【《交通事故責(zé)任認(rèn)定的法律主題探討8200字》（論文）】

1交通事故責(zé)任認(rèn)定的法律問題研究引言 一、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定的相關(guān)概念 2(一)道路交通事故責(zé)任的概念和特征 2(二)道路交通事故認(rèn)定的概念 2二、我國交通事故責(zé)任認(rèn)定的立法現(xiàn)狀 3三、我國道路交通事故認(rèn)定存在的法律問題 4(一)當(dāng)前交通事故責(zé)任認(rèn)定缺乏明確標(biāo)準(zhǔn) 4(二)交通事故認(rèn)定缺乏合理事后監(jiān)督 4(三)交通事故責(zé)任認(rèn)定細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)混亂 5(四)現(xiàn)存認(rèn)定方法的不足 71.主觀認(rèn)識(shí)因人而異 7 7四、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定新的方法 8(一)保證程序公正 8(二)改革復(fù)核制度 9(三)提高技術(shù)水平 9 2刑事責(zé)任是指交通事故當(dāng)事人因其行為和事故后果的嚴(yán)重性而被拘留和起狹義的交通事故責(zé)任是指由公安機(jī)關(guān)交通管理部門對交通事故當(dāng)事人的責(zé)3責(zé)任"該概念及其第五條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)處理交通事故的職責(zé)是交通事故發(fā)生地點(diǎn)的處理、交通事故責(zé)任的認(rèn)定和責(zé)任人的處罰。在第17條第一款規(guī)定公安機(jī)2004年出臺(tái)的《道路交通安全法》這改變了傳統(tǒng)的交通事故處理方式。該法第73條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場檢查、交通事故調(diào)查和相《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第91條確定了當(dāng)事人如何確httpswwwlawtimecninfojia4對于發(fā)生交通事故責(zé)任認(rèn)定需要公安交管部門以當(dāng)事人的行為對該起事故中的5財(cái)產(chǎn)利益和其他合法權(quán)益。根據(jù)《道路交通安全法》第73條規(guī)定③,按照以上表是交通事故責(zé)任",二者的共同點(diǎn)是由公安機(jī)關(guān)交管部門根據(jù)交通事故現(xiàn)場的勘書"對當(dāng)事人之間的賠償事宜進(jìn)行調(diào)解，人民檢察院依據(jù)此對交通事故肇事者進(jìn)受到處理民警和其他成員的主觀意志影響。因此認(rèn)定是否合法就存在著不確定路交通安全法》中對于“交通事故責(zé)任”的稱呼改為“當(dāng)事人責(zé)任”,但實(shí)際上6 7山東17,當(dāng)事人行為造成交通事故使得對方難以避讓的在交通事故責(zé)任認(rèn)主要責(zé)任，被動(dòng)型指的是當(dāng)事人造成的事故能夠讓地方采取措施避讓負(fù)次要責(zé)沒能避免或者事故擴(kuò)大化，則根據(jù)事故嚴(yán)重程事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，在實(shí)踐中仁者見8何種程度的作用。2003年，現(xiàn)在的《道路交通安全法》最初公布，并首次正式大的爭論。因此，2007年，立法者修改了條款，目前中國有關(guān)交通事故的法規(guī)相抵"的循序漸進(jìn)的發(fā)展歷程。路權(quán)理論發(fā)展雖然現(xiàn)在仍有爭議但是依然可以作(一)保證程序公正結(jié)果的公正性，事故調(diào)查和責(zé)任確定需要一定的保密性。(3)確定責(zé)任是一項(xiàng)高法解釋、公報(bào)和指導(dǎo)性案例都證明了這一點(diǎn)。因此，理性(1)的概念已經(jīng)過時(shí)9相，原因(2)、(3)也存在問題。(二)改革復(fù)核制度(三)提高技術(shù)水平或者什么時(shí)候應(yīng)該聽取專家意見?具體來說，必須滿足以下兩點(diǎn)：在普通業(yè)余愛關(guān)于道路交通事故認(rèn)定書對于引起事故發(fā)生的直接當(dāng)事人的責(zé)任認(rèn)定直接和幅度以及刑事責(zé)任的承擔(dān)。據(jù)2017年《道路交通安全法實(shí)施條例》則將事故[2]肖子恒.道路交通事故責(zé)任認(rèn)定理論發(fā)展與應(yīng)用研究[J].法制博