摩托車后視鏡及其安裝的設(shè)計規(guī)矩

本文格式為Word版，下載可任意編輯——摩托車后視鏡及其安裝的設(shè)計規(guī)矩機(jī)動車設(shè)計規(guī)則

CMVDR381

關(guān)于摩托車和便捷摩托車后視鏡及其安裝的設(shè)計規(guī)則

2000-06-27發(fā)布

國家機(jī)械工業(yè)局

關(guān)于摩托車和便捷摩托車后視鏡及其

安裝的設(shè)計規(guī)則

①

1范圍

本設(shè)計規(guī)則適用于：

1.1安裝在不帶有部分封閉或全部封閉的駕駛室的兩輪或三輪機(jī)動車上的后視鏡。1.2在第1.1條中規(guī)定的機(jī)動車上進(jìn)行的后視鏡安裝。

I后視鏡

2定義

本設(shè)計規(guī)則采用如下定義：

2.1“后視鏡〞是指任何可提供明了后方視野的裝置。

2.2“后視鏡型式〞是指在以下主要方面沒有區(qū)別的同一類型后視鏡。2.2.1后視鏡反射表面的尺寸及曲率半徑。

2.2.2后視鏡的設(shè)計（形狀或材料），包括與車輛的連接。

2.3“后視鏡的種類〞是指具有一種或若干種共同特點(diǎn)或功能的所有裝置。本設(shè)計規(guī)則中要求的后視鏡屬于L類。

2.4“曲率半徑r〞是指根據(jù)本設(shè)計規(guī)則附件6第2條規(guī)定的方法在反射表面測得的曲率半徑平均值。2.5“反射面某一點(diǎn)的基本曲率半徑ri（或ri′）〞是指用附件6規(guī)定的儀器所測得的數(shù)值。（在通過鏡面中心，并平行于鏡面最大尺寸的平面內(nèi)的反射面圓弧上和與它垂直的弧上測量。）

2.6“反射面某一點(diǎn)的曲率半徑（rpi）〞是指反射面某一點(diǎn)的基本曲率半徑ri和ri′的算術(shù)平均值，即

2.7“鏡面中心〞是指反射表面上可見區(qū)域的幾何中心。

2.8“后視鏡組成部分的曲率半徑〞是指后視鏡任何部位表面的組成曲線的近似圓弧的曲率半徑“C〞。

3認(rèn)證申請

3.1對一種型式后視鏡的認(rèn)證申請應(yīng)由制造廠提出。3.2申請時應(yīng)附有以下文件一式兩份：

3.2.1技術(shù)說明，包括安裝說明書和規(guī)定安裝該后視鏡的車型。3.2.2足夠詳細(xì)的圖紙，以便：

_______________________

①

本設(shè)計規(guī)則編號CMVDR381。

3.2.2.1根據(jù)第6條規(guī)定的一般要求進(jìn)行驗證。3.2.2.2根據(jù)第7.1條中規(guī)定的各種尺寸進(jìn)行驗證。

3.2.2.3根據(jù)為認(rèn)證標(biāo)志所設(shè)置的空間位置，并按第4.2條的規(guī)定進(jìn)行檢查。

3.3向負(fù)責(zé)認(rèn)證試驗的檢驗機(jī)構(gòu)提供4只該種型式的后視鏡樣品。假使需要，檢驗機(jī)構(gòu)可以要求補(bǔ)充樣品。3.4在授予型式認(rèn)證前，認(rèn)證機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)核實制造廠是否有可靠的措施來保證有效地控制生產(chǎn)的一致性。4標(biāo)志

4.1提交認(rèn)證的后視鏡應(yīng)標(biāo)有制造廠的商品名稱及商標(biāo)，該標(biāo)志應(yīng)明了可見且不易擦掉。

4.2后視鏡的保持部分上應(yīng)有足夠大的空間以容納認(rèn)證標(biāo)志，該認(rèn)證標(biāo)志應(yīng)符合本設(shè)計規(guī)則附件3的要求，當(dāng)后視鏡安裝到車輛上時，認(rèn)證標(biāo)志應(yīng)明了可見，這一空間應(yīng)在第3.2.2條所述的圖紙上說明。5認(rèn)證

5.1依照本設(shè)計規(guī)則提交認(rèn)證的后視鏡樣品，假使?jié)M足第6～8條的要求，則應(yīng)批準(zhǔn)該型式后視鏡的認(rèn)證。5.2對每一種通過認(rèn)證的后視鏡型式，應(yīng)授予一個由六位數(shù)組成的認(rèn)證號，其前兩位數(shù)字表示批準(zhǔn)認(rèn)證時本設(shè)計規(guī)則的最新修訂序列號（00為設(shè)計規(guī)則原始版本號），后四位數(shù)字為認(rèn)證序號。認(rèn)證機(jī)關(guān)不得將同一個認(rèn)證號授予不同型式的后視鏡。

5.3依照本設(shè)計規(guī)則對某一型式后視鏡作出的認(rèn)證批準(zhǔn)、或認(rèn)證擴(kuò)展、或認(rèn)證拒絕、或正式停產(chǎn)均應(yīng)以通知書形式通知有關(guān)各方，通知書的格式應(yīng)與本設(shè)計規(guī)則附件1一致。

5.4除第4.1條規(guī)定的標(biāo)志外，在獲得本設(shè)計規(guī)則型式認(rèn)證的每一個后視鏡上，均應(yīng)在第4.2條所述醒目位置加一認(rèn)證標(biāo)志，其構(gòu)成如下：

5.4.1在一正方框中間加大寫字母“C〞。

5.4.2在第5.4.1條中規(guī)定的正方框下邊，標(biāo)上本設(shè)計規(guī)則號、半字線和認(rèn)證號。5.4.3在第5.4.1條中規(guī)定的正方框上邊，標(biāo)上附加符號——字母L。5.5認(rèn)證標(biāo)志和附加符號應(yīng)明了、易認(rèn)、耐久。

5.6本設(shè)計規(guī)則附件3為后視鏡認(rèn)證標(biāo)志和附加符號的布置例如。

6一般要求

6.1所有的后視鏡必需能夠調(diào)理方向。

6.2反射表面的邊緣應(yīng)包裹在保持部分內(nèi)，保持部分周邊上各點(diǎn)及各方向的“C〞值均應(yīng)不小于2.5mm。假使反射表面有部分突出保持部分，則突出部分邊緣的曲率半徑應(yīng)不小于2.5mm，而且在大致平行于車輛縱向中心平面的水平方向上，在突出保持部分最遠(yuǎn)的點(diǎn)上施加50N的作用力，反射表面邊緣應(yīng)進(jìn)入保持部分內(nèi)。

6.3當(dāng)后視鏡安裝在平坦表面上時，不管調(diào)理它處于何種位置，其所有部分，包括經(jīng)過第8.2條撞擊試驗后仍粘附在保持部分上的反射鏡碎片，用直徑100mm的球觸及一切可觸及的零件，包括與支承件相連接的零件，其曲率半徑不得小于2.5mm。

6.3.1寬度小于12mm的固定孔或凹口的邊緣假使是圓角，則可免除第6.3條的要求。6.4后視鏡零部件的硬度不大于肖氏硬度A60時，則可免除第6.2條和第6.3條的要求。

7特別規(guī)范7.1尺寸

7.1.1反射表面的最小尺寸應(yīng)為：7.1.1.1面積不小于69cm2。

7.1.1.2當(dāng)鏡子為圓形時，其直徑不小于94mm。

7.1.1.3當(dāng)鏡子為非圓形時，其尺寸應(yīng)允許在反射表面上內(nèi)接一個直徑為78mm的圓。7.1.2反射表面的最大尺寸應(yīng)為：

7.1.2.1當(dāng)鏡子為圓形時，其直徑不大于150mm。

7.1.2.2當(dāng)鏡子為非圓形時，其反射表面應(yīng)可裝入一個120mm×200mm的矩形內(nèi)。7.2反射表面及反射系數(shù)

7.2.1后視鏡的反射表面應(yīng)呈球面凸形。7.2.2曲率半徑差

7.2.2.1每一點(diǎn)的基本曲率半徑ri或ri′與rpi的差應(yīng)不超過0.15r。7.2.2.2每一點(diǎn)的曲率半徑（rp1、rp2和rp3）與r的差應(yīng)不超過0.15r。7.2.3反射面的曲率半徑r的數(shù)值應(yīng)不小于1000mm，也不大于1500mm。

7.2.4根據(jù)本設(shè)計規(guī)則附件5所述方法測定的反射率數(shù)值應(yīng)不小于40%。若后視鏡有兩個工作位置（白天和夜間），則夜間工作位置的反射率不得小于4%。

7.2.5在正常使用狀況下，盡管長期暴露在大氣中，反射表面應(yīng)能滿足第7.2.4條規(guī)定的反射率要求。8試驗

8.1后視鏡應(yīng)進(jìn)行第8.2條和第8.3條所述的試驗，以測定其在受撞擊及受彎曲狀況下的性能。8.2撞擊試驗8.2.1試驗設(shè)備

8.2.1.1試驗設(shè)備應(yīng)包括一個擺錘、一個支承、一種測量擺臂在釋放平面內(nèi)所呈最大角度的裝置。擺錘應(yīng)能圍繞兩根相互垂直的水平軸搖擺，其中一根水平軸與擺錘釋放平面相垂直。擺錘的端部裝有一個剛性球。剛性球的直徑為165mm±1mm，其表面裹有厚度為5mm、肖氏硬度為A50的橡膠保護(hù)層。支承穩(wěn)固地與支撐擺錘的結(jié)構(gòu)固定，并能依照第8.2.2.6條規(guī)定的撞擊要求固定樣品。試驗設(shè)備的尺寸和要求見圖1。

8.2.1.2擺錘的撞擊中心應(yīng)與剛性球的球體中心相重合，該中心在釋放平面內(nèi)離搖擺軸的距離為L=1m±0.005m。擺錘折合到撞擊中心的質(zhì)量為m0=6.8kg±0.05kg，擺錘質(zhì)心與其旋轉(zhuǎn)軸的關(guān)系可用下式表示：

式中：m0—換算到撞擊中心的擺錘質(zhì)量，kg；m—擺錘的質(zhì)量，kg；

d—擺錘質(zhì)心到旋轉(zhuǎn)軸軸線之間的距離，mm；L—撞擊中心到旋轉(zhuǎn)軸軸線之間的距離，m。8.2.2試驗方法

8.2.2.1將后視鏡固定在支承上，夾緊的方法可以由后視鏡制造廠或適當(dāng)狀況下由車輛制造廠推薦。8.2.2.2后視鏡的定位

8.2.2.2.1當(dāng)后視鏡固定在撞擊試驗臺上時，其水平和垂直坐標(biāo)軸系應(yīng)與安裝到車輛上時相像。

8.2.2.2.2當(dāng)后視鏡相對于支承可調(diào)時，在后視鏡制造廠或車輛制造廠提供的極限范圍內(nèi)，后視鏡應(yīng)處于撞擊試驗時旋轉(zhuǎn)角度最小的試驗位置。

8.2.2.2.3當(dāng)后視鏡可以調(diào)理其與支承的距離時，應(yīng)使保持部分與支承的距離最短。

8.2.2.2.4當(dāng)反射表面相對于保持部分可調(diào)理時，離車輛最遠(yuǎn)的反射表面上角應(yīng)處于最突出位置。

8.2.2.3當(dāng)擺錘處于垂直位置時，通過撞擊中心的水平和縱向垂直平面應(yīng)通過第2.7條規(guī)定的鏡面中心。擺錘搖擺的縱向方向應(yīng)與車輛的縱