“一帶一路”下徐工集團(tuán)裝備制造的機(jī)遇及發(fā)展路徑分析論文設(shè)計(jì)

目錄目錄緒論1.1選題背景與研究意義1.1.1選題背景在國(guó)家戰(zhàn)略的帶動(dòng)下，“一帶一路”已成為中國(guó)工程機(jī)械的重要組成部分，部分工程機(jī)械企業(yè)海外出口的70%以上來(lái)自“一帶一路”沿線市場(chǎng)，為企業(yè)順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，更好地參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)提供了舞臺(tái)。以徐工、三一、中聯(lián)重科為代表的高端裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)，目前已在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)有了較為完善的營(yíng)銷體系。據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)，未來(lái)10年“一帶一路”相關(guān)重點(diǎn)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全少需要8000億美元，為我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)全面開(kāi)拓海外市場(chǎng)創(chuàng)造了新機(jī)遇。1.1.2研究意義盡管成果斐然，但是中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)走出去，有些痛點(diǎn)仍然橫亙?cè)谄髽I(yè)面前。機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存，因此研究這個(gè)課題對(duì)我國(guó)裝備制造企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展有著重大的意義。站在新起點(diǎn)上，“一帶一路”將面向更大范圍、更高水平、更深層次發(fā)展，攜手沿線國(guó)家迎來(lái)互利共贏、共同繁榮之路。徐工將緊抓發(fā)展機(jī)遇，立足裝備制造業(yè)，持續(xù)打造良性、綠色、可持續(xù)發(fā)展的智慧物流體系，服務(wù)于徐工全球供應(yīng)鏈一體化建設(shè)，為我國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。1.2國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究綜述1.2.1國(guó)外相關(guān)研究現(xiàn)狀Qi-longCAO（2018）認(rèn)為借助互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，建立現(xiàn)代裝備制造業(yè)的公共服務(wù)平臺(tái)，這可能有助于整合各種資源，并最終實(shí)現(xiàn)科學(xué)技術(shù)成果的真正轉(zhuǎn)化，電子商務(wù)和在線交易的應(yīng)用以及公共研究和培訓(xùn)服務(wù)，提高科技創(chuàng)新和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，提高科技創(chuàng)新發(fā)展。本文討論了構(gòu)建目標(biāo)和內(nèi)容，然后分析了現(xiàn)代裝備制造業(yè)的電子商務(wù)過(guò)程。在此基礎(chǔ)上，提出了現(xiàn)代裝備制造業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)[11]。LiaoZhewen；WangZhongxing;GuoKun（2019）認(rèn)為中國(guó)的“一帶一路”倡議已覆蓋123個(gè)國(guó)家，并促進(jìn)了全球范圍內(nèi)的交流，合作和貿(mào)易交流。本文構(gòu)建了“一帶一路”沿線國(guó)家之間的匯率關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，并分析了風(fēng)險(xiǎn)傳染結(jié)構(gòu)。發(fā)現(xiàn)“一帶一路”倡議啟動(dòng)后，東歐國(guó)家在網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)重要位置，并在匯率風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)散中起著至關(guān)重要的作用。但是，在“一帶一路”倡議過(guò)程中，匯率風(fēng)險(xiǎn)在地域上分散，而匯率風(fēng)險(xiǎn)則集中在進(jìn)行深入交流與合作的國(guó)家中。還提出了最小生成樹(shù)方法來(lái)研究復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)。發(fā)現(xiàn)“一帶一路”倡議啟動(dòng)后，各國(guó)之間匯率波動(dòng)和相互關(guān)系之間的地理聯(lián)系得到加強(qiáng)，而中國(guó)已成為匯率網(wǎng)絡(luò)中的重要節(jié)點(diǎn)[12]。1.2.2國(guó)內(nèi)相關(guān)研究現(xiàn)狀夏蕩（2018）利用OECD-WTO發(fā)布的TiVA數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù),在KPWW方法對(duì)總出口進(jìn)行分解的基礎(chǔ)上,利用“GVC地位指數(shù)”指標(biāo)和“RCA_VA指數(shù)”對(duì)我國(guó)裝備制造業(yè)全球價(jià)值鏈分工地位和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行測(cè)度。梳理了中國(guó)裝備制造業(yè)GVC“低端鎖定”的影響機(jī)理,并據(jù)此提出了利用“一帶一路”戰(zhàn)略,構(gòu)建裝備制造業(yè)國(guó)家價(jià)值鏈和區(qū)域全球價(jià)值鏈雙驅(qū)動(dòng)的升級(jí)路徑。為破解我國(guó)裝備制造產(chǎn)業(yè)低端鎖定的困局,提供了全新的理論視角,也為我國(guó)突破“低端”嵌入貧困式增長(zhǎng)的困境,擺脫“中等收入陷阱”提供了可行的解決方案[1]。焦陽(yáng)（2019）運(yùn)用SWOT分析方法,對(duì)在“一帶一路”戰(zhàn)略下,徐工集團(tuán)所處的內(nèi)外部環(huán)境進(jìn)行分析,掌握財(cái)務(wù)戰(zhàn)略制定環(huán)境。結(jié)合償債能力、盈利能力、資金運(yùn)營(yíng)能力等財(cái)務(wù)指標(biāo)對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)戰(zhàn)略現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并與國(guó)內(nèi)三家主要競(jìng)爭(zhēng)者的數(shù)據(jù)進(jìn)行橫向?qū)Ρ确治?找出其目前財(cái)務(wù)戰(zhàn)略存在的問(wèn)題和不足。通過(guò)分析他認(rèn)為,徐工集團(tuán)當(dāng)前財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的問(wèn)題在于:加權(quán)資本成本較高;資本結(jié)構(gòu)缺乏活力;企業(yè)現(xiàn)金流難以滿足短期償債能力需求;盈利能力較差;研發(fā)投資成果轉(zhuǎn)化率低;股利分配率高。最后根據(jù)前文發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,結(jié)合“一帶一路”背景,從籌資戰(zhàn)略、投資戰(zhàn)略、股利分配戰(zhàn)略三個(gè)方向,對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略的優(yōu)化提出建議[2]。謝濤、譚媛元（2018）認(rèn)為裝備制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè),“一帶一路”的推進(jìn)為我國(guó)裝備制造業(yè)帶來(lái)了發(fā)展新機(jī)遇,分析其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力影響因素具有重要意義。在研究我國(guó)裝備制造業(yè)現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,以波特鉆石模型為理論對(duì)我國(guó)裝備制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的影響因素進(jìn)行分析，并提出了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提升路徑[3]。1.2.3對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀的評(píng)價(jià)通過(guò)對(duì)現(xiàn)有文獻(xiàn)的研讀，發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外學(xué)者在該領(lǐng)域的研究更加深入全面。國(guó)外學(xué)者主要對(duì)“一帶一路”和裝備制造業(yè)的分領(lǐng)域研究較多，但是在兩者結(jié)合情況下的研究較少。而國(guó)內(nèi)學(xué)者在對(duì)“一帶一路”背景下的裝備制造企業(yè)的品牌戰(zhàn)略、營(yíng)銷策略、財(cái)務(wù)戰(zhàn)略、技術(shù)創(chuàng)新等方面的研究日趨成熟。有利于我國(guó)各大企業(yè)交流借鑒。1.3研究?jī)?nèi)容與方法1.3.1研究?jī)?nèi)容全文共分為六個(gè)部分：第一部分，緒論。首先介紹本文的研究背景及意義，國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀的綜述、研究?jī)?nèi)容及方法。第二部分，對(duì)于“一帶一路”倡議提出的背景以及為裝備制造業(yè)發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇做相關(guān)闡述。第三部分，徐工集團(tuán)裝備制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析。第四部分，借助分析并查閱資料整理總結(jié)后提出“一帶一路”倡議下徐工集團(tuán)裝備制造業(yè)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。第五部分，針對(duì)“一帶一路”倡議下徐工集團(tuán)發(fā)展存在的問(wèn)題，提出提高徐工集團(tuán)裝備制造的競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展路徑。第六部分，對(duì)以上的內(nèi)容進(jìn)行概括總結(jié)，研究得出結(jié)論。圖1-1本文脈絡(luò)圖1.3.2研究方法1）文獻(xiàn)研究法：獲取有價(jià)值的資料，通過(guò)圖書館查找有關(guān)書籍和通過(guò)中國(guó)知網(wǎng)文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)資源搜集相關(guān)文獻(xiàn)，進(jìn)行鑒別獲取有價(jià)值的資料，整理總結(jié)徐工集團(tuán)裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)的分析。2）溝通交流法：請(qǐng)教指導(dǎo)老師指點(diǎn)出現(xiàn)的問(wèn)題以及對(duì)發(fā)展路徑的看法。3）案例分析法：文章選取徐工集團(tuán)為案例研究對(duì)象。根據(jù)可以獲得的信息對(duì)徐工集團(tuán)裝備制造業(yè)當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并找到其在“一帶一路”倡議下的發(fā)展機(jī)遇和存在的瓶頸問(wèn)題，以“一帶一路”的戰(zhàn)略為背景為其尋找企業(yè)優(yōu)化的發(fā)展路徑。

2“一帶一路”的市場(chǎng)效應(yīng)2.1“一帶一路”倡議提出的背景當(dāng)今世界正在發(fā)生著巨大的變化，國(guó)際金融危機(jī)的影響深遠(yuǎn)持久，世界經(jīng)濟(jì)緩慢復(fù)蘇、發(fā)展分化，國(guó)際投資將從根本上醞釀?wù){(diào)整貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則，各國(guó)依然面臨著嚴(yán)峻的發(fā)展問(wèn)題。共建“一帶一路”順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化、世界多極化、社會(huì)信息化、文化多樣化的潮流，秉承開(kāi)放的區(qū)域合作精神，致力于維護(hù)全球自由貿(mào)易體系和開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)。共建“一帶一路”旨在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素有序自由流動(dòng)、資源高效配置和市場(chǎng)深度融合，推動(dòng)沿線各國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào)發(fā)展。開(kāi)展更大范圍、更高水平、更深層次的區(qū)域合作，共同打造開(kāi)放、包容、均衡、普惠的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)。共建“一帶一路”符合國(guó)際社會(huì)的根本利益，彰顯人類社會(huì)共同理想和美好追求，是國(guó)際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。2.2“一帶一路”倡議給裝備制造業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇2.1.1為裝備制造業(yè)走出去提供巨大市場(chǎng)空間中國(guó)企業(yè)對(duì)國(guó)際項(xiàng)目的承包，助力中國(guó)工程機(jī)械走出去。中國(guó)曾經(jīng)經(jīng)歷一段大興上木摘基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的階段，在此階段，中國(guó)的基建能力得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，積累了足夠多的經(jīng)驗(yàn)。中國(guó)的基建能力和水平目前在世界上是首屈一指的，在國(guó)際上處于當(dāng)仁不讓的領(lǐng)先地位。因此，中國(guó)企業(yè)承包國(guó)際項(xiàng)目的能力逐漸增強(qiáng)。在“一帶一路”倡議下，中國(guó)企業(yè)承包了大量國(guó)際工程項(xiàng)目，帶動(dòng)了工程機(jī)械的出口。2016年中國(guó)企業(yè)在”一帶一路”沿線國(guó)家新簽對(duì)外承包工程項(xiàng)目8158份，涉及合同金額1260.3億美元，占同期對(duì)外承包工程新簽合同金額的51.6%，同比增長(zhǎng)36%。2017年新簽合同7217份，合同額1443.2億美元，占同期對(duì)外承包工程新簽合同額的54.4%，同比增長(zhǎng)14.5%。這些基建項(xiàng)目的承包，帶領(lǐng)中國(guó)工程機(jī)械走出去，大大提高了工程機(jī)械的出口。2.1.2有利于對(duì)外投資的合作“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，為中國(guó)裝備制造業(yè)“走出去”注入了新的活力，中國(guó)資本、中國(guó)裝備、中國(guó)技術(shù)越來(lái)越受到世界各國(guó)特別是發(fā)展中國(guó)家的歡迎。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年1月至11月份，我國(guó)企業(yè)在境外開(kāi)展直接投資達(dá)到1617億美元，較上年同期增長(zhǎng)了55.3%。對(duì)“一帶一路”沿線的53個(gè)國(guó)家直接投資達(dá)到了133.5億美元，占同期總額的8.3%，一批加工制造、技術(shù)研發(fā)、資源開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域的投資并購(gòu)成功實(shí)施。2.1.3優(yōu)惠貸款、股權(quán)投資助力出口銀行貸款。主要包括開(kāi)發(fā)性、政策性和商業(yè)性貸款。由中國(guó)倡議、57國(guó)共同籌建的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行（簡(jiǎn)稱“亞投行”或“AIIB”）于2015年12月25日正式成立，這是首個(gè)由中國(guó)倡議設(shè)立的多邊金融機(jī)構(gòu)。從現(xiàn)有的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，“一帶一路”沿線一些地區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)投資薄弱，而亞投行服務(wù)于整個(gè)亞洲的經(jīng)濟(jì)，有利于人民幣的國(guó)際化，為“一帶一路”中國(guó)內(nèi)企業(yè)走出去提供資金支持。國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行（簡(jiǎn)稱“國(guó)開(kāi)行”）具有開(kāi)發(fā)性金融優(yōu)勢(shì)，主要重點(diǎn)工作目標(biāo)是基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和國(guó)際產(chǎn)能合作，為裝備、能源、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施等重點(diǎn)領(lǐng)域提供資金，跨境人民幣貸款、外匯中長(zhǎng)期貸款、國(guó)際銀團(tuán)等是其最主要的融資形式。中國(guó)進(jìn)出口銀行（簡(jiǎn)稱“進(jìn)出口銀行”）具有政策性金融作用，向發(fā)展中國(guó)家提供援助性優(yōu)惠貸款和優(yōu)惠出口買方信貸（簡(jiǎn)稱“兩優(yōu)”貸款），具有期限長(zhǎng)（15年—20年），利率低（2%—3%）等優(yōu)勢(shì)。理論上來(lái)講商業(yè)銀行能夠提供包括貸款、投行、授信、財(cái)務(wù)咨詢等綜合化的跨境金融服務(wù)，從實(shí)踐看，授信和信貸是目前“一帶一路”項(xiàng)目建設(shè)中主要的融資模式。股權(quán)投資。能夠撬動(dòng)更多外部資金的一大方式就是股權(quán)投資，它不僅能提供長(zhǎng)期穩(wěn)定的支持資金而且不增加融資主體的債務(wù)負(fù)擔(dān)，適應(yīng)了“一帶一路”建設(shè)項(xiàng)目周期長(zhǎng)的特點(diǎn)。目前主要有：絲路基金—由中央政府發(fā)起設(shè)立，按照專業(yè)化、市場(chǎng)化、國(guó)際化的運(yùn)作原則，通過(guò)股權(quán)為主的多種投融資方式，投資于不同領(lǐng)域，追求合理的財(cái)務(wù)收益和中長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。3徐工集團(tuán)裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀3.1徐工集團(tuán)簡(jiǎn)介徐工集團(tuán)全稱徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司，成立于1989年3月，30多年來(lái)始終保持中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)排頭兵的地位，目前位居中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)第150位，中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)第55位，是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán)。徐工的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)范圍廣泛、覆蓋全國(guó)，在全球建立了280多個(gè)徐工海外代理商為用戶提供全方位營(yíng)銷服務(wù)，徐工產(chǎn)品已出口到世界158個(gè)國(guó)家和地區(qū)，2012年實(shí)現(xiàn)出口突破13.6億美元，連續(xù)24年保持行業(yè)出口額首位。徐工9類主機(jī)、3類關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件市場(chǎng)占有率居國(guó)內(nèi)第1位;5類主機(jī)出口量和出口總額持續(xù)位居國(guó)內(nèi)行業(yè)第1位;汽車起重機(jī)、大噸位壓路機(jī)銷量全球第1位。徐工集團(tuán)始終秉承著“擔(dān)大任、行大道、成大器”的核心價(jià)值觀和“嚴(yán)格、踏實(shí)、上進(jìn)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神奮勇前進(jìn)表3-1徐工集團(tuán)成長(zhǎng)歷程（來(lái)源：知網(wǎng))時(shí)間重大事件1943年徐工集團(tuán)前身華興鐵工廠(八路軍魯南第八兵工廠)誕生1957年成功試制出第一臺(tái)塔式起重機(jī)1960年成功研發(fā)中國(guó)首臺(tái)10噸蒸汽壓路機(jī)1963年成功研發(fā)中國(guó)首臺(tái)5噸汽車起重機(jī)1976年成功研發(fā)出中國(guó)第一臺(tái)QY16噸全液壓汽車起重機(jī)1982年成功研發(fā)中國(guó)首臺(tái)CA25全波壓?jiǎn)胃纵喺駝?dòng)壓路機(jī)

徐工集團(tuán)正式組建成立，成為行業(yè)首家集團(tuán)公司1989年成功研發(fā)國(guó)內(nèi)第一臺(tái)高等級(jí)瀝青攤鋪機(jī)1995年成功研發(fā)亞洲最大160噸全地面起重機(jī)1996年深圳證券交易所掛牌上市1999年集中開(kāi)展“七項(xiàng)專項(xiàng)治理”

深化“用工、人事、工資"三項(xiàng)制度改革2000年推進(jìn)“董事長(zhǎng)一號(hào)工程"，成功研發(fā)中國(guó)第三代裝載機(jī)的標(biāo)志性產(chǎn)品ZL50G2002年成功研發(fā)中國(guó)首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的QAY25全地面起重機(jī)2003年率先成為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)首家營(yíng)業(yè)收入、銷售收入雙超百億的集團(tuán)2006年徐工重慶工程機(jī)械建設(shè)基地奠基，是徐工面向海內(nèi)外戰(zhàn)略布局的重要一步2009年徐工機(jī)械整體上市2011年啟動(dòng)“漢風(fēng)計(jì)劃”改革，構(gòu)建戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)型管控模式和五大事業(yè)部平臺(tái)

ET110步履式山地挖掘機(jī)獲得全國(guó)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)

首次進(jìn)入全球工程機(jī)械行業(yè)前5強(qiáng)

營(yíng)業(yè)收入率先突破1000億元

成功研制全球最大噸位、技術(shù)含量最高的XCA5000全地面起重機(jī)

全球最大的DE400礦用自卸車在徐工成功下線2012年榮登全球移動(dòng)式起重機(jī)行業(yè)榜首

四大產(chǎn)業(yè)基地同時(shí)開(kāi)業(yè)，逐步形成國(guó)際領(lǐng)先的精益制造品質(zhì)能力

投資10億元建設(shè)的江蘇徐州工程機(jī)械研究院落成

并購(gòu)全球混凝土機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)德國(guó)施維英

徐工自主研制的“全球第一吊”4000噸級(jí)履帶式起重機(jī)首吊成功2013年位于德國(guó)杜塞爾多夫的徐工歐洲研究中心落成

獲得中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)2014年徐工首個(gè)海外全資生產(chǎn)基地--徐工巴西制造基地竣工投產(chǎn)2017年習(xí)近平總書記到徐工集團(tuán)考察

“神州第一挖”徐工700噸級(jí)液壓挖掘機(jī)下線2018年徐工集團(tuán)二次摘得中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)3.2徐工集團(tuán)裝備制造業(yè)發(fā)展概況3.2.1產(chǎn)品品類眾多，出口覆蓋“一帶一路”需求徐工集團(tuán)產(chǎn)品品類眾多有:工程起重機(jī)械、混凝士機(jī)械、道路機(jī)械鏟土運(yùn)輸機(jī)械、挖掘機(jī)械，重卡:專用車輛、礦用工程機(jī)械、消防機(jī)械、盾構(gòu)機(jī)、鐵路工程機(jī)械等15個(gè)大類，以及產(chǎn)品配套發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件等主機(jī)和工程機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)品。如此多元化的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，使得徐工有機(jī)會(huì)多角度滲透“一帶一路”沿線工程機(jī)械市場(chǎng)，能夠滿足共建“一帶一路”過(guò)程中各種基建項(xiàng)目的機(jī)械需求，能夠做到為客戶提供滿足項(xiàng)目要求的整套機(jī)械方案設(shè)計(jì)服務(wù)?！耙粠б宦贰背h提出后，徐工集團(tuán)在“一帶一路”沿線擁有116個(gè)一級(jí)經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)、73個(gè)備件網(wǎng)點(diǎn)、24個(gè)辦事處、11個(gè)制造基地與KD工廠。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年1-12月徐工品牌和自營(yíng)出口雙第一。圖3-12017年徐工品牌出口占有率區(qū)域劃分圖（數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)）從圖3-1區(qū)域劃分來(lái)看：徐工在亞太區(qū)成為中資品牌第一;在非洲區(qū)出口占有率超過(guò)其他主要品牌總和;在西亞北非區(qū)增長(zhǎng)翻番；在中亞區(qū)出口占有率是第二名的3倍。徐工已在亞太、西亞北非、非洲、中亞等區(qū)域成為當(dāng)?shù)厥走x品牌，產(chǎn)品在“一帶一路”沿線中的23國(guó)出口占有率第一，為各國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工程施工提供成套設(shè)備解決方案。作為中國(guó)機(jī)械工程的龍頭企業(yè)，徐工集團(tuán)更是抓住經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與“一帶一路”的雙重機(jī)遇，積極參與到沿線國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中。據(jù)了解，徐工機(jī)械（上市公司部分）2017年半年報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)77.44%；實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)333.27%。增長(zhǎng)點(diǎn)主要來(lái)源于傳統(tǒng)三大主機(jī)引領(lǐng)發(fā)力以及海外市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。其中，該公司已在全球范圍內(nèi)建立了廣泛而完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，形成較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。受益于“一帶一路”戰(zhàn)略，徐工1-8月出口金額同比增長(zhǎng)84.83%，出口市場(chǎng)占有率提升4個(gè)百分點(diǎn)。徐工（XCMG）在一帶一路沿線國(guó)家已成為一張響當(dāng)當(dāng)?shù)闹袊?guó)制造的名片！3.2.2國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩，“一帶一路”穩(wěn)步推進(jìn)全球化布局徐工集團(tuán)裝備制造業(yè)在國(guó)內(nèi)已處于高度飽和競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，搭乘著“一帶一路”的便車，可以將我國(guó)內(nèi)部過(guò)剩的產(chǎn)品投放到有需要的沿線國(guó)家中去，從而很好地化解徐工裝備制造業(yè)領(lǐng)域內(nèi)出現(xiàn)的一些產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。通過(guò)將裝備制造業(yè)將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到“一帶一路”國(guó)家，解決產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。圖3-2徐工參與“一帶一路”沿線國(guó)家的合作項(xiàng)目（數(shù)據(jù)來(lái)源：全球起重機(jī)械網(wǎng)）從圖3-2可以看出，基于“一帶一路”戰(zhàn)略的提出，作為最早進(jìn)入中亞市場(chǎng)的中國(guó)工程機(jī)械品牌，徐工近百臺(tái)各類設(shè)備參與主會(huì)場(chǎng)工程施工，由于性能優(yōu)越、服務(wù)到位，徐工產(chǎn)品具有良好的客戶口碑，是各大型施工項(xiàng)目的首選。與俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、烏克蘭等多個(gè)國(guó)家進(jìn)行合作。徐工設(shè)備在能礦、天然氣合作開(kāi)發(fā)以及公路、鐵路、工業(yè)園、公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等各類項(xiàng)目施工發(fā)揮著重要作用。在“一帶一路”戰(zhàn)略帶領(lǐng)下徐工集團(tuán)正穩(wěn)步推進(jìn)全球化布局，已成立歐洲、美國(guó)和巴西等多個(gè)研發(fā)中心、歐洲采購(gòu)中心，建立了荷蘭(AMCA公司)、德國(guó)(FT公司)液壓零部件生產(chǎn)基地,通過(guò)并購(gòu)德國(guó)施維英,在巴西、印度、奧地利、美國(guó)和德國(guó)等地?fù)碛辛嘶炷猎O(shè)備制造基地；總投資2億美元、占地80萬(wàn)平方米、年產(chǎn)7000臺(tái)五類主機(jī)的徐工集團(tuán)自建的巴西基地2014年已經(jīng)投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。此外，徐工集團(tuán)已在伊朗、波蘭、烏茲別克斯坦等地建立了多家SKD/CKD合資工廠[6]?！耙粠б宦贰辈把鼐€65個(gè)國(guó)家，徐工集團(tuán)已在64個(gè)國(guó)家布局了較完善的營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)產(chǎn)品在沿線國(guó)家的銷售。2014年以來(lái)，已在波蘭、俄羅斯、泰國(guó)、印度、巴基斯坦等國(guó)建立了分公司，建立18個(gè)辦事處、一級(jí)經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)80個(gè)、357個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、155個(gè)備件網(wǎng)點(diǎn)。徐工品牌產(chǎn)品已經(jīng)出口到了其中的48個(gè)國(guó)家，出口累計(jì)超過(guò)10億美元，占徐工品牌產(chǎn)品出口總金額的76.1%。持續(xù)保持了自營(yíng)出口、國(guó)內(nèi)品牌出口雙第一的強(qiáng)勁表現(xiàn)。徐工集團(tuán)在“一帶一路”沿線國(guó)家營(yíng)銷和服務(wù)體系建設(shè)趨于完善，營(yíng)銷渠道覆蓋“一帶一路“多個(gè)國(guó)家，擁有一級(jí)經(jīng)銷商80個(gè)、7個(gè)SKD/CKDKD組裝工廠(馬來(lái)西亞、烏茲別克、土耳其、波蘭、阿根廷、哈薩克斯坦、埃塞俄比亞)、16個(gè)辦事處和17個(gè)備件中心等[6]。3.2.3智能制造縱深發(fā)展經(jīng)過(guò)近幾十年不斷的摸爬滾打，徐工在綠色、智能、輕量化等技術(shù)方向上沖擊在全球行業(yè)的前端?！叭虻谝坏酢?000噸級(jí)履帶起重機(jī)擁有80多項(xiàng)國(guó)家專利，解決了行業(yè)技術(shù)難題；“神州第一挖”700噸礦用挖掘機(jī)，是中國(guó)在超大型液壓挖掘機(jī)領(lǐng)域首次實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)的集中應(yīng)用性突破，彰顯了“中國(guó)制造”深度重塑全球產(chǎn)業(yè)格局的實(shí)力和魄力。圍繞“主機(jī)+核心零部件”產(chǎn)業(yè)，徐工的智能制造早已提前布局。目前，徐工打造的全球起重機(jī)行業(yè)首個(gè)大型結(jié)構(gòu)件智能工廠已投入運(yùn)行，生產(chǎn)效率提升一倍，自動(dòng)化焊接率從40%提升至90%，產(chǎn)品一次交驗(yàn)不合格率降低至1%以下，一人多機(jī)水平提升至1人10機(jī)，達(dá)到全球行業(yè)領(lǐng)先水平。徐工還發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)—Xrea。截至目前，該平臺(tái)累計(jì)入網(wǎng)設(shè)備數(shù)量已經(jīng)達(dá)到60多萬(wàn)臺(tái)，服務(wù)客戶超過(guò)300家，覆蓋50多個(gè)細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域，Xrea海外推廣至20多個(gè)國(guó)家，其中“一帶一路”沿線國(guó)家10個(gè)，并成功申報(bào)國(guó)家2018年跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，躋身國(guó)內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)第一梯隊(duì)。4“一帶一路”倡議下徐工集團(tuán)的瓶頸問(wèn)題近年來(lái)，在“一帶一路”倡議下徐工集團(tuán)裝備制造業(yè)得到了蓬勃發(fā)展，形成了具有相當(dāng)規(guī)模和一定水平的裝備制造體系和全國(guó)甚至全世界領(lǐng)先地位的品牌產(chǎn)業(yè)效應(yīng)。但是與此同時(shí)，徐工集團(tuán)裝備制造業(yè)也存在著一些影響其進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。4.1在高端品牌市場(chǎng)中處于劣勢(shì)徐工集團(tuán)自從進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)以來(lái)，積極探索發(fā)展道路與其他企業(yè)和國(guó)家間展開(kāi)角逐，雖然在世界工程機(jī)械行業(yè)的份額有相當(dāng)一部分是占有世界先進(jìn)水平的，但是由于以低價(jià)格和高性價(jià)比作為賣點(diǎn)，它的主體量還是在中低端。徐工集團(tuán)在高端市場(chǎng)的認(rèn)可度不如一些長(zhǎng)期混跡于高端品牌市場(chǎng)的國(guó)外企業(yè)，在高端品牌市場(chǎng)中還處于劣勢(shì)水平。在關(guān)鍵零部件水平、產(chǎn)品技術(shù)、制造工藝水平、內(nèi)部管理機(jī)制、產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同水平、質(zhì)量管理的國(guó)際化水平、智能制造水平等方面與世界強(qiáng)勁企業(yè)相比還有著較大的差距。高端市場(chǎng)與中低端市場(chǎng)相比能夠獲得更大的利潤(rùn)升值空間。因此，徐工集團(tuán)還需不斷提升在高端市場(chǎng)的品牌形象來(lái)獲取更大的海外市場(chǎng)從而賺取更多利潤(rùn)。4.2核心技術(shù)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的挑戰(zhàn)徐工集團(tuán)裝備制造業(yè)大而不強(qiáng)、發(fā)展質(zhì)量不夠高的問(wèn)題比較突出，核心零部件和關(guān)鍵核心技術(shù)缺失問(wèn)題依然存在，高端液壓、傳動(dòng)、控制等基礎(chǔ)核心零部件很大程度上依賴進(jìn)口，并且存在一些零部件供應(yīng)商生產(chǎn)出一些未嚴(yán)格達(dá)標(biāo)的零部件提供給徐工集團(tuán)的情況，而這些具有細(xì)微誤差的零部件可能會(huì)在一定程度上降低整機(jī)裝備的質(zhì)量以致產(chǎn)品達(dá)不到生產(chǎn)最佳的預(yù)期效果，嚴(yán)重制約了徐工集團(tuán)在工程機(jī)械行業(yè)的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展?？傊?，關(guān)鍵技術(shù)和核心零部件掌控不足、技術(shù)積淀和技能積累不足、創(chuàng)新缺乏持續(xù)“源動(dòng)力”、復(fù)雜離散制造模式和自主工業(yè)軟件存在短板等發(fā)展挑戰(zhàn)不可忽視。它的品牌美譽(yù)度還不夠高，徐工集團(tuán)裝備制造業(yè)目前在質(zhì)量上必須努力提高，在技術(shù)上更要勇攀高峰，爭(zhēng)取掌握技術(shù)話語(yǔ)權(quán)。4.3缺乏專業(yè)技術(shù)人才我國(guó)的勞動(dòng)人口規(guī)模龐大，為各行各業(yè)的發(fā)展提供充足的勞動(dòng)力，徐工集團(tuán)裝備制造業(yè)以加工制造為主，亦需要大量的勞動(dòng)力支持，因此也享受著我國(guó)人口紅利的帶來(lái)的巨大的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。但是隨著經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的到來(lái)，一方面東南亞國(guó)家在中低端的制造業(yè)上鉚足干勁，已經(jīng)具備了與我國(guó)“扳手腕”的實(shí)力。反觀我國(guó)由于人口老齡化進(jìn)程加快、中青年勞動(dòng)力的分散流失，人口紅利帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越小。另一方面，徐工集團(tuán)裝備制造業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的挑戰(zhàn)，這個(gè)復(fù)雜且漫長(zhǎng)的過(guò)程需要大量的科技研發(fā)人員，然而目前此類科研人員在從業(yè)人數(shù)眾多的裝備制造業(yè)中所占比例較低,并且企業(yè)中缺少對(duì)中高端人才的吸引和培育機(jī)制，人才資源仍然非常稀缺。因此專業(yè)技術(shù)人才的缺乏也就成了企業(yè)前進(jìn)道路上的一大痛點(diǎn)。4.4面臨復(fù)雜的投資環(huán)境，投資風(fēng)險(xiǎn)高“一帶一路”沿線涉及國(guó)家眾多，覆蓋范圍廣。是一項(xiàng)區(qū)域廣泛、周期較長(zhǎng)的遠(yuǎn)大戰(zhàn)略。基于“一帶一路”戰(zhàn)略的背景下，徐工集團(tuán)裝備制造業(yè)走出去不僅面臨著東道國(guó)政局不穩(wěn)、政策變化的風(fēng)險(xiǎn)，尤其是非洲、中東一些國(guó)家還要加強(qiáng)對(duì)當(dāng)?shù)貏诠ぁh(huán)保法律和宗教、文化、習(xí)俗的了解。許多海外國(guó)家設(shè)置重重貿(mào)易壁壘，市場(chǎng)準(zhǔn)入原則復(fù)雜繁瑣，傳統(tǒng)的貿(mào)易政策不能有效進(jìn)行支撐。徐工裝備制造業(yè)海外市場(chǎng)拓展基本以發(fā)展中國(guó)家為主，其中許多國(guó)家政府更迭頻繁，投資政策變動(dòng)頻繁，法律體系不健全，國(guó)內(nèi)裝備制造企業(yè)的市場(chǎng)拓展面臨宏觀環(huán)境和政策多變的極大挑戰(zhàn)。同時(shí)，在北美等發(fā)達(dá)地區(qū)，政治問(wèn)題頻發(fā)，隨著美國(guó)民粹主義抬頭、中美貿(mào)易戰(zhàn)、保護(hù)主義、單邊主義等不利影響，海外市場(chǎng)拓展存在很大的不確定性。因此，面對(duì)如此復(fù)雜的投資環(huán)境，將會(huì)給投資合作帶來(lái)不可小覷的風(fēng)險(xiǎn)。5“一帶一路”倡議下徐工集團(tuán)裝備制造的發(fā)展路徑分析5.1大力開(kāi)展智能制造依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)全球市場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與工業(yè)制造技術(shù)的結(jié)合是當(dāng)今企業(yè)發(fā)展的主流模式，智能制造正是將信息技術(shù)和工業(yè)制造技術(shù)進(jìn)行深度融合的產(chǎn)物。在如今的大數(shù)據(jù)時(shí)代，信息技術(shù)已經(jīng)成為產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要推動(dòng)力，是滿足產(chǎn)品個(gè)性化多樣化的重要手段，亦是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心因素。徐工應(yīng)充分挖掘“互聯(lián)網(wǎng)+”的積極效應(yīng)，有效運(yùn)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能管控等技術(shù)和系統(tǒng)解決方案，構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，建立起快速響應(yīng)全球市場(chǎng)的服務(wù)體系，促進(jìn)徐工國(guó)際化進(jìn)程長(zhǎng)足穩(wěn)定的發(fā)展。國(guó)內(nèi)制造企業(yè)應(yīng)合理利用我國(guó)信息技術(shù)市場(chǎng)成熟、應(yīng)用水平較高等有利條件，加快構(gòu)建適合自身行業(yè)發(fā)展的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系，大力開(kāi)展智能制造，通過(guò)智能化的手段，構(gòu)建高效快速反應(yīng)的研發(fā)體系，生產(chǎn)制造體系和市場(chǎng)服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品所有生命周期的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，盡最大努力把優(yōu)質(zhì)過(guò)硬的產(chǎn)品、高效上乘的服務(wù)遍布世界各地。5.2加快推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)面對(duì)新常態(tài)下激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，談到核心技術(shù)的開(kāi)發(fā)，離不開(kāi)科研人才，因此企業(yè)要搭建研發(fā)平臺(tái)，加快引進(jìn)高端人才、創(chuàng)新型人才，加快推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，加快推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。首先要有針對(duì)性地對(duì)技術(shù)研發(fā)型人才、一線技能型人才、營(yíng)銷型人才和管理型人才等四類人進(jìn)行職業(yè)生涯的發(fā)展規(guī)劃進(jìn)而建立起通道，通過(guò)多種培訓(xùn)讓員工找準(zhǔn)個(gè)人定位，使員工自己選擇的職業(yè)道路和徐工集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略具有高度的契合性。在此基礎(chǔ)上，不斷增員工在企業(yè)中工作的歸屬感，這樣不僅引進(jìn)了人才也留住了人才，有利于企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。其次必須在產(chǎn)品和技術(shù)的本質(zhì)屬性上努力追求“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”，也就是在高端品質(zhì)、高附加值、高可靠性和大噸位“三高一大”上狠下工夫，瞄準(zhǔn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不斷提升產(chǎn)品零部件品質(zhì)，必須做到對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的絕對(duì)把關(guān)，提高發(fā)展水平，提升品牌在國(guó)際上的知名度，引領(lǐng)我國(guó)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端。5.3合理利用銀行貸款，同時(shí)注意規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)徐工集團(tuán)作為“一帶一路”一個(gè)典型的進(jìn)出口企業(yè)，如果在業(yè)務(wù)流程中疏于對(duì)外匯匯率因素的考慮，沒(méi)有采取合理的方法規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)，就很容易因匯率變動(dòng)而承受巨大損失。因此需做到以下幾點(diǎn)：1.著眼于各個(gè)國(guó)家和地區(qū)不同的金融政策及國(guó)際慣例，盡可能地選擇多幣種進(jìn)行結(jié)算的方式，規(guī)避單一貨幣帶來(lái)的升貶值風(fēng)險(xiǎn)。2.需加強(qiáng)與銀行的合作，合理利用銀行貸款，善用銀行的產(chǎn)品和服務(wù)。依托銀行專業(yè)的財(cái)務(wù)顧問(wèn)和金融產(chǎn)品的組合使用盡可能的規(guī)避和化解市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。3.積極樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，將風(fēng)險(xiǎn)成本納入財(cái)務(wù)預(yù)算，出口談判時(shí)可考慮使用遠(yuǎn)期匯率或福費(fèi)廷業(yè)務(wù)來(lái)化解匯率風(fēng)險(xiǎn)。5.4積極掌握相關(guān)信息，尊重當(dāng)?shù)匚幕? 在推進(jìn)裝備制造業(yè)走出去的過(guò)程中，要積極了解掌握“一帶一路”沿線一些政局不穩(wěn)、疫情頻發(fā)國(guó)家的相關(guān)信息，在具體確定投建項(xiàng)目時(shí)，必須對(duì)這些國(guó)家的政治格局、法律制度，對(duì)華關(guān)系狀況等進(jìn)行仔細(xì)的研究。進(jìn)一步建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，成立專項(xiàng)小組。對(duì)交易的各環(huán)節(jié)采取必要的風(fēng)險(xiǎn)管理評(píng)估措施，以此來(lái)減少投資合作中的風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)論是與任何國(guó)家進(jìn)行合作，都要尊重其當(dāng)?shù)氐淖诮绦叛?、法律法?guī)、行業(yè)行規(guī)、商業(yè)文化以及人文文化等。

6結(jié)論與展望6.1本文研究結(jié)論徐工集團(tuán)作為我國(guó)裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)，在當(dāng)前市場(chǎng)如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，仍能緊抓“一帶一路”的大背景突出重圍在國(guó)際市場(chǎng)上占有一席之地實(shí)屬不易。本文通過(guò)研究目前徐工集團(tuán)裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，剖析其在“一帶一路”倡議下的發(fā)展機(jī)遇及存在的瓶頸問(wèn)題，為提升徐工集團(tuán)裝備制造業(yè)在“一帶一路”倡議下的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提出可行的發(fā)展路徑。目前從徐工集團(tuán)裝備制造的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，不論是其正面臨復(fù)雜的投資環(huán)境、在“一帶一路”下沖擊高端市場(chǎng)，還是增加專業(yè)技術(shù)人才，進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)方面都還面臨挑戰(zhàn)。針對(duì)“一帶一路”倡議下徐工集團(tuán)裝備制造當(dāng)前存在的瓶頸問(wèn)題，徐工集團(tuán)首先應(yīng)該大力開(kāi)展智能制造依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)全球市場(chǎng)，提升國(guó)際化水平。其次在人才培養(yǎng)和技術(shù)研究方面上應(yīng)加大人才和技術(shù)投入，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，掌握核心技術(shù)，促進(jìn)企業(yè)自身的轉(zhuǎn)型升級(jí)。此外，徐工集團(tuán)在進(jìn)行跨國(guó)進(jìn)出口交易的過(guò)程中，應(yīng)積極掌握相關(guān)信息，尊重合作國(guó)家的當(dāng)?shù)匚幕?。也?yīng)樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)防控意識(shí)，合理利用銀行貸款的同時(shí)注意規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)。在今后的發(fā)展進(jìn)程中能更為有效的去查缺補(bǔ)漏，從而占有更廣闊的國(guó)際市場(chǎng)。6.2本文研究的不足之處在本次論文的寫作中，我收獲了很多有用的東西，例如：對(duì)文獻(xiàn)的快速查找，對(duì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確分析，對(duì)辦公軟件offic許多功能的使用以及語(yǔ)言表達(dá)能力的提升。與此同時(shí)也積累了不少經(jīng)驗(yàn)，但是由于能力有限，才疏學(xué)淺，限于學(xué)術(shù)背景和存在的一些客觀原因，在許多內(nèi)容表述和分析上仍然存在不足之處，在對(duì)“一帶一路”倡議下徐工集團(tuán)裝備制造業(yè)的存在的問(wèn)題及機(jī)遇分析的不夠全面細(xì)致，徐工集團(tuán)關(guān)于“一帶一路”的具體數(shù)據(jù)難以獲得，不能針對(duì)各區(qū)域進(jìn)行有效分析，所以看起來(lái)比較粗略淺顯。此外，在今后的發(fā)展路徑問(wèn)題上還需要進(jìn)一步思考和探究。6.3今后繼續(xù)研究的方向今后在研究方向上，希望能夠多渠道收集更多具體的數(shù)據(jù)，根據(jù)區(qū)域具體狀況，采用定量分析與定向分析相結(jié)合的方法進(jìn)行更深入的探究。致謝在論文接近尾聲之際，我要特別感謝我的指導(dǎo)老師職xx老師的熱情關(guān)懷和悉心