陜西省漢中市多校2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期第四次聯(lián)考物理試題

陜西省漢中市多校2023-2024學(xué)年高三上學(xué)期第四次聯(lián)考物理試題高三聯(lián)考物理考生注意：1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分，共100分?？荚嚂r(shí)間90分鐘。2.請(qǐng)將各題答案填寫在答題卡上。一、選擇題：本題共12小題，每小題4分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1~8題只有一項(xiàng)符合題目要求，第9~12題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。1.在人類認(rèn)識(shí)自然規(guī)律的過(guò)程中，許多物理學(xué)家大膽猜想、勇于質(zhì)疑，取得了輝煌的成就。下列描述不正確的是A.“月一地檢驗(yàn)”將天體間的力和地球上物體受到的重力統(tǒng)一起來(lái)B.伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)利用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的方法C.牛頓潛心研究第谷的天文觀測(cè)數(shù)據(jù)，提出行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的三定律D.卡文迪什巧妙地利用扭秤裝置測(cè)出引力常量，他被譽(yù)為第一個(gè)“稱量”地球質(zhì)量的人2.很多智能手機(jī)都有加速度傳感器，加速度傳感器能通過(guò)圖像顯示加速度情況。用手掌托著手機(jī)，打開(kāi)加速度傳感器，手掌從靜止開(kāi)始迅速上下運(yùn)動(dòng)，得到如圖所示的手機(jī)在豎直方向上的加速度隨時(shí)間變化的圖像，該圖像以豎直向上為正方向，取重力加速度大小g=10m/s2,下列說(shuō)法正確的是A.手機(jī)始終與手掌存在作用力B.手機(jī)在t?時(shí)刻處于平衡狀態(tài)C.手機(jī)在t?時(shí)刻改變運(yùn)動(dòng)方向D.手機(jī)在t?時(shí)刻處于完全失重狀態(tài)3.如圖所示，物體運(yùn)動(dòng)的x-t圖像是拋物線的一部分，物體在t?時(shí)刻的位置坐標(biāo)為x?，在t?時(shí)刻的位置坐標(biāo)為x?，則物體在t1A.B.C.D.4.勞動(dòng)人民的智慧出乎我們的想象，果農(nóng)設(shè)計(jì)的分揀水果的簡(jiǎn)易裝置如圖所示，兩細(xì)桿間上窄下寬、與水平地面所成的角相同，水果從裝置頂端由靜止釋放，大小不同的水果會(huì)在不同位置落到不同的水果筐內(nèi)。水果均為球形，離開(kāi)細(xì)桿前的運(yùn)動(dòng)可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則水果沿細(xì)桿運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中受到每根細(xì)桿的支持力A.變大B.變小C.不變D.無(wú)法確定5.t=0時(shí)刻起，A、B兩物體從同一位置同時(shí)向同一方向運(yùn)動(dòng)，其速度與位移變化的關(guān)系圖像如圖所示，物體A的圖線為平行于橫軸的直線，物體B的圖線為頂點(diǎn)在原點(diǎn)O、開(kāi)口向右的拋物線。下列說(shuō)法正確的是A.物體A做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.物體B做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.t=4s時(shí)兩物體的速度相同D.t=2s時(shí)兩物體相遇6.2023年3月30日，我國(guó)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用“長(zhǎng)征二號(hào)”丁運(yùn)載火箭，成功將“宏圖一號(hào)”01組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定的極地軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。它是由“一顆主星+三顆輔星”構(gòu)成的衛(wèi)星組，猶如在太空中飛行的車輪。已知“宏圖一號(hào)”衛(wèi)星組的運(yùn)行軌道距離地面的高度為h，環(huán)繞周期為T，地球可看作半徑為R的均質(zhì)球體，下列說(shuō)法正確的是A.“宏圖一號(hào)”衛(wèi)星組的環(huán)繞速度為2πRB.“宏圖一號(hào)”衛(wèi)星組的環(huán)繞速度大于第一宇宙速度C.“宏圖一號(hào)”衛(wèi)星組的向心加速度大小為2πD.地球的第一宇宙速度為2π7.如圖所示，細(xì)繩OA一端系在小球上，另一端固定在斜面天花板上，輕質(zhì)彈簧一端與小球連接，另一端固定在豎直墻上的B點(diǎn)，平衡時(shí)細(xì)繩OA垂直于天花板，彈簧恰好水平。重力加速度大小為g，將細(xì)繩OA剪斷的瞬間，小球的加速度大小為A.0B.gC.D.8.如圖所示，高為0.45m、斜面長(zhǎng)為0.75m的斜面體B靜置于光滑水平面上，將小球A從斜面體頂點(diǎn)釋放的同時(shí)，給斜面體施加一水平拉力，使其沿水平面加速運(yùn)動(dòng)，小球A恰好豎直下落。取重力加速度大小g=10m/s2,則當(dāng)小球A落地時(shí)，斜面體的速度大小為A.4m/sB.5m/sC.6m/sD.7m/s9.如圖所示，沿水平地面向右運(yùn)動(dòng)的汽車通過(guò)跨過(guò)定滑輪的輕繩將重物勻速提起的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A.汽車做加速運(yùn)動(dòng)B.汽車做減速運(yùn)動(dòng)C.汽車對(duì)地面的壓力減小D.汽車對(duì)地面的壓力增大10.如圖所示，水平面上有一點(diǎn)光源，在點(diǎn)光源和墻壁的正中間有一小球，將小球自水平面以初速度v?豎直向上拋出，不計(jì)空氣阻力，已知重力加速度大小為g，則小球在空中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，關(guān)于小球的影子在豎直墻壁上的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是A.影子的最大速度為2v?B.影子的加速度方向向上C.影子的加速度大小為2gD.影子上升的最大高度為v11.如圖所示，質(zhì)量為m的小球系在長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕繩下端，輕繩懸掛于O點(diǎn)。小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，輕繩與豎直方向的夾角為30°。重力加速度大小為g.下列說(shuō)法正確的是A.小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，輕繩中的拉力大小為2B.小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小為33C.小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小為3gLD.小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為2π12.某升降電梯的原理圖如圖所示，轎廂A與對(duì)重B跨過(guò)輕質(zhì)定滑輪通過(guò)輕質(zhì)纜繩連接，電機(jī)通過(guò)輕質(zhì)纜繩拉動(dòng)對(duì)重，使轎廂A由靜止開(kāi)始向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)一定高度后關(guān)閉電機(jī)，轎廂A和對(duì)重B靠慣性減速到0時(shí)卡死纜繩。已知轎廂A與對(duì)重B的質(zhì)量之比為3：2，轎廂A加速和減速時(shí)的加速度大小相等，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中轎廂A未接觸滑輪、對(duì)重B未落地，不考慮空氣阻力與摩擦阻力，取重力加速度大小g=10m/s2,下列說(shuō)法正確的是A.轎廂A減速上升時(shí)的加速度大小為1m/s2B.轎廂A加速上升時(shí)的加速度大小為2m/s2C.轎廂A加速上升與減速上升時(shí)受到纜繩的拉力大小之比為3：2D.轎廂A加速上升時(shí)，連接電機(jī)的纜繩中的拉力與對(duì)重B所受的重力大小相等二、非選擇題：本題共5小題，共52分。13.(6分)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮。氣墊導(dǎo)軌放在桌面上，導(dǎo)軌上放有帶遮光片的滑塊，圖中A、B兩個(gè)光電門與計(jì)算機(jī)相連，實(shí)驗(yàn)步驟如下：(1)測(cè)得滑塊及遮光片的總質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m，將遮光片的寬度及兩光電門間的距離輸入計(jì)算機(jī)。(2)把氣墊導(dǎo)軌調(diào)整到水平，打開(kāi)氣泵電源，氣泵正常工作。放上滑塊，調(diào)整氣墊，輕推一下滑塊，使計(jì)算機(jī)顯示滑塊的加速度大小為0，則遮光片經(jīng)過(guò)光電門A的時(shí)間(填“大于”、“等于”或“小于”)經(jīng)過(guò)光電門B的時(shí)間。(3)跨過(guò)滑輪的細(xì)線一端連接滑塊，另一端連接砝碼盤。由靜止釋放滑塊，滑塊在細(xì)線拉力作用下加速通過(guò)兩光電門，計(jì)算機(jī)顯示滑塊的加速度大小為a，則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?g=(用M、m、a表示)。14.(9分)如圖所示，這是探究小球做圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置。圖中A、B、C到轉(zhuǎn)軸的距離之比為1：2：1。(1)本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是。A.微元法B.放大法C.控制變量法D.等效替代法(2)在探究向心力的大小F與m的關(guān)系時(shí)，將質(zhì)量不同的兩小球分別放在長(zhǎng)槽的A處和短槽的C處，與皮帶連接的變速塔輪相對(duì)應(yīng)的半徑(填“相同”或“不同”)。實(shí)驗(yàn)中觀察到左、右標(biāo)尺上黑白相間的等分格顯示出兩小球所受的向心力大小之比為1∶2。(3)現(xiàn)僅將長(zhǎng)槽上A處的小球移動(dòng)到B處，重復(fù)實(shí)驗(yàn)觀察到左、右標(biāo)尺上黑白相間的等分格顯示出兩小球所受的向心力大小之比為。15.(10分)據(jù)報(bào)道，我國(guó)自主研發(fā)的新一代戰(zhàn)略隱形轟炸機(jī)轟-20已試飛完成。某次試飛中，轟-20實(shí)施對(duì)點(diǎn)作業(yè)，即對(duì)山坡上的目標(biāo)A進(jìn)行轟炸。轟-20沿水平方向勻速飛行，飛行高度為H，到達(dá)山坡底端正上方時(shí)釋放一顆炸彈，炸彈恰好垂直擊中A點(diǎn)，整個(gè)過(guò)程如圖所示。已知A點(diǎn)距山坡底端的高度為h，不計(jì)空氣阻力，重力加速度大小為g，求：(1)炸彈在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；(2)A點(diǎn)到山坡底端的距離d。16.(12分)人類首次發(fā)現(xiàn)了雙中子星合并產(chǎn)生引力波的事件，引力波開(kāi)啟宇宙研究新時(shí)代。如圖甲所示，這是一對(duì)相互環(huán)繞旋轉(zhuǎn)的質(zhì)量不等的雙中子星系統(tǒng)，其示意圖如圖乙所示，雙中子星A、B在相互之間的萬(wàn)有引力的作用下，繞其連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知中子星A、B的質(zhì)量分別為mA(1)中子星A做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑rA；(2)中子星A、B做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度大小之和。17.(15分)滑草場(chǎng)中某條滑道由如圖所示的兩段傾斜滑道和一段水平滑道組成，A