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文檔簡介

一、站務(wù)員崗位概述車站服務(wù)員(站務(wù)員)是軌道交通行業(yè)內(nèi)直接面對乘客并提供客運服務(wù)的人員,其服務(wù)包括:售票、檢票、站臺監(jiān)護、問訊、充值、便民服務(wù)等內(nèi)容。主要分為:1、站廳售票崗:工作地點位于車站站廳,其主要工作內(nèi)容包括:售票、充值、票卡分析等票務(wù)處理、問詢、兌零、公共交通卡故障卡維修管理以及各類便民綜合服務(wù)。2、站廳巡視崗:3、站臺監(jiān)護崗二、站務(wù)員主要工作職責1、監(jiān)護站臺安全、督促乘客安全、有序候車2、負責票務(wù)處理,人工售檢票等工作3、履行服務(wù)承諾,熱情為乘客提供服務(wù)4、使用運營設(shè)備,并指導乘客正確使用各類自動設(shè)備5、服從上級安排,積極處理各類突發(fā)事件三、站務(wù)員的基本技能1、軌道交通基礎(chǔ)知識2、客運服務(wù)技能3、行車、客運等基本設(shè)備操作使用4、票務(wù)基礎(chǔ)知識、票務(wù)設(shè)備操作使用5、突發(fā)事件應(yīng)急處置辦法6、各類規(guī)章、制度、崗位作業(yè)標準四、機電設(shè)備系統(tǒng)4.1環(huán)控系統(tǒng)環(huán)控系統(tǒng)是環(huán)境控制系統(tǒng)的總稱,其主要作用是:為車站內(nèi)乘客及工作人員提供舒適的環(huán)境;為區(qū)間隧道通風換氣,包括平時的通風換氣及列車因故阻塞在區(qū)間隧道時的通風換氣;火災(zāi)時排除煙氣,利于人員疏散。環(huán)控系統(tǒng)包括車站空調(diào)通風系統(tǒng)和隧道通風系統(tǒng)。車站空調(diào)通風系統(tǒng)包括車站公共區(qū)域空調(diào)通風系統(tǒng)(大系統(tǒng))和車站設(shè)備及管理用房空通風系統(tǒng)(小系統(tǒng))以及車站制冷空調(diào)循環(huán)水系統(tǒng)。隧道通風系統(tǒng)包括區(qū)間隧道通風系統(tǒng)和車站隧道通風系統(tǒng)。4.2低壓配電系統(tǒng)低壓配電系統(tǒng)是為通風空調(diào)、消防聯(lián)動設(shè)備、給排水設(shè)備、自動扶梯、屏蔽門系統(tǒng)提供電源。4.3給排水系統(tǒng)提供所需生活、生產(chǎn)和消防用水,收集生活、生產(chǎn)、消防廢水及雨水等,通過車站排水泵提升后排出車站。4.4消防報警系統(tǒng)消防報警系統(tǒng)簡稱FAS,包括火災(zāi)自動報警、氣體滅火控制、火災(zāi)感應(yīng)裝置以及電氣火災(zāi)監(jiān)控四個系統(tǒng)。其主要功能有:探測火警及監(jiān)控兇啊放裝置的動作狀態(tài);接收所轄區(qū)域火災(zāi)報警信號,并顯示報警部位;確認災(zāi)情后,發(fā)出聲光報警;當確認發(fā)生火災(zāi)時,聯(lián)動或啟動防排煙通風系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng),并切斷非消防電源。4.4電梯、自動扶梯車站垂直電梯按乘客進出流線設(shè)置在出入口、站廳層和站臺層,原則生每個車站至少有一個出入口必須設(shè)置一臺垂直電梯,便于特殊乘客,如傷殘人士、老年人和攜帶大件行李的乘客進出。電梯轎廂內(nèi)設(shè)置有連通車站綜合控制室的通話裝置或報警按鈕,便于在緊急情況下與外部保持聯(lián)絡(luò)。(1)逃票稽查作業(yè):對違反軌道交通管理條例相關(guān)規(guī)定的乘客應(yīng)及時予以制止,對于不聽從勸告,欲強行進、出站者,應(yīng)及時通知值班站長或安保人員處理。(2)密切關(guān)注乘客情況,及時為需要幫助的乘客提供服務(wù),遇有乘客前來處理票卡或?qū)で髱椭?,?yīng)主動招呼乘客、熱情招待;若車站有“乘客求助鈴”,遇乘客按壓“乘客求助鈴”,應(yīng)及時趕到(3)注意本工作范圍內(nèi)進出閘機、導向標志、移動消防設(shè)施、護欄等設(shè)施設(shè)備運行情況,確保活動導向標志按規(guī)定擺放,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時向值班站長匯報。5、崗位環(huán)境作業(yè)負責本售票亭及相關(guān)設(shè)備的環(huán)境整潔工作(四)整理作業(yè)1、離崗時按規(guī)定注銷人工售票機,進行崗位交接班作業(yè),如為夜間運營結(jié)束,則應(yīng)做好崗位整理工作2、將票款、票卡放入專用袋中帶至編碼室結(jié)賬3、清點售出金額和張數(shù),并準確填寫票款結(jié)算單4、將結(jié)算單和當日票款一同交至票款人員,退回備用金和剩余票卡。經(jīng)票款人員當面清點一致后,做好簽收記錄。5.2站臺崗標準化作業(yè)主要工作內(nèi)容:維護站臺正常候車秩序;做好接發(fā)列車工作;監(jiān)護行車安全;服從車站值班站長安排,確保崗位環(huán)境整潔等。(一)準備作業(yè)1、上崗前應(yīng)按照《崗位通用標準》的規(guī)定穿著制服、工作鞋;佩戴服務(wù)標識(包括領(lǐng)帶、領(lǐng)花、工號牌、頭飾等)。2、上崗前參加班前點名,聽取車站站長布置的一日工作事項。3、帶好工作用品:對講機、信號旗、屏蔽門或安全門鑰匙、便攜式揚聲器等必需品,確保工具狀態(tài)良好。(二)基本作業(yè)1、上崗要求:(1)精神飽滿,舉止規(guī)范(2)執(zhí)行首問責任制,嚴禁對乘客說“我不知道”或“我沒有辦法”等推諉的話語,不能直接回答的,要給以解決方案。(3)接待乘客問詢要主動(4)知曉本站首末班車時間,知曉本崗位巡視范圍(5)站臺站務(wù)員在崗時必須隨身佩戴便攜式揚聲器(6)早、晚高峰,在一次接發(fā)列車作業(yè)中必須至少對乘客進行引導及安全告知。必須人工播報宣傳用語:請乘客們站在屏蔽門兩邊排隊候車;請乘客們站在安全黃線內(nèi)候車,不要藝考護欄;請乘客們先下后晌,文明乘車,注意安全;門燈閃爍,請乘客們停止上下車,注意安全;本次列車空車通過不上客,請乘客們耐心等待后續(xù)列車。2、崗位交接要求:(1)進行崗位交接前需各自提前做好交接準備工作(2)交接班時,遇接發(fā)列車時,必須完成一次作業(yè)后再交接(3)應(yīng)交清當班情況、設(shè)備使用情況以及其他崗位相關(guān)事項(三)標準化作業(yè):接發(fā)車作業(yè)、“關(guān)門良好”手信號作業(yè)、崗位巡視作業(yè)、清車及夜間作業(yè)、崗位環(huán)境作業(yè)1、接發(fā)列車作業(yè):一看、二接、三送,面向列車并左右瞭望(1)一看列車進站時,站在安全線內(nèi),面向股道,目光左右巡視,確認線路無障礙,并引導乘客站在安全線內(nèi)候車,宣傳安全候車。若發(fā)現(xiàn)軌道上有異物或有危及行車安全和乘客安全的情況,立即向司機發(fā)出停車信號或按下緊急按鈕,并向行車值班員匯報。(2)二接列車停穩(wěn)后,目光注視車門開啟情況及乘客上下車情況直至全部車門關(guān)閉。如車門未正常關(guān)閉,應(yīng)及時排故有屏蔽門的車站,站務(wù)員應(yīng)密切關(guān)注屏蔽門、車門的情況,發(fā)現(xiàn)故障及時排除,確保列車正常上下客。(3)三送注意列車動態(tài)及站臺情況,車門關(guān)閉、屏蔽么良好,無夾人夾物情況,持展開綠色信號旗高舉頭頂前后搖晃如有異常,立即按壓緊急停車按鈕,及時通知值班站長或行車值班員列車正常啟動后,將信號旗收回攏起。當列車尾部經(jīng)過站立位置后,面向列車出站方向,90度轉(zhuǎn)身,目送列車出站界。2、“關(guān)門良好”手信號作業(yè)(1)顯示時機:左一秒,右一秒,前一秒,確認列車車門、屏蔽門之間無夾人夾物時,方可顯示(2)顯示方式:面向列車,展開的綠色信號旗,高舉頭頂,前后搖晃(3)收回時機:列車正常啟動后,收回(信號旗攏起)(4)站立位置:尾部緊急關(guān)閉按鈕2米內(nèi)3、崗位巡視作業(yè)(1)對乘客要做到熱情服務(wù),重點照顧,做好乘客詢問的解答工作。做好列車與站臺乘客的巡視工作,注意乘客候車動態(tài),及時發(fā)現(xiàn)乘客異常,防止跳下站臺,進入隧道,積極疏導宣傳,維護車站正常的候車秩序,確保站臺與乘客安全。(2)做好設(shè)備巡視工作,發(fā)現(xiàn)問題及時向值班站長、車站值班員匯報。(3)夜班車站服務(wù)員按規(guī)定巡視車站,并在夜間巡視記錄本上如實登記。4、清車及夜間作業(yè)(1)列車到達終點站或故障時根據(jù)上級命令

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