機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)第三講

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)——裝配圖的細(xì)化（第三講）第三階段、完成減速器裝配圖1、軸系零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2、減速器箱體及附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在完成減速器裝配草圖后，校核軸、鍵強(qiáng)度及滾動(dòng)軸承壽命無(wú)任何問(wèn)題時(shí)，在此基礎(chǔ)上繼續(xù)完成裝配圖。請(qǐng)重點(diǎn)注意兩個(gè)方面的設(shè)計(jì)：一、軸系零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、畫(huà)出箱體內(nèi)齒輪的結(jié)構(gòu)特別要注意：齒輪嚙合處的畫(huà)法p70齒輪的結(jié)構(gòu):當(dāng)x≤2.5mn時(shí)將齒輪與軸做成一體—見(jiàn)第十九章減速器零、部件的結(jié)構(gòu)小批量生產(chǎn)時(shí)不需要用模鍛，用自由鍛造（不需要畫(huà)撥模斜度）盡量避免這種結(jié)構(gòu)！2、畫(huà)出滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)注意同根軸上兩個(gè)軸承的排列方式（多為正排）同一個(gè)軸承有一側(cè)必須剖開(kāi)，另一側(cè)可剖開(kāi)，也可用簡(jiǎn)化畫(huà)法p673、畫(huà)出擋油盤(pán)的結(jié)構(gòu)P20注意：若滾動(dòng)軸承用脂潤(rùn)滑時(shí)，需采用“鋸齒形”擋油盤(pán)P29p1964、畫(huà)出套筒結(jié)構(gòu)注意：套筒不是標(biāo)準(zhǔn)件，其外徑的確定需根據(jù)定位情況而定5、畫(huà)出軸承蓋(P134)和密封件P145油潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑二、減速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、軸承旁連接螺栓凸臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸的確定確定螺栓位置S=D2

聯(lián)接螺栓中心線(xiàn)與軸承蓋外圓相切；凸臺(tái)高度一般在低速級(jí)大齒輪該側(cè)確定；若畫(huà)出的高度超過(guò)了最小軸承蓋的外徑，則該為從高速級(jí)側(cè)確定，此時(shí)最大軸承蓋旁的螺栓中心線(xiàn)應(yīng)往外移，否則不能保證足夠的扳手空間！教材上P30-31有詳細(xì)說(shuō)明！C1C2h拔模斜度1:20箱蓋小側(cè)的輪廓半徑需把凸臺(tái)包在里面！下頁(yè)以單級(jí)減速器為例說(shuō)明如何作出凸臺(tái)！需先確定軸承旁邊凸臺(tái)的高度hR’RR>R’b1bC1+C2箱蓋內(nèi)壁和齒輪不得干涉！箱蓋箱座聯(lián)接螺栓d1所對(duì)應(yīng)的扳手空間C1＋C2！1、畫(huà)出軸承旁凸臺(tái)結(jié)構(gòu)（注意：其高度要低于軸承蓋外徑）P31三、減速器箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)注意：凸臺(tái)的撥模斜度，約畫(huà)2mm寬！注意：凸臺(tái)俯視圖投影的正確畫(huà)法！圖5-132、畫(huà)出油溝的結(jié)構(gòu)注意：滾動(dòng)軸承油潤(rùn)滑時(shí)需畫(huà)，指潤(rùn)滑時(shí)不要畫(huà)！P191）足夠的剛度：肋板3、注意箱體的剛度和工藝性問(wèn)題2）良好的結(jié)構(gòu)工藝性：鑄造工藝性（圓角和撥模斜度）注意：撥模斜度（畫(huà)2mm左右）2）良好的結(jié)構(gòu)工藝性：機(jī)械加工工藝性（減少加工面）窺視孔和視孔蓋通氣器軸承蓋定位銷(xiāo)油面指示裝置油塞起蓋螺釘起吊裝置三、畫(huà)出減速器附件1、窺視孔和視孔蓋：作用：觀察齒輪的嚙合情況，注入潤(rùn)滑油開(kāi)在齒輪嚙合區(qū)上方，有適當(dāng)大小，用能伸入進(jìn)去檢查箱體內(nèi)部情況注意：窺視孔應(yīng)凸出5mm，以減小箱體加工面。視孔蓋板下應(yīng)有密封墊片！表14-42、通氣器：作用：平衡箱體內(nèi)外氣壓，防止?jié)櫥蜐B出裝在箱頂或窺視孔蓋板上，干凈環(huán)境用通氣式的，灰塵多用網(wǎng)式的注意：如通氣器裝在窺視孔蓋板上，需在蓋板下再加一塊較厚的板子，在該厚板上加工出螺紋，通氣器和厚板通過(guò)螺紋聯(lián)接緊固在一起表14-9、10、11注意：左視圖上可拆掉“視孔蓋附件”畫(huà)圖，即不畫(huà)通氣器（罩）、視孔蓋和墊片3、軸承蓋：作用：固定軸承外圈及調(diào)整軸承間隙，承受軸向力凸緣式：調(diào)整軸承間隙、裝拆方便，通過(guò)螺釘固定，用得較多嵌入式：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不用螺釘，但調(diào)整軸承間隙較麻煩注意：如果軸承是透蓋，則中間部分因?yàn)橐琶芊饧?，所以其厚度需根?jù)密封件來(lái)確定表14-1、2圖5-31軸承端蓋端部結(jié)構(gòu)4、定位銷(xiāo)：作用：定位。保證軸承座孔的鏜削和裝配精度，保證減速器每次裝拆后軸承座的上下半孔能保持加工時(shí)的位置精度注意：只能用2個(gè)圓錐銷(xiāo)，銷(xiāo)的長(zhǎng)度不能太短，否則不利于拆卸。布置時(shí)銷(xiāo)的距離盡量遠(yuǎn)一些，且不能與其它的零件發(fā)生干涉。且在箱體上不應(yīng)對(duì)稱(chēng)布置！表11-315、油面指示裝置：作用：觀察油面高度。有桿式、圓形、長(zhǎng)形和管形。桿式油標(biāo)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，常用較廣。若減速器離地面較高，容易觀察時(shí)或箱座較低無(wú)法安裝桿式油標(biāo)時(shí)，可用圓形、長(zhǎng)形油標(biāo)等。表14-5、6、7、8注意：對(duì)于桿形油標(biāo)，設(shè)置凸臺(tái)時(shí)位置不能太低或太高；凸臺(tái)上應(yīng)開(kāi)有沉頭座，還應(yīng)有撥模斜度。油標(biāo)中心線(xiàn)一般成45度角，上面應(yīng)有最低油面和最高油面刻度線(xiàn)。6、放油孔和油塞：作用：更換箱體體的污油。注意：放油孔應(yīng)設(shè)置在箱體底部油池最低處，且箱座底面應(yīng)做成傾斜面，在油孔附近應(yīng)做成凹坑（便于污油流干凈）。為防止漏油，應(yīng)用封油墊片，油塞用細(xì)牙螺紋。表14-14注意：放油孔應(yīng)設(shè)置在箱體底部油池最低處，且箱座底面應(yīng)做成傾斜面，在油孔附近應(yīng)做成凹坑（便于污油流干凈）。為防止漏油，應(yīng)用封油墊片，油塞用細(xì)牙螺紋。7、起蓋螺釘（栓）：作用：方便拆卸箱減速器箱蓋的注意：數(shù)量1至2個(gè)，直徑與軸承旁聯(lián)接螺栓直徑d1一樣，長(zhǎng)度大于箱蓋凸緣厚度8、起吊裝置：作用：搬運(yùn)減速器表14-12四、注意各類(lèi)螺栓的畫(huà)法注意：需有足夠的扳手空間，螺栓間距不大于150~200mm同一螺栓在主視圖和俯視圖中畫(huà)法不一樣，不能直接拷貝！注意：箱體上安裝螺栓、螺母的地方要畫(huà)沉頭座，還要畫(huà)防松用的彈簧墊圈！注意：采用普通螺栓連接?。缀吐菟U間有間隙）注意：通孔螺栓連接及肓孔螺栓連接的畫(huà)法！注意：螺栓連接在不同視圖上的表達(dá)和對(duì)應(yīng)關(guān)系！5、其它注意事項(xiàng)1）注意剖面線(xiàn)的畫(huà)法2）注意線(xiàn)型和線(xiàn)寬同一零件在不同視圖中、同一視圖不同地方剖開(kāi)時(shí)，剖面線(xiàn)的間距和傾斜方向一定要相同！第四階段、完成減速器裝配圖2、標(biāo)注主要尺寸與配合1、檢查裝配草圖3、編寫(xiě)減速器的技術(shù)特性4、編寫(xiě)技術(shù)要求5、零件編號(hào)6、編制零件明細(xì)表及標(biāo)題欄一、檢查裝配草圖1、總體布置與傳動(dòng)方案是否一致從內(nèi)到外，從主到次。檢查時(shí)要把三個(gè)視圖對(duì)應(yīng)起來(lái)，以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。2、軸承是否有可靠的游隙或間隙調(diào)整措施3、軸上零件的軸向定位：軸肩高度是否合適；軸長(zhǎng)度小于輪轂長(zhǎng)度2~3mm4、軸上零件應(yīng)能順利拆卸，如：外伸端定位軸肩與軸承蓋間的距離應(yīng)滿(mǎn)足軸上零件的拆卸5、軸上零件應(yīng)有可靠的周向固定6、軸承用油潤(rùn)滑時(shí)，油能否進(jìn)入軸承；脂潤(rùn)滑時(shí)是否有擋油盤(pán)；是否有密封裝置7、油面高度是否符合要求8、凸緣寬度是否滿(mǎn)足扳手空間9、盡量減少箱體的加工面，裝螺栓、油塞等處要有沉頭座10、檢查剖面線(xiàn)的畫(huà)法。同一零件在不同視圖中剖面線(xiàn)的斜向及間距應(yīng)一樣二、標(biāo)注主要尺寸與配合1、特性尺寸：齒輪中心距a及其偏差±fa齒輪中心距偏差查表18-13，（需由表18-2先定出齒輪的精度等級(jí)）中心距的極限偏差的大小影響齒輪或蝸桿傳動(dòng)的性能蝸桿中心距偏差根據(jù)其精度查表18－13或18－362、外形尺寸：減速器總長(zhǎng)、總寬和總高注意：若電腦測(cè)得的數(shù)據(jù)為小數(shù)，一定要手動(dòng)修改為整數(shù)！表示減速器的大小，以便考慮包裝、運(yùn)輸3、安裝尺寸：與支承件、外接零件聯(lián)系的尺寸注意：若電腦測(cè)得的數(shù)據(jù)為小數(shù)，一定要手動(dòng)修改為整數(shù)！機(jī)座底面尺寸（長(zhǎng)、寬、厚）；地腳螺栓孔的直徑、中心距及定位尺寸；減速器的中心高；軸伸出端的長(zhǎng)度、直徑及軸端至對(duì)稱(chēng)面的距離4、主要零件的配合尺寸注意：配合查表5-2包括軸與傳動(dòng)件及軸承的配合尺寸；軸承、軸承蓋與軸承座孔的配合尺寸等配合及精度的選擇對(duì)減速器的工作性能、加工工藝及制造成本影響較大，應(yīng)根據(jù)有關(guān)資料認(rèn)真確定三、編寫(xiě)減速器的技術(shù)特性注意：精度等級(jí)查表18-2，齒厚偏差代號(hào)如“GJ，HK”等查表18-6四、編寫(xiě)減速器的技術(shù)要求五、零件編號(hào)，編制零件明細(xì)表為便于讀圖、裝配和進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備1）編號(hào)應(yīng)按順序有規(guī)律、整齊排列2）編號(hào)引線(xiàn)不能交叉3）對(duì)裝配關(guān)系清楚的零件組（如螺栓、螺母、墊圈）可用公共編號(hào)引線(xiàn)4）類(lèi)型、尺寸、材料完全相同的零件只標(biāo)注一個(gè)編號(hào)齊全且不重復(fù)，對(duì)相同零件和獨(dú)立部件只能有一個(gè)編號(hào)，同一水平高度或同一垂直方向六、零件明細(xì)表及標(biāo)題欄第五階段、繪制零件工作圖一、低速級(jí)軸第六階段、編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)內(nèi)容參考指導(dǎo)書(shū)第七章應(yīng)書(shū)寫(xiě)工整，簡(jiǎn)圖用尺規(guī)繪制，主要結(jié)果列在右邊框內(nèi)指導(dǎo)書(shū)專(zhuān)用紙，統(tǒng)一到教材中心購(gòu)買(mǎi)第一頁(yè)寫(xiě)目錄最后一頁(yè)列出