南昌市公共交通總公司

PAGEPAGE8南昌市公共交通總公司2011年發(fā)展提升年及行風(fēng)建設(shè)督導(dǎo)簡報(bào)（第六期）【總第三十一期】總公司行風(fēng)建設(shè)督導(dǎo)問責(zé)小組2012011年3月31日下午，總公司在工會(huì)禮堂召開了2010年創(chuàng)業(yè)服務(wù)年表彰大會(huì)暨2011年發(fā)展提升年再部署動(dòng)員大會(huì)，會(huì)上對在創(chuàng)業(yè)服務(wù)年及行風(fēng)建設(shè)中作出顯著成績?nèi)締T工進(jìn)行嘉獎(jiǎng)，對做出突出貢獻(xiàn)的7家先進(jìn)單位、12名先進(jìn)個(gè)人給予了表彰，并對今年開展的“發(fā)展提升年”活動(dòng)進(jìn)行了再部署、再動(dòng)員。旨在鼓舞全司員工在今年的“發(fā)展提升年”活動(dòng)中發(fā)揮再創(chuàng)佳績，再立新功。努力實(shí)現(xiàn)“讓乘客滿意、讓政府滿意、讓員工滿意”的工作目標(biāo)，為集團(tuán)公司打造千億百年企業(yè)做出新的更大貢獻(xiàn)。近日，南昌市人民政府下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)城市公共交通若干問題專題協(xié)調(diào)會(huì)議紀(jì)要》，明確了加快公交樞紐站建設(shè)、設(shè)置公交專用車道、城鄉(xiāng)公交一體化、改造公交調(diào)度站房等較為具體和可操作的意見。李明總經(jīng)理要求全司要以落實(shí)紀(jì)要為綱領(lǐng)，以七城會(huì)為契機(jī)，狠抓各項(xiàng)制度落實(shí)，借落實(shí)駕駛員崗位津貼等政府專項(xiàng)補(bǔ)貼政策的東風(fēng)，提升員工精神面貌，希望廣大駕駛員做到路堵心不堵，以良好的精神面貌做好本職工作。一、本階段工作情況：1、IC卡違規(guī)使用專項(xiàng)整治情況匯總2月20日至3月共查獲IC卡違規(guī)使用150起，其中未繳獲但能落實(shí)違規(guī)卡號的3起（含員工卡1張）,超額完成查卡任務(wù)的小組為服稽處工會(huì)組、三公司、五公司、修理一廠、出租公司洪城客運(yùn)職工技校組等小組，未完成查卡任務(wù)的小組為保衛(wèi)處基建辦組。2月20日--3月31組別檢查單位計(jì)劃查

獲數(shù)量實(shí)際查

獲數(shù)量距計(jì)劃數(shù)

量差額備注1辦公室、監(jiān)審處550未繳獲1起，但能落實(shí)卡號，特種卡1張2保衛(wèi)處、基建辦53-23安全處、黨辦5504財(cái)務(wù)處、社會(huì)部550未繳獲2起，但能落實(shí)卡號5運(yùn)調(diào)處、勞人處5506機(jī)務(wù)處、綜合處5507服稽處、工會(huì)58+38一公司101009二公司1010010三公司1011+111四公司1010012五公司1013+313六公司1010014修理一廠56+115修理二廠55016順暢公司55017廣告公司、巴士租憑公司55018石油站、物資公司55019出租公司、職工技校、洪城客運(yùn)站57+220職工醫(yī)院、保育院、物業(yè)公司55021旅游集散中心、IC卡中心、結(jié)算中心55022服稽處組織專項(xiàng)稽查7+7合計(jì)1351503、機(jī)關(guān)處室長效管理檢查匯總：從近幾個(gè)月各處室的檢查及上交的督導(dǎo)小結(jié)情況來看，做的較好的處室有綜合處、社會(huì)部、機(jī)務(wù)處、勞人處、黨辦、工會(huì)、服務(wù)處等，每月均能對檢查出的問題進(jìn)行認(rèn)真反映，督促整改，督導(dǎo)小結(jié)內(nèi)容具體詳細(xì)，針對性較強(qiáng)。但有部分處室檢查不認(rèn)真，敷衍了事，走過場，檢查方式單一（如有的處室檢查只有站臺檢查，無上車檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)檢查、場地檢查等）、個(gè)別處室甚至未按長效管理檢查要求深入線路檢查，督導(dǎo)小結(jié)無實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，未反映檢查成果和營運(yùn)單位實(shí)際情況。2011年3月29日245路贛A25090營運(yùn)車輛行駛至前湖南大校區(qū)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)部位起火，駕駛員進(jìn)行了正確處置，未發(fā)生人員傷害和大的財(cái)產(chǎn)損失，事故是由于線路老化引起，為避免類似事故的發(fā)生，除各營運(yùn)公司要對車輛做好自查外，機(jī)關(guān)各處室在例行檢查中，還要增強(qiáng)責(zé)任心，積極督促營運(yùn)單位做好車輛例保工作。2011年3月長效管理、發(fā)動(dòng)機(jī)衛(wèi)生檢查匯總表檢查線路車號檢查地點(diǎn)長效管理檢查扣分情況發(fā)動(dòng)機(jī)衛(wèi)生檢查部門1026603八一廣場進(jìn)站不打轉(zhuǎn)彎燈0.1運(yùn)調(diào)處2302662民德路口不按道行駛0.355523六眼井站臺雙排停站0.252817南京西路口進(jìn)站不打轉(zhuǎn)彎燈0.152913南京西路口進(jìn)站不打轉(zhuǎn)彎燈0.16029626科學(xué)院出站不打轉(zhuǎn)向燈0.152830前進(jìn)路北口不靠邊進(jìn)站0.252930南浦路口、孺子路口闖紅燈0.352910南浦路口、孺子路口闖紅燈0.32281396紅谷世紀(jì)花園紙簍垃圾未清理51215827衛(wèi)東不靠邊進(jìn)站0.22115419昌北停車場后門進(jìn)出站不打轉(zhuǎn)向燈0.1204/306路1808老福山-口腔醫(yī)院老福山站未靠邊停站0.2勞人處204/306路25070武警總隊(duì)-豐和立交武警總隊(duì)站未靠邊停站0.2204/306路25085武警總隊(duì)未靠邊停站0.2219/112/510路0500武警總隊(duì)-開關(guān)廠出站未打左轉(zhuǎn)彎燈0.1219/112/510路0509武警總隊(duì)-豐和立交武警總隊(duì)站未靠邊停站0.2219/112/510路0525武警總隊(duì)-洪城大市場武警總隊(duì)站未靠邊停站0.2238路15857武警總隊(duì)—洪城大市場出站未打左轉(zhuǎn)彎燈0.1204/306路25119發(fā)動(dòng)機(jī)漏油204/306路25108發(fā)動(dòng)機(jī)漏油20324869江電停車場發(fā)動(dòng)機(jī)有油污、油杯漏油監(jiān)審、工會(huì)20324847江電停車場噴油咀、油杯漏油21818902天倫華庭車輛未停站0.212719503老福山車箱內(nèi)衛(wèi)生差13014733老福山駕駛室儀表臺衛(wèi)生差13014716老福山駕駛室堆放雜物6019332天倫華庭車輛進(jìn)站沒對準(zhǔn)站臺，車廂內(nèi)衛(wèi)生差垃圾亂0.1游138800辛家庵未靠邊進(jìn)站0.2財(cái)務(wù)處18883萬壽宮儀表板堆雜物2215319建設(shè)路口進(jìn)站未用轉(zhuǎn)向燈0.15A-b2901老福山停站時(shí)，停車位置未做到車頭對準(zhǔn)站臺前沿?？?.1分基建辦5A-b2852公交總公司停站時(shí)，停車位置未做到車頭對準(zhǔn)站臺前沿。扣0.1分602路9600老福山尾部較黑(已經(jīng)口頭督促司機(jī)整改)保衛(wèi)處21130803保險(xiǎn)盒蓋未固定機(jī)務(wù)處21105420下視鏡破損21024745保險(xiǎn)盒松21024685發(fā)動(dòng)機(jī)衛(wèi)生差21024697變速器漏油232A8128后門上客0.321024697左邊大燈罩松脫21024744右邊大燈罩松脫21024886進(jìn)站沒有打轉(zhuǎn)彎燈，沒有停站0.311894669:16出站未打拐彎燈0.1黨辦137307309:42進(jìn)站速度太快22813679:11出站未打拐彎燈0.14、2011年3月份早、晚高峰出勤率一公司85.5%、二公司86.7%、三公司83.6%、四公司88.8%、五公司89.3%、六公司88.3%。根據(jù)2011年3月份車輛出勤情況與上月同期比較，總體出勤率有所上升。2011年3月與2011年2月車輛出勤情況對比表日期一公司二公司三公司四公司五公司六公司2月85.885.080.189.692.384.43月85.586.783.688.889.388.3一公司206路經(jīng)過整改后營運(yùn)秩序得到改善，但仍存在個(gè)別駕駛員不準(zhǔn)時(shí)的情況，其出勤率也有較大的提高（早高峰出勤率增加5%，晚高峰增加6%）。3月份出勤率與標(biāo)準(zhǔn)相差較大的線路有三公司5路（早高峰比標(biāo)準(zhǔn)低10%，晚高峰比標(biāo)準(zhǔn)低13%）及四公司203路（早高峰比標(biāo)準(zhǔn)低9%，晚高峰比標(biāo)準(zhǔn)低11%），5路影響最大的因素為包車，每天高峰平均有6-8輛車用于包車；203路影響最大的因素為缺員及“其他”：由于駕駛員缺勤，每天下午平均4-6輛車未準(zhǔn)時(shí)參與營運(yùn)。線路時(shí)段拋錨%包車%休息%缺員%保養(yǎng)%請假%故障%其他%5路早高峰（未出勤率20%）0.7144.6814.1829.550.242.601.896.15晚高峰（未出勤率23%）1.0430.5617.2626.200.005.616.4412.89203路早高峰（未出勤率19%）0.0014.070.5123.530.775.637.1648.34晚高峰（未出勤率21%）0.231.150.4613.561.155.757.3670.34從全公司分析，影響高峰出勤的因素中比例最大的為包車及駕駛員休息。單位時(shí)段拋錨%包車%休息%缺員%保養(yǎng)%請假%故障%其他%一公司早高峰（未出勤率20%）2.6529.1830.8210.902.6512.332.518.96晚高峰（未出勤率21%）3.2622.4240.147.071.8810.162.3212.76二公司早高峰（未出勤率21%）4.2632.1818.7120.991.294.165.2513.17晚高峰（未出勤率22%）5.0923.3623.7122.761.296.813.9713.02三公司早高峰（未出勤率22%）2.7741.8716.9616.311.595.305.309.89晚高峰（未出勤率23%）4.7926.7824.5615.861.087.785.5113.65四公司早高峰（未出勤率23%）0.8626.1314.9912.391.923.3611.6228.72晚高峰（未出勤率24%）4.8017.4018.9811.401.586.009.0830.76五公司早高峰（未出勤率24%）4.4534.9623.941.912.122.5413.9816.10晚高峰（未出勤率25%）5.7427.2714.358.611.443.238.8530.50六公司早高峰（未出勤率25%）2.8233.3322.7410.882.542.686.6418.36晚高峰（未出勤率26%）2.7133.0721.9612.022.843.758.1415.50備注：上述“其他”原因主要包括事故車輛未跑、兩頭班、車輛大修、駕駛員遲到（缺勤）等因素。各營運(yùn)公司3月份早晚高峰出勤率情況具體如下：2011年3月早晚高峰出勤率單位線路線路車輛數(shù)核定出勤率（%）全月平均單位線路線路車輛數(shù)核定出勤率（%）全月平均早高峰晚高峰早高峰晚高峰（%）（%）（%）（%）一公司116829589四公司16789094902529091852529849490925848278203689081791031868583212168292911131868584215358688891826849794218308491832622848379226168293932722848988236258493903319829083239188293912053286878325812829693206328686826011080948422124848479全月平均33786.390.287.463125848179五公司20478909386全月平均35785.487.383.621936869491二公司3298490882272082948584288848722814829084123286908422914829086133084908923827848983202684898424678095872023084848721630848582全月平均19686.192.386.223030848782六公司1798095942371682939121033868786全月平均26584.887.685.821132869293三公司56890807721398097927348688832141482848728248488842232384878320728848987225128294932084188878623240868583209198285852338809189220508885842401882858623145888382241980999024519828983全月平均20783.988.987.760226848182全月平均35486.784.782.6５、96166熱線受理情況及整改措施：從96166簡報(bào)上反映，2011年3月1日—15日我司共收到咨詢4887起，派單（路救）62起，投訴90起（其中接到市民表揚(yáng)4起），熱線投訴主要是反映我司公交車高峰時(shí)段乘客乘車難等情況。針對這一問題，服稽處加大檢查考核力度，做好與市民（乘客）的溝通工作，將投訴作為發(fā)現(xiàn)問題、改進(jìn)工作、減少市民意見的重要有效途徑，以取得市民的理解及支持，提升滿意度。同時(shí)服務(wù)處建議廣告公司將道路擁堵造成乘車難等情況，采取拍宣傳片的方式，經(jīng)巴士在線播放，讓乘客了解乘車難的主要原因，緩解乘客的不滿情緒。6、省市效能辦、糾風(fēng)辦轉(zhuǎn)乘客投訴情況：2011年４月上旬，四公司、運(yùn)調(diào)處、服務(wù)處及監(jiān)審處共處理、回復(fù)省市效能辦的投訴共3起，其中1起為反映公交公司反扒組處理程序存在問題需整改，由于該部門不隸屬于我司，因此此項(xiàng)投訴不屬于我司受理范圍。具體回復(fù)如下：（1）反映小藍(lán)開發(fā)區(qū)富山三路無公交車，周邊企業(yè)員工出行不便的問題：小藍(lán)工業(yè)區(qū)內(nèi)除富山大道、金沙大道、小藍(lán)大道等三條主干道外，還有五十條以上的支道，富山三路就是其中一條支線，根據(jù)客源情況和我司實(shí)際，目前我司已在小藍(lán)工業(yè)區(qū)內(nèi)開通了212路、513路、519路、525路、526路、527路等多條公交線路，配備公交車輛80臺，日發(fā)放公交班次200余班，高峰時(shí)段5-8分鐘/班，平峰10—20分鐘/班，基本上可以滿足園區(qū)內(nèi)企業(yè)員工及周邊居民乘車上下班的出行需求。經(jīng)過調(diào)研，富山三路客源條件不成熟，不宜開通公交車，但在富山大道上的富山三路路口