技能認(rèn)證船舶基礎(chǔ)知識考試(習(xí)題卷2)

試卷科目：技能認(rèn)證船舶基礎(chǔ)知識考試技能認(rèn)證船舶基礎(chǔ)知識考試(習(xí)題卷2)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證船舶基礎(chǔ)知識考試第1部分：單項選擇題，共224題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.先在海圖上擬定的航線稱為_.A)推算航跡線B)計劃航跡線C)實(shí)際航跡線[單選題]2.所有使用深水航路船舶,除按照{(diào)福建海事局船舶交通管理服務(wù)系統(tǒng)安全監(jiān)督管理實(shí)施細(xì)則}有關(guān)規(guī)定向廈門VTS中心報告外,有以下_情況的還應(yīng)向廈門VTS中心報告船舶動態(tài).1進(jìn)廈門灣港區(qū)船舶擬使用深水航路,在進(jìn)入VTS報告線時或起錨時2出廈門灣港區(qū)船舶擬使用深水航路,在航經(jīng)九節(jié)礁報告點(diǎn)時3擬在深水航路中追越他船時A)1+2B)2+3C)1+2+3[單選題]3.磁羅經(jīng)在何種情況下不存在誤差_1在陸地上2在木船上A)1B)2C)1+2[單選題]4.在白天測定錨位時,為提高觀測經(jīng)度,在觀測順序上應(yīng)_.A)先測正橫附近方位變化快的物標(biāo)B)先測首尾附近方位變化快的物標(biāo)C)先測正橫附近方位變化慢的物標(biāo)[單選題]5.GPS的定位方法是通過測量_得到船位A)距離差B)計算偽距C)高度差和相位差[單選題]6.裝有AIS的船舶應(yīng)自備有_.記錄AIS的使用和檢查情況.該記錄簿由_保管.1AIS使用記錄簿2VDR使用記錄薄3二副或值班駕駛員4船長A)2+3B)2+4C)1+3[單選題]7.廈門海域船舶航速限制規(guī)定分為_區(qū)A)5B)7C)9[單選題]8.廈門水域船舶報告制東南報告線,以鎮(zhèn)海角燈塔為圓心_為半徑,方位055°至230°的圓弧線A)12海里B)10海里C)8海里[單選題]9.在磁羅經(jīng)的剩余自差表上查取自差時應(yīng)根據(jù)_查表A)時間(年月日)B)船位地點(diǎn)C)航向[單選題]10.低氣壓對應(yīng)的大氣渦旋是?1氣旋2反氣旋3都不是A)1B)2C)3[單選題]11.禁止在廈門深水航路及其兩側(cè)邊線起_海里水域內(nèi)從事船舶沖程,回旋性能測試等可能影響其他船舶安全航行的活動A)1B)2C)3[單選題]12.若在雷達(dá)熒光屏上出現(xiàn)徑向破折回波,則該回波可能為_回波A)雷達(dá)角反射器B)雷達(dá)指向標(biāo)C)雷達(dá)應(yīng)答標(biāo)[單選題]13.我國助航標(biāo)志中,浮標(biāo)頂標(biāo)為黑色的錐尖對錐尖的浮標(biāo)是A)北方標(biāo)志B)西方標(biāo)志C)東方標(biāo)志[單選題]14.負(fù)責(zé)我國船載電子海圖系統(tǒng)的設(shè)備配備及安裝情況的檢驗部門為_A)中華人民共和國海事局B)各船檢機(jī)構(gòu)C)船籍港所在地人民政府[單選題]15.根據(jù)STCW規(guī)則，海員職務(wù)的三個責(zé)任級別分別是（）。Ⅰ．管理級；Ⅱ．操作級；Ⅲ．支持級；Ⅳ．負(fù)責(zé)級。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ[單選題]16.每次對船舶安全檢查的必查項目有_________。①船舶及船員證書；②救生消防、應(yīng)急設(shè)備、防污設(shè)備；③安全制度；④航行設(shè)備及操縱。A)①+②+③B)①+②+④C)①+③+④D)②+③+④[單選題]17.由于船舶工作的特殊性，船員勞動合同的實(shí)際終止期一般以______為界限。A)年B)月C)航次D)季度[單選題]18.下列船舶屬于特種貨船的是______。A)礦石船B)集裝箱船C)冷藏船D)液體化學(xué)品船[單選題]19.若將少量載荷裝卸在船舶的__的垂線上，船舶將會發(fā)生平行沉浮。A)重心B)浮心C)穩(wěn)心D)漂心[單選題]20.船舶將桅桿向船尾或船首方向倒下來，平放于頂棚甲板上，以便順利通過橋梁、架空設(shè)施，這種做法稱之為：A)拆桅B)架桅C)眠桅D)、棄桅[單選題]21.()EGC用于______。A)海上安全信息的播發(fā)B)A4海區(qū)MSI信息播發(fā)C)尋位D)遇險呼叫[單選題]22.讀取船舶水尺刻度時，觀察水面剛好淹沒?9.6m?字體的一半，則水尺度讀數(shù)是______。A)9.5mB)9.6mC)9.65mD)9.7m[單選題]23.船長在船員培訓(xùn)方面的職責(zé)有（）。Ⅰ．組織本船船員學(xué)習(xí)有關(guān)的船舶安全管理體系文件；Ⅱ．負(fù)責(zé)制定本船船員在船培訓(xùn)計劃并組織實(shí)施；Ⅲ．負(fù)責(zé)組織實(shí)施船公司的船員在船培訓(xùn)計劃；Ⅳ．督促各部門長根據(jù)總的船員在船培訓(xùn)計劃，制定本部門的相應(yīng)培訓(xùn)計劃。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ[單選題]24.影響油水分離器分離效果的因素有（）。①分離器的內(nèi)部清潔狀況②污水中的油類品種③污水泵的類型④污水的流量⑤工作壓力⑥污水的溫度A)①②③④⑤⑥B)③④⑤⑥C)①②⑤⑥D(zhuǎn))①②③④[單選題]25.能見度不良時，現(xiàn)場協(xié)調(diào)人應(yīng)命令參加搜尋的船舶做必要的減速。在這種情況下，沒有雷達(dá)或雷達(dá)有故障的船舶應(yīng)考慮（），并將其行動通知現(xiàn)場協(xié)調(diào)人。A)跟隨其他船舶B)終止搜尋C)暫停搜尋D)離開搜救現(xiàn)場[單選題]26.下列關(guān)于?操舵裝置試驗和演習(xí)?說法，符合SOLAS公約的是＿＿＿。A)操舵裝置常規(guī)校核和試驗外，應(yīng)至少每2個月進(jìn)行一次應(yīng)急操舵演習(xí)，以練習(xí)應(yīng)急操舵程序；演習(xí)應(yīng)包括在舵機(jī)室內(nèi)的直接控制、與駕駛室的通信程序以及（如適用）轉(zhuǎn)換動力供應(yīng)的操作B)僅要求在駕駛室內(nèi)永久展示操舵裝置遙控系統(tǒng)和操舵裝置動力設(shè)備轉(zhuǎn)換程序的簡單操作說明，并附有方框圖C)操舵裝置校核和試驗應(yīng)僅包括：按所要求的操舵裝置能力進(jìn)行滿舵試驗、駕駛室與舵機(jī)室之間通信設(shè)備的操作D)進(jìn)行操舵裝置校核和試驗的日期，以及進(jìn)行應(yīng)急操舵演習(xí)的日期和詳細(xì)內(nèi)容應(yīng)做記錄[單選題]27.()內(nèi)河航標(biāo)的發(fā)光原則是____A)左綠右紅B)左白右紅C)內(nèi)河左綠右白D)A+B[單選題]28.（）不屬于特殊操作。A)重大件綁扎操作B)航路指南改正C)封艙操作D)起落吊桿[單選題]29.()船舶用戶使用北京地面站的Cmail業(yè)務(wù)，航行在IOR洋區(qū)時，地面站的設(shè)置參數(shù)為______。A)211B)311C)21D)121[單選題]30.在船帕加裝燃油時,如果發(fā)現(xiàn)溢油情況,應(yīng)首先A)報告船長B)報告駕駛臺C)報告輪機(jī)長D)通知加油船停泵[單選題]31.有關(guān)船內(nèi)通訊系統(tǒng)，錯誤的說法是（）。A)船內(nèi)不同的通訊裝置，其聲響信號具有不同的音色，以利辨別B)主機(jī)傳令鐘應(yīng)具備復(fù)示裝置C)駕駛室與機(jī)艙之間若以電話為主要通訊工具，則應(yīng)為自動電話D)全船停電時，指揮電話系統(tǒng)不受影響[單選題]32.SOLAS公約規(guī)定，應(yīng)不遲于船員上船后（）內(nèi)進(jìn)行救生、消防設(shè)備用法的船上訓(xùn)練。A)24小時B)2天C)2個星期D)1個月[單選題]33.下列哪些因素可決定船舶干舷高度的大小______。Ⅰ、船長、型深Ⅱ、船舶種類Ⅲ、上層建筑、舷?、?、航行區(qū)帶，航區(qū)Ⅴ、季節(jié)期Ⅵ、方形系數(shù)A)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB)Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ[單選題]34.根據(jù)MLC公約，國家法律或條例可以把船東支付醫(yī)療和膳宿費(fèi)用的責(zé)任限制在從（）之日16周的期限內(nèi)。A)受傷B)患病C)死亡D)A或B[單選題]35.當(dāng)船舶由海水水域駛?cè)氲驎r，______。A)排水量增加B)排水體積C)吃水增大D)吃水減小[單選題]36.以下關(guān)于船上的船員群體，陳述正確的是（）。Ⅰ．船上的正式群體是指船上正式的船員組織；Ⅱ．船上的非正式群體是指船上非正式的船員組織；Ⅲ．船上的非正式群體對船員響應(yīng)的影響肯定是消極的；Ⅳ．船上的非正式群體對船員響應(yīng)的影響或積極或消極。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ～ⅣC)Ⅰ，ⅣD)Ⅱ～Ⅳ[單選題]37.目前常用的油水分離物理分離法主要是（）分離法。①重力②聚結(jié)③過濾④吸附A)①②③B)①③④C)②③④D)①②③④[單選題]38.定期租船條件下，對于承租人（）的指示，船長有權(quán)拒絕執(zhí)行。Ⅰ．違反合同規(guī)定；Ⅱ．與船東不同；Ⅲ．帶有欺詐性質(zhì)；Ⅳ．有違法性質(zhì)。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ[單選題]39.()如果在2187.5kHz上收到遇險報警確認(rèn)，當(dāng)后續(xù)通信使用NBDP設(shè)備時，應(yīng)該選擇的頻率是______。A)2174.5kHzB)2182kHzC)156.8MHzD)156.525MHz[單選題]40.帆船由于操縱上的困難，確實(shí)不能按機(jī)動船的要求方向避讓時，白天見機(jī)動船駛來時，應(yīng)用白色的號旗：A)左右搖擺；B)上下?lián)]動；C)在不能會船的一舷揮動D)A+B+C[單選題]41.目前實(shí)際使用的船用油水分離器絕大多數(shù)采用重力分離法，再通過（）等方法成為組合式結(jié)構(gòu)。①聚結(jié)②過濾③吸附A)①或②B)①或③C)②或③D)①或②或③[單選題]42.STCW公約規(guī)定，當(dāng)推進(jìn)系統(tǒng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，輪機(jī)員應(yīng)當(dāng)立即通知____。A)駕駛臺B)船長C)輪機(jī)長D)全體人員[單選題]43.()海岸電臺廣播通報表時，播發(fā)細(xì)節(jié)刊登在______。A)《無線電信號表》第1卷B)《無線電信號表》第2卷C)《無線電信號表》第3卷D)《無線電信號表》第4卷[單選題]44.根據(jù)我國船舶污染事故調(diào)查處理管理規(guī)定，船舶污染事故調(diào)查中搜集的書證資料包括（）等。Ⅰ．船舶的基本資料；Ⅱ．航海日志、輪機(jī)日志等原始記錄；Ⅲ．油類記錄簿、貨物記錄簿的相關(guān)記錄；Ⅳ．裝、卸貨作業(yè)的相關(guān)記錄。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅰ～ⅣD)Ⅱ～Ⅳ[單選題]45.MLC2006規(guī)定海員上船工作的最低要求包括（）以及招募和安置。①最低年齡②體檢證書③培訓(xùn)和資格④海員身份證件A)①③④B)②③④C)①②③D)①②③④[單選題]46.以下關(guān)于在撰寫海事報告時應(yīng)注意的事項，表述正確的是（）。A)格式與內(nèi)容要嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)刂鞴軝C(jī)關(guān)的規(guī)定B)對于事實(shí)經(jīng)過，寫的越多、描述的越詳盡越好C)對事故的具體情節(jié)如回憶不起來，可以依靠推論D)對可能有爭議的地方，在報告中一定要表明自己的觀點(diǎn)和態(tài)度[單選題]47.船上載荷垂直移動時，下列正確的說法是______。A)浮心，穩(wěn)心位置不變，重心位置不變B)浮心，穩(wěn)心位置改變，重心位置不變C)載荷向上移動，穩(wěn)性高度增加；向下移動，穩(wěn)性高度減少D)載荷向下移動，穩(wěn)性高度增加；向上移動，穩(wěn)性高度減少[單選題]48.經(jīng)1995年修正案修正的1978年STCW公約由（）組成。Ⅰ．公約正文；Ⅱ．公約附則；Ⅲ．STCW規(guī)則A部分；Ⅳ．STCW規(guī)則B部分。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ，ⅡD)Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ[單選題]49.當(dāng)舵角超過最大舵角后，若船長、舵葉面積、船速一定，則轉(zhuǎn)船力矩隨舵角的增大______。A)而增大B)而減小C)不變D)不一定[單選題]50.某巴拿馬型散貨船航行于紅海區(qū)域，距離最近陸地約16nmile時，禁止把＿＿＿入海。①腐爛的蔬菜；②廢棄的木質(zhì)墊艙物料；③廢紙；④空啤酒玻璃瓶A)①②④B)②③④C)①④D)①②③④[單選題]51.遠(yuǎn)洋貨運(yùn)單證的作用之一是可供（）之間辦理貨物交接的證明。Ⅰ．船方；Ⅱ．港方；Ⅲ．貨方；Ⅳ．代理方。A)Ⅰ，ⅡB)Ⅰ，ⅢC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅳ[單選題]52.根據(jù)我國海洋環(huán)境保護(hù)法，以下有關(guān)利用船舶傾廢的管理規(guī)定，表述有誤的是（）。A)任何單位未經(jīng)國家海洋行政主管部門批準(zhǔn)，不得向我國管轄海域傾倒任何廢棄物B)需要傾倒廢棄物的單位，必須向國家海洋行政主管部門提出書面申請C)經(jīng)國家海洋行政主管部門審查批準(zhǔn)，發(fā)給許可證后，方可在海上傾倒廢棄物D)境外的廢棄物在我國管轄海域內(nèi)傾倒，需提前向國家環(huán)保局報批方可進(jìn)行[單選題]53.在軸隧通往機(jī)艙的艙壁上均須安裝水密門，其操縱部位為______。A)機(jī)艙側(cè)可操縱即可B)軸隧側(cè)可操縱即可C)用電動液壓機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)操即可D)以上部位均應(yīng)能操縱[單選題]54.制定國際航空和海上搜尋救助手冊是為了對（）等進(jìn)行指導(dǎo)。Ⅰ．操作航空器的人員；Ⅱ．操作船舶的人員；Ⅲ．現(xiàn)場協(xié)調(diào)人；Ⅳ．需要搜尋救助幫助的人員。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅱ，ⅢC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ，Ⅱ[單選題]55.()關(guān)于在VHFCH70誤發(fā)DSC遇險報警后的取消程序，下面的哪一項描述不正確？A)在VHFCH16信道上播發(fā)取消誤報警的通告B)在VHFCH20信道上播發(fā)取消誤報警的通告C)立即關(guān)閉設(shè)備，并重新開機(jī)D)通知所在海域RCC[單選題]56.為了避免船舶污染海洋環(huán)境，船長應(yīng)（）。Ⅰ．督促駕駛員遵守海上交通安全法規(guī)，防止因碰撞、觸礁等海事引起海難，造成海洋環(huán)境的污染；Ⅱ．在進(jìn)行油類裝卸作業(yè)時，督促負(fù)責(zé)的船員遵守安全防污操作規(guī)程；Ⅲ．在必須使用化學(xué)消油劑時，事先向有關(guān)主管當(dāng)局申請，經(jīng)批準(zhǔn)后再使用；Ⅳ．認(rèn)真簽署防污記錄簿，督促遵章排污。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅱ，Ⅳ[單選題]57.在船的______，彎曲力矩和剪力總是等于零。A)主甲板B)船底板C)船中D)首尾兩端[單選題]58.軸隧與機(jī)艙之間需安裝一道______門。A)氣密B)油密C)水密D)非水密[單選題]59.有關(guān)船員管理方面的國際公約有______。Ⅰ、聯(lián)合國海洋法公約；Ⅱ、SOLAS公約；Ⅲ、STCW公約；Ⅳ、國際勞工組織商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約。A)Ⅰ+Ⅲ+ⅣB)Ⅱ+Ⅲ+ⅣC)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD)Ⅲ+Ⅳ[單選題]60.以下哪種情況不屬于公證檢驗范圍______。A)船舶起退租B)船舶買賣C)船舶封存后重新啟用D)各種設(shè)備有損壞[單選題]61.在正常航行中，______應(yīng)與值班駕駛員交換正午報告等情況。A)輪機(jī)長B)大管輪C)二管輪D)三管輪[單選題]62.對ISM規(guī)則符合性的監(jiān)督檢查，其初始檢查的內(nèi)容包括檢查（）。Ⅰ．船上是否持有所有與ISM規(guī)則相關(guān)的文件；Ⅱ．安全管理體系的相關(guān)功能要求是否已經(jīng)文件化；Ⅲ．船上有關(guān)人員是否熟悉體系文件中列明的自己的職責(zé)；Ⅳ．不符合規(guī)定的情況、事故和險情是否報告至公司。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ～ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ[單選題]63.夜航中，一船自你船左舷橫越，通過觀察發(fā)現(xiàn)來船的羅經(jīng)方位越來越大，這說明來船將：A)橫越你船船首過；B)從你船船尾通過C)存在碰撞危險；D)以上均不對；[單選題]64.根據(jù)《2006年海事勞工公約》的規(guī)定，海員的正常工作標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)是（）。①每天8小時②每周休息1天③公共節(jié)假日休息A)①②B)①③C)②③D)①②③[單選題]65.根據(jù)我國《船舶交通管理系統(tǒng)監(jiān)督管理規(guī)則》，下列哪些說法是正確的？①在VTS區(qū)域內(nèi)航行的船舶應(yīng)遵守《1972年國際海上避碰規(guī)則》《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》及有關(guān)航行、避讓的特別規(guī)定；②船舶在VTS區(qū)域內(nèi)航行時，應(yīng)遵守交通部和主管機(jī)關(guān)的限速規(guī)定；③船舶在VTS區(qū)域內(nèi)應(yīng)按規(guī)定錨泊，并應(yīng)遵守錨泊秩序；④船舶在錨地過駁作業(yè)時無須通報VTS中心A)①②③B)①③④C)②③④D)①②③④[單選題]66.航行中，如果船舶發(fā)生中垂變形，船體受力情況為______。A)甲板受拉力，船底受壓力B)甲板和船底同時受拉力C)甲板受壓力，船底受拉力D)甲板和船底同時受壓力[單選題]67.根據(jù)有關(guān)規(guī)定和通常做法，（）遞交污染事故報告書。Ⅰ．船舶如發(fā)生違章或意外排污，船長應(yīng)立即向船籍港的海事主管機(jī)關(guān)；Ⅱ．如船舶污染事故發(fā)生在港外，船長應(yīng)立即向事故發(fā)生地附近的沿岸國主管當(dāng)局；Ⅲ．如船舶污染事故發(fā)生在港內(nèi)，船長應(yīng)及時向該港的主管當(dāng)局；Ⅳ．船舶在港外發(fā)生污染事故，在到達(dá)事故受影響國的第一港口或指定的事故處理地點(diǎn)后，船長應(yīng)及時向該港或負(fù)責(zé)事故處理的有關(guān)主管當(dāng)局。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅲ，Ⅳ[單選題]68.有關(guān)艙蓋集裝箱加固的說法正確的是Ⅰ、待艙蓋完全蓋好后方可準(zhǔn)備綁扎索具，向艙蓋上拿索具時需一人在上，一人在下傳遞，不能一人直接向上扔。Ⅱ、艙蓋集裝箱完全裝完后方可開始綁扎，由于綁扎桿比較重，向上舉時一定要保持重心穩(wěn)定，特別是最兩舷側(cè)桿和長高桿的安放時。Ⅲ、艙蓋箱頂加橋絲時，高空作業(yè)必須戴安全帶，橋絲需要用繩子或者吊籃拉到箱頂，但一次不能太多。A)Ⅰ+ⅡB)Ⅱ+ⅢC)Ⅰ+ⅢD)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ[單選題]69.根據(jù)我國船舶登記條例，船舶國籍證書有效期屆滿前（）內(nèi)，船舶所有人應(yīng)當(dāng)持船舶國籍證書和有效船舶技術(shù)證書，到（）的船舶登記機(jī)關(guān)辦理證書換發(fā)手續(xù)。A)6個月；船舶所在港B)1年；船舶所在港C)6個月；船籍港D)１年；船籍港[單選題]70.因為船舶的重力沿船長分布的規(guī)律與浮力沿船長分布的規(guī)律不一致，造成船體沿船長方向上變形，船舶抵抗這種變形的能力稱為______。A)總縱彎曲強(qiáng)度B)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度C)橫向強(qiáng)度D)局部強(qiáng)度[單選題]71.根據(jù)MLC公約，船上張貼工作安排表，不需要包括（）的內(nèi)容：A)在海上和在港口的值班人員安排B)在海上和在港口的工作時間安排C)現(xiàn)行的法律、條例或集體協(xié)議所要求的最高工時數(shù)D)現(xiàn)行的法律、條例或集體協(xié)議所要求的最低休息時數(shù)[單選題]72.對海洋資源或人類健康產(chǎn)生重大危害的有毒液體物質(zhì)是______。A)Z類B)X類C)Y類D)OS類[單選題]73.船舶進(jìn)塢后，船長應(yīng)帶領(lǐng)（）認(rèn)真檢查船殼和水線以下各種裝置。A)大副和水手長B)輪機(jī)長和機(jī)工長C)輪機(jī)長和大副D)甲板部和輪機(jī)部[單選題]74.()無線電傳遇險通信時，一般使用______。A)ARQ方式B)CFEC方式C)SFEC方式D)DIRTLX方式[單選題]75.國際載重線證書（1966）的定期檢驗的期限由主管機(jī)關(guān)決定，但不得超過_______。A)1B)2C)4D)5[單選題]76.()船舶在A1海區(qū)遇險使用DSC報警，應(yīng)使用VHF______。A)CH16B)CH13C)CH06D)CH70[單選題]77.()將同時包含棄船和消防的應(yīng)急計劃稱為______。A)應(yīng)急計劃B)應(yīng)變部署表C)緊急計劃D)以上都不對[單選題]78.組織結(jié)構(gòu)的全部設(shè)計工作必須以______作為出發(fā)點(diǎn)和歸宿點(diǎn)。A)計劃B)目標(biāo)C)日常任務(wù)D)基本原則[單選題]79.?港口國監(jiān)督程序?規(guī)定，對非公約締約國的船舶和小于公約規(guī)定尺度的船舶（）。A)不給予優(yōu)惠待遇B)根據(jù)情況決定是否給予優(yōu)惠待遇C)給予優(yōu)惠待遇D)根據(jù)情況決定是否取消優(yōu)惠待遇[單選題]80.()VHF無線電話CH06頻道用于_____。A)船舶與航空器之間進(jìn)行搜救行動的通信B)船舶航行安全通信C)緊急通信D)遇險通信[單選題]81.當(dāng)發(fā)現(xiàn)（），船長有責(zé)任迅速向有關(guān)主管當(dāng)局或主管機(jī)關(guān)報告。Ⅰ．海圖上未標(biāo)注的淺點(diǎn)；Ⅱ．航道水深變淺；Ⅲ．導(dǎo)航燈標(biāo)的燈光熄滅；Ⅳ．主航道上有危險的漂浮物。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅳ[單選題]82.船舶應(yīng)急部署表應(yīng)張貼或用鏡框配掛在（）內(nèi)走廊的主要部位。Ⅰ．駕駛臺；Ⅱ．機(jī)艙；Ⅲ．餐廳；Ⅳ．生活區(qū)。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ～ⅣC)Ⅰ，Ⅱ，ⅣD)Ⅰ～Ⅲ[單選題]83.首、尾尖艙對調(diào)整船舶的最有效，邊艙對調(diào)整船舶______最有效，而調(diào)節(jié)深艙壓載水量可有效地調(diào)整船舶的______。A)縱傾/橫向平衡/穩(wěn)心高度B)橫向平衡/縱傾/浮心高度C)縱傾/橫向平衡/重心高度D)橫向平衡/縱傾/穩(wěn)心高度[單選題]84.以下關(guān)于船舶演習(xí)，表述有誤的是（）。A)貨船上的每位船員每月應(yīng)至少參加棄船演習(xí)和消防演習(xí)各一次B)客船上的每位船員每周應(yīng)至少參加棄船演習(xí)和消防演習(xí)各一次C)應(yīng)急操舵演習(xí)每3個月應(yīng)進(jìn)行一次D)油污應(yīng)變演習(xí)每3個月，最長不超過6個月應(yīng)進(jìn)行一次[單選題]85.()船舶擱淺觸礁后，白天顯示的號型是______。（船長不限的船舶）A)一串黑球B)二個垂直黑球C)三個垂直黑球D)四個黑球[單選題]86.在（）時，應(yīng)在其垃圾記錄簿中記載。Ⅰ．向海里排放垃圾；Ⅱ．向岸上接收設(shè)施或其他船舶排放垃圾時；Ⅲ．在船上焚燒垃圾時；Ⅳ．意外或其他特殊情況下的垃圾排放。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ[單選題]87.國家（）對我國沿海水域交通安全實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。A)海事管理機(jī)構(gòu)B)船舶航行安全監(jiān)督部門C)海上交通指揮中心D)海上航行交管中心[單選題]88.MARPOL公約附則Ⅵ中規(guī)定，IAPP證書的有效期為（）年。A)2B)3C)4D)5[單選題]89.進(jìn)行有效溝通除了要進(jìn)行正確的引導(dǎo)，了解和說服外，還要____。A)安排各種活動B)換位思考C)強(qiáng)調(diào)自己的要求D)注意安全隱患[單選題]90.以下關(guān)于對低標(biāo)準(zhǔn)船的反應(yīng)行動，表述有誤的是（）。A)在收到有關(guān)某船低于標(biāo)準(zhǔn)的信息后，PSC官員應(yīng)立刻開展調(diào)查和采取行動B)確認(rèn)一船為低標(biāo)準(zhǔn)船時，應(yīng)確保該船在開航前采取措施糾正缺陷C)如果船舶帶著缺陷開航，PSC官員應(yīng)確保通知下一港口的主管機(jī)關(guān)和船旗國D)在任何情況下不允許船舶帶著缺陷開航[單選題]91.()遇險的艇、漂浮待救的落水者應(yīng)盡量不要橫在大船的？A)船首方向B)船尾方向C)正橫方向D)正橫后[單選題]92.救助海中落水人員時，船舶駛近待救者的操縱方法中不包括（）。A)單旋回法B)Dogglas旋回法C)Williamson旋回法D)Scharnow旋回法[單選題]93.船舶發(fā)生污染事故后，我國防污條例規(guī)定，在向港監(jiān)提交的報告中應(yīng)包括______。Ⅰ、污染發(fā)生的時間、地點(diǎn)；Ⅱ、消除污染措施；Ⅲ、污染海域的氣象水文情況。A)Ⅰ＋ⅡB)Ⅰ＋ⅢC)Ⅱ＋ⅢD)Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ[單選題]94.船舶抵港后，如需對主機(jī)進(jìn)行臨時吊缸檢修，輪機(jī)長應(yīng)將情況報告（），取得有關(guān)部門同意后方可進(jìn)行。A)海事局B)船檢局C)公司經(jīng)理D)船長[單選題]95.救生艇按建造材料來分，可分為_________。A)二種B)四種C)六種D)八種[單選題]96.我國海船船員值班規(guī)則適用于在（）及以上中國籍海船上服務(wù)的（）。A)100總噸；值班船員B)500總噸；甲板部船員C)100總噸；高級船員D)150總噸；所有船員[單選題]97.船舶在緊急情況下的自救行動要點(diǎn)有（）。Ⅰ．不同種類的海事應(yīng)采取不同的自救行動；Ⅱ．船舶自救重點(diǎn)因船舶種類的不同而異；Ⅲ．船舶自救組織工作應(yīng)在摸清情況的基礎(chǔ)上進(jìn)行；Ⅳ．一旦開始自救，應(yīng)抓緊時機(jī)，按事先擬定的應(yīng)急部署進(jìn)行。A)Ⅰ～ⅢB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅳ[單選題]98.船舶航行交接班時的問題匯總，應(yīng)由______將主要問題記入輪機(jī)日志中。A)輪機(jī)長B)大管輪C)交班輪機(jī)員D)主管輪機(jī)員[單選題]99.每當(dāng)裝運(yùn)散裝有毒液體物質(zhì)的船舶進(jìn)行（）作業(yè)時，應(yīng)逐艙填寫貨物記錄簿。Ⅰ．液貨的裝載；Ⅱ．航行中液貨的移駁；Ⅲ．液貨的卸載；Ⅳ．液貨艙的清洗。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ[單選題]100.機(jī)艙失火需封艙滅火時，輪機(jī)部應(yīng)做好_________工作。①切斷電源；②切斷油源；③切斷淡水泵；④關(guān)閉天窗；⑤關(guān)閉各道門；⑥人員撤離。A)①+②+⑤+⑥B)①+②+③+⑤+⑥C)①+②+③+④+⑥D(zhuǎn))①+②+④+⑤+⑥[單選題]101.在裝卸貨物時貨艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)火情時，下列敘述不正確是＿＿＿。A)向艙內(nèi)施放二氧化碳B)向艙內(nèi)注水C)關(guān)閉艙蓋，然后根據(jù)情況施放二氧化碳D)繼續(xù)通風(fēng)，便于人員進(jìn)入[單選題]102.救生（助）艇，每周檢查內(nèi)容包括，但不限于＿＿＿。①所有救生艇、救助艇和降落設(shè)備均應(yīng)進(jìn)行外觀檢查；②只要環(huán)境溫度在發(fā)動機(jī)啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)要求的最低溫度以上，所有救生艇和救助艇的發(fā)動機(jī)均應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)（正倒車）試驗；③只要天氣和海況允許，貨船除自由降落式救生艇以外的救生艇，應(yīng)在不載人的情況下從其位置做必要的移動；④每艘救生艇至少降落下水一次，并在水面操縱；⑤對救生艇承載裝置進(jìn)行檢修和操作試驗A)①②③④⑤B)①②③④C)①②③D)①②⑤[單選題]103.STCW規(guī)則將海員職務(wù)分為七個職能塊，分別是＿＿＿。①?航行?與?貨物裝卸和積載?；②?船舶作業(yè)管理和人員管理?；③?輪機(jī)工程?與?電氣、電子和控制工程?；④?維護(hù)和修理?和?無線電通信?A)①③④B)①②③C)②③④D)①②③④[單選題]104.()船舶臨近碰撞和發(fā)生碰撞，應(yīng)迅速發(fā)出______。A)警報B)查明情況C)報告公司D)以上都不對[單選題]105.世界上主要區(qū)域性PSC組織有＿＿＿。①拉美PSC協(xié)定組織；②亞太地區(qū)PSC諒解備忘錄組織；③巴黎PSC諒解備忘錄組織A)②③B)①②C)①③D)①②③[單選題]106.按有關(guān)機(jī)艙艙底水應(yīng)急吸口的規(guī)定，下列哪一條是錯誤的______。A)機(jī)艙內(nèi)應(yīng)設(shè)立一個應(yīng)急艙底水吸口B)應(yīng)急吸口與泵的連接管路上應(yīng)安裝截止止回閥C)應(yīng)急吸口上應(yīng)安裝濾網(wǎng)，以防污物堵塞管道D)應(yīng)急吸口與排量最大的一臺海水泵連通[單選題]107.船舶污染將會＿＿＿，破壞海洋環(huán)境。①形成海面污染物；②污染海水水質(zhì)；③形成污染物沉淀；④破壞大氣臭氧層A)①②B)①②③④C)③④D)①②③[單選題]108.國際海上人命安全公約規(guī)定，召集旅客至集合地點(diǎn)的緊急信號是_________。A)發(fā)放B)發(fā)放C)發(fā)放連續(xù)D)發(fā)放[單選題]109.衡量靜穩(wěn)性標(biāo)志是橫傾力矩不大于______。A)最大穩(wěn)性力矩B)穩(wěn)性力矩所做的功C)最大靜穩(wěn)性力矩D)最小傾覆力矩[單選題]110.根據(jù)我國有關(guān)海員證管理辦法，下列有關(guān)海員證辦理延期手續(xù)，表述有誤的是（）。A)海員證如在境外到期，應(yīng)向就近的我國駐外使領(lǐng)館申請海員證有效期的延期B)海員證的延期期限最長不得超過3個月C)有效期不足5年的海員證，不得辦理延期手續(xù)D)每本海員證只允許辦理一次有效期的延期[單選題]111.如船上發(fā)生死亡事件，船長的下列處置措施中正確的是（）。Ⅰ．立即電告船公司；Ⅱ．寫出書面報告并附證明材料，在抵港時報送有關(guān)機(jī)關(guān)和我駐外使領(lǐng)館并抄報船公司；Ⅲ．盡可能將遺體保存到第一個掛港后處理；Ⅳ．如在船上遺體保存確有困難，經(jīng)船公司同意后可舉行海葬。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅱ～Ⅳ[單選題]112.船舶同一層中，自船首至船尾縱向連續(xù)的，且從一舷伸至另一舷的平板，稱為______。A)平板B)甲板C)平臺D)龍骨[單選題]113.應(yīng)急操舵裝置可在船舶處于最大航海吃水，并以最大營運(yùn)航速的一半或7kn（取其大者）前進(jìn)時，在不大于60s的時間內(nèi)將舵自任一舷______度轉(zhuǎn)至另一舷______度。A)35/35B)35/30C)30/15D)15/15[單選題]114.根據(jù)STCW規(guī)則，海員職務(wù)的職能塊不包括（）。A)無線電通信B)維護(hù)和修理C)航行與動力設(shè)備D)電氣、電子和控制工程[單選題]115.()在GMDSS中，SART發(fā)射的射頻無線信號是靠______傳播的。A)天波B)地波C)天波和地波D)空間波[單選題]116.當(dāng)機(jī)動船無礙他船行駛，并按規(guī)定鳴放聲號后，開始靠離泊位，在附近行駛的船舶聽到聲號后采取協(xié)助避讓行動為：A)繞開行駛B)減速等讓C)不得搶檔D)、A+B+C[單選題]117.根據(jù)MLC2006,關(guān)于海員就業(yè)協(xié)議，下列說法有誤的是＿＿＿。A)海員就業(yè)協(xié)議必須有海員和船東或船東的代表的雙方簽字B)海員在簽字前應(yīng)有機(jī)會對協(xié)議進(jìn)行審查和征詢意見C)海員在充分理解了其權(quán)利和義務(wù)后自由達(dá)成協(xié)議D)海員至少保存一份經(jīng)雙方簽署的就業(yè)協(xié)議副本[單選題]118.()下列關(guān)于SART使用說法正確的有_____。①SART平時以關(guān)機(jī)狀態(tài)保存在容器中，存放在駕駛室兩側(cè)易取之處；②船舶遇險時要從容器中取出，開機(jī)使其處于STANDBY狀態(tài)，母船應(yīng)安裝在羅經(jīng)甲板外的欄桿上；帶到救生艇筏，應(yīng)盡量安裝在高處；③SART和雷達(dá)反射器可以在同一救生艇筏上使用，以增加發(fā)現(xiàn)距離；④安裝SART時應(yīng)垂直安裝或平躺在海面。A)①②B)③④C)②③D)①③[單選題]119.當(dāng)船舶遭遇暴力劫持時，船長和船員應(yīng)（）。Ⅰ．盡可能了解劫船者的劫船意圖；Ⅱ．盡量與劫船者建立溝通并提供合理合作；Ⅲ．努力確定劫船者的各方面情況；Ⅳ．與劫船者直接開展談判，滿足劫船者的各種要求。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅰ～Ⅳ[單選題]120.ERS服務(wù)機(jī)構(gòu)將為每艘ERS注冊船舶編制應(yīng)急手冊。該手冊內(nèi)容包括（）。Ⅰ．ERS呼叫程序；Ⅱ．ERS應(yīng)急響應(yīng)程序；Ⅲ．在啟動ERS服務(wù)后，船方應(yīng)向服務(wù)機(jī)構(gòu)提交哪些事故信息資料；Ⅳ．事故報告表的填寫方法。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅰ～Ⅳ[單選題]121.國際貿(mào)易術(shù)語EXW的特點(diǎn)包括（）。Ⅰ．賣方應(yīng)在其所在地或其他指定的地點(diǎn)將貨物交給買方完成交貨；Ⅱ．賣方不負(fù)責(zé)辦理貨物出口報關(guān)手續(xù)；Ⅲ．買方必須承擔(dān)在賣方所在地受領(lǐng)貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險；Ⅳ．賣方的責(zé)任相對較大。A)Ⅰ～ⅢB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅳ[單選題]122.當(dāng)PSC檢查官按照船舶操作性要求檢查船員的消防演習(xí)時，檢查的項目可包括＿＿＿。①觀察船員如何將火警報告給駕駛臺；②觀察消防組啟動滅火設(shè)備撲滅模擬火源；③觀察消防員正確穿著防護(hù)服；④觀察傷員急救措施A)①②③B)①②③④C)②③④D)①②④[單選題]123.如果海峽兩端連接公?；?qū)俳?jīng)濟(jì)區(qū)并可供海船通過，該海峽稱為＿＿＿。A)內(nèi)海海峽B)領(lǐng)海海峽C)非領(lǐng)海海峽D)國際航行海峽[單選題]124.我國輪機(jī)入級的附加標(biāo)志____表示裝有認(rèn)可的惰性氣體系統(tǒng)從事裝運(yùn)散裝油類或液態(tài)化學(xué)品的船舶。A)AUT-0B)MCCC)BRCD)IGS[單選題]125.如果臨時增加貨載，船公司或其代理人應(yīng)及時編制（），并及時分送船舶及相關(guān)單位。A)貨物加載清單B)新的裝貨清單C)實(shí)際裝貨清單D)追加貨物通知書[單選題]126.發(fā)生勞動爭議時，當(dāng)事人可通過＿＿＿得以解決。①依法申請調(diào)解；②仲裁；③提起訴訟；④協(xié)商解決A)①②③④B)①②③C)①②D)②③④[單選題]127.______機(jī)艙作業(yè)不必記入油類記錄簿中。A)燃油艙的清洗B)分油機(jī)的清洗C)殘油的處理D)加裝燃油[單選題]128.為防止船員疲勞工作，海事勞工公約對船員工作和休息時間均進(jìn)行了限制，下列說法正確的是（）。①規(guī)定了最長工作時間②規(guī)定了最短休息時間③規(guī)定了休息時間可以分為不超過兩段A)①②③B)③C)①D)①③[單選題]129.以下關(guān)于搜救現(xiàn)場協(xié)調(diào)人，表述有誤的是（）。A)當(dāng)多個搜救設(shè)施參與同一搜救任務(wù)時，需現(xiàn)場協(xié)調(diào)人來協(xié)調(diào)行動B)現(xiàn)場協(xié)調(diào)人由搜救協(xié)調(diào)人或遇險船舶來指定C)現(xiàn)場協(xié)調(diào)人可以是參加搜救的一艘船舶的船長D)現(xiàn)場協(xié)調(diào)人可以是參加搜救的一架直升機(jī)的機(jī)長[單選題]130.在下列情況中，哪種屬于在航：A)大已停車且不對水移動的水上漂浮時B)當(dāng)拖錨淌航時；C)、A和B都是；D)A和B都不是；[單選題]131.船舶三種浸水情況如圖所示，對船舶浮態(tài)和穩(wěn)性影響最小的是______；最大的是______。A)（a）；（b）B)（b）；（c）C)（c）；（a）D)（a）；（c）[單選題]132.船舶上進(jìn)行良好的團(tuán)隊合作的優(yōu)點(diǎn)在于（）。①可以預(yù)防事故的發(fā)生，有利于安全工作②有助于增進(jìn)船員之間相互溝通、交流③可以促進(jìn)船員個人事業(yè)的發(fā)展④可以健全船員人格，提高個人素質(zhì)A)①②③④B)①②③C)①③④D)②③④[單選題]133.()船舶在A3海區(qū)出現(xiàn)遇險緊急情況，并需要他方援助時，在向RCC發(fā)出遇險報警后，可使用______設(shè)備可向附近的船舶發(fā)送遇險報警。A)EPIBBB)Inmarsat移動站的電話設(shè)備C)VHFDSC或MFDSCD)雙向VHF無線電話[單選題]134.()求生者穿妥救生衣跳水時，應(yīng)采取的入水方式是______。A)頭向下腳在上垂直入水B)頭在上腳在下垂直入水C)身體與水面平行入水D)以上都[單選題]135.()彎曲河段給下行船安全通過造成困難的主要因素是__A)航道彎曲B)水勢掃彎C)A十BD)A或B[單選題]136.船上有人落水需要放艇救助,以下放艇淮準(zhǔn)備工作不正確的是A)本船應(yīng)駛向落水者的上風(fēng)一側(cè)B)應(yīng)釋放下風(fēng)舷的救生艇C)應(yīng)在本船有一定的速度時放艇D)前進(jìn)中放艇,應(yīng)將本船速度控制在5節(jié)以下[單選題]137.遠(yuǎn)洋客船，全船配備的救生艇應(yīng)能容納船上總?cè)藬?shù)的_________。A)50％B)100％C)200％D)300％[單選題]138.()船舶在A4海區(qū)遇險，可以使用______設(shè)備發(fā)送到船到船的遇險報警。A)Inmarsat船站B)VHF/DSC或MF/DSCC)SART及VHFDSCD)S-EPIRB及VHF/DSC[單選題]139.()在目前，我國承擔(dān)播發(fā)水上移動業(yè)務(wù)中短波報時業(yè)務(wù)的海岸電臺是______。A)廣州海岸電臺B)上海海岸電臺C)大連海岸電臺D)天津海岸電臺[單選題]140.船用焚燒爐直接影響到燃燒性能的關(guān)鍵部件是______。A)鋼外殼B)燃燒室C)隔熱層D)燃燒器[單選題]141.年度檢驗可在到期前后（）內(nèi)進(jìn)行。A)一個月B)一年C)半年D)三個月[單選題]142.為了保證《船舶保安計劃》的有效實(shí)施，公司應(yīng)當(dāng)每隔（）進(jìn)行一次船舶保安訓(xùn)練。A)1個月B)3個月C)6個月D)12個月[單選題]143.船長有責(zé)任自己同時督促輪機(jī)長和大副妥善地保管好與船舶入級有關(guān)的（）。Ⅰ．船舶完工圖紙資料；Ⅱ．船級檢驗報告和檢驗記錄；Ⅲ．裝載和系固手冊以及穩(wěn)性資料；Ⅳ．入級規(guī)范規(guī)定必須在船保存的證書、文件和資料。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ～ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ[單選題]144.()各種手提式滅火器都怕潮濕，所以應(yīng)存放在______。A)陰涼通風(fēng)處B)干燥處C)油漆間D)A+B[單選題]145.當(dāng)遇到大風(fēng)浪航行時，為防止?飛車?須減油，輪機(jī)員應(yīng)______。A)事先通知值班駕駛員B)事先請示船長C)事后通知值班駕駛員D)事后通知輪機(jī)長[單選題]146.下列選項中，哪項是防火分隔要求最高的？A)?A-30?級B)?A-15?級C)?A-0?級D)?B-15?級[單選題]147.根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》，對與領(lǐng)海相連，并由沿海國對若干事項行使必要管制的一定寬度的海域稱為＿＿＿。A)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)B)毗連區(qū)C)專門管制區(qū)D)領(lǐng)海附屬區(qū)[單選題]148.船舶微傾前后兩浮力作用線的交點(diǎn)稱為______。A)穩(wěn)心B)重心C)浮心D)漂心[單選題]149.以下()不是導(dǎo)致人精疲力竭、學(xué)習(xí)或工作效率下降的原因。A)工作時間過長B)勞動強(qiáng)度過大C)心理壓力過重D)睡眠時間過長[單選題]150.船舶保安威脅信息收集的渠道可以包括（）。①國家安全部門發(fā)布的公告、警報②交通主管部門的報告③公安部門的信息④IMB（國際海上保安局）⑤新聞媒體A)①②③⑤B)②③④⑤C)①②③④D)①②③④⑤[單選題]151.船舶的每厘米縱傾力矩（MTC）是指船舶______。A)吃水差變化1cm時所需要的縱傾力矩值B)吃水變化1cm時所需要加減貨物的噸數(shù)C)吃水變化1cm時所需要的縱傾力矩值D)吃水差變化1cm時所需要加減貨物的噸數(shù)[單選題]152.機(jī)艙火災(zāi)失控須施放大型二氧化碳系統(tǒng)滅火，機(jī)艙內(nèi)人員應(yīng)首先從＿＿＿撤離機(jī)艙。A)生活區(qū)通機(jī)艙的樓梯B)舵機(jī)房通道C)機(jī)艙底層的逃生通道D)管子弄[單選題]153.正式開泵加油前，輪機(jī)人員應(yīng)做好各項準(zhǔn)備，下列正確的有（）。①核對燃油規(guī)格、數(shù)量②核實(shí)供油單據(jù)上的硫含量③索取燃油化學(xué)品安全數(shù)據(jù)單（MSDS）④填寫油樣瓶標(biāo)簽⑤確定雙方的聯(lián)絡(luò)信號A)①②③⑤B)①②⑤C)①②③④⑤D)①③④⑤[單選題]154.在發(fā)生海上交通事故后，船長應(yīng)（）。Ⅰ．對受損貨物進(jìn)行妥善處理；Ⅱ．對需要轉(zhuǎn)船運(yùn)輸?shù)呢浳锉M早安排轉(zhuǎn)運(yùn)；Ⅲ．對受損的貨物安排商檢；Ⅳ．對需要交付的貨物實(shí)施留置。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ[單選題]155.SOPEP應(yīng)包括以下哪些內(nèi)容？①報告油污事故時應(yīng)遵循的程序；②油污事故中需聯(lián)系的有關(guān)當(dāng)局或人員的名單；③為減少或控制排油船上應(yīng)采取的應(yīng)急措施；④在油污應(yīng)急行動中，船舶與沿岸國、地方當(dāng)局取得聯(lián)系的程序和要點(diǎn)A)①②④B)①②③④C)①③④D)①②③[單選題]156.根據(jù)我國海上海事行政處罰規(guī)定，海事行政處罰的種類不包括（）。A)扣留船員職務(wù)證書B)吊銷船員職務(wù)證書C)吊銷海員出境入境證件D)吊銷海員身份證證件[單選題]157.在決定船舶存在的缺陷是否嚴(yán)重到需要對其實(shí)施滯留時，PSC官員將評估船舶和船員，在未來的整個航行中是否能夠（）。Ⅰ．安全航行；Ⅱ．防止環(huán)境污染；Ⅲ．在船上提供舒適的生活條件；Ⅳ．在沒有風(fēng)險的環(huán)境中營運(yùn)和工作。A)Ⅰ，ⅡB)Ⅱ～ⅣC)Ⅱ，ⅢD)Ⅰ～Ⅳ[單選題]158.為了控制船舶營運(yùn)成本，船長應(yīng)盡可能注意節(jié)約各種港口使費(fèi)，做到（）。Ⅰ．正確掌握船舶進(jìn)出港時間，爭取白天進(jìn)出港口；Ⅱ．船舶在進(jìn)出港、過船閘或運(yùn)河前，盡量調(diào)平船舶吃水；Ⅲ．在進(jìn)出港口時堅持自己引領(lǐng)船舶和自行指揮船舶靠離碼頭、泊位，以節(jié)省引航費(fèi)費(fèi)用；Ⅳ．盡量不使用拖輪，以節(jié)省拖輪費(fèi)用。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅰ，ⅡD)Ⅱ～Ⅳ[單選題]159.《油類記錄簿》中，每頁都應(yīng)當(dāng)填寫船舶的（），不得遺漏。A)船名B)登記號C)呼號D)船名、呼號和登記號[單選題]160.下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說法中，不正確的是______。A)主機(jī)傳令鐘若有B)主機(jī)傳令鐘系統(tǒng)一般應(yīng)在主機(jī)操縱臺附近設(shè)有主機(jī)錯向報警裝置C)船內(nèi)不同的通訊裝置，其聲響信號一般不同D)在船舶各種緊急情況下，自動電話系統(tǒng)比對講電話系統(tǒng)方便可靠[單選題]161.對于______總噸以上船舶，操舵裝置由于失電而失靈，自動提供的替代動力源至少能共連續(xù)工作半小時。A)3000B)5000C)7000D)10000[單選題]162.船體破損進(jìn)水的類型不包括（）。A)艙柜上部封閉，破口位于水線以下B)艙柜上部封閉，破口位于水線以上C)艙柜上部開敞，且與舷外水相通D)艙柜上部開敞，但與舷外水不相通[單選題]163.防污染公約附則Ⅲ要求，盛裝有害物質(zhì)的包裝的標(biāo)簽在（）中浸泡3個月應(yīng)清晰可見。A)海水B)淡水C)潤滑油D)化學(xué)品液體[單選題]164.氣焊前，連接膠管時要注意顏色標(biāo)志，接乙炔的應(yīng)是______，不能反接。A)藍(lán)色或黃色B)紅色或黑色C)藍(lán)色或黑色D)黃色或紅色[單選題]165.SOLAS公約的第Ⅴ章、第Ⅸ章、第Ⅺ章分別是（）。Ⅰ．航行安全；Ⅱ．船舶營運(yùn)安全管理；Ⅲ．加強(qiáng)海上安全的特別措施；Ⅳ．危險貨物運(yùn)輸。A)Ⅰ；Ⅱ；ⅣB)Ⅰ；Ⅱ；ⅢC)Ⅰ；Ⅲ；ⅣD)Ⅱ；Ⅲ；Ⅳ[單選題]166.()電氣輻射的特點(diǎn)是______。A)輻射傷害相對較弱，生活中加以預(yù)防注意即可B)輻射傷害相對較強(qiáng)，生活中必須加以預(yù)防C)輻射傷害相對較弱，生活中無需防范D)輻射傷害相對電離輻射要強(qiáng)，生活中必須注意隔離輻射源[單選題]167.由＿＿＿將演習(xí)的起止時間、地點(diǎn)、演習(xí)內(nèi)容和有關(guān)情況，如實(shí)正確地記入航海日志的重大記事欄內(nèi)。A)船長B)大副C)二副D)三副[單選題]168.持有有效黃熱病預(yù)防接種證書的人員，如果來自黃熱病疫區(qū)，（）處理。A)不應(yīng)當(dāng)作染疫嫌疑人B)應(yīng)當(dāng)作染疫嫌疑人C)應(yīng)當(dāng)作檢疫傳染病人D)應(yīng)當(dāng)作染疫人[單選題]169.()在DSC常規(guī)呼叫序列中，電文是用來表示______。A)隨后通信方式和隨后通信頻率B)呼叫對象C)呼叫范圍D)呼叫級別[單選題]170.根據(jù)有關(guān)國際公約，船舶在進(jìn)入（）前應(yīng)按規(guī)定向有關(guān)主管當(dāng)局報告。A)黑海水域B)亞得里亞海C)北海水域D)亞丁灣水域[單選題]171.下行的人力船、帆船與上行的機(jī)動船對駛相遇，存在碰撞危險時的避讓關(guān)系是：A)船為讓路船B)人力船、帆船為被讓路船；C)速船外，機(jī)動船為被讓路船；D)上述都錯[單選題]172.()VHF設(shè)備的話筒有一個按壓開關(guān)(PTT)，在單工工作方式時，此開關(guān)的作用是_____。A)按下此開關(guān)，接收機(jī)工作，發(fā)射機(jī)不工作B)按下此開關(guān)，接收機(jī)不工作，發(fā)射機(jī)工作C)松開此開關(guān)，接收機(jī)和發(fā)射機(jī)都工作D)松開此開關(guān)，接收機(jī)和發(fā)射機(jī)都不工作[單選題]173.在錨泊的船發(fā)現(xiàn)周圍其他錨泊船正在走錨,以下采取的措施中不正確的是A)用VHF等緊急聯(lián)系走錨船及VTSB)船員立即準(zhǔn)備好碰墊,并隨時做好拋棄錨鏈準(zhǔn)備C)如有擦碰船首的危險,可松長錨鏈避讓D)立即拋下本船另一錨[單選題]174.根據(jù)《中華人民共和國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架法》，中華人民共和國的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)為中華人民共和國＿＿＿以外并與其鄰接的區(qū)域，從測算領(lǐng)海寬度的基線量起延至＿＿＿海里。A)領(lǐng)海；200B)內(nèi)水；200C)毗連區(qū)；200D)領(lǐng)海；350[單選題]175.()某船舶欲用C船站給中遠(yuǎn)北京電傳用戶(電傳號為22264)發(fā)電傳，應(yīng)輸入_____。A)851022264B)8622264C)8522264D)8522264[單選題]176.（），船長應(yīng)考慮遞交海事聲明。Ⅰ．在航行途中，由于船員管船過失，估計可能造成貨物損壞時；Ⅱ．發(fā)生海事，但未發(fā)現(xiàn)明顯的船殼或機(jī)械損傷，為了向有關(guān)方面保留索賠的權(quán)力時；Ⅲ．收貨人未按提單條款提貨，或發(fā)現(xiàn)無人認(rèn)領(lǐng)貨物，而不得不將貨物卸岸存放時；Ⅳ．發(fā)生共同海損時。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅰ，Ⅲ，ⅣD)Ⅱ～Ⅳ[單選題]177.下列哪些處所之間若以電話為主要通信工具，則應(yīng)為直通的聲力電話或蓄電池供電的指揮電話______。A)駕駛室與火警信號站、船首尾B)駕駛室與機(jī)艙C)船員房間之間D)舵機(jī)房與機(jī)艙之間[單選題]178.干舷大表示船舶的（）好。A)操縱性B)強(qiáng)度C)抗沉性D)穩(wěn)性[單選題]179.()GMDSS系統(tǒng)中，由SART和搜救船舶或飛機(jī)上安裝的______雷達(dá)構(gòu)成了海上尋位系統(tǒng)。A)3GHzB)6GHzC)9MHzD)9GHz[單選題]180.勞動者有下列哪種情況，用人單位不得解除勞動合同______。A)勞動者患病或非因工負(fù)傷，醫(yī)療期滿后，不能從事用人單位工作的B)客觀情況使原合同無法履行，又不能達(dá)成變更合同協(xié)議的C)患職業(yè)病喪失或部分喪失勞動能力D)不能勝任工作[單選題]181.按各類運(yùn)輸船舶的用途分類，不屬于特種貨船的是______。A)冷藏船B)煤船C)運(yùn)木船D)汽車運(yùn)輸船[單選題]182.根據(jù)MARPOL73/78附則I?防止油污規(guī)則?的規(guī)定，凡駛往本公約其他締約國管轄的港口或近海裝卸站的150總噸及以上的油船和400總噸及以上的其他船舶，在按本附則規(guī)定進(jìn)行初次檢驗或換證檢驗后，均應(yīng)予以簽發(fā)＿＿＿。A)國際防止油污記錄簿B)國際防止油污證書C)國際防止油污管理計劃D)國際防止油污設(shè)備證書[單選題]183.()頭痛、頭暈、復(fù)視、瞳孔散大、吞咽和語言困難癥狀是______。A)腐敗肉食中毒B)一氧化碳(CO)中毒C)二氧化碳(CO2)中毒D)石油中毒[單選題]184.疲勞的癥狀包括()。①缺少必要的警覺,易于忘事,不能很好地做岀判斷,難于決策;②變得脾氣暴躁、喜怒無常;③缺少積極性,對身邊的事無動于衷;④動作缺乏準(zhǔn)確性甚至出現(xiàn)失誤A)①③④B)①②④C)①②③D)①②③④[單選題]185.對船員而言，公認(rèn)的疲勞原因一般包括______。I.睡眠不足或質(zhì)量不高II.休息不足或質(zhì)量不高III.緊張或不安IV.噪聲和振動V.船舶移動VI.飲食不當(dāng)或服用藥物VII.超負(fù)荷工作A)I～I(xiàn)VB)II～C)I～D)I～[單選題]186.根據(jù)駕駛臺資源管理方面的要求，以下陳述正確的是（）。Ⅰ．船長和船員應(yīng)清楚質(zhì)詢與回應(yīng)的基本概念；Ⅱ．船長和船員應(yīng)認(rèn)識到建立質(zhì)詢和回應(yīng)的環(huán)境對安全的重要性；Ⅲ．質(zhì)詢和回應(yīng)體系應(yīng)涉及到全體船員；Ⅳ．質(zhì)詢和回應(yīng)僅是對船長、駕駛員和引航員的要求。A)Ⅰ～ⅢB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ[單選題]187.救生艇發(fā)動機(jī)應(yīng)設(shè)有______系統(tǒng)，或設(shè)有______獨(dú)立的可再次充電的電源啟動系統(tǒng)。A)手起動/一個B)手起動/兩個C)自動起動/一個D)自動起動/兩個[單選題]188.根據(jù)MARPOL公約，載重量為（），目前并不要求一定要設(shè)專用壓載艙。A)2萬噸的新原油船B)4萬噸的現(xiàn)有原油船C)2萬噸的新成品油船D)4萬噸的現(xiàn)有成品油船[單選題]189.()以下各項中，涉及棄船時GMDSS通用操作員職責(zé)描述正確的是______。A)保持通信暢通B)主動啟動DSC遇險報警裝置發(fā)射報警C)協(xié)助船長在駕駛臺指揮人員撤離D)通過雙向無線電設(shè)備指揮駕駛臺駛離母船[單選題]190.下列說法正確的是；A)在可以追越的航道中，追越船按規(guī)定鳴放追越聲號后，前船電話同意后，就可以追越；B)在可以追越的航道中，追越船按規(guī)定鳴放追越聲號后，不論前船同意與不同意，就可以追越；C)A、B都對D)A、B都錯[單選題]191.()在兩個以上Inmarsat衛(wèi)星重疊覆蓋的海區(qū),定時播發(fā)海上安全信息由______。A)一個指定洋區(qū)的NCS播發(fā)B)覆蓋此海區(qū)的所有洋區(qū)的NCS播發(fā)C)位于此海區(qū)的所有岸站輪流播發(fā)D)覆蓋此海區(qū)的所有洋區(qū)的NCS輪流播發(fā)[單選題]192.下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是_________。①機(jī)艙事故；②主機(jī)失靈；③氣象惡劣條件下航行；④貨物移動。A)①+②+④B)②+③+④C)①+③+④D)①+②+③+④[單選題]193.根據(jù)相關(guān)規(guī)定，船舶應(yīng)變部署表的內(nèi)容不包括＿＿＿。A)有關(guān)應(yīng)變的警報信號的規(guī)定B)職務(wù)與編號、姓名、艇號的對照一覽表C)航行中駕駛臺、機(jī)艙、電臺固定人員及其任務(wù)D)救生及消防設(shè)備的用法[單選題]194.影響個人的安全行為的因素包括()。①個性心理因素的影響;②安全行為自覺性方面性格特征的影響;③社會心理因素的影響;④環(huán)境與物質(zhì)的影響A)①③④B)①②④C)①②③D)①②③④[單選題]195.下列有關(guān)上高和多層作業(yè)時安全注意事項的說法中，不正確的是______。A)使用前必須嚴(yán)格檢查上高作業(yè)用具B)腳手架上應(yīng)鋪防滑的帆布或麻袋C)上高作業(yè)人員應(yīng)穿硬底鞋D)上高作業(yè)人員應(yīng)系帶保險帶[單選題]196.受壓容器在什么情況下應(yīng)停止使用______。A)安全閥開啟B)溫度較低C)連接件泄漏D)受壓元件變形、裂縫[單選題]197.()《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》的主管部門是______。A)國務(wù)院交通主管部門B)環(huán)境保護(hù)部門C)衛(wèi)生監(jiān)督部門D)海事局[單選題]198.一般認(rèn)為，在（）情況下，應(yīng)申請法定附加檢驗。Ⅰ．更換船名或船舶所有人；Ⅱ．更換船旗、船籍港；Ⅲ．船舶進(jìn)行重大修理；Ⅳ．船舶進(jìn)行重大改裝、改建。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ[單選題]199.巴黎備忘錄組織實(shí)施PSC檢查的法律和技術(shù)依據(jù)是（）。Ⅰ．SOLAS公約與MARPOL公約；Ⅱ．ILL公約與ITC公約；Ⅲ．STCW公約與ILONo.147號公約；Ⅳ．1972年海上避碰規(guī)則。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅰ，Ⅲ，ⅣD)Ⅰ～Ⅳ[單選題]200.有關(guān)船舶入級證書，以下陳述正確的是（）。Ⅰ．船體入級證書與相應(yīng)的檢驗報告、記錄平時應(yīng)置于船體入級證書簿內(nèi)；Ⅱ．船舶機(jī)械入級證書與相應(yīng)的檢驗報告、記錄平時應(yīng)置于船舶機(jī)械入級證書簿內(nèi)；Ⅲ．船長應(yīng)負(fù)責(zé)保管船舶入級證書；Ⅳ．為保持船舶入級證書的有效性，入級后的船舶必須按規(guī)范的要求進(jìn)行保持船級的各種檢驗。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ[單選題]201.船舶營運(yùn)中常見的具有危險性的化學(xué)反應(yīng)類型有①易燃易爆氣體的燃燒或爆炸②自燃③產(chǎn)生有毒、有害氣體和煙塵④危險貨物遇水反應(yīng)A)①②③B)②③④C)①②④D)①③④[單選題]202.以下關(guān)于可以導(dǎo)致貨物移動的力，表述有誤的是（）。A)單純的橫向力通常隨積載高度和離船舶漂心的橫向距離增加而增加B)最強(qiáng)烈的力位于最前部、最后部和船舶每一側(cè)的最高積載位置C)橫向力的增加與船舶初穩(wěn)心高度有直接關(guān)系D)橫向力的增加與船舶初穩(wěn)心高度成反比關(guān)系[單選題]203.在油船或有油氣存在的艙柜處所進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時，要作的首要工作是______。A)施焊人員要穿戴好防護(hù)面具、工作服和絕緣手套等B)備好消防器材C)檢查工作現(xiàn)場和周圍的可燃物，鏟除焊區(qū)附近油漆D)對施焊的有關(guān)艙柜進(jìn)行測爆[單選題]204.輪機(jī)部每周必須進(jìn)行效用試驗并做記錄的是：I、應(yīng)急消防泵Ⅱ、消防泵Ⅲ、通用泵A)I+IIB)I+C)II+D)I+II+III[單選題]205.在船長＿＿＿米或＿＿＿載重噸的中國籍船舶上任職的船長和駕駛員應(yīng)當(dāng)持有大型船舶操縱特殊培訓(xùn)合格證？A)200;100000B)300;80000C)250;100000D)250;80000[單選題]206.在感潮河段，兩機(jī)動船對駛相遇時，確定順流船和逆流船的依據(jù)是：A)船舶行駛方向B)當(dāng)時水流的流向；C)A+BD)、A、B、C、均錯；[單選題]207.在FOB貿(mào)易術(shù)語條件下，買方租船后，應(yīng)及時將（）通知賣方。Ⅰ．船名；Ⅱ．裝貨時間；Ⅲ．裝貨地點(diǎn)；Ⅳ．卸貨時間。A)Ⅰ；Ⅱ；ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅰ；Ⅲ；ⅣD)Ⅱ～Ⅳ[單選題]208.根據(jù)我國《船舶引航管理規(guī)定》，引航員在遇到下列情況之一時，有權(quán)拒絕、暫?；蛘呓K止引航？①被引船舶不適航；②被引船舶噸位太大；③引航員身體不適，不能繼續(xù)引領(lǐng)船舶；④其他不適于引航的原因A)①③④B)①②③C)①④D)①②④[單選題]209.船內(nèi)重物分布不同將會影響______。A)穩(wěn)性B)強(qiáng)度C)快速性D)機(jī)動性[單選題]210.排放有毒物質(zhì)殘余物時，應(yīng)在______，通過______排出口排放。A)甲板以上；水上B)水線以下；水下C)水線以上；水上D)甲板以下；甲板[單選題]211.除非另有明文規(guī)定，MARPOL公約附則Ⅱ適用的對象為所有（）。A)船舶B)貨船C)化學(xué)品船D)運(yùn)輸散裝有毒液體物質(zhì)的船舶[單選題]212.其中哪一點(diǎn)不是搞好機(jī)艙資源管理的關(guān)鍵:A)搞好設(shè)備的資源管理B)提高人的責(zé)任意識C)提高人的技術(shù)業(yè)務(wù)能力D)調(diào)節(jié)好人與人之間的關(guān)系[單選題]213.《國際船舶載重線公約》適用于我國的＿＿＿。①無限航區(qū)150總噸以上的船舶；②近洋航區(qū)150總噸以上的船舶；③懸掛方便旗長度為24m以上的新船；④遠(yuǎn)洋捕撈船A)①②③④B)①②③C)①③④D)①②④[單選題]214.在船舶應(yīng)急時，船長應(yīng)（）。Ⅰ．負(fù)責(zé)對應(yīng)急全局的總指揮；Ⅱ．注意對應(yīng)急重點(diǎn)部位和關(guān)鍵行動的指導(dǎo)；Ⅲ．督促現(xiàn)場指揮按有關(guān)應(yīng)急反應(yīng)程序和應(yīng)急部署指揮應(yīng)急行動；Ⅳ．在應(yīng)急過程中，應(yīng)采取必要的措施，確保旅客和船員的人身安全。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅱ～Ⅳ[單選題]215.()在有通風(fēng)的環(huán)境中，氣溫>多少度會出現(xiàn)中署______。A)34度B)30度C)37度D)40度[單選題]216.()AIS-SART的識別碼是______。A)MMSIB)970xxyyyyC)972xxyyyyD)974xxyyyy[單選題]217.()目前我國大陸開放NAVTEX業(yè)務(wù)的海岸電臺有廣州、上海、大連、福州、三亞和香港，它們的標(biāo)識依次是______。A)N、Q、R、L、O、MB)N、Q、R、O、M、LC)N、Q、R、L、、M、OD)N、Q、R、O、L、M[單選題]218.在?感潮河段?界限以上，機(jī)動船應(yīng)遵循的航行原則是：A)上行船應(yīng)沿緩流或航道一側(cè)行駛，下行船應(yīng)沿主流或航道中間行駛；B)應(yīng)盡可能沿本船右舷一側(cè)行駛；C)應(yīng)根據(jù)具體情況確定；D)以上均是；[單選題]219.由包裝危險貨物引起的火災(zāi)或溢漏事故事故，應(yīng)依據(jù)EmS指南，針對具體的危險貨物，根據(jù)（），采取相應(yīng)的措施。Ⅰ．不同的船型；Ⅱ．危險貨物的數(shù)量；Ⅲ．危險貨物的包裝形式；Ⅳ．危險貨物是在艙內(nèi)或艙面積載。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ[單選題]220.團(tuán)隊的功能主要表現(xiàn)在（）。A)團(tuán)隊能更好地完成組織任務(wù)B)團(tuán)隊能更好地滿足個體人員的心理需求C)制約個體行為D)兩個方面：一是更好地完成組織任務(wù)，二是更好地滿足個體人員的心理需求[單選題]221.夜間看到下列信號，哪個不是遇險信號；A)在船上燃放火焰；B)在船上搖紅光燈C)垂直兩盞紅燈；D)在船上搖紅手電筒；[單選題]222.船長在審閱大副的貨物配載計劃時應(yīng)重點(diǎn)注意（）。Ⅰ．中途港貨物能否順利卸出；Ⅱ．是否已正確考慮了貨物的理、化特性；Ⅲ．忌裝貨有無正確的選擇艙位、貨位，并予以妥善的隔離；Ⅳ．有無貨物的途中保管計劃或方案。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅱ～Ⅳ第2部分：判斷題，共36題，請判斷題目是否正確。[判斷題]223.工程船在工地其位置固定時，白天在桅桿橫桁兩端各懸掛號型一個，同航的一側(cè)為十字型；不通航的一側(cè)為黑球。A)正確B)錯誤[判斷題]224.機(jī)對船不可貿(mào)然駛進(jìn)彎曲航段，不能會船的狹窄航段；A)正確B)錯誤[判斷題]225.系船纜的配置是根據(jù)船舶舾裝數(shù)確定。A)正確B)錯誤[判斷題]226.機(jī)動船經(jīng)過要求減速的船舶、排筏、地段和船舶壯年區(qū)、停泊區(qū)、魚苗養(yǎng)殖區(qū)、渡口、施工水域等易引起浪損的水域，應(yīng)當(dāng)及早控制航速，并盡可能保持較開距離駛過，以避免浪損；A)正確B)錯誤[判斷題]227.除因搶險等緊急原因外，未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)調(diào)查人員的現(xiàn)場勘驗，任何人不得移動現(xiàn)場物件。A)正確B)錯誤[判斷題]228.在彎曲航段，循相反方向順航道行駛的兩機(jī)動船存在碰撞危險時，適用機(jī)動船橫越和交叉相遇的規(guī)定；A)正確B)錯誤[判斷題]229.()消防毯是用耐火材料制成或經(jīng)防燃浸漬處理的專用毯。A)正確B)錯誤[判斷題]230.中華人民共和國內(nèi)河交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，調(diào)查人員進(jìn)行詢問調(diào)查，他人可以旁聽。A)正確B)錯誤[判斷題]231.所謂的?碰撞危險?，通常是指兩船潛在碰撞的可能性以及一切不安全的因素；A)正確B)錯誤[判斷題]232.航路?是指船舶根據(jù)河流客觀規(guī)律或者有關(guān)規(guī)定，在航道中所選擇的航行路線；A)正確B)錯誤[判斷題]233.舵角越大，舵壓力越大，舵效越好。A)正確B)錯誤[判斷題]234.()在船上起居室內(nèi)，可以躺在床上吸煙。A)正確B)錯誤[判斷題]235.兩機(jī)動船在叉河口相遇，平流時，有他船在本船右舷者，應(yīng)給他船讓路；A)正確B)錯誤[判斷題]236.磁北偏在真北的東面,稱磁差偏東,用E或+表示A)正確B)錯誤[判斷題]237.為保證船舶的抗沉性，水密橫艙壁設(shè)置越多越好。A)正確B)錯誤[判斷題]238.不使用廈門定線制水域的船舶,應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離該水域A)正確B)錯誤[判斷題]239.()在煙霧很大的艙室內(nèi)行走搜索的方法是要低姿、觸摸前進(jìn)。A)正確B)錯誤[判斷題]240.值班駕駛員應(yīng)當(dāng)堅守崗位，認(rèn)真操作，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則（1991）》和其他有關(guān)安全航行的規(guī)章制度。A)正確B)錯誤[判斷題]241.()內(nèi)河船舶組織演習(xí)能使船上人員在應(yīng)急時能及時、熟練而正確地采取措施。A)正確B)錯誤[判斷題]242.()水滅火主要滅火作用是窒息。A)正確B)錯誤[判斷題]243.長度為30m以上的機(jī)動船或者船隊掉頭時，白天應(yīng)懸掛上為黑球一個，下為回答旗一面的信號，掉頭完畢后落下。A)正確B)錯誤[判斷題]244.()撲救金屬火時，應(yīng)采用金屬性干粉或砂土。A)正確B)錯誤[判斷題]245.船舶由全速前進(jìn)改為全速倒車時的船舶沖程，稱為緊急停船沖程。A)正確B)錯誤[判斷題]246.是否構(gòu)成碰撞危險或是否能導(dǎo)致來船在安全距離上駛過，這是衡量一船是否妨礙另一船的依據(jù)；A)正確B)錯誤[判斷題]247.內(nèi)規(guī)?的作用主要體現(xiàn)在兩方面，一是指導(dǎo)船舶駕駛員如何預(yù)防和避免發(fā)生船舶碰撞事故，二是一旦船舶發(fā)生碰撞事故，作為判安雙方法律責(zé)任的準(zhǔn)繩A)正確B)錯誤[判斷題]248.()肌肉注射的部位常取手足背部。A)正確B)錯誤[判斷題]249.船舶在任何時候均應(yīng)當(dāng)以安全航速行駛，以便能夠采取有效的避讓行動，防止碰撞；A)正確B)錯誤[判斷題]250.船舶堵漏不必進(jìn)行定期的應(yīng)變演習(xí)。A)正確B)錯誤[判斷題]251.()中暑是由于周圍溫度過高產(chǎn)生，長時間超過34度以上就可能會發(fā)生中暑。A)正確B)錯誤[判斷題]252.()固定骨折的夾板長度超過創(chuàng)口上下兩端即可。A)正確B)錯誤[判斷題]253.主港與附港的低潮潮時之差稱為低潮時差A(yù))正確B)錯誤[判斷題]254.()船舶發(fā)生危險出現(xiàn)緊急情況時，全船可能采取多種應(yīng)急措施。A)正確B)錯誤[判斷題]255.對違反廈門船舶定線制規(guī)定的船舶,由海事管理機(jī)構(gòu)依法實(shí)施行政處罰或采取行政強(qiáng)制措施A)正確B)錯誤[判斷題]256.()對骨折斷端已穿出傷口外，應(yīng)立即將其納回傷口內(nèi)，以免引起創(chuàng)口感染。A)正確B)錯誤[判斷題]257.追越船一旦超過被追越船的船頭，追越船的避讓責(zé)任和義務(wù)就免除；A)正確B)錯誤[判斷題]258.()所謂最佳航線是指省時，快速及安全的航線。A)正確B)錯誤[單選題]259.我國海圖的高程基準(zhǔn)面是采用1黃海平均海面2當(dāng)?shù)仄骄Ｃ?平均大潮高潮面A)1+2B)2+3C)1+2+3[單選題]260.氣象臺通常預(yù)報氣溫是指?A)離地面1m高陰涼通風(fēng)處的空氣溫度B)離地面1,5米高陰涼不通風(fēng)處的空氣溫度C)離地面1,5米高陰涼通風(fēng)處的空氣溫度1.答案:B解析:2.答案:C解析:3.答案:C解析:4.答案:A解析:5.答案:B解析:6.答案:C解析:7.答案:C解析:8.答案:A解析:9.答案:C解析:10.答案:A解析:11.答案:B解析:12.答案:B解析:13.答案:B解析:14.答案:B解析: