塔吊群塔作業(yè)防碰撞措施方案

第一章：工程概況 1第二章塔吊運行管理機構(gòu) 第三章塔吊交叉作業(yè)防碰撞措施 第四章防臺風措施 第五章安全技術(shù)交底措施 第六章其他安全措施 第七章塔吊事故的應(yīng)急預案 設(shè)計單位：中汽研汽車工業(yè)工程(天津)有限公司研究院二期基地建設(shè)項目位于番禺區(qū)化龍鎮(zhèn)，位于新建廠區(qū)內(nèi)，為1棟新建生產(chǎn)試驗樓，在設(shè)計中將該建筑物由左至右分為三個分區(qū)，簡稱為1區(qū)、2區(qū)、3區(qū)。生產(chǎn)試驗樓為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，總占地面積15207m2,總建筑面積約為68409m2,建筑總1、根據(jù)本工程的建筑布置，考慮到現(xiàn)場的施工垂直運輸工程量大，本工程擬安裝2臺×2.8m。首次安裝的最大無斜撐獨立起升高度46m,該類型塔吊最大工作幅度為65米，最大附著起升高度220米，最大起重量為6t,最大工作幅度的起重量1.3t。首次安裝的最大無斜撐獨立起升高度45m,該類型塔吊最大工作幅度為60米，最大附著起升高度160米，最大起重量為6t,最大工作幅度的起重量1.2t。第二章塔吊運行管理機構(gòu)第一節(jié)安全運行管理組織機構(gòu)第二節(jié)塔吊司機、司索、指揮等人員的管理經(jīng)機械管理員同意，不得私自換崗。1#、2#塔吊使用的對講機頻道必須區(qū)分并加以鎖超過35攝氏度，需配備防暑降溫藥品，并在駕駛室配備電風扇，以防中暑。7.嚴格落實“十不吊制度“,即①超負荷不吊；②歪拉斜吊不吊；③指揮信號不明安全檢查制度(交接檢、周檢、月檢等檢查制度)。群塔交叉示意圖1.因為1#塔吊和2#塔吊吊臂相交重合最大距離為22米，為塔吊運行安全，始終保持1#塔吊的附墻安裝高度至少高出2#塔吊4個標準節(jié)(即11.2m以上),保證塔吊的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重)與其它塔吊中處于高位置3.塔機硬性碰撞的預防措施：硬性碰撞即為塔機構(gòu)件(鋼絲繩及吊物、吊鉤除外)證塔機安裝距離大于塔機作業(yè)幅度(可避免起重臂與主桿及塔尖的硬性碰撞);5.在兩臺塔吊的頂升套架平臺上安裝鏑燈，保證夜間施工時的能見度；6.對塔吊設(shè)置專用電纜和配電箱，保證塔機不間斷供電；7.兩臺塔吊在交叉作業(yè)時必須遵守以下原則：①低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂進入交叉作業(yè)區(qū)域前應(yīng)觀察高塔的運行情況，向高塔明笛示意確認安全后再運行；②后塔讓先塔：后進入交叉作業(yè)區(qū)域的塔機應(yīng)避讓先進入該區(qū)域的塔機；③動塔讓靜塔：一塔機在交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運轉(zhuǎn)時，另一塔機吊臂有回轉(zhuǎn)或小車有行走時，動塔吊應(yīng)避讓靜塔吊；④輕塔讓重塔：兩臺塔機在同時運行時，輕載荷的塔機應(yīng)避讓重載荷的塔機；⑤客塔讓主塔：以工作區(qū)域劃分塔機工作區(qū)域，當客塔要經(jīng)過主塔區(qū)域時，必須注意主塔的作業(yè)情況并有地面指揮通知主塔司機；8.嚴格執(zhí)行塔吊項升告知制度：安裝單位在頂升塔吊前必須填寫塔吊頂升申請表，經(jīng)總包單位、監(jiān)理單位和市安檢站審批后執(zhí)行。處于低位的塔吊在頂升、附墻作業(yè)時必須鎖定吊臂回轉(zhuǎn)，高位塔吊嚴禁進入交叉作業(yè)區(qū)域。遇到4級以上大風時嚴禁頂升作業(yè)；9.在工作完成停機后，變幅小車要收至起重臂中，吊鉤要收起不允許吊掛物體，然后關(guān)閉配電箱總電源并鎖好。保證塔吊在非工作狀態(tài)下，能夠隨風自由回轉(zhuǎn)，確保起重臂范圍內(nèi)不得有障礙物與塔機起重臂或吊鉤相撞擊；10.定期檢查塔吊的各部件有無松動，鋼絲繩是否滿足使用要求，并定期對塔吊進11.塔機司機、指揮定期進行安全技術(shù)交底；12.各塔吊之間司機、指揮要經(jīng)常溝通，確立號各自的聯(lián)絡(luò)信號；13.指派專人進行現(xiàn)場指揮，指揮人員必須持證上崗。嚴格遵守塔吊“十不準”原則，并嚴格落實有關(guān)崗位責任人；14.高壓線處靠建筑物側(cè)設(shè)置必要的警標設(shè)施；第四章防臺風措施①、塔吊未附著時，嚴格塔吊設(shè)計使用說明書的獨立高度運行，嚴禁超高施工。②、如得到天氣預報超過12級大風時，塔身用纜風繩加固穩(wěn)定。纜風繩上固定于下支架以下7m左右標準節(jié)主弦桿上與地面呈45°~60°夾角。鋼絲繩直徑為φ16鋼絲繩。③、凡塔身設(shè)有標牌、橫幅等懸掛物的應(yīng)立即清除；塔身上存有易墜物的必須立即④、塔身螺栓進行全部緊固，塔身附著裝置全面檢查，確保無松動、無開焊、無變⑥、在停機后，變幅小車要收至起重臂中，吊鉤要收起不允許吊掛物體，然后關(guān)閉第五章安全技術(shù)交底措施研究院二期基地建設(shè)項目部負責人組織全體塔吊司機及塔吊指揮學習本方案內(nèi)容10.操作塔機的塔吊司機在操作的時候一定要隨時注意塔機起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)11.下班前，塔機上的司機一定要先把變幅小車開回起重臂根附近小于25米處，同須與對方交差作業(yè)時應(yīng)先等對方收回變幅小車和起鉤并轉(zhuǎn)開起重臂后方可進行施工作13.塔機操作司機在下班前先把吊鉤起以最高的位置，以免碰觸到地面上的施工材14.塔機的操作司機和地面指揮人員的對講機應(yīng)能夠互相通訊聯(lián)絡(luò)，己方塔機將要第六章其他安全措施3.塔機的工作溫度為-20—+40℃。塔機工作時，風力不得大于6級，整機拆除時風力不得大于4級。如遇到雷電、大暴雨和濃霧天氣，塔機應(yīng)停止作業(yè)。整機高度超過組員：鄧珊妹胡衛(wèi)權(quán)現(xiàn)場情況，采取正確的方法施救。在救護過程中要注意二次離現(xiàn)場，并組織治安人員建立警戒，不讓無關(guān)人員進入通道；發(fā)現(xiàn)事故預兆后，應(yīng)急救援技術(shù)組應(yīng)根據(jù)情況迅速制定搶生，判斷對其影響的危險程度，并通知相關(guān)人員做好防范措施。必然要時報警110、報當110、119、120等專業(yè)人員實施救援并聽從他們的指揮。(2)塔吊構(gòu)件摔落傷人：發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷(3)吊裝設(shè)備構(gòu)件材料墜落傷人或擠壓碰撞：發(fā)現(xiàn)者大聲呼方法施救，如給傷者及時止血，向有關(guān)人員報告或報警；按照迅速成立；迅速解救傷員。所以類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，所以(5)觸電傷人：最早發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，是觸電者迅和心臟按摩進行搶救；有關(guān)人員迅速與就近醫(yī)院聯(lián)系或報120急救中心；急救人員按照3起重機械設(shè)備的合理使用保護接地電陰應(yīng)不大于4歐姆。現(xiàn)場的配電箱應(yīng)標準化，二級配電箱要有接地線，配電一般內(nèi)燃機械為100工時，電動機械50工時。額定起重量50%開始，逐步增加載荷，但不得超過額定起重量80%.8、作業(yè)完畢，應(yīng)將吊鉤升高，小車停在臂架25米左右處，切斷電源，方可離機。12、仔細檢查鋼絲繩夾安全問題，要求采用繩夾固接時，繩子且當鋼絲繩直徑在于10mm時，繩夾數(shù)量很多于4個，繩夾間距很多于鋼絲繩直徑的6倍，繩關(guān)距最后一個繩夾長度很多于140mm,并采用細鋼絲捆扎，繩夾滑鞍放在鋼絲繩20、起重在起吊滿載荷或接近滿載時，應(yīng)先吊離地面20至50厘米停止，檢查確認21、重物提升和降落速度均勻，嚴禁忽快忽慢、突23、經(jīng)常檢查鋼絲繩、吊鉤、吊環(huán)、聯(lián)接卡、起重機制動器，小24、作業(yè)后起重機臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風方向，放松回轉(zhuǎn)制動器8、每個檢測保護接地電阻兩次，保證應(yīng)不大于4歐姆。(1)所有開式傳動的齒輪等傳動件，如沾有沙子，灰漿等雜物，必須清除干凈。(2)各電器控