重慶市巴南區(qū)物理高一上期末經(jīng)典試題含解析

重慶市巴南區(qū)物理高一上期末經(jīng)典試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一質(zhì)量m=2kg的物體在水平面上滑行，初速度v0=4m/s，與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，g取10m/s2，則它停下來時(shí)可以滑行的距離是（）A.1.0m B.1.2mC.1.6m D.2.0m2、北京時(shí)間10月13日，在郎平的帶領(lǐng)下，中國(guó)女排獲2014女排世錦賽亞軍．主攻手惠若琪扣球跳起可分為下蹲、蹬地（加速上升）、離地上升、下落四個(gè)過程，下列關(guān)于她蹬地（加速上升）和下落兩個(gè)過程的說法正確的是（忽略空氣阻力）A.兩過程中她都處于超重狀態(tài)B.兩過程中她都處于失重狀態(tài)C.前過程超重，后過程為完全失重D.前過程為完全失重，后過程為超重3、從光滑斜面上某一位置先后由靜止釋放A、B、C、D四個(gè)小球（小球可以看作質(zhì)點(diǎn)），已知相鄰兩小球釋放的時(shí)間間隔為0.1s。某時(shí)刻拍下一張照片，四個(gè)小球的位置如圖所示。測(cè)出AB、BC、CD間距離分別為xAB=5cm，xBC=10cm，xCD=15cm，則（）A.小球A的位置恰好為釋放四個(gè)小球的初始位置B.小球C的速度是A、D兩個(gè)小球速度之和的一半C.小球B的速度大小為1.5m/sD.小球A、B、C、D的加速度大小均為5m/s24、一輛公共汽車在筆直的水平公路上向前勻速行駛，當(dāng)司機(jī)突然緊急制動(dòng)使汽車減速時(shí)，座椅上的乘客身體將A.向前傾 B.向后傾C.向右傾 D.向左傾5、一個(gè)恒力單獨(dú)作用在質(zhì)量為m1的物體上產(chǎn)生的加速度為a1，單獨(dú)作用在質(zhì)量為m2的物體上，產(chǎn)生的加速度為a2，若這個(gè)力單獨(dú)作用在質(zhì)量為(m1＋m2)的物體上，則產(chǎn)生的加速度等于()A.a1＋a2 B.a1·a2C. D.6、一個(gè)在光滑水平面上的物體在三個(gè)方向不定的水平力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這三個(gè)力的大小可能是（）A.2N2N4N B.2N3N6NC.3N4N8N D.5N7N15N7、如圖所示，輕質(zhì)光滑滑輪兩側(cè)用細(xì)繩連著兩個(gè)物體A與B，物體B放在水平地面上，A、B均靜止。已知A和B的質(zhì)量分別為mA、mB，繩與水平方向的夾角為θ，則()A.物體B受到的摩擦力可能為零B.物體B受到的摩擦力為mAgcosθC.物體B對(duì)地面的壓力可能為零D.物體B對(duì)地面的壓力為mBg－mAgsinθ8、中俄兩國(guó)海軍于2016年9月12日至19日在廣東湛江以東海空域舉行代號(hào)為“海上聯(lián)合-2016”的聯(lián)合軍事演習(xí).演習(xí)期間，一名中國(guó)空降兵從懸停在高空的直升飛機(jī)上豎直下落，他從離開飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，則下列說法正確的是A.第10s末空降兵打開降落傘，此后做勻減速運(yùn)動(dòng)至第15s末B.0~10s內(nèi)空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力C.0~10s內(nèi)空降兵的速度和加速度都在增大D.在10s~15s時(shí)間里空降兵豎直方向的加速度方向向上，大小在逐漸減小9、一物體靜止在斜面上，如圖所示，當(dāng)斜面的傾角θ緩慢增大而物體仍靜止在斜面上，此過程中（）A.物體所受重力和靜摩擦力的合力不變B.物體所受支持力和靜摩擦力的合力不變C.物體所受重力和支持力的合力逐漸增大D.物體所受重力、支持力和靜摩擦力的合力逐漸增大10、如圖所示，三個(gè)木塊A、B、C在水平推力F的作用下靠在豎直墻上，且處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說法中正確的是（）A.B與C的接觸面不可能是光滑的B.B受到A作用的摩擦力方向可能豎直向下C.當(dāng)力F增大時(shí)，A受到墻作用的靜摩擦力不變D.B受到A作用的靜摩擦力與B受到C作用的靜摩擦力，方向可能相同11、如圖所示，滑板運(yùn)動(dòng)員沿水平地面向前滑行，在橫桿前相對(duì)于滑板豎直向上起跳，人與滑板分離，分別從桿的上、下通過，忽略人和滑板在運(yùn)動(dòng)中受到的阻力．則運(yùn)動(dòng)員（）A.起跳時(shí)腳對(duì)滑板的作用力斜向后B.在空中水平方向先加速后減速C.在空中機(jī)械能不變D.越過桿后仍落在滑板起跳的位置12、打籃球時(shí)，運(yùn)動(dòng)員豎直起跳投籃的過程可分為：下蹲、蹬地、離地上升和下落四個(gè)過程，以下說法中正確的是A.下蹲過程中運(yùn)動(dòng)員始終處于超重狀態(tài)B.下蹲過程中運(yùn)動(dòng)員始終處于失重狀態(tài)C離地上升過程中運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)D.下落過程中運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）為了“探究加速度與物體受力、物體質(zhì)量的關(guān)系”，現(xiàn)提供如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。請(qǐng)思考探究思路并回答下列問題：（1）為了清除小車與水平木板之間摩擦力的影響，最恰當(dāng)?shù)淖龇ㄊ莀________。A.將木板不帶滑輪一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)的情況下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)B.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)的情況下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)C.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)D.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好能做勻速運(yùn)動(dòng)（2）如圖乙所示，是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶。圖中A、B、C、D、E為按時(shí)間順序所取得五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.10s。則小車的加速度大小為______m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)（3）在小車質(zhì)量保持不變的情況下，該同學(xué)測(cè)得小車的加速度和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示，有一個(gè)加速度數(shù)據(jù)模糊不清。①如果模糊的數(shù)據(jù)是正確的，其數(shù)值應(yīng)該是_____。②根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖丙所示坐標(biāo)圖上作出圖象______________。14、（10分）某實(shí)驗(yàn)小組利用圖甲所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，圖乙是該實(shí)驗(yàn)得到的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)(1)本實(shí)驗(yàn)中你需要的器材是______A.天平和砝碼B.刻度尺C.秒表D.交流電源(2)可以判斷，重物是與紙帶的______端(填“左”或“右”)相連;(3)若在紙帶上測(cè)出，則可以計(jì)算出打下記數(shù)點(diǎn)時(shí)速度______(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)，若數(shù)據(jù)也已測(cè)出，則使用還需測(cè)出物理量為______(4)在實(shí)際測(cè)量中，重物下落過程中增加動(dòng)能始終略______重力勢(shì)能(填“大于”或“小于”)，這樣產(chǎn)生的誤差屬于______（選填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一水平軌道和與一傾角為α=37°的斜面軌道在B點(diǎn)處平滑連接（物塊經(jīng)過B點(diǎn)前后的速度大小不變）。一質(zhì)量為5kg的物塊在大小為40N，與水平方向成θ=53°角的斜向下推力作用下沿水平軌道從A點(diǎn)由靜止開始向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，物塊經(jīng)過B點(diǎn)后推力立即反向，但大小不變，物塊繼續(xù)沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最高點(diǎn)C后立即撤去F。已知物塊與水平軌道和傾斜軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1=0.25和μ2=，AB間距離L=12.6m。g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6，。求：（1）物塊由A到B運(yùn)動(dòng)過程中的加速度大小；（2）物塊第一次到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大小；（3）物塊運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間t。16、（12分）如圖，水平地面上緊靠粗糙水平臺(tái)依次排放著A、B兩木板，A、B的長(zhǎng)度均為L(zhǎng)=5m、質(zhì)量均為M=1.5kg，其上表面與平臺(tái)相平，A與平臺(tái)和B均接觸但不粘連．現(xiàn)有一質(zhì)量m=3kg、可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊C，從平臺(tái)上距平臺(tái)右側(cè)的距離d=2.5m處，以大小、方向水平向右的速度向右滑塊．已知C與平臺(tái)間、C與木板A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，A、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，且最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，?。螅海?）滑塊C剛滑上A板時(shí)的速度大小；（2）滑塊C剛滑離A板時(shí)，B板的速度大??；（3）從滑塊C滑上A板到C與B板相對(duì)靜止的過程中，B板發(fā)生的位移17、（12分）一個(gè)滑雪人從靜止開始沿山坡滑下(如下圖所示)，山坡的傾角θ=37°，滑雪板與雪地的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.04，求5s內(nèi)滑下來的路程和5s末的速度大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】物體受滑動(dòng)摩擦力而做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由牛頓第二定律有：可得：由勻減速直線運(yùn)動(dòng)的速度—位移關(guān)系，有：解得：ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。2、C【解析】在蹬地的過程中，地面對(duì)人的支持力大于重力，從而使人產(chǎn)生向上的加速度，所以此時(shí)人處于超重狀態(tài)；當(dāng)離開地面后，地面對(duì)人就沒有作用力了，此時(shí)只受重力作用有向下的加速度，加速度的大小為g，處于完全失重狀態(tài)；A．兩過程中她都處于超重狀態(tài)，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．兩過程中她都處于失重狀態(tài)，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．前過程為超重，后過程為完全失重，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D．前過程為完全失重，后過程為超重，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；3、D【解析】ACD．根據(jù)△x=aT2得小球的加速度為：m/s2B點(diǎn)的速度等于AC段的平均速度，則有：m/sA點(diǎn)小球的速度為：m/s可知小球不是從A點(diǎn)釋放，AC錯(cuò)誤，D正確；B．C點(diǎn)是BD段的中間時(shí)刻，根據(jù)平均速度的推論知，C點(diǎn)小球的速度等于B、D點(diǎn)兩球速度之和的一半，B錯(cuò)誤。故選D。4、A【解析】汽車原來以較大的速度向前運(yùn)動(dòng)，突然緊急剎車減速時(shí)，因?yàn)槌丝驮瓉砗推囈黄疬\(yùn)動(dòng)，乘客由于慣性還要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以向前方傾倒，故選A.5、D【解析】恒力單獨(dú)作用于兩個(gè)物體上時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得：F=m1a1；F=m2a2解得當(dāng)F作用在質(zhì)量為（m1+m2）的物體上時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得：故選D。6、A【解析】A．物體在三個(gè)方向不定的水平力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這三個(gè)力的合力一定為零。與的合力最大值為，最小值為，可以與的力平衡，A正確；B．和合成時(shí)，最大，最小，不可能與合成平衡，B錯(cuò)誤；C．和合成時(shí)，最大，最小，不可能與合成平衡，C錯(cuò)誤；D．和的合力最小為，最大為，不可能與的力平衡，D錯(cuò)誤。故選A。7、BD【解析】以物體A為研究對(duì)象，由二力平衡可知，繩子的拉力等于A的重力mAg；A．物體B在繩子拉力作用下有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)而保持相對(duì)于地靜止，地面對(duì)B一定有靜摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．以B為研究對(duì)象，分析受力，作出受力圖如圖所示。根據(jù)平衡條件得，物體B受到摩擦力物體B受到的支持力又得到，故BD正確；C．物體B受到地面的摩擦力不零，則物體B對(duì)地面的壓力一定不為0，故C錯(cuò)誤。。故選BD。8、BD【解析】打開降落傘后空降兵將做減速運(yùn)動(dòng)，故第10s末空降兵打開降落傘，根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度，可知10s～15s空降兵做加速度不斷減小的減速運(yùn)動(dòng)至15s末，10s～15s過程中速度向下，做減速運(yùn)動(dòng)，故加速度向上，A錯(cuò)誤D正確；0～10s內(nèi)空降兵空降兵向下做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，受重力和空氣阻力，根據(jù)牛頓第二定律，知合力向下，重力大于空氣阻力，B正確C錯(cuò)誤9、BC【解析】A、由于重力與靜摩擦力的合力等于支持力N，而：由于θ增大cosθ減小，物體所受重力和靜摩擦力的合力減小，故A錯(cuò)誤；

B、由于支持力與靜摩擦力的合力等于重力應(yīng)不變，故B正確；

C、物體受到向下的重力mg、垂直斜面向上的支持力N和沿斜面向上的靜摩擦力f，根據(jù)平衡條件可知，重力與支持力的合力應(yīng)等于靜摩擦力，再由：可知靜摩擦力增大，則物體所受重力和支持力的合力逐漸增大，故C正確；

D、根據(jù)平衡條件可知重力、支持力、靜摩擦力的合力應(yīng)為零，保持不變，故D錯(cuò)誤。故選BC。10、AC【解析】A．以C為研究對(duì)象，如果C與B之間的接觸面光滑，則C在豎直方向只受重力，不會(huì)平衡，故B與C的接觸面不可能是光滑的，故A正確；B．對(duì)BC整體受力分析，受重力、推力、A對(duì)B的支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件可知，A對(duì)B的靜摩擦力豎直向上，與BC整體的重力平衡，B受到A的靜摩擦力豎直向上，故B錯(cuò)誤；C．對(duì)ABC的整體而言，墻壁對(duì)A的靜摩擦力豎直向上，與ABC整體的重力平衡，故當(dāng)力F增大時(shí)，A受到墻作用的靜摩擦力一定不變，故C正確；D．以C為研究對(duì)象，C豎直方向上受到重力和B的摩擦力，根據(jù)平衡條件可知B對(duì)C的摩擦力方向豎直向上，根據(jù)牛頓第三定律可知C對(duì)B的靜摩擦力方向向下，而B受到A作用的靜摩擦力方向豎直向上，可知B受到A作用的靜摩擦力與B受到C作用的靜摩擦力方向相反，故D錯(cuò)誤。故選AC。11、CD【解析】A.人相對(duì)滑板豎直向上起跳，所以起跳時(shí)腳對(duì)滑板的作用力豎直向下，A錯(cuò)誤B.因?yàn)楹雎宰枇?，在空中水平方向不受外力，所以水平方向勻速運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤C.在空中只有重力做功，機(jī)械能守恒，C正確D.因?yàn)樗椒较虮３謩蛩偃耘c滑板水平速度相同，所以水平方向相對(duì)滑板靜止，還會(huì)落在滑板起跳位置，D正確12、CD【解析】當(dāng)人對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說人處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；當(dāng)人對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說人處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；如果沒有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g【詳解】下蹲過程中先加速在減速，加速度先向下在向上，所以先失重后超重，故AB錯(cuò)誤；離開地面后，人對(duì)地面就沒有作用力了，處于完全失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度，加速度的大小為重力加速度g，故C正確；下落過程中，有向下的加速度，加速度的大小為重力加速度g，處于失重狀態(tài)，故D正確．所以CD正確，AB錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題主要考查了對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解，人處于超重或失重狀態(tài)時(shí)，人的重力并沒變，只是對(duì)地面的壓力變了二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.D②.0.80③.0.67④.【解析】（1）[1]平衡摩擦力就是讓小車在無拉力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，讓重力沿斜面的分力等于小車受到的摩擦力。所以平衡時(shí)應(yīng)將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)。故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。（2）[2]根據(jù)可得代入數(shù)據(jù)解得a=0.80m/s2（3）[3]根據(jù)圖中表格數(shù)據(jù)可知F與a的比值保持不變，故有解得其數(shù)值a=0.69m/s2[4]根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)圖上作出圖象如圖所示14、①.（1）BD；②.（2）左；③.（3）1.20④.AB間距離；⑤.（4）小于⑥.系統(tǒng)誤差【解析】解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)．紙帶實(shí)驗(yàn)中，若紙帶勻變速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)得紙帶上的點(diǎn)間距，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，可計(jì)算出打出某點(diǎn)時(shí)紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度，為驗(yàn)證減小的重力勢(shì)能與增加的動(dòng)能是否相等，還需要知道下降的高度；由于阻力做功，導(dǎo)致減小的重力勢(shì)能比增加的動(dòng)能還大【詳解】（1）“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中除所需的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（帶導(dǎo)線）、紙帶、復(fù)寫紙、鐵架臺(tái)、紙帶夾和重物，此外還需要交流電源和毫米刻度尺，重物的質(zhì)量可以約去，因此不需要天平與砝碼，由于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以計(jì)時(shí)，因此不需要秒表，故還需要是BD（2）依據(jù)紙帶的點(diǎn)間距，可知重物是與紙帶的左相連；（3）依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，則有：；若x1數(shù)據(jù)也已測(cè)出，同理，可求得A的瞬時(shí)速度，為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，則還需要測(cè)量AB間距，從而可算得，減小的重力勢(shì)能與增加的動(dòng)能是否相等（4）由于系統(tǒng)誤差，存在阻力做功，導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果中重物下落過程中增加的動(dòng)能始終略小于減少的重力勢(shì)能；【點(diǎn)睛】考查驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)原理，及操作注意事項(xiàng)，掌握求解瞬時(shí)速度的方向，理解減小的重力勢(shì)能總小于增加的動(dòng)能的原因，注意保留有效數(shù)字三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）0.7m/s2（2）4.2m/s（3）9.36s【解析】（1）對(duì)物體受力分析可知：根據(jù)牛頓第二定律解得：a1=0.7m/s2（2）設(shè)物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度為vB解得vB=4.2m/s（3）設(shè)物體在AB段運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1解得t1=6s設(shè)物體在BC段運(yùn)動(dòng)的加速度為a2，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t2，運(yùn)動(dòng)位移為x因?yàn)樗晕矬w在斜面上不受摩擦力解得a2=6m/s2解得x=1.47m解得t2=0.7s設(shè)物體由C到B過程的加速度為a3，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t3解得a3=m/s2解得t3=2.1s物體滑回到B點(diǎn)的速度為v′B設(shè)物體