江蘇省常州市戚墅堰高級中學(xué)物理高一上期末經(jīng)典模擬試題含解析_第1頁
江蘇省常州市戚墅堰高級中學(xué)物理高一上期末經(jīng)典模擬試題含解析_第2頁
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文檔簡介

江蘇省常州市戚墅堰高級中學(xué)物理高一上期末經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、圖所示是自行車的輪盤與車軸上的飛輪之間的鏈條傳動裝置。是輪盤的一個齒,是飛輪上的一個齒。下列說法中正確的是()A.兩點(diǎn)角速度大小相等B.兩點(diǎn)線速度大小相等C.兩點(diǎn)向心加速度大小相等D.點(diǎn)向心加速度大于點(diǎn)向心加速度2、國際單位制由基本單位和導(dǎo)出單位組成,下列物理單位屬于基本單位的是()A.m/s B.NC.m D.m/s23、關(guān)于物理量的說法,下列正確的是()A.加速度是描述物體速度變化快慢的B.速度是描述物體位置變化的C.位移和路程都能描述運(yùn)動物體位置的變化D.平均速度可以用來精確描述變速運(yùn)動的快慢4、關(guān)于瞬時速度、平均速度、速度、平均速率,下列說法正確的是A.在直線運(yùn)動中,某一段時間內(nèi)的平均速度大小一定等于它在這段時間內(nèi)的平均速率B.運(yùn)動物體在某段時間內(nèi)的任一時刻速率都不變,則它在這段時間內(nèi)的瞬時速度一定不變C.若物體在某段時間內(nèi)每個時刻的瞬時速度都等于零,它在這段時間內(nèi)的平均速度可能不等于零D.若物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于零,它這段時間內(nèi)的任一時刻的瞬時速度可能都不等于零5、游泳池長50m,某運(yùn)動員從一側(cè)下水后,游了兩個來回,最后回到出發(fā)點(diǎn)。則他的位移為()A.0 B.50mC.100m D.200m6、如圖所示,從斜面上某一位置每隔0.1s釋放一個小球,在連續(xù)釋放幾個后,對在斜面上滑動的小球拍下照片,測得xAB=15cm,xBC=20cm,g取10m/s2。則下列關(guān)于小球的說法正確的是()①加速度為5m/s2②小球在B點(diǎn)的速度為1.75m/s③CD間的距離為0.35mA.①② B.②③C.①③ D.①②③7、放在光滑水平面上的物體,在水平方向的兩個平衡力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),若其中一個力逐漸減小到零后,又恢復(fù)到原值,則該物體的()A.速度先增大后減小 B.速度一直增大,直到某個定值C.加速度先增大,后減小到零 D.加速度一直增大到某個定值8、如圖所示,A、B兩物體用兩根輕質(zhì)細(xì)線分別懸掛在天花板上,兩細(xì)線與水平方向夾角分別為60°和45°,A、B間拴接的輕質(zhì)彈簧恰好處于水平狀態(tài),則下列計算正確的是()A.A、B所受彈簧彈力大小之比為B.A、B的質(zhì)量之比為以C.懸掛A、B的細(xì)線上拉力大小之比為D.快速撤去彈簧的瞬間,A、B的瞬時加速度大小之比為9、如圖所示,是蹦極運(yùn)動的簡化示意圖,彈性繩一端固定在O點(diǎn),另一端系住運(yùn)動員,運(yùn)動員從O點(diǎn)自由下落,A點(diǎn)處彈性繩自然伸直,B點(diǎn)是蹦極運(yùn)動員到達(dá)的最低點(diǎn),運(yùn)動員從O點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動過程中忽略空氣阻力,下列說法正確的是()A.從A點(diǎn)至B點(diǎn),運(yùn)動員受彈性繩的彈力一直增加B.從A點(diǎn)至B點(diǎn),運(yùn)動員所受的合力一直在增加C.從A點(diǎn)至B點(diǎn),運(yùn)動員的速度先增加后減小D.從A點(diǎn)至B點(diǎn),運(yùn)動員的加速度先增加后減小10、如圖所示,靜水中有一木球用細(xì)線拴住,對木球施加一水平拉力F,使其偏離豎直方向θ角且處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)保持木球靜止,使拉力F從圖示位置沿逆時針方向緩慢轉(zhuǎn)過90°,F(xiàn)轉(zhuǎn)動過程水不受擾動。下列說法正確的是A.F始終變大 B.F先變小后變大C.繩子拉力始終變小 D.繩子拉力先變大后變小11、甲、乙兩汽車在某平直公路上做直線運(yùn)動,某時刻經(jīng)過同一地點(diǎn),從該時刻開始計時,其v-t圖象如圖所示.根據(jù)圖象提供的信息可知()A.從t=0時刻起,開始時甲在前,6s末乙追上甲B.從t=0時刻起,開始時甲在前,在乙追上甲前,甲、乙相距最遠(yuǎn)12.5mC.8s末甲、乙相遇,且距離t=0時的位置40mD.在0~4s內(nèi)與4~6s內(nèi)甲的平均速度相等12、有一根彈簧,當(dāng)下端掛上一個50g的重物時,彈簧長度為3.40cm,當(dāng)下端掛上兩個50g重物時,彈簧長度為5.10cm。g=9.8m/s2,則下列說法正確的是()A.彈簧的原長為1.70cmB.無法得出彈簧的原長C.彈簧的勁度系數(shù)約為28.8N/mD.彈簧的勁度系數(shù)約為288N/m二.填空題(每小題6分,共18分)13、利用如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).將彈簧的上端與刻度尺的零刻線對齊,然后再彈簧下端掛上鉤碼,并逐個增加鉤碼個數(shù),依次讀出指針?biāo)缚潭瘸叩目潭戎?,?shù)據(jù)列表如下(彈簧始終未超過彈性限度):1234567鉤碼重量G/N01.02.03.04.05.06.0彈簧長度L/cm18.0018.9921.0222.0023.0224.00彈簧的伸長量X/cm00.993.024.005.026.00(1)實(shí)驗(yàn)過程中當(dāng)所掛鉤碼重量為2.0N時,刻度尺的讀數(shù)如圖(a)所示,此時彈簧的伸長量為_________cm;(2)根據(jù)所測得的數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上建立F-X坐標(biāo)系,如圖(b)所示,現(xiàn)已推出其中的6組測量數(shù)據(jù),請你將第3組數(shù)據(jù)用“x”描在坐標(biāo)紙上,并畫出F-X的關(guān)系圖線____;(3)由圖像可知,該彈簧的勁度系數(shù)k=_______N/cm(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)14、在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)”時,采用了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)方案,操作如下:(1)平衡摩擦力時,若所有的操作均正確,打出的紙帶如圖乙所示,應(yīng)______(填“減小”或“增大”)木板的傾角,反復(fù)調(diào)節(jié),直到紙帶上打出的點(diǎn)跡______為止。(2)已知小車質(zhì)量為M,盤和砝碼的總質(zhì)量為m,要使細(xì)線的拉力近似等于盤和砝碼和總重力,應(yīng)該滿足的條件是m______M(填“遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于”或“等于”)。(3)圖丙為小車質(zhì)量定時,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪的小車加速度a與盤和砝碼的總質(zhì)量m之間的實(shí)驗(yàn)關(guān)系圖象。若牛頓第二定律成立,則小車的質(zhì)量M=______kg。(g取10m/s2)15、在“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率為50Hz.某同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇了標(biāo)為0—6的7個記數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個記數(shù)點(diǎn)間還有四個計時點(diǎn)沒有畫出.相鄰兩計數(shù)點(diǎn)之間的距離如圖所示,則(1)打1號計數(shù)點(diǎn)時小車的速度大小為__________(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);(2)小車的加速度大小為__________,(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三.計算題(22分)16、(12分)某同學(xué)完成“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)后,與另一位同學(xué)合作利用該裝置測定彈簧的勁度系數(shù)。某次實(shí)驗(yàn)操作如圖甲所示,測出彈簧伸長量x=1.00cm,F(xiàn)1的讀數(shù)為5.0N。(1)彈簧測力計F2的讀數(shù)____N;(2)在圖乙坐標(biāo)紙上作圖求F1、F2的合力,并在圖上標(biāo)出合力的大小___;(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)由此可求出該彈簧的勁度系數(shù)k=___N/m。17、(10分)汽車以v=30m/s的速度在水平路面上勻速運(yùn)動.剎車后經(jīng)4s速度變?yōu)椋螅海?)剎車過程加速度的大小和方向;(2)剎車至停止通過的位移。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】AB.P、Q兩點(diǎn)是傳送帶傳動的兩輪子邊緣上兩點(diǎn),則vP=vQ,而,由可得:,所以P、Q兩點(diǎn)角速度大小不相等,A錯誤,B正確;CD.因vP=vQ,而,由Q點(diǎn)向心加速度大于P向心加速度,CD錯誤。故選B。2、C【解析】解答本題關(guān)鍵應(yīng)掌握:國際單位制中七個基本單位,力學(xué)中有三個:kg、s、m;【詳解】力學(xué)中的基本物理量有三個,它們分別是長度、質(zhì)量、時間,它們的單位分別為m、kg、s,而m/s、N、m/s2是導(dǎo)出單位,不是基本單位,故C正確,ABD錯誤【點(diǎn)睛】本題考查對力學(xué)國際單位制中基本單位的掌握程度,可結(jié)合基本物理量一起記憶3、A【解析】A.加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,選項(xiàng)A正確;B.速度是描述物體位置變化快慢的物理量,選項(xiàng)B錯誤;C.位移能描述運(yùn)動物體位置的變化,但是路程不能描述物體的位置變化,選項(xiàng)C錯誤;D.平均速度可以用來粗略描述變速運(yùn)動的快慢,選項(xiàng)D錯誤;故選A.4、D【解析】A.平均速度等于位移與時間的比值,平均速率等于路程與時間的比值,如果物體做往返直線運(yùn)動,則位移和路程不等,則平均速度大小不等于平均速率,A錯誤;B.瞬時速率是瞬時速度的大小,瞬時速率只有大小沒有方向,瞬時速度既有大小又有方向,所以瞬時速率不變,只是大小不變,有可能方向在變,如勻速圓周運(yùn)動,瞬時速度時刻在變,B錯誤;C.若物體在某段時間內(nèi)每個時刻的瞬時速度都等于零,說明物體處于靜止?fàn)顟B(tài),平均速度一定為零,C錯誤;D.物體做圓周運(yùn)動,轉(zhuǎn)動一周,位移為零,所以平均速度為零,但是過程中的瞬時速度卻不為零,D正確;故選D.考點(diǎn):考查了平均速度,平均速率,瞬時速度【名師點(diǎn)睛】正確解答本題的關(guān)鍵是:深刻理解瞬時速度、平均速度、平均速率等基本概念,瞬時速度是與某一時刻或者某一位置相對應(yīng)的速度,平均速度是質(zhì)點(diǎn)在某段時間內(nèi)運(yùn)動的位移與所用時間的比值,而平均速率是所用路程與時間的比值,二者是兩個完全不同的概念5、A【解析】位移的大小等于首末位置的距離,故某運(yùn)動員從一側(cè)下水后,游了兩個來回,最后回到出發(fā)點(diǎn),則位移為0,故A正確,BCD錯誤。故選A。6、A【解析】①.由△x=aT2得小球下滑的加速度故①正確;②.B球的速度vB等于AC段上的平均速度,即有故②正確;.由△x=aT2得xCD=xBC+aT2=0.2m+5×(0.1)2m=0.25m故錯誤。綜上分析,可知A符合題意,BCD不符合題意。故選A。7、BC【解析】在水平方向兩個平衡力作用處于靜止?fàn)顟B(tài),若其中一個力逐漸減小到0后,又逐漸恢復(fù)到原值,在此過程中,合力先增大后減小到0。CD.由牛頓第二定律推斷,加速度的大小先增大后減小到0,加速度的方向不變,故C正確,D錯誤;AB.物體初速度為零,加速度先增大后減小到零,方向不變,則速度一直增大,最后加速度為零時,速度增大到某個定值,故B正確,A錯誤;故選BC。【點(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律判斷其加速度的大小和方向,當(dāng)加速度的方向與速度方向相同,做加速運(yùn)動,當(dāng)加速度的方向與速度方向相反,做減速運(yùn)動。8、BD【解析】A.同一根彈簧彈力相等,A、B所受彈簧彈力大小之比為1:1,故A錯誤;B.對A、B兩個物體受力分析,并合成矢量三角形,如圖所示:A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,則有:對物體A:對物體B:則:B正確;C.懸掛A、B細(xì)線上的拉力之比:C錯誤;D.快速撤去彈簧瞬間,小球做圓周運(yùn)動,速度為0,在向心方向上合力為零,加速度由重力在切線方向的分力提供:兩小球加速度之比:D正確。故選BD。9、AC【解析】A.由題意可知運(yùn)動員從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中,彈性繩形變越來越大,彈力一直增加,故A正確;BCD.從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中,開始時重力大于彈性繩對運(yùn)動員的拉力,隨著彈力增加合外力減小,運(yùn)動員做加速度減小的加速運(yùn)動,當(dāng)彈力等于重力時速度最大,加速度為零;然后彈性繩對運(yùn)動員的彈力大于重力,運(yùn)動員做加速度增加的減速運(yùn)動,到達(dá)B點(diǎn)速度為零;綜上分析可知從A點(diǎn)至B點(diǎn)過程中合力和加速度先減小后增加,速度先增加后減小,故C正確,B錯誤,D錯誤。故選AC10、BC【解析】對木球做受力分析:木球受力平衡,正交分解:解得:因?yàn)椋耗厩蝮w積不變,浮力大小不變,從0變?yōu)椋仍龃蠛鬁p小,所以外力先減小后增大;繩子拉力:因?yàn)閺?變?yōu)?,一直增大,繩子拉力一直減小,BC正確,AD錯誤。故選BC。11、BC【解析】A.在內(nèi),甲的位移乙的位移所以6s末乙未追上甲,故A錯誤;B.當(dāng)兩者速度相等時,距離最遠(yuǎn),即5s末距離最遠(yuǎn),此時最遠(yuǎn)距離為故B正確;C.6s以后,甲停止運(yùn)動,因此相遇時,距離t=0的位置為40m,所用時間為故C正確;D.根據(jù)圖象可知,在04s內(nèi)甲的平均速度在46s內(nèi)甲的平均速度故D錯誤。故選BC。12、AC【解析】設(shè)彈簧的原長為L0,勁度系數(shù)為k,由二力平衡可得:①其中,,g=9.8m/s2②而,聯(lián)立可得:AC正確,BD錯誤。故選AC。二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.(1)20.0cm②.(2)圖見解析;③.(3)100N/m【解析】(1)根據(jù)刻度尺的最小分度,結(jié)合估讀得出讀數(shù)(2)以縱軸表示彈簧的彈力,橫軸表示彈簧的伸長量,描點(diǎn)作圖.讓盡量多的點(diǎn)落在直線上或分居直線兩側(cè)(3)圖象的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)【詳解】(1)由圖,刻度尺最小分度為1mm,由圖可以知道,讀數(shù)為:20.0cm;(2)以橫軸表示彈簧的彈力,縱橫軸表示彈簧的伸長量,描點(diǎn)連線作圖.讓盡量多的點(diǎn)落在直線上或分居直線兩側(cè).如圖所示;(3)根據(jù)圖象,可求彈簧的勁度系數(shù)為:【點(diǎn)睛】在描點(diǎn)連線時一定要注意讓盡量多的點(diǎn)落在直線上或分居直線兩側(cè).偏離太遠(yuǎn)的點(diǎn)可以直接舍去.圖象的斜率代表了彈簧的勁度系數(shù)14、①.增大②.間距相等③.遠(yuǎn)小于④.0.08【解析】(1)[1][2]由打出的紙帶乙可知,小車做減速運(yùn)動,則平衡摩擦力不夠,則應(yīng)增大木板的傾角,反復(fù)調(diào)節(jié),直到小車做勻

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