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文檔簡介
試卷科目:技能認(rèn)證搗固車知識考試技能認(rèn)證搗固車知識考試(習(xí)題卷6)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證搗固車知識考試第1部分:單項選擇題,共189題,每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.在區(qū)間線路上進行不影響行車的作業(yè),不需要以停車信號或移動減速信號防護,應(yīng)在作業(yè)地點兩端()m處列車運行方向左側(cè)(雙線在線路外側(cè))的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)。A)300-500B)400-800C)500-1000D)600-1200[單選題]2.120km/h<vmax≤160km/h時,下道避車距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于()。A)1.5mB)2mC)2.5mD)3m[單選題]3.大型養(yǎng)路機械車軸齒輪箱首次工作(),應(yīng)更換齒輪箱中的潤滑油。A)100hB)200hC)300hD)400h[單選題]4.如圖4所示,此類電磁換向閥為()。A)三位四通閥B)四位三通閥C)二位四通閥D)兩位三通閥[單選題]5.大型養(yǎng)路機械轉(zhuǎn)向架心盤中心銷軸要求每工作()應(yīng)對其加注潤滑油脂A)100hB)200hC)300hD)400h[單選題]6.DCL-32k型連續(xù)式搗固車轉(zhuǎn)向架和DC-32k型搗固車轉(zhuǎn)向架屬于同一類型,總體構(gòu)造相同,都是采用()形整體焊接構(gòu)架。A)LB)HC)YD)T[單選題]7.4WG-65Ⅱ型液力機械變速箱日常檢查油位中,柴油機怠速運轉(zhuǎn),當(dāng)油溫升至40℃時,油位不得低于油標(biāo)尺()A)上刻度B)下刻度C)兩刻度中間D)兩刻度間2/3處[單選題]8.09-32發(fā)動機額定功率()KW。A)235B)250C)300D)348[單選題]9.同一制動梁水平高度差不大于()。A)5mmB)10mmC)15mmD)20mm[單選題]10.允許速度不大于160km/h反向曲線兩超高順坡終點間的夾直線長度,特殊困難地段不應(yīng)短于()。A)20mB)25mC)40mD)50m[單選題]11.柱塞馬達輸出的總轉(zhuǎn)矩就是所有處于高壓腔柱塞產(chǎn)生出的()之和。A)轉(zhuǎn)矩B)壓力C)轉(zhuǎn)速D)力矩[單選題]12.使用半自動閉塞法行車時,列車憑出站信號機或線路所通過信號機顯示的()進入?yún)^(qū)間。A)黃色燈光B)綠色燈光C)進行信號D)允許運行的信號[單選題]13.除特殊批準(zhǔn)外,任何單位和個人不得在鐵路橋梁跨越的河道上下游各()范圍內(nèi)圍墾造田、抽取地下水、攔河筑壩及修建其它危害鐵路橋梁安全的設(shè)施。A)1000mB)500mC)300mD)200m[單選題]14.印刷電路板上的電位器一般用()來表示。A)RB)pC)rD)S[單選題]15.鋼軌接頭的最大軌縫不得大于()。A)理論軌縫B)設(shè)計軌縫C)構(gòu)造軌縫D)鎖定軌縫[單選題]16.421將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗茌敵龅脑牵ǎ?。A)動力元件B)控制元件C)執(zhí)行元件D)輔助元件[單選題]17.辦事公道是指職業(yè)人員在進行職業(yè)活動時要做到()A)原則至上,不徇私情,舉賢任能,不避親疏B)奉獻社會,襟懷坦蕩,待人熱情,勤儉持家C)支持真理,公私分明,公平公正D)犧牲自我,助人為樂,鄰里和睦[單選題]18.將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能輸出的元件是()。A)動力元件B)執(zhí)行元件C)控制元件D)輔助元件[單選題]19.定期測量激光接受器充電電源箱(B77箱)的輸出電壓值(帶負載時),測量點在E19或E61,若低于(),則應(yīng)更換蓄電池或檢查充電電路板是否正常A)9VB)10VC)12VD)15V[單選題]20.人民鐵路為人民,是貫穿全部鐵路職業(yè)道德規(guī)范的()。A)主題開拓精神B)概況和總結(jié)C)總綱和精髓D)宗旨和精要[單選題]21.除了()與鐵路交叉的平交道口,應(yīng)當(dāng)逐步改造為立體交叉。A)一級公路B)二級公路C)城市道路D)郊區(qū)小路[單選題]22.液壓油吸油濾清器通常每運行()后應(yīng)更換濾芯。A)200hB)300hC)400hD)500h[單選題]23.用于側(cè)向通過列車,速度超過80km/h的單開道岔,不得小于()A)9號B)12號C)18號D)30號[單選題]24.我國鐵路廣泛采用()鋼軌接頭。A)懸空相對式B)承墊相對式C)懸空相錯式D)承墊相錯式[單選題]25.大型養(yǎng)路機械運行時,運行司機應(yīng)集中精力,嚴(yán)格執(zhí)行?()?的?十六字令?;A)認(rèn)真瞭望確認(rèn)信號準(zhǔn)確呼喚手比眼看B)認(rèn)真瞭望確認(rèn)信號高聲呼喚手比眼看C)徹底瞭望確認(rèn)信號高聲呼喚手比眼看D)徹底瞭望確認(rèn)信號準(zhǔn)確呼喚手比眼看[單選題]26.車輪踏面與鋼軌頂面主要接觸部分是()的斜坡。A)43105B)43110C)43115D)43120[單選題]27.在搗固車電氣系統(tǒng)中,軌道的橫向移位是由()來控制的。A)程序控制系統(tǒng)B)搗固控制系統(tǒng)C)撥道控制系統(tǒng)D)起道超平控制系統(tǒng)[單選題]28.()應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。A)進站信號機B)出站信號機C)通過信號機D)進路信號機[單選題]29.各機械車連掛運行前,應(yīng)確認(rèn)其()不應(yīng)超出大型養(yǎng)路機械技術(shù)性能允許的能力。A)牽引輛數(shù)B)牽引動力C)技術(shù)參數(shù)D)制動力[單選題]30.將水、泡沫、二氧化碳等滅火劑噴射到燃燒區(qū)內(nèi),以吸收或者帶走熱量,降低燃燒物的溫度對周圍其它可燃物的熱輻射強度,達到停止燃燒的目的,稱為()。A)隔離法滅火B(yǎng))化學(xué)法滅火C)窒息法滅火D)冷卻法滅火[單選題]31.作業(yè)人員下道避車,60km/h<vmax≤120km/h時,本線來車下道距離不小于()m。A)500B)800C)1400D)2000[單選題]32.列車進路有四個發(fā)車方向,進路表示器按燈光排列表示,信號機在開放狀態(tài)及表示器左方斜向顯示兩個白色燈光,表示進路開通,準(zhǔn)許列車向()線路發(fā)車。A)左側(cè)A方向B)左側(cè)B方向C)右側(cè)C方向D)右側(cè)D方向[單選題]33.自動閉塞區(qū)間,遇出站信號機故障時發(fā)出列車,列車占用區(qū)間的憑證為()。A)路票B)綠色許可證C)發(fā)車手信號D)調(diào)度命令(高鐵區(qū)段為調(diào)度命令)[單選題]34.柴油機磨合期是指新柴油機或解體檢修后()內(nèi)的。A)50hB)100hC)150hD)200h[單選題]35.線路維修搗固作業(yè)起道量不超過50mm時應(yīng)搗固()遍。A)1B)2C)1~2D)1~3[單選題]36.本線封鎖時,鄰線(線間距小于6.5m)來車作業(yè)人員下道規(guī)定:120km/h<鄰線vmax≤160km/h時,()。A)下道距離不小于1400mB)本線可不下道C)本線可不下道,但本線必須停止作業(yè)D)本線必須下道,距離不小于1400m[單選題]37.根據(jù)歐姆定律I=U/R,以下()是不對的。A)電流與電壓成正比B)電流與電阻成反比C)電壓與電阻成正比D)電阻與電壓和電流無關(guān)[單選題]38.劃線時,用來確定工件各部位尺寸、幾何形狀及相對位置的線,稱為()線。A)原始B)零位C)垂直D)基準(zhǔn)[單選題]39.長途掛運前檢查檢查車軸齒輪箱()。A)位置B)高度C)油位D)螺栓[單選題]40.如沒有遇到緊急情況,押運人員千萬不能拉動()手把,以免影響牽引機車司機的正常操作。A)自動制動閥(大閘)B)緊急制動閥C)自動制動閥(小閘)D)分配閥[單選題]41.四顯示自動閉塞區(qū)段,列車通過顯示綠黃色燈光的信號機,運行限制()。A)60km/hB)80km/hC)在前方第二架信號機前能停車的速度D)在前方第三架信號機前能停車的速度[單選題]42.目前大型養(yǎng)路機械使用的空氣制動機主要有以下幾種()。A)YZ-1型、DB-60型B)YZ-1型、JZ-7型C)JZ-7型、KE型D)YZ-1型、JZ-7型、KE型[單選題]43.救援列車進入封鎖區(qū)間后,在接近被救援列車或車列()KM時,要嚴(yán)格控制速度。A)1B)2C)3D)4[單選題]44.CTCS-3級列控車載設(shè)備,在目視行車模式時,限速值為()km/h。A)20B)25C)30D)40[單選題]45.φ30js8的尺寸公差帶圖和尺寸零線的關(guān)系是()。A)在零線上方B)在零線下方C)對稱于零線D)就是零線[單選題]46.半自閉區(qū)段運行時,進站信號機前3km范圍內(nèi)進行公里標(biāo)位置對標(biāo),以進站進站信號機為目標(biāo),留安全距離為()進行控制。A)300mB)100mC)100+V/2mD)500m[單選題]47.搗固車運行時二檔內(nèi)逐漸加速至最高速度,約為()km/h時,將檔位升至三檔,并適當(dāng)降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速。A)40B)47C)55D)65[單選題]48.如圖所示,此類電磁換向閥為()。A)三位四通閥B)四位三通閥C)二位四通閥D)兩位三通閥[單選題]49.晶體三極管做開關(guān)使用時,是工作在其()。A)放大區(qū)B)飽和區(qū)C)飽和區(qū)與截止區(qū)D)截止區(qū)[單選題]50.道岔表示器的顯示:夜間為(),表示道岔位置開通側(cè)向。A)月白色燈光B)紫色燈光C)黃色燈光D)白色燈光[單選題]51.車輪直徑是從輪緣外側(cè)向踏面上()處所量圓的值。A)40mmB)50mmC)60mmD)70mm[單選題]52.大型養(yǎng)路機械自輪運行或由重型軌道車牽引運行時,按()辦理。A)列車B)自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備C)軌道車D)施工列車[單選題]53.制動機為了防止兩端同時操縱,每臺車僅備一組手柄,單獨制動閥(小閘)手柄只能在()取出。A)緩解位B)運轉(zhuǎn)位C)制動位D)保壓位[單選題]54.工地轉(zhuǎn)移前機組人員應(yīng)對動力傳動及制動系統(tǒng)按()所規(guī)定的項目進行一次檢查保養(yǎng)。A)日常檢查保養(yǎng)B)定期檢查保養(yǎng)C)針對性檢查保養(yǎng)D)年修[單選題]55.搗固車()是單作用油缸。A)起道油缸B)搗固裝置橫移油缸C)撥道油缸D)搗固裝置升降油缸[單選題]56.在自閉區(qū)段,預(yù)告信號機()范圍內(nèi),接收到絕緣節(jié)信息和較限制信號,GYK將公里標(biāo)自動校正為該信號機公里標(biāo)。A)±800mB)±600mC)±1400mD)±500m[單選題]57.不同類型鋼軌相互聯(lián)結(jié)的接頭是()。A)普通接頭B)異型接頭C)導(dǎo)電接頭D)絕緣接頭[單選題]58.在液壓系統(tǒng)中,若液壓泵輸出的流量大于系統(tǒng)所需的流量時須用()來調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量。A)變量泵B)節(jié)流閥C)單向閥D)換向閥[單選題]59.遇天氣惡劣,信號機顯示距離不足()時,司機或車站值班員須立即報告列車調(diào)度員,列車調(diào)度員應(yīng)及時發(fā)布調(diào)度命令,改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號的辦法行車。A)500mB)300mC)200mD)100m[單選題]60.車輛()是車輛兩端兩個車鉤均處在閉鎖位置時,鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的距離。A)換長B)軸距C)車身D)車體[單選題]61.DC-32k搗固車GVA中存儲程序及數(shù)據(jù)的是()。A)中央處理器板B)存儲器板C)模擬量求和板D)數(shù)模轉(zhuǎn)換板[單選題]62.道岔表示器的顯示;晝間為(),表示道岔開通直向位置。A)一條魚尾型黑線的牌B)一條魚尾型黑線的黃色魚尾型牌C)一條魚尾型黃色魚尾型牌D)無顯示[單選題]63.每個鐵路職工都要用?()?的宗旨塑造自己的形象。A)為人民服務(wù)B)三個代表C)科學(xué)發(fā)展觀D)人民鐵路為人民[單選題]64.222DC-32k搗固車最高連掛運行速度是()。A)80km/hB)90km/hC)100km/hD)120km/h[單選題]65.夯實裝置的振動頻率為3OHz,采用()回路。A)定量油泵、定量油馬達組成開式B)定量油泵、定量油馬達組成閉式C)定量油泵、變量油馬達組成開式D)變量油泵、變量油馬達組成開式[單選題]66.當(dāng)圖所示閥芯位于中間位時,其中位機能為()。A)P型B)C型C)O型D)M型[單選題]67.在雙線區(qū)段,閉塞設(shè)備應(yīng)采用()。A)自動閉塞B)電話閉塞C)自動站間閉塞D)半自動閉塞[單選題]68.大型養(yǎng)路機械動力傳動系統(tǒng)的各種連接桿件的鉸接處要求每工作()應(yīng)對其加注潤滑油。A)50hB)100hC)200hD)300h[單選題]69.車輪踏面中斜率為()的一段踏面僅在小半徑曲線上才與鋼軌頂面接觸。A)1:5B)1:10C)1:15D)1:20[單選題]70.檢查大型養(yǎng)路機械蓄電池比重,在全充電后其比重應(yīng)為()。A)1.1B)1.25C)1.28-1.30D)1.35[單選題]71.將一段均勻的阻值為R的導(dǎo)線均勻拉長到原來的兩倍,其阻值為()。A)1/4RB)1/2RC)2RD)4R[單選題]72.υmax>160km/h的正線線路軌道靜態(tài)幾何尺寸作業(yè)驗收容許偏差管理值:水平為()。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm[單選題]73.列車分部運行,機車進入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時,應(yīng)從車列前方距離不小于()處防護。A)100mB)300mC)500mD)800m[單選題]74.列車起動或機車車輛前進時,用()表示。A)一長聲B)二長聲C)三長聲D)一長一短聲[單選題]75.EK-812SV用于()A)程控系統(tǒng)B)GVA系統(tǒng)C)傳感器D)搗固系統(tǒng)[單選題]76.實驗合格的油壓減振器,水平放置()應(yīng)無泄露現(xiàn)象。A)6hB)12hC)24hD)48h[單選題]77.注重質(zhì)量,講究信譽的具體要求是:樹立質(zhì)量第一、信譽為重的觀念,提高技能,嚴(yán)守(),盡心操作。A)紀(jì)律B)規(guī)章C)規(guī)程D)規(guī)范[單選題]78.機組人員應(yīng)按照《大型養(yǎng)路機械作業(yè)記錄》規(guī)定,詳細記錄()的作業(yè)內(nèi)容。A)每季B)每月C)每周D)每日[單選題]79.大型養(yǎng)路機械采用的BF12L513型柴油機其中的?L?表示()。A)增壓B)風(fēng)冷C)增壓中冷D)車用高速四沖程[單選題]80.鐵道部黨組根據(jù)中央關(guān)于建設(shè)社會主義和諧社會的要求,提出了建設(shè)()的目標(biāo)和任務(wù),為加快鐵路現(xiàn)代化建設(shè)提供強大動力,也對鐵路職業(yè)道德建設(shè)提出了新的更高的要求A)高速鐵路B)現(xiàn)代化鐵路C)標(biāo)準(zhǔn)鐵路D)和諧鐵路[單選題]81.作業(yè)地段的枕下道床厚度不少于()mm。A)120B)130C)140D)150[單選題]82.花鍵傳動軸在花鍵套中可以伸縮,但伸縮量不能()長度補償量。A)小于B)大于C)等于D)三者皆可[單選題]83.視覺信號的基本顏色綠色代表()。A)停車B)注意或減低速度C)按規(guī)定速度運行D)調(diào)車信號[單選題]84.35#鋼含碳量為()。A)0.035﹪B)0.35﹪C)3.5﹪D)35﹪[單選題]85.()使電容器的電容改變。A)外界條件變化B)電容器帶電時C)電容器不帶電時D)兩極間的距離變化時[單選題]86.進站通過接近遮斷信號機,顯示距離不得小于()。A)200mB)400mC)800mD)1000m[單選題]87.本線來車且120km/h<Vmax≤160km/h時,作業(yè)人員不小于()下道完畢。A)1000mB)1400mC)1600mD)2000m[單選題]88.160km/h≥vmax>120km/h正線橫向水平的作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)是()。A)3mmB)4mmC)5mmD)6mm[單選題]89.當(dāng)鋼軌斷縫不大于50mm時,應(yīng)立即進行()。A)緊急處理B)臨時處理C)永久處理D)限速45km/h放行列車[單選題]90.一個電容器所帶的電荷量為q,它的兩極板間的電壓為U,則該電容器的電容C=()。A)1/UB)q/UC)U/qD)1/q[單選題]91.FL413F柴油機噴油器開啟壓力是()(1bar=0.1Mpa)。A)(175+8)barB)(190-5)barC)(180+8)barD)(165+8)bar[單選題]92.電磁閥的閥芯在中間位置時,進油腔P封閉,工作腔A和B與回油腔O相通的機能稱為()。A)O型機能B)I1C)Y型機能D)M型機能[單選題]93.主軸軸頸磨損超差,一般是采取()加大尺寸后,按軸承配合要求精密配磨修復(fù)。A)涂鍍法B)噴涂法C)鍍鉻法D)堆焊法[單選題]94.預(yù)告色燈信號機顯示一個()燈光,表示主體信號機在開放狀態(tài)。A)紅色B)黃色C)綠色D)月白色[單選題]95.在四顯示自動閉塞區(qū)段的進站信號機前方第一架通過信號機柱上,應(yīng)涂()黑斜線。A)一條B)二條C)三條D)四條[單選題]96.69.線路設(shè)備維修中,以大型養(yǎng)路機械為主要作業(yè)手段的是()。A)綜合維修B)經(jīng)常保養(yǎng)C)臨時補修D(zhuǎn))故障處理[單選題]97.在直流放大器中,零點漂移對放大電路中影響最大的是()。A)第一級B)第二級C)第三級D)第三級[單選題]98.我國液壓油相對粘度測定時的標(biāo)準(zhǔn)油溫度為()。A)40℃B)45℃C)50℃D)60℃[單選題]99.大型養(yǎng)路機械程序邏輯表中輸入信號用字母()表示。A)XB)HC)QD)QL[單選題]100.視覺信號的基本顏色紅色代表()。A)停車B)注意或減低速度C)按規(guī)定速度運行D)調(diào)車信號[單選題]101.自輪運行大型養(yǎng)路機械摘掛車作業(yè)應(yīng)由()負責(zé)。A)被摘掛車運行副司機B)被摘掛車車長C)摘掛車運行副司機D)摘掛車車長[單選題]102.曲線半徑為800m的正線,圓曲線正矢最大最小值差作業(yè)驗收容許偏差為()。A)3mmB)6mmC)9mmD)12mm[單選題]103.搗固車激光接收裝置的光電池是()排列。A)橫向B)縱向C)45°斜向D)135°斜向[單選題]104.液壓油的粘度對()的變化很敏感。A)溫度B)壓力C)流速D)污染程度[單選題]105.調(diào)整液壓支撐時,搗固車必須停放在平直線路上。調(diào)整前首先要檢查軸箱下邊緣至下?lián)醢逯g的距離應(yīng)為()mm。A)8-10B)10-12C)12-15D)15-18[單選題]106.413停留車輛兩端的防溜設(shè)施及防護紅牌(夜間為紅燈)由()負責(zé)安放與撤除。A)巡守人員B)運行司機C)操作司機D)防護員[單選題]107.DWL-48搗固穩(wěn)定車每次可以搗固()枕木。A)1根B)2根C)3根D)4根[單選題]108.12號道岔允許的側(cè)向通過速度為()。A)30km/hB)45km/hC)50km/hD)55km/h[單選題]109.列車按施工特定行車辦法辦理引導(dǎo)接車并正線通過,準(zhǔn)許列車司機憑特定引導(dǎo)手信號的顯示,以不超過()km/h速度進站。A)15B)20C)40D)60[單選題]110.允許速度不大于160km/h的線路,特殊困難地段同向曲線兩超高順坡終點間的夾直線長度不應(yīng)短于()。A)25mmB)30mmC)40mmD)45mm[單選題]111.本線封鎖,鄰線速度()時,本線可不下道但必須停止作業(yè)。A)vmax≤100km/hB)120km/h<vmax≤160km/hC)vmax≤120km/hD)160km/h<vmax≤200km/h[單選題]112.搗固作業(yè)結(jié)束前,嚴(yán)禁在()上順坡結(jié)束作業(yè)。A)直線B)緩和曲線C)圓曲線D)夾直線[單選題]113.車鉤在閉鎖位置時,向上托起鉤鎖鐵,其活動量為()A)2-10mmB)3-12mmC)2-15mmD)3-20mm[單選題]114.用麻花鉆鉆小孔時,應(yīng)()。A)轉(zhuǎn)速快些,進給量大些B)轉(zhuǎn)速慢些,進給量小些C)轉(zhuǎn)速快些,進給量小些D)轉(zhuǎn)速慢些,進給量大些[單選題]115.液壓支撐當(dāng)支撐油缸卸壓后,車架與支撐油缸活塞桿頂部的距離至少達到()mm。A)10mmB)15mmC)20mmD)30mm[單選題]116.串聯(lián)電路中各電阻的()都相同。A)電壓B)電流C)電容D)電阻[單選題]117.非增壓道依茨風(fēng)冷柴油機缸蓋報警溫度為()。A)150±5℃B)170±5℃C)185±5℃D)190±5℃[單選題]118.液壓油回油濾清器的過濾精度為()。A)15mB)20C)25D)30[單選題]119.緊急放風(fēng)閥安裝在列車管上,采用()型電磁閥。由GYK主機發(fā)出的緊急制動命令控制。其特點是能快速放風(fēng)。A)得電放風(fēng)B)失電放風(fēng)C)調(diào)節(jié)放風(fēng)D)限制放風(fēng)[單選題]120.伏特是()單位。A)電壓B)電流C)電阻D)功率[單選題]121.用萬用表精確測量電阻80Ω阻值時,應(yīng)選擇()。A)R×1B)R×10C)R×100D)R×1K[單選題]122.列車進路有六個發(fā)車方向,進路表示器按燈光排列表示,信號機在開放狀態(tài)及表示器右方橫向向顯示兩個白色燈光,表示進路開通,準(zhǔn)許列車向()線路發(fā)車。A)左側(cè)A方向B)左側(cè)B方向C)右側(cè)E方向D)右側(cè)F方向[單選題]123.調(diào)車信號機在正常情況下的顯示距離不得少于()。A)400mB)300mC)200mD)100m[單選題]124.搗固車()是單作用油缸。A)起道油缸B)搗固裝置橫移油缸C)撥道油缸D)搗固裝置升降油缸[單選題]125.常用液壓元件圖形符號中,下圖是()的符號。A)液壓B)氣動C)控制元件D)調(diào)節(jié)器件[單選題]126.在調(diào)速系統(tǒng)中,當(dāng)電流截止負反饋參與系統(tǒng)調(diào)節(jié)時,說明調(diào)速系統(tǒng)主電路電流()。A)過大B)正常C)過小D)發(fā)生了變化[單選題]127.列車運行是以車站、線路所所劃分的區(qū)間及自動閉塞區(qū)間的()所劃分的閉塞分區(qū)作間隔的。A)通過信號機B)線路所通過信號機C)進站信號機D)出站信號機[單選題]128.半自閉區(qū)間運行時,GYK不受燈型控制,當(dāng)工務(wù)機械車車位(),GYK接收到機車信號,彈出?進站信號確認(rèn)?窗口。A)越過上碼點B)越過預(yù)告信號機C)距離進站信號機1400米D)距離進站信號機1100米[單選題]129.手信號為兩臂交叉于頭上(晝間)顯示要道或回示股道開通號碼為()。A)五道B)七道C)八道D)九道[單選題]130.工務(wù)機械車連掛作業(yè)應(yīng)()。A)統(tǒng)一指揮B)單一指揮C)由施工負責(zé)人指揮D)由車間主任指揮[單選題]131.ZCuSn40Mn2中的Z表示()。A)鑄造B)鍛造C)合金D)代號[單選題]132.含碳量小于()的鐵碳合金稱為碳素鋼。A)0.25﹪B)0.60﹪C)0.77﹪D)2.11﹪[單選題]133.在搗固車電氣圖中,二極管一般用()來表示。A)nB)hC)gD)m[單選題]134.不使用膠粘劑和附加機械零件,用提高摩擦阻力的方法實現(xiàn)的接頭是()。A)絕緣接頭B)焊接接頭C)凍結(jié)接頭D)尖軌接頭[單選題]135.用來測量液壓系統(tǒng)中液體壓力的壓力計所指示的壓力為()。A)絕對壓力B)相對壓力C)真空度D)累計壓力[單選題]136.在地形地物影響視線的地方,進站通過接近預(yù)告遮斷信號機的顯示距離,在最壞條件下不得小于()。A)200mB)400mC)800mD)1000m[單選題]137.搗固車車鉤采用()型橡膠緩沖器。A)Mx-1B)Mx-2C)MT-1/3D)MT-2/3[單選題]138.大型養(yǎng)路機械液壓油的工作溫度應(yīng)在()左右。A)40℃B)45℃C)50℃D)60℃[單選題]139.金屬橡膠彈簧使用半年后,橡膠逐步開始老化,靜態(tài)撓度要減小()。A)0.1B)0.2C)0.3D)0.4[單選題]140.維修作業(yè)中,搗固車一次起道量不宜超過()。A)30mmB)50mmC)60mmD)100mm[單選題]141.起動電機是把蓄電池的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的一種動力機,由蓄電池提供直流電源,輸出功率為()。A)1.5kwB)2.5kwC)3.5kwD)4.5kw[單選題]142.搗固車的方向偏差檢測裝置使用()。A)矢距傳感器B)抄平傳感器C)電子擺D)蝸輪傳感器[單選題]143.當(dāng)工務(wù)機械車停車后,司機應(yīng)確認(rèn)列車管減壓量已經(jīng)達到80kPa,否則GYK將觸發(fā)()防溜報警。A)相位B)管壓C)空擋D)溜逸[單選題]144.《搗固車檢修規(guī)則》規(guī)定全面檢修(總成大修)在機械使用期間,每()進行一次。A)8年B)5年C)6年D)8年[單選題]145.DC-32k搗固車的計算機系統(tǒng)是()。A)GVB)ALCC)SCCD)兩級計算機系統(tǒng)[單選題]146.在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下,難以辨認(rèn)信號時,列車不準(zhǔn)()。A)退行B)分部運行C)在區(qū)間停車D)跟蹤出站調(diào)車[單選題]147.液面與大氣直接相通的油箱是()。(與第202題重復(fù))A)開式油箱B)隔離式油箱C)壓力式油箱D)即是壓力式又是開式[單選題]148.一切電話中斷后,連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時,兩列車的間隔時間,應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運行時間另加3min,但不得少于()min。A)5B)8C)10D)13[單選題]149.金屬材料抵抗沖擊載荷而不破壞的能力稱為()。A)強度B)硬度C)韌性D)彈性[單選題]150.轉(zhuǎn)向架的油壓減振器實質(zhì)上是一個密封的,充滿油液的()。A)液壓油缸B)液壓油管C)液壓閥D)液壓泵[單選題]151.《鐵路線路修理規(guī)則規(guī)定》曲線半徑R>800,Vmax≤120km/h圓曲線的最大最小正矢差,按作業(yè)驗收標(biāo)準(zhǔn)不能超過()。A)3mmB)4mmC)6mmD)9mm[單選題]152.下圖所示液壓油缸為()液壓缸。A)單活塞桿單作用B)雙活塞桿單作用C)單活塞桿雙作用D)雙活塞桿雙作用[單選題]153.大型養(yǎng)路機械動力傳動系統(tǒng)的傳動軸要求每工作()應(yīng)對其進行探傷檢查。A)100hB)200hC)300hD)400h[單選題]154.下列關(guān)于創(chuàng)新的論述,正確的是()A)創(chuàng)新與繼承根本對立B)創(chuàng)新就是獨立自主C)創(chuàng)新是民族進步的靈魂D)創(chuàng)新不需要引進國外新技術(shù)[單選題]155.在不得已情況下,列車必須退行時,其速度不得超過()。A)10km/hB)15km/hC)20km/hD)25km/h[單選題]156.車鉤的開度在最小處測量,全開位置時為()。A)200-220mmB)220-235mmC)235-250mmD)250-270mm[單選題]157.列車進路有六個發(fā)車方向,進路表示器按燈光排列表示,信號機在開放狀態(tài)及表示器左方豎向向顯示兩個白色燈光,表示進路開通,準(zhǔn)許列車向()線路發(fā)車。A)左側(cè)A方向B)左側(cè)B方向C)左側(cè)C方向D)右側(cè)D方向[單選題]158.當(dāng)進行手制動時,轉(zhuǎn)動手輪通過()傳動引起絲杠轉(zhuǎn)動A)電機B)液壓C)鏈子D)齒輪[單選題]159.調(diào)車作業(yè)時,調(diào)車人員必須正確及時地顯示信號,機車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號,并()。A)鳴笛回示B)認(rèn)真執(zhí)行C)呼喚應(yīng)答D)加強瞭望[單選題]160.搗固車驅(qū)動作業(yè)走行的擺線馬達采用()嚙合。A)5-6齒B)6-7齒C)7-8齒D)8-9齒[單選題]161.齒輪傳動中,主傳動軸轉(zhuǎn)速為A=2300r/min,主動齒輪齒數(shù)為Z1=14,從動齒輪齒數(shù)Z2=56,從動軸的轉(zhuǎn)速為()。A)575B)1150r/minC)4600D)9200r/min[單選題]162.代號6207的滾動軸承的內(nèi)徑是()。A)20mmB)25mmC)30mmD)35m[單選題]163.司機鳴笛標(biāo)設(shè)在道口、大橋、隧道及視線不良地點的前方()處,在非限鳴區(qū)域,司機見此標(biāo)志須長聲鳴笛。A)300mB)500mC)300-800mD)500-1000m[單選題]164.在搗固車電氣圖中,測量儀表用()來表示。A)nB)hC)gD)m[單選題]165.空氣壓縮機轉(zhuǎn)速與柴油機轉(zhuǎn)速()。A)異步B)同步C)無關(guān)D)成反比[單選題]166.制動缸壓力自360kPa降至35kPa的時間不大于()s。A)5B)6C)7D)8[單選題]167.大型養(yǎng)路機械日常檢查保養(yǎng)、定期檢查保養(yǎng)、年修、狀態(tài)監(jiān)測由()組織實施。A)鐵路總公司B)集團公司工務(wù)處C)廠家D)運用單位[單選題]168.非集中區(qū)調(diào)車作業(yè)遇機車車輛壓上道岔或越過警沖標(biāo)時,動車前,均應(yīng)執(zhí)行()制度。A)?問路式?調(diào)車B)呼喚應(yīng)答C)要道還道D)車機聯(lián)控[單選題]169.作業(yè)人員下道避車,160km/h<vmax<200km/h時,本線來車下道距離不小于()m。A)500B)800C)1400D)2000[單選題]170.馬克思稱之為實踐精神方式的是()A)科學(xué)B)藝術(shù)C)道德D)語言[單選題]171.應(yīng)急管理是一個動態(tài)的過程,包括()四個階段。A)準(zhǔn)備、預(yù)防、響應(yīng)和恢復(fù)B)準(zhǔn)備、響應(yīng)、恢復(fù)和預(yù)防C)準(zhǔn)備、響應(yīng)、預(yù)防和恢復(fù)D)預(yù)防、準(zhǔn)備、響應(yīng)和恢復(fù)[單選題]172.線路大中修驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,軌頂標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高誤差不得大于()。A)20mmB)30mmC)40mmD)50mm[單選題]173.()設(shè)備應(yīng)保證能監(jiān)督是否擠岔,并于擠岔的同時,使防護該進路的信號機自動關(guān)閉,被擠道岔恢復(fù)前,有關(guān)信號機不能開放。A)非集中聯(lián)鎖B)集中聯(lián)鎖C)臂板電鎖器聯(lián)鎖D)色燈電鎖器聯(lián)鎖[單選題]174.公差帶選用順序是盡量選擇()代號。A)一般B)常用C)優(yōu)先D)不確定[單選題]175.壓力容器設(shè)計壓力不得低于()。A)最低工作壓力B)最高工作壓力C)源壓力D)管道壓力[單選題]176.大型養(yǎng)路機械在封鎖區(qū)間內(nèi)作業(yè)時,各機械間隔不得小于()。A)2mB)5mC)l0mD)20m[單選題]177.使用氧乙炔設(shè)備時,乙炔瓶與氧氣瓶間的距離不得小于()。A)2米B)5米C)8米D)10米[單選題]178.發(fā)動機磨合期期間,怠速運轉(zhuǎn)不少于(),待機體溫度上升后,帶負荷運轉(zhuǎn)。A)5minB)6minC)8minD)10min[單選題]179.鐵路信號機應(yīng)采用色燈信號機,色燈信號機應(yīng)采用高柱信號機,但()可采用矮型信號機。A)進站信號機B)不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站信號機C)通過信號機D)發(fā)車進路信號機[單選題]180.大型養(yǎng)路機械機組人員出乘前24h內(nèi)休息時間不得少于()h。A)4B)6C)8D)10[單選題]181.油缸的缸徑D=80mm,大腔內(nèi)作用有P=15Mpa的壓力油,活塞桿產(chǎn)生的推力為()。A)75360NB)18840NC)37680ND)120000N[單選題]182.下列液壓閥中()沒有先導(dǎo)閥。A)卸荷溢流閥B)先導(dǎo)溢流閥C)單向減壓閥D)電磁換向閥[單選題]183.大型養(yǎng)路機械連掛說法錯誤的是()。A)不宜重車掛輕車B)不宜多車掛少車C)不宜向上坡方向掛車D)禁止兩個車同時掛一個車[單選題]184.EK-813SV電源板經(jīng)一開關(guān)電源DC/DC變換模板后輸出±15v電壓穩(wěn)壓后輸出()電壓。A)±10vB)±15vC)±24vD)±36v[單選題]185.齒輪泵是利用一對齒輪的嚙合運動,造成吸、排油腔的容積變化進行工作的()A)定量泵B)變量泵C)單向泵D)容積泵[單選題]186.連續(xù)式機車信號顯示()--準(zhǔn)許非列控車載設(shè)備控車的列車按規(guī)定速度注意運行,標(biāo)識列車運行前方有兩個經(jīng)直向進路的空閑閉塞分區(qū)。A)一個綠色燈光和一個黃色燈光B)一個半綠半黃色燈光C)一個綠色D)一個黃色燈光[單選題]187.大型養(yǎng)路機械程序邏輯表中功率輸出信號用字母()表示。A)XB)HC)QD)QL[單選題]188.列車運行,原則上以開往()方向為上行。A)北京B)北方C)上海D)東方[單選題]189.如下圖所示,門電路三個輸入端為A、B、C,輸出端為Q,當(dāng)輸入端狀態(tài)為()時,輸出端Q為?0?。-7620952500A)A為?1?B)A、C)C均為?1?D)A、E)C均為?0?F)A、B為?1?,C為?0?第2部分:多項選擇題,共6題,每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]190.禁止使用大型養(yǎng)路機械進行搗固作業(yè)的地段是()。A)道床翻漿冒泥地段B)線路道床嚴(yán)重缺砟C)鎬頭一次下插不能進入枕底面以下的板結(jié)地段D)超出線路幾何尺寸地段[多選題]191.工務(wù)機械車分解、連掛地點應(yīng)選擇在()。A)平直線路上B)坡度較大的地段C)坡度較小的地段D)曲線超高較小的地段[多選題]192.程序控制系統(tǒng)擔(dān)負看全車的邏輯控制和邏輯聯(lián)鎖。機械的各種作業(yè)操作,如()、夯拍等均是在程序控制系統(tǒng)的統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)下進行的。A)作業(yè)走行B)制動C)搗固D)起撥道[多選題]193.作業(yè)人員下道避車時應(yīng)遵守以下規(guī)定:人員下道避車時應(yīng)面向列車認(rèn)真瞭望,防止列車上的()傷人。A)飛濺物B)拋落物C)墜落物D)繩索傷人[多選題]194.高鐵運行的大型養(yǎng)路機械,運行司機應(yīng)熟悉高鐵運行區(qū)段內(nèi)的設(shè)備情況及線路、道岔的允許速度以及()等特定區(qū)段及有關(guān)運行、作業(yè)安全控制措施;熟練掌握GYK、CIR、GSM-R等有關(guān)設(shè)備的正確使用方法以及應(yīng)急設(shè)備使用和維修保養(yǎng)等知識。A)外軌超高大于125mmB)外軌超高大于150mmC)線路坡度大于12‰D)線路坡度大于15‰[多選題]195.搗固裝置升降控制系統(tǒng)是一個包括()組成的閉環(huán)控制系統(tǒng)。A)電路B)液壓部件C)傳感器D)搗固裝置第3部分:判斷題,共65題,請判斷題目是否正確。[判斷題]196.在電氣化鐵路的線路上,禁止人員直接或間接地與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其連接部件接觸。()A)正確B)錯誤[判斷題]197.本務(wù)車運行司機憑出站信號機顯示的允許運行的信號或封鎖區(qū)間開行路用列車的調(diào)度命令,在普速鐵路還需得到車站值班員(助理值班員)發(fā)車手信號或使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)車的語音通知后,方可開車。A)正確B)錯誤[判斷題]198.柴油機潤滑系統(tǒng)可以起到防銹的作用。()A)正確B)錯誤[判斷題]199.413常態(tài)點燈的進站、進路、出站、通過信號機,以及常態(tài)滅燈的進站、出站、進路信號機以及線路所的通過信號機需轉(zhuǎn)為點亮狀態(tài)時,遇燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時,均視為停車信號。A)正確B)錯誤[判斷題]200.職業(yè)道德修養(yǎng)的兩個顯著特點:是一種自覺開展的思想斗爭;是一個長期、曲折、漸進的過程。()A)正確B)錯誤[判斷題]201.高速鐵路在信號機常態(tài)滅燈的區(qū)段,軌道車進入?yún)^(qū)間的行車憑證為機車信號機或線路所通過信號機顯示的允許運行的信號。()A)正確B)錯誤[判斷題]202.進站及接車進路色燈信號機的引導(dǎo)信號顯示一個紅色燈光及一個月白色燈光--準(zhǔn)許列車列車在該信號機前方不停車,以不超過20km/h速度進站或通過接車進路,并須準(zhǔn)備隨時停車。()A)正確B)錯誤[判斷題]203.A/D轉(zhuǎn)換器是將數(shù)字量轉(zhuǎn)換為模擬量。()A)正確B)錯誤[判斷題]204.調(diào)整液壓支撐時,搗固車不必停放在平直線路上。A)正確B)錯誤[判斷題]205.兩側(cè)搗固鎬的夾持移動距離因道床阻力的不同有所不同。A)正確B)錯誤[判斷題]206.修理柴油機曲軸時,如要更換平衡塊時,必須做動平衡試驗。()A)正確B)錯誤[判斷題]207.413鐵路工務(wù)部門基本的職業(yè)道德規(guī)范是:熱愛本職、勤奮敬業(yè)、遵章守紀(jì)、盡職盡責(zé)、精心養(yǎng)路、提高質(zhì)量。A)正確B)錯誤[判斷題]208.搗固后的石砟密實度是一致的。A)正確B)錯誤[判斷題]209.413柴油機熱狀態(tài)下氣門與搖臂之間的間隙稱為氣門熱間隙。A)正確B)錯誤[判斷題]210.集塵器在管路中提高壓縮空氣清潔度,確保制動機穩(wěn)定和可靠地工作。()A)正確B)錯誤[判斷題]211.413自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)后,司機須立即通知后續(xù)列車司機、向列車調(diào)度員(兩端站)報告停車位置(具備移動條件時司機須先將機車移動不少于15m),并在軌道電路調(diào)諧區(qū)內(nèi)使用短路銅線短接軌道電路。A)正確B)錯誤[判斷題]212.使用渦輪增壓器能夠大大提高發(fā)動機的馬力重量比。()A)正確B)錯誤[判斷題]213.維修作業(yè)中,起道量超過50mm時應(yīng)分兩次起道搗固。A)正確B)錯誤[判斷題]214.大型養(yǎng)路機械摘掛作業(yè)中,車輛未停穩(wěn)或停止運行時嚴(yán)禁摘掛人員進入鉤擋和道心。()A)正確B)錯誤[判斷題]215.路用列車在信號機常態(tài)點燈的CTCS-2級自動閉塞區(qū)段,出站信號機(線路所通過信號機)A)正確B)錯誤[判斷題]216.大型養(yǎng)路機械必須由經(jīng)考試合格并持有大型養(yǎng)路機械操作證的人員操作。()A)正確B)錯誤[判斷題]217.413DC-32kk搗固車GVA在第二次輸入同公里數(shù)據(jù)時提供修改刪除功能。A)正確B)錯誤[判斷題]218.YZ-1制動機在單獨制動作用時,單獨制動閥不能直接控制制動缸的壓力。A)正確B)錯誤[判斷題]219.一個完整的尺寸標(biāo)注,由尺寸界線、尺寸線和尺寸數(shù)字三部分組成。()A)正確B)錯誤[判斷題]220.四顯示自動閉塞區(qū)段,接發(fā)車進路色燈信號機兼作調(diào)車信號機時顯示一個白色燈光信號,準(zhǔn)許越過該信號機調(diào)車。A)正確B)錯誤[判斷題]221.職業(yè)道德修養(yǎng)的內(nèi)容主要有:職業(yè)理想、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)技能、職業(yè)責(zé)任、職業(yè)紀(jì)律、職業(yè)榮譽六個方面。()A)正確B)錯誤[判斷題]222.當(dāng)發(fā)電機向蓄電池充電時,形成的磁場使電流方向相反,指針向?+?偏轉(zhuǎn),表示放電()A)正確B)錯誤[判斷題]223.液壓傳動的工作原理是以油液作為工作介質(zhì),依靠密封容積變化來傳遞運動,依靠油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。()A)正確B)錯誤[判斷題]224.減速防護地段終端信號,晝間--黃色圓牌;夜間--柱上黃色燈光。()A)正確B)錯誤[判斷題]225.413四顯示自動閉塞區(qū)段通過色燈信號機顯示一個綠色燈光,準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運行,要求注意準(zhǔn)備減速,表示運行前方有兩個閉塞分區(qū)空閑。A)正確B)錯誤[判斷題]226.進站信號機在正常情況下的顯示距離不得少于800米。()A)正確B)錯誤[判斷題]227.天窗分為施工天窗和維修天窗。()A)正確B)錯誤[判斷題]228.豎曲線不得與緩和曲線、相鄰豎曲線重疊設(shè)置,也不得設(shè)在明橋面和正線道岔內(nèi)。()A)正確B)錯誤[判斷題]229.413通過大型養(yǎng)路機械駕駛理論考試,學(xué)習(xí)駕駛?cè)藛T可以單獨駕駛大型養(yǎng)路機械。A)正確B)錯誤[判斷題]230.道依茨柴油機長時間停放,在起動前應(yīng)按照油標(biāo)尺的線刻度檢查機油液面高度。()A)正確B)錯誤[判斷題]231.413減速防護地段終端信號,晝間--黃色圓牌;夜間--柱上黃色燈光。A)正確B)錯誤[判斷題]232.413零件的表面粗糙度和加工方法有直接關(guān)系。A)正確B)錯誤[判斷題]233.站內(nèi)摘車時,被摘車必須先設(shè)好防溜措施后再摘車。()A)正確B)錯誤[判斷題]234.液力傳動的帶載啟動性能:可以使動力換檔變速箱的檔位大大地減少。另外,可以防止柴油機因外載荷突然增大而熄火。()A)正確B)錯誤[判斷題]235.413天窗分為施工天窗和維修天窗。A)正確B)錯誤[判斷題]236.程序控制系統(tǒng)擔(dān)負著全車的邏輯控制和邏輯聯(lián)鎖。A)正確B)錯誤[判斷題]237.故障處理后的放行列車條件由工務(wù)段現(xiàn)場負責(zé)人決定。A)正確B)錯誤[判斷題]238.新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電前30天,建設(shè)單位應(yīng)將送電日期通告鐵路沿線路內(nèi)外各有關(guān)單位。自通告之日起,視為牽引供電設(shè)備帶電,有關(guān)人員均須遵守本規(guī)則相關(guān)規(guī)定。()A)正確B)錯誤[判斷題]239.413無縫線路維修作業(yè)要求的?三測?是指測軌溫、測軌縫、測爬行。A)正確B)錯誤[判斷題]240.413DCL-32型連續(xù)式搗固車的作業(yè)走行系統(tǒng)由三部分組成:作業(yè)主驅(qū)動系統(tǒng)、材料車輔助驅(qū)動和工作小車輔助驅(qū)動。A)正確B)錯誤[判斷題]241.進入電氣化區(qū)段時,機組人員可以在接觸網(wǎng)及其支柱上掛繩索或衣物,不得在支柱上攀登或在支柱旁休息。A)正確B)錯誤[判斷題]242.非駕駛斷司機室內(nèi)的動力換檔變速箱主控開關(guān)位于切斷位。A)正確B)錯誤[判斷題]243.工務(wù)機械車應(yīng)憑調(diào)度命令進出封鎖區(qū)間。A)正確B)錯誤[判斷題]244.機車、動車及各種車輛上方的接觸網(wǎng)設(shè)備未停電并辦理安全防護措施前,禁止任何人員攀登到車頂或車輛裝載的貨物上。()A)正確B)錯誤[判斷題]245.岔線是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路()A)正確B)錯誤[判斷題]246.413氣動系統(tǒng)中常用的有軟管和硬管。硬管以鋼管、紫銅管為主,常用于高溫高壓和固定不動的部件之間的連接。A)正確B)錯誤[判斷題]247.艱苦奮斗,勇于奉獻作為鐵路職工的職業(yè)道德,有著知難而進、吃苦耐勞、獻身事業(yè)、不計名利的具體內(nèi)容。()A)正確B)錯誤[判斷題]248.進站臂板信號機顯示,晝間紅色主臂板及黃色通過臂板均在水平位置,紅色輔助臂板與機柱重疊;夜間一個紅色燈光和一個黃色燈光表示--不準(zhǔn)列車越過該信號機。()A)正確B)錯誤[判斷題]249.引導(dǎo)接車時,列車以不超過30km/h速度進站,并做好隨時停車的準(zhǔn)備。()A)正確B)錯誤[判斷題]250.413道岔位置開通直向:晝間無顯示;夜間為黃色燈光。A)正確B)錯誤[判斷題]251.加注燃油時,應(yīng)注意防火,嚴(yán)禁在油箱附近及加油作業(yè)中吸煙。A)正確B)錯誤[判斷題]252.413道依茨風(fēng)冷柴油機風(fēng)扇液力耦合器由泵輪、渦輪、外殼和傳動軸組成。A)正確B)錯誤[判斷題]253.工務(wù)機械車在站內(nèi)停車待避時,應(yīng)采取鐵鞋制動;發(fā)動機熄火等待時,應(yīng)做好防溜,司機不得同時離車。A)正確B)錯誤[判斷題]254.413空氣壓縮機簡稱空壓機,是氣源裝置的核心,用以將原動機輸出的機械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能。A)正確B)錯誤[判斷題]255.公民基本道德的規(guī)范是:愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友愛、勤儉自強、拼搏奉獻。A)正確B)錯誤[判斷題]256.413脫軌表示器的顯示方式,晝間無顯示;夜間為月白色燈光表示線路在開通狀態(tài)。A)正確B)錯誤[判斷題]257.搗固車上2x19信號表示:B2箱、輸入信號、1號板、9A)正確B)錯誤[判斷題]258.413凡影響行車安全的施工及發(fā)生線路故障地點,均應(yīng)設(shè)置防護。A)正確B)錯誤[判斷題]259.413搗固車激光接收裝置安裝在A點小車上。A)正確B)錯誤[判斷題]260.活塞桿不能動作是壓力不足。()A)正確B)錯誤1.答案:C解析:2.答案:C解析:3.答案:B解析:4.答案:A解析:5.答案:D解析:6.答案:B解析:7.答案:B解析:8.答案:D解析:9.答案:C解析:10.答案:B解析:11.答案:C解析:12.答案:D解析:13.答案:A解析:14.答案:B解析:15.答案:C解析:16.答案:A解析:17.答案:C解析:18.答案:B解析:19.答案:A解析:20.答案:C解析:21.答案:D解析:22.答案:D解析:23.答案:D解析:24.答案:A解析:25.答案:D解析:26.答案:D解析:27.答案:C解析:28.答案:C解析:29.答案:A解析:30.答案:D解析:31.答案:B解析:32.答案:B解析:33.答案:B解析:34.答案:A解析:35.答案:C解析:36.答案:C解析:37.答案:D解析:38.答案:D解析:39.答案:C解析:40.答案:B解析:41.答案:D解析:42.答案:D解析:43.答案:B解析:44.答案:D解析:45.答案:C解析:46.答案:C解析:47.答案:B解析:48.答案:A解析:49.答案:C解析:50.答案:C解析:51.答案:D解析:52.答案:A解析:53.答案:A解析:54.答案:C解析:55.答案:A解析:56.答案:D解析:57.答案:B解析:58.答案:B解析:59.答案:C解析:60.答案:B解析:61.答案:B解析:62.答案:D解析:63.答案:D解析:64.答案:C解析:65.答案:A解析:66.答案:D解析:67.答案:A解析:68.答案:C解析:69.答案:B解析:70.答案:C解析:71.答案:D解析:72.答案:C解析:73.答案:B解析:74.答案:A解析:75.答案:A解析:76.答案:C解析:77.答案:C解析:78.答案:D
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