【習(xí)題】5-1 低壓供電不正常的診斷與排除（教師版）

《新能源汽車故障診斷技術(shù)》習(xí)題（教師版）項(xiàng)目五低壓不能上電故障診斷與排除任務(wù)一低壓供電不正常的診斷與排除一、填空題（2分/空，共36分）1.秦EV的低壓供電系統(tǒng)是由動(dòng)力電池的高壓直流電通過DC/DC電源轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成13.8V給低壓系統(tǒng)供電和蓄電池充電。低壓電器部件包括燈光、中控門鎖、信息娛樂系統(tǒng)、電動(dòng)門窗、電機(jī)控制器、電池管理器、整車控制器等。2.前艙配電盒為電池管理，整車控制，以及電機(jī)控制等模塊的電力分流。3.儀表板配電盒（車聲控制模塊）為照明系統(tǒng)，雨刮，中控門鎖，娛樂系統(tǒng)等模塊的電力分流。4.探測(cè)系統(tǒng)是由6個(gè)探測(cè)天線總成（車內(nèi)4個(gè)，車外2個(gè)）和1個(gè)高頻接收模塊（2021款已集成進(jìn)多合一）組成，探測(cè)車內(nèi)有效范圍及車外一定的范圍。二、選擇題（4分/題，共20分）1.秦EV的低壓供電系統(tǒng)是由動(dòng)力電池的高壓直流電通過DC/DC電源轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成（）V給低壓系統(tǒng)供電和蓄電池充電。？（A）A.13.8VB.14.8VC.15.8VD.16.8V2.儀表板配電盒（車聲控制模塊）為（）等模塊的電力分流。（ABCD）A.照明系統(tǒng)B.刮C.中控門鎖D.娛樂系統(tǒng)3.秦EV配備智能鑰匙系統(tǒng)可以通過智能鑰匙實(shí)現(xiàn)哪些功能？（ABC）A.遠(yuǎn)程解鎖車門B.上電C.啟動(dòng)D.剎車4.探測(cè)系統(tǒng)的探測(cè)天線總成車內(nèi)（）個(gè)，車外（）個(gè)？(A）。A.4,2B.3,2C.3,3D4,35.探測(cè)系統(tǒng)（）個(gè)高頻接收模塊？（A）A.1B.2C.3D.4三、判斷題（4分/題，共24分）1.低壓供電以低壓蓄電池為能量源，通過前艙配電盒及儀表板配電盒進(jìn)行低壓電力分配，通過盒內(nèi)的繼電器控制吸合與斷開，滿足在不同工作模式下不同電路的接通與斷開，為整車低壓模塊供電，喚醒等。（√）2.整個(gè)系統(tǒng)通過一個(gè)智能鑰匙系統(tǒng)控制器控制，當(dāng)智能鑰匙系統(tǒng)控制器探測(cè)到鑰匙在某個(gè)探測(cè)區(qū)域范圍內(nèi)，對(duì)鑰匙進(jìn)行探測(cè)與驗(yàn)證，并發(fā)送運(yùn)行的信號(hào)給相關(guān)執(zhí)行動(dòng)作的ECU，完成整個(gè)系統(tǒng)工作。（√）3.駕駛員進(jìn)入車內(nèi)，踩下制動(dòng)踏板，信號(hào)直接通過硬線信號(hào)傳輸給整車控制器，按下啟動(dòng)開關(guān)，啟動(dòng)信號(hào)通過啟動(dòng)子網(wǎng)與集成式車身控制器進(jìn)行通訊，BMC通過G2H-1控制IG3繼電器吸合，電池管理器、整車控制器、電機(jī)控制器等部件等到雙路電，此時(shí)BMC控制電池包內(nèi)的主接觸和預(yù)充接觸器吸合。（√）4.秦EV的低壓供電系統(tǒng)是由動(dòng)力電池的高壓直流電通過DC/DC電源轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成15.8V給低壓系統(tǒng)供電和蓄電池充電。（×）5.讀取故障碼時(shí)，當(dāng)多個(gè)主要的動(dòng)力系統(tǒng)模塊都不正常，這些模塊工作都有一個(gè)共同點(diǎn)IG3電和動(dòng)力網(wǎng)，但可以讀取到動(dòng)力網(wǎng)其他模塊，說明部分動(dòng)力網(wǎng)模塊通訊正常，故障優(yōu)先懷疑IG電。（√）6.按下智能鑰匙的解鎖鍵，鑰匙發(fā)出435MHz的頻率給keyless模塊，keyless模塊通過車載4G模塊將鑰匙信息上傳到云端進(jìn)行鑰匙合法性驗(yàn)證，驗(yàn)證通過后BCM驅(qū)動(dòng)門鎖電機(jī)工作，解鎖車輛。（×）四、簡(jiǎn)答題（4分/題，共20分）1.根據(jù)所學(xué)低壓供電不正常的診斷與排除的相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)陳述一下低壓供電系統(tǒng)？參考答案：秦EV的低壓供電系統(tǒng)是由動(dòng)力電池的高壓直流電通過DC/DC電源轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成13.8V給低壓系統(tǒng)供電和蓄電池充電。低壓電器部件包括燈光、中控門鎖、信息娛樂系統(tǒng)、電動(dòng)門窗、電機(jī)控制器、電池管理器、整車控制器等。2.根據(jù)所學(xué)低壓供電不正常的診斷與排除的相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)簡(jiǎn)述低壓上電步驟？參考答案：按下智能鑰匙的解鎖鍵，鑰匙發(fā)出434MHz的頻率給keyless模塊，keyless模塊通過車載4G模塊將鑰匙信息上傳到云端進(jìn)行鑰匙合法性驗(yàn)證，驗(yàn)證通過后BCM驅(qū)動(dòng)門鎖電機(jī)工作，解鎖車輛。或按下左前門的微動(dòng)開關(guān)，輸出低電平信號(hào)，BCM驅(qū)動(dòng)門鎖電機(jī)工作，解鎖車輛。踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)踏板的信號(hào)給VCU，同時(shí)按下點(diǎn)火開關(guān)，輸出低電平信號(hào)給到BCM，BCM通過啟動(dòng)子網(wǎng)與keyless模塊通訊，驗(yàn)證鑰匙合法性后給車輛上電，上電成功儀表點(diǎn)亮“OK”指示燈。3.根據(jù)所學(xué)低壓供電不正常的診斷與排除的相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)問什么是探測(cè)系統(tǒng)？參考答案：探測(cè)系統(tǒng)是由6個(gè)探測(cè)天線總成（車內(nèi)4個(gè)，車外2個(gè)）和1個(gè)高頻接收模塊（2021款已集成進(jìn)多合一）組成，探測(cè)車內(nèi)有效范圍及車外一定的范圍。4.根據(jù)所學(xué)低壓供電不正常的診斷與排除的相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)問整車上電流程是什么？參考答案：駕駛員進(jìn)入車內(nèi)，踩下制動(dòng)踏板，信號(hào)直接通過硬線信號(hào)傳輸給整車控制器，按下啟動(dòng)開關(guān)，啟動(dòng)信號(hào)通過啟動(dòng)子網(wǎng)與集成式車身控制器進(jìn)行通訊，BMC通過G2H-1控制IG3繼電器吸合，電池管理器、整車控制器、電機(jī)控制器等部件等到雙路電，此時(shí)BMC控制電池包內(nèi)的主接觸和預(yù)充接觸器吸合，即：BK45（A）-7/BK51-20有12V電，電池包的高壓電開始為電機(jī)控制器內(nèi)的電容器進(jìn)行預(yù)充電，當(dāng)電容端的電壓是電池包電壓的90%時(shí)，即360V左右，BMC控制負(fù)極接觸器吸合，斷開BK51-20，電池包的信息通過網(wǎng)關(guān)控制器與儀表進(jìn)行信息交互，點(diǎn)亮儀表“OK”燈。5.請(qǐng)對(duì)故障現(xiàn)象：踩制動(dòng)踏板,打開啟停開關(guān)后,儀表“OK”燈不亮，顯示“請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)、請(qǐng)檢查電子駐車系統(tǒng)、請(qǐng)檢查胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”進(jìn)行故障分析？參考答案：結(jié)合故障現(xiàn)象，儀表報(bào)動(dòng)力系統(tǒng)故障，動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)的主要模塊有：電池管理器，整車控制器，電機(jī)控制器，以上模塊正常工作需要IG3電，并且IG3電由BCM負(fù)責(zé)控制。我們可以從前艙配電盒