一種斷電和防墜雙功能的電塔施工防墜裝置的制作方法

一種斷電墜雙能的電塔防墜置的作方1.本發(fā)明涉及塔施工技術(shù)領(lǐng)域具體為一種斷電和墜雙功能的電塔工防墜裝置。背技：2.電塔呈梯形三角形等塔狀建物，高度通常為25-40米，為鋼結(jié)構(gòu)。多建設(shè)在野外的發(fā)廠、配電站附近它是電力部門的要設(shè)施。能架空電并起保護，支撐作，電力鐵塔的設(shè)、制造、安裝、護及質(zhì)量檢測是現(xiàn)電力系統(tǒng)運行與發(fā)的重要保障，電需要檢查進行維工作。3.維修人員在塔上進行維修時若發(fā)生斷電時，電的軸會失去自鎖力，這樣安全繩就會去自鎖能力，使維修人員會發(fā)生落情況，存在一定安全隱患。技實要素：4.針對現(xiàn)有技的不足，本發(fā)明供了一種斷電和防雙功能的電塔施防墜裝置，解決了維人員在電塔上進維修時，若發(fā)生電時，電機的軸會去自鎖能力，這樣全繩就會失去自能力，使得維修員會發(fā)生墜落的問。5.為實現(xiàn)以上的，本發(fā)明通過下技術(shù)方案予以實：一種斷電和防雙功能的電塔施工防裝置，包括圓形殼，所述圓形筒的后側(cè)安裝有收卷機，所述圓形筒的下側(cè)設(shè)置有雙能防墜組件，所雙功能防墜組件的側(cè)設(shè)置有安全繩潤組件。6.所述雙功能墜組件包括連接圓形筒殼下側(cè)的殼，所述殼體的底通過螺栓安裝有底板且殼體的前側(cè)兩邊緣處均安裝有速伺服電機，所述體的內(nèi)部設(shè)置有電防墜組件，且體的上方前側(cè)設(shè)置故障防墜組件。7.所述斷電防組件包括分別連于殼體內(nèi)部兩側(cè)的形座，兩個所述形座的內(nèi)部均向上傾轉(zhuǎn)動安裝有鎖止，所述殼體的內(nèi)兩側(cè)面位于鎖止板上方位置處均水平動連接有轉(zhuǎn)軸，述轉(zhuǎn)軸的兩端外均設(shè)置有卷輪，兩所述卷輪的內(nèi)部均繞安裝有鏈繩，個所述鏈繩的另端分別固定連接于止板一側(cè)上部的兩拐角處，兩個所減速伺服電機的出軸分別與兩個轉(zhuǎn)的一端相連接。8.進一步的，個所述鎖止板之的距離等于電塔施專用安全繩的直，且兩個鎖止板的長總和大于兩個凹座之間的距離。9.進一步的，述鎖止板的上側(cè)穿滑動安裝有弧形，所述弧形板的側(cè)均連接于殼體的內(nèi)，且弧形板的圓與鎖止板圍著凹座轉(zhuǎn)動的圓心位于一轉(zhuǎn)動軸線上。10.進一步的，兩所述鎖止板相對一側(cè)下部兩個拐角均連接有彈性繩所述彈性繩的下端接于底板的上側(cè)11.進一步的，所底板的上側(cè)中間置處開設(shè)有與電塔工專用安全繩相配的穿線槽，且底的上側(cè)安裝有與線槽相對應(yīng)的速檢測傳感器。12.進一步的，所速度檢測傳感器于檢測安全繩移動速度，且速度檢傳感器將檢測的速度信傳遞給外部的控制設(shè)備。13.進一步的，所故障防墜組件包分別固定連接于殼上方前側(cè)兩個拐處的限位塊，兩個述限位塊之間水連接有導(dǎo)向軸，述導(dǎo)向軸的兩端外均滑動套設(shè)有滑套且導(dǎo)向軸的外部間位置處套接有電磁鐵，兩個所述套的上側(cè)均鉸接有節(jié)桿，兩個所述節(jié)桿的上端均鉸有導(dǎo)向塊，兩個所導(dǎo)向塊相對的一側(cè)間設(shè)置有弧形內(nèi)板。14.進一步的，兩所述導(dǎo)向塊相對一側(cè)上部均貫穿滑安裝有導(dǎo)向桿，個所述導(dǎo)向桿的上均連接有固定塊兩個所述固定塊一端均固定連接于形筒殼的前側(cè)，所導(dǎo)向桿的外部套滑動安裝有彈簧所述彈簧的兩端分與導(dǎo)向塊的上側(cè)和定塊的下側(cè)相連。15.進一步的，所圓形筒殼的內(nèi)部動安裝有收卷輥，述收卷電機的輸軸與收卷輥的一端連接，所述圓形殼的前側(cè)中間位處轉(zhuǎn)動安裝有齒輪所述齒輪的一端與卷輥的一端相連，所述滑套為金鐵材質(zhì)，所述弧形齒板嚙合于齒輪的側(cè)。16.進一步的，所安全繩潤滑組件括有儲油箱，所述油箱的上側(cè)四個角處均連接有固定，各個所述固定的上端均連接于板的下側(cè)，所述儲箱的上側(cè)對稱開設(shè)兩個線孔，且儲箱內(nèi)部裝有潤滑，所述儲油箱的上一側(cè)連接有l(wèi)形桿，述l形桿的上端轉(zhuǎn)動連接有導(dǎo)一，所述儲油箱內(nèi)部上側(cè)中間位置處垂連接有限位桿，述限位桿的下端動連接有導(dǎo)輪二，中一個線孔的內(nèi)壁置有毛刷。17.有益效果18.本發(fā)明提供了種斷電和防墜雙能的電塔施工防墜置，與現(xiàn)有技術(shù)比具備以下有益效：19.1、該斷電防墜雙功能的電塔施工防裝置，當(dāng)發(fā)生斷發(fā)生墜落時，減速伺服電機的輸軸也會使其自鎖，在安全繩急速降的過程中，安全會使兩個鎖止板往對的方向轉(zhuǎn)動，兩個鎖止板將安繩給牢牢的卡住，止安全繩繼續(xù)下落起到了防墜作用20.2、該斷電防墜雙功能的電施工防墜裝置，當(dāng)卷電機發(fā)生故障使收卷電機的輸出軸去自鎖力而造成墜時，在速度檢傳感器檢測到安全快速的下落時，會強電磁鐵斷電，樣弧形內(nèi)齒板會在齒輪上，使其將卷輥給鎖住，進而到防墜作用，進無論在斷電或收電機發(fā)生故障時，能夠起到防墜的作，大大的提高了全性。21.3、該斷電防墜雙功能的電施工防墜裝置，通設(shè)置安全繩潤滑件，當(dāng)安全繩在移動過程中，使安全滑動穿過導(dǎo)輪一導(dǎo)輪二，這樣安全就會不斷的與儲油中的潤滑油接觸對安全繩起到了滑作用，安全繩在卷輥上發(fā)生卡死的況。附圖說明22.圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；23.圖2為本發(fā)明功能防墜組件結(jié)的示意圖；24.圖3為本發(fā)明電防墜組件結(jié)構(gòu)示意圖；25.圖4為本發(fā)明板結(jié)構(gòu)的示意圖26.圖5為本發(fā)明障防墜組件結(jié)構(gòu)示意圖；27.圖6為本發(fā)明形筒殼內(nèi)部結(jié)構(gòu)拆分示意圖；28.圖7為本發(fā)明全繩潤滑組件結(jié)的示意圖；29.圖8為本發(fā)明油箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)的意圖。30.圖中：1、形筒殼；11、收卷輥；12齒輪；2、收卷電機；3雙功能防墜組件；31、體；32、底板；321、穿線；322、速度檢測傳感；33、減速伺服電機；34、斷防墜組件；341、凹形座；342、鎖止；343、轉(zhuǎn)軸；344、卷輪；345、鏈；346、弧形板；347、彈性繩；35、障防墜組件；351、限位塊；352、向軸；353、滑套；354、強電磁鐵；、調(diào)節(jié)桿；356、導(dǎo)向塊；357、形內(nèi)齒板；358、導(dǎo)向桿；359、固定；3510、彈簧；4、安全繩潤滑組；41、儲油箱；42、固定桿43、線孔；44、l形桿45、導(dǎo)輪一；46、位桿；47、導(dǎo)輪二。具體實施方式31.下面將結(jié)合本明實施例中的附，對本發(fā)明實施例的技術(shù)方案進行楚、完整地描述顯然，所描述的施例僅僅是本發(fā)一部分實施例，而是全部的實施例。于本發(fā)明中的實例，本領(lǐng)域普通術(shù)人員在沒有做出造性勞動前提下所得的所有其他實例，都屬于本發(fā)保護的范圍。32.請參閱圖1本發(fā)明提供一種技方案，一種斷電防墜雙功能的電塔工防墜裝置，包括形筒殼1，圓形筒殼1的側(cè)安裝有收卷電2，圓形筒殼1的下側(cè)設(shè)置有雙能防墜組件3，雙功能防組件3的下側(cè)設(shè)置有安繩潤滑組件4。33.請參閱圖2本發(fā)明實施例中，功能防墜組件3包括連接于圓形筒殼1下側(cè)的殼體31，體31的底部通過螺栓安裝底板32，且殼體31的側(cè)兩個邊緣處均安裝有減伺服電機33，殼體31的部設(shè)置有斷電防組件34，且殼體31的上方前設(shè)置有故障防墜組件35。34.請參閱圖3-4本發(fā)明實施例中斷電防墜組件34包括分別連接于體31內(nèi)部兩側(cè)的凹形341，兩個凹形座341的部均向上傾斜轉(zhuǎn)安裝有鎖止板342，殼體31內(nèi)部兩側(cè)面位于止板342的上方位置處均水平轉(zhuǎn)連接有轉(zhuǎn)軸343，轉(zhuǎn)軸343兩端外部均設(shè)置卷輪344，兩個卷輪344的內(nèi)部均繞安裝有鏈繩345，個鏈繩345的另一端分別定連接于鎖止板342一上部的兩個拐角處，兩減速伺服電機33的輸出軸分與兩個轉(zhuǎn)軸343的一端連接，兩個鎖止板342之的距離等于電施工專用安全繩直徑，且兩個鎖板342的長度總和于兩個凹形座341之間的距離鎖止板342的上側(cè)貫穿動安裝有弧形板346，形板346的兩側(cè)連接于殼體31的內(nèi)側(cè)且弧形板346的圓心與鎖板342圍著凹形座341轉(zhuǎn)的圓心位于同一動軸線上。鎖止板342轉(zhuǎn)動時，形板346對其起到了導(dǎo)向的作，兩個鎖止板342相對的一側(cè)下部兩個拐處均連接有彈性347，彈性繩347的下端連接于板32的上側(cè)，底板32上側(cè)中間位置處設(shè)有與電塔施工專安全繩相適配的線槽321，且底板32的上安裝有與穿線槽321相對應(yīng)的速度檢傳感器322，速度檢測傳感器322于檢測安全繩移的速度，且速度檢傳感器322將檢測的速度信號傳遞外部的控制設(shè)備35.請參閱圖5-6本發(fā)明實施例中故障防墜組件35包括分別固定連于殼體31上方前側(cè)個拐角處的限位351，兩個限位塊351之間水平連接導(dǎo)向軸352，導(dǎo)向軸352的端外部均滑動套有滑套353，且導(dǎo)向軸352的部中間位置處套接有電磁鐵354，兩個滑套353的上均鉸接有調(diào)節(jié)桿355，兩個調(diào)節(jié)桿355的上端鉸接有導(dǎo)向塊356，兩個導(dǎo)塊356相對的一側(cè)間設(shè)置有弧形內(nèi)齒357，兩個導(dǎo)向塊356相對的一側(cè)部均貫穿滑動安裝有向桿358，兩個導(dǎo)向桿358的上均連接有固定塊359，兩個固定塊359的一端固定連接于圓形殼1的前側(cè)，導(dǎo)向桿358的外部設(shè)滑動安裝有彈簧3510，簧3510的兩端分別與導(dǎo)向356的上側(cè)和固定塊359的下側(cè)相連接，形筒殼1的內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝收卷輥11，收卷電機2的輸出軸與收卷輥11的端相連接，圓形殼1的前側(cè)中間位置處轉(zhuǎn)安裝有齒輪12，齒輪12的一與收卷輥11的一端相連接滑套353為金屬鐵材質(zhì)弧形內(nèi)齒板357嚙合于輪12的上側(cè)。36.請參閱圖7-8本發(fā)明實施例中安全繩潤滑組件4包括有儲油箱41，儲油箱41的上側(cè)四拐角處均連接有定桿42，各個固定桿42的上端均連于底板32的下側(cè)，油箱41的上側(cè)對稱開設(shè)有個線孔43，且儲油箱41內(nèi)部裝有潤滑油，儲油41的上方一側(cè)連接有l(wèi)形桿44，l形桿44的上端轉(zhuǎn)連接有導(dǎo)輪一45，油箱41的內(nèi)部上側(cè)中間位處垂直連接有限桿46，限位桿46的下端轉(zhuǎn)動接有導(dǎo)輪二47，其中一個線孔43的內(nèi)壁設(shè)置有毛刷。37.上述中，收卷機2的型號為ch/v，減速服電機33的型號為sf/k，速度檢測傳感器322的號為gh/k。38.同時本說明書未作詳細(xì)描述的容均屬于本領(lǐng)域技人員公知的現(xiàn)有術(shù)。39.工作原理：收電機2帶動收卷輥11轉(zhuǎn)動收卷輥11對安全繩進收卷，使減速伺服電機33帶轉(zhuǎn)軸343上的兩卷輪344轉(zhuǎn)動，卷輪344對鏈345進行收卷，在彈繩347的彈性下，使兩個止板342往上轉(zhuǎn)動，讓個鎖止板342之間的距離于安全繩的直徑之后使安全繩穿過個鎖止板342之間和穿線槽321的內(nèi)，接著將安全繩一端穿過儲油箱41上的一個線孔43中，并且使其滑穿過限位桿46下端的導(dǎo)輪二47中，之后穿過儲油箱41上的另一個線孔43和l形桿44上的導(dǎo)輪一45中，導(dǎo)輪47和導(dǎo)輪一45會對安全繩起到導(dǎo)向的用，而安全繩經(jīng)儲油箱41的內(nèi)部時，然后給會濕安全繩，對安全繩起潤滑作用，潤滑其中一個線孔43內(nèi)部的毛刷會安全繩的外壁進行擦拭，止安全繩外壁的滑油過多；40.進一步，在工之前接通強電磁354的電源，使強電磁鐵354將兩個滑套353給吸住，這兩個滑套353會往中間移，調(diào)節(jié)桿355就會將導(dǎo)塊356往上頂，使弧形齒板357向上移動，當(dāng)收電機2發(fā)生故障使其輸軸失去自鎖能力而墜落，速度檢測傳感322會檢測到安全繩移動速度，事先預(yù)設(shè)好速度檢測傳器322檢測的速度安全閾，當(dāng)安全繩速度過預(yù)設(shè)值時，速度檢測傳感器322將號傳遞給外部控制設(shè)備，使強磁鐵354關(guān)閉電源，這樣強電磁354會失去對滑套353的力，這樣彈簧3510就使弧形內(nèi)齒板357復(fù)位，弧內(nèi)齒板357就會卡到圓形筒殼1上的齒輪12中，齒輪12就會將收卷輥11給鎖，起到防墜的效；41.再一步，當(dāng)發(fā)斷電時，收卷電2的輸出軸會失去自鎖力發(fā)生墜落，與此同時減速伺服機33的輸出軸也會失去自鎖，在彈性繩347的彈性鎖止板342的重力下，著安全繩的急速降，安全繩會使兩鎖止板342往下轉(zhuǎn)動，由于兩個鎖板342的長度總和大于兩凹形座341之間的距離這樣兩個鎖止板342會將全繩給牢牢的抵，安全繩移動的速越快，兩個鎖止342就會抵的更牢固，進而對安全起到止鎖作用。42.需要說明的是在本文中，諸如一和第二等之類的系術(shù)語僅僅用來一個實體或者操作另一個實體或操區(qū)分開來，而不定要求或者暗示這實體或操作之間存在任何這種實際關(guān)系或者順序。且，術(shù)語“包括”、“包含”或其任何其他變體意在涵非排他性的包含從而使得包括一列要素的過程、方、物品或者設(shè)備不包括那些要素，且還包括沒有明列出的其他要素，者是還包括為這種程、方法、物品者設(shè)備所固有的素。技特：1.一種斷電和墜雙功能的電塔工防墜裝置，包括形筒殼(1)，所述圓形筒殼(1)的后側(cè)安裝收卷電機(2)，其特征在于所述圓形筒殼(1)的下設(shè)置有雙功能防墜組(3)，所述雙功能防墜組件3)的下側(cè)設(shè)置有安全繩滑組件(4)；所述雙功能墜組件(3)包括連接于圓形殼(1)下側(cè)的殼體(31)，所述殼體(31)的底部過螺栓安裝有底(32)，且殼體(31)的前側(cè)兩個邊處均安裝有減速伺服電(33)，所述殼體(31)的內(nèi)設(shè)置有斷電防墜件(34)，且殼體(31)的上方前設(shè)置有故障防墜件(35)；所述斷電防墜組(34)包括分別連接于殼體(31)部兩側(cè)的凹形座(341)，兩所述凹形座(341)的內(nèi)均向上傾斜轉(zhuǎn)動安裝有鎖板(342)，所述殼體(31)的內(nèi)兩側(cè)面位于鎖止(342)的上方位置處均水平動連接有轉(zhuǎn)軸(343)，所述轉(zhuǎn)(343)的兩端外部均設(shè)有卷輪(344)，兩個所卷輪(344)的內(nèi)部均纏繞安有鏈繩(345)，兩個所鏈繩(345)的另一端分固定連接于鎖止(342)一側(cè)上部的兩個拐角處，兩所述減速伺服電機(33)的出軸分別與兩個軸(343)的一端相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斷和防墜雙功能的塔施工防墜裝置，特征在于：兩個述鎖止板(342)之的距離等于電塔工專用安全繩的直，且兩個鎖止板(342)的長度總和于兩個凹形座(341)之間的離。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斷電和防墜功能的電塔施工墜裝置，其特征于：所述鎖止板(342)的上側(cè)貫穿滑動安有弧形板(346)，所述弧形板(346)的兩均連接于殼體(31)的內(nèi)側(cè)，且弧形板346)的圓心與鎖止板(342)圍著凹座(341)轉(zhuǎn)動的心位于同一轉(zhuǎn)動軸線上。根據(jù)權(quán)利要求1所述的一斷電和防墜雙功能電塔施工防墜裝置，其特在于：兩個所述止板(342)相對的一側(cè)下部兩個角處均連接有彈性繩(347)，所述性繩(347)的下端連接于底(32)的上側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一斷電和防墜雙功的電塔施工防墜裝，其特征在于：述底板(32)的側(cè)中間位置處開有與電塔施工專用全繩相適配的穿槽(321)，且底板32)的上側(cè)安裝有與穿線槽321)相對應(yīng)的速度檢測感器(322)。6.根據(jù)權(quán)要求5所述的一種斷電和墜雙功能的電塔工防墜裝置，其特征在于：所速度檢測傳感器(322)用于檢安全繩移動的速，且速度檢測傳感器(322)將測的速度信號傳給外部的控制設(shè)備7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斷電和墜雙功能的電塔工防墜裝置，其征在于：所述故障墜組件(35)包括別固定連接于殼(31)上方前側(cè)兩個拐角處限位塊(351)，兩個所述限位塊(351)之間平連接有導(dǎo)向軸352)，所述導(dǎo)向軸(352)的兩端外均滑動套設(shè)有滑套353)，且導(dǎo)向軸(352)的外中間位置處套接有電磁鐵(354)，兩個所述套(353)的上側(cè)均鉸接有調(diào)桿(355)，兩個所述調(diào)桿(355)的上端均鉸有導(dǎo)向塊(356)，兩個所述向塊(356)相對的一側(cè)間設(shè)置有弧形內(nèi)齒板(357)。根據(jù)權(quán)利要求7所的一種斷電和防墜功能的電塔施工防墜裝置，其征在于：兩個所導(dǎo)向塊(356)相對的一側(cè)上部均穿滑動安裝有導(dǎo)向桿(358)，兩個述導(dǎo)向桿(358)的上端均連有固定塊(359)，兩個所述固定塊(359)的端均固定連接于形筒殼(1)的前側(cè)，所述導(dǎo)向桿(358)的外部套設(shè)滑動安裝彈簧(3510)，所述彈簧(3510)的端分別與導(dǎo)向塊(356)的上和固定塊(359)下側(cè)相連接。9.根據(jù)權(quán)要求7所述的一種斷電和墜雙功能的電塔工防墜裝置，其征在于：所述圓形殼(1)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動安有收卷輥