鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)共建造10種支擋結(jié)構(gòu)型式，每種型式長(zhǎng)20米，高4米，各結(jié)構(gòu)細(xì)部尺寸見(jiàn)各結(jié)構(gòu)示意圖。類型結(jié)構(gòu)示意圖（單位：cm）特點(diǎn)重力式重力式擋墻（1） 依靠墻身自重抵御土壓力而保持穩(wěn)定;（2） 形式簡(jiǎn)單，施工方便，適用范圍廣；（3） 對(duì)地基承載力要求較高。造價(jià)小計(jì)：18232元!.rLnOoi!.rLnOoi

（1） 上下墻背間有衡重臺(tái)，利用衡重臺(tái)上填土重力和全墻重心的后移，共同作用維持其穩(wěn)定；（2） 墻面陡直，下墻墻背仰斜可降低墻高和減少基礎(chǔ)開(kāi)挖量；（3） 對(duì)地基承載力要求較高。造價(jià)小計(jì)：

22890元類型 示意圖（單位：cm） 特點(diǎn)加筋擋土墻說(shuō)明：加筋條為中14螺紋鋼，高度方向間距0.3m共6根，(1)由墻面板、拉筋和填土三部分組成，借拉筋和填土間的摩擦力，把土的側(cè)壓力傳給拉筋，從而穩(wěn)定土體屬柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)，對(duì)地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，占地少；(2)屬柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)，對(duì)地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，占地少。造價(jià)小計(jì)：

33350元長(zhǎng)度方向間距0.4m混凝土半重力式混凝土半重力式類型 示意圖(單位：cm) 特點(diǎn)在墻背加少量鋼筋，以減薄墻身，節(jié)省圬工量墻趾較寬，以保證基底寬度，必要時(shí)可在墻趾處設(shè)少量鋼筋造價(jià)小計(jì)：41298元說(shuō)明：鋼筋為14螺紋鋼，每環(huán)1.8m，每環(huán)間距0.2m，共99環(huán)類型 示意圖(單位：cm) 特點(diǎn)鋼筋混鋼筋混凝土懸臂式說(shuō)明：鋼筋為14螺紋鋼，每環(huán)2.4m,

每環(huán)間距0.2m，共99環(huán)（1） 由立壁、墻趾板、墻踵板、三個(gè)懸臂梁組成，斷面尺寸較??；（2） 墻高時(shí)，立壁下部彎矩較大，耗鋼筋較多，不太經(jīng)濟(jì)。造價(jià)小計(jì)：43898元類型示意圖（單位:cm）特點(diǎn)寸肋柱--0寸肋柱--0fJa'c'c'Q.c'c'Qf■b寸C'...—:律_|7|不皆Ic'l■-■.Jlolc'loloIGl.-...-lc'lolc'lc'D（1） 由錨桿和鋼筋混凝土墻面組成。錨桿一端錨固在穩(wěn)定的地層中，另一端與墻面連接，依靠錨桿與地層之間的錨固力承受土壓力，維持擋土墻的平衡；（2） 基底應(yīng)力較小，基礎(chǔ)要求不高。造價(jià)小計(jì)：37278元說(shuō)明：肋條為14螺紋鋼，錨桿為22螺紋鋼，每環(huán)14螺紋鋼1.8m，22螺紋鋼11.6m,每環(huán)間距1.0m，共19環(huán)類型 示意圖（單位：cm） 特點(diǎn)地面X錨定板式肋柱擋土板二二工地面X錨定板式肋柱擋土板二二工-二i??、-工-.I':::：:■z:：■:C：--一-::一-C:拉桿錨定板--12Q-..L1?身-一一—J二的r」 ljZ:-■_--『一—-:-:■?:由錨定板、拉桿、鋼筋混凝土墻面和填土組成。錨定板埋置于墻后破裂面后的穩(wěn)定土層中，利用錨定板產(chǎn)生的抗拔力抵抗側(cè)向土壓力，維持擋土墻的穩(wěn)定。造價(jià)小計(jì)：18521元說(shuō)明：肋條和拉桿為①14螺紋鋼，每環(huán)5.3m，每環(huán)間距0.6m，共33環(huán)。錨定板為20X20X1cm的鋼板，共66塊類型 示意圖（單位：cm） 特點(diǎn)護(hù)面板:::-土釘?————7_二一護(hù)面板:::-土釘?————7_二一——I說(shuō)明：土釘中22鋼筋，高度方向每排4根，間距0.3m長(zhǎng)度方向間距0.4m。（1） 由土體、土釘、護(hù)面板三部分組成。利用土釘對(duì)天然土體就地實(shí)施加固，并與噴射混凝土護(hù)面板相結(jié)合，形成類似于重力式擋土墻的復(fù)合加強(qiáng)體，從而使開(kāi)挖坡面穩(wěn)定（2） 對(duì)土體的適應(yīng)性強(qiáng)、工藝簡(jiǎn)單、材料用量和工程量較少，可自上而下分級(jí)施工.造價(jià)小計(jì)：45662元類型結(jié)構(gòu)示意圖（單位：cm）特點(diǎn)類型 示意圖（單位：cm）（1） 由鋼筋混凝土錨固樁和擋土墻組成。利用深埋地錨固段的錨固作用和被動(dòng)土壓力抵抗側(cè)向土壓力，從而維護(hù)擋土墻的穩(wěn)定；（2） 開(kāi)挖面小，施工鉸安全；（3） 適用于巖質(zhì)地基，土壓力較大，要求基礎(chǔ)深埋的地段，墻高不受一般擋土墻高度的限制。造價(jià)小計(jì)：19600元特點(diǎn):勺勺D '1DCn ］弓勺類型 示意圖（單位：cm）（1） 由鋼筋混凝土錨固樁和擋土墻組成。利用深埋地錨固段的錨固作用和被動(dòng)土壓力抵抗側(cè)向土壓力，從而維護(hù)擋土墻的穩(wěn)定；（2） 開(kāi)挖面小，施工鉸安全；（3） 適用于巖質(zhì)地基，土壓力較大，要求基礎(chǔ)深埋的地段，墻高不受一般擋土墻高度的限制。造價(jià)小計(jì)：19600元特點(diǎn):勺勺D '1DCn ］弓勺DA節(jié)點(diǎn)錨索孔框架橫梁框架縱梁.框架橫梁a一七"C-O預(yù)應(yīng)力錨索框架立面圖框架縱梁I亳-單位：mm（1） 加錨的物理效應(yīng)：加錨后的巖土體的組織構(gòu)造變得更密實(shí)，裂隙或孔隙率減少，使得巖土體的材料參數(shù)量值變化；（2） 加錨的力學(xué)效應(yīng)：從工程角度上看，加錨的作用是把穩(wěn)定性較弱部位的巖土體通過(guò)錨桿和穩(wěn)定性較好的巖土體相連在一起工作,從而加強(qiáng)了巖土體結(jié)構(gòu)的整體作用；（3） 加錨的結(jié)構(gòu)效應(yīng)：巖土體材料本身可看是由多種介質(zhì)組合而成的結(jié)構(gòu),其中夾有裂隙、斷層等給穩(wěn)定帶來(lái)不利的軟弱結(jié)構(gòu)面,而加錨通常穿過(guò)這些結(jié)構(gòu)面，對(duì)這些軟弱結(jié)構(gòu)面的滑移起到了抗剪了阻滑作用。

鉆孔 .-一.---f鋼絞線15.24 I11 i-i截面 擴(kuò)張環(huán)80 〉—— 不… 同時(shí)在實(shí)訓(xùn)基地能夠開(kāi)出支擋結(jié)構(gòu)物力學(xué)參數(shù)測(cè)試和工程結(jié)構(gòu)物狀態(tài)性評(píng)價(jià)等實(shí)驗(yàn) 同時(shí)在實(shí)訓(xùn)基地能夠開(kāi)出支擋結(jié)構(gòu)物力學(xué)參數(shù)測(cè)試和工程結(jié)構(gòu)物狀態(tài)性評(píng)價(jià)等實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，便于將常規(guī)試驗(yàn)和工程實(shí)際相結(jié)合，開(kāi)出富于創(chuàng)造性和啟發(fā)性的綜合實(shí)驗(yàn)，促進(jìn)土木工程系師生科研創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。工程系師生科研創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。鋼絞線防護(hù)層 卷〃預(yù)應(yīng)力錨系結(jié)構(gòu)圖1:10 III—III截面造價(jià)小計(jì)：35000元鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)費(fèi)用合計(jì)31.57萬(wàn)元附表2：各支擋結(jié)構(gòu)測(cè)試元件表名稱型號(hào)規(guī)格單價(jià)（元/個(gè)）數(shù)量合計(jì)（元）單膜土壓力盒JXY-20.4MPa8001296000.6MPa129600鋼筋應(yīng)力傳感器GJJ-1010振弦式中2022001226400中321226400錨索測(cè)力計(jì)MSJ-1020振弦式50噸44001670400土壓力計(jì)TYJ-2020振弦式0.426008208000.6820800TYJ-2021振弦式0.48208000.6820800位移計(jì)WYJ-5000振弦式2036001450400總計(jì)27.60萬(wàn)元項(xiàng)目建設(shè)意義:能成為07評(píng)估的土木工程亮點(diǎn)，與既有鐵路實(shí)習(xí)線、隧道火災(zāi)模型結(jié)構(gòu)物等結(jié)合，代表鐵路工程專業(yè)特色，建造一個(gè)與其他高校不同的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所。能為培養(yǎng)應(yīng)用型人才提供實(shí)踐鍛煉的場(chǎng)地，培養(yǎng)學(xué)生工程意識(shí)，提高學(xué)生實(shí)踐能力。在該基地能完成土體承載力測(cè)試、土壓力量測(cè)、位移簡(jiǎn)單測(cè)試、錨固力測(cè)試、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)等實(shí)訓(xùn)工作，用于學(xué)生實(shí)踐