甘肅省隴南市徽縣第三中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)試題含解析

甘肅省隴南市徽縣第三中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列說(shuō)法正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)一定是體積、質(zhì)量極小的物體B.計(jì)算一列火車(chē)過(guò)橋的時(shí)間，火車(chē)可當(dāng)成質(zhì)點(diǎn)C.雖然地球很大，且有自轉(zhuǎn)，研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)仍可看成質(zhì)點(diǎn)D.原子是反映物質(zhì)化學(xué)性質(zhì)的最小微粒，原子一定可看成質(zhì)點(diǎn)2、物體以初速度V0沿粗糙斜面向上滑行，達(dá)到最高點(diǎn)后自行返回原點(diǎn)，在這一過(guò)程中，物體的速度—時(shí)間圖線(xiàn)是：（）A. B.C. D.3、如圖所示,一只蝸牛正在葡萄枝上休息靜止?fàn)顟B(tài),若葡萄枝的傾角為α,則葡萄枝對(duì)重為G的蝸牛的作用力大小為()A.Gsinα B.GcosαC.G D.小于G4、如圖,光滑桿AO、BO、CO的下端都固定于圓的底部O，圓與豎直墻壁相切于B點(diǎn)，C是圓上的一點(diǎn)，A是豎直墻壁上的一點(diǎn)，其中AO、BO、CO與水平面的夾角依次是60°、45°、30°，現(xiàn)有一個(gè)物塊依次從A、B、C、由靜止釋放，運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的時(shí)間依次為、、，則它們的大小關(guān)系是（）A. B.＞=C.＞＞ D.＞5、質(zhì)量為M的光滑半球形凹槽放在光滑水平面上，現(xiàn)用水平向右的恒力F拉動(dòng)凹槽，使槽內(nèi)質(zhì)量為m的小球相對(duì)槽靜止在圖中所示位置，則下面結(jié)論不正確的是（）A.小球的加速度為B.小球?qū)Π疾鄣膲毫镃.小球在槽中靜止的位置滿(mǎn)足D.水平恒力F變大后，如果小球仍相對(duì)靜止在凹槽內(nèi)，小球?qū)Π疾鄣膲毫υ黾?、物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）A.物體在加速度方向與速度的方向一致時(shí)，加速度減小時(shí)，速度就會(huì)減小B.在勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中，物體的加速度-5m/s2比-2m/s2小C.物體的速度等于0，其加速度也一定等于0D.只有在確定初速度方向?yàn)檎较虻臈l件下，勻加速度運(yùn)動(dòng)中的加速度才為正值7、如圖是在同一條直線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)的A、B兩質(zhì)點(diǎn)的位移圖象，由圖可知(

)A.t=0時(shí)，A在B前面B.B在t2秒末追上A并在此后跑在A(yíng)的前面C.在0－t1時(shí)間內(nèi)B的運(yùn)動(dòng)速度比A大D.B開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)速度比A小，t2秒后才大于A(yíng)的速度8、如圖所示，某同學(xué)在教室中站在體重計(jì)上研究超重與失重。她由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱(chēng)為“下蹲”過(guò)程；由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱(chēng)為“起立”過(guò)程。關(guān)于她的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，下列說(shuō)法中正確的是（）A.只有“起立”過(guò)程，才能出現(xiàn)失重的現(xiàn)象B.只有“下蹲”過(guò)程，才能出現(xiàn)超重的現(xiàn)象C.“起立”、“下蹲”的過(guò)程，都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象D.“起立”的過(guò)程，先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象9、如圖，一小車(chē)上有一個(gè)固定水平橫桿，左邊有一輕桿與豎直方向成θ角與橫桿固定，下端連接一質(zhì)量為m的小球P，橫桿右邊用一根細(xì)線(xiàn)吊一相同的小球Q。當(dāng)小車(chē)沿水平面做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線(xiàn)保持與豎直方向的夾角為α．已知θ＜α，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，則下列說(shuō)法正確的是A.小車(chē)一定向右做勻加速運(yùn)動(dòng)B.輕桿對(duì)小球P的的彈力一定沿輕桿方向C.小球P受到的合力一定沿水平方向D.小球Q受到的合力大小為mgtanα10、甲、乙兩輛汽車(chē)從同一位置同時(shí)出發(fā)，沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則在0~10s時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法正確的有（）A.甲、乙兩輛汽車(chē)速度方向相同B.甲、乙兩輛汽車(chē)加速度方向相同C.甲車(chē)的加速度小于乙車(chē)的加速度D.甲車(chē)的位移小于乙車(chē)的位移11、2018年11月，第十二屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在廣東珠海如期舉行，首次亮相航展的空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊(duì)為現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾帶來(lái)了“八機(jī)鉆石筋斗、丘比特之箭”等精彩動(dòng)作，如圖所示。下列關(guān)于“紅鷹”飛行表演的說(shuō)法中正確的是（）A.地面上的人看到飛機(jī)飛過(guò)，是以飛行員為參考系B.飛行員看到觀(guān)禮臺(tái)向后掠過(guò)，是以飛機(jī)為參考系的C.研究某架飛機(jī)在空中飛行的軌跡時(shí)，可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)D.研究飛機(jī)中空中的各種表演動(dòng)作時(shí)，可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)12、如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體（物體與彈簧不連接），初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開(kāi)始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示（g=10m/s2），則下列結(jié)論正確的是（）A.物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài) B.彈簧的勁度系數(shù)為7.5N/cmC.物體的質(zhì)量為2kg D.物體的加速度大小為5m/s2二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，為了測(cè)量某一彈簧的勁度系數(shù)，將該彈簧豎直懸掛起來(lái)，在自由端掛上不同質(zhì)量的砝碼。（1）要完成上述實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)中，以下說(shuō)法正確的是（）A.彈簧被拉伸時(shí)，不能超出它的彈性限度B.用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)C.用直尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度即為彈簧的伸長(zhǎng)量D.用幾個(gè)不同的彈簧，分別測(cè)出幾組拉力與伸長(zhǎng)量，得出拉力與伸長(zhǎng)量之比相等（2）實(shí)驗(yàn)測(cè)出了砝碼的質(zhì)量m與彈簧長(zhǎng)度l的相應(yīng)數(shù)據(jù)，其對(duì)應(yīng)點(diǎn)已在圖上標(biāo)出。請(qǐng)作出m－l的關(guān)系圖線(xiàn)______；（3）請(qǐng)根據(jù)圖像得出彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_______N/m。(g＝9.8m/s2)（保留3位有效數(shù)字）14、有關(guān)《探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)，完成下列問(wèn)題：（1）實(shí)驗(yàn)中用到的電火花計(jì)時(shí)器工作電壓是220V的_______（選填“交流”或“直流”）電（2）哪些操作對(duì)該實(shí)驗(yàn)是沒(méi)有必要或者是錯(cuò)誤的_________A.要用天平測(cè)出鉤碼質(zhì)量B.先釋放小車(chē)后啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.為了便于測(cè)量，應(yīng)該舍掉開(kāi)頭一些過(guò)于密集的點(diǎn)跡，找一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)D.作圖像時(shí)，必須要把描出的各點(diǎn)都要連在同一條曲線(xiàn)上（3）某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來(lái)研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況，實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶，如圖所示，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出．已知所用電源的頻率為50Hz，則打A點(diǎn)時(shí)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度v=_______m/s（保留3位有效數(shù)字），小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a=____m/s2（保留3位有效數(shù)字）15、在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖甲所示的裝置（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是__________A．控制變量法B．假設(shè)法C．理想實(shí)驗(yàn)法（2）下列說(shuō)法中正確的是___________A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車(chē)所受拉力的大小B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車(chē)的質(zhì)量C．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，作出圖象容易更直觀(guān)判斷出二者間的關(guān)系D．無(wú)論在什么條件下，細(xì)線(xiàn)對(duì)小車(chē)的拉力大小總等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力大?。?）在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，若取車(chē)的質(zhì)量M＝0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值最不合適的一個(gè)是____________A．m1＝4gB．m2＝10gC．m3＝40gD．m4＝500g（4）在平衡小車(chē)與長(zhǎng)木板之間摩擦力的過(guò)程中，打出了一條紙帶如圖乙所示．計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車(chē)的加速度a=___m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（5）如圖所示為甲同學(xué)在探究加速度a與力F的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖象，說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是________三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m=4kg的物體在水平恒力F=26N的作用下靜止于斜面上，斜面的傾角，求：(1)物體受到斜面的支持力大小；(2)物體受到的摩擦力17、（10分）如圖，一質(zhì)量分布均勻的金屬球靜止在固定斜面和豎直擋板之間，各接觸面間均光滑，已知金屬球的質(zhì)量m=1.6kg，斜面的底角θ=37°．請(qǐng)分別求出斜面和擋板對(duì)金屬球彈力的大小．（θ=37°，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】當(dāng)物體的體積在研究的問(wèn)題中可以忽略不計(jì)時(shí)，就可以將物體簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，如地球很大，研究公轉(zhuǎn)時(shí)同樣可以簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；計(jì)算火車(chē)過(guò)橋時(shí)所用的時(shí)間，要考慮火車(chē)的長(zhǎng)度，不能簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；雖然地球很大，且有自轉(zhuǎn)，研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，由于地球直徑遠(yuǎn)小于公轉(zhuǎn)的半徑，故仍可作為質(zhì)點(diǎn)，故C正確；原子的質(zhì)量很小，在研究原子內(nèi)部結(jié)構(gòu)的時(shí)候是不能看成質(zhì)點(diǎn)的，所以D錯(cuò)誤．故選C【點(diǎn)睛】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略，與其他因素?zé)o關(guān)2、A【解析】物體以初速度v0沿粗糙斜面向上滑行，先向上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，后向下做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可知：這兩個(gè)過(guò)程前一階段的加速度大于后一階段的加速度【詳解】物體以初速度v0沿粗糙斜面向上滑行，先向上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可知：加速度a=gsinθ+μgcosθ；后向下做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可知：加速度a′=gsinθ-μgcosθ，這兩個(gè)過(guò)程的加速度不同，兩段圖線(xiàn)的斜率不相同．前一段的斜率絕對(duì)值大于后一段斜率的絕對(duì)值，符合物體運(yùn)動(dòng)情況的圖象只有A．故A正確．故選A【點(diǎn)睛】本題考查理解速度-時(shí)間圖象的能力，抓住v-t圖線(xiàn)的斜率表示加速度的特點(diǎn)進(jìn)行分析，會(huì)用牛頓第二定律求解上滑和下滑的加速度3、C【解析】因蝸牛靜止，說(shuō)明蝸牛處于平衡狀態(tài)，即所受合力為零，因此，蝸牛受到葡萄枝的作用力大小等于蝸牛重力，方向豎直向上，再根據(jù)牛頓第三定律，葡萄枝對(duì)蝸牛的作用力大小為G，方向豎直向下A.Gsinα與分析結(jié)果不符，故A錯(cuò)誤B.Gcosα與分析結(jié)果不符，故B錯(cuò)誤C.G與分析結(jié)果相符，故C正確D.小于G與分析結(jié)果不符，故D錯(cuò)誤4、B【解析】根據(jù)牛頓第二定律和勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律，分別計(jì)算出小孩從A、B、C三塊滑板到O所用的時(shí)間進(jìn)行比較即可【詳解】設(shè)圓半徑為R，沿AO段下滑時(shí)，加速度為，運(yùn)動(dòng)的位移為：，根據(jù)位移時(shí)間公式：，可得：；同理沿BO段下滑時(shí)，加速度為，運(yùn)動(dòng)的位移為：，根據(jù)位移時(shí)間公式：，可得：；沿CO段下滑時(shí)，加速度為，運(yùn)動(dòng)的位移為：，根據(jù)位移時(shí)間公式：，可得：；由此可知，故B正確，ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是根據(jù)牛頓第二定律對(duì)物體進(jìn)行受力分析，并根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律計(jì)算出時(shí)間5、A【解析】根據(jù)整體法求解加速度；對(duì)小球受力分析，求解槽對(duì)球的支持力以及小球在槽中靜止的位置滿(mǎn)足的關(guān)系；【詳解】對(duì)（M+m）有F=(M+m)a，小球與凹槽加速度相同，，A錯(cuò)誤；對(duì)小球受力如圖所示，由勾股定理得，小球?qū)Π疾鄣膲毫′=，且F增大，N′增大，B、D正確；由圖可知，，C正確．此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選A.6、D【解析】A．物體在加速度方向與速度的方向一致時(shí)，加速度減小時(shí)，加速度方向始終和速度方向一致，做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，速度仍增大，故A錯(cuò)誤；B．加速度的正負(fù)表示方向，不表示大小，故物體的加速度-5m/s2比-2m/s2大，故B錯(cuò)誤；C．物體的速度等于0，其加速度不一定等于0，如做勻減速運(yùn)動(dòng)的物體，速度減到零時(shí)，加速度不為零，故C錯(cuò)誤；D．只有在確定初速度方向?yàn)檎较虻臈l件下，勻加速度運(yùn)動(dòng)中的加速度才為正值，故D正確。故選D。7、AB【解析】位移-時(shí)間圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化，圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向【詳解】t=0時(shí)，A物體的位置坐標(biāo)為x1，B的位置坐標(biāo)為0，所以A物體在B物體的前面，故A正確．B在t2秒末之前任意時(shí)刻位置坐標(biāo)均小于A(yíng)物體的位置坐標(biāo)，直到t2秒末與A物體的位置坐標(biāo)相同，即兩物體相遇，在此之后B物體的位置坐標(biāo)大于A(yíng)物體的位置坐標(biāo)，即B物體跑在前面，故B正確．由于位移-時(shí)間圖的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向，所以在0-t1時(shí)間內(nèi)A物體的斜率大于B物體的斜率即A的速度大于B的速度，故C錯(cuò)誤．由于位移-時(shí)間圖的斜率表示該時(shí)刻的速度，由圖可以看出t1之前A的斜率大于B的斜率，即A的速度大于B的速度，但是在此之后A的斜率為零，即A物體速度為零，B物體的速度保持不變，所以從t1后B物體的速度大于A(yíng)物體的速度，故D錯(cuò)誤．故選AB8、CD【解析】“下蹲”過(guò)程中，人先向下做加速運(yùn)動(dòng)，后向下做減速運(yùn)動(dòng)，所以先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)；“起立”的過(guò)程中，先向上做加速運(yùn)動(dòng)，后向上做減速運(yùn)動(dòng)，最后回到靜止?fàn)顟B(tài)，人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)，故“起立”、“下蹲”的過(guò)程，都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象。AB錯(cuò)誤，CD正確。故選CD。9、CD【解析】A．對(duì)細(xì)線(xiàn)吊的小球研究，根據(jù)牛頓第二定律：mgtanα=ma，解得：a=gtanα，故加速度向右，小車(chē)向右加速運(yùn)動(dòng)，或向左減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．由牛頓第二定律：mgtanβ=ma′，因?yàn)閍=a′，得到：β=α＞θ，則輕桿對(duì)小球彈力方向與細(xì)線(xiàn)平行，故B錯(cuò)誤；CD．小球P和Q的加速度相同，水平向右，則兩球的合力均水平向右，大?。篎合=ma=mgtanα，故CD正確。故選CD。10、AC【解析】A．由v-t圖可知甲、乙兩輛汽車(chē)的速度均為正，故速度方向相同，故A正確.BC．根據(jù)圖像，由加速度定義可知：負(fù)號(hào)表示加速度方向與初速度方向相反，因兩車(chē)初速度方向相同，故加速度方向相反，甲車(chē)的加速度小于乙車(chē)的加速度；故B錯(cuò)誤，C正確.D．根據(jù)v-t圖像中圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知：故可知甲車(chē)的位移大于乙車(chē)的位移，故D錯(cuò)誤.故選AC.11、BC【解析】A．地面上的人看到飛機(jī)飛過(guò)，是以地面為參考系，飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的，故A錯(cuò)誤；B．飛行員以飛機(jī)為參考系，飛行員看到觀(guān)禮臺(tái)向后掠過(guò)，故B正確；C．研究某架飛機(jī)在空中飛行的軌跡時(shí)，飛機(jī)的大小可以忽略不計(jì)，可將飛機(jī)視為質(zhì)點(diǎn)，故C正確；D．觀(guān)看飛機(jī)表演的空翻動(dòng)作時(shí)，飛機(jī)的大小和形狀不能忽略，不可以看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選BC。12、CD【解析】A．物體與彈簧分離時(shí)，彈簧不再受到物體的壓縮，故恢復(fù)原長(zhǎng)，A錯(cuò)誤；BCD．在未施加外力前剛施加外力時(shí)，即F=10N時(shí)從圖中可知當(dāng)F=30N時(shí)，拉力不再變化，即此時(shí)物體只受拉力和重力作用，故聯(lián)立解得故B錯(cuò)誤，CD正確。故選CD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.AB②.③.0.248～0.262之間的任一值均正確【解析】(1)[1]A．彈簧被拉伸時(shí)，不能超出它的彈性限度，否則彈簧會(huì)損壞，故A正確；B．用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，要保證彈簧位于豎直位置，使鉤碼的重力等于彈簧的彈力，要待鉤碼平衡時(shí)再讀讀數(shù)，故B正確；C．彈簧的長(zhǎng)度不等于彈簧的伸長(zhǎng)量，伸長(zhǎng)量等于彈簧的長(zhǎng)度減去原長(zhǎng)，故C錯(cuò)誤；D．拉力與伸長(zhǎng)量之比是勁度系數(shù)，由彈簧決定，同一彈簧的勁度系數(shù)是不變的，不同的彈簧的勁度系數(shù)不同，故D錯(cuò)誤。故選AB；(2)[2]根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描出的點(diǎn)，基本上在同一條直線(xiàn)上?？梢耘卸╩和l間是一次函數(shù)關(guān)系。畫(huà)一條直線(xiàn)，使盡可能多的點(diǎn)落在這條直線(xiàn)上，不在直線(xiàn)上的點(diǎn)均勻地分布在直線(xiàn)兩側(cè)。如圖所示(3)[3]由胡克定律F=kx得：由于作圖和讀數(shù)誤差，所以0.248～0.262之間的任一值均正確。14、①.（1）交流②.（2）ABD③.（3）0.337④.0.393【解析】根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上A點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小【詳解】（1）實(shí)驗(yàn)中用到的電火花計(jì)時(shí)器工作電壓是220V的交流電（2）實(shí)驗(yàn)處理紙帶時(shí)不需要物體的質(zhì)量，所以不用測(cè)出鉤碼質(zhì)量，故A錯(cuò)誤．在打點(diǎn)時(shí)應(yīng)先啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后釋放小車(chē)，故B錯(cuò)誤．在紙帶上確定計(jì)時(shí)起點(diǎn)時(shí)，應(yīng)從打點(diǎn)清晰的地方開(kāi)始選點(diǎn)計(jì)時(shí)，故C正確．作圖象時(shí)，要盡量把描出的各點(diǎn)都要連在同一條直線(xiàn)上，不在同一條直線(xiàn)上的點(diǎn)盡量分布在直線(xiàn)兩側(cè)，故D錯(cuò)誤．此題選擇沒(méi)有必要或者是錯(cuò)誤的，故選ABD.（3）已知每?jī)蓚€(gè)記數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出，所以T=0.1s，根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度．得：根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4-x2=2a1T2；x3-x1=2a2T2為了更加準(zhǔn)確的求