土石方施工組織設(shè)計

施工組織設(shè)計第一章編制闡明1、編制根據(jù)1.1本工程招標文獻等。1.2現(xiàn)行建筑工程施工及驗收規(guī)范、工程質(zhì)量檢查評定原則。1.3現(xiàn)場調(diào)查資料。1.4有關(guān)工程施工經(jīng)驗。2、編制原則及范疇2.1滿足施工規(guī)范規(guī)定的原則。在編制施工組織設(shè)計時，嚴格按照工程施工規(guī)范的規(guī)定，統(tǒng)一原則，規(guī)范編制。2.2遵照設(shè)計圖紙和質(zhì)量驗收原則的原則。在編寫重要工程的施工辦法和技術(shù)方法時，嚴格按設(shè)計規(guī)定，并執(zhí)行現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收原則，科學組織施工，確保工程質(zhì)量合格，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2.3堅持實事求是的原則。在制訂施工方案時，堅持科學組織，統(tǒng)籌安排，確保重點，均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完畢本工程的建設(shè)。2.4堅持施工中嚴格管理的原則。在施工過程中，從加強基礎(chǔ)管理入手，帶動和實現(xiàn)質(zhì)量管理、進度控制、成本管理、環(huán)保及安全生產(chǎn)。2.5堅持在施工中推廣和采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，不停優(yōu)化，改善施工方案和技術(shù)方法。第二章工程概況1、工程概況本項目為聯(lián)合建筑、行政辦公樓及預(yù)留區(qū)隊辦公樓、綜合樓及110KV變電所場地土石方開挖工程。土方類別為普硬土，采用機械開挖，挖出的土方外運1km至指定填土區(qū)，三個場地總挖方量28萬m3，填方量5.69萬m3，平整場地4.41萬㎡。第三章施工布署1、組織機構(gòu)本工程采用項目經(jīng)理負責制，項目經(jīng)理由公司委派，常駐現(xiàn)場全方面管理本工程的工程事務(wù)和日常工作，協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，對項目的質(zhì)量、安全、進度全方面負責。下級人員有項目經(jīng)理組建。圖一組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理副經(jīng)理各一名、安全技術(shù)負責人一名、技術(shù)負責人一名；下設(shè)安全員、材料員、施工員、質(zhì)量員。詳見附圖：項目組織機構(gòu)框圖圖一組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理技術(shù)負責人安全負責人材料員施工員安全員質(zhì)量員 各施工班組1.2項目重要領(lǐng)導及各部門職責：1、項目經(jīng)理：負責按照已擬定的工期、質(zhì)量、成本控制、安全文明施工等各項管理目的，按照ISO9001質(zhì)量控制體系的規(guī)定，組織全過程的具體實施。2、項目技術(shù)負責人：監(jiān)督施工現(xiàn)場各級人員嚴格推行質(zhì)量職責，向公司技術(shù)負責人和項目經(jīng)理報告工作。協(xié)助項目經(jīng)理組織實施公司質(zhì)量體系文獻、主持編制項目施工組織設(shè)計、質(zhì)量計劃及重要特殊工程的施工方案。協(xié)助項目經(jīng)理對工程質(zhì)量進行控制、管理、監(jiān)督；主持對工程的定時檢查、評議、整治及工程質(zhì)量檢評；指導、監(jiān)督施工現(xiàn)場各級人員做好質(zhì)量統(tǒng)計。3、施工員：全方面熟悉施工圖紙和設(shè)計的技術(shù)規(guī)定，實施施工組織設(shè)計和質(zhì)量計劃，負責對班組進行技術(shù)交底和核心工序與特殊工序的現(xiàn)場作業(yè)指導。檢查、督促施工現(xiàn)場進度，協(xié)調(diào)現(xiàn)場各工程關(guān)系，解決施工中普通疑難問題。協(xié)助測量員進行測量定線和沉降觀察工作，并進行校對。4、質(zhì)檢員：熟悉并嚴格執(zhí)行質(zhì)量體系文獻、質(zhì)量計劃和國家有關(guān)建筑安裝質(zhì)量原則、法規(guī)和操作規(guī)程。熟悉施工圖紙及設(shè)計的技術(shù)規(guī)定，實施質(zhì)量計劃。根據(jù)工程各個階段，指導和監(jiān)督核心工序和特殊工序，加強質(zhì)量控制點的控制。對工程存在問題與質(zhì)量隱患及時發(fā)現(xiàn)和糾正，并提出整治意見，對現(xiàn)場否決權(quán)。對各分項工程堅持各項質(zhì)量檢查制度，并對已完畢分項工程進度全方面檢查并做好質(zhì)量統(tǒng)計。5、安全員：熟悉質(zhì)量計劃和國家工程施工安全法規(guī)宣傳，指導和監(jiān)督實施國家安全生產(chǎn)法規(guī)和安全操作規(guī)程。根據(jù)工程各個階段對工程存在的安全隱患及時發(fā)現(xiàn)和糾正，并提出整治意見。做好進場新工人的安全教育和基本安全操作規(guī)程教育，定時組織全場安全及文明施工檢查，實施獎懲方法，并做好安全文明資料統(tǒng)計。6、材料員：熟悉工程質(zhì)量體系和質(zhì)量計劃，熟悉工程材料，設(shè)備工具的質(zhì)量規(guī)定及性能特點，理解市場物資信息，對分供方進行采購。7、資料員：熟悉公司體系和選題計劃，及時收集工程圖紙技術(shù)資料，工程原則、規(guī)范、文獻、告知，按工作需要進行傳閱或分發(fā)使用，最后歸案保管。根據(jù)工程各個階段按規(guī)定及時收集質(zhì)量統(tǒng)計資料（涉及確保資料、質(zhì)量檢查資料、安全檢查資料、分項分部工程評定資料、質(zhì)量體系運行資料、會議統(tǒng)計等）并分類存檔。建立資料借閱手續(xù)和統(tǒng)計，作廢資料及個性告知，應(yīng)及時做出標記。8、測量員：熟悉工程圖紙和技術(shù)規(guī)定，以及國家測量規(guī)范規(guī)定，掌握建設(shè)方提供的坐標，高程控制點，并做好交接手續(xù)。根據(jù)工程實際狀況制訂工程垂直控制方案和平面控制方案；實施施工各個階段的測量定線工作。負責測量儀器的保管和使用，按規(guī)定進行檢查和校驗。2、施工準備及臨時工程開工前，我公司將立刻組織先遣人員進入施工現(xiàn)場，快速進行施工測量并完畢施工臨時便道、臨建住房工程，確保施工機械按期順利進入現(xiàn)場?？焖偻戤吺┕り犖榈慕M織動員，確保項目施工所需人員、機械設(shè)備和物資的集中、進場。2.1完畢承包合同的簽約之后，組織有關(guān)人員熟悉合同內(nèi)容，學習合同文本。2.2完畢現(xiàn)場的臨時道路的規(guī)劃。2.3施工用水、用電按甲方安排接入。2.4技術(shù)準備2.4.1成立項目經(jīng)理部，完善施工技術(shù)、安質(zhì)、機械設(shè)備、物資、計劃、財務(wù)、資料等人員的編制，加強技術(shù)力量。2.4.2熟悉圖紙，領(lǐng)略設(shè)計人員設(shè)計意圖。2.4.3進行圖紙會審，并整頓打印發(fā)放有關(guān)人員。2.4.4編制作業(yè)指導書及重要部位技術(shù)交底。2.4.5編制施工預(yù)算和物資用量計劃。2.4.6辦理甲、乙雙方水準點和坐標點正式移交手續(xù)。2.5現(xiàn)場臨時設(shè)施準備2.5.1按平面規(guī)劃建造現(xiàn)場辦公室、庫房的臨時設(shè)施。2.5.2完畢臨時道路修整，設(shè)立施工機械停放場、材料堆放區(qū)等臨設(shè)，配備必要的管理干部和操作人員。3、勞動力投入計劃及其確保方法3.1勞動力投入計劃重要工種勞力安排詳見“勞動力計劃表”。3.2勞動力投入確保方法3.2.1選擇信譽好、實力強的施工作業(yè)班組，根據(jù)本施工組織設(shè)計制訂的勞動力需用計劃，針對現(xiàn)場施工狀況，編制切合實際的階段性勞動力需用計劃，并及時將勞動力需用計劃傳遞到各施工班組。3.2.2在與各施工班組的合同中明確商定必須按項目經(jīng)理部的勞動力計劃提供足夠的勞動力，并明確階段性工期和總工期提前完畢或延遲完畢獎罰方法；同時，特別商定確保足夠勞動力的經(jīng)濟獎罰方法。3.2.3新進場的工人必須考核合格后才干上崗，確保工人技術(shù)素質(zhì)和純熟程度，素質(zhì)差、技術(shù)生疏的工人果斷更換。4、機械設(shè)備投入計劃4.1施工機具計劃4.1.1為滿足本工程土石方挖運工程項目的施工規(guī)定，確保工程質(zhì)量，滿足工期規(guī)定。根據(jù)施工組織設(shè)計規(guī)定和現(xiàn)場施工機械設(shè)備條件，我公司將組織性能最優(yōu)、機況最佳的機械設(shè)備進場。對于重要機具要做好替代儲藏，一旦需要隨時進場，為工程的順利進行發(fā)明良好的條件。4.1.2擬投入的重要施工機械表附后。5、施工平面布置及臨時設(shè)施布置（附圖）各施工場地的規(guī)劃布置按照實際場地、業(yè)主提供的條件進行；其規(guī)模和容量按施工總進度及施工強度的需要進行規(guī)劃設(shè)計；各施工場地及生活區(qū)均按有關(guān)規(guī)范規(guī)定配備足夠的環(huán)保及消防設(shè)施。平面布置最重要的原則就是為了施工方便，同時考慮職工正常生活不受太大的干擾，并配備某些文化休閑、娛樂設(shè)施，以豐富職工生活，確保每一位員工均以飽滿的熱情投入到施工中。第四章重要施工方案及施工辦法1、施工測量1.1測量控制系統(tǒng)本工程測量工程擬以業(yè)主提交的測量控制基準點為基礎(chǔ)，建立閉合導線控制網(wǎng)，再根據(jù)施工控制網(wǎng)測設(shè)各個細部。開工前測量準備工作涉及:檢查和復(fù)核測量基準點，增設(shè)控制點和水準點、建立控制網(wǎng)、復(fù)測原地形、施工放樣。施工測量的精度按《工程測量規(guī)范》(GB50026-93)執(zhí)行。1.2土石方測量施工1.2.1根據(jù)己建立的平面和高程控制系統(tǒng)，放出邊界樁，并在各邊界設(shè)立橫向及縱向控制樁，每50m設(shè)立一種，控制樁用混凝土澆筑，埋深在地面下列20cm，以控制邊界以及控制高程。1.2.2測設(shè)10m×10m的方格網(wǎng)來實施施工放樣，并且測出方格樁點的地面高程和設(shè)計高程，如果地面高程不不大于該點的設(shè)計高程則為挖方，反之則為填方。將每一種樁的挖填高度用紅鉛筆寫在樁上(側(cè)面)，填土用“+”號，挖土用“-”號。為填方時，則根據(jù)填方的高度在樁上掛好線填土；如為挖方時，在樁點四周挖至所需深度。根據(jù)現(xiàn)有場地標高，本工程土方以挖方為主。1.2.3在填挖過程中，以樁點為準，用尼龍線來檢查，校正整個方格范疇內(nèi)標高，以下圖所示：1.2.4對于取石作業(yè)，采用挖掘機安裝液壓風鎬進行破碎、開挖外運，對該層高程及時測量，嚴格控制石方開挖的高程，既不超深又必須達成設(shè)計開挖標高。1.2.5施工過程中，應(yīng)對控制點進行保護，并經(jīng)常進行復(fù)測，做到精確無誤。1.3測量儀器平面測量的主測儀器為尼康DTM352全站儀，該儀器技術(shù)規(guī)格為:測角精度±2”，測程3000米，測距精度±(2mm+2ppm)?？蓾M足本項目的平面精度規(guī)定。高程測量主測儀器為S3級自動安平水準儀。1.4放樣辦法使用尼康DTM352全站儀，儀器提供了極坐標放樣等多個功效，因此可計算或從設(shè)計文獻查出各待定特性要素的坐標值后，輸入全站儀進行測量定位。1.4.1架設(shè)儀器于導線控制點，輸入控制點坐標值；1.4.2照準后視控制點，輸入后視控制點坐標值或方位角；1.4.3輸入待定點坐標值；1.4.4按照儀器所顯示的角度和距離放樣定位。2、土方開挖施工2.1土方開挖是本工程的重點工程之一，為確保土方平衡符合設(shè)計規(guī)定，節(jié)省甲方投資，在實際開挖過程中要做好下列幾點工作：2.1.1在開挖過程中，挖方段邊坡坡度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，當工程地質(zhì)與設(shè)計資料不符需修改邊坡坡度時，邊坡坡度由請甲方或設(shè)計單位擬定。2.1.2土方開挖采用從上到下一次開挖或分層進行開挖，隨時作成一定的坡勢，有利排水，并不在影響邊坡穩(wěn)定的范疇內(nèi)排水。2.1.3棄土時，不得阻塞周邊河道或影響周邊整體環(huán)境的排水。在填方基礎(chǔ)棄土時嚴格控制填方質(zhì)量及填方標高，壓實系數(shù)按各規(guī)劃區(qū)域規(guī)定達成設(shè)計原則，要確保填方場地平整，排水暢通，并嚴格按設(shè)計規(guī)定分層填筑壓實。2.1.4在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)巖（土）內(nèi)有傾向于挖方的軟弱夾層或裂隙面時，應(yīng)告知設(shè)計單位采用方法，避免巖（土）下滑。2.1.5在滑坡地段挖方時，應(yīng)符合下列規(guī)定：施工前熟悉工程地質(zhì)勘察資料，理解現(xiàn)場地形、地貌及滑坡跡象等狀況。不應(yīng)破壞挖方上坡的自然植被和排水系統(tǒng)，避免地面水滲入土體。如需清表則要在上方修截水溝以利排水。嚴禁在滑坡體上部棄土或堆放設(shè)施及材料。必須遵照由上至下的開挖次序，嚴禁先切除坡腳。機械開挖時，邊坡坡度應(yīng)合適減緩，然后用人工修整，達成設(shè)計規(guī)定。2.1.6在土方開挖過程中，如出現(xiàn)滑坡跡象（如裂縫、滑動等）時，應(yīng)立刻采用下列方法：暫停施工，全部人員和機械撤至安全地點。告知甲方和設(shè)計單位，并提出解決方法。根據(jù)滑動跡象設(shè)立觀察點，觀察滑坡體平面位移和沉降變化，并作好統(tǒng)計。2.1.7挖方區(qū)如遇有石方，則最大超挖深度不得不不大于500MM，土質(zhì)區(qū)，則挖方標高控制在+50mm、-100mm范疇之內(nèi)。開挖邊界不得隨意超出場區(qū)界限。2.2開挖標高控制待挖至靠近地面設(shè)計標高時，要加強測量，其辦法以下:在挖方區(qū)邊界根據(jù)方格樁設(shè)立高程控制樁，并在控制樁上掛線，掛線時要預(yù)留一定的碾壓下沉量3cm～5cm，使其碾壓后的高程正好與設(shè)計高程一致。3、土方填筑施工3.1通則土方填筑前，先對需填場地進行測量放樣，去除表土及不適宜材料。按規(guī)范規(guī)定清理現(xiàn)場并定好控制樁位后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進行填筑作業(yè)。當在斜坡上填筑時，其原坡陡于1:5時，原地面應(yīng)挖成臺階，臺階應(yīng)有不不大于1m的寬度，并且應(yīng)與所用的挖土和壓實設(shè)備相合用，所挖臺階向內(nèi)側(cè)傾斜2%，砂性土可不挖臺階，但應(yīng)將原地面下列20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新壓實。其工藝流程以下所示：施工準備→基底解決→分層填筑攤鋪整平→灑水或翻曬→機械碾壓→面層修整→檢查簽證。3.2施工準備填方材料的實驗：在填筑施工前，填方材料按規(guī)范規(guī)定取樣，按《土工實驗規(guī)程》（JTJ051－93）規(guī)定的辦法進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質(zhì)含量、承載比（CBR）實驗和擊實實驗。3.3基底解決在土方工程施工前，由測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙，放出分界限，原地面的樹墩及主根用挖掘機挖除，并把地面上的長草或植物割除，去除地面上的建筑垃圾，把它們堆放在指定的地方，由自卸汽車運到場外。在存在不良地質(zhì)狀況的局部區(qū)域，不能直接回填，須根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場勘察擬定它們的具體位置，并做好標志，按規(guī)定進行解決。3.4分層填筑在底層土解決經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后，按斷面全寬分層填筑，由最低處填起，填土壓實前松鋪厚度不不不大于30cm，且不不大于10cm。3.5攤鋪整平自卸汽車從挖方區(qū)把土方運至填土區(qū)，由推土機把卸下的土攤平。推土時推土機不能碰撞控制樁，機械無法平整的地方由人工平整。推土機行走路線以下圖所示：3.6灑水和曬干根據(jù)現(xiàn)場測定的填料含水量，與最佳含水量對照，超出±2%時，需對填料進行灑水或曬干解決。對含水量偏低的填料采用灑水翻拌；對含水量偏高的采用翻松晾曬。再次測定含水量合格后，整平碾壓。總之，填料含水量應(yīng)控制在最佳含水量±2%以內(nèi)。3.7碾壓本工程重要采用振動壓路機進行碾壓施工，碾壓時，振動壓路機從低到高，從邊到中，合適重疊碾壓。為避免漏壓，碾壓時橫向接頭的輪跡重疊寬度為15cm～25cm，每塊連接處的重疊碾壓寬度為lm～1.5m，碾壓時振動壓路機不能碰撞高程控制樁，壓路機碾壓不到的地方采用蛙式打夯機或人工扎實。壓路機的行走路線猶如攤鋪平整路線。碾壓時先輕后重，速度適中。先用壓路機預(yù)壓一遍，以提高壓實層上部的壓實度，然后用推土機修平后再碾壓，以避免高低不平影響碾壓效果。為確保碾壓的均勻性，碾壓速度不能太快，先快后慢，行駛速度控制在2km/h以內(nèi)。碾壓遍數(shù)需根據(jù)壓實度規(guī)定、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機械等狀況來擬定，普通為6～8遍。可在施工早期通過碾壓實驗段來擬定，并作為后來碾壓施工的根據(jù)。碾壓到規(guī)定遍數(shù)后，工地實驗人員及時檢查土的壓實度，若尚未達成壓實度規(guī)定，需要繼續(xù)碾壓，直至達成規(guī)定的壓實度并經(jīng)監(jiān)理工程師承認才干填筑上層土方。碾壓時施工人員隨時觀察土方的碾壓狀況，若在碾壓過程中出現(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正常現(xiàn)象，停止碾壓，待經(jīng)解決后再重新碾壓。3.8檢測為確保壓實質(zhì)量，必須經(jīng)常檢查填土含水量及壓實度，始終保持在最佳含水量狀態(tài)下碾壓，采用環(huán)刀法或灌砂法檢測，確保填方壓實度不不大于設(shè)計壓實度。壓實過程中的檢測辦法和頻率按有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。4、石方施工4.1石方的破碎開挖外運采用挖掘機安裝液壓風鎬破碎的新技術(shù)進行施工，此辦法的施工優(yōu)點為無需爆破，安全性高。根據(jù)此工藝的施工特點，在施工時需采用以下注意事宜：4.1.1除恪守挖掘機正常的操作規(guī)程外，在風鎬破碎作業(yè)時，其它人員及小型機械應(yīng)距離作業(yè)面5米以外，以避免破碎的碎石飛濺傷人及破壞其它機械。4.1.2破碎巖石應(yīng)分層作業(yè)，每層深度不適宜不不大于50cm。4.1.3每兩臺安裝有液壓風鎬的挖掘機作業(yè)時，應(yīng)保持一定的距離，以15m左右為宜。5、土石方運輸5.1成立專門運輸小組，確保工程進度與安全事故為零。5.2全部車輛必須確保照明、制動裝備完好，司機持證上崗。5.3嚴格恪守現(xiàn)場道路交通規(guī)則，嚴禁司機疲勞駕駛。5.4定時對車輛進行保養(yǎng)、維修、檢查，確保工程車輛完好率90%以上，使用率達80%以上。5.5裝車現(xiàn)場必須有專人指揮，避免裝偏車、裝超載車等違規(guī)操作。5.6卸車場必須有專人指揮，兩車間距不得不大于2M，期間不得站人。5.7回填場地內(nèi)有專用推土機平整場地，夜間施工必須有專人值班，并對運輸組安全施工負全部責任。5.8認真分析車輛現(xiàn)狀，確保工程用車數(shù)量，嚴格按甲方規(guī)定完畢當天工作任務(wù)。5.9做好現(xiàn)場運輸工作的合理安排，確保車輛運輸能力能滿足工程實際需求。5.10棄土隨施工進度外運，需外棄土方要運至業(yè)主指定地方。第五章工程質(zhì)量控制方法1、工程質(zhì)量確保體系我公司已通過ISO9001：質(zhì)量體系認證，在施工過程中我們將嚴格按照質(zhì)量體系文獻規(guī)定進行施工過程控制。質(zhì)量管理體系圖附后。我公司質(zhì)量管理方針：精益求精，一絲不茍，發(fā)明精品工程。我公司質(zhì)量管理目的：一次交工合格率100%；爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。該工程從施工前的準備到整個施工過程，我公司將嚴格按照質(zhì)量體系的規(guī)定進行管理，為確保工程質(zhì)量達成優(yōu)質(zhì)原則，建立質(zhì)量管理組織機構(gòu)。項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目長技術(shù)負責預(yù)算統(tǒng)計設(shè)備材料質(zhì)量負責安全負責各施工班組2、質(zhì)量確保管理方法2.1全方面質(zhì)量管理2.1.1以質(zhì)量目的為核心，建立健全“全方面施工質(zhì)量管理”領(lǐng)導機構(gòu)和配備各級質(zhì)量管理人員，堅持持證上崗制度，實施責任到人的管理方法。2.1.2推行項目經(jīng)理質(zhì)量負責制度，健全工程質(zhì)量控制體系。嚴格工程的施工工藝流程，做到上道工序為下道工序負責，實施交接班制度，做好自檢與互檢，做到全員參加，全過程控制。2.1.3以“規(guī)范”、“原則”為準則，加強質(zhì)量意識教育，恪守各項質(zhì)量管理制度；以提高技術(shù)素質(zhì)為中心，強化質(zhì)量意識，確保工程質(zhì)量。2.2施工組織設(shè)計、施工方案編制及審批制度在整個工程開始施工前，結(jié)合工程實際狀況，在項目經(jīng)理領(lǐng)導下由項目總工程師負責編寫本工程施工組織設(shè)計。該設(shè)計必須技術(shù)可行、經(jīng)濟合理、工藝先進，有助于施工操作、提高質(zhì)量、加緊進度、減少成本。該施工組織設(shè)計編制完畢后，分別報我公司質(zhì)量技術(shù)部及駐地監(jiān)理公司審批，并報建設(shè)單位備案。審批通過后的施工組織設(shè)計即成為指導整個工程施工的大綱性文獻。2.3優(yōu)選施工機械設(shè)備施工機械設(shè)備是工程建設(shè)中必不可少的設(shè)備，對工程項目的施工進度和質(zhì)量都有直接影響，因此在工程實施前，從確保施工質(zhì)量的角度出發(fā)，本著技術(shù)上先進、經(jīng)濟上合理、生產(chǎn)上合用、性能上可靠、操作維修方便等原則，選擇施工機械設(shè)備，使其滿足工程施工需求，確保工程質(zhì)量的可靠性。2.4人員培訓制度堅持持證上崗制度，凡參加施工生產(chǎn)人員，都必須經(jīng)嚴格的技術(shù)培訓，達成與所從事的工作相適應(yīng)的技術(shù)水平，并熟悉工藝規(guī)定、質(zhì)量原則后，方能上崗。2.5施工前交底制度在每道工序施工前，工號施工員必須根據(jù)施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工隊組進行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，交底內(nèi)容必須涉及：操作辦法、操作要點及質(zhì)量原則等。技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底必須經(jīng)有關(guān)人員簽字生效，做到交底不明確不操作，不簽字不操作。2.6自檢、互檢、交接檢及工序質(zhì)量評定制度工程施工過程中，施工班組必須按規(guī)范規(guī)定操作，工序完畢后要做自檢。每道工序施工完畢后，由施工班組、施工員、質(zhì)檢員進行工序質(zhì)量評定，工序評定合格后邀請監(jiān)理驗收，驗收完畢方可進行下道工序。2.7獎優(yōu)罰劣制度為了增強各工號管理人員、項目部質(zhì)測人員及各作業(yè)班組的創(chuàng)優(yōu)意識及精品意識，制訂專門的管理方法，對重點部位、重點工序?qū)嵤┆剝?yōu)罰劣制度。第六章安全確保方法本工程任務(wù)重、工期短。如何做到忙而不亂，雜而不混，科學有序地組織施工，確保施工人員的人身安全和生產(chǎn)設(shè)備、工程建設(shè)的安全尤為重要。為此，特制訂下列具體安全方法。1、安全目的：1.1無重傷、死亡事故。 1.2輕傷事故頻率控制在2‰以內(nèi)，力求為零。2、安全管理方法2.1嚴格執(zhí)行安全技術(shù)方法2.2在施工過程中，有計劃的采用方法確保安全生產(chǎn)，改善勞動條件，消除不安全因素。2.3確保安全技術(shù)方法經(jīng)費的?？顚Ｓ?，能有計劃有環(huán)節(jié)的解決安全生產(chǎn)中的重大隱患問題，避免工傷事故的發(fā)生，保障職工在安全生產(chǎn)過程中的健康問題。2.4合理使用國家資源，使投資發(fā)揮最大經(jīng)濟和社會效益。2.5提高公司和項目經(jīng)理部管理人員的安全意識，調(diào)動施工人員的生產(chǎn)主動性，發(fā)揮施工人員對安全管理工作的監(jiān)督作用。2.6方針目的2.6.1在施工中，始終貫徹“安全第一、防止為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)工作原則，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《工程施工安全技術(shù)規(guī)程》，把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設(shè)計和施工管理計劃，使安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務(wù)緊密結(jié)合，確保職工在生產(chǎn)過程中的安全健康，嚴格各類事故發(fā)生，以安全促生產(chǎn)。2.6.2建立健全安全生產(chǎn)責任制，強化安全生產(chǎn)管理，通過組織貫徹、責任到人、定時檢查、認真整治，實現(xiàn)“杜絕死亡事故，控制重傷事故為零，盡量減少輕傷事故”的工作目的。2.6.3嚴格執(zhí)行職業(yè)健康安全管理體系文獻。2.7編制原則和根據(jù)2.7.1編制原則1、“安全第一、防止為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”原則。2、安全與生產(chǎn)統(tǒng)一整頓的原則，安全技術(shù)方法的編制執(zhí)行納入項目經(jīng)理部議事日程，由各級負責生產(chǎn)、技術(shù)的領(lǐng)導具體負責。3、參加施工人員必須接受安全技術(shù)教育，執(zhí)證上崗。4、貫徹以改革工藝與技術(shù)革新相結(jié)合的原則。2.7安全生產(chǎn)管理體系2.7.1安全管理體制上級監(jiān)察：接受國家有關(guān)部門、業(yè)主、監(jiān)理等單位的監(jiān)察和糾正。行政管理：根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，成立以項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導小組，設(shè)立專職安全部門，配備安全技術(shù)干部。群眾監(jiān)督：形成一種自上而下的監(jiān)督，親密配合，互相合作、互通狀況，共同搞好安全生產(chǎn)工作。2.7.2組織管理根據(jù)作業(yè)人員狀況成立現(xiàn)場“安全檢查隊”，“安全檢查隊”隊員每人佩帶項目經(jīng)理部統(tǒng)一印制的“安全檢查”臂章，開展日常安全生產(chǎn)檢查工作。項目經(jīng)理部重要負責人與各施工單位重要負責人簽定安全生產(chǎn)責任狀，施工單位重要負責人再于本單位施工負責人簽定安全生產(chǎn)責任狀，安全生產(chǎn)工作責任到人，層層負責。進入施工現(xiàn)場的人員必須按規(guī)定戴安全帽，并系下額帶，戴安全帽不系下顎帶視同違章。2.7.3勞務(wù)用工管理1、各施工單位使用的勞務(wù)人員，必須接受建筑施工安全生產(chǎn)教育，經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)，未經(jīng)建筑施工安全生產(chǎn)教育或考試不合格者，嚴禁上崗作業(yè)。2、勞務(wù)人員上崗作業(yè)前的建筑施工安全教育，分別由施工單位負責組織實施。3、施工人員上崗作業(yè)前，必須由班組長負責組織本班學習本工種的安全操作規(guī)程。4、辦理全部工程施工人員正當從事施工的全部手續(xù)及證件，確保業(yè)主不受未正當用工所產(chǎn)生的處分和連帶責任。2.7.4安全管理組織機構(gòu)2.7.5施工現(xiàn)場安全原則化1、實施施工現(xiàn)場安全原則化是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本方法，是強化安全管理和安全技術(shù)的有效途徑?！耙匀藶楸尽钡脑瓌t：是以原則規(guī)范每個管理人員的行為，約束人的不安全行為，確保每個人的安全。2、原則化管理是強化施工基礎(chǔ)管理的有效手段它通過各項管理工作和工作原則的實施，貫徹到基層，提高，增進當代化安全管理，作到強化管理、貫徹責任、嚴肅法規(guī)、消亡違章、減少傷亡事故。3、施工現(xiàn)場安全原則化的重要項目；安全管理、行為安全、臨邊防護設(shè)施、施工用電、大型施工機械、中小型施工機械、勞動衛(wèi)生、場容場貌、生活設(shè)施。3、施工現(xiàn)場安全原則化的具體實施加強宣傳教育，提高施工人員認識。組織人員學習原則。嚴格執(zhí)行原則，作到“有章必循，執(zhí)章必嚴”。督促檢查，進行經(jīng)常性的督促檢查是執(zhí)行貫徹原則化的必要確保。4、建立健全工作制度（1）每半月召開一次“安全生產(chǎn)管理委員會”工作例會，總結(jié)前一段的安全生產(chǎn)狀況，布置下一階段的安全生產(chǎn)工作。（2）各施工單位在組織施工中，必須確保有本單位施工人員施工作業(yè)就必須有本單位領(lǐng)導在現(xiàn)場值班，不得空崗、失控。（3）嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的技術(shù)方案和方法，在執(zhí)行發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向有關(guān)部門報告。更改方案和方法時，應(yīng)經(jīng)原設(shè)計方案的技術(shù)主管部門領(lǐng)導審批簽字后實施，否則任何人不得私自更改方案和方法。（4）建立并執(zhí)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度，規(guī)定各項施工項目必須有書面安全技術(shù)交底，安全技術(shù)交底必須含有針對性，并有交底人與被交底人簽字。（5）建立并執(zhí)行班前安全生產(chǎn)講話制度。（6）建立并執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度。由項目經(jīng)理部每半月組織一次由各施工單位安全生產(chǎn)負責人參加的聯(lián)合檢查，根據(jù)檢查狀況按“施工現(xiàn)場檢查統(tǒng)計表”評比打分，對檢查中所發(fā)現(xiàn)的事故隱患問題和違章現(xiàn)象，開出“隱患問題告知單”，各施工單位在收到“隱患問題告知單”后，應(yīng)根據(jù)具體狀況，定時間、定人、定方法予以解決，項目經(jīng)理部應(yīng)監(jiān)督貫徹問題的解決狀況。若發(fā)現(xiàn)重大不安全隱患問題，檢查組有權(quán)下達停工命令，待隱患問題排解并經(jīng)檢查組同意后方可施工。（7）建立機械設(shè)備，臨電設(shè)施完畢后的驗收制度，未經(jīng)驗收或驗收不合格的嚴禁使用。2.7.6安全規(guī)定1、普通規(guī)定：機械操作人員必須通過安全技術(shù)培訓，考核合格后，持證上崗。操作人員必須經(jīng)體驗，凡患有高血壓、心臟病、和有礙安全操作的疾病與生理缺點，不得從事此項操作。嚴禁酒后作業(yè)。機械進入現(xiàn)場前，必須查明行駛路線上的通行高度和承載能力。嚴禁急裝向和急剎車。作業(yè)前應(yīng)根據(jù)安全技術(shù)方法交底檢查施工現(xiàn)場。機械設(shè)備在溝槽附近行駛時應(yīng)低速，作業(yè)中心避開管線和構(gòu)筑物，并與行駛路邊保持不不大于1.5m的安全距離。配合機械清底、平地、修坡等人員，必須在機械回轉(zhuǎn)半以外作業(yè)。如必須在回轉(zhuǎn)半以外作業(yè)。如必須在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)停止機械回轉(zhuǎn)并制訂好后方可開始。機上，機下人員應(yīng)隨時獲得親密聯(lián)系。作業(yè)中碰到下列狀況，應(yīng)立刻停止操作;機械在場外公路上行駛時必須恪守交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。自行式機械作業(yè)前，必須進行檢查，制動、轉(zhuǎn)向、信號及安全裝置應(yīng)齊全有效。坡道停機時，不得橫向停放。縱向停放時，必須擋掩，并將工作裝置落地輔助制動，確認制動可靠后，操作人員方可離開。機械作業(yè)時，人員不得上下機械。全部機械恪守交通規(guī)則，不得出現(xiàn)事故和安全事故，并注意互相禮讓。機械運轉(zhuǎn)時，不得進入任何緊固、保養(yǎng)，潤滑檢查等作業(yè)。運輸坡道要確保寬度和坡度，以確保汽車上、下坡道安全。夜間施工，設(shè)有反光效果的導引標志護攔，引導車輛正常、安全施工。2、挖掘機作業(yè)前應(yīng)進行檢查，確認一切齊全完好，鏟運機運動范疇內(nèi)無妨礙物和其別人員，鳴笛示警后方可作業(yè)。挖掘機駕駛室內(nèi)外露轉(zhuǎn)動部分，必須安裝防護罩。嚴禁用挖掘機的任何部位去破碎巖石、凍土等。行走時臂桿應(yīng)與履帶平行，并制動回轉(zhuǎn)機構(gòu)，鏟斗離地面宜為1M。行走坡度不得超出機械允許最大坡度，下坡用慢速行駛，嚴禁空擋滑行。轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急，通過松軟地時應(yīng)進行鋪墊加固。挖掘機回轉(zhuǎn)制動時，應(yīng)使用回轉(zhuǎn)制動器，不得用轉(zhuǎn)向離合器反轉(zhuǎn)制動。滿載時，嚴禁急劇回轉(zhuǎn)猛剎車，作業(yè)時鏟斗起落不得過猛剎車，作業(yè)時鏟斗起落不得過猛。下落時不得沖擊車架或履帶及其它構(gòu)件，不得放松提高鋼絲繩。作業(yè)時，必須待機身停穩(wěn)后再挖土，鏟斗未離開作業(yè)面時，不得做回轉(zhuǎn)行走等動作，機身回轉(zhuǎn)或鏟斗承載時不得起落吊臂。發(fā)現(xiàn)有危險時應(yīng)立刻解決或?qū)⑼诰驒C撤離至安全地帶。拉鏟作業(yè)時，鏟斗滿載后不得繼續(xù)吃土，不得超載。駕駛司機離開操作位置，不管時間長短，必須鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動機。不得用鏟斗吊運物料。發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)異常時應(yīng)立刻停機，排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。輪胎式挖掘機在斜坡移動時鏟斗應(yīng)向高坡一邊。作業(yè)后應(yīng)將機械擦拭干凈，冬季必須和箱內(nèi)水放凈（防凍液除外）。關(guān)閉門窗加鎖后方可離開。作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將挖掘機開到安全地帶，落下鏟斗、制動好、回轉(zhuǎn)操縱桿放在空擋位置。3、推土機：作業(yè)前應(yīng)檢查：各系統(tǒng)管路無裂紋或泄露；各部螺栓連接應(yīng)緊固；各操作桿和制動系統(tǒng)的行程、間隙、履帶、轉(zhuǎn)動鏈的松緊度、輪胎氣壓均符合規(guī)定；手搖起動應(yīng)防倒轉(zhuǎn)。用手拉繩起動時，不得將繩纏在手上。作業(yè)前應(yīng)去除推土機行走道路上的障礙物（凍土、石塊、雜物）。路面應(yīng)比機身寬2M，行駛前嚴禁有人站在履帶或刀片的支架上，確認安全方可起動。保養(yǎng)、檢修時必須放下推鏟，關(guān)閉發(fā)動機。在推鏟下面進行保養(yǎng)或檢修時，必須用木方將推鏟墊穩(wěn)。行駛中，司機和隨機人員不得上下車或坐立在駕駛室以外的其它部分。行駛和轉(zhuǎn)彎中應(yīng)觀察四周有無障礙。推土機上坡坡度不得不不大于35°。在破上橫向行駛時，機身橫向傾斜不得不不大于10°，在坡道應(yīng)均速行駛，嚴禁高速下坡、急拐彎、空擋滑行。下陡坡時，應(yīng)將推鏟放下，接觸地面倒車下行。推土機在坡道上熄滅時，應(yīng)立刻將推土機制動，并采用擋掩方法。操作人員離開駕駛室時，必須將推鏟落地并關(guān)閉發(fā)動機。推土機向溝槽內(nèi)回填土時應(yīng)設(shè)專人指揮，嚴禁推鏟過溝槽邊沿。推土機在水中行駛前，必須查明水深及水底堅實狀況，確認安全后方可行駛。作業(yè)后必須將機械開到平坦安全地方，雨季必須把機械開出溝槽基坑。在電桿附近推土時，必須留有一定堆土，其大小應(yīng)根據(jù)電桿構(gòu)造、土質(zhì)、埋入深度等狀況擬定。用推土機推倒樹干時必須注意樹干倒向和高空障礙物。雙機、多機推土作業(yè)時、應(yīng)設(shè)專人指揮。作業(yè)時，兩機前后距離應(yīng)不不大于8m，左右距離不不大于1.5m。不得用推土機推石灰、煙灰等粉塵物料和用作碾碎石塊的作業(yè)。需要推土機牽引重物時，應(yīng)設(shè)專人指揮，危險區(qū)域內(nèi)不得有人。在坡道或長距離牽引時，應(yīng)用牽引桿連接。4、裝載機作業(yè)前應(yīng)檢查發(fā)動機的油、水（涉及電瓶水）應(yīng)加足，各操作桿放在空擋位置，液壓管路及接頭無松脫或滲漏、液壓油箱油量充足、制動敏捷可靠、燈光儀表齊全、有效方可啟動。機械起動必須先鳴笛，將鏟斗提高離地面50㎝左右。行駛中可用高速檔，鏟斗下方嚴禁有人，嚴禁用鏟斗載人。裝載機不得在傾斜度的場地上作業(yè)，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。裝卸作業(yè)應(yīng)在平整地面進行。向汽車內(nèi)卸料時，嚴禁將鏟斗從駕駛室頂上越過，鏟斗不得碰撞車廂，嚴禁車廂內(nèi)有人，不得用鏟斗運物料。裝堆積在松散不的沙土時，鏟斗宜用低速插入，將斗底置于地面，下降鏟臂然后順著地面，逐步提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速向前推動。平的場地作業(yè)，應(yīng)把鏟臂放在浮動位置，使鏟頭平穩(wěn)作業(yè)，如推動時阻力過大，可稍稍提高鏟臂。將大臂升起進行維護，潤滑時，必須將大臂支撐穩(wěn)固。嚴禁運用鏟斗作支撐提高底盤進行維修。下坡應(yīng)采用低速擋進行，不得空擋滑行。涉水后應(yīng)立刻進行持續(xù)制動，排除制動片內(nèi)的水分。作業(yè)后應(yīng)將裝載機開至安全地區(qū)，不得停在坑洼積水處，必須將鏟斗平放在地面上，將手柄放在空擋位置，拉好手制動器，關(guān)閉門窗加鎖后，司機方可離開。5、運輸車輛；發(fā)動時應(yīng)檢查、試運行液壓機構(gòu)。配合挖掘機裝料時，自卸車就位后，拉緊手剎，如挖斗必須通過駕駛室時駕駛室不得有人。卸料時應(yīng)先找好地形，并確認周邊無障礙物及行人。卸料頭料斗應(yīng)及時復(fù)原，不得邊走邊落。向洼坑地方卸料，必須與坑邊保持合適的距離，避免邊坡塌方。檢修傾斜裝置時，應(yīng)撐牢車廂。車廂內(nèi)嚴禁站人。臨時便道與正式公路交界處要設(shè)立那曲標志，必須設(shè)立臨時指揮人員。填土邊沿要設(shè)立標志桿，要指定會車地點，會車時輕車避讓重車，重車運行，前后兩車間距必須不不大于5米；下坡時間距不不大于10米，要設(shè)指揮人員。在沼澤，低洼地帶施工要先作好排水工作，注意土的含水量。機械啟動前要把離合器分離或把變速桿放在空擋位置，確認周邊無人或障礙物時時方可作業(yè)。機械行駛中人員不得上下或傳的的傳遞物件，嚴禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎、倒車和停車，下坡不準空擋滑行。停車以及在坡道上熄火時，必須把車剎住，刀片、鏟斗落地。4、臨時用電安全防護方法4.1臨時用電安全防護實施電工班長負責制，現(xiàn)場用電實施三相五線制，設(shè)備安裝用電實現(xiàn)二級漏電保護。4.2配電箱至開關(guān)箱和開關(guān)箱至用電設(shè)備的纜線，按規(guī)定架空或埋地敷設(shè)，嚴禁人踩、車軋、水泡，保持絕緣良好。4.3所用配電箱及開關(guān)箱的外型完好無損，鎖、門齊全，并有明顯標志。配電箱設(shè)立間距不超出60m；配電箱至開關(guān)箱的距離不超出40m；開關(guān)箱至用電設(shè)備（指固定的）、手持電開工具距離不超出5m。4.4項目部電工組定時對現(xiàn)場用電進行檢查。在風雨天氣，增加巡視檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除電氣事故隱患。5、施工機械安全防護方法5.1大型施工機械的有效證件齊全，在作業(yè)前施工員向司機作安全交底，并派有配合經(jīng)驗的專人指揮。全部外租機械進入現(xiàn)場前簽定安全責任合同書。5.2小型機械的使用，嚴格根據(jù)《施工現(xiàn)場小型機械使用規(guī)程》設(shè)專人按規(guī)定操作。6、安全事故應(yīng)急方法為加強對施工生產(chǎn)安全事故的防備，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大程度地減少事故損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司施工生產(chǎn)的實際，在本工程現(xiàn)場成立應(yīng)急救援組織機構(gòu)（項目部應(yīng)急救援小組），按照公司《施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》的規(guī)定，全方面負責安全事故應(yīng)急解決。急救援組織機構(gòu)（項目部應(yīng)急救援小組）以下：職務(wù)救援分工組長：項目經(jīng)理現(xiàn)場指揮副組長：項目總工保護現(xiàn)場技術(shù)員案情上報質(zhì)量員現(xiàn)場急救設(shè)備材料員組織撤離當事故或緊急狀況發(fā)生后，由傷者或現(xiàn)場目擊者立刻報告項目部應(yīng)急救援小組。由組長（項目經(jīng)理）擔任現(xiàn)場指揮，同時由副組長（項目總工）負責保護現(xiàn)場，應(yīng)急救援小組有關(guān)人員負責對傷者進行緊急救護，組織現(xiàn)場危險區(qū)域內(nèi)滯留人員安全撤離。 第七章工期計劃及工期確保方法1、工期安排原則1.1以業(yè)主提供的招標文獻為基礎(chǔ)，以我司對工程計劃所投入的人力、物力、機械設(shè)備為根據(jù)，以合同工期為前提，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理安排工期。1.2在確保工程質(zhì)量安全的前提條件下，優(yōu)化資源配備，挖掘機械設(shè)備的潛力，充足發(fā)揮公司的綜合優(yōu)勢，確保和提前完畢施工任務(wù)。1.3按照主次分明，突出重點，加強控制，爭取主動的原則，確保工期的實現(xiàn)。2、工期目的工期規(guī)定為120日歷天，為了確保工期的實現(xiàn)，我們將精心組織，合理安排，優(yōu)質(zhì)高效的完畢本合同的全部工程。3、施工進度計劃進度計劃詳見附圖之施工進度圖。4、工期確保方法本工程的進度管理按工程量平均到天，根據(jù)施工機械的作業(yè)能力擬定每天的需使用的施工機械，如調(diào)入的機械不能滿足當天的工程需求，應(yīng)及時進行補充。并對可能影響施工進度的種種因素進行分析控制，對于多個不利因素通過主動協(xié)調(diào)，早做準備，將影響施工總工期的多個不利因素排除在工程施工之前。并以先進的管理手段對工期進行計算機管理?？刂七M度計劃比計劃工期少5日歷天，以滾動計劃為鏈條，建立動態(tài)的計劃管理模式；在總進度控制計劃的指導下編制月、周、日各級進度計劃，一級保一級，決不能總進度控制計劃；建立定時的生產(chǎn)計劃例會制度，下達計劃、檢查計劃完畢狀況、解決實際問題，協(xié)調(diào)各施工隊之間的工作，做到有序的按總進度計劃執(zhí)行。為了總進度的實施，應(yīng)做好下列幾方面的準備：4.1加強策劃與組織工作的預(yù)見性，確保施工圖紙等技術(shù)資料滿足持續(xù)施工需要，爭取將一切影響工期的不利因素做到在施工前解決。4.2機械設(shè)備的配備有余量，親密監(jiān)督各部門負責的建筑材料、機械配件的采購定貨，供應(yīng)過程，確保在最不利狀況下任能按計劃完畢施工任務(wù)。4.3推廣應(yīng)用流水段均衡施工工藝，合理安排工序，在絕對確保安全質(zhì)量的前提下，充足運用施工空間，科學組織各施工隊之間的立體交叉作業(yè)。4.4理順各部門的分工協(xié)作關(guān)系，明確各施工隊的責任，對完不成計劃的要根據(jù)主題狀況快速做出解決，必要時采用經(jīng)濟與行政方法，對各個施工隊進行獎懲。4.5優(yōu)化技術(shù)方法，推廣應(yīng)用成熟的新技術(shù)新工藝，盡量減輕勞動強度，提高施工機械化水平。獎勵為提高工效的技術(shù)方法和合理化建議等。4.6加強組織方法，施工高峰期或進度出現(xiàn)偏差時（涉及氣候條件、設(shè)備、器材配件的影響），及時采用方法（如增加作業(yè)人數(shù)、工作班次、延長勞動時間等方法）。4.7實施強有力的調(diào)度系統(tǒng)，充實力量，努力改善現(xiàn)場施工環(huán)境，協(xié)調(diào)好各工種之間的工作關(guān)系，工序間盡量交叉施工，確保制訂的總工期。4.8強化質(zhì)量管理力度，提高一次合格率水平，減少返工，減少重復(fù)勞動，各項工作作到一次到位。5、組織確保工程現(xiàn)場建立強有力的項目管理班子，成立工程項目經(jīng)理部，在公司總部直接領(lǐng)導下，負責工程建設(shè)的全過程管理工作。6、資源確保發(fā)揮公司裝備優(yōu)勢，按工期進度組織數(shù)量足夠，性能良好的施工機械進入本工程，滿足工程的施工需要。制訂物資材料進場計劃,組織好材料供應(yīng),確保材料供應(yīng)精確及時。7、管理方法7.1強化計劃進度管理，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，抓住核心線路，完善運用公司已形成的工程動態(tài)管理模式，實現(xiàn)一級保一級，最后實現(xiàn)總目的。7.2運用工程進展率法，結(jié)合工程網(wǎng)絡(luò)計劃前鋒線對工程進度進行控制管理。7.3加強施工準備，合理、科學地安排施工程序，科學組織，使現(xiàn)場施工進度、施工程序合理、科學和實現(xiàn)最佳化的控制。8、施工進度管理制度8.1對施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃中的每道工序的工期，逐項進行考核和獎懲。跟蹤檢查施工實際進度。8.2跟蹤檢查施工實際進度控制的核心方法。其目的是收集實際施工進度的有關(guān)數(shù)據(jù)。8.3整頓統(tǒng)計檢查數(shù)據(jù)。8.4對比實際進度與計劃進度。8.5施工項目進度檢查成果的解決。8.6實施進度報表制度。第八章四新技術(shù)的應(yīng)用及減少工程造價方法1、在此工程施工中，我方采用斗容量大的挖掘設(shè)備四臺。2、測量放線：采用全站儀放線。3、合理安排現(xiàn)場布置和施工進度計劃。4、加強管理，縮短工期，減少固定資產(chǎn)占用時間，加緊機械材料周轉(zhuǎn)。提高工效，合理安排，配備高素質(zhì)管理人員，按崗設(shè)人，相對減少施工現(xiàn)場總?cè)藬?shù)，減少行政開支和臨時設(shè)施面積。5、強化施工現(xiàn)場的管理工作。施工現(xiàn)場管理的好壞，不僅是公司的形象問題，并直接關(guān)系到工程的成本。在施工現(xiàn)場的管理工作中，要隨時注意精打細算，嚴格控制零星材料、周轉(zhuǎn)工具的使用，人工費、機械臺班費的支出。6、改善施工工藝，提高生產(chǎn)效率，減少人工費開支。7、加強施工過程中各施工工序的管理，在確保工程質(zhì)量的前提下，在規(guī)范和設(shè)計規(guī)定允許的范疇內(nèi)盡量減少材料消耗。8、加強員工質(zhì)量意識，提高工程質(zhì)量，果斷杜絕返工事故發(fā)生，避免不必要的浪費。第九章施工現(xiàn)場采用環(huán)保、消防降噪、文明等方法1、環(huán)保方法1.1總則環(huán)保已是人們生活中的重要構(gòu)成部分，它切實關(guān)系到人民的身心健康和子孫后裔的久遠發(fā)展，因此受到黨和政府的高度重視。我公司將在本工程的施工過程中成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)保體系，分工明確，責任到人，橫向到邊、縱向究竟，確保施工現(xiàn)場的環(huán)保良性循環(huán)。1.2現(xiàn)場環(huán)保方法重大環(huán)保方法由項目經(jīng)理主持制訂，日常環(huán)保工作的開展和具體方法的實施由項目副經(jīng)理負責。環(huán)保檢查同安全檢查一同檢查，按照項目環(huán)保方法提出整治規(guī)定，限期整治。環(huán)保檢查員每天自檢，并向組長報告環(huán)保工作的開展狀況。虛心接受群眾的監(jiān)督，對群眾提出的環(huán)保問題本著高度負責的態(tài)度，予以貫徹。對環(huán)保部門提出的意見和規(guī)定認真貫徹，虛心接受政府部門的監(jiān)督。2、施工現(xiàn)場消防方法堅持“誰主管、誰負責”的原則，嚴格執(zhí)行消防安全規(guī)定，消除不安全隱患，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。與進入施工現(xiàn)場的分包單位訂立《安全防火責任書》建立工地消防隊，繪制《現(xiàn)場消防警示圖》，配備足夠的消防器材。嚴格用電制度，各施工段必須配有專職電工和合格的配電箱，如用電應(yīng)事先與專職電工聯(lián)系，嚴禁私自亂拉、亂接電線，工地上嚴禁使用電爐。施工現(xiàn)場嚴禁吸煙、嚴禁臥床吸