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電動(dòng)車(chē)安全Loremipsumdolorsitamet,consectetueradipiscingelit.AeneancommodoligulaegetdolorLoremipsumdolorsitamet,consectetueradipiscingelit.Aeneancommodoligulaegetdolor匯報(bào)人:卡卡辦公
匯報(bào)時(shí)間:20XX年電動(dòng)自行車(chē)之所以受到市民青睞其一,電動(dòng)自行車(chē)既無(wú)廢氣排放又無(wú)噪聲,不污染環(huán)境。其二,不用費(fèi)力腳蹬,時(shí)速要快于自行車(chē),尤其適合女士、中老年人和中學(xué)生使用。其三,成本相對(duì)較低?,F(xiàn)在的電動(dòng)自行車(chē)車(chē)價(jià)一般在1500元至3000元之間,因?yàn)閮r(jià)位適中,與轎車(chē)和摩托車(chē)每年需要支付的保險(xiǎn)、年檢、油錢(qián)相比其優(yōu)越性一目了然。電動(dòng)車(chē)給我們帶來(lái)方便的同時(shí)也帶來(lái)了安全隱患09年,電動(dòng)車(chē)事故造成人員死亡數(shù)約3600余人,相比04年增加了約6倍。電動(dòng)車(chē)超速行駛、帶人、闖紅燈、違規(guī)走機(jī)動(dòng)車(chē)道,都是危險(xiǎn)高發(fā)行為,而最需要留意的路段,則是十字路口,有三分之二的事故發(fā)生在十字路口。交通死亡人數(shù)涉及電動(dòng)車(chē)的占了近三分之一。原因分析一是居民缺少安全出行的便利意識(shí),對(duì)電動(dòng)車(chē)的危害認(rèn)識(shí)不清。占用機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛、隨意橫穿馬路、闖紅燈、超速等;而速度快最為致命。二是日前我國(guó)缺少一個(gè)統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范,造成電動(dòng)車(chē)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)混亂局面。三是在法律層次上缺少針對(duì)性,具體可行的法律法規(guī),無(wú)明確的責(zé)任主體對(duì)其管理監(jiān)督負(fù)責(zé),致使我們對(duì)電動(dòng)車(chē)違法缺少行之有效的處罰措施?!峨妱?dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條例》規(guī)定電動(dòng)自行車(chē)的車(chē)速最高限定為每小時(shí)20公里之內(nèi),總重量不能超過(guò)40公斤。因?yàn)楫?dāng)電動(dòng)自行車(chē)的車(chē)速超過(guò)每小時(shí)20公里時(shí),危險(xiǎn)系數(shù)也會(huì)成倍上升,因多數(shù)電動(dòng)自行車(chē)剎車(chē)方式和普通自行車(chē)大致相同,重量增大、車(chē)速加快、慣性也越來(lái)越大,騎車(chē)人就會(huì)很難控制。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定:電動(dòng)自行車(chē)作為非機(jī)動(dòng)車(chē),設(shè)計(jì)時(shí)速不能超過(guò)每小時(shí)20公里,在自行車(chē)道上騎行不能超過(guò)每小時(shí)15公里。執(zhí)行情況調(diào)查2010年第四季度,全國(guó)自行車(chē)工業(yè)信息中心曾在全國(guó)10省市開(kāi)展了一項(xiàng)社會(huì)使用電動(dòng)自行車(chē)調(diào)研。在其調(diào)查的20400個(gè)樣本中,實(shí)測(cè)消費(fèi)者駕駛電動(dòng)自行車(chē)的速度大多在每小時(shí)20公里至30公里,平均為每小時(shí)24.85公里,僅有30%的人駕駛速度在每小時(shí)20公里以?xún)?nèi)。你知道電動(dòng)車(chē)的安全車(chē)距是多少嗎時(shí)速30公里的電動(dòng)車(chē),需要6.93米的距離才能剎住車(chē)有許多家電動(dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店,店家都說(shuō)自己賣(mài)的電動(dòng)車(chē)速度能達(dá)到三十四公里。在一家新福電動(dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店,銷(xiāo)售員表示車(chē)速可以達(dá)到每小時(shí)45km。交通安全隱患突出四部委發(fā)文整改電動(dòng)自行車(chē)四部委聯(lián)合發(fā)文指出,近年來(lái),電動(dòng)自行車(chē)不按規(guī)定生產(chǎn)、銷(xiāo)售問(wèn)題嚴(yán)重,大量“超標(biāo)”電動(dòng)自行車(chē)上路行駛,道路交通安全隱患突出,要求各省按現(xiàn)有法規(guī)及GB17761標(biāo)準(zhǔn)制定整改規(guī)范。截止去年,國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)保有量超1.2億量,成為除自行車(chē)之外的最大民生交通工具。按整改要求,時(shí)速達(dá)30km/h以上的電動(dòng)自行車(chē)將被劃為電動(dòng)摩托車(chē)范圍電動(dòng)車(chē)最高車(chē)速測(cè)試時(shí)間:2011-7-19上午9點(diǎn)地點(diǎn):公司門(mén)口測(cè)試人:***、***等結(jié)果:電動(dòng)車(chē)1速度36.53km/h
電動(dòng)車(chē)2速度40.0km/h感謝觀看Loremipsumdolorsitamet,consectetueradipiscingelit.AeneancommodoligulaegetdolorLoremipsumdolorsitamet,cons
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