《客艙安全管理與應(yīng)急處置》教案 第11課 應(yīng)急迫降_第1頁(yè)
《客艙安全管理與應(yīng)急處置》教案 第11課 應(yīng)急迫降_第2頁(yè)
《客艙安全管理與應(yīng)急處置》教案 第11課 應(yīng)急迫降_第3頁(yè)
《客艙安全管理與應(yīng)急處置》教案 第11課 應(yīng)急迫降_第4頁(yè)
《客艙安全管理與應(yīng)急處置》教案 第11課 應(yīng)急迫降_第5頁(yè)
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課題應(yīng)急迫降課時(shí)2課時(shí)(90min)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo):(1)熟悉應(yīng)急迫降基本流程(2)掌握應(yīng)急撤離處置程序技能目標(biāo):能指揮旅客快速安全地撤離客機(jī)素質(zhì)目標(biāo):提升忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯瘢囵B(yǎng)敬畏生命的職業(yè)操守教學(xué)重難點(diǎn)教學(xué)重點(diǎn):應(yīng)急迫降基本流程、應(yīng)急撤離處置程序教學(xué)難點(diǎn):應(yīng)急撤離處置程序教學(xué)方法情景模擬法、問(wèn)答法、討論法、練習(xí)法教學(xué)用具電腦、投影儀、多媒體課件、教材教學(xué)設(shè)計(jì)第1節(jié)課:傳授新知(28min)拓展訓(xùn)練(10min)第2節(jié)課:?jiǎn)栴}導(dǎo)入(5min)—

傳授新知(20min)—

拓展訓(xùn)練(15min)—

課堂小結(jié)(3min)—

作業(yè)布置(2min)教學(xué)過(guò)程主要教學(xué)內(nèi)容及步驟設(shè)計(jì)意圖第一節(jié)課考勤

(2min)【教師】使用文旌課堂APP進(jìn)行簽到【學(xué)生】按照老師要求簽到培養(yǎng)學(xué)生的組織紀(jì)律性,掌握學(xué)生的出勤情況案例導(dǎo)入

(5min)【教師】講述案例“堅(jiān)守崗位職責(zé),筑牢生命防線(xiàn)——四川航空應(yīng)急迫降事故”(詳見(jiàn)教材),并提出問(wèn)題請(qǐng)思考:客機(jī)應(yīng)急迫降時(shí),機(jī)組成員應(yīng)該進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作?【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、回答通過(guò)案例導(dǎo)入的方式,引導(dǎo)學(xué)生思考,調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性傳授新知

(28min)【教師】通過(guò)大家的發(fā)言,引入新的知識(shí)點(diǎn),講解有準(zhǔn)備應(yīng)急迫降和準(zhǔn)備時(shí)間有限的應(yīng)急迫降應(yīng)急迫降是指客機(jī)因意外情況(如迷航、燃料即將用盡或其機(jī)械系統(tǒng)遭遇嚴(yán)重機(jī)械故障等)不能繼續(xù)飛行,而要在機(jī)場(chǎng)或機(jī)場(chǎng)以外的地面或水面上進(jìn)行的有意識(shí)的緊急降落行為。一、有準(zhǔn)備應(yīng)急迫降有準(zhǔn)備應(yīng)急迫降是指準(zhǔn)備時(shí)間在10min以上的迫降,機(jī)組成員通常有較充足的時(shí)間做迫降準(zhǔn)備。?【教師】利用多媒體播放視頻“應(yīng)急迫降準(zhǔn)備工作”(詳見(jiàn)教材),并提出以下問(wèn)題:應(yīng)急迫降時(shí)應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作??【學(xué)生】聆聽(tīng)、觀看、思考、回答?【教師】總結(jié)學(xué)生的回答,并講解不同的航空公司應(yīng)急迫降準(zhǔn)備工作不同,但大致內(nèi)容相同,主要包括機(jī)組成員進(jìn)行溝通與協(xié)作、對(duì)旅客進(jìn)行客艙廣播、檢查客艙安全、選擇出口援助者、進(jìn)行防沖撞準(zhǔn)備、陸地(或水上)應(yīng)急撤離等。(一)機(jī)組成員進(jìn)行溝通與協(xié)作當(dāng)客機(jī)需要應(yīng)急迫降時(shí),機(jī)組成員需要進(jìn)行以下溝通與協(xié)作。(1)機(jī)長(zhǎng)通過(guò)內(nèi)話(huà)系統(tǒng)呼叫乘務(wù)長(zhǎng)到駕駛艙。(2)乘務(wù)長(zhǎng)帶好紙和筆迅速進(jìn)入駕駛艙并記錄以下信息:客機(jī)遇到的緊急情況的種類(lèi)、迫降地點(diǎn)和環(huán)境、迫降時(shí)間、防沖撞指令發(fā)出的方式、撤離指令發(fā)出的方式等。(3)在機(jī)長(zhǎng)告知完畢后,乘務(wù)長(zhǎng)應(yīng)重復(fù)機(jī)長(zhǎng)指令,確認(rèn)沒(méi)有理解錯(cuò)誤后返回客艙。(4)乘務(wù)長(zhǎng)向所有乘務(wù)員傳達(dá)機(jī)長(zhǎng)指令。(5)乘務(wù)長(zhǎng)帶領(lǐng)所有乘務(wù)員制定應(yīng)急迫降準(zhǔn)備計(jì)劃,明確每位乘務(wù)員的職責(zé)并安排迫降準(zhǔn)備工作。(二)對(duì)旅客進(jìn)行客艙廣播?【教師】提出以下問(wèn)題:當(dāng)客機(jī)需要應(yīng)急迫降時(shí),乘務(wù)員應(yīng)在客艙廣播中講解哪些情況??【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、回答?【教師】總結(jié)學(xué)生的回答,并講解在乘務(wù)員理解各自的職責(zé)后,需對(duì)旅客進(jìn)行客艙廣播,乘務(wù)員應(yīng)說(shuō)明當(dāng)下客機(jī)的具體情況,講解客艙安全須知,介紹應(yīng)急出口的位置,進(jìn)行客艙安全演示,并指導(dǎo)旅客進(jìn)行應(yīng)急迫降準(zhǔn)備。若時(shí)間充足,機(jī)長(zhǎng)可在乘務(wù)員廣播前做機(jī)長(zhǎng)廣播,安撫旅客情緒,維護(hù)客艙秩序。(三)檢查客艙安全在全部旅客理解如何進(jìn)行應(yīng)急迫降準(zhǔn)備后,乘務(wù)員再進(jìn)行客艙安全檢查。檢查內(nèi)容包括以下幾項(xiàng)。(1)整理和固定廚房設(shè)備,關(guān)閉廚房電源,將散落的物品(如餐盒、飲料等)收藏在封閉空間內(nèi)。(2)告誡所有旅客必須回座位坐好,調(diào)直座椅靠背,收好小桌板,打開(kāi)遮光板,系好安全帶。(3)檢查旅客的身上的物品,除不能佩戴尖銳物品外,還應(yīng)取下領(lǐng)帶、絲巾、絲襪、眼鏡和假牙等。(4)乘務(wù)長(zhǎng)應(yīng)站在客艙中間明顯的位置指導(dǎo)旅客學(xué)習(xí)應(yīng)急迫降防沖撞姿勢(shì)。【知識(shí)加油站】應(yīng)急迫降防沖撞姿勢(shì)常見(jiàn)的應(yīng)急迫降防沖撞姿勢(shì)有以下幾種。成年人防沖撞姿勢(shì)懷抱嬰兒的旅客防沖撞姿勢(shì)兩腳不能著地的旅客防沖撞姿勢(shì)肥胖、懷孕、高血壓旅客防沖撞姿勢(shì)乘務(wù)員防沖撞姿勢(shì)……(詳見(jiàn)教材)(四)選擇出口援助者選擇出口援助者的目的是幫助旅客更快速地撤離客機(jī)。援助者可以首選以下幾類(lèi)人群:其他航空公司的空勤人員、軍人、警察、消防員、執(zhí)法人員。除此以外還可以選擇身體強(qiáng)壯的、單獨(dú)出行的旅客作為援助者。一般情況下,每個(gè)應(yīng)急出口選擇3名援助者。援助者的主要職責(zé)如下。(1)幫助乘務(wù)員打開(kāi)應(yīng)急出口。(2)在應(yīng)急出口開(kāi)啟后,擋住客艙內(nèi)涌來(lái)的旅客。(3)引導(dǎo)旅客有秩序撤離。(4)在應(yīng)急滑梯底端幫助其他旅客撤離。乘務(wù)員應(yīng)向每一位援助者介紹他們的職責(zé)和援助內(nèi)容,務(wù)必使援助者完全理解自己的職責(zé)并明確分工。(五)進(jìn)行防沖撞準(zhǔn)備當(dāng)客機(jī)的飛行高度到達(dá)500ft(約150m)時(shí),機(jī)長(zhǎng)會(huì)發(fā)布防沖撞指令。乘務(wù)員應(yīng)立即指揮旅客進(jìn)行防沖撞準(zhǔn)備,用中英文交替的方式向旅客發(fā)布沖撞口令。此時(shí),客艙內(nèi)的全體人員必須系緊安全帶并采用防沖撞姿勢(shì)。防沖撞姿勢(shì)要一直保持到客機(jī)完全停穩(wěn)為止。(六)陸地應(yīng)急撤離客機(jī)停穩(wěn)后,機(jī)長(zhǎng)會(huì)發(fā)布應(yīng)急撤離的口令,乘務(wù)員聽(tīng)到口令后,應(yīng)迅速指揮旅客撤離客機(jī)。1.選擇應(yīng)急出口2.組織應(yīng)急撤離3.撤離后續(xù)工作……(詳見(jiàn)教材)【引以為戒】旅客混亂撤離致使人員受傷2013年8月21日,某架航班在降落時(shí)起落架火警信號(hào)響起,機(jī)組啟動(dòng)緊急預(yù)案,機(jī)上121名旅客通過(guò)應(yīng)急滑梯撤離客機(jī)。整個(gè)撤離過(guò)程比較混亂,導(dǎo)致個(gè)別旅客輕微擦傷、2名旅客輕微扭傷?!ㄔ斠?jiàn)教材)(七)水上應(yīng)急撤離水上應(yīng)急撤離是指客機(jī)在水上迫降后,機(jī)組成員組織旅客從水上撤離客機(jī)的過(guò)程。一般情況下,客機(jī)在水上迫降后,可在水面上漂浮30min左右。水上應(yīng)急迫降的準(zhǔn)備工作與陸地迫降的準(zhǔn)備工作幾乎一樣,但是要增加救生衣的安全演示,該演示可在防沖撞姿勢(shì)演示之后進(jìn)行。1.選擇應(yīng)急出口2.組織應(yīng)急撤離3.撤離后續(xù)工作……(詳見(jiàn)教材)【引以為戒】某航班劫機(jī)事故1996年11月23日,某航班在飛行途中被3名劫匪劫持,在印度洋上空時(shí)因燃料耗盡不得不在水面上迫降,導(dǎo)致125人死亡,包括旅客、機(jī)組成員和3名劫機(jī)者。事故發(fā)生時(shí),機(jī)長(zhǎng)曾廣播指示旅客穿上救生衣,并強(qiáng)調(diào)不要在客艙內(nèi)充氣,但依舊有不少旅客無(wú)視了警告,在客艙內(nèi)將救生衣充了氣??蜋C(jī)迫降時(shí),海水立即灌入客艙,并將穿戴了充氣救生衣的旅客卡在客艙的天花板上,這些旅客無(wú)法從水下的機(jī)門(mén)撤離客機(jī),最終因窒息而死亡。二、準(zhǔn)備時(shí)間有限的應(yīng)急迫降準(zhǔn)備時(shí)間有限的應(yīng)急迫降是指準(zhǔn)備時(shí)間在10min以下的迫降。由于準(zhǔn)備時(shí)間有限,所以應(yīng)急迫準(zhǔn)備工作的優(yōu)先順序?yàn)椋汗潭团摵蛷N房里的松散物品,檢查旅客安全帶、座椅靠背和小桌板,做防沖擊姿勢(shì)演示,水上迫降時(shí)還要做救生衣演示。準(zhǔn)備時(shí)間有限的應(yīng)急迫降能否成功,主要取決于機(jī)組成員的工作能力和組內(nèi)成員的配合能力?!ㄔ斠?jiàn)教材)【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、理解、記憶通過(guò)教師講解、課堂討論等方式,讓學(xué)生了解有準(zhǔn)備應(yīng)急迫降和準(zhǔn)備時(shí)間有限的應(yīng)急迫降的相關(guān)內(nèi)容拓展訓(xùn)練(10min)【教師】組織學(xué)生分組開(kāi)展以下活動(dòng)使用教室中的座椅模擬客艙環(huán)境,練習(xí)應(yīng)急迫降防沖撞姿勢(shì)?!緦W(xué)生】分組、練習(xí)【教師】巡堂輔導(dǎo)通過(guò)拓展訓(xùn)練,幫助學(xué)生掌握應(yīng)急迫降防沖撞的正確姿勢(shì)第二節(jié)課問(wèn)題導(dǎo)入

(5min)【教師】提出以下問(wèn)題如果沒(méi)有時(shí)間做迫降準(zhǔn)備,那么,乘務(wù)員需要如何做?【學(xué)生】思考、發(fā)言通過(guò)提問(wèn)引導(dǎo)學(xué)生積極思考傳授新知

(20min)【教師】講解無(wú)準(zhǔn)備應(yīng)急迫降、應(yīng)急廣播和指揮口令三、無(wú)準(zhǔn)備應(yīng)急迫降?【教師】提出以下問(wèn)題:無(wú)準(zhǔn)備應(yīng)急迫降通常發(fā)生在什么時(shí)候??【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、回答?【教師】總結(jié)學(xué)生的回答,并講解無(wú)準(zhǔn)備應(yīng)急迫降通常發(fā)生在客機(jī)滑跑、起飛和著陸階段。由于沒(méi)有時(shí)間給迫降做準(zhǔn)備,所以乘務(wù)員必須事先做好充分的防范工作,如起飛前檢查客艙設(shè)備,對(duì)旅客講解客艙安全規(guī)范,檢查旅客的安全帶,以及在每一次客機(jī)起飛和降落前靜默一遍應(yīng)急撤離程序等。處置無(wú)準(zhǔn)備應(yīng)急迫降最重要的就是在客機(jī)撞地時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行防沖撞姿勢(shì)。沖撞發(fā)生時(shí),乘務(wù)員必須立即向旅客下達(dá)防沖撞指令,指揮旅客采取防沖撞姿勢(shì)直至客機(jī)停穩(wěn)為止。在客機(jī)停穩(wěn)后,機(jī)長(zhǎng)會(huì)發(fā)布應(yīng)急撤離的指令,此時(shí)乘務(wù)員應(yīng)立即解開(kāi)安全帶,指揮旅客撤離客機(jī)?!ㄔ斠?jiàn)教材)四、應(yīng)急廣播和指揮口令(一)應(yīng)急廣播在進(jìn)行應(yīng)急迫降準(zhǔn)備工作時(shí),乘務(wù)長(zhǎng)應(yīng)使用客艙廣播告知旅客當(dāng)下客機(jī)的情況,乘務(wù)員應(yīng)根據(jù)客艙廣播的內(nèi)容,安撫旅客情緒、檢查客艙設(shè)備并指揮旅客學(xué)習(xí)應(yīng)急迫降的注意事項(xiàng)。?【教師】多媒體展示“應(yīng)急廣播內(nèi)容和乘務(wù)員工作內(nèi)容”(詳見(jiàn)教材),并講解?【學(xué)生】聆聽(tīng)、觀看、思考、記憶【活學(xué)活練】【教師】組織學(xué)生分組開(kāi)展以下活動(dòng)練習(xí)不同情況下乘務(wù)員對(duì)旅客進(jìn)行應(yīng)急廣播?!緦W(xué)生】分組、練習(xí)(二)指揮口令指揮口令是應(yīng)急迫降和應(yīng)急撤離過(guò)程中重要的一部分,乘務(wù)員在喊出口令時(shí)必須做到響亮、清晰、積極、節(jié)奏清楚、語(yǔ)氣堅(jiān)定。?【教師】多媒體展示“指揮口令的內(nèi)容”(詳見(jiàn)教材),并講解?【學(xué)生】聆聽(tīng)、觀看、思考、記憶【學(xué)生】聆聽(tīng)、思考、理解、記憶通過(guò)教師講解、課堂討論等方式,幫助學(xué)生了解無(wú)準(zhǔn)備應(yīng)急迫降、應(yīng)急廣播和指揮口令的相關(guān)內(nèi)容拓展訓(xùn)練

(15min)【教師】組織學(xué)生分組開(kāi)展“應(yīng)急迫降處置練習(xí)”活動(dòng),講解活動(dòng)步驟步驟一:將同學(xué)分成每12人一組,組內(nèi)1人為機(jī)長(zhǎng),1人為乘務(wù)長(zhǎng),3人為乘務(wù)員,其余人為旅客。步驟二:機(jī)長(zhǎng)同乘務(wù)長(zhǎng)溝通,再由乘務(wù)長(zhǎng)帶領(lǐng)乘務(wù)員制定應(yīng)急迫降準(zhǔn)備計(jì)劃。步驟三:乘務(wù)員進(jìn)行客艙廣播,檢查客艙設(shè)備,指導(dǎo)旅客做防沖撞準(zhǔn)備。步驟四:客機(jī)停穩(wěn)后,機(jī)長(zhǎng)發(fā)布撤離指令。乘務(wù)員指揮旅客撤離客機(jī)?!緦W(xué)生】分配角色、模擬演練【教師】點(diǎn)評(píng)各組的表現(xiàn)通過(guò)拓展訓(xùn)練,幫助學(xué)生鞏固本節(jié)課所學(xué)知識(shí),加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的認(rèn)識(shí)課堂小結(jié)

(3min)【教師】簡(jiǎn)要總結(jié)本節(jié)課的要點(diǎn)本節(jié)課學(xué)習(xí)了應(yīng)急迫降基本流程和應(yīng)急撤離處置程序的相關(guān)知識(shí),希望大家通過(guò)學(xué)習(xí)能夠掌握應(yīng)急迫降的基本知識(shí),并能指揮旅客快速安全地撤

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