GB 50516-2010 加氫站技術規(guī)范

人人文庫專用

中華人民共和國國家標準

加氫站技術規(guī)范

Technicalcodeforhydrogenfuellingstation

GB50516-2010

主編部門：中華人民共和國工業(yè)和信息化部

批準部門：中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部

施行日期：2010年12月1日

人人文庫專用

中國計劃出版社

2010北京

書

中華人民共和國國家標準

加氫站技術規(guī)范

GB50516-2010

☆

中華人民共和國工業(yè)和信息化部主編

中國計劃出版社出版

(地址：北京市西城區(qū)木樨地北里甲11號國宏大廈C座4層)

(郵政編碼：100038電話：6390643363906381)

新華書店北京發(fā)行所發(fā)行

人人文庫專用世界知識印刷廠印刷

850×1168毫米1/323.5印張89千字

2010年10月第1版2010年10月第1次印刷

印數(shù)1—6000冊

☆

統(tǒng)一書號：1580177·442

定價：21.00元

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部公告

第642號

關于發(fā)布國家標準

《加氫站技術規(guī)范》的公告

現(xiàn)批準《加氫站技術規(guī)范》為國家標準，編號為GB50516—

2010，自2010年12月1日起實施。其中，第3.0.2、3.0.4、

3.0.5、3.0.6、4.0.2、4.0.4、5.0.1、5.0.2(1)、5.0.3、

5.0.7(3)、6.2.5、6.2.7、6.2.9(2)、6.3.5、6.3.8、6.4.1、

6.4.3(3、6)、6.4.4、6.4.5、6.5.4、6.5.6、7.1.2、7.2.1、

7.2.2、7.2.4、7.2.6、7.3.1、7.3.3、8.0.1、8.0.3、8.0.5、

8.0.9、8.0.10、8.0.11、8.0.12、10.1.3、10.2.4、10.3.1、

10.3.3、11.0.1、11.0.5、12.3.2、12.3.10(1、2、4)、12.3.13

條(款)為強制性條文，必須嚴格執(zhí)行。

本規(guī)范由我部標準定額研究所組織中國計劃出版社出版發(fā)

行。人人文庫專用

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部

二〇一〇年五月三十一日

前言

本規(guī)范是根據(jù)原建設部《關于印發(fā)<2005年工程建設標準規(guī)

范制訂、修訂計劃(第二批)>的通知》(建標函〔2005〕124號)的要

求，由中國電子工程設計院會同有關單位共同制定。

本規(guī)范在編制過程中，編制組結合我國加氫站設計、建造的實

際情況，進行了廣泛的調查研究，收集整理了國內外在加氫站、氫

氣安全方面的標準規(guī)范和有關資料，認真總結我國在氫氣安全、氫

氣加氫方面的經(jīng)驗，廣泛征求有關單位的意見，最后經(jīng)審查定稿。

本規(guī)范共分13章和2個附錄。主要內容包括：總則，術語，基

本規(guī)定，站址選擇，總平面布置，加氫工藝及設施，消防與安全設

施，建筑設施，給水排水，電氣裝置，采暖通風，施工、安裝和驗收，

氫氣系統(tǒng)運行管理等。

本規(guī)范中以黑體字標志的條文為強制性條文，必須嚴格執(zhí)行。

本規(guī)范由住房和城鄉(xiāng)建設部負責管理和對強制性條文的解

釋，工業(yè)和信息化部負責日常管理，中國電子工程設計院負責具體

技術內容的解釋。在執(zhí)行過程中，請各單位結合工程實踐，認真總

結經(jīng)驗，如發(fā)現(xiàn)需要修改或補充之處，請將意見和建議寄至中國電

子工程設計院《加氫站技術規(guī)范》管理組(地址：北京市海淀區(qū)萬壽

路27號，郵政編碼人人文庫專用：100840，傳真E-mail：ceedi@

)，以供今后修改時參考。

本規(guī)范主編單位、參編單位、主要起草人和主要審查人：

主編單位：中國電子工程設計院

參編單位：中國市政工程華北設計研究院

清華大學

同濟大學

·1·

浙江大學

世源科技工程有限公司

北京航天試驗技術研究所

北京清能華通科技發(fā)展有限公司

北京飛馳綠能電源技術有限公司

同方股份有限公司

四川亞聯(lián)高科技股份有限公司

主要起草人：陳霖新鄧淵毛宗強馬建新鄭津洋

袁柏燕劉玉濤孫美君廖國期孟慶云

張立芳趙旭東潘相敏王業(yè)勤何文

主要審查人：楊湧源張洪雁沈紋倪照鵬馬大方

周振芳許俊明蔣利軍賈鐵鷹韓武林

王賡鄭華

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·2·

目次

1總則…………………(1)

2術語…………………(2)

3基本規(guī)定…………………(5)

4站址選擇…………………(7)

5總平面布置………………(9)

6加氫工藝及設施…………(14)

6.1氫氣質量、計量…………(14)

6.2氫氣壓縮工藝及設備……(15)

6.3氫氣儲存系統(tǒng)及設備……(16)

6.4氫氣加氫機……………(17)

6.5氫氣管道及附件…………(18)

7消防與安全設施…………(20)

7.1消防設施………………(20)

7.2工藝系統(tǒng)的安全設施……(20)

7.3報警裝置………………(21)

8建筑設施…………………(23)

9給水排水…………………(24)

10電氣裝置人人文庫專用…………………(25)

10.1供配電…………………(25)

10.2防雷與接地……………(25)

10.3防靜電…………………(26)

11采暖通風…………………(27)

12施工、安裝和驗收………(28)

12.1一般規(guī)定………………(28)

·1·

12.2設備安裝………………(29)

12.3管道安裝………………(31)

12.4電氣儀表安裝…………(34)

12.5竣工驗收………………(36)

13氫氣系統(tǒng)運行管理………(38)

附錄A加氫站爆炸危險區(qū)域的等級范圍劃分……………(40)

附錄B民用建筑物保護類別劃分…………(43)

本規(guī)范用詞說明………………(46)

引用標準名錄…………………(47)

附：條文說明…………………(49)

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·2·

Contents

1Generalprovisions………(1)

2Terms……………………(2)

3Basicrequirement………(5)

4Location…………………(7)

5Generallayoutplanequipment…………(9)

6Hydrogenfuellingprocessandequipment……………(14)

6.1Hydrogenqualityandmetering…………(14)

6.2Hydrogencompressingprocessandequipment……………(15)

6.3Hydrogenstoragesystemandequipment…(16)

6.4Hydrogendispenser……(17)

6.5Hydrogenpipelinesandaccessories………(18)

7Fireprotectionandsafetyfacilities……(20)

7.1Fireprotectionfacilities…………………(20)

7.2Safetyfacilitiesforhydrogenfuellingprocesssystem……(20)

7.3Alarmdevices…………(21)

8Architectural……………(23)

9Watersupplyanddrainage………………(24)

10Electricalinstallations人人文庫專用…………………(25)

10.1Powersupplyanddistribution…………(25)

10.2Lightningandgrounding………………(25)

10.3Protectionofelectrostaticdischarge……(26)

11Heatingandventilation………………(27)

12Construction，installationandapproval………………(28)

12.1Generalrequirement……(28)

·3·

12.2Installationofequipment………………(29)

12.3Installationofpipeline…………………(31)

12.4Installationofelectricalinstruments……(34)

12.5Constructionapproval…………………(36)

13Requirementsforhydrogensyetemoperation

andmanagement………(38)

AppendixAZonesofratingforexplosiondanger

inhydrogenfuellingstation………………(40)

AppendixBClassificationofcivilbuildings

protection……(43)

Explanationofwordinginthiscode………(46)

Listofquotedstandards……(47)

Addition：Explanationofprovisions………(49)

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·4·

1總則

1.0.1為了在加氫站工程的設計、施工、運行中貫徹執(zhí)行國家有

關方針政策，統(tǒng)一技術要求，做到安全可靠、技術先進、節(jié)能減排、

經(jīng)濟合理，制定本規(guī)范。

1.0.2本規(guī)范適用于下列新建、改建、擴建的加氫站工程的設計、

施工、建造：

1加氫站：

2加氫加油合建站；

3加氫加氣合建站。

1.0.3加氫站的設計、施工、建造除應符合本規(guī)范外，尚應符合國

家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。

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·1·

書

2術語

2.0.1加氫站hydrogenfuellingstation

為氫能汽車或氫氣內燃機汽車或氫氣天然氣混合燃料汽車等

的儲氫瓶充裝氫燃料的專門場所。

2.0.2自備制氫系統(tǒng)thesystemofhydrogenproduced

onsite

在加氫站內設置的制氫系統(tǒng)，通常是制氫、純化、壓縮及其配

套設施的總稱。

2.0.3加氫加油合建站automobilegasolineandhydrogen

fuellingstation

既為汽車油箱充裝汽油、柴油，又為燃料電池電動汽車或氫氣

內燃機汽車儲氫瓶或氫氣天然氣混合燃料汽車儲氣瓶充裝車用壓

縮氫氣或氫氣天然氣混合燃料的專門場所。

2.0.4加氫加氣合建站automobilehydrogenandCNGfuel-

lingstation

既為氫燃料汽車或氫氣天然氣混合燃料汽車的儲氫瓶或儲氣

瓶充裝氫氣或氫氣天然氣混合燃料，又為壓縮天然氣汽車的儲氣

瓶充裝壓縮天然氣的專門場所。

2.0.5站房人人文庫專用stationhouse

用于加氫站的管理和經(jīng)營的建筑物。

2.0.6加氫島hydrogenfuellingisland

用于安裝加氫機或氫氣天然氣混合燃料加氣機的平臺。

2.0.7加氣島gasfuellingisland

用于安裝壓縮天然氣或氫氣天然氣混合燃料的加氣機的

平臺。

·2·

2.0.8加氫機hydrogendispenser

給汽車的儲氫瓶(罐)充裝氫氣，并帶有控制、計量、計價裝置

的專用設備。

2.0.9加氣機gasdispenser

給汽車儲氣瓶充裝壓縮天然氣或氫氣天然氣混合燃料，并帶

有計量、計價裝置的專用設備。

2.0.10固定式氫氣儲罐vesselsforgaseoushydrogenstor-

age

固定安裝的高壓、中壓氫氣儲氣壓力容器，配帶有必要的安全

裝置，壓力和溫度檢測、顯示儀器等。

2.0.11氫氣儲氣瓶組Cylinderassembliesstorageforgase-

oushydrogen

將若干個高壓氫氣儲氣壓力容器或儲氣瓶組裝為整體儲氣系

統(tǒng)的氫氣儲氣設施，配帶相應的連接管道、閥門、安全裝置等。

2.0.12移動式氫氣加氫設施mobilehydrogenfuellingfa-

cility

可移動的、直接對氫能汽車或氫內燃機汽車或氫氣天然氣混

合燃料汽車等的儲氫瓶充裝氫燃料的專門設施。

2.0.13氫氣壓縮機間hydrogencompressorroom

設有加氫站充裝氫氣增壓用氫氣壓縮機的房間。

2.0.14撬裝式氫氣壓縮機組portablehydrogencompressorunit

設置在一個或多個可移動或搬運的底座(盤)上的氫氣壓縮機

及其輔助設備人人文庫專用、電氣裝置、連接管線等。

2.0.15放空排氣裝置ventunit

用于匯集加氫站的設備、管路系統(tǒng)放空氫氣或氫氣天然氣混

合燃料的排氣專用裝置。

2.0.16冷凝水排放裝置condensatedrainunit

用于匯集加氫站的設備、管路系統(tǒng)排放的冷凝水的專用裝置。

2.0.17拉斷閥breakawaycoupling

·3·

在一定的外力作用下可被分離為兩節(jié)，分離后具有自密封功

能的閥門。

2.0.18氫氣長管拖車tubetrailersforgaseoushydrogen

由若干個高壓氫氣壓力容器或氣瓶組裝后設置在汽車拖車

上，用于運輸高壓氫氣的裝置，配帶相應的連接管道、閥門、安全裝

置等。

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·4·

3基本規(guī)定

3.0.1加氫站可采用氫氣長管拖車運輸、管道輸送或自備制氫

系統(tǒng)等方式供氫。加氫站可與天然氣加氣站或加油站聯(lián)合

建站。

3.0.2加氫站的等級劃分，應符合表3.0.2的規(guī)定。

表3.0.2加氫站的等級劃分

儲氫罐容量(kg)

等級

總容量G單罐容量

一級4000＜G≤8000≤2000

二級1000＜G≤4000≤1000

三級G≤1000≤500

3.0.3加氫站內儲氫罐容量應根據(jù)氫氣來源、氫能汽車數(shù)量、每

輛汽車的氫氣充裝容量和充裝時間以及儲氫罐壓力等級等因素確

定。在城市建成區(qū)內的儲氫罐總容量不得超過1000kg。

3.0.4加氫加氣合建站的等級劃分，應符合表3.0.4的規(guī)定。加

氫加氣合建站中的天然氣加氣站與天然氣儲配站合建時，應符合

現(xiàn)行國家標準《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》GB50028的有關規(guī)定。

表3.0.4加氫加氣合建站的等級劃分

人人文庫專用儲氫罐容量(kg)管道供氣的加氣站儲氣加氣子站儲氣設施

等級33

總容量G單罐容量設施總容積(m)總容積(m)

一級1000＜G≤4000≤1000

≤12≤18

二級G≤1000≤500

注：管道供氣的加氣站儲氣設施總容積是各個儲氣設施的結構容積或水容積

之和。

3.0.5加氫加油合建站的等級劃分，應符合表3.0.5的規(guī)定。

·5·

表3.0.5加氫加油合建站的等級劃分

加油站等級一級二級三級三級

(120m3＜V(60m3＜V(30m3＜V

(V≤30m3)

加氫站等級≤180m3)≤120m3)≤60m3)

一級××××

二級×一級一級一級

三級×一級二級三級

注：1V為油罐總容積(m3)。

2柴油罐容積可折半計入油罐總容積。

3當油罐總容積大于60m3時，油罐單罐容積不得大于50m3；當油罐總容積

小于或等于60m3時，油罐單罐容積不得大于30m3。

4當儲氫罐總容量大于4000kg時，單罐容量不得大于2000kg；當儲氫罐總容

量大于1000kg時，單罐容量不得大于1000kg。

5“×”表示不得合建。

3.0.6加氫站的火災危險類別應為甲類。加氫站內有爆炸危險

房間或區(qū)域的爆炸危險等級應為1區(qū)或2區(qū)。

3.0.7加氫站的爆炸危險區(qū)域等級范圍劃分應符合本規(guī)范附錄

A的要求。

3.0.8加氫站內設有制取氫氣的自備制氫系統(tǒng)時，應符合現(xiàn)行國

家標準《氫氣站設計規(guī)范》GB50177的有關規(guī)定。

3.0.9加氫加油合建站、加氫加氣合建站中的加油、加氣設施的

設計、施工，應符合現(xiàn)行國家標準《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)

范》GB50156的有關規(guī)定。

3.0.10加氫站采用移動式加氫設施時，應符合現(xiàn)行國家標準《水

電解制氫系統(tǒng)的技術要求》GB/T19774和《變壓吸附提純氫系統(tǒng)

技術要求》人人文庫專用GB/T19773的有關規(guī)定。

·6·

4站址選擇

4.0.1加氫站的站址選擇，應符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護和節(jié)約能

源、消防安全的要求，并應設置在交通方便的位置。

4.0.2在城市建成區(qū)內不應建立一級加氫站、一級加氫加氣合建

站和一級加氫加油合建站。

4.0.3城市建成區(qū)內的加氫站等，宜靠近城市道路，但不應設在

城市干道的交叉路口附近。

4.0.4加氫站的氫氣工藝設施與站外建筑物、構筑物的防火距

離，不應小于表4.0.4的規(guī)定。

表4.0.4加氫站的氫氣工藝設施與站外建筑物、構筑物的防火距離(m)

儲氫罐

項目名稱氫壓縮機、放空管口

一級二級三級加氫機

重要公共建筑5050505050

明火或散發(fā)火花地點4035302030

一類保護物3530252025

民用建筑物

保護類別二類保護物3025201425

三類保護物3025201225

一、二級25201512

生產(chǎn)廠房、庫

房耐火等級人人文庫專用三級3025201425

四級35302516

甲類物品倉庫，甲、乙、

3530251825

丙類液體儲罐，可燃材料堆場

室外變配電站3530251830

鐵路2525252240

·7·

續(xù)表4.0.4

儲氫罐

項目名稱氫壓縮機、放空管口

一級二級三級加氫機

快速路、主干路151515615

城市道路

次干路、支路101010510

國家一、二級

架空通信線不應跨越，且不得小于桿高的1倍

一般

＞380V

架空電力線路不應跨越，且不得小于桿高的1.5倍

≤380V

注：1加氫站的撬裝工藝設施與站外建筑物、構筑物的防火距離，應按本表相應

設施的防火間距確定。

2加氫站的工藝設施與郊區(qū)公路的防火距離應按城市道路確定；高速公路、

Ⅰ級和Ⅱ級公路應按城市快速路、主干路確定：Ⅲ級和Ⅳ級公路應按城市

次干路、支路確定。

3長管拖車固定車位與站外建筑物、構筑物的防火距離，應按本表儲氫罐的

防火距離確定。

4鐵路以中心線計，城市道路以相鄰路側計。

4.0.5民用建筑物保護類別劃分應符合本規(guī)范附錄B的要求。

4.0.6加氫加氣合建站的壓縮天然氣工藝設施與站外建筑物、構

筑物的防火距離，應符合現(xiàn)行國家標準《汽車加油加氣站設計與施

工規(guī)范》GB50156的有關規(guī)定。

當加氫加氣合建站與天然氣儲配站合建時，應符合現(xiàn)行國家

標準《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》GB50028的有關規(guī)定。

4.0.7加氫加油合建站的加油工藝設施與站外建筑物、構筑物的

防火距離，人人文庫專用應符合現(xiàn)行國家標準《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)

范》GB50156的有關規(guī)定。

·8·

5總平面布置

5.0.1氫氣加氫站、加氫加氣合建站、加氫加油合建站站內設施

之間的防火距離，不應小于表5.0.1的規(guī)定。

5.0.2加氫站的圍墻設置應符合下列規(guī)定：

1加氫站的工藝設施與站外建筑物、構筑物之間的距離

小于或等于本規(guī)范表4.0.4的防火間距的1.5倍，且小于或等

于25m時，相鄰一側應設置高度不低于2.2m的不燃燒實體圍

墻；

2加氫站的工藝設施與站外建筑物、構筑物之間的距離大于

本規(guī)范表4.0.4中的防火間距的1.5倍，且大于25m時，相鄰一

側可設置非實體圍墻；

3面向進、出口道路的一側宜開放或部分設置非實體圍墻。

5.0.3加氫站的車輛入口和出口應分開設置。

5.0.4加氫站站區(qū)內的道路設置應符合下列規(guī)定：

1單車道寬度不應小于3.5m，雙車道寬度不應小于6m；

2站內的道路轉彎半徑應按行駛車型確定，且不宜小于9m，

道路坡度不應大于6%。汽車停車位處可不設坡度。

5.0.5加氫島應高出停車場的地坪，且宜為0.15m～0.20m，其

寬度不應小于人人文庫專用1.20m。

5.0.6在加氫加油合建站內，宜將柴油罐布置在儲氫罐或壓縮天

然氣儲氣瓶組與汽油罐之間。

5.0.7加氫站內的氫氣長管拖車的布置應符合下列規(guī)定：

1應設有固定的停放車位，其數(shù)量應根據(jù)加氫站規(guī)模、自備

制氫裝置生產(chǎn)氫氣能力和氫氣長管拖車規(guī)格以及周轉時間等因素

確定；

·9·

表5.0.1站內設施之間

汽、柴油罐儲氫罐壓縮天然氣

設施名稱埋地通氣管制氫間儲氣瓶組

油罐管口一級站二級站三級站(儲氣井)

埋地油罐——6.04.03.05.06.0

汽、柴油罐

通氣管管口——8.06.06.06.08.0

一級站—————15.05.0

儲氫罐二級站—————10.05.0

三級站—————8.05.0

制氫間——————12.0

壓縮天然氣儲氣瓶組

——————1.5(1.0)

(儲氣井)

可燃氣體放空管管口———————

密閉卸油點———————

可燃氣壓縮機間———————

可燃氣調壓閥組間———————

天然氣脫硫和脫水裝置———————

加油機———————

加氫機、加氣機———————

站房———————

消防泵房和消防水池取水口———————

其他建筑物、構筑物———————

燃氣(油)熱水爐間、燃氣廚房———————

變配電間人人文庫專用———————

道路———————

站區(qū)圍墻———————

注：1地上油罐與儲氫罐等具有可燃氣體的建筑物、構筑物之間的防火間距，均按

2括號內數(shù)值為儲氣井與儲氣井之間的距離。

3加氫機、加油機、加氣機與非實體圍墻的防火間距不應小于5m。

4橇裝工藝設備與站內其他設施的防火間距，應按本表制氫間或相應設備的

5站房、變配電間的起算點應為門窗。其他建筑物、構筑物指根據(jù)需要獨立設

·01·

的防火間距(m)

可燃氣體可燃氣體天然氣

放空管密閉可燃氣體調壓閥脫硫和加油加氫機、站房

管口卸油點壓縮機間組間脫水裝置機加氣機

6.0—6.06.05.0—4.04.0

6.03.06.06.05.0—8.04.0

—12.09.05.05.010.010.010.0

—10.09.05.05.08.08.08.0

—8.09.05.05.06.06.08.0

——9.09.09.04.04.015.0

——3.03.05.06.06.05.0

—6.0———6.06.05.0

——6.06.05.0—4.05.0

———4.0——4.05.0

——————6.05.0

—————5.05.05.0

——————4.05.0

———————5.0

————————

————————

————————

————————

—人人文庫專用———————

————————

————————

表中埋地油罐的防火間距增加5m，其間距應從地上油罐的防火堤基腳線計。

防火間距確定。

置的汽車洗車房、潤滑油儲存及加注間、小商品便利店、廁所等。

·11·

續(xù)表5.0.1

消防泵房其他燃氣(油)變配站區(qū)

設施名稱和消防水建筑物、熱火爐間、道

池取水口構筑物燃氣廚房電間路圍墻

埋地油罐10.05.08.05.0——

汽、柴油罐

通氣管管口10.07.08.05.0——

一級站30.012.014.012.05.05.0

儲氫罐二級站20.012.012.010.04.05.0

三級站20.012.012.09.03.05.0

制氫間15.015.014.012.05.03.0

壓縮天然氣儲氣瓶組

6.010.014.06.04.03.0

(儲氣井)

可燃氣體放空管管口6.010.014.06.04.03.0

密閉卸油點10.07.08.06.0——

可燃氣壓縮機間8.010.012.06.02.02.0

可燃氣調壓閥組間8.010.012.06.02.02.0

天然氣脫硫和脫水裝置15.010.012.06.02.03.0

加油機6.08.08.06.0——

加氫機、加氣機6.08.012.06.0——

站房—6.0————

消防泵房和消防水池取水口人人文庫專用—6.0————

其他建筑物、構筑物——5.0———

燃氣—(油)熱水爐間、燃氣廚房———5.0——

變配電間——————

道路——————

站區(qū)圍墻——————

·21·

2氫氣長管拖車停車位與站內建筑物、構筑物的防火距離應

按本規(guī)范表5.0.1中氫氣儲罐的防火距離確定；

3氫氣長管拖車的儲氣瓶卸氣端應設鋼筋混凝土實體墻，其

高度不得低于長管拖車的高度，長度不應小于長管拖車車寬的

2倍；

4氫氣長管拖車的儲氣瓶卸氣端的鋼筋混凝土實體墻可作

為站區(qū)圍墻的一部分。

5.0.8加氫加氣合建站、加氫加油合建站的加油島、加氣島等的

布置應符合現(xiàn)行國家標準《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB

50156的有關規(guī)定。加氫加氣合建站中的加氫島與加氣島可合為

同一場所。

人人文庫專用

·31·

6加氫工藝及設施

6.1氫氣質量、計量

6.1.1加氫站進站氫氣的質量應符合現(xiàn)行國家標準《工業(yè)氫氣》

GB3634或《純氫、高純氫和超純氫》GB/T7445中規(guī)定的氫氣和

高純氫氣質量標準。

6.1.2氫氣出站的質量應按用戶要求確定，并應符合下列要求：

1用于燃料電池電動汽車等的氫氣，應符合燃料電池氫源標

準的規(guī)定；

2用于氫氣內燃汽車或氫氣天然氣混合燃料汽車的氫氣質

量，應符合現(xiàn)行國家標準《工業(yè)氫氣》GB3634的有關規(guī)定。

6.1.3加氫站的進站氫氣的計量應符合下列規(guī)定：

1當采用長管拖車運輸氫氣時，可按氫氣儲氣瓶結構容積和

起始、終了的壓力及溫度修正進行計算；

2當采用氫氣管道輸送氫氣時，宜采用質量流量計計量；

3當采用氫氣體積流量計時，其基準工況應為壓力

101.325kPa、溫度20℃。

6.1.4氫氣天然氣混合燃料汽車的混合燃料比例，應根據(jù)混合燃

料汽車發(fā)動機的要求確定?；旌先剂现械倪M站天然氣質量、計量

等要求，應符合現(xiàn)行國家標準人人文庫專用《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》

GB50516的有關規(guī)定。

6.1.5用于燃料電池電動汽車的氫氣，進站氫氣質量不能達到燃

料電池用氫氣質量標準時，應根據(jù)進站氫氣純度或雜質含量選擇

相應的氫氣純化裝置，氫氣純化裝置宜設在氫氣壓縮機前。

6.1.6加氫工藝系統(tǒng)中的純化、壓縮、計量、混合、輸送、儲存等工

序，均應設有壓力檢測點，并應根據(jù)安全運行的要求設置超壓或低

·41·

壓報警裝置。

6.2氫氣壓縮工藝及設備

6.2.1加氫站的氫氣壓縮工藝系統(tǒng)應根據(jù)進站氫氣輸送方式確

定，并應符合下列規(guī)定：

1長管氣瓶拖車供應氫氣時，加氫站內應設增壓用氫氣壓縮

機，并按氫氣儲存或加注參數(shù)選用氫氣壓縮機和一定容量的儲

氫罐；

2氫氣管道輸送供氫時，應按進站氫氣壓力、氫氣儲存或加

注參數(shù)選用氫氣壓縮機和一定容量的儲氫罐；

3用于氫燃料汽車或氫氣天然氣混合燃料汽車時，應根據(jù)所

需氫氣參數(shù)和儲存或加注參數(shù)選用氫氣壓縮機和一定容量的儲

氫罐。

6.2.2自產(chǎn)氫氣采用壓縮機進行高壓儲存時，氫氣進入氫氣壓縮

機前應設緩沖罐。

6.2.3氫氣壓縮機的選型和臺數(shù)應根據(jù)氫氣供應方式、壓力、氫

氣加注要求，以及儲氫罐工作參數(shù)等因素確定。加氫站應設置備

用氫氣壓縮機。

6.2.4氫氣壓縮系統(tǒng)采用高增壓方式直接向車載儲氫罐充裝氫

氣時，應對輸送至儲氫罐的氫氣進行冷卻。

6.2.5氫氣壓縮機的安全保護裝置的設置，應符合下列規(guī)定：

1壓縮機進、出口與第一個切斷閥之間，應設安全閥；

2壓縮機進人人文庫專用、出口應設高壓、低壓報警和超限停機裝置；

3潤滑油系統(tǒng)應設油壓過高、過低或油溫過高的報警裝置；

膜式壓縮機應設油壓過高、過低報警裝置；

4壓縮機的冷卻水系統(tǒng)應設溫度和壓力或流量的報警和停

機裝置；

5壓縮機進、出口管路應設置置換吹掃口；

6采用膜式壓縮機時，應設膜片破裂報警和停機裝置。

·51·

6.2.6氫氣壓縮機卸載排氣和各級安全閥的排氣宜回流至壓縮

機前管路或壓縮機前氫氣緩沖罐。

6.2.7氫氣壓縮機各級冷卻器、氣水分離器和氫氣管道等排出的

冷凝水，均應經(jīng)各自的專用疏水裝置匯集到冷凝水排放裝置，然后

排至室外。

6.2.8氫氣壓縮機的運行管理應采用計算機集中控制。

6.2.9氫氣壓縮機的布置，應符合下列要求：

1設在壓縮機間的氫氣壓縮機，宜單排布置，其主要通道寬

度不應小于1.50m，與墻之間的距離不應小于1.00m；

2當采用撬裝式氫氣壓縮機時，在非敞開的箱柜內應設置自

然排氣、氫氣濃度報警、事故排風及其聯(lián)鎖裝置等安全設施；

3氫氣壓縮機的控制盤、儀表控制盤等，宜設在相鄰的控制

室內。

6.3氫氣儲存系統(tǒng)及設備

6.3.1加氫站內的氫氣儲存系統(tǒng)的工作壓力應根據(jù)車載儲氫罐

的充氫壓力確定。當充氫壓力為35MPa～70MPa時，加氫站氫氣

儲存系統(tǒng)的工作壓力宜為35MPa～100MPa。

6.3.2加氫站內的氫氣儲氣設施宜選用專用固定式儲氫罐或氫

氣儲氣瓶組。儲氫罐或氫氣儲氣瓶組應符合國家現(xiàn)行標準《鋼制

壓力容器———分析設計標準》JB4372的有關規(guī)定。

6.3.3加氫站內的儲氫罐或氫氣儲氣瓶組，壓力宜按2級～3級

分級設置，人人文庫專用各級容量應按各級儲氣壓力、充氫壓力和充裝氫氣量等

因素確定。

6.3.4加氫站內宜選用同一規(guī)格型號的固定式儲氫罐或長管氫

氣儲氣瓶組。當選用小容積氫氣儲氣瓶時，每組氫氣儲氣瓶組的

總容積(水容積)不宜大于4m3，且瓶數(shù)不宜多于60個。

6.3.5固定式儲氫罐安全設施的設置，應符合下列規(guī)定：

1應設置安全泄壓裝置；

·61·

2罐頂部應設置氫氣放空管，放空管應設置2只切斷閥和取

樣口；

3應設置壓力測量儀表、壓力傳感器；

4纏繞式儲氫罐應設置氫氣泄漏報警裝置；

5應設置氮氣吹掃置換接口。

6.3.6氫氣儲氣瓶組應固定在獨立支架上，宜臥式存放。同組氫

氣儲氣瓶之間凈距不宜小于0.03m，氫氣儲氣瓶組之間的距離不

宜小于1.50m。

6.3.7氫氣儲氣瓶組應按本規(guī)范第6.3.5條的規(guī)定設置安全

設施。

6.3.8儲氫罐、氫氣儲氣瓶組與站內汽車通道相鄰時，相鄰的一

側應設置安全防護欄或采取其他防撞措施。

6.3.9加氫站氫氣儲氣能力應滿足供氫方式、供氫壓力、儲氫壓

力、壓力等級與氫氣充裝量、充氫壓力以及均衡連續(xù)供氣的要求。

6.4氫氣加氫機

6.4.1氫氣加氫機不得設在室內。

6.4.2氫氣加氫機的數(shù)量應根據(jù)所需加氫的氫能汽車數(shù)量和每

輛汽車所需加注氫氣量確定。

6.4.3氫氣加氫機應具有充裝、計量和控制功能，并應符合下列

規(guī)定：

1加氫機額定工作壓力應為35MPa或70MPa；

2加氫機充裝氫氣流量不應大于人人文庫專用5kg/min；

3加氫機應設置安全泄壓裝置；

4加氫機計量宜采用質量流量計計量，最小分度值應為

10g；

5加氫機應設置與加氫系統(tǒng)配套的自動控制裝置；

6加氫機進氣管道上應設置自動切斷閥。

6.4.4氫氣加氫機附近應設防撞柱(欄)。

·71·

6.4.5氫氣加氫機的加氣軟管應設置拉斷閥。

6.4.6加氣軟管上的拉斷閥、加氣軟管及軟管接頭等，應符合下

列規(guī)定：

1拉斷閥在外力作用下分離后，兩端應自行密閉；

2加氣軟管及軟管接頭應選用具有抗腐蝕性能的材料。

6.5氫氣管道及附件

6.5.1氫氣管道材質應具有與氫相容的特性，宜采用無縫鋼管或

高壓無縫鋼管，并應符合國家現(xiàn)行標準《輸送流體用無縫鋼管》

GB/T8163、《高壓鍋爐用無縫鋼管》GB5310、《流體輸送用不銹鋼

無縫鋼管》GB/T14976和《工藝管道》ANSI/ASMEB31.3、《一般

用途的無縫和焊接不銹鋼管》ASTMA269的有關規(guī)定。

6.5.2加氫站內的所有氫氣管道、閥門、管件的設計壓力應為最

大工作壓力的1.10倍，并不得低于安全閥的泄放壓力。

6.5.3氫氣管道的連接宜采用焊接或卡套接頭；氫氣管道與設

備、閥門的連接，可采用法蘭或螺紋連接等。螺紋連接處，應采用

聚四氟乙烯薄膜作為填料。

6.5.4氫氣放空管的設置，應符合下列規(guī)定：

1放空管應設置阻火器，阻火器后的放空短管應采用不銹鋼

材質；

2放空管應引至集中排放裝置，并應高出屋面或操作平臺

2m以上，且應高出所在地面5m以上；

3放空管應采取防止雨水侵入和雜物堵塞的措施人人文庫專用。

6.5.5加氫站內的室外氫氣管道宜明溝敷設或直接埋地敷設。

直接埋地敷設時，應符合現(xiàn)行國家標準《氫氣站設計規(guī)范》GB

50177的有關規(guī)定。

6.5.6站區(qū)內氫氣管道明溝敷設時，應符合下列規(guī)定：

1管道支架、蓋板應采用不燃材料制作；

2不得與空氣、汽水管道等共溝敷設；

·81·

3當明溝設有蓋板時，應保持溝內通風良好，并不得有積聚

氫氣的空間。

6.5.7制氫間、氫氣壓縮機間等室內氫氣管道的敷設、安裝等，應

符合現(xiàn)行國家標準《氫氣站設計規(guī)范》GB50177的有關規(guī)定。

人人文庫專用

·91·

7消防與安全設施

7.1消防設施

7.1.1加氫站、加氫加油合建站、加氫加氣合建站應設消防給水

系統(tǒng)。

7.1.2加氫站、加氫加油合建站、加氫加氣合建站滅火器材的配

置，應符合下列規(guī)定：

1每2臺加氫機或加氣機應至少配置1只8kg手提式干粉

滅火器或2只4kg手提式干粉滅火器；加氫機或加氣機不足2臺

應按2臺計算；

2可燃氣體壓縮機間應按建筑面積每50m2配置1只8kg

手提式干粉滅火器，總數(shù)不得少于2只；1臺撬裝式可燃氣體

壓縮機組應按建筑面積50m2折合計算配置手提式干粉滅

火器；

3加氫加油合建站中加油部分滅火器材的配置，應符合現(xiàn)行

國家標準《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156的有關

規(guī)定；

4其余建筑物、構筑物滅火器材的配置，應符合現(xiàn)行國家標

準《建筑滅火器配置設計規(guī)范人人文庫專用》GB50140的有關規(guī)定。

7.2工藝系統(tǒng)的安全設施

7.2.1加氫站氫氣進氣總管上應設緊急切斷閥。手動緊急切斷

閥的位置應便于發(fā)生事故時及時切斷氫氣源。

7.2.2加氫站內氫氣系統(tǒng)、氫氣設備上的安全閥泄放排氣應回收

再用；安全閥的開啟壓力應符合表7.2.2的規(guī)定。

·02·

表7.2.2安全閥的開啟壓力

設計壓力P

序號開啟壓力P0(MPa)

(MPa)

1P≤4.00P0=1.10P

24.00＜P≤25.00P0=1.05P

325.00＜P≤75.00P0=P+1.25

7.2.3加氫站內固定車位停放的氫氣長管拖車，宜按本規(guī)范第

6.3.5條的規(guī)定設置安全保護措施。

7.2.4儲氫罐或氫氣儲氣瓶組與加氫槍之間，應設置切斷閥、氫氣主

管切斷閥、吹掃放空裝置、緊急切斷閥、供氣軟管和加氫切斷閥等。

7.2.5儲氫罐或氫氣儲氣瓶組應設置與加氫機相匹配的加氫過

程自動控制的測試點、控制閥門、附件等。

7.2.6氫氣系統(tǒng)和設備，均應設置氮氣吹掃裝置，所有氮氣吹掃

口前應配置切斷閥、止回閥。吹掃氮氣中含氧量不得大于0.5%。

7.3報警裝置

7.3.1儲氫罐或氫氣儲氣瓶組應采取下列報警措施：

1應按壓力等級的不同，分別設有各自的超壓報警和低壓報

警裝置；

2儲氫罐或氫氣儲氣瓶組鄰近處，應設置火焰報警探測器。

7.3.2氫氣壓縮機應按本規(guī)范第6.2.5條設置報警裝置。

7.3.3氫氣壓縮機間、氫氣壓力調節(jié)器間、制氫間等房間頂部易積聚

泄漏氫氣的場所，均應設置空氣中氫氣濃度超限報警裝置，當空氣中氫

氣含量達到人人文庫專用0.4%時應報警，達到1%時應啟動相應的事故排風風機。

7.3.4加氫站設置自備制氫系統(tǒng)時，各項報警設施應符合現(xiàn)行國家

標準《氫氣站設計規(guī)范》GB50177的有關規(guī)定。當采用撬裝式制氫裝

置時，應符合現(xiàn)行國家標準《水電解制氫系統(tǒng)技術要求》GB/T19774

或《變壓吸附提純氫系統(tǒng)技術要求》GB/T19773的有關規(guī)定。

7.3.5加氫加氣合建站的天然氣部分所需報警設施，應符合現(xiàn)行國

家標準《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》GB50156的有關規(guī)定。

·12·

8建筑設施

8.0.1氫氣加氫站或合建站內的建筑物耐火等級不應低于二級。

8.0.2氫氣加氫站或合建站內的建筑物宜為單層建筑。

8.0.3加氫島、加氫機安裝場所的上部罩棚應符合下列規(guī)定：

1罩棚應采用不燃材料制作。當罩棚的承重構件為鋼結構

時，其耐火極限不應低于0.25h；

2罩棚內表面應平整，坡向外側不得積聚氫氣。

8.0.4有爆炸危險房間，宜采用鋼筋混凝土柱承重的框架或排架

結構。當采用鋼柱承重時，鋼柱應采取防火保護措施，其耐火極限

不得低于2.0h。

8.0.5有爆炸危險房間應按現(xiàn)行國家標準《建筑設計防火規(guī)范》

GB50016的有關規(guī)定，設置泄壓設施，其泄壓面積不得小于屋頂

面積或最長一面墻面積的1.2倍。

8.0.6氫氣加氫站或合建站的門、窗均應向外開啟，有爆炸危險

房間的門、窗應采用撞擊時不產(chǎn)生火花的材料制作。

8.0.7氫氣壓縮機間、氫氣調壓閥組間等宜采用半敞開或敞開式

建筑物，凈空高度不宜低于3.5m。

8.0.8氫氣加氫站或合建站內的儲氫罐或氫氣儲氣瓶組與氫氣

壓縮機間、人人文庫專用氫氣調壓閥組間、變配電間相鄰布置，且防火間距不能

滿足本規(guī)范第5.0.1條的規(guī)定時，應采用鋼筋混凝土防火墻隔開。

隔墻頂部應比儲氫罐或氫氣儲氣瓶組頂部高1m及以上，隔墻長

度應為儲氫罐或氫氣儲氣瓶組總長并在兩端各增加2m及以上，

隔墻厚度不得小于0.20m。

8.0.9有爆炸危險房間的上部空間，應通風良好。頂棚內表面應

平整，且避免死角，不得積聚氫氣。

·22·

8.0.10有爆炸危險房間或區(qū)域內的地坪，應采用不發(fā)生火

花地面。

8.0.11加氫站內不得設有經(jīng)營性的住宿、餐飲和娛樂等

設施。

8.0.12加氫加油合建站內，不得建地下室和半地下室。位

于有爆炸危險區(qū)域內的操作井、排水井應采取防止?jié)B漏和產(chǎn)生火

花的措施。

人人文庫專用

·32·

9給水排水

9.0.1加氫站和加氫加油合建站、加氫加氣合建站的生產(chǎn)、生活

給水管道，宜與消防給水管道合并設置。

9.0.2水冷式氣體壓縮機等所需的冷卻水系統(tǒng)，應符合下列

要求：

1供水壓力宜為0.15MPa～0.40MPa，水質及排水溫度應

符合現(xiàn)行國家標準《壓縮空氣站設計規(guī)范》GB50029的有關規(guī)定；

2冷卻水宜采用閉式循環(huán)水系統(tǒng)；

3應裝設斷水保護裝置。

9.0.3加氫加油合建站的排水，應符合下列規(guī)定：

1站區(qū)內地面雨水可散流排至站外。當雨水有明溝排到站

外時，應在排出圍墻之前設置水封裝置；

2清洗油罐的污水應集中收集處理，不得直接排入排水

管道；

3不應采用暗溝排水。

人人文庫專用

·42·

10電氣裝置

10.1供配電

10.1.1加氫站的供電，應按現(xiàn)行國家標準《供配電系統(tǒng)設計規(guī)

范》GB50052的有關規(guī)定分級，宜為三級。站內通信、控制系統(tǒng)應

設不間斷供電電源。

10.1.2有爆炸危險房間或區(qū)域，應按本規(guī)范附錄A的要求確定設

防等級。有爆炸危險房間或區(qū)域內的電氣設施應符合現(xiàn)行國家標準

《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》GB50058的有關規(guī)定。

10.1.3在氫氣環(huán)境內的電氣設施選型，不應低于氫氣爆炸混合

物的級別、組別。

10.1.4有爆炸危險房間，應采用防爆燈具，燈具宜安裝在較低

處，并不得安裝在可燃氣體釋放源的正上方。

10.1.5一、二級加氫站、加氫加油合建站和加氫加氣合建站的壓

縮機間、加氫島、加氣島營業(yè)室等場所，均應設事故照明裝置。

10.1.6低壓配電裝置宜設在加氫站的站房內。

10.1.7加氫站、加氫加油合建站和加氫加氣合建站的電力線路，

宜采用電纜直埋敷設。電纜穿越行車道等場所，應穿鋼管保護。

在有爆炸危險環(huán)境區(qū)域內敷設的電纜，應在下列位置做隔離密封：

1電纜引向電氣設備接頭部件前人人文庫專用；

2相鄰的不同環(huán)境之間。

10.1.8當采用電力電纜溝敷設電纜時，溝內應充沙填實。電纜不

得與油品管道、氫氣管道、天然氣管道、熱力管道敷設在同一地溝內。

10.2防雷與接地

10.2.1加氫站應按現(xiàn)行國家標準《建筑物防雷設計規(guī)范》GB

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