云南省昭通市水富市云天化中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末預(yù)測試題含解析

云南省昭通市水富市云天化中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末預(yù)測試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示,在水平面運(yùn)動(dòng)的小車內(nèi),用輕繩AB、BC拴住一個(gè)重力為G的小球,輕繩AB、BC與水平方向夾角分別為30°和45°,繩AB的拉力為繩BC的拉力為下列敘述不正確的是A.小車向右以加速度勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)B.小車向右以加速度勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)C.小車向右以加速度勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)D.小車向右以加速度勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)2、如圖所示，輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個(gè)小鐵球，當(dāng)電梯在豎直方向運(yùn)行時(shí)，電梯內(nèi)乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長量比電梯原來靜止時(shí)的伸長量變大了，這一現(xiàn)象表明（）A.電梯一定處于加速上升階段 B.電梯的速度方向一定向下C.乘客一定處在超重狀態(tài) D.電梯的加速度方向可能向下3、一質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間內(nèi)速度由增大到，其加速度大小為；另一質(zhì)點(diǎn)在時(shí)間內(nèi)速度由增大到，其加速度大小為。則A. B.C. D.4、下面是手機(jī)上的出行軟件給出的導(dǎo)航信息，據(jù)此下列說法正確的是（）A.圖中的“1小時(shí)15分”“1小時(shí)11分”、“1小時(shí)12分”指的是時(shí)刻B.圖中的“35公里”“49公里”“44公里”指的是位移C.圖中推薦的第一種方案駕車路線最短，其路程等于位移大小D.圖中研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，可把汽車看作質(zhì)點(diǎn)5、在第十一屆全運(yùn)會男子舉重56公斤級比賽中，龍清泉以302公斤的總成績獲得冠軍，并以169公斤超該級別挺舉世界紀(jì)錄．如圖所示，設(shè)龍清泉所舉杠鈴的總重為G，杠鈴平衡時(shí)每只手臂與豎直線所成的夾角為30°，則他每只手臂承受的張力為（）A. B.C. D.G6、如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量均為m的物體A、B疊放在光滑水平面上，A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.現(xiàn)用水平外力F拉物體A，要將A拉離物體B，則F至少大于（）A.0.5μmg B.μmgC.2μmg D.3μmg7、如圖所示，質(zhì)量為8kg的物體靜止在水平桌面上，t=0時(shí)刻受到水平推力F=12N的作用．物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，g取10m/s2則關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是()A.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為0.5m/s2B.t=4s時(shí)，物體的速度大小為4m/sC.t=4s時(shí)撤去推力F，物體之后運(yùn)動(dòng)的加速度為-0.5m/s2D.t=4s時(shí)撤去推力F，物體經(jīng)過2s靜止8、物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng)，取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向，其速度-時(shí)間圖像如圖所示，下列說法中正確的是（）A.在1s末，物體的速度為9m/sB.0～2s內(nèi)，物體的加速度為6m/s2C.6～7s內(nèi)，物體做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)D.10～12s內(nèi)，物體做速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)9、一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長度的圖象如圖所示。下列表述正確的是（）A.a的原長比b的短 B.a的勁度系數(shù)比b的大C.a的勁度系數(shù)比b的小 D.測得的彈力與彈簧的長度成正比10、如圖所示，人的質(zhì)量為，物塊的質(zhì)量為，且，若不計(jì)繩與滑輪的摩擦，則當(dāng)人拉著繩向右跨出一步后，人和物仍保持靜止，則下列說法中正確的是（）A.地面對人的摩擦力增大B.繩子上的張力不變C.人受到的合力減小D.人對地面的壓力增大11、如圖所示，質(zhì)量為m的小球A、B置于傾角為θ＝30°的光滑斜面上，小球A、B之間通過一段壓縮的輕彈簧連接，小球A通過細(xì)線系在斜面體的擋板M上，小球B與擋板N接觸，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．下列說法正確的是（）A.小球B與擋板N之間無擠壓B.剪斷細(xì)線的瞬間小球B的加速度為零C.剪斷細(xì)線的瞬間小球A可能仍保持靜止?fàn)顟B(tài)D.撤去擋板N的瞬間小球B的加速度不一定變化12、某物體由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，物體所受合力F隨時(shí)間t的變化圖象如圖所示，下列關(guān)于該物體運(yùn)動(dòng)情況的說法正確的是A.物體在前8s內(nèi)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)B.物體在8s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.物體在2～4s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.物體在0～4s和在4～8s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖所示，一小球從A點(diǎn)由靜止開始沿斜面做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，若到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為v，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)速度為2v，則AB∶BC等于__________。14、（10分）某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋瑘D中A、B是兩個(gè)光電門，鋼球自由下落過程中，先后通過光電門A、B，鋼球通過光電門A時(shí)與光電門相連的光電計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí)，通過光電門B時(shí)就停止計(jì)時(shí)，得到鋼球從A運(yùn)動(dòng)到B所用的時(shí)間t，用刻度尺測出A、B間的高度h，保持鋼球下落的位置不變，光電門B的位置不變，改變光電門A的位置，重復(fù)前面的實(shí)驗(yàn)，測出多組h、t的值.(1)根據(jù)測得的多組h、t的值，算出每組的，作出圖象，則圖象應(yīng)是圖中的__________.A.B.C.D.(2)圖線在縱軸上的截距表示______________，要求出重力加速度，必須求出圖線的______________，若求出的圖線的這個(gè)量用k表示，則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹開__________.三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，在距地面高為H＝45m處，有一小球A以初速度v0＝10m/s水平拋出，與此同時(shí)，在A的正下方有一物塊B也以相同的初速度v0同方向滑出，B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.5，A、B均可看做質(zhì)點(diǎn)，空氣阻力不計(jì)，重力加速度g取10m/s2，求：（1）A球從拋出到落地的時(shí)間和這段時(shí)間內(nèi)的水平位移；（2）A球落地時(shí)，A、B之間的距離。16、（12分）如圖甲所示，一固定的粗糙斜面的傾角為37°，一物塊m=10kg在斜面上，若用F=84N的力沿斜面向上推物塊，物塊能沿斜面勻速上升，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。（g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8）(1)求物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；(2)若將F改為水平向右推力F'（如圖乙），則F'為多大時(shí)才能使物塊沿斜面勻速運(yùn)動(dòng)。（此小問計(jì)算取三位有效數(shù)字）17、（12分）一個(gè)物體由靜止開始做加速度m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。求：（1）s時(shí)物體速度v的大??；（2）0~3.0s內(nèi)物體位移x的大小。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】當(dāng)加速度方向向左或向右時(shí)，分別找出當(dāng)AB和BC繩的拉力為零時(shí)的臨界加速度值，然后進(jìn)行分析.【詳解】當(dāng)小車向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)AB繩的拉力恰為零時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律：mgtan450=ma1，解得a0=g，則小車向右以加速度g勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，T1=0，T2=G，選項(xiàng)AB正確；當(dāng)小車向右做減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)BC繩的拉力恰為零時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律：mgtan600=ma2，解得a2=g，，則小車向右以加速度g勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，T2=0，T1=2G，故選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；此題選擇不正確的選項(xiàng)，故選D.2、C【解析】彈簧的伸長量比電梯原來靜止時(shí)的伸長量變大了，說明電梯一定存在豎直向上的加速度，電梯的運(yùn)動(dòng)可能是加速向上或者減速下降【詳解】電梯內(nèi)乘客發(fā)現(xiàn)彈簧的伸長量比電梯原來靜止時(shí)的伸長量變大了，說明電梯一定存在豎直向上的加速度，電梯的運(yùn)動(dòng)可能是加速向上或者減速下降，乘客也一定處在超重狀態(tài)，故A、B、D錯(cuò)誤，C正確故選C3、D【解析】根據(jù)加速度的概念可知兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的加速度分別為：則A．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選D。4、D【解析】A．圖中的“1小時(shí)15分”、“1小時(shí)11分”、“1小時(shí)12分”指的是時(shí)間間隔，故A錯(cuò)誤；B．圖中的“35公里”“49公里”“44公里”指的是實(shí)際路線長度，是路程，故B錯(cuò)誤；C．推薦的第一種方案駕車路程最短，但運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線，所以路程大于位移的大小，故C錯(cuò)誤；D．在圖中研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，汽車的大小和形狀能夠忽略，可以將汽車視為質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選D。5、B【解析】根據(jù)共點(diǎn)力平衡與平行四邊形定則對杠鈴進(jìn)行受力分析，列出平衡方程即可求解【詳解】以杠鈴為研究對象，分析受力情況，受力圖如圖所示，根據(jù)平衡條件得，解得，則他每只手臂承受的張力為，故B項(xiàng)正確，ACD錯(cuò)誤6、C【解析】拉力F作用在A上，B產(chǎn)生的最大加速度為，對A由牛頓第二定律得：，解得：，故選C.7、AD【解析】利用牛頓第二定律求出物體運(yùn)動(dòng)的加速度，再利用運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物體不同時(shí)刻的速度【詳解】A、物體的最大靜摩擦力大小等于，所以當(dāng)用F=12N的推力作用在物體上時(shí)，物體的加速度大小為,故A對；B、t=4s時(shí)，物體的速度大小為，故B錯(cuò)；C、撤去推力F，物體的加速度大小為，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，故C錯(cuò)；D、t=4s時(shí)撤去推力F，物體減速到零所用時(shí)間為，故D對；故選AD8、AC【解析】A．由題圖可知，在1s末，物體的速度為9m/s，故A正確；B．根據(jù)加速度的定義，0～2s內(nèi)，物體的加速度故B錯(cuò)誤；C．6～7s內(nèi)，速度為負(fù)且增大，物體做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)，故C正確；D．10～12s內(nèi)，速度為負(fù)且減小，物體做速度方向向西的減速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選AC?！军c(diǎn)睛】分析圖像時(shí)應(yīng)注意兩點(diǎn):（1）在圖像中，加速度是否變化看圖線有無折點(diǎn)。在折點(diǎn)位置，圖線的傾斜程度改變，表示此時(shí)刻物體的加速度改變，圖像為曲線，可認(rèn)為曲線上處處是折點(diǎn)，加速度時(shí)刻在改變。（2）在圖像中，速度方向是否改變看圖線與時(shí)間軸有無交點(diǎn)。在與時(shí)間軸的交點(diǎn)位置前后，縱坐標(biāo)的符號改變，表示物體的速度方向改變。9、AC【解析】A．由圖可知，a的原長比b的短，所以A正確；BC．彈力與彈簧長度圖像中圖線的斜率代表彈簧勁度系數(shù)，由圖可知圖線b的斜率大于a的斜率，所以a的勁度系數(shù)比b的小，所以B錯(cuò)誤，C正確；D．根據(jù)胡克定律可知，彈力與彈簧的形變量成正比，所以D錯(cuò)誤。故選AC。10、ABD【解析】人處于平衡狀態(tài)，合力為零；當(dāng)人拉著繩向右跨出一步后，繩子與水平方向的夾角減小，人和物仍保持靜止，分別對物體和人受力分析應(yīng)用平衡條件分析即可【詳解】A、B、D項(xiàng)：物體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以繩子對物體的拉力始終等于mg，對人受力分析并正交分解如圖：由平衡條件得：N+mgsinθ=Mgf=mgcosθ當(dāng)人拉著繩向右跨出一步后，θ將變小所以：f=mgcosθ會增大，N=Mg-mgsinθ也將增大根據(jù)牛頓第三定律得知，人對地面的壓力增大，故A、B、D正確；C項(xiàng)：人處于平衡狀態(tài)，合力為零保持不變，故C錯(cuò)誤故選ABD【點(diǎn)睛】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問題，解答此類問題的一般步驟是：確定研究對象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解，然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答11、BC【解析】A．對B球受力分析，沿斜面方向，由于彈簧壓縮，所以B受到彈簧彈力沿斜面向下，重力有沿斜面向下的分力，B要保持平衡，必然受到擋板沿斜面向上的彈力，所以與擋板之間一定有擠壓，A錯(cuò)誤；BC．分析小球A，沿斜面方向，受到自身重力沿斜面向下的分力，彈簧沿斜面向上的彈力，細(xì)線是否有拉力要根據(jù)彈簧彈力和重力沿斜面分力的大小關(guān)系判斷，若有拉力，剪斷細(xì)線瞬間拉力變?yōu)?，小球向下滑動(dòng)，加速度立即變化，若沒有拉力，剪斷細(xì)線后仍然平衡，加速度不會變化，仍然靜止，BC正確；D．撤去擋板之前，B靜止，加速度0.擋板撤去瞬間，擋板彈力變?yōu)?，B在彈簧彈力和自身重力作用下沿斜面向下加速，加速度一定發(fā)生變化，D錯(cuò)誤。故選BC。12、CD【解析】0～2s內(nèi)，受向右的推力F0，向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，2s末力F0反向，加速度反向，因此物體向右做減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)對稱性可知，4s末速度減小到零，然后再向左做加速運(yùn)動(dòng)，6s末達(dá)到最大值，6～8s內(nèi)，又向左做減速運(yùn)動(dòng)．因此前4s向右運(yùn)動(dòng)后4s向左運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤，D正確；4s末距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，B錯(cuò)誤；2～4s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，C正確。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、1：3【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式v2?v02＝2ax知，所以AB：AC=1：4，則AB：BC=1：314、①.D；②.鋼球通過光電門B時(shí)的速度③.斜率的絕對值；④.2k【解析】（1）由于球下落的位置不變，光電門B的位置不變，因此小球到達(dá)B點(diǎn)的速度不變，設(shè)球到B點(diǎn)的速度為vB，則球的運(yùn)動(dòng)可以看成是倒過來的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則有：h=vBt-gt2，即，因此D正確，ABC錯(cuò)誤；（2）由函數(shù)表達(dá)式可知，圖線與縱軸的交點(diǎn)表示小球通過B光電門的速度，要求出重力加速度，必須求出圖線斜率的絕對值，則由k＝g解得：g=2k；三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）3s，30m；（2）20m【解析】（1）根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，豎直方向有H＝gt2得t＝3s水平方向有x＝v0t得xA＝30m（2）對于B球，由牛頓第二定律μmg＝ma可得加速度大小a＝5m/s2B減速到零時(shí)間為判斷得在A落地之前B已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)，對B運(yùn)動(dòng)過程v02＝2a