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云南省通海縣三中物理高一上期末考試模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、在物理學(xué)發(fā)展的過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動了人類文明的進(jìn)程,最早對古希臘學(xué)者提出的“力是維持物體運(yùn)動的原因”的觀點(diǎn)提出異議的科學(xué)家是A.亞里士多德B.牛頓C.伽利略D.哥白尼2、下列關(guān)于慣性的說法正確的是()A.物體的速度越大慣性越大B.物體受到的力越大慣性越大C.物體的質(zhì)量越大慣性越大D.物體的加速度越大慣性越大3、如圖所示,物體在3個共點(diǎn)力的作用下保持平衡.如果將力F1繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動180°角,而保持其余2個力不變,則物體受到的合力大小為()A.2F1 B.C.F1 D.零4、伽利略對“自由落體運(yùn)動”和“運(yùn)動和力關(guān)系”的研究,開創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法。圖甲、圖乙分別表示這兩項(xiàng)研究中實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的過程,對這兩項(xiàng)研究,下列說法正確的是()A.圖甲中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗(yàn),可“沖淡”重力,使時間測量更容易B.圖甲通過對自由落體運(yùn)動的研究,合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動C.圖乙中完全沒有摩擦阻力的斜面是實(shí)際存在的,實(shí)驗(yàn)可實(shí)際完成D.圖乙的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”,通過邏輯推理得出物體的運(yùn)動需要力來維持5、如圖所示,甲、乙兩船在同一條河流中同時渡河,河寬度為,河水流速為,劃船速度均為,出發(fā)時兩船相距,甲、乙船頭均與岸邊成60°角,且乙船恰好能直達(dá)正對岸A點(diǎn),則下列判斷正確的是A.甲、乙兩船到達(dá)對岸的時間相等B.兩船可能在未到達(dá)對岸前相遇C.甲船一定在A點(diǎn)右側(cè)靠岸D.甲船也在A點(diǎn)靠岸6、各行星繞太陽運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道如圖所示,假設(shè)圖中各行星只受太陽引力,并繞太陽做勻速圓周運(yùn)動.下列說法中正確的是A.離太陽越近的行星運(yùn)行周期越小B.離太陽越近的行星運(yùn)行周期越大C.離太陽越近的行星角速度越小D.各行星運(yùn)行角速度相同7、如圖所示,質(zhì)量均為1kg的木塊A和B,由一個勁度系數(shù)為100N/m的輕質(zhì)彈簧連接,最初系統(tǒng)靜止,現(xiàn)用力豎直向上緩慢拉A直到B剛好離開地面,下列說法正確的是(整個過程彈簧都在彈性限度內(nèi),g取10m/s2)()A.最初系統(tǒng)靜止時,彈簧處于原長狀態(tài)B.B木塊剛離開地面時,受到的彈簧彈力和重力恰好大小相等C.B木塊剛離開地面時,彈簧相對于原長伸長了10cmD.初始狀態(tài)和末狀態(tài),彈簧的彈力大小不相等8、有一木塊靜止在水平桌面上,關(guān)于它的受力下面說法中正確的是(??)A.木塊對桌面的壓力就是木塊所受的重力,施力物體是地球B.木塊對桌面的壓力是彈力,是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.木塊對桌面的壓力是彈力,是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的D.木塊對桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊的重力9、如圖所示是轎車常用的千斤頂,當(dāng)搖動把手時,螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n,從而將汽車頂起。當(dāng)車輪剛被頂起時汽車對千斤頂?shù)膲毫?.0×103N,此時千斤頂兩臂間的夾角為120°。下列判斷正確的是()A.該汽車的重力等于B.此時千斤頂每臂受到的壓力大小均為C.若繼續(xù)搖動把手,將汽車頂起,千斤頂每臂受到的壓力將減小D.若繼續(xù)搖動把手,將汽車頂起,千斤頂每臂受到的壓力將增大10、如圖所示,質(zhì)量為的斜面靜止在粗糙的水平面上,質(zhì)量為的小球在水平細(xì)繩的作用下靜止在光滑的斜面上.關(guān)于小球與斜面的受力情況,下列中說法正確的是()A.斜面對小球的支持力一定大于B.細(xì)繩對小球的拉力一定大于C.地面對斜面支持力一定大于D.地面對斜面的摩擦力一定為零11、如圖所示,水平橫桿上套有圓環(huán)A,圓環(huán)A通過輕繩與重物B相連,輕繩繞過固定在橫桿下光滑的定滑輪,輕繩通過光滑動滑輪掛著物體C,并在某一位置達(dá)到平衡,現(xiàn)將圓環(huán)A緩慢向右移動一段距離,系統(tǒng)仍保持靜止,則下列說法中正確的是A.輕繩的拉力變大B.橫桿對圓環(huán)A的摩擦力不變C.物塊C的高度上升D.物塊B的高度上升12、下列說法正確的是()A.只有物體與物體相互接觸時才有可能產(chǎn)生彈力B.兩物體間如果有相互作用的摩擦力,就一定存在相互作用的彈力C.靜止的物體不可能受到滑動摩擦力作用D.靜摩擦力的大小隨壓力的增大而增大二.填空題(每小題6分,共18分)13、圖為“探究小車的加速度與物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置圖,圖中A為小車,質(zhì)量為連接在小車后面的紙帶穿過電磁打點(diǎn)計(jì)時器,它們均置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長的木板上,B為沙桶和沙,質(zhì)量為不計(jì)繩與滑輪問的摩擦,改變沙的質(zhì)量,測量多組數(shù)據(jù),并在坐標(biāo)系中作出了如圖所示的圖像,其中(1)下列說法正確的是_______.A.電磁打點(diǎn)計(jì)時器正常工作時使用220V的交流電B.實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先接通電源后釋放小車C.平衡摩擦力時,應(yīng)將沙桶用細(xì)繩通過定滑輪系小車上D.為了減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證遠(yuǎn)小于(2)圖b為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,紙帶上標(biāo)出了所選的四個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個打印點(diǎn)沒有畫出,各點(diǎn)間的距離如圖所示,則小車的加速度大小為____(交流電的頻率為50Hz,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).(3)圖所示的圖像中,圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是_________________,由圖像求出小車的質(zhì)量為_______(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).14、如圖所示,在動摩擦因數(shù)μ=0.2的水平面上,質(zhì)量m=2kg的物塊與水平輕彈簧相連,物塊在與水平方向成θ=45°角的拉力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),此時水平面對物塊的支持力恰好為零.g取10m/s2,則此時彈簧彈力的大小為___________N,如果撤去拉力F,撤去瞬間,物體的加速度大小為_________m/s2.15、某同學(xué)采用如圖1所示裝置驗(yàn)證規(guī)律:“物體質(zhì)量一定,其加速度與所受合力成正比”a.按圖1把實(shí)驗(yàn)器材安裝好,不掛配重,反復(fù)移動墊木直到小車做勻速直線運(yùn)動;b.把細(xì)線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重,接通電源,放開小車,打點(diǎn)計(jì)時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點(diǎn),取下紙帶,在紙帶上寫上編號:c.保持小車的質(zhì)量M不變,多次改變配重的質(zhì)量m,再重復(fù)步驟b;d.算出每條紙帶對應(yīng)的加速度的值;e.用縱坐標(biāo)表示加速度a,橫坐標(biāo)表示配重受的重力mg(作為小車受到的合力F),作出a-F圖象①在步驟d中,該同學(xué)是采用v-t圖象來求加速度的.圖2為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分,紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的3個計(jì)數(shù)點(diǎn),依次為B、C、D,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個計(jì)時點(diǎn)沒有標(biāo)出.打點(diǎn)計(jì)時器接在頻率為50Hz的交流電源上.打點(diǎn)計(jì)時器打C點(diǎn)時,小車的速度為____________m/s;(保留兩位有效數(shù)字)②其余各點(diǎn)的速度都標(biāo)在了v-t坐標(biāo)系中,如圖3所示.t=0.10s時,打點(diǎn)計(jì)時器恰好打B點(diǎn).請你將①中所得結(jié)果標(biāo)在圖3所示的坐標(biāo)系中,(其他點(diǎn)已標(biāo)出,)并作出小車運(yùn)動的v-t圖線;利用圖線求出小車此次運(yùn)動的加速度a=________m/s2;(保留兩位有效數(shù)字)③最終該同學(xué)所得小車運(yùn)動的a-F圖線如圖4所示,從圖中我們看出圖線是一條經(jīng)過原點(diǎn)的直線.根據(jù)圖線可以確定下列說法中不正確的是()A.本實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量一定時,其加速度與所受合力成正比B.小車的加速度可能大于重力加速度gC.可以確定小車的質(zhì)量約為0.50kgD.實(shí)驗(yàn)中配重的質(zhì)量m應(yīng)該遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,斜面傾角為θ=37°,一質(zhì)量為m=7kg的木塊恰能沿斜面勻速下滑,(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)(1)物體受到的摩擦力大?。?)物體和斜面間的動摩擦因數(shù)?(3)若用一水平恒力F作用于木塊上,使之沿斜面向上做勻速運(yùn)動,此恒力F的大小17、(10分)如圖所示,質(zhì)量為m1=5kg的滑塊,置于一粗糙的斜面上,用一平行于斜面的大小為30N的力F推滑塊,滑塊沿斜面向上勻速運(yùn)動,斜面體質(zhì)量m2=10kg,且始終靜止,g取10m/s2,求:(1)斜面對滑塊的摩擦力;(2)地面對斜面體的摩擦力和支持力
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的小題只有一個選項(xiàng)正確,有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、C【解析】伽利略最早提出“力不是維持物體運(yùn)動的原因”,并用斜面實(shí)驗(yàn)證明了:運(yùn)動的物體在不受外力作用時,保持運(yùn)動速度不變,故C正確,A、B、D錯誤;故選C2、C【解析】質(zhì)量是慣性大小的唯一量度,慣性大小僅取決于物體質(zhì)量大小,質(zhì)量越大,慣性越大,故選C.3、A【解析】物體在3個共點(diǎn)力的作用下處于平衡狀態(tài)時,其中兩個力的合力與第三力等值方向;可知F2和F3的合力大小等于F1,方向沿F1的反方向.將力F1繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動180°角,物體受到的合力是F2、F3的合力與新F1合成的結(jié)果?!驹斀狻课矬w在3個共點(diǎn)力的作用下處于平衡狀態(tài)時,其中兩個力的合力與第三力等值方向;可知F2和F3的合力大小等于F1,方向沿F1的反方向,如果將力F1繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動180°角,則物體受到的合力大小為故A項(xiàng)正確,BCD三項(xiàng)錯誤。故選A。4、A【解析】A.當(dāng)時利用滴水法,無法記錄自由落體運(yùn)動的較短時間,伽利略設(shè)計(jì)了讓銅球沿阻力很小的斜面滾下,來“沖淡”重力的作用效果,小球在斜面上運(yùn)動的加速度要比它豎直下落的加速度小得多,所用時間長的多,所以容易測量。A正確;B.伽利略做了上百次實(shí)驗(yàn),根據(jù)小球在斜面上做勻變速運(yùn)動,并通過抽象思維在實(shí)驗(yàn)結(jié)果上做了合理外推,得到自由落體運(yùn)動為勻變速運(yùn)動。B錯誤;C.完全沒有摩擦阻力的斜面實(shí)際是不存在的,實(shí)驗(yàn)不可實(shí)際完成。C錯誤;D.圖乙的實(shí)驗(yàn)為“理想實(shí)驗(yàn)”,如果右側(cè)斜面放平,則小球永遠(yuǎn)無法達(dá)到相同高度,小球?qū)⒂肋h(yuǎn)運(yùn)動下去,也就是說,物體的運(yùn)動不需要力來維持。D錯誤。故選A。5、A【解析】A.乙船恰好能直達(dá)正對岸的A點(diǎn),根據(jù)速度合成與分解,知v=2u。將小船的運(yùn)動分解為平行于河岸和垂直于河岸兩個方向,根據(jù)分運(yùn)動和合運(yùn)動具有等時性,在垂直于河岸方向上的分速度相等,知甲乙兩船到達(dá)對岸的時間相等。渡河的時間,故A正確;BCD.甲船沿河岸方向上的位移x=(vcos60°+u)t=<2L,知甲船在A點(diǎn)左側(cè)靠岸,不可能在未到對岸前相遇。故BCD錯誤。故選:A。6、A【解析】行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動,根據(jù)萬有引力提供向心力,有,得,,軌道半徑越小,周期越小,角速度越大,故A正確,BCD錯誤。故選A。7、BC【解析】A.最初系統(tǒng)靜止時,彈簧受到A的壓力,根據(jù)平衡條件有解得處于壓縮狀態(tài),故A錯誤;BC.B木塊剛離開地面時,對B受力分析知,彈簧的彈力等于B的重力,根據(jù)平衡條件有解得故BC正確;D.由上分析可知,初狀態(tài)和末狀態(tài)的形變量相等,所以彈簧的彈力大小相等,故D錯誤。故選BC。8、CD【解析】AD.木塊放在水平桌面上保持靜止,由平衡條件和牛頓第三定律分析得知,木塊對桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊的重力,但木塊對桌面的壓力和木塊所受的重力的性質(zhì)不同,故A錯誤,D正確;BC.木塊對桌面的壓力是彈力,是由于木塊發(fā)生彈性形變要恢復(fù)原狀產(chǎn)生的,故B錯誤,C正確。故選CD。9、BC【解析】A.由圖可知,該千斤頂只頂起一個車輪,千斤頂受到的壓力只是汽車重力的一部分,所以汽車的重力一定大于4.0×103N,故A錯誤;B.對千斤頂兩臂交叉點(diǎn)進(jìn)行受力分析:千斤頂兩臂間的夾角為120°時,結(jié)合幾何關(guān)系運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件得F壓=F=N1=N2所以此時兩臂受到的壓力大小均為4.0×103N,故B正確;CD.從力圖中發(fā)現(xiàn)若繼續(xù)搖動手把,F(xiàn)不變,θ減小,cosθ增大,減小。所以兩臂受到的壓力將減小。故C正確,D錯誤。故選BC。10、AD【解析】以小球?yàn)檠芯繉ο?,受到重力、支持力和繩子的拉力,如圖所示A.根據(jù)圖中幾何關(guān)系可得而斜面對小球的支持力一定大于,故A正確;B.細(xì)繩對小球的拉力,不一定大于,故B錯誤;C.以整體為研究對象,豎直方向根據(jù)平衡條件可知,地面對斜面的支持力一定等于,故C錯誤;D.以整體為研究對象,系統(tǒng)水平方向不受外力,水平方向根據(jù)平衡條件可知,地面對斜面的摩擦力一定為零,故D正確11、BD【解析】A.物體B保持靜止,受重力和拉力,根據(jù)平衡條件,輕繩拉力大小處處相同,等于B的重力,保持不變,故A錯誤;BCD.重物C受重力和兩側(cè)繩子的拉力,始終平衡,拉力和重力大小都不變,根據(jù)平衡條件,動滑輪兩側(cè)繩子夾角保持不變,栓接A的輕繩與水平方向夾角不變,重物C必定下降,物塊B的高度上升,繩子對A環(huán)的拉力的大小和方向均不改變,故桿對環(huán)的摩擦力也一定不變,故C錯誤,BD正確12、AB【解析】A.彈力產(chǎn)生的條件是兩物體相互接觸,同時產(chǎn)生彈性形變,故只有兩個物體相互接觸時才有可能產(chǎn)生彈力,故A錯誤;B.根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知,兩物體間有摩擦力時一定有相互作用的彈力,故B正確;C.靜止物體可能受到滑動摩擦力作用,比如:在地面滑行的物體,地面受到滑動摩擦力,故C錯誤;D.靜摩擦力的大小與正壓力的大小無關(guān),與引起相對運(yùn)動趨勢的力的大小有關(guān),故D錯誤。故選AB。二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.BD②.4.0m/s2③.沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不夠④.1.0kg【解析】根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理對各個選項(xiàng)進(jìn)行判斷;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2求解加速度,如果沒有平衡摩擦力的話,就會出現(xiàn)當(dāng)有拉力時,物體不動的情況【詳解】(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時器正常工作時使用4-6V的交流電,選項(xiàng)A錯誤;實(shí)驗(yàn)時應(yīng)先接通電源后釋放小車,選項(xiàng)B正確;平衡摩擦力時應(yīng)不掛沙桶,只讓小車拖著紙帶在木板上勻速運(yùn)動,選項(xiàng)C錯誤;為了減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證m2遠(yuǎn)小于m1,這樣才能認(rèn)為砂桶的重力等于小車的拉力,選項(xiàng)D正確;故選BD.(2)由紙帶可知T=0.1s,,則加速度(3)圖c所示的a-F圖像中,當(dāng)F=0.1N時才開始有加速度,可知圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不夠;根據(jù)牛頓第二定律,則,解得m1=1.0kg14、①.20②.8【解析】根據(jù)“拉力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)、撤去力F的瞬間”可知,本題考查平衡狀態(tài)和牛頓第二定律,根據(jù)平衡條件,運(yùn)用牛頓第二定律的瞬時性特點(diǎn),列式計(jì)算.【詳解】(1)小球受重力、繩子的拉力以及彈簧的彈力處于平衡,根據(jù)共點(diǎn)力平衡得,彈簧的彈力為:F彈=mgtan45°=20×1=20N.(2)撤去力F的瞬間,彈簧的彈力仍然為20N,小球此時受重力、支持力、彈簧彈力和摩擦力四個力作用;小球所受的最大靜摩擦力為:f=μmg=0.2×20N=4N,根據(jù)牛頓第二定律得小球的加速度為:,合力方向向左,則加速度方向向左.【點(diǎn)睛】本題主要是考查了牛頓第二定律的知識;利用牛頓第二定律答題時的一般步驟是:確定研究對象、進(jìn)行受力分析、進(jìn)行正交分解、在坐標(biāo)軸上利用牛頓第二定律建立方程進(jìn)行解答15、①.0.44;②.1.0;③.B【解析】(1)在勻變速直線運(yùn)動中,中間時刻的瞬時速度等于該過程中的平均速度,據(jù)此可求出C點(diǎn)的瞬時速度大小;(2)在勻變速直線運(yùn)動中,v=v0+at,故v-t圖象應(yīng)為線性關(guān)系
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