三峽導(dǎo)游詞初二與課文結(jié)合【3篇】

三峽導(dǎo)游詞初二與課文結(jié)合【精選3篇】三峽導(dǎo)游詞初二與課文結(jié)合【精選3篇】一

各位旅客伴侶們，你們好！我是007號(hào)導(dǎo)游，現(xiàn)在我們所在的地方是中國(guó)第一大水利樞紐——三峽水利樞紐。三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的總稱(chēng)說(shuō)三峽是漂亮長(zhǎng)江的標(biāo)志性河段，從人文上說(shuō)三峽是長(zhǎng)江文明的華彩樂(lè)章。由于有了三峽，長(zhǎng)江變得更加宏偉，風(fēng)光變得非常秀麗。三峽因長(zhǎng)江而存在，長(zhǎng)江以三峽而傲慢。下面是自由活動(dòng)時(shí)間，旅客伴侶們可以隨便拍照留念，3個(gè)小時(shí)后在這里集合。（有些羅嗦，你可以自己刪減一部分哦。）

長(zhǎng)江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地欣賞三峽奇怪風(fēng)光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節(jié)奏地飽覽長(zhǎng)江沿途美景。然而，從長(zhǎng)江三峽門(mén)戶宜昌動(dòng)身，暢游奇妙漂亮的長(zhǎng)江三峽，是長(zhǎng)江三峽旅游最佳起始點(diǎn)。

三峽導(dǎo)游詞初二與課文結(jié)合【精選3篇】二

歡迎來(lái)到“三峽明珠，世界電都”的宜昌市，我是此次帶領(lǐng)大家巡游三峽大壩的導(dǎo)游，我姓廖，大家可以直接叫我小廖。我的右手邊的這位司機(jī)師傅姓周，大家叫他周師傅就好。這次旅途由我們倆竭誠(chéng)為大家服務(wù)，全部請(qǐng)您把放心交給我們，我們將會(huì)還您一份安心。宜昌古稱(chēng)夷陵，是由一舊志所云"水至此而夷，山至此而陵”，因山川形勢(shì)而得名，又因其地扼長(zhǎng)江三峽之口，故有峽州之稱(chēng)。宜昌不僅歷史悠久，而且文化豐厚，曾是巴楚文化進(jìn)展的重要地望，這里人杰地靈，孕育出世間歷史文化名人屈原，王昭君等等諸多先賢名流。這里物產(chǎn)豐富，靠山吃山，靠水吃水。正由于地形伏勢(shì)，水資源豐富，在這里建設(shè)了世界第一大水利工程三峽大壩。

三峽大壩位于西陵峽中段的三斗坪鎮(zhèn)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，三峽工程全稱(chēng)為長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程，工程總投資估計(jì)為xx年，從國(guó)父孫中山，到黨的幾代領(lǐng)導(dǎo)人，很多人都關(guān)懷著三峽大壩的建成。最終在xx年5月，舉世矚目三峽工程正式完工的了。那里承載著很多人的辛酸與汗水，制造了大壩工程建設(shè)史上一個(gè)又一個(gè)奇跡。三峽大壩究竟有什么樣功能以及歷史貢獻(xiàn)呢，這里我就要給大家一一道來(lái)了。

雄偉的長(zhǎng)江三峽工程主體建筑物有橫跨長(zhǎng)江的攔江大壩，位于其中段的泄洪八段，左右岸發(fā)電廠房，及通航建筑物組成，它的建設(shè)方案是：一級(jí)開(kāi)發(fā)，一次建成，分期蓄水，連續(xù)移民。先給大家分清方位，順江流的方向而辨別左岸和右岸。攔河大壩以左岸為起點(diǎn)，延長(zhǎng)到長(zhǎng)江南岸的白巖尖，軸線全長(zhǎng)約為2309米，屬于混凝土重力壩，大壩建成以后，壩頂寬5米，底寬24米，壩頂高程是85米。這樣萬(wàn)里長(zhǎng)江就在西陵峽中段被攔腰截?cái)嗔耍瑥娜龒{大壩直至協(xié)商重慶市六百多公里水路就形成一個(gè)自然?的河道型水庫(kù)，水庫(kù)容量為393億立方米。正常水位蓄水是海拔75米，洪水來(lái)領(lǐng)之前，便會(huì)開(kāi)閘泄洪，將海拔降到45米，等待洪峰的來(lái)臨，這樣就有效的避開(kāi)洪峰給我們長(zhǎng)江下游帶來(lái)的災(zāi)難。

大壩的左岸有一個(gè)通航建筑，就是世界上最大的內(nèi)河船閘，雙線五級(jí)連續(xù)梯級(jí)船閘，簡(jiǎn)稱(chēng)雙線五級(jí)船閘。它不僅是主要通航建筑物，也是三峽工程的重要組成部分，整個(gè)工程制造出了多項(xiàng)世界之最，其中水位落差和航運(yùn)效益都屬世界之最。什么是雙線呢，就是類(lèi)似我們生活中大路一樣的單行道。右手為上行船，左手為下行船的航道。由于水位的落差太大，水壓也比較大，所以航道分為5個(gè)船閘減輕水壓，通航的時(shí)候就是利用水漲船高的原理，船只經(jīng)過(guò)通航的專(zhuān)用航道，引航道，然后駛?cè)腴l室，等到上下有的閘門(mén)都關(guān)閉后，再通過(guò)輸水隧道和廊道勻稱(chēng)的想閘室輸水，當(dāng)閘室的水和上一級(jí)的閘室等高時(shí)，再把上游閘門(mén)打開(kāi)，讓船只進(jìn)入上一級(jí)閘室利用同樣的原理船只可以依次過(guò)5個(gè)閘室。各類(lèi)船只就在這便可上通下達(dá)，互不干擾，井然有序的過(guò)閘。輪船通過(guò)船閘是時(shí)間需要兩個(gè)半小時(shí)左右。剛剛說(shuō)的是3000噸以上的大船通航，哪么3000噸以下的小船是怎么通航的呢?設(shè)計(jì)師們?yōu)榱耸挂话憧拓涊喣芸焖龠^(guò)壩，另外設(shè)計(jì)了一個(gè)永久性的通航建筑垂直升船機(jī)。他的承船廂長(zhǎng)xx年一遇的洪水流量。由于歷史上最大的洪水發(fā)生于870年，當(dāng)時(shí)最大的流量就是0.8萬(wàn)立方米秒。

最終再說(shuō)位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個(gè)壩后式發(fā)電廠房，左岸發(fā)電廠房安裝4臺(tái)水電機(jī)組，右岸發(fā)電廠房安裝2臺(tái)發(fā)電機(jī)組，每臺(tái)機(jī)組的單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦，總裝機(jī)容量達(dá)8xx年發(fā)電量847度，占目前全國(guó)發(fā)電的9，相當(dāng)于葛洲壩水電的5.3倍。它可以輸送到xx年之內(nèi)就可以收回成本，他不僅是我們生活得到保證，而且制造了財(cái)寶，經(jīng)濟(jì)效益特別顯著。三峽工程也被被評(píng)為：“中國(guó)工業(yè)改革開(kāi)飯30年最具有影響力的30件大事”

如今大壩已經(jīng)有進(jìn)展起了旅游事業(yè)，供人們來(lái)參觀留戀。三峽大壩旅游區(qū)是國(guó)家首批5A旅游區(qū)，全國(guó)首批工業(yè)旅游示范點(diǎn)，它占地面的5.28平方公里，由壇子嶺觀景區(qū)、85平臺(tái)觀景區(qū)、壩頂觀景區(qū)、近壩觀景區(qū)、截留紀(jì)念園組成。登上壇子嶺景區(qū)咱們能俯瞰三峽大壩的全貌，體會(huì)“截?cái)辔咨皆朴辏邖{出平湖”的豪邁情懷;站在85平臺(tái)遠(yuǎn)眺，可感受大壩的雄姿與豪邁;走進(jìn)近壩觀景點(diǎn)，咱們能零距離接觸宏偉壯美的大壩;來(lái)到截留紀(jì)念園，咱們可以感受盛世峽江的宏大力氣?，F(xiàn)在咱們預(yù)備走進(jìn)三峽大壩，感受雄偉工程的氣魄和震撼吧!

三峽導(dǎo)游詞初二與課文結(jié)合【精選3篇】三

各位游客伴侶：

大家好!很興奮有機(jī)會(huì)為大家服務(wù)。我是來(lái)自重慶中國(guó)青年旅行社的導(dǎo)游，我姓溫，大家可以