質(zhì)量檢驗計劃高速公路

**************路面第三合同段質(zhì)量檢查計劃編制人：審核人：同意人：編制單位：**************路面3標項目部編制時間：年8月目錄TOC\o"1-1"\h\z\u一、總則 -1-二、質(zhì)量目的 -2-三、檢查流程圖 -4-四、質(zhì)量特性重要度分級，擬定特殊工序 -7-五、質(zhì)量檢查根據(jù) -7-六、檢查指導(dǎo)書 -8-附表1質(zhì)量檢查網(wǎng)絡(luò)圖 17附表2*************第三合同段質(zhì)檢、實驗人員表 18附表3重要計量設(shè)備分派表 18質(zhì)量檢查計劃一、總則1、工程概況*******************路面第三合同段位于************境內(nèi)，全長25.795km，起訖樁號為***********，對應(yīng)路基第6～10標段，合同總價************萬元，合同工期18個月。采用全封閉、全立交雙向四車道高速公路原則，整體式路基寬27米，路面寬度為23.5米，設(shè)互通1處（*****互通）、服務(wù)區(qū)1處（********服務(wù)區(qū)）、樞紐1處（*********樞紐）。2、構(gòu)造形式（1）根本路段4cmAC-13C細粒式瀝青混凝土（SBS改性）+粘層+6cmAC-20C中粒式瀝青混凝土（SBS改性）+粘層+8cmAC-25C粗粒式瀝青混凝土+下封層+36cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石。（2）互通和服務(wù)區(qū)匝道互通和服務(wù)區(qū)范疇內(nèi)的根本路面構(gòu)造型式不變，匝道路面構(gòu)造型式為：4cmAC-13C（SBS改性）+粘層+6cmAC-20C（SBS改性）+粘層+8cmAC-25C+下封層+36cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石。（3）收費站路面收費廣場采用聚丙烯纖維水泥混凝土路面，路面構(gòu)造型式為：30cm聚丙烯水泥混凝土+3cmAC-10F+20cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石。（4）橋面鋪裝本項目根本和匝道橋梁、分離立交及明通道的橋面鋪裝型式為：4cmAC-13C(SBS改性)+粘層+6cmAC-20C(SBS改性)+橋面防水粘結(jié)層。（5）采空區(qū)路面構(gòu)造采空區(qū)由于埋深較大，即使采空區(qū)已基本穩(wěn)定，不存在忽然沉降變形，在地表并未產(chǎn)生裂縫，地表變形形式為持續(xù)變形，重要是大面積的近東西向走向的沉降帶。因此，為了避免路基路面產(chǎn)生裂縫、下沉，增強路基抗變形的能力，在原有路基路面設(shè)計的基礎(chǔ)上，在路面層細粒式瀝青混凝土底部鋪設(shè)一層玻纖格柵。3、路面附屬工程重要附屬工程有中央分隔帶盲溝、路緣石、集水井、集水槽、急流槽、路肩硬化、橫向排水管、中分帶回填土等。4、重要工程量序號項目名稱單位數(shù)量1低劑量水泥穩(wěn)定碎石底基層厚200mmm25720442水泥穩(wěn)定碎石基層厚180mmm29927903水泥穩(wěn)定碎石基層厚200mmm2610754水泥凈漿m210144875透封層m24744186粘層m211962837細粒式瀝青混凝土AC-10厚30mmm281008粗粒式瀝青混凝土AC-25厚80mmm24479409中粒式瀝青混凝土AC-20（SBS改性）厚60mmm274697510細粒式瀝青混凝土AC-13（SBS改性）厚40mmm274956511聚丙烯混凝土（厚30cm，彎拉強度不不大于5MPa）m2810012C35砼路面（厚24cm）m237001324cm厚C35水泥砼路面m284921430cm厚C35水泥砼路面m24407815橋面及搭板砼路面銑刨(銑刨深度不不大于8mm)m231099616橋面防水層m2296854二、質(zhì)量目的創(chuàng)優(yōu)方針是：滿足業(yè)主規(guī)定為宗旨，實現(xiàn)質(zhì)量承諾為準則，領(lǐng)先行業(yè)原則為目的。創(chuàng)優(yōu)目的：創(chuàng)省、部級公路精品工程，爭取獲得省部重點建設(shè)精品工程。交工驗收的質(zhì)量目的為：合格，竣工驗收質(zhì)量目的為：優(yōu)良。道路工程劃分為基層、面層及附屬構(gòu)筑物三個分部，即水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層、透封層、粘層、熱拌瀝青混合料面層、中央分隔帶盲溝、中分帶預(yù)制塊、集水井、集水槽、急流槽、路肩硬化、橫向排水管、中分帶回填土、伸縮縫，累計14個分項工程。詳見下表：單位工程子單位工程分部工程分項工程******************第三合同段道路基層水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層面層透封層、粘層、熱拌瀝青混合料面層附屬構(gòu)筑物中央分隔帶盲溝、中分帶預(yù)制塊、集水井、集水槽、急流槽、路肩硬化、橫向排水管、中分帶回填土、伸縮縫為確保本工程的工程質(zhì)量，特制訂方法以下：1、繼續(xù)深化質(zhì)量目的管理建立質(zhì)量管理組織機構(gòu)，對工程質(zhì)量、工序質(zhì)量、工作質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量職責明確，定時組織檢查和考核。開展群眾性QC小組活動，針對核心工序?qū)ｍ椷M行活動，確保和提高工程質(zhì)量。2、加強職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的培訓(xùn)（1）對本工程的施工人員請專門教師分批培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)和增強全員的質(zhì)量意識。（2）組織參加項目施工人員全部進行圖紙系統(tǒng)實習(xí)，重要班長均參加施工方案的討論，為下一步施工發(fā)明條件。3、實施全員、全過程的質(zhì)量控制（1）實施分級管理、檢查、驗收、評定。項目設(shè)專職質(zhì)檢員負責質(zhì)量工作。班組長負責每道工序的自檢，自檢合格后方可申報由技術(shù)員、質(zhì)檢員檢查，制訂嚴格的獎懲方法。不合格工序不得轉(zhuǎn)入下一道工序的施工。實施自檢、抽檢、專檢、巡檢相結(jié)合的檢查方式，最后由監(jiān)理和建設(shè)單位、施工單位三方共同進行質(zhì)量評定。（2）實施動態(tài)管理，定出核心部位，對核心工序設(shè)立質(zhì)量管理點，實施重點控制，由技術(shù)人員做技術(shù)交底，責任到人。將質(zhì)量計劃指標值和實際完畢值相對比，使施工者心中有數(shù)，找出質(zhì)量的核心問題，制訂對策。（3）定時召開質(zhì)量生產(chǎn)會，開展質(zhì)量評比活動，對質(zhì)量完畢狀況分析、總結(jié)。三、檢查流程圖根據(jù)公司程序文獻和原則規(guī)定特制訂以下檢查流程圖。1、底基層混合料運輸混和料拌和養(yǎng)生壓實度檢測碾壓攤鋪混合料下承層清掃施工放樣下承層驗收合格混合料運輸混和料拌和養(yǎng)生壓實度檢測碾壓攤鋪混合料下承層清掃施工放樣下承層驗收合格 不合格2、基層施工放樣施工放樣底基層清掃攤鋪混合料碾壓養(yǎng)生壓實度檢測底基層驗收合格混合料運輸混合料拌和不合格3、瀝青面基層交接路面檢測路面攤鋪工作準備完畢基層交接路面檢測路面攤鋪工作準備完畢合格的拌合料進入現(xiàn)場攤鋪檢測調(diào)節(jié)攤鋪厚度初壓復(fù)壓終壓路面整容溫度檢測**********************該單位工程各分部、分項工程的劃分詳見質(zhì)量檢查流程圖（下表）。為確保各部位的工程質(zhì)量，擬定以下檢查流程：施工過程中施工班組首先進行自檢，在自檢合格的基礎(chǔ)上，由項目部組織技術(shù)、質(zhì)量員進行檢查評定，同時會同監(jiān)理工程師進行驗收評定。工程處技術(shù)質(zhì)量組、公司技術(shù)質(zhì)量部不定時巡檢、抽檢，并對各道工序進行抽檢核定。單位工程子單位工程分部工程分項工程檢驗單位施工班組項目技術(shù)質(zhì)量組處技術(shù)質(zhì)量組公司技術(shù)質(zhì)量部***********路面第三合同段道路基層水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層ABCD面層透封層、粘層、熱拌瀝青混合料面層附屬構(gòu)筑物中央分隔帶盲溝、中分帶預(yù)制塊、集水井、集水槽、急流槽、路肩硬化、橫向排水管、中分帶回填土、伸縮縫注：A工序自檢B工序評定C抽檢（核定）D單位工程核定四、質(zhì)量特性重要度分級，擬定特殊工序1、根據(jù)施工技術(shù)管理規(guī)定，工程屬大型工程。2、依質(zhì)量體系程序文獻，底基層、基層、瀝青砼路面上、中、下面層均為核心工序。五、質(zhì)量檢查根據(jù)1、質(zhì)量檢查根據(jù)a、JTGF80/1-《公路工程質(zhì)量檢查評定原則》b、“*******************路面工程施工”招標文獻、施工圖紙、參考資料、施工組織設(shè)計等。c、檢查指導(dǎo)書2、檢測手段和設(shè)備的配備使用a、嚴格按***************工程有限公司原則整合體系程序文獻進行實驗和質(zhì)量檢查。b、建立質(zhì)量檢查網(wǎng)絡(luò)圖（見附表1），配備經(jīng)檢定合格的檢測工具與儀器。c、質(zhì)量的評定與核定施工班組在施工過程中進行自檢，分項工程在班組自檢的基礎(chǔ)上，由項目組在施工過程中進行自檢，由項目組負責人組織工地有關(guān)人員進行評定，質(zhì)檢人員進行核定。d、分部工程由項目部檢查評定，質(zhì)檢員核定。質(zhì)量目的分解表單位工程子單位工程工序工程質(zhì)量目的分解質(zhì)量目的********************路面第三合同段道路工程水泥穩(wěn)定碎石底基層合格合格水泥穩(wěn)定碎石基層合格透封層合格粘層合格熱拌瀝青混合料面層合格中央分隔帶盲溝合格中分帶預(yù)制塊合格集水井合格集水槽合格急流槽合格路肩硬化合格橫向排水管合格中分帶回填土合格伸縮縫合格六、檢查指導(dǎo)書本工程屬大型工程，全部工序均為核心工序。只有確保核心工序質(zhì)量，才干確保工程質(zhì)量，故特制訂本檢查指導(dǎo)書。1、基本規(guī)定a、底基層1）粒料應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范規(guī)定，并應(yīng)根據(jù)本地料源選擇質(zhì)堅干凈的粒料。2）水泥用量和礦料級配按設(shè)計控制精確。3）攤鋪時要注意消除粗細料離析現(xiàn)象。4）混合料處在最佳含水量狀況下，用重型壓路機碾壓至規(guī)定的壓實度。5）碾壓檢查合格后立刻覆蓋或灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范規(guī)定。b、基層1）粒料應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范規(guī)定，并應(yīng)根據(jù)本地料源選擇質(zhì)堅干凈的粒料。2）水泥用量和礦料級配按設(shè)計控制精確。3）攤鋪時要注意消除粗細料離析現(xiàn)象。4）混合料處在最佳含水量狀況下，用重型壓路機碾壓至規(guī)定的壓實度。5）碾壓檢查合格后立刻覆蓋或灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范規(guī)定。c、瀝青面層1）瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。2）瀝青材料及混合料的各項指標應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽提實驗（涉及馬歇爾穩(wěn)定度實驗）。3）嚴格控制多個礦料和瀝青用量及多個材料的計量用量。4）控制瀝青混合料的出廠溫度。根據(jù)實際的天氣狀況，適宜的調(diào)節(jié)溫度。5）拌合后的混合料應(yīng)均勻一致，無花白，無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。6）基層必須碾壓密實，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度應(yīng)符合規(guī)定。7）攤鋪時應(yīng)嚴格掌握攤鋪厚度和平整度，細致找平，要注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至規(guī)定的密實度。d、中分帶預(yù)制塊鋪設(shè)1）中分帶預(yù)制塊的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。2）3）槽底基礎(chǔ)和后背填料必須夯打密實。e、路肩硬化1）路肩表面應(yīng)平整密實，不積水。2）肩線應(yīng)直順，曲線圓滑。3）硬路肩質(zhì)量規(guī)定應(yīng)與路面構(gòu)造層相似。f、盲溝、集水井、集水槽、急流槽1）砌體砂漿配合比精確，砌縫內(nèi)砂漿均勻飽滿，勾縫密實。2）漿砌片(塊)石、混凝土預(yù)制塊的質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定。3）砌體抹面應(yīng)平整、壓光、直順，不得有裂縫、空鼓現(xiàn)象。4）盲溝的設(shè)立及材料規(guī)格、質(zhì)量等應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定和施工規(guī)范規(guī)定。5）反濾層應(yīng)用篩選過的中砂、粗砂、礫石等滲水性材料分層填筑。6）排水層應(yīng)采用石質(zhì)堅硬的較大粒料填筑，以確保排水孔隙度。2、實測項目a、底基層水泥穩(wěn)定碎石底基層質(zhì)量控制項目、頻度和原則檢查項目質(zhì)量規(guī)定檢查規(guī)定實施人規(guī)定值或允許誤差質(zhì)量規(guī)定最低頻率辦法壓實度（%）不不大于97，極值不不大于93符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定4處/200米/層每處每車道測一點，用灌砂法檢查，采用振動擊實原則平整度（mm）12平整、無起伏2處/200米用三米直尺持續(xù)量10尺，每尺取最大間隙縱橫高程（mm）+5，-15平整順適1斷面/20米每斷面3～5點用水準儀測量厚度（mm）代表值-10均勻一致1處/200米/車道每處3點，路中及邊沿任選挖坑丈量合格值-25寬度（mm）不不大于設(shè)計邊沿線整潔，順適，無波折1處/40米用皮尺丈量橫坡度（%）±0.33個斷面/100米用水準儀測量水泥劑量（%）±0.3每m26個以上樣品EDTA滴定及總量校核級配符合規(guī)范范疇每m21次水洗篩分強度（MPa）2-2.5符合設(shè)計規(guī)定2組/每天7天浸水抗壓強度含水量（%）0～1最佳含水量隨時烘干法外觀規(guī)定1、表面平整密實，無浮石、彈簧現(xiàn)象；2、無明顯壓路機輪跡。b、基層水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量控制項目、頻度和原則檢查項目質(zhì)量規(guī)定檢查規(guī)定實施人規(guī)定值或允許誤差質(zhì)量規(guī)定最低頻率辦法壓實度（%）不不大于98，極值不不大于94符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定4處/200米/層每處每車道測一點，用灌砂法檢查，采用振動擊實原則平整度（mm）8平整、無起伏2處/200米用三米直尺持續(xù)量10尺，每尺取最大間隙縱橫高程（mm）+5，-10平整順適1斷面/20米每斷面3～5點用水準儀測量厚度（mm）代表值-8均勻一致1處/200米/車道每處3點，路中及邊沿任選挖坑丈量合格值-15寬度（mm）不不大于設(shè)計邊沿線整潔，順適，無波折1處/40米用皮尺丈量橫坡度（%）±0.33個斷面/100米用水準儀測量水泥劑量（%）±0.3每m26個以上樣品EDTA滴定及總量校核級配符合規(guī)范范疇每m21次水洗篩分強度（MPa）3.5-4.5符合設(shè)計規(guī)定2組/每天7天浸水抗壓強度含水量（%）0～1最佳含水量隨時烘干法外觀規(guī)定1、表面平整密實，無浮石、彈簧現(xiàn)象；2、無明顯壓路機輪跡。c、瀝青面層瀝青混凝土下面層施工階段質(zhì)量檢測原則項目檢查頻度質(zhì)量規(guī)定或允許差實施人施工溫度：瀝青混合料出廠溫度每車料一次符合規(guī)范規(guī)定運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度初壓溫度碾壓終了溫度礦料級配，與生產(chǎn)設(shè)計原則級配的差（%）0.075mm逐盤在線檢測±2≤2.36mm±4≥4.75mm±50.075mm逐盤檢查，每天匯總1次，取平均值評定±1≤2.36mm±2≥4.75mm±20.075mm每臺拌和機每天上、下午各1次±2≤2.36mm±4≥4.75mm±5瀝青含量（油石比），與生產(chǎn)設(shè)計的差（%）逐盤在線檢測±0.2逐盤檢查，每天匯總1次，取平均值評定±0.1每日每機上、下午各1次-0.1，+0.2馬歇爾實驗：穩(wěn)定度（KN）不不大于每日每機上、下午各1次8.0流值（0.1mm）20～40空隙率（%）3.0～5.0壓實度（%）每層1次/200m/車道不不大于98（馬歇爾密度）94～97（最大理論密度）厚度不超出1次/200m/車道-平整度不不不大于每車道持續(xù)檢測1.1mm寬度2處/100m不不大于設(shè)計寬縱斷面高度3處/100m±15mm橫坡度3處/100m±0.3%中線平面偏位不不不大于4點/200m20mm滲水系數(shù)不不不大于與壓實度相似180ml/min瀝青混凝土中面層施工階段質(zhì)量檢測原則項目檢查頻度質(zhì)量規(guī)定或允許差實施人施工溫度：瀝青混合料出廠溫度每車料一次符合規(guī)范規(guī)定運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度初壓溫度碾壓終了溫度礦料級配，與生產(chǎn)設(shè)計原則級配的差（%）0.075mm逐盤在線檢測±2≤2.36mm±4≥4.75mm±50.075mm逐盤檢查，每天匯總1次，取平均值評定±1≤2.36mm±2≥4.75mm±20.075mm每臺拌和機每天上、下午各1次±2≤2.36mm±4≥4.75mm±5瀝青含量（油石比），與生產(chǎn)設(shè)計的差（%）逐盤在線檢測±0.3逐盤檢查，每天匯總1次，取平均值評定±0.1每日每機上、下午各1次-0.1，+0.2馬歇爾實驗：穩(wěn)定度（KN）不不大于每日每機上、下午各1次8.0流值（0.1mm）15～50空隙率（%）3.5～5.5壓實度（%）每層1次/200m/車道不不大于98（馬歇爾密度）94～97（最大理論密度）厚度不超出1次/200m/車道-平整度不不不大于每車道持續(xù)檢測不不不大于1.0寬度2處/100m不不大于設(shè)計寬縱斷面高度3處/100m±15mm橫坡度3處/100m±0.3%中線平面偏位不不不大于4點/200m20mm滲水系數(shù)不不不大于與壓實度相似120ml/min瀝青混凝土上面層施工階段質(zhì)量檢測原則項目檢查頻度質(zhì)量規(guī)定或允許差實施人施工溫度：瀝青混合料出廠溫度每車料一次符合規(guī)范規(guī)定運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度初壓溫度碾壓終了溫度礦料級配，與生產(chǎn)設(shè)計原則級配的差（%）0.075mm逐盤在線檢測±2≤2.36mm±4≥4.75mm±50.075mm逐盤檢查，每天匯總1次，取平均值評定±1≤2.36mm±2≥4.75mm±20.075mm每臺拌和機每天上、下午各1次±2≤2.36mm±3≥4.75mm±4瀝青含量（油石比），與生產(chǎn)設(shè)計的差（%）逐盤在線檢測±0.3逐盤檢查，每天匯總1次，取平均值評定±0.1每日每機上、下午各1次-0.1，+0.2馬歇爾實驗：穩(wěn)定度（KN）不不大于每日每機上、下午各1次8.0流值（0.1mm）15～50空隙率（%）3.5～4.5壓實度（%）每層1次/200m/車道不不大于98（馬歇爾密度）94～97（最大理論密度）厚度不超出1次/200m/車道-平整度不不不大于每車道持續(xù)檢測不不不大于0.8寬度2處/100m不不大于設(shè)計寬縱斷面高度3處/100m±15mm橫坡度3處/100m±0.3%中線平面偏位不不不大于4點/200m20mm滲水系數(shù)不不不大于與壓實度相似80ml/min摩擦系數(shù)1處/200m不不大于58BPN構(gòu)造深度1處/500m不不大于0.55mme、路肩項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查辦法和頻率實施人1壓實度(%)不不大于設(shè)計按附錄B檢查，每200m測2處2平整度(mm)土路肩203m直尺：每200m測2處×4尺硬路肩103橫坡(%)1.0水準儀：每200m測2處4寬度(mm)不不大于設(shè)計尺量：每200m測2處f、盲溝、集水井、集水槽、急流槽項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查辦法和頻率實施人1△砂漿強度(MPa)在合格原則內(nèi)按附錄F檢查2軸線偏位(mm)50經(jīng)緯儀或尺量：每200m測5處3溝底高程(mm)15水準儀：每200m5點4墻面直順度(mm)或坡度30或不陡于設(shè)計20m拉線、坡度尺：每200m測2處5斷面尺寸(mm)30尺量：每200m測2處6鋪砌厚度(mm)不不大于設(shè)計尺量：每200m測2處7基礎(chǔ)墊層寬、厚(mm)不不大于設(shè)計尺量：每200m測2處項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查辦法和頻率1溝底高程(mm)15水準儀：每10～20m測1處2斷面尺寸(mm)不不大于設(shè)計尺量：每20m測1處3、外觀鑒定a、底基層1）表面平整密實、無坑洼、無明顯離析。2）施工按茬平整、穩(wěn)定。b、基層1）表面平整密實、無坑洼、無明顯離析。2）施工按茬平整、穩(wěn)定。c、面層1）表面應(yīng)平整密實，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。對于高速公路，有上述缺點的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以0.2m寬度，折算成面積）之和不得超出受檢面積的0.03%，其它公路不得超出0.05%。半剛性基層的反射裂縫可不計作施工缺點，但應(yīng)及時進行灌縫解決。2）瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm（熱接縫）或300-400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查，確保平整度符合規(guī)定。3）縱向接縫部位的施工攤鋪時采用梯隊作業(yè)