技能認(rèn)證船舶管理知識考試(習(xí)題卷13)

試卷科目：技能認(rèn)證船舶管理知識考試技能認(rèn)證船舶管理知識考試(習(xí)題卷13)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證船舶管理知識考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共237題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.船舶回轉(zhuǎn)圈較小，說明它的_______。A)回轉(zhuǎn)性能好B)航向穩(wěn)定性好C)航向穩(wěn)定性差D)回轉(zhuǎn)性能差[單選題]2.安特衛(wèi)普規(guī)則中的數(shù)字規(guī)則是有關(guān)共同海損的具體規(guī)定，內(nèi)容包括（）等。Ⅰ．共同海損損失的具體項(xiàng)目；Ⅱ．共同海損損失金額的計算；Ⅲ．共同海損分?jǐn)們r值的計算；Ⅳ．共同海損利息和保證金的處理。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ[單選題]3.某船因駕駛?cè)藛T操縱失誤而擱淺并造成螺旋槳損壞，船長為了船貨的共同安全，請求拖船協(xié)助脫淺并由拖船拖至安全港口，根據(jù)單獨(dú)海損和共同海損的定義，（）。A)船舶擱淺造成的船底損失和螺旋槳受損屬于單獨(dú)海損B)拖船協(xié)助船舶脫淺使船底造成的進(jìn)一步損失屬于共同海損C)船方支付的拖輪拖帶費(fèi)用屬于共同海損D)A、B、C表述均正確[單選題]4.船舶發(fā)生共同海損事故后，在避難港進(jìn)行修理，（）可以列入共同海損。A)臨時修理費(fèi)用B)船塢費(fèi)或船臺費(fèi)C)移泊費(fèi)D)A、B和C[單選題]5.焚燒含油污泥性能較好的船用焚燒爐是______。A)壓力噴霧式B)旋轉(zhuǎn)噴嘴式C)空氣噴霧式D)回油式[單選題]6.違反《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶在內(nèi)河航行、停泊或者作業(yè)，不遵守航行、避讓和信號顯示規(guī)則的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處______的罰款。A)1000元以上1萬元以下B)2000元以上1萬元以下C)5000元以上5萬元以下D)1萬元以上10萬元以下[單選題]7.以下關(guān)于TokyoMOU，陳述有誤的是（）。A)該組織實(shí)施PSC檢查的法律和技術(shù)依據(jù)和ParisMOU相同B)該組織是較早成立的地區(qū)性PSC合作組織C)該組織爭取船舶年度檢查率達(dá)到進(jìn)港船舶總數(shù)的75%D)具體實(shí)施PSC檢查的主管機(jī)關(guān)是該組織各成員國海事主管部門[單選題]8.船舶重心的位置與______有關(guān)。A)船舶吃水B)貨物等重量裝載情況C)干舷高度D)浮心[單選題]9.在靜穩(wěn)性曲線圖上，______不是靜穩(wěn)性力臂曲線的幾何特性參數(shù)。A)穩(wěn)心半徑B)初穩(wěn)性高度C)最大穩(wěn)性力臂D)穩(wěn)性范圍[單選題]10.吊艇架橫張索上至少要裝設(shè)_________救生索。A)一根B)二根C)三根D)四根[單選題]11.救生（助）艇，每周檢查內(nèi)容包括，但不限于＿＿＿。①所有救生艇、救助艇和降落設(shè)備均應(yīng)進(jìn)行外觀檢查；②只要環(huán)境溫度在發(fā)動機(jī)啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)要求的最低溫度以上，所有救生艇和救助艇的發(fā)動機(jī)均應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)（正倒車）試驗(yàn)；③只要天氣和海況允許，貨船除自由降落式救生艇以外的救生艇，應(yīng)在不載人的情況下從其位置做必要的移動；④每艘救生艇至少降落下水一次，并在水面操縱；⑤對救生艇承載裝置進(jìn)行檢修和操作試驗(yàn)A)①②③④⑤B)①②③④C)①②③D)①②⑤[單選題]12.船上配備的SMS文件通常是由＿＿＿等一系列文件構(gòu)成①安全管理手冊；②安全管理程序文件；③安全操作須知與指南類文件；④安全記錄類文件A)①②③④B)②③④C)①②③D)①②④[單選題]13.下列艙室管路中,能保證艙內(nèi)空氣自由地從管中排出或進(jìn)人艙中的是________。A)通風(fēng)管B)溢流管C)空氣管D)測深管[單選題]14.下列四種合成纖維繩中，強(qiáng)度最小的是________。A)維尼龍繩B)尼龍繩C)滌綸繩D)丙綸繩[單選題]15.品質(zhì)、裝貨港和卸貨港相同，并且裝在同一艙內(nèi)的兩票或多票液體貨物中的每一票貨物，可為之簽發(fā)（）。A)合并提單B)分提單C)并裝提單D)拼提單[單選題]16.船舶檢驗(yàn)包括________。A)年度檢驗(yàn)B)中間檢驗(yàn)C)特別檢驗(yàn)和臨時檢驗(yàn)D)以上都是[單選題]17.在PSC檢查官填寫PSC檢查報告之前，船長一定要向檢查官問明（）。Ⅰ．在檢查過程中是否發(fā)現(xiàn)缺陷；Ⅱ．在檢查過程中發(fā)現(xiàn)了哪些缺陷；Ⅲ．檢查過程中發(fā)現(xiàn)的缺陷是否會導(dǎo)致船舶滯留；Ⅳ．檢查過程中發(fā)現(xiàn)的缺陷是否有必要寫入PSC檢查報告中。A)Ⅰ，Ⅲ，ⅣB)Ⅰ～ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ[單選題]18.對于萬噸級的貨輪而言，如果提單記載的裝卸貨數(shù)量與實(shí)際裝卸貨數(shù)量的誤差達(dá)到1000噸，此時在提單上批注?重量不知?的批注應(yīng)該是（）。A)有效的B)無效的C)有意義的D)惡意的[單選題]19.貨船安全證書、客船安全證書、船舶防污證書所共有的檢驗(yàn)為（）。Ⅰ．初次檢驗(yàn)；Ⅱ．換證檢驗(yàn)；Ⅲ．附加檢驗(yàn)；Ⅳ．年度檢驗(yàn)。A)Ⅰ，Ⅲ，ⅣB)Ⅰ～ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ[單選題]20.船舶操縱性不包括______。A)航向穩(wěn)定性B)回轉(zhuǎn)性C)改向性D)耐波性[單選題]21.MLC2006中規(guī)定,海員和船東提前終止海員就業(yè)協(xié)議發(fā)出預(yù)先通知的最短期限不得短于()。A)3天B)7天C)1個月D)3個月[單選題]22.在我國，船舶在同一航次內(nèi)，多次掛靠我國港口，停泊費(fèi)在第一港按實(shí)征收，以后的掛靠港給予（）的優(yōu)惠。A)10%B)30%C)50%D)全免[單選題]23.根據(jù)我國國際海運(yùn)條例，國際船舶代理經(jīng)營者可以經(jīng)營的業(yè)務(wù)包括（）。Ⅰ．辦理船舶進(jìn)出港口手續(xù)；Ⅱ．聯(lián)系安排引航、靠泊和裝卸；Ⅲ．代簽提單、運(yùn)輸合同；Ⅳ．代收運(yùn)費(fèi)。A)Ⅰ～ⅢB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅳ[單選題]24.失誤鏈形成的具體征兆包括但不限于()①指揮不當(dāng)②偏離計劃航線③違反已建立的規(guī)則和程序④過多思考A)①~③B)①~④C)②~④D)①③④[單選題]25.根據(jù)我國海上人命搜尋救助條例，以下表述有誤的是（）。A)任何單位和個人不得謊報險情或故意夸大險情報警B)船舶、設(shè)施和個人在誤報警后應(yīng)立即主動采取措施消除影響C)險情發(fā)生后，遇險船舶、設(shè)施等應(yīng)采取一切有效措施積極自救D)險情發(fā)生后，遇險船舶、設(shè)施的所有人、經(jīng)營人應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)積極求救[單選題]26.大風(fēng)浪中操作要謹(jǐn)慎小心。如果風(fēng)浪過大,可適當(dāng)調(diào)整航向與波浪的交角或降低車速,最佳的頂浪航行角度為左右。A)10°B)20°C)25°D)30°[單選題]27.船員在船工作期間，有下列情形之一的，可以要求遣________。A)船員的勞動合同終止或者依法解除的B)船員不具備履行船上崗位職責(zé)能力的C)船舶滅失的D)以上都是[單選題]28.根據(jù)海上拖帶的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，拖纜的長度一般在（）之間為宜。A)100～200米B)200～300米C)300～600米D)500～1000米[單選題]29.船上載荷垂直移動時，下列正確的說法是______。A)浮心，穩(wěn)心位置不變，重心位置不變B)浮心，穩(wěn)心位置改變，重心位置不變C)載荷向上移動，穩(wěn)性高度增加；向下移動，穩(wěn)性高度減少D)載荷向下移動，穩(wěn)性高度增加；向上移動，穩(wěn)性高度減少[單選題]30.MLC公約守則由A部分和B部分二部分組成，A部分為（），B部分為（）。A)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；強(qiáng)制性指南B)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；非強(qiáng)制性指南C)非強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；建議性條款D)非強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；非強(qiáng)制性指南[單選題]31.如由引航員引領(lǐng)船舶靠離泊位時，船長應(yīng)（）。Ⅰ．了解并及時從引航員處核實(shí)泊位的情況；Ⅱ．與引航員商量靠離泊操作步驟；Ⅲ．將與引航員商定的操作步驟向駕駛員交代清楚；Ⅳ．完全聽從引航員的指揮。A)Ⅰ～ⅢB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅱ～Ⅳ[單選題]32.根據(jù)我國《勞動合同法》規(guī)定,如果海員提前()_以書面形式通知海員用人單位,就可以解除海員勞動合同。A)7天B)10天C)30天D)60天[單選題]33.處于不穩(wěn)定平衡狀態(tài)時船舶穩(wěn)心和重心相互間位置是________。A)穩(wěn)心在重心之下B)穩(wěn)心在重心之上C)穩(wěn)心與重心重合D)在同一水平面上[單選題]34.船長履行職責(zé)時的權(quán)力包括________。A)決定船舶的航次計劃，對不具備船舶安全航行條件的，可以拒絕開航或者續(xù)航B)當(dāng)船舶遇險并嚴(yán)重危及在船人員的生命安全時，可以決定撤離船舶C)對不稱職的船員，可以責(zé)令其離崗D)以上都是[單選題]35.依據(jù)《中華人民共和國海員船上工作和生活條件管理辦法》,船長或者經(jīng)船長授權(quán)的海員應(yīng)當(dāng)對起居艙室進(jìn)行檢查,確保起居艙室保持健康、衛(wèi)生和安全舒適的狀況,并保存檢查記錄。A)每航次B)每周C)每月D)每季度[單選題]36.根據(jù)我國海商法的精神，船舶發(fā)生火災(zāi)，若非承運(yùn)人本人的過失所造成，則對（）而造成的貨物滅失或損壞，承運(yùn)人可以免責(zé)。Ⅰ．因火災(zāi)直接被燒壞；Ⅱ．因火災(zāi)煙熏；Ⅲ．因用水滅火；Ⅳ．因滅火過程中的踐踏。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ～ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ[單選題]37.船上焚燒爐可用來處理______。①油渣、廢油；②機(jī)艙產(chǎn)生的廢棉紗；③生活污水處理裝置產(chǎn)生的污泥；④廢舊電池A)①②③B)①③④C)②③④D)①②③④[單選題]38.辦理進(jìn)出漁港簽證應(yīng)具備條件包括:______。A)船舶證件齊全、有效;B)有關(guān)航行安全的重要設(shè)施及救生、捎防設(shè)備按規(guī)定配備齊全,并處于良好使用狀態(tài);C)船名、船號標(biāo)寫清楚;D)以上都是。[單選題]39.船舶在港區(qū)水域內(nèi)______的，應(yīng)取得海事管理機(jī)構(gòu)的許可。①洗艙；②清艙；③驅(qū)氣；④排放壓載水A)①③④B)②③④C)①②③④D)①②④[單選題]40.如果時間允許，在（）情況下，船長應(yīng)向船東請示，并按船東的指示行事。Ⅰ．本船遇險，需要他船救助；Ⅱ．他船遇險，需要本船救助；Ⅲ．本船遇險，需要棄船；Ⅳ．本船需要采取共同海損行為。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ，Ⅱ，ⅣD)Ⅰ～Ⅲ[單選題]41.船舶發(fā)生碰撞以后全面檢查,以下不是船舶要續(xù)航應(yīng)具備的條件。A)主、輔機(jī)無損,情況良好B)船休破損部位進(jìn)水經(jīng)采取措施后得以控制C)船舶具有正穩(wěn)性及一定的保留浮力D)一舷救生設(shè)備受損[單選題]42.金屬腐蝕造成的損失大多是由______引起的。A)化學(xué)腐蝕B)電化學(xué)腐蝕C)高溫腐蝕D)低溫腐蝕[單選題]43.______是自然通風(fēng)系統(tǒng)的裝置。A)排風(fēng)筒B)風(fēng)機(jī)C)空調(diào)D)以上都是[單選題]44.1SM規(guī)則的適用范圍不包括_________。A)就船舶而言，適用于所有船舶，但屬于政府經(jīng)營的非經(jīng)營性船舶除外B)就船公司而言，適用于船東公司和船舶營運(yùn)公司等C)救撈局拖船D)光船租船公司[單選題]45.下列有關(guān)船舶在大風(fēng)浪中釋放救生艇的做法哪種不正確？A)選擇停車后余速不大時釋放B)救生艇放至登艇甲板時應(yīng)使用碰墊，系上止蕩索，便于人員登艇C)選擇大浪過后海面相對平靜的時機(jī)放艇D)如果船上一舷同時釋放一艘以上的救生艇，大船頂浪時應(yīng)先放船首方向的艇[單選題]46.以下關(guān)于船上油污應(yīng)急計劃，表述有誤的是（）。A)150總噸及以上的油船應(yīng)備有經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的船上油污應(yīng)急計劃B)400總噸及以上的非油船應(yīng)備有經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的船上油污應(yīng)急計劃C)船上油污應(yīng)急計劃的編制應(yīng)符合IMO制定的船上油污應(yīng)急計劃編制指南的要求D)船上油污應(yīng)急計劃使用船長和駕駛員的母語和英語編寫[單選題]47.船舶擱淺期間,以下各項(xiàng)中不是風(fēng)、流、潮水等外界因素可能對船舶造成的不利影響。A)打橫B)破損或斯裂C)嚴(yán)重橫傾或傾覆D)重心升高失去穩(wěn)性[單選題]48.在采用逐一更換壓載水時，______可不必考慮。A)剪切力和彎矩對船體強(qiáng)度的影響B(tài))自由液面對船舶穩(wěn)性的影響C)船速對壓載水泵性能的影響D)吃水差過大對航行狀態(tài)的影響[單選題]49.根據(jù)駕駛臺資源管理方面的要求，為保持駕駛臺狀態(tài)，船長應(yīng)當(dāng)（）。A)展示個人能力，以保持個人和駕駛?cè)藛T在相應(yīng)情況下處于適當(dāng)?shù)臓顟B(tài)B)展示個人魅力，以保持個人和駕駛?cè)藛T在相應(yīng)情況下的狀態(tài)C)采取適度行動，以避免出現(xiàn)?應(yīng)急?情況或出現(xiàn)?危機(jī)情況的疏忽?D)A和C[單選題]50.采用循環(huán)檢驗(yàn)時，應(yīng)將船體特別檢驗(yàn)的所有項(xiàng)目均勻地分配在（）內(nèi)完成檢驗(yàn)。A)一個特檢周期B)1年C)2年D)若干年[單選題]51.根據(jù)《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約2010年修正案》的規(guī)定,證書須使用發(fā)證國的一種或數(shù)種官方語言。如使用的語言不是英文,證書文本須包括()。A)法文B)英文C)葡萄牙文D)俄文[單選題]52.根據(jù)《國際船舶載重線公約》，對船員保護(hù)方面要求說法不正確的是＿＿＿。A)露天甲板四周應(yīng)裝設(shè)欄桿或舷墻B)舷墻或欄桿的高度正常情況下不得少于1mC)甲板干舷上的欄桿應(yīng)至少有兩檔D)散貨船通常在甲板上用欄桿和鋼絲繩設(shè)置安全通道，用于保護(hù)船員進(jìn)出住艙至甲板重要設(shè)備操作位置[單選題]53.《船上油污應(yīng)急計劃》對于艙柜溢油應(yīng)制定溢油應(yīng)急反應(yīng)程序包括______。①處置艙柜溢油的應(yīng)急反應(yīng)程序；②控制貨油溢出的方法；③控制燃油溢出的方法；④駁至空艙或未滿艙操作程序；⑤將艙內(nèi)多余油轉(zhuǎn)駁至岸上的程序；⑥將艙內(nèi)多余油轉(zhuǎn)駁至他船的程序。A)①+②+③+④B)①+②+③+④+⑤C)①+②+③+④+⑤+⑥D(zhuǎn))①+③+⑤+⑥[單選題]54.船舯處于波峰時，船舶的變形使（）。A)甲板和船底受拉伸B)甲板和船底受壓縮C)甲板受拉伸，船底受壓縮D)甲板受壓縮，船底受拉伸[單選題]55.船舶平均吃水是指（）。A)艏艉吃水平均值B)艏艉吃水之差C)艏艉吃水之和D)艏艉吃水之比[單選題]56.指示標(biāo)志有3類，分別是________。A)裝卸作業(yè)指示標(biāo)志B)存放保管場所指示標(biāo)志C)開啟過程指示標(biāo)志D)A+B+C[單選題]57.客船應(yīng)______舉行1次棄船演習(xí)和消防演習(xí)。A)每周B)每半月C)每月D)每三個月[單選題]58.從事國際航行已獲電訊檢疫批準(zhǔn)的船舶在辦理進(jìn)口手續(xù)時，船長還應(yīng)將（）備好，以便向衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)呈交或呈驗(yàn)。A)航海健康申報書B)船舶衛(wèi)生證書C)船舶進(jìn)口檢疫證D)船員名單、健康證書以及預(yù)防接種證書[單選題]59.船長在航行中的監(jiān)督與指揮職責(zé)主要有（）。Ⅰ．始終身在駕駛臺，親自指揮或指導(dǎo)操船；Ⅱ．注意督促和檢查全體船員嚴(yán)格執(zhí)行值班與聯(lián)系制度；Ⅲ．經(jīng)常檢查和監(jiān)督值班駕駛員運(yùn)用各種方法正確測定船位，使船舶經(jīng)常保持在計劃航線上；Ⅳ．發(fā)現(xiàn)值班駕駛員采取的避讓措施或改變航向不當(dāng)時，應(yīng)立即接替指揮。A)Ⅰ～ⅢB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅱ，Ⅲ[單選題]60.發(fā)現(xiàn)船體破損進(jìn)水后，應(yīng)立即通知機(jī)艙全力________。A)排水B)堵漏C)停車D)撤離人員[單選題]61.舷側(cè)肋骨的主要作用是______。A)提高總縱強(qiáng)度B)保證扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度C)保證橫向強(qiáng)度D)提高總縱強(qiáng)度和扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度[單選題]62.目前有效的安特衛(wèi)普規(guī)則為（）。A)1974年規(guī)則B)1994年規(guī)則C)2004年規(guī)則D)A和B[單選題]63.根據(jù)雅典公約，對旅客而言，承運(yùn)人的責(zé)任期間為（）的整個期間。A)自旅客到達(dá)客運(yùn)站時起至旅客離開客運(yùn)站時止B)自旅客到達(dá)船邊時起至旅客離開船邊時止C)自旅客登上船舶舷梯時起至旅客離開船舶舷梯時止D)自旅客登船時起至旅客離船時止[單選題]64.根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》,下列有關(guān)對當(dāng)事人海事行政處罰的敘述哪項(xiàng)不正確()?A)對當(dāng)事人的同一海事違法行為不得罰款兩次或兩次以上B)同一當(dāng)事人有兩個或兩個以上海事違法行為時應(yīng)分別處罰并分別執(zhí)行C)對有共同海事違法行為的當(dāng)事人應(yīng)分別給予海事行政處罰D)海事違法行為輕微并及時糾正,沒有造成危害后果的,不予海事行政處罰[單選題]65.資源有效分配、分派和優(yōu)先排序原則，是機(jī)艙資源管理五原則之一，其中有效分配、分派主要針對的資源是（）。A)人員資源B)設(shè)備資源C)信息資源D)環(huán)境資源[單選題]66.有關(guān)經(jīng)修正的《MARPOL公約》附則Ⅳ，下列說法錯誤的是______。A)船舶在離陸地2海里外，使用主管所認(rèn)可的設(shè)備，排放粉末狀的和已消毒的污物（生活污水）B)如果生活污水與《MARPOL公約》其他附則所涵蓋的污水混在一起時，除要滿足本附則的要求外，還應(yīng)滿足其他附則的要求C)?國際航行?系指本公約適用的一個國家到該國以外的一個港口的航行，反之亦然D)對于從事固定航線航行的船舶，如客渡船，船上的排放管路也可以安裝一種主管機(jī)關(guān)能夠接受的排放接頭，如快速對接套頭[單選題]67.對在掛方便旗船上工作的船長，在進(jìn)行職務(wù)交接時，不需書面交接或不用交接的是（）。Ⅰ．船舶證書和文件；Ⅱ．船舶安全管理體系文件；Ⅲ．航行簽證簿；Ⅳ．安全檢查記錄簿。A)Ⅱ，ⅣB)Ⅰ，ⅣC)Ⅲ，ⅣD)Ⅰ，Ⅱ[單選題]68.船尾吃水大于船首吃水叫________。A)橫傾B)尾傾C)首傾D)以上都不對[單選題]69.根據(jù)1994年安特衛(wèi)普規(guī)則，為了同一航程中的財產(chǎn)脫離危險所支付的救助費(fèi)用，可列為共同海損，（）。A)若救助費(fèi)用是根據(jù)救助合同發(fā)生的則除外B)若救助費(fèi)用不是根據(jù)救助合同發(fā)生的則除外C)而不論救助是否根據(jù)救助合同發(fā)生的D)A、B、C表述均有誤[單選題]70.以下關(guān)于裝卸時間的止算時間，表述有誤的是（）。A)航次租船合同通常規(guī)定有具體的裝卸時間的止算時間B)習(xí)慣上以實(shí)際裝完或卸完貨物的時間作為裝卸時間的止算時間C)裝卸結(jié)束后的掃尾工作所耗用的時間，仍應(yīng)計入裝卸時間D)只要船舶處于可隨時開航的狀態(tài)，即可認(rèn)為裝卸作業(yè)已完全結(jié)束[單選題]71.跨文化溝通的障礙包括（）。①人們傾向回避不熟悉的人或事物②成見與偏見③歧視④民族優(yōu)越感A)①②③④B)①②③C)①②④D)②③④[單選題]72.根據(jù)1979年搜救公約，以下表述有誤的是（）。A)救協(xié)中心須確定并宣布處于緊急狀態(tài)的人員、船舶處在緊急階段中的哪個具體階段B)從事搜救行動的單位和其他設(shè)施的搜救行動須在現(xiàn)場做出協(xié)調(diào)C)在有多個設(shè)施要從事搜救行動時，應(yīng)盡早將最有能力的人員指定為現(xiàn)場協(xié)調(diào)人D)如救協(xié)中心不能對搜救任務(wù)做出協(xié)調(diào)，最先收到遇險報警的救助單位應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)[單選題]73.根據(jù)1989年國際救助公約和我國海商法，確定救助報酬應(yīng)當(dāng)（）。A)考慮收取救助報酬的可能性B)考慮被救助人支付救助報酬的能力C)體現(xiàn)對救助作業(yè)的鼓勵D)鼓勵遇險方盡量實(shí)施自救[單選題]74.根據(jù)1910年救助公約，確定救助報酬的依據(jù)包括（）等。Ⅰ．獲得效果的程度；Ⅱ．救助人的努力與勞績；Ⅲ．救助工作所用時間、所耗費(fèi)用和所受損失；Ⅳ．救助人所冒責(zé)任上的風(fēng)險和其他風(fēng)險。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ，Ⅱ，ⅣD)Ⅰ～Ⅲ[單選題]75.適用于集裝箱運(yùn)輸?shù)奶釂斡校ǎ?。A)海運(yùn)直達(dá)提單B)海上聯(lián)運(yùn)提單C)多式聯(lián)運(yùn)提單D)A、B、C均可[單選題]76.船舶載重線中間檢驗(yàn)及乘客定額換證檢驗(yàn)到期時對其執(zhí)行________。A)中間檢驗(yàn)B)換證檢驗(yàn)C)年度檢驗(yàn)D)特別檢驗(yàn)[單選題]77.?？渴澜缍酒分饕a(chǎn)地和走私毒品嚴(yán)重的港口，船長應(yīng)組織船員或督促甲板部門（）。Ⅰ．加強(qiáng)巡邏值班；Ⅱ．堅持梯口值班制度；Ⅲ．禁止無關(guān)人員登船；Ⅳ．對有走私毒品可疑的人員嚴(yán)加控制。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ～ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ[單選題]78.在為船舶供應(yīng)燃油時如發(fā)生溢油，以下防止繼續(xù)溢油的措施表述不妥的是＿＿＿。A)立即停止有關(guān)操作，通知供油船或供油設(shè)施停止供應(yīng)作業(yè)，關(guān)閉管系上的所有閥門B)發(fā)出溢油報警信號，實(shí)施最初的溢油應(yīng)急反應(yīng)程序C)盡快放艇入水清除海面溢油D)將泄漏油艙中的油駁入空油艙或其他未滿艙[單選題]79.船舶在船塢修理時電航儀器的船底通道或其他不能作一般性敲鏟油漆的設(shè)備，進(jìn)塢或上排后必須用______封好。A)油漆B)布條C)封條D)水泥[單選題]80.狹義的適航是指船舶的船體、船機(jī)在（）等方面能夠抵御航次中經(jīng)常出現(xiàn)或能合理預(yù)見的風(fēng)險。Ⅰ．設(shè)計；Ⅱ．結(jié)構(gòu)；Ⅲ．性能；Ⅳ．狀態(tài)。A)Ⅱ，ⅣB)Ⅰ，ⅢC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ[單選題]81.無人值班機(jī)艙，值班輪機(jī)員應(yīng)在何時開始檢查值班機(jī)匠的工作和機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況__。A)11：30B)13：30C)15：30D)17：30[單選題]82.SOLAS公約中，消防規(guī)則中的基本原則是：①用耐熱與結(jié)構(gòu)型界面將船舶劃分為若干個主要區(qū)②可燃材料的限制使用③抑制和撲滅火源處所內(nèi)的任何火災(zāi)④客船上每只消防栓至少配備一根消防水帶⑤配備符合要求的消防員裝備A)①②③B)①④⑤C)②③④D)③④⑤[單選題]83.國家對捕撈業(yè)實(shí)行的政策是。①船網(wǎng)工具控制指標(biāo)管理②捕撈許可證制度③捕撈限額制度A)①B)②③C)①②D)①②③[單選題]84.船舶傾覆事故的主要預(yù)防措施包括（）等。Ⅰ．滅火時應(yīng)及時控制和排除積水；Ⅱ．船舶出航前應(yīng)密閉水密門窗；Ⅲ．及時接收和正確分析天氣動態(tài)，規(guī)避災(zāi)害天氣；Ⅳ．上層建筑嚴(yán)重結(jié)冰時，應(yīng)組織人員及時清除。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ[單選題]85.下列關(guān)于儲備浮力的說話，錯誤的是______。A)凡滿載水線以上的水密空間所提供的浮力皆為儲備浮力B)儲備浮力主要包含滿載水線以上的水密甲板間容積及上層建筑內(nèi)具有規(guī)范要求的部分容積提供的浮力C)干舷越大，儲備浮力越大D)油船儲備浮力比干散貨船大[單選題]86.輪機(jī)日志記事欄內(nèi)應(yīng)記載（）。①主機(jī)、副機(jī)、鍋爐等設(shè)備工作中特殊情況②駁油、駁水情況③船長、輪機(jī)長的命令，駕駛臺的通知或命令，重要的車令④本班發(fā)生的問題及其處理情況A)①③④B)①②③C)①②③④D)①②④[單選題]87.如果在航次租船合同上只規(guī)定了裝貨港和卸貨港的名稱，而沒有規(guī)定港內(nèi)具體的裝卸作業(yè)泊位，則通常（）。A)應(yīng)按港口的習(xí)慣確定具體的裝卸作業(yè)泊位B)由出租人決定具體的裝卸作業(yè)泊位C)由出租人和承租人商定具體的裝卸作業(yè)泊位D)由承租人決定具體的裝卸作業(yè)泊位[單選題]88.船舶發(fā)生污染事故后，船長應(yīng)（）。Ⅰ．發(fā)動全船采取控制和消除污染的措施；Ⅱ．立即向有關(guān)主管當(dāng)局作簡要報告；Ⅲ．按規(guī)定及時向有關(guān)主管當(dāng)局遞交污染事故報告書；Ⅳ．接受有關(guān)主管當(dāng)局對污染事故的調(diào)查處理。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ[單選題]89.二氧化碳滅火系統(tǒng)適用于（）。A)貨艙、機(jī)艙、起居處所B)船上凡是有可燃物的處所C)貨艙、機(jī)艙、貨油泵艙、油漆間D)貨艙、機(jī)艙[單選題]90.我國負(fù)責(zé)實(shí)施ISPS規(guī)則的指定當(dāng)局是______，負(fù)責(zé)實(shí)施ISPS規(guī)則的主管機(jī)關(guān)是______。A)國家海事局/交通部水運(yùn)司B)中國船級社/船舶檢驗(yàn)局C)國家海事局/地方船舶檢驗(yàn)局D)交通部水運(yùn)司/國家海事局[單選題]91.下列說法錯誤的是（）。A)通常情況下船舶的吃水是艉吃水大于艏吃水B)船舶的平均吃水不等于船舯吃水C)水線面與8.2米吃水刻度中間相平，表示的實(shí)際吃水是8.25米D)某輪在海水中的吃水與在淡水中的吃水相同，故在海水中裝貨較少[單選題]92.其它輔助機(jī)構(gòu)還有________。1、冷卻系統(tǒng)2、潤滑系統(tǒng)3、操縱系統(tǒng)A)1，2B)1，3C)2，3D)1，2，3[單選題]93.常用作系船纜的鋼絲繩是________。A)硬鋼絲繩B)半硬鋼絲繩C)軟鋼絲繩D)B+C[單選題]94.如兩個或兩個以上提單持有人同時憑提單要求提取同一貨物，承運(yùn)人應(yīng)將貨物交給（）。A)有權(quán)提貨的人B)第一個前來提貨的人C)船長全權(quán)處理D)前來提貨的人自行處理[單選題]95.共同海損通常由（）宣布。A)船長B)貨方C)船、貨雙方共同D)共同海損受益方[單選題]96.在FOB.S.T.貿(mào)易術(shù)語條件下，賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入艙內(nèi)，并承擔(dān)貨物在艙內(nèi)的（）。Ⅰ．積載費(fèi)；Ⅱ．平艙費(fèi)；Ⅲ．墊艙費(fèi)；Ⅳ．綁扎費(fèi)。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ，Ⅱ[單選題]97.經(jīng)船舶安全檢查后的船舶，一般六個月不再檢查，但下列______除外。Ⅰ、新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷Ⅱ、國際航行的客船、滾裝船、散貨船、油船和液化氣船Ⅲ、被舉報低于標(biāo)準(zhǔn)要求Ⅳ、發(fā)生重大水上交通事故A)Ⅰ+Ⅱ+ⅣB)Ⅱ+Ⅲ+ⅣC)Ⅰ+Ⅲ+ⅣD)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ[單選題]98.根據(jù)相關(guān)規(guī)定，客船的應(yīng)變須知不需要張貼在＿＿＿。A)駕駛臺B)乘客房間C)集合地點(diǎn)D)乘客處所[單選題]99.漢堡規(guī)則規(guī)定，如果貨物在規(guī)定的交貨時間屆滿后連續(xù)（）內(nèi)仍未能交付，有權(quán)對貨物的滅失提出索賠的人，可以視為貨物已經(jīng)滅失。A)30天B)60天C)180天D)一年[單選題]100.根據(jù)海牙規(guī)則和我國海商法規(guī)定的精神，以下表述有誤的是（）。A)船舶在開始裝貨時，船舶和貨艙都必須處于完全的適航和適貨B)船舶在裝貨期間應(yīng)能夠抵御通常出現(xiàn)的或能合理預(yù)見的風(fēng)險C)船舶在起錨或者解纜離泊之時，應(yīng)滿足適航的各項(xiàng)要求D)從船舶開始裝貨至船舶開航之時，承運(yùn)人謹(jǐn)慎處理使船舶適航是一項(xiàng)連續(xù)的義務(wù)[單選題]101.以下船舶擱淺時的應(yīng)急行動不正確的是A)值班駕駛員立即報告船長、通知機(jī)艙B)立即發(fā)出警報召集船員C)立即用車舵配合嘗試脫淺D)首要工作是搞清擱淺或觸礁部位和損害情況[單選題]102.根據(jù)CSS規(guī)則，在評估貨物移動風(fēng)險時，應(yīng)考慮（）等因素。Ⅰ．在預(yù)定航次期間預(yù)計的船舶特性；Ⅱ．船舶穩(wěn)性；Ⅲ．航次的地理區(qū)域；Ⅳ．航次時間。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ～ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ[單選題]103.船體構(gòu)件的變形用撓度，即用鋼板或骨材凹陷最深距離來表示，單位為________。A)毫米B)厘米C)分米D)米[單選題]104.按照有關(guān)國際公約，當(dāng)船舶在海上遇到（），船長有責(zé)任迅速向附近沿岸有關(guān)主管當(dāng)局報告。Ⅰ．危險的冰山；Ⅱ．颶風(fēng)；Ⅲ．致使船舶上層建筑嚴(yán)重積聚冰塊的氣溫低于冰點(diǎn)的強(qiáng)風(fēng)；Ⅳ．未曾收到警報的強(qiáng)熱帶風(fēng)暴。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，ⅢC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ[單選題]105.向塢內(nèi)放水起浮后，記下船舶前后、左右的吃水。根據(jù)本船的穩(wěn)性，必要時在出塢前調(diào)整________。A)淡水B)燃油C)壓載水D)以上都對[單選題]106.艙底水系統(tǒng)中，應(yīng)急艙底水吸口（）。A)不得設(shè)濾網(wǎng)B)必需設(shè)置濾網(wǎng)C)可有可無D)無要求[單選題]107.下列關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)力的說法中，正確的是（）。A)領(lǐng)導(dǎo)力是組織賦予領(lǐng)導(dǎo)者的法定權(quán)力B)領(lǐng)導(dǎo)力是領(lǐng)導(dǎo)者能夠影響和激勵下屬的能力C)領(lǐng)導(dǎo)力是天生的，不能通過后天學(xué)習(xí)獲得D)只有管理層領(lǐng)導(dǎo)才具有領(lǐng)導(dǎo)力[單選題]108.火災(zāi)撲滅以后，船長應(yīng)指導(dǎo)現(xiàn)場指揮將（）等，謹(jǐn)慎、詳細(xì)地記入航海日志。Ⅰ．火災(zāi)發(fā)生的時間、當(dāng)時的船位；Ⅱ．火災(zāi)在船上發(fā)生的部位；Ⅲ．滅火的經(jīng)過、采取的具體滅火措施；Ⅳ．貨物、船舶及其設(shè)備受損情況。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ[單選題]109.船舶安全檢查的內(nèi)容有______。Ⅰ、船員證書及有關(guān)文件、資料Ⅱ、船員及其配備Ⅲ、系泊設(shè)施Ⅳ、事故預(yù)防A)Ⅰ+Ⅱ+ⅣB)Ⅱ+Ⅲ+ⅣC)Ⅰ+Ⅲ+ⅣD)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ[單選題]110.船舶在等容微傾情況下，其任意傾斜的傾斜軸必過______。A)重心B)浮心C)穩(wěn)心D)漂心[單選題]111.航次租船合同中提及的?安全港口?必須在（）都是安全的。Ⅰ．政治方面；Ⅱ．自然條件方面；Ⅲ．航海方面；Ⅳ．經(jīng)濟(jì)利益方面。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅱ～Ⅳ[單選題]112.當(dāng)能見度小于2海里時，應(yīng)（）。Ⅰ．按規(guī)定開啟航行燈、施放霧號；Ⅱ．通知船長上駕駛臺；Ⅲ．通知機(jī)艙備車；Ⅳ．進(jìn)行雷達(dá)標(biāo)繪、系統(tǒng)觀測。A)Ⅰ～ⅢB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ[單選題]113.狹義的適航不要求船舶具有抵御航次中出現(xiàn)的（）風(fēng)險的能力。Ⅰ．異常的；Ⅱ．不能合理預(yù)見的；Ⅲ．不可避免的；Ⅳ．不可克服的。A)Ⅰ～ⅢB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ，Ⅲ，ⅣD)Ⅰ～Ⅳ[單選題]114.根據(jù)MLC2006規(guī)定,國家法律或條例可以把船東支付醫(yī)療和膳宿費(fèi)用的責(zé)任限制在從受傷或患病之日起不少于()周的期限內(nèi)。A)10B)12C)16D)24[單選題]115.根據(jù)海難救助理論與實(shí)踐，以下表述有誤的是，（）可請求救助報酬。A)如果旅客的救助行為超出了海上旅客運(yùn)輸合同的要求，且取得救助成效，則旅客B)引航員參加了非因其過失所致的火災(zāi)撲救，并且取得成效，則引航員C)在拖帶途中遇到大風(fēng)浪，拖船努力將被拖船安全拖帶至某港，則拖船D)非因拖船過失被拖船發(fā)生火災(zāi)，拖船奮力救火，并將火撲滅，則拖船[單選題]116.當(dāng)船舶在風(fēng)浪中且有固定橫傾時放艇,下列哪些燥作方法正確(A)?①橫傾較小時放高舷艇;②橫傾較大高舷艇無法降放時放低舷艇;③放高舷艇過程中應(yīng)防止艇因下滑受阻而傾覆:④放低舷艇時為防止艇與大船間距過大,應(yīng)先解定位索后松止蕩索,A)①②③④B)①②C)①②③D)①②④[單選題]117.油類記錄簿用完后，應(yīng)留船保存______。A)一年B)兩年C)三年D)四年[單選題]118.如果將艙內(nèi)貨物由二層艙移到底艙，則____。A)船舶重心降低B)船舶重心不變C)船舶重心升高D)船舶橫穩(wěn)心下降[單選題]119.船舶裝卸作業(yè)時,值班駕駛員應(yīng)()。①每天早晨或離港前,應(yīng)看水尺并記入航海日志;②及時開關(guān)艙,防止雨濕貨損;③嚴(yán)禁任何人在艙內(nèi)和甲板上吸煙;④裝卸結(jié)束前應(yīng)下艙檢查貨物堆碼情況;④主管運(yùn)輸途中貨物的保管A)①②③B)①②③④C)①③④D)②③④[單選題]120.某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù)，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有?凈時間損失條款?，則承租人可以停付租金的時間為（）。A)1天B)2天C)3天D)5天[單選題]121.對違反海上交通安全管理法規(guī)進(jìn)行違章操作，雖未造成直接的交通事故，但構(gòu)成重大潛在事故隱患的，海事管理機(jī)構(gòu)可以依據(jù)我國（）進(jìn)行調(diào)查和處罰。A)海上交通安全法B)海上交通事故調(diào)查處理C)海事行政處罰條例D)海難與事故調(diào)查規(guī)則[單選題]122.在船舶發(fā)生溢油后，船長應(yīng)（）的提法有誤。A)督促輪機(jī)長和大副帶領(lǐng)船員清除溢油和甲板集油B)毫不猶豫地使用化學(xué)消油劑消除油污C)毫不延遲地向最近的沿岸國主管當(dāng)局報告D)按規(guī)定擬寫并遞交油污事故報告[單選題]123.ISM規(guī)則中，有關(guān)公司責(zé)任和權(quán)利的條款_________。A)如果負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)的實(shí)體不是船舶所有人，則營運(yùn)公司不負(fù)任何責(zé)任B)對于公司責(zé)任和權(quán)利，船舶所有人須向主管機(jī)關(guān)報告該實(shí)體全稱和詳情C)即使負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)的實(shí)體是船舶所有人，營運(yùn)公司也可以不負(fù)任何責(zé)任D)對于公司責(zé)任和權(quán)利，船舶供應(yīng)商須向主管機(jī)關(guān)報告該實(shí)體全稱和詳情[單選題]124.船舶主甲板以下至水線之間水密空間產(chǎn)生的浮力是指________。A)儲備浮力B)保留浮力C)A、B都對D)A、B都不對[單選題]125.為確保有效實(shí)施船舶保安計劃的規(guī)定，應(yīng)至少每（）進(jìn)行一次演練此外，如果在任一時間有25%的船舶人員被換成了在前（）內(nèi)未曾參加過任何演練的人員，應(yīng)在變動后（）內(nèi)進(jìn)行演練。A)三個月/三個月/一周B)二個月/二個月/一周C)三個月/三個月/二周D)二個月/二個月/二周[單選題]126.國家（）行政主管部門負(fù)責(zé)所轄港區(qū)水域內(nèi)非軍事船舶和港區(qū)水域外非漁業(yè)、非軍事船舶污染海洋環(huán)境的監(jiān)督管理。A)漁業(yè)B)海洋C)海事D)環(huán)境保護(hù)[單選題]127.國內(nèi)船舶在發(fā)生碰撞后到達(dá)我國港口，船長應(yīng)（）。Ⅰ．按規(guī)定擬寫并遞交海事聲明和海事報告；Ⅱ．申請事故原因鑒定；Ⅲ．據(jù)情申請臨時檢驗(yàn)、附加檢驗(yàn)；Ⅳ．據(jù)情申請公證檢驗(yàn)。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅰ，Ⅲ，ⅣD)Ⅰ～Ⅳ[單選題]128.對4000總噸以上的客船至少應(yīng)設(shè)消防泵______。A)二臺B)三臺C)四臺D)五臺[單選題]129.保護(hù)接地：保護(hù)接地是將工作電壓在______以上的電氣設(shè)備金屬殼罩、構(gòu)架和電纜金屬護(hù)套等與金屬船體做可靠的金屬連接。A)30VB)40VC)50VD)60V[單選題]130.船舶小角度橫搖時______。Ⅰ、浮心不變Ⅱ、重心不變Ⅲ、穩(wěn)心不變Ⅳ、排水量改變Ⅴ、初穩(wěn)性高度不變Ⅵ、重心和浮心的縱向坐標(biāo)改變A)Ⅰ+Ⅱ+ⅢB)Ⅱ+Ⅲ+ⅤC)Ⅳ+ⅤD)Ⅲ+Ⅵ[單選題]131.在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款F.O.的含義是（）。A)出租人不負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)B)出租人不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)C)出租人既不負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)，也不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)D)出租人負(fù)責(zé)裝卸費(fèi)[單選題]132.STCW規(guī)則將海員職務(wù)分為三個責(zé)任級別，分別是＿＿＿。A)?低級?、?普通級?和?高級?B)?管理級?、?操作級?和?支持級?C)?指揮級?、?操作級?和?支持級?D)?船長?、?高級船員?和?普通船員?[單選題]133.關(guān)于漁業(yè)船舶的臨時檢驗(yàn),下述正確的是:______。A)有一定的周期B)是非常規(guī)性檢驗(yàn)C)每年至少應(yīng)進(jìn)行一次D)以上都不對[單選題]134.通常，對于因承運(yùn)人可以免責(zé)的過失所引起的共同海損損失，應(yīng)當(dāng)由（）分?jǐn)偣餐pA)貨方按各自的分?jǐn)們r值的比例進(jìn)行分?jǐn)侭)船貨雙方按各自的分?jǐn)們r值的比例進(jìn)行分?jǐn)侰)船方及各貨方按各自的分?jǐn)們r值的比例進(jìn)行分?jǐn)侱)各受益方按各自的分?jǐn)們r值的比例進(jìn)行分?jǐn)俒單選題]135.進(jìn)行車床作業(yè)時，必須做好（）等安全工作。①操作者衣著要緊身，袖口要扣好②帶好防護(hù)眼鏡和手套③工件應(yīng)夾持牢固，夾頭板手用完應(yīng)立即從夾頭上取下A)①②③B)②③C)①③D)①②[單選題]136.船舶在中華人民共和國內(nèi)河水域從事______及其他影響內(nèi)河水域環(huán)境的活動，適用于《中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定》。A)航行B)停泊C)作業(yè)D)以上都是[單選題]137.PSC規(guī)定，船上高級船員應(yīng)知曉______。Ⅰ、船損控制圖和船上油污應(yīng)急計劃Ⅱ、防火控制圖Ⅲ、應(yīng)變部署表Ⅳ、貨物配載圖A)Ⅰ+Ⅱ+ⅣB)Ⅰ+ⅡC)Ⅰ+Ⅱ+ⅢD)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ[單選題]138.如果（），國際防止油污證書終止有效。Ⅰ．年度檢驗(yàn)未在規(guī)定的期限內(nèi)完成；Ⅱ．期間檢驗(yàn)未在規(guī)定的期限內(nèi)完成；Ⅲ．換證檢驗(yàn)未進(jìn)行；Ⅳ．船舶轉(zhuǎn)籍到另一船旗國A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅰ，Ⅱ，ⅣD)Ⅰ～Ⅳ[單選題]139.為了減少有害水生物和病原體通過船舶壓載水傳播的影響，應(yīng)采取的預(yù)防措施包括（）。Ⅰ．加裝壓載水時應(yīng)盡量避免帶入可能有害的水生物、病原體；Ⅱ．可行時，應(yīng)盡量減少或避免加裝壓載水；Ⅲ．及時清除壓載艙內(nèi)的沉積物；Ⅳ．避免非必要的壓載水排放。A)Ⅰ～ⅢB)Ⅰ～ⅣC)Ⅰ，Ⅱ，ⅣD)Ⅱ～Ⅳ[單選題]140.根據(jù)CCS入級規(guī)范，船舶附加標(biāo)志的種類包括（）等附加標(biāo)志。Ⅰ．船舶類型；Ⅱ．航區(qū)限制；Ⅲ．特殊任務(wù)；Ⅳ．貨物特性。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ，Ⅲ，ⅣD)Ⅰ，Ⅱ[單選題]141.包括鋼板厚度和永久性固定物在內(nèi)的船首最前端到船尾最后端的水平_________。A)總長B)最大長度C)登記長度D)兩柱間長[單選題]142.能見度不良時，現(xiàn)場協(xié)調(diào)人應(yīng)命令參加搜尋的船舶做必要的減速。在這種情況下，沒有雷達(dá)或雷達(dá)有故障的船舶應(yīng)考慮（），并將其行動通知現(xiàn)場協(xié)調(diào)人。A)跟隨其他船舶B)終止搜尋C)暫停搜尋D)離開搜救現(xiàn)場[單選題]143.船舶在靜水中的漂浮狀態(tài)是橫傾時，是因?yàn)開_____。A)重心不在縱中剖面上B)重力和浮力不相等C)重力和浮力沒有作用在同一垂線上D)重心和浮心距基線距離不相等[單選題]144.（）不是有效溝通的原則之一。A)能平心靜氣：溝通兩方應(yīng)有?平心靜心?的心理B)能變通：解決事情的方案絕對不止一個C)能贊美：溝通對象的話，有道理的地方，應(yīng)適當(dāng)予以贊美D)能批評：應(yīng)該直接當(dāng)面指出溝通對象的毛病[單選題]145.（）不屬于船舶保安薄弱環(huán)節(jié)。A)公司未指定SSOB)船舶保安設(shè)備不是最新產(chǎn)品C)SSP不能適應(yīng)船舶當(dāng)時的營運(yùn)環(huán)境D)不能有效的實(shí)施船舶保安應(yīng)急程序[單選題]146.根據(jù)STCW規(guī)則中有關(guān)船舶在港值班應(yīng)遵循的原則規(guī)定，船長在決定值班人員的組成和值班的持續(xù)時間時應(yīng)考慮（）因素。Ⅰ．港口要求；Ⅱ．系泊情況；Ⅲ．船舶類型；Ⅳ．值班特點(diǎn)。A)Ⅰ～ⅢB)Ⅰ～ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ[單選題]147.集裝箱標(biāo)志項(xiàng)目應(yīng)分別印刷在______的規(guī)定位置。A)箱門B)端壁C)側(cè)壁和箱頂D)以上都是[單選題]148.根據(jù)有關(guān)國際公約，需在航海日志中加以記載的情況有（）。Ⅰ．舉行應(yīng)變演習(xí)的日期；Ⅱ．在船上進(jìn)行任何消防訓(xùn)練和消防演習(xí)的詳細(xì)情況；Ⅲ．操舵裝置的檢查和試驗(yàn)日期；Ⅳ．應(yīng)急操舵演習(xí)的日期和詳細(xì)內(nèi)容。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅳ[單選題]149.中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法適用于我國的（）。Ⅰ．內(nèi)海水；Ⅱ．領(lǐng)海與毗連區(qū)；Ⅲ．專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)與大陸架；Ⅳ．國家管轄的其他海域。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅰ～Ⅳ[單選題]150.在我國，可以免征船舶港務(wù)費(fèi)的船舶有（）。Ⅰ．遇難船舶；Ⅱ．非載運(yùn)旅客或貨物的船舶；Ⅲ．500總噸以下的客船；Ⅳ．500總噸以下的貨船。A)Ⅰ～ⅢB)Ⅰ，ⅡC)Ⅱ，ⅣD)Ⅰ～Ⅳ[單選題]151.根據(jù)我國海商法，承運(yùn)人對其雇傭的（）在駕駛船舶或管理船舶中的過失造成的貨物滅失或損壞不負(fù)賠償責(zé)任。Ⅰ．船長；Ⅱ．船員；Ⅲ．引航員；Ⅳ．其他受雇人。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ[單選題]152.在船舶應(yīng)急階段，應(yīng)急行動的基本程序（）。Ⅰ．確定并實(shí)施應(yīng)急方案；Ⅱ．對實(shí)施應(yīng)急方案的效果予以評估，必要時調(diào)整應(yīng)急方案；Ⅲ．必要時，為保護(hù)人命安全而采取某些特別行動。A)Ⅰ→Ⅱ→ⅢB)Ⅱ→Ⅰ→ⅢC)Ⅲ→Ⅰ→ⅡD)Ⅲ→Ⅱ→Ⅰ[單選題]153.船方為了船貨轉(zhuǎn)危為安，采取了各種措施，為此作出了犧牲、產(chǎn)生了費(fèi)用，但沒有取得效果，最終船貨全損，在此情況下，（）。A)共同海損成立，但得不到補(bǔ)償B)共同海損分?jǐn)偸セA(chǔ)，共同海損不成立C)共同海損成立，但船方只能得到特別補(bǔ)償D)共同海損不成立，但船方能得到特別補(bǔ)償[單選題]154.船舶的防火措施有______。①控制可燃物；②控制通風(fēng)；③控制熱源；④結(jié)構(gòu)防火A)①②③B)②③④C)①③④D)①②③④[單選題]155.值班輪機(jī)員在交班前，應(yīng)在輪機(jī)日志記錄______。Ⅰ、主機(jī)功率；Ⅱ、燃油存量；Ⅲ、主機(jī)轉(zhuǎn)速；Ⅳ、滑失率；Ⅴ、主機(jī)累計轉(zhuǎn)速；Ⅵ、航速。A)Ⅰ+Ⅱ+ⅢB)Ⅰ+Ⅲ+ⅣC)Ⅲ+Ⅳ+ⅤD)Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ[單選題]156.為了指導(dǎo)高級船員，1992年2月以后建造的干貨船，在（）內(nèi)應(yīng)有固定顯示的或可隨時使用的破損控制圖。A)餐廳B)生活區(qū)走廊C)機(jī)艙D)駕駛室[單選題]157.下列說法中，_______是指領(lǐng)導(dǎo)者對組織成員施加影響，是他們以高昂的士氣、飽滿的熱情為實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)而努力，具體包括指導(dǎo)、溝通、激勵等工作。A)溝通職能B)領(lǐng)導(dǎo)職能C)協(xié)調(diào)職能D)推進(jìn)職能[單選題]158.（）是指在航次租船條件下，從裝貨或卸貨完畢之時起至合同中規(guī)定的裝卸時間屆滿之時止，包括所有除外時間在內(nèi)的全部時間。A)節(jié)省全部時間B)節(jié)省全部工作時間C)節(jié)省全部裝貨時間D)節(jié)省全部停泊時間[單選題]159.港口國檢查報告FormB的內(nèi)容通常不包括（）。A)簽發(fā)報告的主管機(jī)關(guān)及簽發(fā)報告的送交對象B)被檢船舶的船名、船旗、識別號、檢查日期、檢查地點(diǎn)C)相關(guān)證書及證書檢查情況D)主要缺陷代碼、參照的公約、采取的行動代碼[單選題]160.應(yīng)依法登記的漁業(yè)船舶包括:______。A)中華人民共和國公民或法人所有的漁業(yè)船舶B)中華人民共和國公民或法人以光船條件從境外租進(jìn)的漁業(yè)船舶C)A、B都對D)A、B都不對[單選題]161.以下表述有誤的是（）。A)除非事前得到被代理人的同意或事后得到追認(rèn)，否則，法律不承認(rèn)自己代理的效力B)除非事前得到被代理人的同意或事后得到追認(rèn)，否則，法律不承認(rèn)雙方代理的效力C)根據(jù)法律規(guī)定，對于代理人的懈怠，代理人應(yīng)賠償被代理人由此所造成的損失D)代理人與第三人惡意串通損害被代理人的利益，代理人應(yīng)單獨(dú)承擔(dān)損害賠償責(zé)任[單選題]162.在長期海事審判實(shí)踐中，確定船舶碰撞的過失標(biāo)準(zhǔn)采用的是（）。A)客觀標(biāo)準(zhǔn)B)主觀標(biāo)準(zhǔn)C)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)D)事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)[單選題]163.船舶防污染的重要法律文件是_________。A)輪機(jī)日記和航海日志B)油類記錄簿和輪機(jī)日志C)防污染證書和航海日志D)油類記錄簿和防污染證書[單選題]164.在船舶的各參數(shù)中，F(xiàn)表示干舷，d表示吃水，D表示型深，則它們之間的關(guān)系是______。A)D=F?dB)d=F?DC)F=D?dD)F=d?D[單選題]165.以下關(guān)于船員適任證書，陳述正確的是（）。Ⅰ．符合操作級和管理級任職資格的船員，經(jīng)過評估和考試可以取得適任證書；Ⅱ．適任證書根據(jù)航區(qū)、船舶噸位、主機(jī)功率分為若干類；Ⅲ．適任證書的有效期不超過5年；Ⅳ．船員的適任證書由海事主管機(jī)關(guān)頒發(fā)。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ～ⅣD)Ⅱ～Ⅳ[單選題]166.在船舶到達(dá)載有遇險人員的艇筏之前，船長應(yīng)督促大副帶領(lǐng)船員在本船的（）兩側(cè)備妥撇纜、軟梯、攀網(wǎng)。A)最低開敞甲板B)船首附近C)船尾附近D)船中附近[單選題]167.（）是指對因生產(chǎn)負(fù)傷、致殘、死亡而暫時或永久喪失勞動能力的勞動者及其供養(yǎng)直系親屬，依法從國家和社會獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和物質(zhì)幫助的社會保險制度。A)人身意外傷害保險B)勞動工傷保險C)船東責(zé)任保險D)人身健康平安保險[單選題]168.船長在船舶應(yīng)急方面的基本職責(zé)包括（）。Ⅰ．對緊急情況迅速作出基本判斷；Ⅱ．需要采取某種應(yīng)急行動時立即發(fā)出相應(yīng)的應(yīng)急警報信號；Ⅲ．召集船員攜帶器材迅速趕到應(yīng)急現(xiàn)場參加應(yīng)急；Ⅳ．帶領(lǐng)船員開展有效的現(xiàn)場應(yīng)急活動。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅰ～ⅣD)Ⅱ～Ⅳ[單選題]169.載重線標(biāo)志勘繪時，遠(yuǎn)洋船舶最高的一條載重線是______。A)熱帶載重線B)夏季載重線C)冬季載重線D)熱帶淡水載重線[單選題]170.機(jī)艙資源中的備件、物料、工具是（）。A)環(huán)境資源B)設(shè)備資源C)消耗資源D)信息資源[單選題]171.國際信號規(guī)則醫(yī)療部分是以（）字母為首的（）信號碼語，主要為醫(yī)療方面的通信內(nèi)容。A)?M?；三字母B)?Y?；三字母C)?M?；二字母D)?Y?；二字母[單選題]172.下列關(guān)于識別和選擇的描述，不正確的是（）。A)管理者要具有集思廣益的民主作風(fēng)B)管理者應(yīng)該先有自己決定，再搜集相同的意見來論證C)管理者應(yīng)該善于創(chuàng)造一個寬松的環(huán)境和氣氛D)管理者在決策前，要認(rèn)真聽取各方面的意見[單選題]173.船舶航行中所處的各種漂浮狀態(tài)中，其平衡的條件是________。A)重心和浮心重合，浮力小于重力B)重心和浮心重合，浮力大于重力C)重心和浮心位于同一條垂線上，浮力大于重力D)重心和浮心位于同一條垂線上，浮力等于重力[單選題]174.影響燃油燃燒性能的指標(biāo)主要有（）。①十六烷值、柴油指數(shù)、熱值和粘度等②硫分、灰分、瀝青分、殘?zhí)恐?、釩和鈉含量等③閃點(diǎn)、密度、凝點(diǎn)、傾點(diǎn)、濁點(diǎn)、水分、機(jī)械雜質(zhì)等A)②B)③C)①②③D)①[單選題]175.通常，已入級的船舶如果未經(jīng)船級社同意進(jìn)行了影響船級的（），其船級將被暫停。Ⅰ．修理；Ⅱ．改建；Ⅲ．改裝；Ⅳ．檢驗(yàn)。A)Ⅰ，Ⅲ，ⅣB)Ⅰ～ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ[單選題]176.我國海商法規(guī)定，碰撞的船舶互有過失的，如果（），平均負(fù)賠償責(zé)任。A)過失程度相當(dāng)B)過失程度的比例無法判定的C)雙方均有過錯的D)A或B[單選題]177.我國《國際航行船舶出入境檢驗(yàn)檢疫管理辦法》適用于。A)進(jìn)出中華人民共和國國境口岸的外國籍船舶B)航行國際航線的中國籍船舶C)航行國內(nèi)航線的中國籍船舶D)進(jìn)出中華人民共和國國境口岸的外國籍船舶以及航行于國際航線的中國籍船舶[單選題]178.（）是指賣方在貨物裝船后，開立以買方為付款人的匯票，連同提單、發(fā)票和保險單等單據(jù)委托銀行向買方收取貨款的一種結(jié)算方式。A)匯付B)托收C)承諾結(jié)算D)信用證[單選題]179.根據(jù)我國勞動合同法規(guī)定的精神，如果海員提前（）以書面形式通知海員用人單位，就可以解除海員勞動合同。A)7天B)10天C)30天D)60天[單選題]180.船舶加裝燃油，確定加油油艙和數(shù)量時，輪機(jī)長應(yīng)與（）商量，確保船舶平衡。A)大管輪B)二管輪C)船長D)大副[單選題]181.根據(jù)《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》規(guī)定,下列哪些活動應(yīng)遵守相關(guān)操作規(guī)程,并采取必要的安全和防治污染的措施()?①從事船舶清艙、洗艙、油料供受、裝卸、過駁、修造、打撈、拆解;②污染危害性貨物裝箱、充罐;③污染清除作業(yè);④利用船舶進(jìn)行水上水下施工作業(yè)A)①③④B)①②③C)①②③④D)①②④[單選題]182.在海上保險業(yè)務(wù)中，不足額保險是指保險合同中（）的情況。A)保險價值低于保險金額B)保險金額低于保險價值C)保險金額低于保險費(fèi)D)保險費(fèi)低于保險金額[單選題]183.根據(jù)我國《海上海事行政處罰規(guī)定》,下列哪種行為不屬于海事行政違法行為()?A)不按規(guī)定辦理船舶登記B)不按規(guī)定裝運(yùn)危險貨物C)不按規(guī)定排放機(jī)艙污水D)不按規(guī)定交付貨物[單選題]184.承運(yùn)人或其代理人如接受托運(yùn)，并在（）上簽認(rèn)后，海上貨物運(yùn)輸合同即告成立。A)托運(yùn)單B)收貨單C)運(yùn)輸合同D)提單[單選題]185.關(guān)于《MARPOL公約》附則Ⅰ，機(jī)器處所的作業(yè)應(yīng)記入《油類記錄簿》第I部分的說法錯誤是（）。A)燃油艙的壓載和清洗B)貨油艙污壓載水或洗艙水的排放C)殘油(油泥)的收集和處理D)機(jī)器處所所積存的艙底水向舷外排放或處理[單選題]186.船員無正當(dāng)理由，逾期不參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)將證書寄送至原簽發(fā)機(jī)關(guān)，船員需________。A)參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試合格后，方定補(bǔ)發(fā)可按規(guī)證書B)按照證書載明的航區(qū)、等級、職務(wù)參加職務(wù)晉升考試，合格后，方可領(lǐng)回被扣留的證書C)A、B都是D)A、B都不是[單選題]187.對涉及船舶安全和防止污染的關(guān)鍵性的船上操作，公司應(yīng)當(dāng)＿＿＿。①建立制定有關(guān)方案和須知的程序；②與之有關(guān)的各項(xiàng)工作，應(yīng)當(dāng)明確規(guī)定并分配給適任人員；③與之有關(guān)的各項(xiàng)工作，保證船上所有人員均能勝任A)①②③B)②③C)①②D)①③[單選題]188.貫穿螺栓上緊后，應(yīng)當(dāng)記錄（），以備檢查比較。A)最后測量各螺栓的外露部分長度、伸長量和上緊時油泵的壓力B)螺栓轉(zhuǎn)動的角度和上緊時油泵的壓力C)貫穿螺栓的自由長度和上緊后的長度D)貫穿螺栓的上緊順序[單選題]189.有關(guān)添加燃油港口的選擇原則包括（）。A)應(yīng)當(dāng)盡量選擇在燃油價格較低的港口添加燃油B)應(yīng)當(dāng)盡量選擇港口使費(fèi)較低的港口添加燃油C)應(yīng)當(dāng)盡量選擇在貨物裝卸港口添加燃油D)應(yīng)通盤并綜合考慮A、B、C[單選題]190.根據(jù)中華人民共和國船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，目前船舶漂浮物質(zhì)，可在距最近陸地______以外投棄入海。A)3B)12C)15D)25[單選題]191.船舶在內(nèi)河航行時，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎駕駛，保障安全，對來船______，應(yīng)當(dāng)減速、停車或者倒車，防止碰撞。A)動態(tài)不明B)聲號不統(tǒng)一C)遇有緊迫情況時D)以上都是[單選題]192.《海上交通安全法》適用于在我國管轄水域()的海上交通安全相關(guān)活動。①航行;②停泊;③作業(yè);④正常排放壓載水A)①②③④B)①②③C)②③④D)①②④[單選題]193.內(nèi)部溝通中最好的溝通方式是________。A)面談B)電子郵件C)電話D)會議簡報[單選題]194.下列（）項(xiàng)應(yīng)記入《消耗臭氧物質(zhì)記錄簿》。①含消耗臭氧物質(zhì)的設(shè)備的全部或部分重新充注②機(jī)艙設(shè)備的修理或維護(hù)③消耗臭氧物質(zhì)向大氣中非故意排放④消耗臭氧物質(zhì)向陸基接收設(shè)施的排放⑤向船舶供給消耗臭氧物質(zhì)A)①③④⑤B)①②④C)①④⑤D)①②③④⑤[單選題]195.在船長(D)米或()載重噸的中國籍船舶上任職的船長和駕駛員應(yīng)當(dāng)持有舶操縱特殊培訓(xùn)合格證?A)200;100000B)300;80000C)250;100000D)250;80000[單選題]196.為重要的船上活動設(shè)計任務(wù)和進(jìn)行工作分配時，應(yīng)考慮以下哪幾個方面？①人的局限性②個人能力③時間和資源限制④優(yōu)先級⑤工作量大小⑥休息和疲勞A)①②③④⑤B)①②③④⑤⑥C)②③④⑤⑥D(zhuǎn))①②④⑤⑥[單選題]197.計劃的主要內(nèi)容包括______計劃必須清楚的確定和描述這些內(nèi)容。A)What，Why，Who，Where，When，HowB)What，Why，We，Where，When，HowC)What，Why，We，Where，When，How，HowD)What，Why，Who，Where，When，How，How[單選題]198.PSC規(guī)定中，對于機(jī)器設(shè)備的操作，船上負(fù)責(zé)人員應(yīng)特別熟悉___。Ⅰ、應(yīng)急電源和備用電源Ⅱ、輔助操舵裝置Ⅲ、污水泵和消防泵Ⅳ、用于緊急情況的任何其他重要設(shè)備A)Ⅰ+Ⅱ+ⅣB)Ⅰ+ⅡC)Ⅰ+Ⅱ+ⅢD)Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ[單選題]199.1990年中華人民共和國港務(wù)監(jiān)督局頒布了《關(guān)于船舶污染事故處罰程序的規(guī)定》，其法律依據(jù)不可能是_________。A)《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》B)《中華人民共和國海上交通安全法》C)《中華人民共和國水污染防治法》D)《中華人民共和國防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》[單選題]200.船長在船舶到港前，應(yīng)（）。Ⅰ．及時、準(zhǔn)確地向代理或港口當(dāng)局發(fā)出到港預(yù)報和確報；Ⅱ．召開有輪機(jī)長參加的駕駛員抵港會議，部署抵港注意事項(xiàng)；Ⅲ．通知有關(guān)人員對船舶有關(guān)設(shè)備進(jìn)行全面檢查和試驗(yàn)；Ⅳ．通知有關(guān)人員對主機(jī)進(jìn)行停、倒車試驗(yàn)。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅰ～ⅣD)Ⅱ～Ⅳ[單選題]201.航行中放救生艇，以下提法有誤或不準(zhǔn)確的是＿＿＿。A)救生艇在降落時應(yīng)備有碰墊，同時用艇篙支撐，防止艇與大船之間的碰撞B)將艇放至水面后迅速解脫吊艇鉤，應(yīng)防止先脫后鉤C)對吊艇索下的滑車應(yīng)事先用止蕩索套住，脫鉤后及時拉緊，防止滑車晃動傷人D)艇機(jī)應(yīng)在落水前啟動起來，脫掉吊艇鉤后應(yīng)立即解掉首尾纜，迅速駛離大船[單選題]202.港口國檢查報告中采取行動的代碼為17，其含義是要求船舶（）。A)缺陷在下一港糾正B)缺陷在14天內(nèi)糾正C)缺陷在開航前糾正D)3個月內(nèi)糾正不符合[單選題]203.機(jī)艙資源包括____。Ⅰ人力資源Ⅱ設(shè)備資源Ⅲ消耗資源Ⅳ信息資源Ⅴ環(huán)境資源Ⅵ通信資源Ⅶ自然資源A)Ⅰ～ⅤB)Ⅲ～ⅤC)Ⅲ～ⅦD)Ⅰ～Ⅶ[單選題]204.船舶未經(jīng)作業(yè)地海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)不應(yīng)______。A)進(jìn)行船舶水上拆解B)打撈C)其他水上、水下船舶施工作業(yè)的D)以上都是[單選題]205.下列工作中不是二管輪在燃油加裝前應(yīng)做的準(zhǔn)備工作：Ⅰ、做好防污染工作Ⅱ、測量存油，并盡量并艙，以空艙受油Ⅲ、加裝的數(shù)量和艙位告知大付Ⅳ、開妥油艙相關(guān)閥門，通知?木匠?堵塞落水孔Ⅴ、到油船上檢查油的品種和流量計讀數(shù)，商定聯(lián)絡(luò)信號A)ⅢB)ⅠC)ⅣD)Ⅲ和Ⅳ[單選題]206.《防止傾倒廢物和其他物質(zhì)污染海洋公約》中關(guān)于?傾倒?理解不正確的是（）。A)任何從船舶、航空器、平臺或其他海上人工構(gòu)筑物上有意地在海上傾棄廢物或其他物質(zhì)的行為B)任何有意地在海上棄置船舶、航空器、平臺或其他海上人工構(gòu)筑物的行為C)船舶、航空器、平臺或其他海上人工構(gòu)筑物及其設(shè)備的正常操作所附帶發(fā)生或產(chǎn)生的廢物或其他物質(zhì)的處置D)傾倒不包括?并非為了單純處置物質(zhì)而放置物質(zhì)，但以這種放置不違反本公約的目的為限?[單選題]207.對外籍船舶的安全檢查只限于_________。A)有懷疑的部分B)有明顯缺陷的部分C)與中國籍船舶一視同仁D)有懷疑的部分以及有明顯缺陷的部分[單選題]208.應(yīng)急發(fā)電機(jī)、應(yīng)急空壓機(jī)、應(yīng)急消防泵、救生艇發(fā)動機(jī)應(yīng)定期檢查、養(yǎng)護(hù)和試驗(yàn)。一般應(yīng)每周試運(yùn)轉(zhuǎn)______，并將情況記入輪機(jī)日志。A)一次B)兩次C)三次D)四次[單選題]209.通常，有關(guān)國際公約和各國海商法所調(diào)整的海難救助為（）。A)純救助和合同救助B)雇傭救助和合同救助C)純救助和雇傭救助D)有義務(wù)救助[單選題]210.臨時國際船舶保安證書的有效期為（），或直到簽發(fā)國際船舶保安證書時止。A)3個月B)6個月C)12個月D)24個月[單選題]211.消防演習(xí)時,機(jī)艙應(yīng)在分鐘內(nèi)確保開泵出水。A)3B)5C)6D)7[單選題]212.船長在審簽航海日志時應(yīng)注意檢查（）。Ⅰ．航海日志簿首的船舶資料是否正確；Ⅱ．是否按頁碼順序和日期順序記載；Ⅲ．是否使用不褪色的藍(lán)色或黑色墨水記載；Ⅳ．是否使用規(guī)定的航海用語、縮寫和符號記載。A)Ⅱ～ⅣB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅰ～Ⅳ[單選題]213.船舶局部強(qiáng)度是指船體結(jié)構(gòu)抵抗局部外力作用的能力。下列不是局部外力產(chǎn)生原因的是_。A)航行時船首底部受到波浪的沖擊力B)船舷板受到碼頭的擠壓與碰撞力C)機(jī)艙與船尾部受到機(jī)器與螺旋槳的振動力D)舷外水與艙內(nèi)貨物、機(jī)器設(shè)備等的壓力作用不均勻[單選題]214.根據(jù)我國海商法，參加同一救助作業(yè)的各救助方之間的報酬分配比例，應(yīng)當(dāng)（）確定。A)根據(jù)救助合同B)由當(dāng)事人協(xié)商C)根據(jù)船旗國的法律D)根據(jù)1910年救助公約[單選題]215.STCW規(guī)則將海員職務(wù)分為（）職能塊和（）責(zé)任級別。A)7個；4個B)7個；3個C)3個；3個D)6個；2個[單選題]216.下列船型中，通常需設(shè)置上、下邊艙的船是________。A)普通貨船B)集裝箱船C)油船D)散貨船[單選題]217.停泊中,值班者發(fā)現(xiàn)火警,必須立即向______報告,遇情況危機(jī)時,應(yīng)主動鳴放警報。A)船長B)二副C)值班駕駛員D)大副[單選題]218.脾是______。A)淋巴器官B)消化器官C)呼吸器官D)循環(huán)器官[單選題]219.以下提法正確的是（）。Ⅰ．凡掛靠歐洲港口的船舶，必須與港口當(dāng)局簽訂?共同反毒協(xié)議?；Ⅱ．船長應(yīng)協(xié)助有關(guān)當(dāng)局開展毒品查抄工作；Ⅲ．必要時應(yīng)在離港時對可能藏匿毒品的部位進(jìn)行檢查；Ⅳ．對于離港時的毒品檢查情況應(yīng)記錄在案。A)Ⅰ，Ⅱ，ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅳ[單選題]220.船舶舵機(jī)的操作系統(tǒng)有（）。①駕駛臺自動舵操作系統(tǒng)②駕駛臺手動舵操作系統(tǒng)③機(jī)艙集控室手動操舵系統(tǒng)④舵機(jī)室手動操舵系統(tǒng)A)①②③④B)①②③C)①②④D)②③④[單選題]221.當(dāng)船員在海上發(fā)生傷病并危及生命的，以下表述有誤或不妥的是（）。A)船長應(yīng)立即組織對傷病員進(jìn)行急救并采取其他相應(yīng)措施B)經(jīng)請示，可按船公司的指示將傷病員送至附近有足夠醫(yī)療條件的港口進(jìn)行搶救C)必要時可向就近的海上救助協(xié)調(diào)中心求援D)在不得已的情況下，也可發(fā)出求救信號，請求海難救助[單選題]222.船舶處于首傾狀態(tài)時______。A)尾吃水大于首吃水B)尾吃水小于首吃水C)左舷吃水大于右舷吃水D)左舷吃水小于右舷吃水[單選題]223.船體受到最大總縱彎曲的部位是______。A)主甲板B)船底板C)船中D)離艏或艉為1/4的船長處[單選題]224.船舶油污損害是指船舶在正常營運(yùn)中或發(fā)生事故時，溢出或排放油類、油類混合物，在運(yùn)油船舶以外，（）。A)因污染而造成的人身傷害和財產(chǎn)損失B)為防止或減輕污染損害而采取合理措施產(chǎn)生的費(fèi)用C)為防止或減輕污染損害而采取合理措施造成的進(jìn)一步損害D)A或B或C[單選題]225.下列哪項(xiàng)符合我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》的要求？①船舶必須持有防污證書和文書；②船舶必須配置相應(yīng)的防污設(shè)備和器材；③船舶在進(jìn)行污染物排放和操作時，應(yīng)如實(shí)記錄；④載運(yùn)污染物的船舶，其結(jié)構(gòu)和設(shè)備應(yīng)能防止或減輕所載污染物對海洋環(huán)境的污染A)①②③B)①②③④C)②③④D)①③④[單選題]226.下列哪項(xiàng)不是船舶污染事故處罰處理程序的內(nèi)容_________。A)調(diào)查、詢問記錄B)調(diào)查處理報告C)航海日志報告D)處罰決議書[單選題]227.為了保證船舶安全錨泊，船長必須（）。Ⅰ．根據(jù)水深、水流、底質(zhì)和周圍環(huán)境等條件選擇良好的安全錨位；Ⅱ．根據(jù)氣象、潮汐、風(fēng)流、底質(zhì)、錨的形狀等因素確定拋錨方式和出鏈長度；Ⅲ．及時布置錨泊值班注意事項(xiàng)；Ⅳ．經(jīng)常檢查并督促值班人員認(rèn)真執(zhí)行錨泊值班規(guī)定。A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅰ，Ⅱ，ⅣD)Ⅰ～Ⅲ[單選題]228.以下關(guān)于船舶發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急階段的行動程序要點(diǎn)，提法有誤或不妥的是＿＿＿。A)現(xiàn)場指揮應(yīng)盡快查清火災(zāi)有關(guān)情況，并向駕駛臺報告B)現(xiàn)場指揮應(yīng)根據(jù)火災(zāi)的具體情況確定總的滅火方案C)應(yīng)盡快確定擬使用的滅火劑和滅火方法等，并組織實(shí)施D)在探明火情的基礎(chǔ)上應(yīng)立即采取措施控制火勢[單選題]229.船舶最前端與最后端之間包括外板和兩端永久性固定突出物（如頂推裝置等）在內(nèi)的水平距離稱為________。A)總長B)最大船長C)垂線間長D)最大船寬[單選題]230.根據(jù)ILO的海員遣返公約，海員享有遣返權(quán)利的情況包括（）。Ⅰ．在國外雇傭期滿；Ⅱ．因傷病或其他身體原因需遣返；Ⅲ．船舶失事；Ⅳ．因破產(chǎn)、改變船舶登記等原因，船東不能繼續(xù)履行義務(wù)。A)Ⅰ，Ⅲ，ⅣB)Ⅱ～ⅣC)Ⅰ～ⅢD)Ⅰ～Ⅳ[單選題]231.國家（）對我國沿海水域交通安全實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理。A)海事管理機(jī)構(gòu)B)船舶航行安全監(jiān)督部門C)海上交通指揮中心D)海上航行交管中心[單選題]232.根據(jù)我國《船舶最低安全配員規(guī)則》,在確定船舶最低安全配員時應(yīng)綜合考慮()因素。①船舶種類;②航區(qū);③航行時間;④通航環(huán)境A)①②③B)①②③④C)②③④D)①②④[單選題]233.在CIFLinerTerms貿(mào)易術(shù)語條件下，（）負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。A)賣方B)買方C)托運(yùn)人D)收貨人[單選題]234.下列符號表示拆除的是________。A)＄B)□C)×D)△[單選題]235.船舶發(fā)生觸礁、擱淺，船長應(yīng)根據(jù)當(dāng)時水文、氣象、環(huán)境以及事態(tài)可能的發(fā)展進(jìn)行綜合評估，判斷（）。Ⅰ．船舶的安全是否受到嚴(yán)重威脅；Ⅱ．有無必要對已采取的應(yīng)急行動作適當(dāng)調(diào)整；Ⅲ．是否需要請求外來援助；Ⅳ．是否需要棄船。A)Ⅰ～ⅢB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅳ[單選題]236.關(guān)于船舶應(yīng)變部署表的內(nèi)容,下列說法哪項(xiàng)不正確(D)?A)對應(yīng)變的警報信號的規(guī)定B)職務(wù)與編號、艇號的對照一覽表C)航行中駕駛臺、機(jī)艙、電臺固定人員及其任務(wù)D)不應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代人員[單選題]237.如果在提單上批注上（）等字樣，這樣的批注一般稱之為?不知條款?。Ⅰ．托運(yùn)人提供的重量；Ⅱ．托運(yùn)人數(shù)字；Ⅲ．據(jù)稱是×××；Ⅳ．短少三件。A)Ⅱ，ⅣB)Ⅰ～ⅢC)Ⅰ～ⅣD)Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ第2部分：判斷題，共23題，請判斷題目是否正確。[判斷題]238.()調(diào)整VHF音量控制旋鈕可以控制靜噪電平，以便消除噪聲。A)正確B)錯誤[判斷題]239.()救生、救火演習(xí)的進(jìn)行、內(nèi)容、警報可以與實(shí)際應(yīng)變部署動作不相同。A)正確B)錯誤[判斷題]240.()船員在船工作期間患病或者受傷，船員用人單位應(yīng)當(dāng)及時給予救治。A)正確B)錯誤[判斷題]241.()鐵銹大致可分為薄銹、厚銹、斑點(diǎn)銹。A)正確B)錯誤[判斷題]242.違反《漁港水域交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定,由漁政漁港監(jiān)督管理機(jī)關(guān)直接處警告、罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,扣留或者吊銷船長職務(wù)證書。A)正確B)錯誤[判斷題]243.()船舶在駕駛室、機(jī)艙集控室和主機(jī)機(jī)側(cè)操縱臺旁，各設(shè)一個車鐘。A)正確B)錯誤[判斷題]244.在本船釋放霧號的時候,聽到他船霧號,應(yīng)及時中止,以免他船誤會。A)正確B)錯誤[判斷題]245.()在內(nèi)河通航水域中拖放竹、木等物體，應(yīng)當(dāng)在拖放后24小時內(nèi)報經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意，按照核定的時間、路線拖放，并采取必要的安全措施，保障拖放安全。A)正確B)錯誤[判斷題]246.根據(jù)天氣預(yù)報,海上風(fēng)力超過船舶抗風(fēng)等級,可以給予船舶簽證,但應(yīng)告知船舶應(yīng)在海上風(fēng)力減弱后出航。A)正確B)錯誤[判斷題]247.()VHF在使用過程中，應(yīng)注意防水、防潮、防震、防塵。A)正確B)錯誤[判斷題]248.()內(nèi)河船員由滯留證書的海事機(jī)構(gòu)指定強(qiáng)制培訓(xùn)、考試地點(diǎn)，在收到《滯留船員適任證書通知書》后12個月內(nèi)到指定地點(diǎn)參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試。A)正確B)錯誤[判斷題]249.漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在漁業(yè)船舶投入營運(yùn)前對其所實(shí)施的全面檢驗(yàn)是初次檢驗(yàn)。A)正確B)錯誤[判斷題]250.()為了使修理單編寫簡單明了，常規(guī)定一些公認(rèn)符號表示修理方法和要求。A)正確B)錯誤[判斷題]251.大風(fēng)浪中調(diào)頭操作要謹(jǐn)慎小心,調(diào)頭時要選擇海面相對平靜的有利時機(jī),車舵配合,盡快調(diào)轉(zhuǎn)。A)正確B)錯誤[判斷題]252.()船舶尺度，主要是指表示船體外形大小的尺度，即船舶的長、寬、深和吃水等。A)正確B)錯誤[判斷題]253.()船體構(gòu)件變形包括皺折或凸起、凹陷。A)正確B)錯誤[判斷題]254.()卸扣的直徑磨損耗超過原直徑的`15%時應(yīng)換新。A)正確B)錯誤[判斷題]255.()按貨物的特性分類可把貨物分為普通貨物、液體貨物和特種貨物。A)正確B)錯誤[判斷題]256.漁業(yè)船舶共有人就共有漁業(yè)船舶設(shè)定抵押權(quán)時,應(yīng)當(dāng)提供1/2以上份額或者約定份額的共有人同意的證明文件。A)正確B)錯誤[判斷題]257.()計件貨物是按貨物件數(shù)計算重量承運(yùn)的貨物。A)正確B)錯誤[判斷題]258.()雷達(dá)盲半徑與吃水有關(guān)，吃水越深盲區(qū)越大。A)正確B)錯誤[判斷題]259.()甲板排水管系用于排除甲板或地板積水。A)正確B)錯誤[判斷題]260.()救火警報發(fā)出后,所有船員(值班者除外)應(yīng)按部署表的