢速倒至攤鋪機(jī)前，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī).在攤鋪過程中嚴(yán)禁剎車過緊或溜車4、 混合料攤鋪攤鋪前應(yīng)將下承層灑水濕潤〔已撒布水泥凈漿的下承層除外〕，按試驗(yàn)路段鋪筑時確定的松鋪系數(shù)攤鋪混合料.在攤鋪過程中，應(yīng)根據(jù)拌合樓生產(chǎn)能力確定攤鋪速度，避免攤鋪機(jī)停機(jī)待料或料車扎堆現(xiàn)象.前后兩臺攤鋪機(jī)相距不宜太遠(yuǎn)，一般控制在5?10m,攤鋪寬度應(yīng)重疊5cm?10cm.為防止碾壓完后出現(xiàn)離析，攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象.5、 混合料碾壓混合料攤鋪成型后，立即在全寬X圍內(nèi)由低處向高處碾壓.碾壓時壓路機(jī)的后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，避免出現(xiàn)漏壓現(xiàn)象，碾壓速度第1?2遍控制在1.6km/h左右，以后各遍控制在2km/h左右.碾壓過程中表層要始終處于濕潤狀態(tài).嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段中〃調(diào)頭〃和急剎車.縱向碾壓時成鋸齒狀〔縱向最小錯開1m〕，與下段接頭處應(yīng)錯成橫向45。的階梯形狀.對于搭板等邊角地段重點(diǎn)加強(qiáng)壓實(shí)，采用大型壓路機(jī)結(jié)合小型壓路機(jī)橫向加強(qiáng)碾壓，碾壓不到的位置要使用較大功率的振動夯進(jìn)行加密夯實(shí).6、 養(yǎng)生與交通管制每段碾壓完成且壓實(shí)度檢查合格后，采用濕潤的土工布覆蓋養(yǎng)生.對于水泥穩(wěn)定土，采用濕潤土工布覆蓋2小時后開始灑水養(yǎng)生；對于石灰粉煤灰穩(wěn)定土，采用濕潤土工布覆蓋后第二天開始灑水養(yǎng)生.養(yǎng)生期不少于7d.7、 鋪設(shè)玻纖布施工〔1〕聚酯玻纖布嚴(yán)禁在雨天或潮濕狀況時施工，萬一遇雨要與時覆蓋，盡量避免雨淋，雨淋后的玻纖布要風(fēng)干后才能鋪瀝青混凝土.〔2〕聚酯玻纖布是玻璃纖維和聚酯纖維復(fù)合物，對人體的皮膚容易產(chǎn)生刺激,施工時工人必須戴好防護(hù)手套，避免被聚酯土工布刺傷手指.

〔3〕鋪裝聚酯玻纖布時,應(yīng)盡可能鋪裝成一條直線；在轉(zhuǎn)彎路段，可將聚酯土工布彎曲處剪開,重疊鋪設(shè)并噴撒熱瀝青粘層油進(jìn)行膠結(jié).〔4〕聚酯玻纖布要緊跟粘布油灑布車鋪設(shè)，避免瀝青溫度降低無法滲入玻纖布造成粘結(jié)不牢.碎石運(yùn)輸車裝料示意圖基層碾壓基層攤鋪基層碾壓底基層、基層攤鋪施工工藝流程圖〔三〕面層攤鋪為加快施工進(jìn)施工方免病害處理時零散的混合料拌合，下面層施工時可結(jié)合舊路病害處理一起施工.I 理審批1、病害 根據(jù)承路路面格并經(jīng)路表破損狀況〔破損率DR和車轍深進(jìn)場并源日路劃分當(dāng)舊路罩面層和上面層都存在病害時，則需挖除8cm瀝青層，并采用AC-25進(jìn)行回填；當(dāng)舊路面瀝青層存在嚴(yán)重病害,而基層完整時，則需挖除整個瀝青層,并采用8cmAC-25+11cmATB-25進(jìn)行回填；為一般段落、特殊處治段落和需要補(bǔ)強(qiáng)段落,分別對應(yīng)具體如下： 方案二寸路表淺層病害"■線A、B、C三種補(bǔ)強(qiáng)方案,整理下承層完成組成設(shè)計(jì)并報工程師審批4cmSBS改，為一般段落、特殊處治段落和需要補(bǔ)強(qiáng)段落,分別對應(yīng)具體如下： 方案二寸路表淺層病害"■線A、B、C三種補(bǔ)強(qiáng)方案,整理下承層完成組成設(shè)計(jì)并報工程師審批4cmSBS改，kS,按點(diǎn)病害處治措施進(jìn)行處治，處置完后直接加鋪S改性AC-20.（路面彎檢測結(jié)可路面修補(bǔ)率小于15%,卜線松散現(xiàn)象；符合車轍小于10mm，

路面裂縫率小于5%或者500m內(nèi)間隔小于15m連續(xù)橫裝裂縫裝料于各料的?路段.〕果路面基層無明B方案：對路表模板網(wǎng)裂、坑槽、車轍嚴(yán)重路段挖除破損路面，根據(jù)下層情況處理病害直至基層.病害按照點(diǎn)病害處理措施處理后調(diào)速填至原標(biāo)配合統(tǒng)一加鋪A-兩側(cè)設(shè)置§也釬改性AC-20.〔路面彎沉滿足設(shè)計(jì)要求；雷達(dá)檢測鋼絞線控制標(biāo)高 結(jié)果路面基層無明顯破碎、松散現(xiàn)象;符合車轍大于10mm,4cmSBS改性！基準(zhǔn)線拌缸充分拌和路面修補(bǔ)率大于15%,C方案：對路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，基層存在嚴(yán)重病害路段,挖除舊路路面結(jié)構(gòu)層至原底基層頂面，按照點(diǎn)病害處理底基層，再重新鋪筑8cmAC-25+11cmATB-25+18?20cm水泥穩(wěn)定碎石基層恢復(fù)至原標(biāo)高，然后統(tǒng)一加鋪4cmSBS改性SMA-13+6cmSBS改性AC-20.路面結(jié)構(gòu)層施工時應(yīng)按照新建路面標(biāo)準(zhǔn)，通過灑布透層油和粘層油做好層間粘結(jié).〔路面彎沉不能滿足設(shè)計(jì)要求；或者路面彎沉滿足設(shè)計(jì)要求；但雷達(dá)檢測結(jié)果顯示路面基層破碎、松散，并經(jīng)路面鉆芯驗(yàn)證的路段.〕2、病害處治措施對于大部分按A方案處治的路段,在加鋪前應(yīng)對局部點(diǎn)病害進(jìn)行處理，各類病害的處治措施如下：裂縫處治：i、 對于縫寬在5mm以下,兩側(cè)尚未出現(xiàn)啃邊、破碎現(xiàn)象的裂縫，采取開槽后用壓縮空氣吹凈再灌注密封膠的方式進(jìn)行處理,開槽寬度和深度均為2.5cm.ii、 對于橫縫出現(xiàn)錯臺、啃邊、裂縫寬度大于5mm以上的單條裂縫,沿橫縫兩側(cè)各50cm-100cmX圍開槽，挖除5cm,對下層裂縫按照i中的方法處理后沿橫縫加鋪聚酯玻纖布或抗裂貼，回填5cmAC-20.iii、 對于裂縫兩側(cè)出現(xiàn)一定寬度網(wǎng)裂破碎帶的網(wǎng)裂、龜裂，挖除面層瀝青混凝土后重新鋪筑，為防止橫向裂縫反射，對基層頂面裂縫進(jìn)行開槽灌注密封膠的方式進(jìn)行處理，并在裂縫兩側(cè)鋪設(shè)寬度為50cm的聚酯玻纖布或抗裂貼.若基層出現(xiàn)松散破碎，則一并挖補(bǔ)處理.面層回填采用8cmAC-25+11cmATB-25,基層填補(bǔ)材料采用5%的水泥穩(wěn)定碎石.對于大型施工機(jī)械碾壓困難路段采用人工夯實(shí).為增強(qiáng)各結(jié)構(gòu)層的層間粘結(jié)，在基層頂面灑布透層油，灑布量為1.2kg/m2左右，瀝青混凝土面層間均勻?yàn)⒉家粚覵BR改性乳化瀝青粘層油，灑布量為0.6kg/m2左右.車轍處治：i、 對于車轍深度小于10mm,直接加鋪；ii、 對于車轍深度大于10mm,小于20mm的路面，挖除5cm,挖補(bǔ)寬度3.75m（單車道〕，填補(bǔ)材料采用一層厚度5cm的SBS改性AC-20粗型密級配瀝青混和料,然后統(tǒng)一加鋪；iii、 對車轍深度大于20cm的路面，可銑刨舊路加鋪層4cm與上面層4cm,挖補(bǔ)寬度3.75m〔單車道〕，填補(bǔ)材料采用一層厚度8cm的AC-25密級配瀝青混和料,然后統(tǒng)一加鋪；iv、 對于因基層質(zhì)量差引起的車轍、推移，在重新攤鋪面層前應(yīng)先行處理好軟弱基層.沉陷、唧漿處治：對產(chǎn)生唧漿，但基層松散脫空較輕的部位,采取注漿處治的方法，注漿材料一般為水泥漿或高聚合物.首先按照病害分布平面圖，確定病害處治路段，沿行車方向布置注漿孔，縱向間距1.5m,橫向間距1.5m,如遇到路面裂縫，在裂縫兩邊增加注漿孔，注漿孔沿縫間距1.2m交叉布置.使用沖擊鉆鉆孔，鉆孔完畢，為保持路面清潔，使用笤帚、吹風(fēng)機(jī)或海綿與時對鉆孔進(jìn)行清理.注漿順序從沉降量大的地方開始，由遠(yuǎn)到近，由大到小，從輸料管道分別把A與B兩類高聚物材料或者水泥漿通過注漿PVC管輸送到路面病害處，使之發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，固化.注漿壓力的控制應(yīng)視脫空情況具體確定，過程中應(yīng)保持壓力穩(wěn)定持續(xù)，至壓力表持續(xù)增大認(rèn)為完成該孔注漿，即停止注漿，迅速移至另一注孔繼續(xù)作業(yè).使用道路密封膠把注漿完畢的注漿孔封住，使用密封膠時，需對其加熱，溫度控制在210°C以下.最后使用鐵刷對注漿孔與污染路面進(jìn)行處理，并用笤帚對施工作業(yè)區(qū)進(jìn)行清掃，再使用吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行清理，使用濕抹布對排出泥水處進(jìn)行清理.注漿完成后的路段應(yīng)禁止車輛通行,待強(qiáng)度達(dá)到要求時方可開放交通.發(fā)生沉陷以與因唧漿基層嚴(yán)重松散脫空的部位，應(yīng)對該部位的面層和發(fā)生松散破壞的基層進(jìn)行挖補(bǔ)處理，挖補(bǔ)X圍應(yīng)較病害X圍四周各延伸至少0.5m,處理深度應(yīng)保證徹底清除松散軟弱夾層并對局部基層沖刷嚴(yán)重路段設(shè)置碎石盲溝.面層回填采用8cmAC-25+11cmATB-25，基層填補(bǔ)材料采用5%的水泥穩(wěn)定碎石，對于大型施工機(jī)械碾壓困難路段采用人工夯實(shí).為增強(qiáng)各結(jié)構(gòu)層的層間粘結(jié)，在基層頂面灑布透層油，灑布量為1.2kg/m2左右；瀝青混凝土面層間均勻?yàn)⒉家粚覵BR改性乳化瀝青粘層油，灑布量為0.6kg/m2左右.坑槽、推移、修補(bǔ)不良、擁包處治：對發(fā)生此類病害的部位，由于病害的產(chǎn)生和影響的深度較淺，僅在瀝青面層X圍內(nèi)進(jìn)行病害處治.按照〃圓洞方補(bǔ)、斜洞正補(bǔ)〃的原側(cè)，劃出所需要修補(bǔ)坑槽的輪廓線，根據(jù)病害深度，采取挖除5cm,或8cm瀝青層，并回填SBS改性AC-20或AC-25瀝青混和料至原路面標(biāo)高.當(dāng)病害處治段落與找平方案中銑刨段落重疊時，病害處治應(yīng)根據(jù)該段具體銑刨深度選擇合適的方案：1〕若病害深度小于銑刨深度時，則不再進(jìn)行病害處治,按該段找平銑刨方案鋪筑路面結(jié)構(gòu)；2〕若病害深度大于銑刨深度時，則先銑刨到該找平方案需銑刨的深度，再對該深度以下的病害根據(jù)病害的類型進(jìn)行相應(yīng)的病害處治，或處治點(diǎn)病害,或挖除重新鋪筑回填至銑刨標(biāo)高處，再按找平方案鋪筑之上的路面結(jié)構(gòu).切縫灌密封膠 面層開槽換填基層開槽換填 抗裂貼貼補(bǔ)裂縫面層換填前撒油 面層換填3、舊路縱面找平與加鋪方案改擴(kuò)建工程由于舊路多年不均勻沉降造成路線實(shí)際縱坡與舊路面設(shè)計(jì)標(biāo)高擬合高差大小不一，結(jié)合舊路路面結(jié)構(gòu)和加鋪方案，對于不同擬合高差X圍相應(yīng)找平方案如下〔下列數(shù)值表示拼寬設(shè)計(jì)標(biāo)高與舊路面實(shí)際標(biāo)高的差值，高于為正,低于為負(fù)，單位為cm〕：〔-11,4〕，銑刨掉原路面結(jié)構(gòu)，采用新拼寬的路面結(jié)構(gòu).注：對于舊路因拼寬設(shè)計(jì)標(biāo)高過低導(dǎo)致全部挖除重建路段，路基頂面強(qiáng)度與壓實(shí)度要求同拼寬新建部分土基頂面強(qiáng)度和壓實(shí)要求.〔4,6〕，銑刨8cm＜至原上面層底面〉，采用4cmSBS改性SMA-13+8?10cmSBS改性AC-20的路面結(jié)構(gòu)，調(diào)平層為SBS改性AC-20.〔6,10〕，銑刨4cm〈至原罩面層底面＞,采用4cmSBS改性SMA-13+6?10cmSBS改性AC-20的路面結(jié)構(gòu)，調(diào)平層為SBS改性AC-20.〔10,14〕，不銑刨，采用4cmSBS改性SMA-13+6?10cmSBS改性AC-20的路面結(jié)構(gòu)，調(diào)平層為SBS改性AC-20.〔14,18〕，銑刨4cm＜至原罩面層底面〉，采用4cmSBS