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江蘇省宿遷市沭陽(yáng)縣華沖高中高一物理第一學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、為落實(shí)青島市政府關(guān)于進(jìn)步強(qiáng)化學(xué)校體育運(yùn)動(dòng)、促進(jìn)學(xué)生身心健康全面發(fā)展的政策,我市某高中對(duì)學(xué)生進(jìn)行體質(zhì)測(cè)試,王剛和李明在400米標(biāo)準(zhǔn)跑道上進(jìn)行50米直線跑測(cè)試。若王剛和李明的成績(jī)分別為7.6秒和7.5秒,下列說(shuō)法正確的是A.7.6秒和7.5秒指的是時(shí)刻B.觀察沖刺動(dòng)作時(shí)可以將二人看作質(zhì)點(diǎn)C.王剛沖到終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度一定比李明小D.整個(gè)過(guò)程中王剛的平均速度一定比李明的平均速度小2、在火車車廂內(nèi)有一水平桌面,桌面上有一個(gè)小球,火車在水平軌道上做直線運(yùn)動(dòng).桌子旁邊的乘客觀察到,火車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),小球在桌面上保持靜止;火車減速運(yùn)動(dòng)時(shí),小球會(huì)由靜止開(kāi)始沿桌面向前運(yùn)動(dòng).若以軌道為參考系,關(guān)于小球向前運(yùn)動(dòng)的原因,下列說(shuō)法正確的是()A.小球有向前的加速度 B.小球受到向前的力C.小球的速度變大了 D.火車的速度變小了3、如圖所示,水平傳送帶AB長(zhǎng)2m,以2m/s速度沿順時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)動(dòng).現(xiàn)將一小物塊以3m/s的水平初速度從A點(diǎn)沖上傳送帶.若小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25,g取10m/s2,則小物塊運(yùn)動(dòng)至傳送帶右端B點(diǎn)所用的時(shí)間是A.0.5s B.0.9sC.1.2s D.1.5s4、在平直公路上,汽車以15m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),從某時(shí)刻開(kāi)始剎車,在阻力作用下,汽車以2m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則剎車后10s內(nèi)汽車的位移大小為()A. B.C. D.5、a、b兩車在平直公路上行駛,其v-t圖象如圖所示,在t=0時(shí),兩車間距為s0,在t=t1時(shí)間內(nèi),a車的位移大小為s,則()A.0~t1時(shí)間內(nèi)a、b兩車相向而行B.0~t1時(shí)間內(nèi)a車平均速度大小是b車平均速度大小的2倍C.若a、b在t1時(shí)刻相遇,則s0=sD.若a、b在時(shí)刻相遇,則下次相遇時(shí)刻為2t16、如圖所示,質(zhì)量為m的小球固定在桿的一端,在豎直面內(nèi)繞桿的另一端O做圓周運(yùn)動(dòng),球心到O點(diǎn)的距離為L(zhǎng).當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)速率為,此時(shí)球?qū)U的作用力A.大小為mg B.大小為mgC.方向豎直向下 D.方向豎直向上7、明朝謝肇淛的《五雜組》中記載:“明姑蘇虎丘寺廟傾側(cè),議欲正之,非萬(wàn)緡不可.一游僧見(jiàn)之,曰:無(wú)煩也,我能正之.”游僧每天將木楔從塔身傾斜一側(cè)的磚縫間敲進(jìn)去,經(jīng)月余扶正了塔身.假設(shè)所用的木楔為等腰三角形,木楔的頂角為θ,現(xiàn)在木楔背上加一力F,方向如圖所示,木楔兩側(cè)產(chǎn)生推力N,則()A.若F一定,θ大時(shí)N大 B.若F一定,θ小時(shí)N大C.若θ一定,F(xiàn)大時(shí)N大 D.若θ一定,F(xiàn)小時(shí)N大8、如圖,光滑水平直面上,n個(gè)完全相同的物塊并排靠在一起,P和Q是其中某兩相鄰物塊。當(dāng)用力推動(dòng)最右的物塊,使整體以大小為a的加速度向左運(yùn)動(dòng)時(shí),P和Q間的彈力大小為F;當(dāng)用力推動(dòng)最左的物塊,使整體以大小為的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí),P和Q間的彈力大小仍為F。則n的取值可能為()A.8 B.10C.16 D.189、如圖所示,水平桿固定在豎直桿上,二者互相垂直,水平桿上、A兩點(diǎn)連接有兩輕繩,兩繩的另一端都系在質(zhì)量為的小球上,,現(xiàn)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)豎直桿,使水平桿在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),三角形始終在豎直面內(nèi),若轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程、兩繩始終處于拉直狀態(tài),則下列說(shuō)法正確的是()A.繩的拉力范圍為 B.繩的拉力范圍為C.繩的拉力范圍為 D.繩的拉力范圍為10、如圖所示,在高速路口的轉(zhuǎn)彎處,路面外高內(nèi)低.已知內(nèi)外路面與水平面的夾角為,彎道處圓弧半徑為R,重力加速度為g,當(dāng)汽車的車速為v0時(shí),恰由支持力與重力的合力提供汽車做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力,則()A.v0B.v0C.汽車行駛速度小于v0時(shí),路面會(huì)對(duì)車輪產(chǎn)生沿路面向下的摩擦力D.汽車行駛速度大于v0時(shí),路面會(huì)對(duì)車輪產(chǎn)生沿路面向下的摩擦力二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示(1)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過(guò)程中,打出了一條紙袋如圖乙所示.計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s.從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離.該小車的加速度a=__________m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(2)平衡摩擦力后,將5個(gè)相同的砝碼都放在小車上.掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤中,測(cè)量小車的加速度.小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出a-F的關(guān)系圖象_______________________________(3)根據(jù)提供的試驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a-F圖線不通過(guò)原點(diǎn),請(qǐng)說(shuō)明主要原因_______________________________12、(10分)某同學(xué)用圖甲所示裝置做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn),其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示(1)圖乙中的________(填“F”或“F′”)與OA在一條直線上(2)為了使實(shí)驗(yàn)誤差盡可能減小,下列說(shuō)法或做法可行是________A.使用彈簧測(cè)力計(jì)前,應(yīng)將測(cè)力計(jì)水平放置,然后檢查并校正零點(diǎn)B.兩個(gè)分力F1、F2間的夾角應(yīng)為某一定值,以方便計(jì)算C.同一次實(shí)驗(yàn)中,兩次拉細(xì)繩套時(shí),須使結(jié)點(diǎn)到達(dá)同一位置D.標(biāo)記拉力方向時(shí),沿細(xì)線方向在相隔較遠(yuǎn)處的白紙上標(biāo)兩個(gè)點(diǎn),然后用筆畫線把這兩點(diǎn)連起來(lái)作為拉力的方向三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)一物體從空中由靜止釋放做勻加速運(yùn)動(dòng),在t=2s的時(shí)間內(nèi)下落了h=18m,已知物體的質(zhì)量為4kg,g取10m/s2,求:(1)物體加速度的大小a;(2)物體受到的空氣阻力的大小f14、(14分)一輛汽車在十字路口等候綠燈,當(dāng)綠燈亮起時(shí),汽車以3m/s2的加速度開(kāi)始行駛,恰在此時(shí)一輛自行車以6m/s的速度勻速同向駛過(guò)路口.求:(1)汽車在追上自行車之前和自行車之間的最大距離;(2)汽車追上自行車時(shí),汽車的速度為多大?15、(13分)質(zhì)量為m=0.8kg砝碼懸掛在輕繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)上并處于靜止?fàn)顟B(tài),PA與豎直方向的夾角為37°,PB沿水平方向.質(zhì)量為M=10kg的木塊與PB相連,靜止于傾角為37°的斜面上,斜面體靜止在地面上,如圖所示.(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:(1)輕繩PB拉力的大??;(2)斜面體所受木塊的摩擦力和彈力的大小(3)地面對(duì)斜面體的摩擦力
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】A.7.6秒和7.5秒指的是時(shí)間,而不是時(shí)刻,故A錯(cuò)誤;B.觀察沖刺動(dòng)作時(shí)不可以將二人看作質(zhì)點(diǎn),沖刺時(shí)身體某一部位最先接觸到的時(shí)刻為準(zhǔn)。故B錯(cuò)誤;C.王剛沖到終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度不一定比李明的瞬時(shí)速度小,因二人的終點(diǎn)速度大小無(wú)法確定,故C錯(cuò)誤;D.因李明比賽用時(shí)短,又是50米直線比賽,所以整個(gè)過(guò)程中王剛的平均速度一定比李明的平均速度小。故D正確。故選D。2、D【解析】小球水平方向不受力,保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);火車減速運(yùn)動(dòng),火車速度變小了;小球相對(duì)火車向前運(yùn)動(dòng)【詳解】小球由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),小球相對(duì)軌道速度不變;火車正在做減速直線運(yùn)動(dòng),火車相對(duì)軌道速度變小了;所以小球相對(duì)于火車向前運(yùn)動(dòng),列車相對(duì)于小球向后運(yùn)動(dòng),小球并沒(méi)有受到力的作用.故D項(xiàng)正確,ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤3、B【解析】根據(jù)物塊和傳送帶的速度關(guān)系,判斷物塊在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解時(shí)間剛沖上傳送帶時(shí),由于物塊的速度為3m/s,大于傳送帶的速度,所以物塊相對(duì)傳送帶向右運(yùn)動(dòng),受到的滑動(dòng)摩擦力方向向左,故做勻減速直線運(yùn)動(dòng),,經(jīng)歷的時(shí)間為,相對(duì)地面發(fā)生的位移為,之后兩者的速度相同,相對(duì)靜止的做勻速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)歷的時(shí)間為,故小物塊運(yùn)動(dòng)至傳送帶右端B點(diǎn)所用的時(shí)間是,B正確4、B【解析】汽車剎車后停止時(shí)間因此汽車剎車后10s內(nèi)的位移大小等于7.5s內(nèi)的位移大小故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。5、C【解析】A.由圖象可知0~t1時(shí)間內(nèi)兩車速度均為正,故同向行駛,故A錯(cuò)誤;B.0~t1時(shí)間內(nèi)兩車平均速度大小分別是a==b=故B錯(cuò)誤;C.若a、b在t1時(shí)刻相遇,說(shuō)明0~t1時(shí)間內(nèi)a比b多出來(lái)的位移剛好是s0,如圖1所示,圖象與坐標(biāo)軸所圍成的面積表示對(duì)應(yīng)過(guò)程的位移,故C正確;D.若a、b在時(shí)刻相遇,則下次相遇時(shí)刻為從時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),到二者具有相同的位移的時(shí)刻,如圖2:所以下次相遇的時(shí)刻為,故D錯(cuò)誤。故選C。6、AC【解析】在最高點(diǎn),設(shè)桿對(duì)球的彈力向下,大小為F,根據(jù)牛頓第二定律得:又解得方向向下。故選AC。7、BC【解析】選木楔為研究對(duì)象,木楔受到的力有:水平向左的F、和兩側(cè)給它的與木楔的斜面垂直的彈力,由于木楔處于平衡狀態(tài),所以側(cè)給它的與木楔的斜面垂直的彈力與F沿兩側(cè)分解的分力是相等的,力F的分解如圖則所以由公式可知,當(dāng)F一定,θ小時(shí)FN大,當(dāng)θ一定,F(xiàn)大時(shí)FN大,AD錯(cuò)誤,BC正確;故選BC?!军c(diǎn)睛】對(duì)力進(jìn)行分解時(shí),一定要分清力的實(shí)際作用效果的方向如何,再根據(jù)平行四邊形定則或三角形定則進(jìn)行分解即可。8、AC【解析】當(dāng)用力推動(dòng)最右的物塊,使整體以大小為a的加速度向左運(yùn)動(dòng)時(shí),P和Q間的彈力大小為F,設(shè)每個(gè)物塊的質(zhì)量為m,研究P和P左邊的所有物塊,根據(jù)牛頓第二定律得當(dāng)用力推動(dòng)最左的物塊,使整體以大小為a的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí),P和Q間的彈力大小仍為F,研究Q和Q右邊的所有物塊,根據(jù)牛頓第二定律得解得:;n和x都應(yīng)該是正整數(shù),所以n的取值可能為8或16,AC正確,BD錯(cuò)誤;故選AC?!军c(diǎn)睛】本題是連接體問(wèn)題,要抓住加速度相同的特點(diǎn),靈活選擇研究對(duì)象,隔離時(shí)一般選擇受力較少的物體研究?jī)?nèi)力。9、BC【解析】轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為零時(shí),繩的拉力最小,繩的拉力最大,這時(shí)二者的值相同,設(shè)為,則解得增大轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度,當(dāng)繩的拉力剛好為零時(shí),繩的拉力最大,設(shè)這時(shí)繩的拉力為,則解得因此繩的拉力范圍,繩的拉力范圍。故選BC。10、AD【解析】AB.設(shè)路面的斜角為θ,以汽車為研究對(duì)象,作出汽車的受力圖,如圖,根據(jù)牛頓第二定律,得:解得故A正確,B錯(cuò)誤;C.車速若小于v0,所需的向心力減小,此時(shí)摩擦力可以指向外側(cè)即沿路面向上的摩擦力,減小提供的力,故C錯(cuò)誤;D.車速若大于v0,所需的向心力增大,此時(shí)摩擦力可以指向內(nèi)側(cè)即沿路面向下的摩擦力,增大提供的力,車輛不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng),故D正確。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.(1)0.16;②.(2)如圖所示:③.(3)未計(jì)入砝碼盤的重力.【解析】(1)每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則時(shí)間為T=0.1s,由題意可知:△x=aT2代入數(shù)據(jù)解得:a=0.16m/s2(2)作出a﹣F的關(guān)系圖象如圖所示(3)a﹣F圖線,不通過(guò)原點(diǎn)的主要原因是未放入砝碼時(shí),小車已有加速度,可以判斷未計(jì)入砝碼盤的重力12、①.F'②.ACD【解析】(1)[1]F是通過(guò)作圖的方法得到合力的理論值,而F'是通過(guò)一個(gè)彈簧秤沿AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn),使得一個(gè)彈簧秤的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同,測(cè)量出的合力,根據(jù)二力平衡條件,F(xiàn)'一定與AO在一條直線上。(2)[2]A.為了讀數(shù)準(zhǔn)確,在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,一定要對(duì)彈簧進(jìn)行校對(duì)零點(diǎn),A正確;B.兩個(gè)分力F1、F2方向間夾角不能太大,也不能太小,不一定為某一個(gè)定值,B錯(cuò)誤;C.在實(shí)驗(yàn)中必須確保橡皮筋拉到同一位置,即一個(gè)力的作用效果與兩個(gè)力作用效果相同,C正確;D.在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)用直尺畫出在白紙上沿細(xì)繩方向標(biāo)出的兩點(diǎn)的連線,作為拉力的方向,D正確。選ACD。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)9m/s2(2)4N【解析】已知初速度、時(shí)間和下落高度,根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系公式列式求解加速度;物體受重力和阻力,根據(jù)牛頓第二定律列式求解阻力【詳解】(1)物體下落時(shí)間t=2s時(shí)(物體未著地)下落高度:h=at2=×a×22=18m解得:a=9m/s2(2)物體受重力和阻力,根據(jù)牛頓第二定律,有:mg?f=ma4×10?f=4×9解得:f=4N14、(1)6m;(2)12m/s【解析】(1)設(shè)從開(kāi)始到相距最遠(yuǎn)時(shí)間為t,由題意知,當(dāng)汽車的速度與自行車的速度相等時(shí),相距最遠(yuǎn),則有at=v3t=6s解得t=2s最大距離(2)設(shè)時(shí)間汽車追上自行車,則有解得此時(shí)汽車的速度為15、(1)FB=6
N(2)Ff=64.8
N,F(xiàn)N=76.4
N(3)6
N,方向水平向左【解析】(1)對(duì)物體G1受力分析,由共點(diǎn)力的平衡條件即可得出PB拉力的大??;(2)對(duì)木塊受力分析,并交PB的拉力分解,由共點(diǎn)力的
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