交通工程專業(yè)英語(yǔ)作文

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Trafficengineeringandotherprofessionaltrainingwithknowledgeoftrafficengineeringandsystemplanning,designandcontrol,canengageintransportationplanningatthenationalandprovincialandmunicipaldevelopmentplanningdepartment,transportationplanninganddesigndepartment,engineeringunits,trafficmanagementdepartments,trafficengineeringbuildingandconstruction,trafficengineering,trafficcontrolsystemsandotheraspectsofthedevelopmentworkoftheseniorengineeringandtechnicalpersonnel.Thestudentsmainlystudysystemsengineering,basictheoryandbasicknowledgeoftrafficengineeringaspectsofthesubjectknowledgemapdrawing,themachineoperator,engineeringsurveying,engineeringtakesbasictrainingbudgetfortrafficcontrolinfrastructureplanning,designandengineeringprojectsevaluationofbasicskills.Graduatesshouldacquirethefollowingknowledgeandabilities:1.Trafficengineeringdisciplinestomasterthebasictheory,basicknowledge;2.Masterthebasictechniquesofsystemsengineeringgeneralanalysismethodandsystemcontrol;3.Havingtransportationplanning,trafficengineeringdesignandinitialcapacitytrafficcontrolsystemdevelopment;4.Mastertransportationconstructionandrelatedknowledgemanagement,toengageintransportationconstructionprojectmanagement,supervisionandotherrelatedworkinengineeringunits;5.Masterdocumentretrieval,basicmethod,withpreliminaryscientificresearchandpracticalwork.

高中生英語(yǔ)作文：交通問(wèn)題

Withthedevelopmentofeconomy,therearemoreandmorevehiclesonthestreets.Governmentsatalllevelshavetodosomethingtosolvetheproblemofheavytrafficinthecity.

Iwouldliketosharewithyousomeideasaboutthisproblem:firstly,thegovernmentshouldbuildmoreroads.Thisactioncandecreasethedegreeofstreetcongestionandmakeitpossibleforcarstorunfasterthaneverbefore.Buteachcoinhastwosides.Ifacitybuildstoomanyroads,thestreetswilloccupymuchland.Wewillhavelittlespaceusedforotherpurposes.Sosecondly,morespecialbuslinesforpublictransportationshouldbeadded.Thuspeoplecangoconvenientlyeverywheretheylike;theywillnotridebikesordrivecars.Inthisway,thenumberofcarsandbikesontheroadwillbegreatlycutdown.

AsfarasIamconcerned,ifwewanttosolvethisproblem,weshouldsetupanideaofpublictransportationfirstandgiveaprioritytothisideainourtrafficwork.

試論高等學(xué)校交通工程類專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)

論文摘要:從我國(guó)各個(gè)高等院校本科和研究生課程的設(shè)置中,已顯露出逐步重視專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)、重視學(xué)生英語(yǔ)交流能力培養(yǎng)的趨勢(shì)。交通工程專業(yè)英語(yǔ)必須結(jié)合交通工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),為我國(guó)的交通工程相關(guān)工作部門培養(yǎng)能夠運(yùn)用英語(yǔ)進(jìn)行專業(yè)交流的人才。

目前許多大學(xué)本科院校普遍重視基礎(chǔ)英語(yǔ)學(xué)習(xí),專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)比較薄弱。在教育部在2001年4號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)高等學(xué)校本科教學(xué)工作提高教學(xué)質(zhì)量的若干意見》中提出力爭(zhēng)在三年內(nèi),外語(yǔ)教學(xué)課程要達(dá)到所開課程的5%-10%的推動(dòng)下,各所大學(xué)本科院校都積極開展外語(yǔ)教學(xué)建設(shè),推出一些雙語(yǔ)教學(xué)課程。從我國(guó)各個(gè)高等院校本科和研究生課程的設(shè)置中,已顯露出逐步重視專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)、重視學(xué)生英語(yǔ)交流能力培養(yǎng)的趨勢(shì)。結(jié)合交通工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),則交通工程專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)應(yīng)置于我國(guó)改革開放日益深入、加入世界相關(guān)組織和參與國(guó)際交流的大形勢(shì)下,為我國(guó)的交通工程相關(guān)工作部門培養(yǎng)能夠運(yùn)用英語(yǔ)進(jìn)行專業(yè)交流的人才。

一、交通工程專業(yè)英語(yǔ)教師要求

既然交通工程專業(yè)英語(yǔ)是以英語(yǔ)講解交通工程專業(yè)知識(shí),那么,對(duì)教師的要求就與普通英語(yǔ)和普通交通工程專業(yè)課對(duì)教師的要求存在較大的區(qū)別。目前國(guó)內(nèi)對(duì)交通工程專業(yè)英語(yǔ)教師沒(méi)有任何任職資格標(biāo)準(zhǔn)。所以,學(xué)校在選拔交通工程專業(yè)英語(yǔ)教師時(shí),產(chǎn)生良莠不齊現(xiàn)象。雖然,教學(xué)大綱中要求專業(yè)英語(yǔ)課應(yīng)由專業(yè)教師擔(dān)任,但在實(shí)際教學(xué)中,有的學(xué)校是由專業(yè)教師擔(dān)任,多數(shù)學(xué)校則是由一般英語(yǔ)教師擔(dān)任。一般英語(yǔ)教師很少精通專業(yè)知識(shí),對(duì)教材中涉及到的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)背景知識(shí)很難講深講透。概括地說(shuō),交通工程專業(yè)英語(yǔ)的教師首先必須具有扎實(shí)的交通工程專業(yè)理論功底,其次必須具有運(yùn)用英語(yǔ)進(jìn)行交通工程專業(yè)課教學(xué)的能力。這也是對(duì)交通工程專業(yè)英語(yǔ)教師最基本的要求。

第一、教師必須具備全面的交通工程專業(yè)知識(shí)和專業(yè)課程教學(xué)的經(jīng)驗(yàn),了解交通工程專業(yè)的最新發(fā)展態(tài),并且在本專業(yè)某一方面有較深入的研究或獨(dú)到的見解。

第二、教師必須在英語(yǔ)語(yǔ)言上具備比較高的水平,即能夠駕輕就熟地使用英語(yǔ)進(jìn)行交通工程專業(yè)知識(shí)的聽、說(shuō)、讀、寫,或者說(shuō),受過(guò)嚴(yán)格的英語(yǔ)聽、說(shuō)、讀、寫、譯的訓(xùn)練。這是從事交通工程專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)最起碼的條件。一句話,教師必須有條件在授課過(guò)程中自如地使用英語(yǔ)進(jìn)行全程教學(xué)。

第三、如果交通工程專業(yè)英語(yǔ)教師具有在英語(yǔ)語(yǔ)言國(guó)家學(xué)習(xí)或從事研究的經(jīng)歷,在教學(xué)中現(xiàn)身說(shuō)法,通過(guò)介紹自己的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),則可以在專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)中做到融會(huì)貫通、左右逢源、事半功倍。大學(xué)本科和研究生教育階段,主要是培養(yǎng)學(xué)生扎實(shí)的專業(yè)功底和獨(dú)立獲取知識(shí)的能力,為學(xué)生繼續(xù)學(xué)習(xí)和獨(dú)立從事專業(yè)研究工作奠定基礎(chǔ)。

二、交通工程專業(yè)英語(yǔ)教材要求

專業(yè)英語(yǔ)課程對(duì)內(nèi)容和教材的要求就不能局限于用英語(yǔ)念原文,中文翻譯意思,中文講解難點(diǎn),這樣就很難與專業(yè)課程區(qū)分開了。

第一、專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)該說(shuō)是越新越好,內(nèi)容力爭(zhēng)追趕國(guó)內(nèi)外最新的專業(yè)知識(shí)和前沿?zé)狳c(diǎn)。鑒于此,我認(rèn)為,大學(xué)本科生的專業(yè)英語(yǔ)教材可以考慮選用國(guó)外同專業(yè)大一或大二的基礎(chǔ)課教材,而研究生的專業(yè)英語(yǔ)教材可以考慮選用國(guó)外同專業(yè)大四或研究生的專業(yè)基礎(chǔ)課教材。

第二、大學(xué)本科生專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)內(nèi)容還應(yīng)該兼顧傳統(tǒng)內(nèi)容與現(xiàn)代內(nèi)容、基礎(chǔ)知識(shí)與前沿?zé)狳c(diǎn)的關(guān)系,使學(xué)生在有限的教學(xué)時(shí)間內(nèi),鍛煉出一種能夠終生受用的'專業(yè)英語(yǔ)應(yīng)用能力,在原文教科書或著作中最大限度地獲取本學(xué)科發(fā)展的動(dòng)態(tài)、新的學(xué)說(shuō)、方法和理論。

第三、如果有可能,教育部可以組織有關(guān)人員編寫大學(xué)本科和研究生各個(gè)專業(yè)的專業(yè)外語(yǔ)教學(xué)指導(dǎo)綱要,以便于各個(gè)高校做好專業(yè)外語(yǔ)教學(xué)工作。

三、交通工程專業(yè)英語(yǔ)學(xué)生的要求

有些學(xué)校過(guò)于強(qiáng)調(diào)國(guó)家四、六級(jí)英語(yǔ)考試的通過(guò)率,對(duì)交通工程專業(yè)英語(yǔ)學(xué)習(xí)成果沒(méi)有硬指標(biāo)要求,并且課時(shí)安排越來(lái)越少,個(gè)別學(xué)院甚至將其安排成選修課。高層教學(xué)管理層面上的目標(biāo)不明確,導(dǎo)致制度和措施上的不重視,大大挫敗了學(xué)生的積極性。

長(zhǎng)期的應(yīng)試教育使得學(xué)生養(yǎng)成了過(guò)分依賴教師和課本的學(xué)習(xí)習(xí)慣,并以考試為最終目的,禁錮了學(xué)生的自主發(fā)展。另一方面,學(xué)生和交通工程專業(yè)英語(yǔ)課堂的實(shí)際需求在上文中已有所表述,交通工程專業(yè)英語(yǔ)課堂必須是一種較之傳統(tǒng)課堂更活潑、更互動(dòng)、更實(shí)用、更專業(yè),對(duì)學(xué)生更有吸引力的課堂。這樣的交通工程專業(yè)英語(yǔ)課堂必須充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,發(fā)揮學(xué)生在課堂上的主體作用。而要發(fā)揮學(xué)生的主體作用,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí),就必須更新教學(xué)觀念