剪叉式升降臺(tái)安全規(guī)程_第1頁(yè)
剪叉式升降臺(tái)安全規(guī)程_第2頁(yè)
剪叉式升降臺(tái)安全規(guī)程_第3頁(yè)
剪叉式升降臺(tái)安全規(guī)程_第4頁(yè)
剪叉式升降臺(tái)安全規(guī)程_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

剪叉式升降臺(tái)安全規(guī)程JB5320—2000國(guó)家機(jī)械工業(yè)局2000—04—24批準(zhǔn)2000—10—01實(shí)施

前言

本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)JB5320.4—91《剪叉式升降臺(tái)安全規(guī)程》的修訂。修訂時(shí)對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了編輯性修改。本標(biāo)準(zhǔn)與原標(biāo)準(zhǔn)相比,主要技術(shù)內(nèi)容修改如下:1.增加了剪叉式升降臺(tái)容易產(chǎn)生的危險(xiǎn);2.增加了結(jié)構(gòu)安全系數(shù)等技術(shù)內(nèi)容;3.增加了附錄A。本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起代替JB5320.4—91。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:太原·索斯沃斯升降臺(tái)有限公司、江蘇如皋裝卸機(jī)械廠、山東濟(jì)陽(yáng)機(jī)械廠。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:王萬(wàn)永、譚俊龍。

1范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于升降部分的結(jié)構(gòu)為剪叉式的各種升降臺(tái),即固定式升降臺(tái)、移動(dòng)式升降臺(tái)、自行式升降臺(tái)(直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng))、升降車。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了剪叉式升降臺(tái)的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、使用與報(bào)廢等方面的安全要求。剪叉式升降臺(tái)主要供登高作業(yè)和垂直輸送物品。在剪叉式升降臺(tái)設(shè)計(jì)的升、降高度范圍內(nèi)任一高度均可使用。

2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T985一1988氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式與尺寸GB/T986—1988埋弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸GB/T3323一1987鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)GB/T3766—1983液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件GB/T5117一1995碳鋼焊條GB/T5118—1995低合金鋼焊條GB/T5293—1985碳素鋼埋弧焊用焊劑GB/T8110—1995氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲

3各種危險(xiǎn)剪叉式升降臺(tái)容易產(chǎn)生的危險(xiǎn)如下:a)機(jī)械危險(xiǎn);b)電氣危險(xiǎn);c)在設(shè)計(jì)時(shí)由于忽略了人類工效學(xué)產(chǎn)生的危險(xiǎn);d)由于能源失效、機(jī)械零件損壞或其他功能故障產(chǎn)生的危險(xiǎn);e)由于安全措施錯(cuò)誤或不正確的定位產(chǎn)生的危險(xiǎn)。

4安全要求4.1金屬結(jié)構(gòu)4.1.1結(jié)構(gòu)的布置應(yīng)便于檢查、維修。4.1.2結(jié)構(gòu)安全系數(shù)在確定安全系數(shù)時(shí),設(shè)計(jì)應(yīng)力必須是當(dāng)升降臺(tái)置放在水平面上,工作臺(tái)均勻承受最大載重量,按使用說(shuō)明書使用時(shí)構(gòu)件中產(chǎn)生的最大應(yīng)力。安全系數(shù)n按式(1)計(jì)算:(1)式中:——塑性材料的屈服極限,脆性材料的強(qiáng)度極限,Pa;——結(jié)構(gòu)自重引起的應(yīng)力,Pa;——承受最大載重量時(shí),結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)增加的應(yīng)力,Pa;f1——應(yīng)力集中系數(shù);f2——?jiǎng)虞d荷系數(shù)。注:f1和f2的值可以在樣機(jī)上通過(guò)試驗(yàn)分析得出。如果不采用試驗(yàn)結(jié)構(gòu),f1和f2的值分別不得小于1.10和1.25。a)升降臺(tái)承載構(gòu)件(不包括脆性材料)按式(1)求得的安全系數(shù)n不得小于2;b)脆性材料(如鑄鐵等)制成的升降臺(tái)承載構(gòu)件其材料按式(1)求得的安全系數(shù)n不得小于5;c)工作臺(tái)承受最大載重量,通過(guò)鋼索或鏈條,或者兩者并用的系統(tǒng)送遞升降動(dòng)力時(shí),鋼索、鏈條的安全系數(shù)n不得小于8。4.1.3結(jié)構(gòu)件焊接要求a)焊接工作必須由考試合格的焊工擔(dān)任;b)焊接接頭型式和尺寸應(yīng)符合GB/T985和GB/T986的規(guī)定;c)焊條、焊絲和焊劑應(yīng)與被焊接材料相適應(yīng),并符合GB/T5117、GB/T5118、GB/T5293和GB/T8110的規(guī)定;d)主要受力構(gòu)件的焊縫應(yīng)符合GB/T3323中二級(jí)規(guī)定的要求(可以抽檢)。焊縫外部應(yīng)符合下列要求:——不允許燒穿,焊縫的縱向、橫向、母體金屬上不允許有裂紋,連續(xù)焊縫不能間斷,鱗狀波紋形成應(yīng)均勻,最大高低差應(yīng)小于2mm;——咬邊長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)焊縫長(zhǎng)度的10%,深度不超過(guò)0.4mm;——焊縫處不允許有焊渣、焊瘤等。4.1.4結(jié)構(gòu)件報(bào)廢a)主要受力構(gòu)件變形或失穩(wěn)而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)整體失穩(wěn)時(shí)應(yīng)報(bào)廢;b)主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋時(shí),應(yīng)根據(jù)受力和裂紋情況決定停止使用、進(jìn)行更換或報(bào)廢;c)主要受力構(gòu)件因產(chǎn)生塑性變形使工作機(jī)構(gòu)不能正常地運(yùn)行時(shí)應(yīng)報(bào)廢。4.2穩(wěn)定性4.2.1升(2)式中:M1——總抗傾覆力矩;M2——總傾覆力矩,M2≥1.4。4.2.2升降臺(tái)的工作臺(tái)若伸出,必須使工作臺(tái)伸至極限位置,在伸出部分均布1304.2.3承受偏載荷的穩(wěn)定性升降臺(tái)置于水平面上,支腿伸出且使底盤保持水平,將最大載重量以集中載荷放置在距工作臺(tái)周邊為工作臺(tái)的長(zhǎng)或?qū)挼?/3處的任一位置,在最大起升高度處應(yīng)穩(wěn)定。4.2.4升降臺(tái)在升降過(guò)程中自然偏擺量不得大干0.54.2.5升降臺(tái)要設(shè)有防止支腿回縮裝置,在工作臺(tái)承受最大載重量停留15min時(shí),支腿的回縮量不得大于3mm4.2.6行駛穩(wěn)定性移動(dòng)式、自行式升降臺(tái)和升降車在設(shè)計(jì)坡道上沿坡道的縱向橫向直線行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)穩(wěn)b)液壓系統(tǒng)中安全閥的調(diào)定壓力不得大于該系統(tǒng)最大工作壓力的110%;c)以液壓馬達(dá)作為自行式升降臺(tái)行走驅(qū)動(dòng)裝置時(shí),必須有防止馬達(dá)為泵工況的措施;d)液壓系統(tǒng)中的手動(dòng)閥,在操作時(shí)的阻力應(yīng)均勻,無(wú)沖擊和跳動(dòng);e)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求用油,按使用說(shuō)明書要求定期更換油。4.5.3控制電路a)升降臺(tái)的控制電路應(yīng)保證控制功能符合機(jī)械、液壓和電氣系統(tǒng)的要求,不得有錯(cuò)誤回路、寄生回路和虛假回路;b)遙控電路及自動(dòng)控制電路所控制的任何機(jī)械,一旦控制失靈必須自動(dòng)停止工作;c)在工作臺(tái)上和地上對(duì)工作臺(tái)升降的控制應(yīng)當(dāng)互鎖。手動(dòng)控制按鈕的電壓不得大于60V。4.6其他安全要求4.6.1操作者的位置及保護(hù)a)操作者的位置有駕駛座自行式升降臺(tái)的操作者位置,必須設(shè)計(jì)成操作者正常操作時(shí),其位置始終在升降臺(tái)平面輪廓線之內(nèi),且操作者出入方便,地板和腳蹬表面必須防滑。b)操作者在正常操作位置時(shí),與操作者有關(guān)的周圍必須采用下列間隙以保護(hù)不受傷害,手指:25mm,手或腳:50mm,手臂或腿:100mm,也可以用保護(hù)設(shè)施來(lái)代替上述間隙尺寸。4.6.2工作臺(tái)升降安全保護(hù)裝置a)在動(dòng)力、油路等出現(xiàn)故障時(shí),要有能防止工作臺(tái)失控下降的安全裝置(允許有控下降);b)若工作臺(tái)能水平延伸超過(guò)升降臺(tái)底架且在工作臺(tái)下方有障礙物,則在油路等出現(xiàn)故障時(shí),要有防止工作臺(tái)下降的裝置;c)若工作臺(tái)能在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn),當(dāng)旋轉(zhuǎn)至某一角度后,必須有鎖定裝置將工作臺(tái)鎖??;在行駛狀態(tài)時(shí),工作臺(tái)不得旋轉(zhuǎn);d)工作臺(tái)上升至最大起升高度時(shí)(升降機(jī)構(gòu)中采用一活塞式油缸的升降臺(tái)除外),上升極限位置限制器必須自動(dòng)切斷工作臺(tái)上升動(dòng)力源。4.6.3行走輪防護(hù)罩升降臺(tái)行走輪子若超出底架輪廓線時(shí),應(yīng)有效地加以防護(hù)。4.6.4報(bào)警裝置升降車和行駛速度大于4km/h的自行式升降臺(tái)必須裝有可以清楚地聽到(或看到)警告的報(bào)警裝置。4.6.5載人作業(yè)的工作臺(tái)工作臺(tái)四周要有高度不小于1000mm(特殊要求除外)的保護(hù)欄桿或其他保護(hù)設(shè)施,欄桿應(yīng)經(jīng)得住靜集中載荷1000N不損壞;工作臺(tái)表面應(yīng)防滑;當(dāng)升降臺(tái)動(dòng)力源切斷時(shí)應(yīng)有緊急下降的裝置。

5使用信息5.1一般要求5.1.1使用信息應(yīng)明確規(guī)定升降臺(tái)的預(yù)定用途,并應(yīng)包括設(shè)有保證安全的信號(hào)和警告裝置的用途說(shuō)明。a)升降臺(tái)若設(shè)有視覺(jué)信號(hào)(如閃光燈)、聽覺(jué)信號(hào)(如報(bào)警器)用于即將發(fā)生危險(xiǎn)事件(如升降臺(tái)升降起動(dòng)或失速報(bào)警等)時(shí),信號(hào)必須配合以下要求:——在危險(xiǎn)事件出現(xiàn)前發(fā)出;——含義確切;——能被明確地察覺(jué)到,并能與所用的其他信號(hào)相區(qū)別;——容易被使用者識(shí)別。b)警告裝置的設(shè)計(jì)、配置應(yīng)便于檢查,操作手冊(cè)應(yīng)說(shuō)明對(duì)警告裝置的檢查說(shuō)明。5.1.2標(biāo)志、符號(hào)(象形圖)、文字警告a)升降臺(tái)應(yīng)具有以下各種標(biāo)志:——產(chǎn)品名稱;——制造廠的名稱;——型號(hào);一一編號(hào);——生產(chǎn)日期;——最大起升高度或行程;——升降速度;——額定承載的質(zhì)量;——工作臺(tái)面的長(zhǎng)×寬。b)標(biāo)志應(yīng)符合如下要求:——升降臺(tái)上的標(biāo)志應(yīng)牢固,保持清晰可見;——文字警告應(yīng)采用操作者容易理解的語(yǔ)言;——標(biāo)志必須符合標(biāo)準(zhǔn),電氣裝置的標(biāo)志應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.2操作者的安全操作規(guī)程5.2.1操作者必須按使用說(shuō)明書的要求,對(duì)作業(yè)環(huán)境和升降臺(tái)有關(guān)部位進(jìn)行作業(yè)前的全面檢查。若發(fā)現(xiàn)不正常情況時(shí),必須在排除后方能操作。5.2.2行駛操作a)升降臺(tái)行駛前,必須將工作臺(tái)降低至最低位置,切斷工作臺(tái)上升的動(dòng)力,升降臺(tái)轉(zhuǎn)場(chǎng)行駛時(shí),工作臺(tái)上不得有人或載荷(特殊升降臺(tái)除外)。b)升降車的行駛操作必須按有關(guān)車輛的要求進(jìn)行。c)自行式升降臺(tái)的操作者:——必須遵守有關(guān)的交通規(guī)則;——正常操縱時(shí),不得急停、突然起動(dòng)、高速轉(zhuǎn)變和反轉(zhuǎn)制動(dòng);——緩慢上、下坡,若需在坡道上轉(zhuǎn)變和橫跨坡道行駛時(shí),必須采取防止傾覆的措施;——停車后,控制裝置應(yīng)處于中間位置,關(guān)閉動(dòng)力源,停車制動(dòng)器起作用;——行駛動(dòng)力為電力時(shí)應(yīng)注意接線相位(電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向)。5.2.3升升降操作前必須先切斷行駛動(dòng)力源,升降動(dòng)力為電力時(shí)應(yīng)注意接線相位(電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向)。a)升降臺(tái)開始投入操作前,需用支腿調(diào)平底盤,并將支腳墊實(shí)。b)操作者必須集中注意力,按使用說(shuō)明書規(guī)定的操作順序進(jìn)行操作。c)工作臺(tái)在升降過(guò)程中,應(yīng)平穩(wěn)、靈活,不得出現(xiàn)突跳或卡阻現(xiàn)象,若發(fā)生上述現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停車檢查,并設(shè)法消除后才能工作。d)液壓系統(tǒng)若發(fā)生如下情況之一時(shí)均應(yīng)立即停車檢查,并采取措施消除:——異常噪聲;——油溫迅速升高;——油缸壓力和回油壓力異常;——油路漏油;——按動(dòng)“上升”或“下降”按鈕時(shí),或者推動(dòng)“上升”或“下降”手動(dòng)閥后工作臺(tái)不動(dòng)作。e)在進(jìn)行5.2.3d)中按動(dòng)“上升”或“下降”按鈕的動(dòng)作后,工作臺(tái)若不動(dòng),除應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)外,還應(yīng)檢查升降機(jī)構(gòu)有無(wú)卡死現(xiàn)象,電氣部分是否有斷線、是否超載。f)凈空工作臺(tái)上升至最高高度后,在工作臺(tái)的周圍應(yīng)有如下的凈空:——工作臺(tái)的上方應(yīng)有安全凈空;——能水平延伸的工作臺(tái)的下方應(yīng)有安全凈空;——能水平旋轉(zhuǎn)的工作臺(tái)應(yīng)有安全回轉(zhuǎn)凈空;——工作臺(tái)的上、下方若有輸電線時(shí),工作臺(tái)與輸電線的最小距離應(yīng)符合表1規(guī)定。

表1輸電線電壓UkV<11~35≥60最小距離m3.550.01(U-50)+5

g)在接通電源之前或工作臺(tái)升降過(guò)程中電源斷開了,操作者必須注意使所有控制器均處零位。h)當(dāng)作業(yè)人員正在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),操作者不得隨意操作升降臺(tái)。i)工作臺(tái)在升降過(guò)程中,工作臺(tái)上乘載人員的身體的任何部位均不得超出工作臺(tái)面界限之外。j)操作人員離開升降臺(tái)時(shí),必須切斷升降動(dòng)力源。5.3隨機(jī)文件5.3.1操作手冊(cè)或其他文字說(shuō)明(如包裝說(shuō)明等)內(nèi)容a)關(guān)于升降臺(tái)自身的信息:——對(duì)升降臺(tái)及其附件、防護(hù)裝置或安全裝置的詳細(xì)說(shuō)明;——升降臺(tái)預(yù)定的全部使用范圍。b)有關(guān)升降使用的信息:——手動(dòng)操縱器的說(shuō)明;——停機(jī)的模式和方法(尤其是緊急停機(jī));——關(guān)于無(wú)法由設(shè)計(jì)者通過(guò)采用安全措施消除的風(fēng)險(xiǎn)信息;——有關(guān)禁用信息;——對(duì)故障的識(shí)別與位置確定、修理和調(diào)試、修后再起動(dòng)的說(shuō)明。c)關(guān)于升降臺(tái)的運(yùn)輸、搬運(yùn)和貯存的信息:——升降臺(tái)的貯存條件;——尺寸、質(zhì)量、重心的位置(必要時(shí));——搬運(yùn)說(shuō)明(如起吊升降臺(tái)的施力點(diǎn))。d)關(guān)于升降臺(tái)交付試運(yùn)轉(zhuǎn)的信息:——固定要求;——裝配和安裝條件;——使用和維修需要的空間;——允許的環(huán)境條件(溫度、濕度等);——升降臺(tái)與動(dòng)力源的連接說(shuō)明。e)維修信息:——檢查的頻次和性質(zhì);——便于維修人員執(zhí)行維修任務(wù)(尤其是查找故障)的圖樣和圖表。f)關(guān)于停止使用、拆卸和由于安全原因而報(bào)廢的信息。5.3.2操作手冊(cè)的編制a)印刷字體的型式和大小應(yīng)盡可能保證最好的清晰度,安全警告和必須小心注意的問(wèn)題可使用各種顏色、符號(hào)和粗黑體字加以強(qiáng)調(diào);’b)可能時(shí),文中應(yīng)通過(guò)插圖加以說(shuō)明,插圖應(yīng)帶有詳細(xì)說(shuō)明,例如手動(dòng)操縱器的定位和標(biāo)識(shí),插圖不應(yīng)與伴隨的文字說(shuō)明分離,并應(yīng)按順序編號(hào);c)應(yīng)注意給出有助于理解的表格式信息,表格應(yīng)靠近相應(yīng)的文字說(shuō)明;d)考慮各種顏色的使用,尤其對(duì)需要迅速識(shí)別的部分;c)當(dāng)使用信息很長(zhǎng)時(shí),應(yīng)給出內(nèi)容明細(xì)和目錄。5.3.3對(duì)使用信息起草和出版的建議a)與升降臺(tái)型式的關(guān)系:使用信息必須明確與特定型號(hào)的升降臺(tái)相關(guān)連;b)聯(lián)系原則:為了獲得最好的效果,制定使用信息時(shí),應(yīng)遵循“看一想一用”的聯(lián)系過(guò)程,并應(yīng)按順序操作;c)使用信息應(yīng)盡量簡(jiǎn)短,并應(yīng)用符合標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語(yǔ)和單位表達(dá),對(duì)于正常用的技術(shù)術(shù)語(yǔ)應(yīng)給出明確的解釋;d)為了使用升降臺(tái)的安全,需要個(gè)人防護(hù)裝備時(shí),應(yīng)提出明確建議,并顯著地予以標(biāo)明,例如印在升降臺(tái)及包裝上;e)文件的耐久性:給出使用說(shuō)明的文件應(yīng)以耐久的形式制作(即它們應(yīng)能經(jīng)受住使用者頻繁地拿取翻看)。

附錄A(提示的附錄)基本術(shù)語(yǔ)及定義

A1基本術(shù)語(yǔ)A1.1可靠性機(jī)械、零部件或裝置在規(guī)定條件下和規(guī)定期限內(nèi)執(zhí)行所要求的功能而不出現(xiàn)故障的能力。A1.2可維修性根據(jù)實(shí)際情況,采用特定的方法對(duì)機(jī)械執(zhí)行所需的各種維修活動(dòng),使其實(shí)現(xiàn)或恢復(fù)預(yù)定使用條件下功能狀態(tài)的能力。A1.3安全性按使用說(shuō)明書規(guī)定的預(yù)定使用條件下,執(zhí)行其功能和在運(yùn)輸、安裝、調(diào)整、拆卸和處理時(shí),不產(chǎn)生損傷和危害健康的能力。A1.4危險(xiǎn)有能傷害或危害健康的起源。A1.5危險(xiǎn)狀態(tài)使人面臨一種或多種危險(xiǎn)的某一狀態(tài)。A1.6風(fēng)險(xiǎn)在危險(xiǎn)狀態(tài)下,可能損傷或危害健康的概率和程度的綜合。A1.7危險(xiǎn)區(qū)使人面臨損傷或危害健康風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)械內(nèi)部或周圍的某一區(qū)域。A1.8防護(hù)裝置通過(guò)物體障礙方式專門用于提供防

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