深基坑土方開挖及邊坡支護(hù)施工方案

深基坑土方開挖及邊坡支護(hù)施工方案1總工藝流程根據(jù)本工程基坑設(shè)計(jì)方案，我項(xiàng)目場區(qū)內(nèi)基坑支護(hù)分為4個(gè)區(qū)段，AA1、F1F、FH、HG、GA段為放坡，BB1、B1C為雙排樁+錨索支護(hù),CD段為復(fù)合土釘墻支護(hù)，DE、E1F1為懸臂樁，先行進(jìn)行支護(hù)樁及樁頂梁施工，待支護(hù)樁及樁頂梁施工完畢后方可進(jìn)行土方分層開挖及錨索、噴錨施工；基坑開挖和支護(hù)自上而下分段分層施工，每段長度按20m控制，遇軟弱土層時(shí)應(yīng)縮短開挖長度。有錨桿或錨索支護(hù)的坡面，每段每層開挖深度按錨桿（錨索）垂直間距控制，開挖土層超挖高度不應(yīng)大于每層開挖深度+0.50m。每開挖一層立即進(jìn)行支護(hù)施工，支護(hù)完畢驗(yàn)收合格且達(dá)到穩(wěn)定期后方可進(jìn)行下一層土體開挖。錨桿、錨索噴錨支護(hù)施工段工序：每開挖完成一層后立即進(jìn)行鉆孔施工f人工修整邊坡f初噴混凝土f鋪設(shè)焊接鋼筋網(wǎng)（鋼絲網(wǎng)）f噴射混凝土。錨桿、錨索注漿體及噴射混凝土面層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可開挖下層土方及進(jìn)行下層錨桿施工。2測量放線2.1開工前，檢測全站儀、水準(zhǔn)儀和鋼尺，盡可能減少測量誤差。2.2以甲方提供的坐標(biāo)系統(tǒng)建立平面控制網(wǎng)，包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn)，做好軸線的控制和測量校核。通過精確測量，保證平面控制網(wǎng)的尺寸，角度符合規(guī)范要求。2.3對(duì)建筑物做定位軸線的控制測量和校核，進(jìn)行支護(hù)樁和土方工程的測量定位放線，設(shè)置龍門板，放出基坑挖土灰線上、上部邊線和底部邊線和水準(zhǔn)標(biāo)志，并建立方格網(wǎng)。2.4控制點(diǎn)設(shè)在圍墻、周邊建筑物及距開挖基坑邊線2?4m范圍內(nèi)布置，控制點(diǎn)布置成直線型，以便于復(fù)測。設(shè)立平面控制點(diǎn)，標(biāo)樁周圍設(shè)欄桿保護(hù)，并設(shè)醒目標(biāo)志，標(biāo)樁保存到工程竣工以后。2.5驗(yàn)線：軸線經(jīng)自驗(yàn)合格后，提請(qǐng)主管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門通知甲方驗(yàn)線，在收到驗(yàn)線合格通知后，才可正式使用。3旋挖灌注支護(hù)樁施工3.1施工工藝流程圖

3.2施工方法3.2.1施工準(zhǔn)備機(jī)械準(zhǔn)備因施工場地周邊有為住宅和辦公樓，中午和晚上不宜安排加班作業(yè)，根據(jù)工程進(jìn)度情況，進(jìn)場安排2臺(tái)履帶式旋挖機(jī)（ODR280D）進(jìn)場負(fù)責(zé)旋挖支護(hù)樁的施工，1臺(tái)25t汽車吊負(fù)責(zé)支護(hù)樁鋼筋籠的吊裝，1臺(tái)130挖掘機(jī)負(fù)責(zé)旋挖機(jī)出土的搬移，所有機(jī)械需提前5天進(jìn)場進(jìn)行安裝檢修保養(yǎng)工作，以免中間出現(xiàn)故障影響進(jìn)度。施工場地準(zhǔn)備施工前應(yīng)平整場地，清除雜物，換除表層土，保證鉆機(jī)底座填土密實(shí)，以免產(chǎn)生不均勻沉陷；在施工范圍內(nèi)不妨礙樁基施工的場地挖好泥漿池和沉淀池，用鋼管圍護(hù)并安裝安全網(wǎng)，設(shè)警示標(biāo)志，同時(shí)做好作業(yè)場地排水工作，在施工范圍內(nèi)挖設(shè)好臨時(shí)排水溝，確保施工場地不積水。3.2.2樁位放樣正式鉆孔前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和計(jì)算坐標(biāo)用全站儀精確放出墩臺(tái)樁基中心并記錄，自檢合格后，及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)。3.2.3泥漿制備泥漿采用優(yōu)質(zhì)粘土與水拌合而成并摻入一定比例的膨潤土，制備的泥漿滿足:含砂量＜4%，膠體率N96%，泥漿比重N1.2。鉆孔施工時(shí)隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時(shí)、連續(xù)地補(bǔ)漿，維持護(hù)筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。樁孔砼灌注時(shí)，孔內(nèi)溢出的泥漿引流至泥漿池內(nèi)，用于下一根樁基鉆孔護(hù)壁。3.2.4埋設(shè)護(hù)筒鉆孔前設(shè)置堅(jiān)固、不漏水的鋼護(hù)筒，護(hù)筒高1.5m，直徑比設(shè)計(jì)樁徑大20cm，頂面高出施工平臺(tái)約30cm。挖埋護(hù)筒時(shí)坑底應(yīng)整平，然后通過定位的控制樁放樣，把孔位中心位置標(biāo)于坑底，再把護(hù)筒吊放進(jìn)坑內(nèi)，找出護(hù)筒的圓心位置，用十字線定在護(hù)筒頂部或底部，然后移動(dòng)護(hù)筒使護(hù)筒中心與鉆孔中心位置重合，同時(shí)用水平尺或錘球檢查，使護(hù)筒豎直。此后即在護(hù)筒周圍對(duì)稱、均勻地回填粘土，并分層夯實(shí)，夯填時(shí)要防止護(hù)筒偏斜。護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位偏差不得大于5cm，傾斜度不得大于1%。為便于泥漿循環(huán)，在護(hù)筒頂端留有高30cm，寬20cm的出漿口。3.2.5履帶式旋挖機(jī)成孔履帶式旋挖機(jī)就位前應(yīng)對(duì)旋挖機(jī)機(jī)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，因?yàn)?臺(tái)旋挖機(jī)同時(shí)工作，為安全起見，2臺(tái)旋挖機(jī)之間的工作距離不能小于30m。旋挖機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，就位核對(duì)好中心后，連接泥漿循環(huán)系統(tǒng)，開動(dòng)泥漿泵使泥漿循環(huán)2?3min，然后開始鉆孔，在護(hù)筒底處應(yīng)低壓慢速鉆進(jìn)，鉆至護(hù)筒底下1.0m左右后開始正常鉆進(jìn)。在鉆進(jìn)過程中旋挖機(jī)不能產(chǎn)生位移或沉陷，否則應(yīng)及時(shí)處理。在鉆孔排渣、提鉆除土或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對(duì)密度和粘度。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆時(shí)，必須將鉆頭提出孔外。鉆孔進(jìn)行前，司鉆人員必須先熟悉地質(zhì)狀況，鉆進(jìn)過程中應(yīng)定時(shí)測試泥漿指標(biāo)，從而確定所處地層，調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)，鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，填寫的鉆孔施工記錄，交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。旋挖鉆機(jī)采用筒式鉆頭，施工時(shí)在孔內(nèi)將鉆頭下降到預(yù)定深度后，轉(zhuǎn)鉆頭并加壓，旋起的土擠入鉆筒內(nèi)，泥土擠滿鉆筒后，反轉(zhuǎn)鉆頭，鉆頭底部封閉并提出孔外，然后自動(dòng)開啟鉆頭底部開關(guān)，倒出棄土成孔，在鉆進(jìn)過程中或?qū)@頭提出鉆孔外后，向孔內(nèi)注漿，泥漿液面不得低于護(hù)筒底部。3.2.6清孔鉆孔達(dá)到要求深度后，用檢孔器進(jìn)行檢孔?？讖健⒖状怪倍?、孔深檢查合格后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可，方可進(jìn)行孔底清理，否則重新進(jìn)行掃孔。清孔采用換漿法，鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止進(jìn)尺，將鉆頭提出，然后注入凈化泥漿置換孔內(nèi)含碴的泥漿，清孔時(shí)孔內(nèi)水位需保持在地下水位以上1.5?2.0m。嚴(yán)禁用增加深度的方法代替清孔。當(dāng)從孔內(nèi)取出泥漿（孔底、孔中、孔口）測試的平均值與注入的凈化泥漿相近，測量孔底沉碴厚度符合技術(shù)規(guī)范要求及設(shè)計(jì)要求，即停止清孔作業(yè)，放入經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后的鋼筋籠。清孔結(jié)束后，孔底沉碴厚度:摩擦樁不得大于150mm，柱樁不得大于50mm。3.2.7鋼筋籠骨架的制作安裝對(duì)于較短的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝就位。對(duì)于孔深較大的樁基，鋼筋籠需要現(xiàn)場焊接的，鋼筋籠分段長度不宜少于5米，以減少現(xiàn)場焊接工作量。鋼筋籠主筋接頭采用單面搭接焊，每一截面上接頭數(shù)量不超過50%，接頭應(yīng)錯(cuò)開50cm以上。加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，符合要求。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”見下圖。設(shè)置密度按豎向每隔2m設(shè)一道，每一道沿圓周布置4個(gè)。鋼筋籠制作完成后，使用特制加長平板車運(yùn)輸至現(xiàn)場，采用汽車吊安裝。為了保證骨架起吊時(shí)不變形，對(duì)于長骨架，起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接十字撐，以加強(qiáng)其剛度。采用兩點(diǎn)吊裝時(shí)，第一吊點(diǎn)小鉤設(shè)在骨架的下部，第二點(diǎn)大鉤設(shè)在骨架長度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。對(duì)于長骨架，起吊前應(yīng)在骨架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時(shí)，先提第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開地面后，第一吊點(diǎn)停吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查骨架是否順直，如有彎曲應(yīng)調(diào)直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過加強(qiáng)箍筋的下方，將骨架臨時(shí)支承于孔口，孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時(shí)支承，將骨架徐徐下降，骨架降至設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位，必須由測定的孔口標(biāo)高來計(jì)算定位筋的長度，并反復(fù)核對(duì)無誤后再焊接定位吊環(huán)或固定桿。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。其平面位置偏差不大于5cm，底面高程偏差不大于±10cm。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)醐h(huán)下面插入兩根平行的工字鋼或槽鋼，在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護(hù)筒5cm左右），并將整個(gè)定位骨架支托于枕木上。鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差支護(hù)樁鋼筋骨架允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長度±1002鋼筋骨架直徑±103主鋼筋間距±104加強(qiáng)筋間距±205箍筋間距或螺旋筋間距±206鋼筋骨架垂直度骨架長度1%3.2.8鋼筋籠吊裝方案在鋼筋籠制作完成后，由制作負(fù)責(zé)人向項(xiàng)目部報(bào)檢，質(zhì)檢員立即前往檢查，重點(diǎn)檢查部位應(yīng)包括如下幾點(diǎn)是否達(dá)到技術(shù)交底的要求：1） 指定的導(dǎo)管位置處不得布梅花筋、支撐筋等，應(yīng)確保導(dǎo)管位置的空間。2） 主吊環(huán)位置處兩根主筋與分布筋交叉處應(yīng)雙面焊接。3） 由吊環(huán)位置起，前九道分布筋與主筋交叉位置處應(yīng)雙面焊接，分布筋收口處應(yīng)滿焊。4） 吊點(diǎn)位置處三根分布筋與主筋交叉位置處應(yīng)雙面焊接，收口筋應(yīng)滿焊。5） 非吊點(diǎn)位置處的分布筋收口處應(yīng)確保焊縫長度不低于搭接長度50%。6） 在鋼筋籠制作流程中應(yīng)先行制作桁架筋，并應(yīng)將桁架筋滿焊于上下主筋之間。7） 在布置主筋與分布筋時(shí)應(yīng)確保間距均勻順直。8） 在鋼筋籠起吊前應(yīng)確保所有焊點(diǎn)已焊接，嚴(yán)禁鋼筋籠在起吊過程中發(fā)生因缺焊、漏焊而導(dǎo)致鋼筋脫落。9） 在鋼筋籠制作過程中應(yīng)確保主副吊環(huán)標(biāo)高與交底一致。除此之外，安全員應(yīng)在每次起吊前對(duì)吊具進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)檢查鋼絲繩的完好情況，掛鉤要有卡扣。確保所有吊具滿足規(guī)范要求。通過調(diào)整吊車四個(gè)支點(diǎn)的位置使吊車保持在一個(gè)平面上后才能起吊。施工方法鋼筋籠分三節(jié)制作和吊裝，經(jīng)驗(yàn)收合格后，鋼筋籠起吊采用四點(diǎn)吊方式。主吊點(diǎn)采用35t汽車吊將鋼筋籠水平起吊，起吊時(shí)用吊車大鉤分四點(diǎn)固定鋼筋籠頂端，副吊點(diǎn)采用副鉤分兩點(diǎn)吊裝鋼筋籠0.292L至0.104L部位?？罩蟹D(zhuǎn)，副吊松鉤，35t汽車吊主鉤豎直吊著鋼筋籠吊運(yùn)入孔，用槽鋼支承于孔口。施工工藝流程

鋼筋籠吊裝施工工藝流程圖吊裝配置參數(shù)選用汽車吊規(guī)格型號(hào)為QY35K5，最大額定起重量為35T，最大起升高度為35m，最長主臂39.6M，最長主臂+副臂56M參考徐工集團(tuán)產(chǎn)品參數(shù)。鋼筋籠起吊方法1） 清理場地起重安裝作業(yè)前，先對(duì)場地進(jìn)行規(guī)劃，清除工地起吊過程所經(jīng)道路的障礙物，保證道路的平整度，并且組織人員對(duì)作業(yè)場地清掃，確保道路暢通、整潔。同時(shí)，吊裝協(xié)助人員應(yīng)將成品鋼筋籠里面夾雜的短鋼筋頭、遺留焊條等清理，避免鋼筋籠在吊起后落下硬質(zhì)物件傷人。2） 起吊準(zhǔn)備鋼筋籠經(jīng)驗(yàn)收合格后，起重司索工和起重指揮人員必須做好吊裝作業(yè)前的準(zhǔn)備：包括作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備，明確和掌握作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)安全技術(shù)要求、聽取技

術(shù)與安全交底、掌握吊裝鋼筋籠的吊點(diǎn)位置和鋼筋籠的捆綁方法；認(rèn)真檢查并落實(shí)作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。吊車停放位置地面平整堅(jiān)硬，吊車支腿下面采取墊鋼板和方木的方式增大支點(diǎn)的受力面積，確保起吊作業(yè)過程中吊車的穩(wěn)定。在夜晚作業(yè)時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備足夠的照明條件。3）吊點(diǎn)位置鋼筋籠起吊時(shí)，在頂部設(shè)置2個(gè)吊點(diǎn)（位置為頂部加強(qiáng)筋位置）用于垂直吊裝，在每節(jié)鋼筋籠中部設(shè)置1個(gè)吊點(diǎn)（加強(qiáng)筋位置）用于翻身起吊。在吊點(diǎn)位置多設(shè)1根中20加強(qiáng)筋。鋼筋籠具體吊點(diǎn)見下圖：A鋼筋籠橫向吊點(diǎn)設(shè)置：按鋼筋籠長度L（暫按15m計(jì)），吊點(diǎn)按0.104L、0.292L、0.208L位置為宜。B鋼筋籠縱向吊點(diǎn)設(shè)置：鋼筋籠縱向吊點(diǎn)設(shè)置四點(diǎn)。（單幅重：3.9T，最長籠長暫按15m）。C吊點(diǎn)位置為：籠頂下1.56m+38m+3.12m+38m+1.56m吊點(diǎn)布置圖見下圖：日刮吊點(diǎn)卜0.1EJ 。.？勺其 一十 _十 0.292L 日刮吊點(diǎn)卜0.1EJ 。.？勺其 一十 _十 0.292L -十。.11眼?』4）鋼筋籠起吊步驟A起吊前準(zhǔn)備好各項(xiàng)工作，指揮35t吊機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置，司索工在鋼筋籠上安裝鋼絲繩和卡環(huán)，掛上35t汽車吊主吊鉤及副吊鉤。B檢查吊機(jī)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開始同時(shí)平吊。C鋼筋籠吊至離地面0.3m?0.5m后，應(yīng)檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)，后主吊慢慢起鉤，根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時(shí)指揮副吊配合起鉤。D鋼筋籠吊起后，主鉤慢慢起鉤提升，副吊配合，保持鋼筋籠距地面距離，最終使鋼筋籠垂直于地面。E指揮司索工卸除鋼筋籠上副吊點(diǎn)吊鉤，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。F指揮吊機(jī)吊籠入孔、定位，吊機(jī)旋轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，在鋼筋籠上拉牽引繩。下放時(shí)若遇到鋼筋籠卡孔的情況，要吊出檢查孔位情況后再吊放，不得強(qiáng)行入孔。G當(dāng)鋼筋籠下到B吊點(diǎn)時(shí)，暫停放下，拆下B吊點(diǎn)的鋼絲繩、卡環(huán)。H當(dāng)鋼筋籠繼續(xù)往下插入，到A吊點(diǎn)時(shí)，暫停放下，并且插入槽鋼，把鋼筋籠固定在護(hù)筒頂，然后拆下A吊點(diǎn)的鋼絲繩、卡環(huán)。I在第一節(jié)鋼筋籠吊放完成后，起吊第二節(jié)籠至孔口，進(jìn)行主筋焊接，全部主筋焊接完成，纏繞箍筋并梅花形點(diǎn)焊，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可勻速下放。依次從最下節(jié)往上吊裝鋼筋籠直至整個(gè)鋼筋籠吊裝完成。J最上節(jié)鋼筋籠下到孔口位置時(shí)，用槽鋼臨時(shí)將鋼筋籠支撐在孔口，用水準(zhǔn)儀測此時(shí)護(hù)筒頂標(biāo)高，根據(jù)鋼筋籠頂標(biāo)高，算出吊筋長度，焊接吊筋在鋼筋籠主筋上，然后將吊鉤掛在吊筋上，緩緩下至設(shè)計(jì)位置，在鋼筋籠的頂?shù)跞?nèi)插兩根平行的槽鋼，槽鋼橫放在枕木上，將整個(gè)籠體吊掛于護(hù)筒頂端兩側(cè)的方木上，確保鋼筋籠位置、高度準(zhǔn)確。5） 鋼筋籠拼接在鋼筋籠入孔前，先清除鋼筋籠上的泥土和雜物，修復(fù)變形或移動(dòng)的箍筋，重焊或綁扎已開焊的焊點(diǎn)。鋼筋籠焊接時(shí)上下兩節(jié)鋼筋籠必須保證在同一豎直線上，主筋搭接采用單面搭接焊。焊接前，用鋼筋扳手絞緊，點(diǎn)焊使兩主筋密貼，并焊立縫。吊放鋼筋籠時(shí)，現(xiàn)場設(shè)置兩臺(tái)焊機(jī)同時(shí)進(jìn)行焊接，以縮短吊放鋼筋籠時(shí)間，上下節(jié)鋼筋籠主筋采用搭接焊接，單面焊接長度不小于12d。6） 操作要點(diǎn)鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，吊點(diǎn)加強(qiáng)處須滿焊，主筋與箍筋采用點(diǎn)焊連接。在鋼筋籠下放到位后，由于吊點(diǎn)位置與測點(diǎn)不完全一致，吊筋會(huì)拉長等，會(huì)影響鋼筋籠的標(biāo)高，為確鋼筋籠的標(biāo)高，應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，將籠頂標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼筋籠吊放入孔時(shí)，應(yīng)勻速慢速入孔，不允許強(qiáng)行沖擊入孔。當(dāng)鋼筋籠剛吊離地面后，應(yīng)停止起吊，注意觀察是否有異?，F(xiàn)象發(fā)生，若有則可立即予以點(diǎn)焊加固。鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差3.2.9導(dǎo)管試壓及安裝導(dǎo)管試壓導(dǎo)管采用625-30鋼管，每節(jié)2?3m^1?2節(jié)1?1.5m的短管，鋼導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。導(dǎo)管使用前應(yīng)全部預(yù)拼裝、編號(hào)并進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深1.5倍的壓力，也不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承受灌注砼時(shí)最大內(nèi)壓力p的1.3倍,p=rchc-rwHw式中：p為導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力（kPa）；--rc為砼拌和物的重度（24kN/m3）；--hc為導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大高度（m），以導(dǎo)管全長或預(yù)計(jì)的最大高度計(jì)；--rw為井孔內(nèi)水或泥漿的重度（kN/m3）；--Hw為井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）。導(dǎo)管安裝接頭一律采用絲扣連接，并采用橡膠墊圈增強(qiáng)密封。導(dǎo)管底標(biāo)高按實(shí)際孔底懸空250?400mm控制。3.2.10二次清孔澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度，沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)：柱樁不大于5cm；摩擦樁不大于15cm。如沉渣厚度超出規(guī)范要求，則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。3.2.11灌注水下混凝土樁基混凝土采用為C30水下混凝土，為地方攪拌站提供，罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場。首批封底混凝土下落時(shí)有一定的沖擊能量，能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。灌注后泥漿從導(dǎo)管中排出，要保證導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。灌注開始后，應(yīng)緊湊連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過程中，應(yīng)防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，致使測探不準(zhǔn)確；應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除;導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在2?4m。同時(shí)應(yīng)經(jīng)常測探孔內(nèi)混凝土面的位置，即時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。循環(huán)使用導(dǎo)管4?8次后應(yīng)重新進(jìn)行水密性試驗(yàn)。在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導(dǎo)管漏水。混凝土灌注到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量（計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計(jì)在內(nèi)），通知拌和站按需要數(shù)拌制，以免造成浪費(fèi)。在灌注將近結(jié)束時(shí),由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對(duì)密度增大.如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔出最后一段長導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。因?yàn)槟途眯曰炷练勖夯覔搅枯^大，粉煤灰可能上浮堆積在樁頭，加灌高度應(yīng)考慮此因素。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌100cm以上，以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。在混凝土灌注前應(yīng)進(jìn)行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測并記錄，在灌注混凝土?xí)r，每根樁留取三組試件。灌注時(shí)間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應(yīng)指定專人進(jìn)行記錄。3.2.12冠梁施工及質(zhì)量要求1）基礎(chǔ)土方工程施工冠梁、連梁溝槽采用小型挖土機(jī)械+人工開挖。施工順序：人工平整場地f測量放線…人工挖土石方f溝槽底找平打夯f墊層模板安裝f砼墊層f地梁鋼筋安裝f地梁模板安裝f澆注砼f模板拆除控制要點(diǎn)：（1）開挖時(shí)要注意根據(jù)土質(zhì)情況做好工作面及坡度控制，在土質(zhì)較好的情況下工作面按墊層寬度每側(cè)增加300mm開挖；放坡系數(shù)按1:0.3施工，若出現(xiàn)松散土質(zhì)放坡應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況作相應(yīng)調(diào)整，靠近支護(hù)樁的位置采用人工開挖，溝槽開挖至設(shè)計(jì)高程后溝底采用人工進(jìn)行清底、找平、夯實(shí)。（2）人工挖土石方時(shí)，測量人員堅(jiān)守現(xiàn)場，穿插進(jìn)行軸線及標(biāo)高的施工配合。防止多挖、超挖、挖錯(cuò)。施工現(xiàn)場設(shè)一人負(fù)責(zé)開挖現(xiàn)場的車輛調(diào)度和協(xié)調(diào)，確保施工現(xiàn)場井然有序。2） 鋼筋工程本工程鋼筋從制作安裝要求嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行，鋼筋采用現(xiàn)場加工，廠外運(yùn)輸直接租車到施工現(xiàn)場，下車用人工，加工采用調(diào)直機(jī)、切斷機(jī)，彎曲機(jī)、砂輪機(jī)、對(duì)焊機(jī)，基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，加快施工進(jìn)度。具體操作工藝與質(zhì)量控制措施A、 梁筋出現(xiàn)多排時(shí)，兩排筋應(yīng)墊以直徑25mm的鋼筋，懸臂飄梁的箍筋接頭應(yīng)朝下。B、 梁箍筋都應(yīng)在設(shè)置135度彎鉤，平直段長度不得少于10d。C、 澆注砼受到側(cè)壓的鋼筋出現(xiàn)位移時(shí)要及時(shí)調(diào)整，澆搗砼時(shí)派2個(gè)鋼筋工在現(xiàn)場隨時(shí)調(diào)整鋼筋。D、 鋼筋接頭位置、數(shù)量要符合規(guī)范要求，一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。E、 鋼筋綁扎好后不得踩踏。要做好隱蔽記錄，工程驗(yàn)收記錄，報(bào)質(zhì)檢、設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理驗(yàn)收以后才能澆注砼。3） 模板工程具體操作工藝與質(zhì)量安全措施A、 木模板配制：木模板配制要注意節(jié)約，配制時(shí)要顧及到周轉(zhuǎn)使用，配制模板尺寸時(shí)，要考慮模板拼裝結(jié)合的需要，適當(dāng)加長或縮短某一部分的長度；拼裝模板時(shí)，板邊要找平并刨直，接縫嚴(yán)密，不能漏漿；木料上有節(jié)疤、缺口等缺陷的部位，應(yīng)放在模板反面或截去，釘子的長度一般為木板厚度的2-2.5倍，每塊板在橫檔處至少要釘2個(gè)釘子，第二塊模板的釘子朝向第一塊模板方向斜釘，使拼縫嚴(yán)密。配制完成后，不同部位的模板要進(jìn)行編號(hào)，寫明用途，分別堆放，備用的模板要遮蓋保護(hù)，以免變形。B、 地梁模板支撐間距不得大于900MM。C、 模板安裝完以后，要檢查軸線、標(biāo)高是否正確，垂直度平整是否符合要求。同時(shí)要檢查各部分構(gòu)件是否牢固，在澆筑砼的過程中要經(jīng)常檢查，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形等現(xiàn)象要及時(shí)修整加固。D、 模板支設(shè)完成后，班組應(yīng)進(jìn)行自檢，自檢合格后項(xiàng)目部進(jìn)行組織檢查，檢查合格后再向監(jiān)理單位進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。E、 砼澆筑完成后，在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不受損傷后方可拆模地梁側(cè)模。F、 拆模要按一定順序進(jìn)行，一般是后支的先拆，先支的后拆。G、 模板每周轉(zhuǎn)一次，均應(yīng)整理干凈，刷脫模劑。4）砼工程A、 砼采用商品混凝土，砼強(qiáng)度等級(jí)為C20?；炷敛捎谜駝?dòng)棒振搗，砼振搗要密實(shí)，插棒間距以40cm為宜，防止漏振。振動(dòng)時(shí)間一般為20?30s，以砼表面泛漿不出氣泡，石子不下沉為宜。砼表面應(yīng)隨振隨按標(biāo)高線進(jìn)行收面。同一施工段的砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，并在砼初凝前澆筑完畢，施工中由于特殊原因不能繼續(xù)澆筑時(shí)，施工縫應(yīng)留成直搓，砼強(qiáng)度達(dá)到1.2N/mm2后方重新澆筑，澆筑前要把松動(dòng)的石子剔除干凈，用素水泥漿或與砼相同的水泥砂漿對(duì)施工縫進(jìn)行處理后澆筑，砼澆筑完畢后12小時(shí)內(nèi)開始養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。B、 在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的污垢。在施工縫處接著澆筑砼時(shí)，應(yīng)先除掉水泥薄膜和松動(dòng)石子，濕潤沖洗干凈，然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層，然后澆筑新的混凝土。C、 砼澆筑砼拌和物入模澆筑，必須經(jīng)過振搗，使其內(nèi)部密實(shí)，并能充分填滿模板各個(gè)角落，制成符合設(shè)計(jì)要求的構(gòu)件。澆筑前應(yīng)做好必要的準(zhǔn)備工作，如模板、鋼筋和預(yù)埋件檢查、清除雜物、澆筑所用腳手架、馬道的搭設(shè)和防滑措施檢查、振搗機(jī)械和工具的準(zhǔn)備等。D、 混凝土的養(yǎng)護(hù)砼澆筑完畢后，應(yīng)在12小時(shí)以內(nèi)加以覆蓋，澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。E、 混凝土拆模1） 砼模板拆除的時(shí)間，應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、自然氣溫和砼所達(dá)到的強(qiáng)度來確定，一般以緩拆為宣。2） 拆除模板，砼強(qiáng)度亦必須滿足要求。在拆除模板過程中，如發(fā)現(xiàn)砼有凍害現(xiàn)象，應(yīng)暫停拆卸，經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。對(duì)已拆除模板的砼，應(yīng)采取保溫材料予以保護(hù)。結(jié)構(gòu)砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用，嚴(yán)禁在其上堆放過量的建筑材料或機(jī)具。F、砼不允許出現(xiàn)露筋、狗洞等質(zhì)量缺陷，若出現(xiàn)時(shí)，必須按施工規(guī)范處理。4錨索施工1總工藝流程錨索施工工藝流程圖2錨索操作工藝測量放點(diǎn)在原支護(hù)工作面上，利用水平儀，根據(jù)設(shè)計(jì)方案在實(shí)地測量確定錨索孔位置。搭架造孔在確定錨索孔位置后，移機(jī)具到位，按設(shè)計(jì)方案角度15°固定好，即可鉆孔,優(yōu)先采用風(fēng)鉆。如采用機(jī)械需搭設(shè)鉆孔施工平臺(tái)的，采用鋼管腳手架搭設(shè)鉆孔施工平臺(tái)(4m寬度)。鉆完孔一定要清孔。在鉆到位后，還要一邊原地鉆動(dòng)，一邊供風(fēng)，把孔內(nèi)未清空泥巴吹出來，直到孔內(nèi)泥巴基本清出，在卸鉆桿時(shí)，供風(fēng)也不停，邊卸邊吹，直到卸完。錨索成孔時(shí)，不得用水沖洗鉆進(jìn)；遇孔內(nèi)塌孔時(shí)，應(yīng)采取跟管鉆進(jìn)的方式成孔，或注漿加固孔壁土體后再次鉆孔鉆進(jìn)等方式成孔，應(yīng)保證孔徑不小于設(shè)計(jì)值。下料制索根據(jù)圖紙錨索工作長度加上施工所需長度，進(jìn)行鋼絞線下料(只能用砂輪切割機(jī))，加工時(shí)錨索應(yīng)比設(shè)計(jì)長度長1.0m，用于錨索張拉施工。錨索加工：a墩頭，焊接，加工承壓體；b加焊箍線環(huán)；c焊接對(duì)中隔離支架；d自由段涂防腐涂料，并套聚乙烯塑料管。下索安裝錨索前應(yīng)對(duì)鉆孔重新進(jìn)行檢查，對(duì)塌孔、掉塊應(yīng)進(jìn)行清理或處理。錨索安裝前要對(duì)錨索體進(jìn)行詳細(xì)檢查，對(duì)損壞的配件應(yīng)進(jìn)行恢復(fù)。推送錨索時(shí)用力需均勻一致，應(yīng)防止在推送過程中損傷錨索配件。索體插入孔內(nèi)深度不應(yīng)小于錨索長度的95%，索體安放后不得隨意敲擊，不得懸掛重物。安裝錨索腰梁及錨頭錨索腰梁采用2根32工字鋼鋼構(gòu)筑而成，腰梁通過插筋方式與支護(hù)樁臨時(shí)固定。此外，為確保錨梁與支護(hù)樁的受力接觸，工字鋼鋼施工前，應(yīng)通過挖鑿?fù)姑?，噴?澆灌)凹面等方式，在樁基與錨梁接觸面處實(shí)現(xiàn)“找平”處理。安裝錨墊板、工作錨板及工作夾片，對(duì)索體進(jìn)行預(yù)瑣定。注漿為了提高錨索受力，一次注漿與二次注漿都使用純水泥漿，水灰比0.38?0.45，強(qiáng)度不小于30MPa。攪漿用水為自來水，水泥采用標(biāo)號(hào)為42.5普通硅酸鹽水泥。注漿采用孔底反向注漿法。注漿時(shí)注漿管應(yīng)插至孔底，由孔底開始向外灌注，注漿壓力N0.3?0.5Mpa，孔口部位要設(shè)置止?jié){塞及排氣管。注滿后，應(yīng)保持壓力3?5min，全孔一次灌注完成一定時(shí)間內(nèi)，進(jìn)行二次注漿或多次補(bǔ)漿處理，保證注漿質(zhì)量。(7)張拉鎖定設(shè)計(jì)要求當(dāng)錨固體達(dá)到75%的強(qiáng)度時(shí)，可進(jìn)行鎖定，鎖定荷載值按120KN考慮。本明挖基坑錨索張拉的時(shí)間定為二次注漿后7天進(jìn)行張拉。首先進(jìn)行試驗(yàn)束的張拉，分為單股預(yù)緊和整束分級(jí)張拉兩個(gè)階段，單股預(yù)緊進(jìn)行兩次以上。整束張拉共分五個(gè)量級(jí)進(jìn)行，即張拉荷載分別按設(shè)計(jì)永存張拉力的10%?105%逐級(jí)依次進(jìn)行。張拉各級(jí)加載穩(wěn)壓前后，均量測鋼絞線的伸長值與回縮值，若實(shí)測伸長值與理論伸長值相差超過10%或小于5%，應(yīng)停止張拉，查明原因后才能重新張拉。加荷、卸荷速率應(yīng)平穩(wěn)。張拉時(shí)，升荷速率每分鐘不宜超過設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力值的0.1;卸荷速率每分鐘不宜超過設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力值的0.2。松弛損失一般為鎖定張拉力的3%?4%，在補(bǔ)償張拉前，應(yīng)注意檢查。若發(fā)現(xiàn)異常張拉力時(shí)要查明原因進(jìn)行處理。本工程錨頭采用鋼板焊接，嚴(yán)禁采用彎鉤。錨索錨頭處預(yù)長1.0m，方便用于錨索張拉施工。對(duì)于高邊墻部位的預(yù)應(yīng)力錨索，先張拉到設(shè)計(jì)荷載的0.6?0.8倍，初步鎖定;待高邊墻開挖到底部，邊墻變形基本完成后，根據(jù)監(jiān)測分析結(jié)果再張拉到設(shè)計(jì)荷載的1.05倍，穩(wěn)壓10?15min后鎖定。鎖定后的48h內(nèi)，如錨束應(yīng)力下降到設(shè)計(jì)值以下10%時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。張拉所用的設(shè)備額定值必須大于最大使用張拉值，并有富余度，以確保重復(fù)使用后的精確度仍能滿足要求。對(duì)于有補(bǔ)償張拉要求的錨索，應(yīng)在張拉鎖定后7d左右進(jìn)行，補(bǔ)償張拉的張拉力為超張拉力。其它：錨束張拉的設(shè)備和儀器應(yīng)進(jìn)行定期配套標(biāo)定，其間隔期不得超過6個(gè)月。超過標(biāo)定間隔期的設(shè)備和儀器或遭猛烈碰撞的儀表，必須重新標(biāo)定后才能使用。錨固段的固接漿液、承壓墊座混凝土的承載強(qiáng)度未達(dá)到施工圖紙的規(guī)定時(shí)，不得進(jìn)行張拉。根據(jù)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)束的張拉，試驗(yàn)束的數(shù)量和位置由監(jiān)理人確定。在進(jìn)行錨束試驗(yàn)時(shí)，認(rèn)真記錄壓力傳感器的讀數(shù)、千斤頂?shù)淖x數(shù)以及試驗(yàn)束在不同張拉噸位時(shí)的伸長值，記錄成果及時(shí)報(bào)送監(jiān)理人。每次進(jìn)行試驗(yàn)束張拉，需有監(jiān)理人旁站。（8）錨索基本試驗(yàn)及抗拔力試驗(yàn)1） 對(duì)錨索支撐進(jìn)行基本試驗(yàn)和抗拔力試驗(yàn)，以確定錨索的極限承載力，掌握錨索體在不同凝固期（3天、7天、14天）抵抗破壞的安全程度，以便在正式使用錨索結(jié)構(gòu)參數(shù)或改進(jìn)錨索制作工藝，揭示錨索注漿完成后，錨索抗拔力是否達(dá)到滿足設(shè)計(jì)要求的時(shí)限。2） 試驗(yàn)前期準(zhǔn)備工作按試驗(yàn)要求制作好用于基本試驗(yàn)（3條）和抗撥力試驗(yàn)的錨索，并滿足試驗(yàn)的現(xiàn)場要求；用于基本試驗(yàn)和抗拔力試驗(yàn)的錨索的具體位置由設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位在現(xiàn)場指定；在確定的基本試驗(yàn)錨索注漿滿3天、7天和14天時(shí)，分別進(jìn)行一根錨索的基本試驗(yàn)；錨索外露于基坑壁面長度應(yīng)不少于1.3m，以便千斤頂?shù)陌惭b和試驗(yàn)；3） 試驗(yàn)張拉設(shè)備采用預(yù)應(yīng)力穿心千斤頂，千斤頂?shù)念~定壓力大于最大試驗(yàn)壓力120kN；4） 千斤頂和油壓表莊試驗(yàn)前須標(biāo)定，計(jì)算各級(jí)荷載下油壓表的讀數(shù)值，并繪制成表；5） 在每級(jí)荷載下，用百分表測讀錨頭（千斤頂活塞）位移3次，并記錄。6） 錨索基本試驗(yàn)采用循環(huán)加荷，各級(jí)荷載及觀測時(shí)間表。7） 錨索抗拔力試驗(yàn)加荷與觀測時(shí)間時(shí)間分配表。8） 錨索抗拔力試驗(yàn)加到最大試驗(yàn)荷載，觀測15min測讀3次錨頭位移后，卸荷至0.1T量測錨頭位移，然后卸荷至錨索荷載進(jìn)行鎖定。5工字鋼腰梁施工5.1施工準(zhǔn)備（1）材料、半成品鋼構(gòu)件：鋼構(gòu)件型號(hào)、制作質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定，應(yīng)有出廠合格證并應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)條件。連接材料：焊條、螺栓等材料應(yīng)有質(zhì)量證明書，并符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。其它材料：各種規(guī)格墊鐵等滿足施工要求。(2)作業(yè)條件按構(gòu)件明細(xì)表，核對(duì)進(jìn)場構(gòu)件的數(shù)量，查驗(yàn)出廠合格證及有關(guān)技術(shù)條件。檢查構(gòu)件在裝卸、運(yùn)輸及堆放中有無損壞或變形。損壞和變形的構(gòu)件應(yīng)予矯正或重新加工。被損壞處的防銹涂料應(yīng)補(bǔ)涂，并再次檢查辦理驗(yàn)收手續(xù)。對(duì)構(gòu)件的外形尺寸、組裝、焊接、摩擦面等進(jìn)行檢查，做出記錄。5.2操作工藝工藝流程：槽鋼及鋼墊板制作…槽鋼吊裝、焊接定位…錨索鎖定…除銹刷涂料f檢查驗(yàn)收。工字鋼及鋼墊板制作：工字鋼按設(shè)計(jì)尺寸下料，墊板按350X300X10規(guī)格下料，下料完后，對(duì)按規(guī)范規(guī)定對(duì)槽鋼及墊板進(jìn)行打磨除銹，底涂防銹漆兩遍，面油清漆兩遍。工字鋼吊裝、焊接定位：工字鋼腰梁就位時(shí)采用汽車吊吊運(yùn)，錨索伸出土壁的鎖定部位要夾在兩根槽鋼之間，兩槽鋼其它部位用鋼墊板按@1500的間距焊接，使兩槽鋼通長平行。錨索鎖定：當(dāng)錨索錨固體達(dá)到75%的強(qiáng)度時(shí)，進(jìn)行錨索的鎖定。除銹刷涂料：連接處焊縫無焊渣、油污，除銹合格后方可涂刷涂料。涂層干漆膜厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。檢查驗(yàn)收：工字鋼安裝后首先檢查現(xiàn)場連接部位的質(zhì)量。工字鋼腰梁安裝質(zhì)量主要檢查焊縫焊接質(zhì)量；腰梁的標(biāo)高、長度，焊縫高度、長度經(jīng)測量做出記錄。6邊坡噴錨施工6.1工藝流程土方開挖f修整邊壁f測量、放線f埋設(shè)噴射砼厚度控制樁f安設(shè)泄水管f干配混凝土料f依次打開電、風(fēng)、水開關(guān)、噴射第一層砼f測量放線、布孔位f鉆機(jī)就位f接鉆桿f校正孔位f調(diào)整角度f鉆孔(接鉆桿)f鉆至設(shè)計(jì)深度f安裝錨桿(錨索，錨索具體施工方案在6節(jié)另詳)f壓力灌漿養(yǎng)護(hù)f焊接鋼筋網(wǎng)片f干配混凝土料f依次打開電、風(fēng)、水開關(guān)f進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)f混凝土面層養(yǎng)護(hù)。6.2操作工藝6.2.1土方開挖基坑開挖和支護(hù)自上而下分段分層施工，每段長度按25m控制，遇軟弱土層時(shí)應(yīng)縮短開挖長度。每層開挖的水平分段長度也取決于土壁自穩(wěn)能力，且與支護(hù)施工流程相互銜接，開挖單段開挖長度不宜大于25m，每次開挖工作完成時(shí)、請(qǐng)現(xiàn)場監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收合格后，再進(jìn)行下一道工序施工。當(dāng)基坑面積較大時(shí)，允許在距離基坑四周邊坡一定距離的基坑中部自由開挖，但應(yīng)注意與分層作業(yè)區(qū)的開挖相協(xié)調(diào)。土層條件較好時(shí)，各水平分段之間可連挖，土質(zhì)不好時(shí)應(yīng)采取跳挖。嚴(yán)禁邊壁出現(xiàn)超挖或造成邊壁土體松動(dòng)。6.2.2修整邊壁采用人工修整邊坡，以使坡度及平面平整度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。坡面平整度控制在±5cm以內(nèi)，坡度控制在±3°。對(duì)于易塌的土體視現(xiàn)場情況制定以下措施：對(duì)修整后的邊壁立即噴上一層薄的砂漿或混凝土，待凝結(jié)后再進(jìn)行鉆孔；在作業(yè)面上先安裝鋼筋網(wǎng)片噴射混凝土面層后，再進(jìn)行鉆孔并設(shè)置錨桿；在水平方向分小段間隔開挖；先將開挖的邊壁作成斜坡，待鉆孔并設(shè)置錨桿后再清坡；開挖時(shí)沿開挖面垂直擊入鋼筋和鋼管或注漿加固土體。6.2.3安設(shè)泄水管泄水管采用75PVC管，從坡頂至坡底共設(shè)七排，豎向間距根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況均勻分布，橫向間距為2800mm(DE段間距為2000mm)。泄水管為內(nèi)高外低，靠土側(cè)包土工布，做碎石土反濾包，伸出噴向混凝土邊坡面5cm。噴身混凝土?xí)r，用水泥袋堵住外管頭，防止混凝土塞住管子，混凝土完成后再疏通管子。6.2.4噴射第一層混凝土噴射混凝土作業(yè)分段進(jìn)行，同一分段內(nèi)噴射順序應(yīng)自下而上，噴射第一層混凝土的厚度為40mm。噴射混凝土的射距宜保持在0.6?1.0m范圍內(nèi)，并使射流垂直于壁面。采用螺旋軌道，一圈壓半圈的方式進(jìn)行噴射。6.2.5布孔位在支護(hù)工作面形成后，利用全站儀及鋼卷尺，根據(jù)設(shè)計(jì)方案在實(shí)地測量確定錨孔位置，錨孔孔距誤差：W±100mm。6.2.6鉆孔在確定錨桿孔位置后，采用鉆機(jī)按設(shè)計(jì)方案角度a=l5。及相應(yīng)的鉆孔長度進(jìn)行鉆孔。鉆機(jī)施工前應(yīng)調(diào)整好角度，角度誤差±5%；孔深允許偏差±50mm；孔徑允許偏差±5mm。鉆孔時(shí)應(yīng)做好原始記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)向設(shè)計(jì)人員進(jìn)行匯報(bào)。6.2.7清孔成孔后，應(yīng)將孔壁上附著的粉塵、泥屑使用高壓空氣進(jìn)行徹底清理，以確保注漿體與孔壁的粘結(jié)強(qiáng)度。當(dāng)鉆孔過程中有地下水從孔口溢出時(shí)，應(yīng)采用固結(jié)注漿，以免錨固段注漿體流失或強(qiáng)度降低。待鉆孔完成并潔理干凈后應(yīng)對(duì)孔口進(jìn)行暫時(shí)封堵，不得使碎屑雜物進(jìn)入孔內(nèi)。6.2.8錨桿制作與安裝(1)錨桿制作錨桿的材料必須符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，并經(jīng)抽樣送檢合格后方可使用，錨桿的制作宜在覆蓋工棚內(nèi)進(jìn)行。組裝前鋼筋應(yīng)平直，除油除銹。錨桿下料長度：錨桿下料長度=設(shè)計(jì)標(biāo)注長度，誤差不超過±30mm。二級(jí)鋼筋的接頭應(yīng)采用閃光對(duì)焊或搭接焊接頭，采用雙面搭接焊的焊接長度為5d。錨桿制作應(yīng)沿拉桿鋼筋按@1500米設(shè)置對(duì)中支架，對(duì)中支架和隔離架的支撐高度均不小于30mm，保證拉桿鋼筋的保護(hù)層厚度不小于30mm，加工好的拉桿鋼筋必須保證順直。(2)錨桿安裝安裝錨桿前應(yīng)對(duì)鉆孔重新進(jìn)行檢查，對(duì)塌孔、掉塊應(yīng)進(jìn)行清理或處理。錨桿安裝前要對(duì)錨桿體，進(jìn)行詳細(xì)檢查，對(duì)損壞的防護(hù)層、配件進(jìn)行恢復(fù)。推送錨桿時(shí)用力需均勻一致，應(yīng)防止在推送過程中損傷錨桿配件和防護(hù)層。推送錨桿時(shí)不得使錨桿體轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)推送錨桿困難時(shí)，應(yīng)將錨桿抽出，對(duì)抽出的錨桿應(yīng)仔細(xì)地進(jìn)行檢查，并對(duì)安放固定器的有效性、錨桿的防護(hù)層的損壞程度、孔的清潔度進(jìn)行觀察檢查。安放桿體時(shí)，應(yīng)防止桿體扭壓、彎曲，桿體放入角度應(yīng)與鉆孔角度保持致。桿體插入孔內(nèi)深度不應(yīng)小于錨桿長度的95%，桿體安放后不得隨意敲擊。封孔水泥砂漿未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)，不得在錨桿端部懸掛重物或碰撞外錨具。6.2.9錨桿壓力注漿注漿材料:采用標(biāo)號(hào)為42.5普通硅酸鹽水泥配置的水泥漿，水灰比為0.5,水泥漿強(qiáng)度等級(jí)為M25。注漿采用孔底反向注漿法，常壓灌注，注漿壓力N0.35?0.5Mpa，錨桿采用二次注漿方式。注漿管在注漿前送入孔底，注漿時(shí)漿管距孔底250?500mm處，孔口部位要設(shè)置止?jié){塞及排氣管。漿液灌入孔底后，邊注漿邊緩慢拔出注漿管，使注漿管始終有一定長度埋于漿液中，直至砂漿注滿。注滿后，應(yīng)保持壓力3?5min，稍后需補(bǔ)漿1?2次。施工過程中，由于工期緊，需要適量摻入速凝增強(qiáng)劑。注漿中，當(dāng)孔中存有積水時(shí)，待溢出漿液的稠度與注入漿液的稠度一樣后再抽出注漿管。每次注漿完畢，應(yīng)將注漿管、攪拌機(jī)、注漿泵完全沖洗干凈，以保證下次注漿順利進(jìn)行。6.2.10綁扎鋼筋網(wǎng)按設(shè)計(jì)要求綁扎、固定鋼筋網(wǎng)。面層內(nèi)的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)與錨桿和其它錨固裝置連接牢靠并符合設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定的鋼筋保護(hù)層厚度50mm的要求，墊塊采用50X50X50的預(yù)制C20砼塊，用鐵絲綁扎在鋼筋網(wǎng)上，間距為1000X1000。噴射混凝土?xí)r鋼筋網(wǎng)不應(yīng)出現(xiàn)晃動(dòng)。鋼筋網(wǎng)片采用綁扎而成，網(wǎng)格偏差控制在土10mm范圍內(nèi)。鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)時(shí)每邊的搭接長度應(yīng)不小于300mm。樁間土屬于垂直開挖，其鋼筋網(wǎng)綁扎過場中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖圖才用214的鋼筋釘固定鋼筋與鋼筋焊接。與支護(hù)樁連接的植入筋每邊長度不小于0.1m，采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔。6.2.11噴射砼(1)如受噴射面有滴水、淋水時(shí)，噴射前應(yīng)按下列方法做好工作：①有明顯出水點(diǎn)時(shí)，可埋設(shè)導(dǎo)管排水；②導(dǎo)水效果不好的含水土層，可設(shè)盲溝排水；(2)噴射混凝土的配合比應(yīng)通過試驗(yàn)確定，粗骨料最大粒徑不宜大于10mm，水灰比不宜大于0.45,并根據(jù)需要通過摻入速凝劑來調(diào)節(jié)早強(qiáng)時(shí)間和所需的工作進(jìn)度，速凝劑的摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。原材料嚴(yán)格按配合比計(jì)量，水泥和速凝劑的稱量偏差均為±2%，砂、石稱量偏差均為土3%?；旌狭显谶\(yùn)輸、存放過程中，應(yīng)嚴(yán)防雨淋、漏水及大塊石等雜物混入，裝入噴射機(jī)前應(yīng)過篩。為確保噴射混凝土的厚