2023年校車安全管理的工作總結(jié)

2023年校車安全管理的工作總結(jié)校車平安管理的工作總結(jié)1

為深化開展道路交通平安攻堅戰(zhàn)，進一步規(guī)范轄區(qū)校車的管理，確保校車平安行駛，預防和削減校車交通事故，保障廣闊師生的人身平安，XX公安分局交巡警大隊依據(jù)上級公安機關(guān)的相關(guān)要求和部署，開展校車交通平安集中整治工作行動，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。

一、加強領(lǐng)導，周密部署。為了確保校車交通平安集中整治工作的順當開展，保障措施有效落實，依據(jù)上級公安機關(guān)的要求，結(jié)合道路交通平安攻堅戰(zhàn)的部署，成立由大隊負責人XXX任組長，全體為成員的領(lǐng)導小組。

二、加大宣揚，營造氛圍。一是派出交通平安宣揚小組進入校內(nèi)，在校內(nèi)內(nèi)粘貼和擺放交通平安宣揚資料、圖片和展板等多種形式進行交通平安宣揚，并為學生上交通平安學問課，主動聯(lián)系學校負責人組織召開班主任會議，要求老師要在日常授課過程中留意強化學生交通平安學問，不乘坐超員、超速客運車輛；二是向廣闊師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話，激勵師生群體自覺舉報交通平安違法行為。

三、多措并舉，嚴懲違法。一是結(jié)合道路交通平安攻堅戰(zhàn)，開展馬路沿線中小校周邊交通秩序整治，加高校生上學、放學重點時段的.管控力度，重點加強對校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學生出行平安。二是仔細查驗校車，嚴防校車超載學生，對駕駛?cè)诉M行面對面教化，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴禁超員行駛。

20xx年，大隊堅持“平安第一、預防為主、綜合治理”的方針，以強化基礎(chǔ)為去切入點，突出預防為主，嚴格責任實落，強化平安監(jiān)管，全力推動校車平安管理各項平安防范措施全面落實，有效預防各類事故發(fā)生，促進轄區(qū)校車平安管理形式穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。詳細抓好以為兩個方面：一是進一步規(guī)范校車運營行為，竭力消退接送學生車輛違規(guī)、違章行為。二是強化檢查機制作用，加大對校車行駛線路巡邏管控力度，實行定時、定期和隨機方式，對重點部位和區(qū)域，依法從嚴查處校車違法違規(guī)行為，確保校車運行平安無事故。

校車平安管理的工作總結(jié)2

本學期我園高度重視平安工作，仔細落實“生命至上，平安第一”這個工作方針，把平安放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車平安大檢查的工作，強化我園的平安工作，增加老師和幼兒的平安意識，確保幼兒人身平安，保證幼兒歡樂健康成長，我園針對自身狀況進行自查。現(xiàn)將自查狀況匯總?cè)缦拢?/p>

（一）強化了幼兒園校車平安工作領(lǐng)導責任、平安管理責任落實力度。我園成立了校車平安工作領(lǐng)導小組，幼兒園通過與平安分管領(lǐng)導、司機、跟車老師層層簽訂平安責任狀明確各自責任。對校車駕駛?cè)藛T定期進行平安教化并簽訂平安行車責任書，增加平安意識、責隨意識和遵守法律意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案，并有校車、駕駛員和跟車老師平安管理制度、幼兒日常乘車記錄。

（二）幼兒園嚴格落實校車和駕駛員平安管理制度，嚴格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對校車駕駛?cè)藛T定期進行平安教化。按時參與車輛年審，加強車輛平安檢查力度，仔細做好每天的校車平安檢查，校車日常修理、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的平安檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。

（三）幼兒園校車接送幼兒，老師嚴格執(zhí)行上班制度，仔細清點幼兒，留意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐平安。假如幼兒無人接送，跟車的老師要負責究竟，平安無誤地將幼兒送到家。

（四）校車平安：

上學期國內(nèi)校車事務(wù)頻頻發(fā)生，一次一次的血的教訓，時刻警告我們校車平安排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不行忽視校內(nèi)校車的每一個平安整治排查的工作環(huán)節(jié)，我園每周定期給校車司機、教職工召開平安工作的會議，加強跟車老師的平安防范意識，時刻對司機們的“平安第一，寧等三分，不搶一秒”的平安意識和平安教化，校車內(nèi)的平安工作，教化司機不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的平安教化，教化幼兒平安帶的正確運用，教化幼兒在車內(nèi)不能亂動，以免碰傷，老師隨時在車內(nèi)實施平安教化，司機必需做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強跟車老師對幼兒在車內(nèi)的一切平安事項和指導。

一、明確各成員職責

行政對本園校車干脆實施平安管理；落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的`組員進行平安行車教化，做好平安教化，并隨時抽查各崗位人員的工作。

跟車老師的平安管理工作；對幼兒平安負責，發(fā)覺平安隱患或發(fā)生平安事故應(yīng)主動處理，重大問題剛好向幼兒園匯報或者報警；阻擋家長上校車。

校車司機：每天對車容、車況、平安性能（特殊是制動系統(tǒng)）進行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好，發(fā)覺車輛平安隱患和技術(shù)故障要剛好報修，并做好校車的例行修理保養(yǎng)工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車平安宣揚教化，勸阻擔心全行為；剛好化解校車內(nèi)幼兒之間的沖突。

辦公室：剛好收集上級對校車平安的要求，轉(zhuǎn)達至車管理組長；依據(jù)須要。擬訂各類校車管理制度等。

二、詳細應(yīng)急措施

（一）預防措施：

1、加強對師生、家進步行法制和平安教化，增加師生、家長的法制意識和自我愛護意識。

2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。

（二）接送幼兒平安責任狀

為確保幼兒入園、離園、乘車肯定平安，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。

1、值班老師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，幫助跟車老師愛護幼兒上下車。

2、各班統(tǒng)計好當天入園人數(shù)及變動狀況。

3、跟車接送幼兒老師，必需提前到崗，按時、定點（記清上車人數(shù)）接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數(shù)及路途精確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車老師交接好。

4、接送時，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由老師關(guān)好門，再示意司機起步。

5、途中不準開車門，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。老師在車門處就坐。

6、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必需有老師看護；教化幼兒不與生疏人打交道，預防意外事務(wù)的發(fā)生。

7、接送老師必需增加責任心，規(guī)范行事，杜絕一切平安隱患。創(chuàng)建平安校內(nèi)、文明校內(nèi)。校內(nèi)平安、校車平安關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和華蜜。

四、幼兒平安教化：

嚴格實行老師定期給幼兒開展平安教化活動，增加幼兒防范把全教化納入教化教學當中，平安學問最終要轉(zhuǎn)化為平安行為才是教化的根本，才是最有現(xiàn)實意義的。我們的老師給幼兒開展了豐富多樣的嬉戲、學習、訓練、實踐活動。

將平安工作作為老師師德考核的標準之一，同時把平安工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi)，依據(jù)工作的有利，加強平安教化，提高平安意識。

在新學期中須要加強我的業(yè)務(wù)學習，希望在大家的協(xié)作中，把平安工作落實到位，平安工作做好防范措施，加大力度，“預防為主，防范于未然?！弊寛@內(nèi)的孩子們在一個平安溫馨的環(huán)境中快樂的度過每一天。

校車平安管理的工作總結(jié)3

我市現(xiàn)有中小學生、幼兒(不含中學)121543人，其中，在園幼兒人數(shù)20xx0人，小學生70863人，初中生30570人。目前，全市共有校車293臺，其中，標準校車43臺(已上戶39臺)，過渡車輛254臺。全市乘坐校車上下學的學生、幼兒人數(shù)為22706人，另有2萬余名學生、幼兒乘坐公共汽車或農(nóng)村客運車輛上下學。

我市從20xx年10月起先啟動校車規(guī)范化管理工作，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，確定了“政府主導、屬地負責、市場運作、公司經(jīng)營、部門監(jiān)管”的校車運營和管理模式，逐步規(guī)范校車管理機制，校車平安管理工作扎實有序，成效顯著。現(xiàn)將一年來的工作狀況總結(jié)如下。

一、工作狀況

1、成立領(lǐng)導機構(gòu)。市人民政府成立校車管理工作領(lǐng)導小組，由常務(wù)副市長任組長，分管教化、公安、交通的副市長任副組長，由政府辦分管教化的副主任詳細負責;政府辦、教化、公安、交通、交警、宣揚、財政、工商、物價、安監(jiān)、監(jiān)察等相關(guān)部門的主要負責人為成員;領(lǐng)導小組下設(shè)校車管理工作辦公室，由教化局局長兼任辦公室主任，教化、交警、交通、運輸管理等單位負責人或分管副職任辦公室副主任;支配了特地的辦公室，添置了辦公設(shè)備及辦公用品;從教化、運管等部門抽調(diào)了2名專職工作人員。辦公室設(shè)在市教化局辦公大樓二樓。

2、支配落實相關(guān)經(jīng)費。市財政每年支配校車專項經(jīng)費200萬元。省財政下?lián)艿男＼嚜勓a資金全部用于校車購置補貼、校車運營成本補貼、困難學生乘車票價補貼、校車公司運營和站場建設(shè)補貼等。由市校車辦牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道辦事處中心學校組織實施，將全市靠近公路的學校制作安裝交通平安警示牌。

3、出臺相關(guān)文件。為確保校車管理工作落到實處，依據(jù)國家、省有關(guān)文件精神，我市制訂了系列文件。同時，剛好轉(zhuǎn)發(fā)了國務(wù)院、省人民政府、省校車辦、邵陽市校車辦的有關(guān)文件，并組織相關(guān)單位和部門實行文件精神。

4、制訂了校車平安管理制度。依據(jù)武岡實際狀況，結(jié)合外地閱歷，制訂完善了我市校車平安管理的相關(guān)制度，做到校車平安管理有章可循。我市相繼出臺校車運營“定線路、定車輛、定人數(shù)、定座位、定時間”的“五定”制度，校車安檢制度，隨車照管員跟車制度，校車上戶準入制度、校車保險制度，駕駛員培訓教化制度，錯時放學及交通疏導制度，以及校車公司管理制度。

5、召開系列會議。定期召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及相關(guān)部門負責人參與的校車平安管理工作大會，部署支配校車平安管理工作;定期召開教化、交通、交警、運管及其他相關(guān)職能部門領(lǐng)導參與的校車工作會議和校車平安聯(lián)席會議;定期召開校車公司負責人會議。市委、市政府一把手或分管領(lǐng)導定期聽取校車工作匯報。召開專題探討校車平安管理工作的政府常務(wù)會議2次，市長辦公會6次。組織相關(guān)職能部門負責人赴寧鄉(xiāng)、綏寧、溆浦等地考察學習校車管理和農(nóng)村客運的先進閱歷，確定我市校車運營和管理模式。

6、納入目標管理。將校車平安管理納入《武岡市20xx年績效考核評估實施方案》，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處及教化、交通、交警等相關(guān)職能部門實行年度目標管理，實施績效考核。市校車管理工作領(lǐng)導小組組長與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處政府一把手，以及教化、交通、交警等相關(guān)職能部門的法人代表簽訂校車平安管理責任狀。

7、落實“屬地管理”。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦，完善各項校車管理制度，配備專人負責，布置特地的辦公室，支配校車管理專項經(jīng)費。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭，組織教化、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運狀況進行平安督查，督查狀況實行一日一報制。建立全市校車管理工作QQ群，剛好通報反饋信息。

8、組建校車服務(wù)公司。經(jīng)第三次市政府常務(wù)會議探討確定，我市組建4家校車服務(wù)公司(鄧元泰嘉鑫、灣頭橋平吉、荊竹君平、鄧家鋪樂章)，擔當全市學生上下學接送任務(wù)。申中文、劉繼勝組建平吉客運有限公司，為灣頭橋鎮(zhèn)、龍?zhí)镟l(xiāng)、安樂鄉(xiāng)、龍溪鎮(zhèn)、迎春亭辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處供應(yīng)校車服務(wù);李樂章等組建樂章客運有限公司，為鄧家鋪鎮(zhèn)、雙牌鄉(xiāng)、水浸坪鄉(xiāng)、晏田鄉(xiāng)、秦橋鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)供應(yīng)校車服務(wù);供應(yīng)校車服務(wù);夏俊剛等組建嘉鑫校車服務(wù)公司，為鄧元泰鎮(zhèn)、司馬沖鎮(zhèn)、文坪鎮(zhèn)、大田鄉(xiāng)、轅門口辦事處等鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處供應(yīng)校車服務(wù)。市校車辦幫助各公司辦理審批手續(xù)，落實停車站場和辦公地點?，F(xiàn)各公司的停車站場、安檢設(shè)施都已建好，已通過交通部門驗收，并由運管核發(fā)了道路旅客運輸經(jīng)營許可證，在工商部門正式注冊。各公司均依據(jù)實際須要，購置了數(shù)量不等的標準校車，為轄區(qū)內(nèi)各學校、幼兒園供應(yīng)學生幼兒接送服務(wù)。

9、調(diào)研運營狀況，核定收費標準。市校車辦組織了2次由物價、教化、交通、交警等相關(guān)職能部門及中心學校和校車公司負責人參與的校車收費調(diào)研會，確定了校車票價和公司管理費的收費標準。經(jīng)物價部門核定，接送學生車輛票價標準為：3公里(不含3公里)300元/生期，3至6公里(含6公里)400元/生期，6公里以上500元/生期。公司管理費的收費標準為：納入公司管理的校車，每座每年收取180元的管理費。

10、加強校車平安監(jiān)管。一是從嚴把好校車準入關(guān)，新購回來的校車均符合國家標準，經(jīng)相關(guān)部門審批方可上校車牌照，現(xiàn)已新購標準校車40余輛，上牌的有39輛;二是嚴格落實校車駕駛?cè)藴蜀{審批工作，從嚴核定校車駕駛?cè)速Y格;三是嚴格落實校車平安檢測與監(jiān)管，檢測合格方能核發(fā)校車標牌，由校車公司組織轄區(qū)內(nèi)的校車集中進行平安檢測，已有鄧元泰嘉鑫校車公司組織20多輛校車或過渡車進行過平安檢測;四是建立完善校車檔案，由校車公司幫助鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦進行校車信息采集，新購標準校車已做到“一車一檔”，過渡車輛已全部進行摸底和信息采集工作，為規(guī)范校車管理打好基礎(chǔ);五是明確校車保險險種和保險額度，并督促全部接送學生車輛按要求入足保險;六是層層簽訂校車平安管理責任狀：市校車辦和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處及教化、交通、公安簽訂責任狀，市校車辦和校車公司簽訂責任狀，鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處校車辦和學校、車主、家長簽訂責任狀，學校和車主、家長簽訂責任狀;

七是主動開展校車平安管理集中整治及督查工作。由校車辦牽頭，組織教化、公安、交警、運管等職能部門，組成校車平安工作聯(lián)合檢查組，對全市接送學生車輛進行了多次專項治理和平安督查，對違規(guī)車輛下達整改通知書，共查處非法車輛100余臺次，已基本杜絕“五小車輛”接送學生的'行為。同時，市教化局和交警大隊也依照各自職能，組織了多個專項督查組，對全市學校交通平安隱患和接送學生車輛進行排查，落實了學生上下學時段平安護導工作，取得了較好的效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處成立校車辦，完善各項校車管理制度，配備專人負責，布置特地的辦公室，支配校車管理專項經(jīng)費。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處校車辦由政府牽頭，組織教化、公安、安監(jiān)等部門對轄區(qū)內(nèi)校車營運狀況進行平安督查，督查狀況實行一日一報制。建立全市校車管理工作QQ群，剛好通報反饋信息。

11、強化交通平安宣揚教化。開展多種教化、宣揚活動，營造全社會關(guān)注校車平安的良好氛圍。近一年來，我們組織開展了《校車平安管理條例》學習宣揚周活動;開展對學生交通平安教化，印發(fā)《平安為天》、《學校平安制度與職責匯編》、《中小學生交通常識教化教案》、《給學生家長的一封信》等資料，并上傳到網(wǎng)上;部分公司和鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處開辦“交通平安教化培訓班”，開展對駕駛員、隨車照管人員的交通平安教化;教化局、交警大隊聯(lián)合組織“車路人杯”未成年人交通平安征文、繪畫“小手牽大手”溫馨提示語競賽活動，共收到作品218件，由專家評委仔細評審，獲獎作品120件。同時，充分利用電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、手機報、墻報、簡報、宣揚橫幅等，加強校車平安宣揚和對中小學生的交通平安教化。使廣闊學生、幼兒駕馭了交通平安學問，增加了交通平安意識，提高了自我愛護實力。

二、存在的問題

1、接送學生車輛存在嚴峻的平安隱患。部分接送學生、幼兒車輛超員超速嚴峻。曾查到8座的面包車裝載學生45名。個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)的非法“五小車輛”，如農(nóng)用車、三輪車、拼裝車、報廢車等還在用于接送學生。還有部分車輛未上牌照，未入足保險，未按時搞平安檢測。社會接送車輛較多，個別學校家長用租賃或拼車接送學生，難以管理。

2、校車公司已經(jīng)組建完成，但校車的規(guī)范化管理仍舊步履維艱，難以開展。多層關(guān)系仍未理順。

3、校車稅費實惠政策沒有出臺，校車沒有落實燃油補貼，其他有關(guān)校車的國家獎補政策難以落實，擔當學生接送任務(wù)的車輛和客運公司難以運轉(zhuǎn)。

4、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處對校車平安管理工作重視不夠。

5、校車通行的村道存在重大平安隱患。村道道路勘驗、錯車道設(shè)置、路肩培護、警示標牌設(shè)置、危急路段的防護等工作還未正常開展，校車通行和村村通隱患大。

校車平安管理的工作總結(jié)4

為了實行省公安廳、省教化廳《關(guān)于加強中小學幼兒園校車平安管理工作的通知》文件和20xx年12月27日全市中小學(幼兒園)交通平安緊急電視電話會議精神，進一步加強全區(qū)中小學幼兒園交通平安隱患排查整治和教化管理工作，確保全區(qū)中小學生和幼兒上下學的交通平安。依據(jù)上級有關(guān)部門的工作支配，結(jié)合我區(qū)實際，全年區(qū)教文體局相關(guān)股室會同區(qū)交警大隊對全區(qū)全部學校v幼兒園w接送車輛進行了多次全面清理和排查整治，做到了學生交通平安和校車平安管理工作平安有序,全年未發(fā)生一起校車平安交通事故?，F(xiàn)將校車平安管理工作狀況匯報如下：

一、基本狀況

我區(qū)現(xiàn)有公辦學校33所，民辦學校(幼兒園)56所(不含華新開發(fā)區(qū))，其中有校車的學校和幼兒園30個v全屬民辦學校、幼兒園w，接送學生車輛共有88臺，接送學生總數(shù)約3246人，司機平均年齡為38、8歲;其中學校v幼兒園w自有車67臺，租用公交公司車輛21臺;全區(qū)接送幼兒車輛已全部在教化行政管理部門及交警部門備案登記。

二、交通平安排查整治和管理狀況

1、提高相識，加強對學校交通平安工作的領(lǐng)導。去年12月27日全市中小學幼兒園交通平安緊急電視電話會議后，我區(qū)于12月28日隨即召開了各學校校長、幼兒園園長及相關(guān)職能部門負責人參與的全區(qū)學校(幼兒園)平安工作緊急會議，傳達了市里的會議精神，部署了下階段全區(qū)中小學幼兒園的平安工作，副區(qū)長楊艷斌在會議上強調(diào)指出：各中小學幼兒園要站在講政治的高度充分相識學校平安工作的重要性和緊迫性，尤其要吸取衡南縣重大交通平安事故的教訓，將當前學校交通平安教化和管理工作放在突出的`位置抓好抓落實。會后，區(qū)政府下發(fā)了《蒸湘區(qū)中小學幼兒園冬季平安工作排查整治實施方案》。12月31日，區(qū)委區(qū)政府又召開全區(qū)平安生產(chǎn)緊急會議，區(qū)委書記唐文峰同志親自部署全區(qū)中小學幼兒園交通平安的排查整治工作，確保中小學生及幼兒乘車的交通平安。

2、健全制度，抓好學校交通平安工作的防范。為了使我區(qū)中小學幼兒園交通平安工作落到實處，區(qū)教文體局對各校v園w交通平安管理制度的建立提出了詳細要求。要求各學校、幼兒園建立校v園w車平安工作管理系列制度，如《校車接送制度》、《司機職責》、《跟車人員制度》、《園車定點修理制度》、《車輛管理檔案》、《接送學生臺帳》、《車輛準運制度》等等;到目前為止，我區(qū)校車司機資質(zhì)均符合交警部門的規(guī)定，車輛平安系數(shù)良好，基本上做到了乘載無超員現(xiàn)象。

3、排查整治，學校交通平安管理效果良好。為了使學校交通平安管理工作常抓不懈，我區(qū)實行有效措施，防患于未然。一是常常性開展定期和不定期督查，去年下半年以來，區(qū)教文體局相關(guān)股室與區(qū)交警大隊下園檢查校車平安工作已達到6次，區(qū)交警大隊于去年12月29日起先部署了為期2個月的校車整治專項行動，對租用私家車作為校車和校車超載行為進行肅穆查處，嚴厲打擊和公開曝光，并對相關(guān)責任人進行教化，使之相識校車平安工作的重要性。到目前為止，我區(qū)已對排查出來3家幼兒園因租用私家車作為校車進行了強制性的停園關(guān)閉整改，對一所學校校車超載行為進行肅穆查處。目前我區(qū)校v園w車況良好，校v園w車司機綜合素養(yǎng)較高，校v園w交通平安管理得到進一步加強，乘坐人數(shù)得到有效限制，全區(qū)接送校車無一臺無牌、無證，拼裝和報廢車輛。二是定期開展平安教化和培訓。為了時刻繃緊平安這根弦，始終保持醒悟頭腦，區(qū)教文體局相關(guān)股室定期舉辦學校交通平安教化培訓班，并邀請交警部門給全區(qū)中小學校(園)長和校車司機上平安課，同時要求各學校每周設(shè)立1節(jié)以上的平安教化課，對學生進行平安學問講座，對學校交通平安管理工作起到了非常重要的作用。全年開展平安教化活動4次，舉辦專題培訓3次。

我區(qū)校車平安管理工作，在上級部門的正確指導下，在區(qū)委、區(qū)政府的詳細領(lǐng)導下，在相關(guān)職能部門和各學校幼兒園的共同努力下，校車平安管理工作取得令人滿足的成果，全區(qū)校車無一例意外事故發(fā)生、無一臺黑車參加接送，無一個司機酒后駕車，無一起不文明駕駛事務(wù)發(fā)生，整體上校車平安管理工作不斷推動。

三、存在的問題及建議

雖然我區(qū)歷年來沒有發(fā)生一例校車交通平安事故，但同時我們也醒悟地看到在校車平安管理工作中，不少學校不同程度存在一些問題：

1、個別民辦教化機構(gòu)老板存在僥幸心理，校車超載現(xiàn)象時有發(fā)生。

2、校車司機待遇普遍不高，合同期未滿出現(xiàn)跳槽現(xiàn)象。同時，在實際工作中，我們也遇到了一些難以解決的困難，為此，提出以下二方面建議：

1、華新開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)的民辦教化機構(gòu)市教化局已劃歸華新教化辦管理，受管理權(quán)限制約，我區(qū)對這些幼兒園的校車及其它平安工作感到力不從心，建議市里明確其平安管理工作責任。

校車平安管理的工作總結(jié)5

平安接送工作是我校上至董事會、校長，下至各位老師以及全體學生家長都特殊關(guān)注的一個大問題。結(jié)合我校實際，現(xiàn)將校車平安接送的工作管理狀況總結(jié)如下：

一、高度重視、健全制度，確保校車接送平安

健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。在校長的關(guān)懷指導下，始終堅持高質(zhì)量的制定各項校車管理制度。

1、高度重視，成立領(lǐng)導小組。校車管理工作是省、市、鎮(zhèn)領(lǐng)導高度關(guān)注，涉及到老學生、家長切身利益的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導和工作指導，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導小組。組長由吳忠校長擔當，成員是吳文香、謝旭東、黃長春、王偉、何佳學、許麗霞、李慎平、嚴小昭、駱貞義，負責學生乘車平安、校車定點停放、定期抽檢考核等日常管理工作。

2、科學合理的管理制度是確保校車平安接送的'有效前提和根本保證。我校制定了《校車平安管理制度》、《校車實名管理制度》、《校車考核方案》、《大朗水霖學校接送學生車輛重大事故（事務(wù)）處理應(yīng)急預案》等相關(guān)制度。

3、明確分工，層層落實責任。在規(guī)范工作中，校車領(lǐng)導小組各成員單位能夠緊密協(xié)作，實行切實有效的措施把這項工作做實、做細。開學初，我們都根據(jù)鎮(zhèn)教化辦有關(guān)精神，集合本地實際，與司機、跟車老師簽訂年度規(guī)范學生校車工作責任狀，做好校車調(diào)控和校車初審等工作，形成了全面抓落實的工作局面。

二、精細管理、強化考核，保證校車接送服務(wù)質(zhì)量。

校車管理，是校車工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我校實行“三項結(jié)合”對校車進行精細化管理，逐步使我校車管理步入良性發(fā)展軌道。

1、獎優(yōu)與懲處相結(jié)合。我校不斷完善《校車考核方案》，對校車接送工作進行定期、不定期的考核。

2、日常監(jiān)督與專項監(jiān)督相結(jié)合。實行對校車接送常抓常管。同時，我校開展了“關(guān)愛生命，平安出行”活動，確定了校車接送“四定”原則，即定車、定員、定點、定時，有效防止了校車管理時緊時松、時冷時熱現(xiàn)象。督查中，校車辦實行公開督查與突擊暗訪相結(jié)合，對不遵守各項規(guī)章制度的跟車老師、司機，進行了合理的處理。

3、鎮(zhèn)辦工作會議和校辦工作例會相結(jié)合。上半年開學初，鎮(zhèn)教辦、交警大隊召開校車領(lǐng)導小組成員聯(lián)席工作會，相互溝通現(xiàn)有合格車輛的車型、各校校車現(xiàn)狀，仔細分析存在問題，剛好提出解決方案。

三、今后工作

校車辦會接著加大校車平安接送監(jiān)管力度，接著完善校車接送考評制度以及各項管理措施，現(xiàn)在我正在對全校乘車的學生數(shù)、站點數(shù)、車輛趟次線路進行摸底調(diào)查，進一步加強接送支配便利學生，另外，我們正在主動論證怎樣形成校車管理的長效機制，從而改善我校校車的接送現(xiàn)狀。

校車平安管理的工作總結(jié)6

一年以來，我校在市教化局的領(lǐng)導下，高度重視學生乘坐校車平安管理工作，仔細落實《河南省實施校車平安條例》和《河南省校車服務(wù)方案》等有關(guān)規(guī)定，根據(jù)安陽市校車平安管理聯(lián)席會議紀要的要求，把“平安第一”放在學生乘坐校車管理工作的首位，細化責任，嚴格根據(jù)規(guī)章制度，宣揚教化，狠抓落實。一年來校車運行良好，沒有發(fā)生過擔心全的事故，沒有違反校車的有關(guān)規(guī)定，確保了學生的接送工作正常進行和正常的教學秩序。通過對我校一年來學生乘坐校車運行狀況的自查。現(xiàn)將自查狀況匯報如下：

一、加強領(lǐng)導、落實責任、明確分工

我校成立了以李文岐書記為組長，王艷軍副校長為副組長，政教主任、年級主任以及班主任為組員的校車平安工作領(lǐng)導小組，建立并完善了平安工作領(lǐng)導責任制和事故責任追究制，進一步明確了“誰主管，誰負責”的平安管理原則，落實了各部門平安工作責任制，形成了一級抓一級，一級對一級負責的工作格局。

二、加強交通平安教化，增加交通平安意識

定期對全體學生及學生家長開展道路交通平安教化，特殊是學校組織學習了《中華人民共和國道路交通平安法》、《中華人民共和國道路交通平安法實施條例》等，增加他們

的'平安意識、責隨意識和遵守法律意識。通過每學期開學初的法制平安教化，由我校法制副校長向全體學生進行平安交通學問普及；定期與交警部門開展“交通平安進校內(nèi)”活動，通過交警們生動、形象的平安教化，使學生們交通平安意識大大增加；學校還定期組織老師參與文明交通活動，老師們親自參與交通平安疏導，提高了老師們交通平安的自覺性。依據(jù)安陽市校車平安管理聯(lián)系會議辦公室的相關(guān)文件，我校主動向全體學生家長印制《致全市中小學生家長的一封信》，并全部回收家長簽字的回執(zhí)單，確保平安宣揚扎實有效。每到節(jié)假日，我校通過校信通、微信等方式，向家長發(fā)送平安短信，提高家長們平安交通意識；此外我校的電子顯示屏，也定期播出交通平安提示。以上平安教化措施，確保了師生們交通平安。

三、嚴格管理，高度重視學生上下學交通

每學期初，我校在全體學生中調(diào)查學生上下學交通方式，并登記造表，對乘坐校車的同學單獨登記，具體記錄乘坐校車的詳細狀況；對乘坐非法校車的同學進行勸導，做好學生家長的工作，以保證學生能乘坐到平安、正規(guī)的校車。

四、加強乘坐校車學生平安教化，做文明小乘客

為了提高學生的平安意識，我們各班將平安工作納入班級日常管理，將平安教化滲透到課堂教化教學中，為了讓老師上好每一節(jié)平安課。通過多媒體開展了“交通平安知多少”

等平安教化活動，激發(fā)了孩子的學習愛好，提高了自我愛護的實力。

五、存在的問題及努力的方向

一是家長的平安意識有待進一步加強；二是學校要求家長協(xié)作接送學生工作有待進一步完善；三是接著加強各人員平安培訓力度。

校車平安管理的工作總結(jié)7

本學期，我校依據(jù)上級教化主管部門有關(guān)文件精神，結(jié)合李俊學區(qū)相關(guān)通知精神，依據(jù)我校實際，開展了一系校車平安管理工作，取得了顯著的成果。現(xiàn)將本學期我校校車平安管理狀況總結(jié)如下：

一、基本狀況；

本學期我校4公里以外共有283名學生乘坐校車，分別來自寧化石渠、西邵、魏團、李莊行政村。由翁延副校長主抓校車平安工作，學校合理支配學生有序乘車，做到定點、定時、定車、定人，各負其責，嚴把校車平安運行這一環(huán)節(jié)。

二、高度重視、健全制度，確保校車運營平安；

健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。幾年來，我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導下，始終堅持剛好修訂并完善校車各項管理制度，使我校校車的平安運行工作健康發(fā)展。

1、高度重視，成立領(lǐng)導小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導高度關(guān)注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導和工作指導，我校成立了校車管理工作領(lǐng)導小組。

2、管理規(guī)范?？茖W合理的管理制度是確保校車平安運營的有效前提和根本保證。自校車接送以來，我校制定了《校車平安管理制度》、《接送學生車輛重大事故處理應(yīng)急預案》等相關(guān)制度。每天放學時間翁延副校長親自組織各年級學生乘車清點學生，每天早晨堅持報告制，由各個車輛的有平安員、平安小衛(wèi)士剛好報告學生乘車狀況，發(fā)覺問題剛好解決。

3、明確分工，層層落實責任。在規(guī)范工作中，實行切實有效的措施把這項工作做實、做細。開學初，根據(jù)教體局校車整治的有關(guān)精神，與校車司機、平安員、學生家長簽訂《校車行車平安工作責任書》。三、排查隱患，加大整治校車違章力度。

平常要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)覺問題剛好上報修理，平常嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好平安帶。主動組織學生學習一些交通平安學問，使校車駕駛員、學生、老師、學生家長的'交通平安意識得到增加，校車管理規(guī)范有序。

總之，平安工作重于泰山，我校全體老師將同心協(xié)力，共同做好學校的校車平安工作。

李俊小學

20xx年1月

校車平安管理的工作總結(jié)8

為深化開展奧運道路交通平安攻堅戰(zhàn)，進一步規(guī)范全縣校車的管理，確保校車平安行駛，預防和削減校車交通事故，保障廣闊師生的人身平安，耿馬縣公安局交警大隊依據(jù)上級公安機關(guān)的相關(guān)要求和部署，于9月1日至10月31日在全縣開展中小學、幼兒園校車交通平安集中整治工作行動，現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。

一、加強領(lǐng)導，周密部署。

為了確保中小學幼兒園校車交通平安集中整治工作的順當開展，保障措施有效落實，耿馬縣公安局交警大隊依據(jù)上級公安機關(guān)的要求，結(jié)合奧運道路交通平安攻堅戰(zhàn)的部署，成立由耿馬縣公安局副局長、交警大隊長畢文慶任組長，副大隊長及各交警中隊負責人為成員的領(lǐng)導小組，剛好制定《耿馬縣中小學幼兒園校車交通平安集中整治工作行動方案》，為此次中小學幼兒園校車交通平安集中整治工作行動奠定了堅實的基礎(chǔ)

二、加大宣揚，營造氛圍。

耿馬縣公安局交警大隊依據(jù)工作行動方案，一是派出交通平安宣揚小組進入校內(nèi)，在校內(nèi)內(nèi)粘貼和擺放交通平安宣揚資料、圖片和展板，播放交通平安警示教化光碟、公益廣告片等多種形式進行交通平安宣揚，并為學生上交通平安學問課，主動聯(lián)系學校負責人組織召開班主任會議，要求老師要在日常授課過程中留意強化中小學生交通平安學問，不乘坐超員、超速客運車輛；二是向廣闊師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話，激勵師生群體自覺舉報交通平安違法行為；三是各中隊召集轄區(qū)內(nèi)的重點駕駛?cè)苏匍_會議，通過案例重點講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、三輪摩托車違法搭載學生的平安隱患及交通違法行為應(yīng)受的懲處，使駕駛?cè)俗杂X遵守交通平安法律法規(guī)。

三、多措并舉，嚴懲違法。

一是依據(jù)上級機關(guān)的統(tǒng)一支配部署，于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內(nèi)開展集中統(tǒng)一行動，各中隊主動組織警力參加集中統(tǒng)一行動，嚴查校車及其它車輛違法載人的.交通違法行為；二是結(jié)合奧運安保工作及“百日行動”，開展馬路沿線中小校周邊交通秩序整治，加高校生上學、放學重點時段的管控力度，重點加強對校車違法行為的查處力度，保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢，確保學生出行平安。三是仔細查驗客運車輛，嚴防客運車輛超載學生，對駕駛?cè)诉M行面對面教化，要求其出行前檢查好車輛，并且嚴禁超員行駛。在此次專項行動期間，大隊共出動警力1753人，查驗車輛2685輛，查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起，平安轉(zhuǎn)載182人，教化駕駛?cè)?00余人，確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。

校車平安管理的工作總結(jié)9

為了進一步加強全鄉(xiāng)中小學幼兒園交通平安隱患排查整治和教化管理工作，確保全鄉(xiāng)中小學生和幼兒上下學的交通平安。依據(jù)上級有關(guān)部門的工作支配，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，我們會同縣交警大隊對全鄉(xiāng)全部學校﹙幼兒園﹚接送車輛進行了多次全面清理和排查整治，做到了學生交通平安和校車平安管理工作平安有序，全年未發(fā)生一起校車平安交通事故?，F(xiàn)將校車平安管理工作狀況匯報如下：

一、基本狀況

我鄉(xiāng)現(xiàn)有公辦學校5所，民辦幼兒園2所，接送學生車輛共有8臺，其中，國標車5輛，過渡車3輛，接送學生總數(shù)約430人，全鄉(xiāng)接送幼兒車輛已全部在教化行政管理部門及交警部門備案登記。

二、交通平安排查整治和管理狀況

1．提高相識，加強對學校交通平安工作的領(lǐng)導。今年8月全縣會議后，中學成立了特地小組，制定了方案，確保中小學生及幼兒乘車的交通平安。

2．健全制度，抓好學校交通平安工作的防范。為了使我鄉(xiāng)中小學幼兒園交通平安工作落到實處，中學對各校﹙園﹚交通平安管理制度的建立提出了詳細要求。要求各學校、幼兒園建立校﹙園﹚車平安工作管理系列制度，如《校車接送制度》、《接送學生臺帳》、《車輛準運制度》等等；到目前為止，我鄉(xiāng)校車司機資質(zhì)均符合交警部門的規(guī)定，車輛平安系數(shù)良好，基本上做到了乘載無超員現(xiàn)象。

3．排查整治，學校交通平安管理效果良好。為了使學校交通平安管理工作常抓不懈，我鄉(xiāng)實行有效措施，防患于未然。一是常常性開展定期和不定期督查，今年以來，我們與交警大隊下鄉(xiāng)檢查校車平安工作已達到6次，對一所學校校車超載行為進行肅穆查處。二是定期開展平安教化和培訓。為了時刻繃緊平安這根弦，始終保持醒悟頭腦我們，定期舉辦學校交通平安教化培訓班，并邀請交警部門給全區(qū)中小學校（園）長和校車司機上平安課，同時要求各學校每周設(shè)立1節(jié)以上的平安教化課，對學生進行平安學問講座，對學校交通平安管理工作起到了非常重要的作用。全年開展平安教化活動４次，舉辦專題培訓3次。

我鄉(xiāng)校車平安管理工作，在上級部門的正確指導下，在相關(guān)職能部門和各學校幼兒園的'共同努力下，校車平安管理工作取得令人滿足的成果，全鄉(xiāng)校車無一例意外事故發(fā)生、無一臺黑車參