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文檔簡介

助理工程師年終個人總結(jié)

助理工程師年終個人總結(jié)篇1公路局助理工程師個人交易總結(jié)自評聘助理工程師以來,我緊張從事公路工程機器補綴、保養(yǎng)、辦理工作,歷任公路局機器隊副隊長、隊長、機務(wù)科副科長、科長等職,現(xiàn)任公路局副局長。幾年來,我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,環(huán)繞新局勢下公路工程對機器化程度的新要求,根據(jù)以必要為前提,高利用率為標準,兌現(xiàn)效益最大化為目標,重點環(huán)繞機務(wù)辦理、機器化施工構(gòu)造、安定出產(chǎn)、工程機器融資等方面做了必定的工作。1、開辟立異,做好機器配置的綜合辦理跟著經(jīng)濟的成長和公路構(gòu)筑范圍的擴大,工程施工機器化程度已經(jīng)成為包督工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵,同機遇器配置的數(shù)量和技巧含量大量增加,這給機務(wù)辦理工作發(fā)起了新的要求。近幾年來,我精確選用機器本身的運轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟規(guī)律,聯(lián)合本單位的實際環(huán)境,進行了當真的摸索和實踐,從只珍視配置的技巧辦理,什物形態(tài)辦理向意識形態(tài)代價形態(tài)與什物形態(tài)相聯(lián)合的辦理模式轉(zhuǎn)換,以經(jīng)濟效益、工作效益為中間,為進步本單位經(jīng)濟效益辦事。本著客觀上辦理好、微觀上搞活的原則,構(gòu)成了集利用、保養(yǎng)、補綴、策劃辦理為一體的新系統(tǒng)體例。(一)配置的購進近幾年來,跟著工程施工機器化程度的進步,對配置的購買也發(fā)起了更高的要求,在配置的購進進程中,我遵循兩個方面的原則:一是配置購進前進行必要的技巧性、經(jīng)濟性論證,富裕明白配置的機器機能、靠得住性、產(chǎn)品格量、出產(chǎn)本領(lǐng)和工程適用范疇,聯(lián)合市場狀況和本單位的實際環(huán)境,觀察購買配置的必要性,展望本錢采納的時候,以及它帶來的經(jīng)濟效益;把握同種配置的差別報價,貨比三家,使投資公道。二是配置購進時富裕思慮了出產(chǎn)狀況和配置成長。如我局20____年購買鞏固土廠拌配置時,按當時工程必要購買每小時產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌配置便可滿足利用要求,但我思慮到將來等級公路施工對廠拌配置產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會愈來愈高,是以,發(fā)起購買了當時最為進步的電腦計量WCQ500路基料拌合站,從而滿足了往后高檔級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。如今,我局機器配置資產(chǎn)總值已到達4000余萬元,是10年前的30多倍,且配套成龍,機能進步,已周全具有了承接高檔級公路施工的本領(lǐng)。幾年來,我參加主持了本單位掃數(shù)大型機器配置的觀察、選型、購買、安置和調(diào)試工作,且一次試機告成率達100%。(二)配置的利用機器配置的精確公道利用是配置辦理工作的緊張內(nèi)容,它不可是結(jié)束機器化施工任務(wù)的包管,并且是裁減機器磨損,延長機器利用壽命,低落機器運行和保養(yǎng)費用本錢,進步經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。在利用辦理中,我堅定了人機鞏固的原則,做到“三定”即定人、定機、定崗?fù)へ熑沃?,一機多人的大型機器,履行機長當真制。要求機器操縱手對機器做到四懂:懂布局、懂機能、懂道理、懂用處,三會:會操縱、會保護保養(yǎng)、會清除平常障礙。操縱機器時做到四不準:不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時,對施工現(xiàn)場機器舉舉動態(tài)監(jiān)控、保護。要求操縱人員必須服從施工辦理人員的批示,精確操縱,按法則利用,恭敬科學(xué),富裕闡揚機器效能,包管功課質(zhì)量,做好施工互助,對付施工人員違背安定操縱規(guī)程和大略引發(fā)危機變亂的批示,操縱人員有權(quán)謝絕。要求機器現(xiàn)場辦理人員“四參加”,即機器辦理參加,機器查抄參加,機器工作和諧參加,機器障礙處理參加,使機器辦理橫到邊、縱到底。同時,履行了機器監(jiān)理軌制,機器監(jiān)理人員深切施工現(xiàn)場,監(jiān)督操縱、補綴人員精確利用、保養(yǎng)、補綴機器配置。從而包管了機器的精確、公道利用,包管了施工質(zhì)量。在做好配置技巧辦理的同時,加強了對配置的經(jīng)濟辦理,堅定以配置經(jīng)濟效益辦理為中間,以綜合效益率為最高目標。機器隊履行自力核算、自負盈虧,按所具有的配置資產(chǎn)值,訂定年上繳金額。機器隊履行單機單車核算軌制,以本錢、工作量、機器技巧狀況、紅利額為緊張考核指標,與工錢分派直接掛鉤,履行按勞取酬的布局工錢制。單機單車的經(jīng)濟核算方法,克服了以小單位集體經(jīng)濟核算呈現(xiàn)的各機器出入不均衡、責任不到門、事跡不到人的諸多弊端,使每臺機器的收益和付出明細化,并以此衡量經(jīng)濟效益,考核駕駛操縱人員的工功課績。經(jīng)過議訂單機單車核算的落實,富裕闡揚了人才、技巧、辦理方面的專業(yè)優(yōu)勢,進步了配置的利用率,變動了駕駛操縱人員的自動性,鼓勵了操縱人員一專多能、精益求精。根據(jù)“對內(nèi)為主、對外為輔,先內(nèi)后外、表里有別”的原則,建立了內(nèi)部租賃軌制和外部租賃軌制,自動開辟表里兩個市場,在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下,自動對外出租配置,走出了一條“以租養(yǎng)機、靠機創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實際環(huán)境,我查尋了相干法則,訂定了《內(nèi)部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《房錢核算辦理細則》、《租賃公約辦理細則》等,繪制了配置租賃動態(tài)漫衍圖、租賃經(jīng)濟漫衍圖等。對租賃期較長的賜與必定優(yōu)惠,并隨行就市及時調(diào)整租賃代價,使本身立于不敗之地。近幾年來,我局配置利用率均保存在65%以上,配置有效利用率90%以上,對外租賃累計收益400余萬元。(三)配置的保養(yǎng),補綴與改革做好保養(yǎng)、補綴工作是延長機器利用壽命的關(guān)鍵。我在實踐中認識到,死板的“按期保養(yǎng)、逼迫補綴”軌制存在很大弱點,重點是不珍視平常保養(yǎng)和補綴的經(jīng)濟結(jié)果,因而,自動摸索新的保修模式,漸漸建立了“狀況監(jiān)測、逼迫保養(yǎng)、視情補綴”的新模式。強化了班前、班中、班后的平常保養(yǎng)工作,履行了平常保養(yǎng)狀況m懲軌制,配置補綴人員履行計件工錢制和補綴質(zhì)量當真制。按期構(gòu)造人員對配置進行狀況監(jiān)測,視情補綴。并自動摸索新的補綴方法,如:一臺20____年購買的T-230推土機采取康明斯NT-855策念頭缸套,每半年就要因穴蝕而調(diào)換,我主張采取零件換位法,在缸套運行一段時候后動彈90°從頭安置,有效地延長了利用壽命。采取新的保修模式后,我局每一年的補綴費裁減了15%-45%,障礙產(chǎn)生率裁減了65%,大大進步了機器完好率,延長了機器利用壽命。其間,我共主持或教導(dǎo)了配置的大修20余臺次,此中較大型技巧改革4次。一是1995年對西安產(chǎn)瀝青稠濁料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改革,在旋風除塵的根本上制造加裝了水除塵系統(tǒng),變燒柴油為燒重油,既節(jié)省了燃料消耗費用,又辦理了粉塵對環(huán)境的混濁題目,若按利用率60%謀劃,一年可節(jié)省資金5-6萬元。二是1996年對市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機進行了修復(fù)改革,變操縱桿式轉(zhuǎn)向為方向盤式轉(zhuǎn)向,變機器式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱,節(jié)省資金1.8萬余元,至今利用精良,獲得了市公路局及原出產(chǎn)廠家的較高評價。三是1997年參加了對Parker-M356瀝青拌和機計量系統(tǒng)的改革實驗。從旌旗燈號放大器后的電路中直接引出電旌旗燈號,然后經(jīng)過議定比例電路進入PLC(可編程把握器)。如許,可以便利地利用硬件來調(diào)理數(shù)模比例。該系統(tǒng)改革后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料互助環(huán)境作分類儲存。當有廢料呈現(xiàn)時,能自動報警。防備廢料進入成品倉,包管了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)如今運行狀況精良。四是1998年對山東構(gòu)筑機器廠出產(chǎn)的WCQ200鞏固土廠拌配置進行了改革,加大了攪拌鍋電機,改革了供料系統(tǒng),加大了骨料供給量,使配置產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量改成螺旋稱稱量方法,并且直接進入拌鍋,使計量更加精確,從而使該配置在等級公路中允許利用,收到了精良的經(jīng)濟效益。(四)機務(wù)統(tǒng)計工作機務(wù)統(tǒng)計工作是從機器配置采購至報廢為止,貫穿配置壽命周期全進程的記錄。在工作中當真匯集了各種原始資料,做好了配置的建帳立卡工作,配置的交代、利用、保養(yǎng)補綴記錄,大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎調(diào)換、機器運轉(zhuǎn)記錄等齊備完好,統(tǒng)計臺帳使我們把握了機器配置的一切辦理與利用環(huán)境,為考核機器配置技巧機能和效益供給了根據(jù)。經(jīng)過議定對匯集數(shù)據(jù)的概括、分析和總結(jié),及時發(fā)覺配置辦理中存在的題目和不敷,為辦理決議計劃供給科學(xué)的根據(jù)。從而進步機器配置的完好率和利用率,進而進步機器配置的投資效益。(五)做好培訓(xùn)工作,竭力進步機器從業(yè)人員的技巧本質(zhì)機器配置利用精確與否直接感化到配置的壽命好壞,同時感化工程的進度與質(zhì)量,從而感化配置的投資效益和工程構(gòu)筑的經(jīng)濟效益,而進步機器辦理人員和配置操縱人員的本質(zhì)是管好用好配置的關(guān)鍵。在實踐中,最終訂定了嚴厲的規(guī)章軌制和m懲軌制,從軌制上對操縱人員進行公道有效的辦理,進步每一名操縱人員的工作自動性,鼓勵他們頹廢的工作熱忱。其次,加強了從業(yè)人員本質(zhì)教誨和交易培訓(xùn),在人員本質(zhì)方面,進行了思維操行和職業(yè)操行教誨,加強了操縱人員的奇跡心、責任感和敬業(yè)愛崗意識。在交易培訓(xùn)方面,幾年來,前后對機器辦理人員、補綴人員、操縱人員分期分批進行了技巧培訓(xùn)。一是深切施工現(xiàn)場,隨時隨地向操縱人員教授配置的精確利用和平常保養(yǎng)知識。針對操縱人員對機器具有的相稱的感性認識,我在培訓(xùn)進程中,不是進行浮泛的說教,而是以實為實,以利用、保養(yǎng)的現(xiàn)場演示來加深操縱人員的明白,從而使操縱人員在保養(yǎng)好機器的前提下進行科學(xué)的施工功課。二是在施工淡季有籌劃、有構(gòu)造地對機器從業(yè)人員進行系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點是進修各種機器知識,包括機器布局、液壓與液力傳動、電氣路等。經(jīng)過議定進修使他們對機器配置的布局、道理等有了理性的認識,以便在實踐中進一步加深明白和強化,同時使他們連續(xù)接納新知識,適應(yīng)新技巧、新材料、新工藝的利用與成長。三是加強了對補綴人員的培訓(xùn),自動遴派綜合本質(zhì)較高的補綴人員到配置出產(chǎn)廠家和大型補綴廠進行表面實踐進修,以進步其交易技巧程度,適應(yīng)機器配置技巧更新的必要。近幾年來,我不但本身參加了長沙交通學(xué)院在職探討生進修,并且進行了8期培訓(xùn)班,共培訓(xùn)各種機器從業(yè)人員400余人次。(六)安定辦理安定辦理是機務(wù)辦理的一項緊張工作,配置利用中的安定防備是創(chuàng)設(shè)精良經(jīng)濟效益的緊張前提。在安定辦理方面,我根據(jù)“防備為主,安定第一”以及“安定出產(chǎn)、大家有責”的原則,緊張抓好了以下幾個方面的工作:一是訂定機務(wù)安定辦理軌制,做到安定辦理工作有章可循。二是加強安定教誨培訓(xùn),進步機器從業(yè)人員的安定意識和安定防備技巧。三是訂定安定出產(chǎn)責任制,與機器操縱人員簽訂安定出產(chǎn)責任書,明了任務(wù)和責任,使安定出產(chǎn)大家有責,責任到人。四是訂定安定目標考核軌制,經(jīng)過議定安定查抄、評比和m懲來進步機器從業(yè)人員的安定責任心和安定出產(chǎn)的自發(fā)性。五是加大對安定出產(chǎn)的平常監(jiān)禁力度,重點是公路施工和公路養(yǎng)護現(xiàn)場機器功課的安定辦理,加強配置的查抄和保養(yǎng),杜絕配置帶病運轉(zhuǎn),謹防“三違”現(xiàn)象,把安定隱患毀滅在抽芽狀況。近幾年來,我局無一例機器安定責辦變亂產(chǎn)生。2、機器化施工構(gòu)造經(jīng)過議定幾年的實踐,我富裕認識到,用工程機器施工,其實不便是就兌現(xiàn)了施工機器化,機器施工與機器化施工是兩個既有關(guān)聯(lián)又有本質(zhì)辨別的差別見解。公路機器化施工是以機器為主構(gòu)造出產(chǎn),機器化程度是用機器結(jié)束的工程量與掃數(shù)工程量的百分比值來表現(xiàn),機器利用費已經(jīng)是工程本錢中僅次于材料費的緊張構(gòu)成部分。可是,異國進步的科學(xué)辦理,機器越多,華侈也會越大,只有把機器辦理與施工技巧、施工構(gòu)造精密聯(lián)合,在“化”字上下工夫,才華富裕闡揚機器效能,獲得最好的經(jīng)濟效益。近幾年來,我前后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程構(gòu)筑,結(jié)束工程量4.3億元,均勻機器化施工程度達72.3%。在施工中我連續(xù)總結(jié)經(jīng)驗,構(gòu)成了較為科學(xué)的機器化施工辦理。我覺得,公路工程機器化施工的效果取決于兩個方面:一是機器的連續(xù)功課本領(lǐng),二是機器的施工構(gòu)造與辦理,機器化施工的辦理的內(nèi)容如圖:[圖略]在此,我以200__年220國道水泥鞏固碎石基層施工為例,對機器的施工構(gòu)造與辦理進行實例總結(jié)。根據(jù)水泥鞏固碎石基層施工技巧典范的要求,將選定的機器配置進行了當真的查抄保養(yǎng),使的地方于臨戰(zhàn)狀況。在詳細施工辦理中,分四大塊進行施工構(gòu)造。(一)拌和。隨時抽查配比環(huán)境,及時調(diào)整,包管產(chǎn)品合格率。每天在出產(chǎn)鞏固后,取樣到實驗室,進行集料篩分,水泥劑量和含水量實驗,根據(jù)結(jié)果及時調(diào)整配比,以達典范要求。(二)拌和料運輸。運輸中重點辦理的題目是車輛調(diào)理,確保卸料及時精確,禁止貯料倉溢料或攤鋪機等料現(xiàn)象。其次是包管車輛大廂干凈,每次卸車后清除殘留稠濁料,禁止結(jié)塊,卸入施工現(xiàn)場。(三)攤鋪。攤鋪關(guān)鍵在把握公道的攤鋪速度和振動頻率,將攤鋪速度把握在3.0m/min以內(nèi),振動頻率為20HZ擺布。振動頻率與行駛速度的互助選擇包管熨平板后不呈現(xiàn)碎石破裂。其次是把握好攤鋪厚度安寧整度。在調(diào)整好兩基準后,就要求運輸車輛與攤鋪機諳練互助。為此,我們典范了操縱互助程序,當運輸車向料斗倒車時,間隔攤鋪機10cm擺布,攤鋪機長笛一聲,表現(xiàn)入手下手卸料;倒車不正或呈現(xiàn)別的題目時,攤鋪機連續(xù)鳴笛表示;卸完料后,攤鋪機長笛兩聲,運輸車落下大廂后駛離。(四)壓實。為進步水泥鞏固碎石基層的密實度安寧整度,我們選擇了YZ18T振動壓路機和20T的膠輪壓路機各一臺互助進行壓實,獲得了抱負的結(jié)果。初壓,采取振動壓路機以2.5-3.5KM/h的速度,從兩邊向中間,從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行兩遍穩(wěn)壓;復(fù)壓用振動壓路機以得當?shù)恼穹退俣日駢簝杀?終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓,清除基層表面因振動產(chǎn)生的裂紋及紋跡,最終到達平整、密實。經(jīng)實測,平整度小于8mm,厚度均符合計劃要求,橫坡在+0.3%以內(nèi),壓實度均在97%以上,驗收合格率為100%。富裕表現(xiàn)機器施工的優(yōu)秀性,印證了機器化施工構(gòu)造與辦理是不是科學(xué),是決議工程進度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵身分。3、關(guān)于對公路養(yǎng)護機器化的探討跟著公路養(yǎng)護功課量的日漸增大,近幾年來,我對公路養(yǎng)護機器化的可行性進行了初步探討和探討,現(xiàn)根據(jù)本身多年來的領(lǐng)會和實踐總結(jié)以下:(一)公路養(yǎng)護機器化勢在必行。近幾年跟著公路構(gòu)筑的急劇成長,我縣已具有水泥、瀝青硬化路面600多千米,跟著公路里程的增加和公路等級的進步,過去那種死板的公路養(yǎng)護式樣、功課方法已不適該當前的新局勢,而兌現(xiàn)公路養(yǎng)護機器化,裁減養(yǎng)路職工的工作程度,促成養(yǎng)護工藝更新、進步養(yǎng)護技巧和養(yǎng)護質(zhì)量,加快病害處理速度,為全社會供給暢、潔、綠、美的行車環(huán)境,是市經(jīng)濟成長的客觀要求,是兌現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力辦法。只有兌現(xiàn)機器化,才華增進出產(chǎn)力的進步,低落本錢,兌現(xiàn)范圍化養(yǎng)護。在我的發(fā)起下,局建立了專門的養(yǎng)護工程隊,如許使養(yǎng)護機具集結(jié)利用,能負擔中修以下的養(yǎng)護任務(wù);同時它為養(yǎng)護系統(tǒng)體例改革,履行企業(yè)化辦理,引進市場競爭機制做好了前期的籌辦,機器化養(yǎng)護有了切當可行的根本。(二)踐諾公路養(yǎng)護機器化既要珍視經(jīng)濟效益,又要珍視機器的公道配置設(shè)備擺設(shè)。多年來,養(yǎng)護部分一貫存在著“異國機器要機器,有了機器用不起”的怪現(xiàn)象,這個題目便是配置設(shè)備擺設(shè)機器的經(jīng)濟效益題目。我分擔機務(wù)和養(yǎng)護工作后,對每一配置的購買都進行了當真的論證和觀察,當令為帶領(lǐng)科學(xué)決議計劃出策劃策。1999年我匯總訂定了公路養(yǎng)護機器化計劃方案,將養(yǎng)護機具類別、用處、購買數(shù)、規(guī)格型號、估計利用率、籌劃購進日期等都做了細致闡明,獲得帶領(lǐng)的必定,如今我局公路養(yǎng)護機器設(shè)備率已達80%,綜合機器化養(yǎng)護程度達65%,根本兌現(xiàn)了公路養(yǎng)護機器化。4、加強股分制機器配置辦理,辦事于工程構(gòu)筑跟著單位工程施工步隊的連續(xù)狀大和機器化功課程度的進步,配置的需求此日趨增加,單位的有限資金沒法滿足這一需求。自1997年入手下手,我自動實行采取社會融資的方法購買股分制機器配置,根據(jù)互助投資,互助收益,風險共擔的原則,以自愿入股的方法籌集資金購買配置,所購機器的產(chǎn)權(quán)歸全部入股者掃數(shù),公路局作為股分制機器配置的代管者,對配置的利用、保養(yǎng)、補綴、對外租賃、本錢核算、效益分派等進行周全的辦理。并且建立了股分機器配置辦理中間,對股分制配置進行周全有效的辦理。幾年來的運作證明,股分制機器配置不但強大了我局的工程施工綜合氣力,有力地保險了各項工程構(gòu)筑任務(wù)的順利進行,并且廣大入股職工也獲得了精良的經(jīng)濟收益。如今,局各種股分制機器配置資產(chǎn)總值已達1066萬元??傊?jīng)過議定多年工作實踐,使我深入認識到,真正做好機器配置辦理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實,即搞好平常的現(xiàn)場辦理和動態(tài)辦理,竭力進步機器從業(yè)人員的綜合本質(zhì),抓住本錢把握這個牛鼻子,以進步利用率和完好率為伎倆,到達配置保值增值的目標。我決議信念以此次評聘為契機,經(jīng)過議定自我分析,查擺不敷,謙和進修,跟上科學(xué)成長的步調(diào),為使機器配置更好地辦事于公路構(gòu)筑做出本身應(yīng)有的貢獻。助理工程師年終個人總結(jié)篇2從____年畢業(yè)參加工作到現(xiàn)在已經(jīng)有很長時間了。工作以來,在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過自身的不斷努力,無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:學(xué)習(xí)上,自參加工作以來我一直嚴格要求自己,認真對待自己的工作,理論來源于生活高于生活更應(yīng)該還原回到生活,我時刻牢記要在工作中不斷地學(xué)習(xí),將理論與實際的工作很好的結(jié)合在一起。在工作中不斷地改變自我,適時地對自己提出不同的要求,在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,提升自身工作能力的同時,在工作中不斷地學(xué)習(xí),也在工作中逐漸的成長。工作中,分配到車間后,第一個任務(wù)就是被安排到現(xiàn)場,跟隨現(xiàn)場的工作人員一起工作。這期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合現(xiàn)場的工作人員,聽從安排。很好的幫助并完成了工作任務(wù)的同時,我也有很大的收獲。為了能在最短的時間內(nèi)進入到的工作狀態(tài),以便在今后的工作中能更好的完成本職工作,我個人意識到,不斷學(xué)習(xí)新知識,掌握新技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能,才能滿足工作的需求以及適應(yīng)社會的發(fā)展。在工作過程中,向有經(jīng)驗的同事請教學(xué)習(xí)自己未曾真正掌握的技術(shù)或技能,并學(xué)以至用,對工作過程中的一些信息也進行收集整理,轉(zhuǎn)化為資料以備所需;業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍,查看一些專業(yè)網(wǎng)站,也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站,學(xué)習(xí)各種知識,提高自己的綜合能力。在今后的工作中,我將通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐,提高自身的素質(zhì),讓自己的進步和社會的發(fā)展同步,以滿足工作的需要。我知道作為一名工程技術(shù)人員在工作中要有端正的態(tài)度、嚴謹科學(xué)作風。設(shè)備檢修工作是一項比較艱苦的行業(yè),風吹日曬,登高入罐,而且又需要細心工作,沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學(xué)的工作精神是不可以的。工作雖說不是搞科研,但也絕對來不得半點馬虎,因為我知道要想成為一名合格的工程技術(shù)人員不是一件容易的事,作為一名技術(shù)員不僅僅要能處理現(xiàn)場,更重要的是要能解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題。為了能提高工作效率,就必須提前把問題解決在無形中,這就要求工程技術(shù)人員能很好的發(fā)現(xiàn)問題,從而及時地解決問題。經(jīng)過近三年的工作時間,我對檢修現(xiàn)場的運作越來越清晰,對儀器設(shè)備也越來越熟悉,與同事們也是越來越親近。另外對檢修工作的各個環(huán)節(jié)有了整體的認識,在了解的同時,也在逐步的提高自身對儀器設(shè)備及理論的認識和學(xué)習(xí),在工作的這段時間內(nèi)我的個人工作能力有了一定的提高,這和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及身邊同事的幫助是分不開的,在今后的工作中我會繼續(xù)努力,再接再厲,嚴格要求自己,不斷求實創(chuàng)新,不斷磨煉自己,盡我所能把工作做好,爭取取得更大的成績。助理工程師年終個人總結(jié)篇3時光荏苒,我201X年6月畢業(yè)于華南農(nóng)業(yè)大學(xué)園林設(shè)計本科專業(yè),201X年7月開始在佛山城鄉(xiāng)建筑設(shè)計院有限公司園林室工作至今。到201X年10月工作已滿一年,在這短暫的一年多過程中我不僅加深了原來學(xué)習(xí)的知識理解,而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來,在領(lǐng)導(dǎo)和主管的培育和教導(dǎo)下,通過自身的努力,無論是在學(xué)習(xí)上,還是工作上都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:學(xué)習(xí)上,自參加工作以來,我一直嚴格要求自己,認真對待自己的工作,并努力提高自身能力。而在這點上公司給了我很好的條件:大量的實際工程案例,這些對于我們剛工作的畢業(yè)生真的有很好的指導(dǎo)作用;還有就是豐富的圖書資料,能給我一個很好開拓知識面的機會,而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設(shè)計院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團隊下更能激勵我不斷學(xué)習(xí),不斷超越自我,不斷提升自身修為。工作上,我首先參加的項目是安置東和桂東苑的園林項目設(shè)計,在該項目中,我熟悉了項目設(shè)計的基本流程。并將在學(xué)校中學(xué)習(xí)的天正建筑,cad和photoshop技能應(yīng)用到實際工作中,學(xué)習(xí)到許多實踐經(jīng)驗,也懂得如何跟甲方溝通交流,處理設(shè)計中遇見的問題。最后這兩個項目的施工圖分別在14年的1月和14年的7月順利完成并交付給甲方。在此期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合同事的工作,聽從主管的指導(dǎo)安排,在項目中我清楚地了解到項目由方案——擴初——施工圖的詳細流程,學(xué)習(xí)了設(shè)計中的很多規(guī)范以及加強了工作中與人相處交往和處理問題的能力。在主管的指導(dǎo)和與資深員工的交流過程中,我的專業(yè)知識和技能得到長足的提高。之后我還參加了利茂,碧翠華庭,錦繡華庭和北環(huán)路景觀等項目的設(shè)計。在這一期間里,我付出了很多,同樣收獲也不少,通過一年多的工作和學(xué)習(xí),我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細心認真,做好每一步工作,對設(shè)計流程要熟悉,對圖紙要熟悉,對規(guī)范更要熟悉,還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和設(shè)計相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識,用知識武裝自己,此外還要在工作中學(xué)會與人交流,怎樣做人,樹立正確的人生觀與價值觀。隨著社會的發(fā)展,人們對設(shè)計質(zhì)量的要求越來越高,質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ),質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高,為能夠面對更加激烈的競爭,培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點。過去一年的工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持與幫助下,經(jīng)過不斷的努力,我適應(yīng)工作節(jié)奏,具備了一定的技術(shù)工作能力,但仍存在著一些不足,在今后的工作中自己要加強學(xué)習(xí),克服缺點,力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高,同時我清楚地認識到為適應(yīng)園林設(shè)計的新形勢,今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí),尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),嚴格要求自己,不斷求實創(chuàng)新,在實際工作中鍛煉和成長,積累工作經(jīng)驗,培養(yǎng)工作能力,爭取更大的成績。助理工程師年終個人總結(jié)篇4工作內(nèi)容回顧:1、每天根據(jù)組長分配給自己任務(wù)進行測試,按照測試需求,借相應(yīng)的手機幷給手機刷任務(wù)要求的版本,然后開始執(zhí)行分配的qc庫里的每條測試用例,因為每條測試用例都是英文描述,所以每次必須經(jīng)過認真閱讀以保證正確執(zhí)行。2、在測試過程中,手機出現(xiàn)問題時,要判斷是手機硬件的問題還是軟件的問題,如果是軟件的問題,還要繼續(xù)跟po或者fo確認之后,然后才能在公司本地庫中填寫errorreport,有的error還需要fasttrace工具來抓取bug和decodex—fiel,并將這些東西一起放在errorreport里面,經(jīng)過ec處理之后狀態(tài)為new的error就可以往mzilla庫中報最終的bug。3、每次做任務(wù)的手機都是去相應(yīng)的產(chǎn)品組借的,所以做完任務(wù)的時候?qū)⒆约菏掷锝枰磺懈鷾y試相關(guān)的東西及時簽還,并告知組長任務(wù)完成。工作總結(jié):這為期四個月的實習(xí)和試用期,使我對手機軟件測試工作有了深入的認識,就是盡最大的努力發(fā)現(xiàn)測試手機的不足,經(jīng)過開發(fā)人員解決之后使手機盡快達到上市的標準,這些發(fā)現(xiàn)的bug就是為公司創(chuàng)造的價值。作為四個月的文思海輝的員工,我對公司也有了一定的了解,文思海輝技術(shù)有限公司pacteratechnologyinternationalltd。(納斯達克股票代碼:pact)是值得信賴的咨詢與科技服務(wù)提供商,公司擁有超強的全球運營能力、嚴格的質(zhì)量標準和高效的交付流程,致力于成為全球企業(yè)“新時代的合作伙伴”,為客戶成功保駕護航。自1995年以來,文思海輝一直致力于為全球客戶提供世界領(lǐng)先的商業(yè)/it咨詢、解決方案以及外包服務(wù),在金融服務(wù)、高科技、電信、旅游交通、能源、生命科學(xué)、制造、零售與分銷等領(lǐng)域積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗,主要客戶涵蓋眾多財富500強企業(yè)及大中型中國企業(yè)。我所在的亦莊分公司主要承接諾基亞手機測試任務(wù),在以往的測試工作中,得到了諾基亞公司的高度認可。助理工程師年終個人總結(jié)篇51年來,鐵路項目部在公司高層和安質(zhì)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以“大干180天”勞動競賽為契機,把重教育、查隱患、抓治理作為日常安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過采取一系列行之有效的安全措施,全年度無任何安全生產(chǎn)事故發(fā)生,確保了在建工程健康、快速、有序的推進,同時也有力地配合和推動了公司“安全生產(chǎn)年”系列活動的開展。現(xiàn)將全年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)逐級逐步落實安全生產(chǎn)責任制今年,公司把安全生產(chǎn)提升到了一個新的高度,安全工作作為一個重要的日程在全公司上下的生產(chǎn)經(jīng)營中全面展開。自開工伊始,項目部經(jīng)營層領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)了“質(zhì)量安全年”安全工作的經(jīng)驗和教訓(xùn),進一步確立了“體系管理為載體,安全第一”的安全工作指導(dǎo)思想,堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的安全工作管理理念。為扎實有效推進年度安全工作,項目部及時成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并遵循強化領(lǐng)導(dǎo)、強化宣傳、強化責任、強化落實和突出預(yù)防為主、突出落實責任、突出監(jiān)督管理的原則,有組織、有計劃、有步驟地開展安全工作。為推動安全生產(chǎn)責任制的逐步實施,第一、項目領(lǐng)導(dǎo)強調(diào)要切實推行公司指示精神及風險控制措施,把危險源辨識、風險預(yù)控作為工作切入點。為此,項目部安質(zhì)科于4月中旬對本單位在20__年施工中存在的各類危險源進行收集(30大項312小項)并建立《鐵路ZH-14標危險源清單》;同時,對列入清單的危險源進行辨識和評價,對確定的8個重大危險源制定了相應(yīng)的`《重大危險源管理預(yù)案》和《安全責任包保一覽表》并在本單位予以公布。第二、除實施正常的三級安全生產(chǎn)責任制外,項目部也把施工技術(shù)員納入安全責任人行列并與之簽訂安全生產(chǎn)責任書。每名施工技術(shù)員負責一個施工勞務(wù)隊,在進行現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)的同時,對管段的安全生產(chǎn)負總責,做到人人目標明確、責任清楚。第三、成立了以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)目標管理考核小組,嚴格按照《公司安全生產(chǎn)目標管理考核細則》于每月25號對廣大業(yè)務(wù)人員進行考核,考核成績直接與獎金發(fā)放掛鉤,很大程度上調(diào)動了廣大業(yè)務(wù)人員安全管理監(jiān)督的積極性和主動性。二、重視安全教育培訓(xùn)營造濃厚安全文化氛圍安全教育培訓(xùn)工作是搞好安全工作的基本要求和關(guān)鍵環(huán)節(jié),而項目部的年度安全教育工作也從未放松。第一、項目部經(jīng)營層領(lǐng)導(dǎo)堅持每月不定時召開一次由全體業(yè)務(wù)人員參加的安全例會,要求安質(zhì)科負責人為大家上安全課,學(xué)習(xí)公司管理規(guī)定、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理辦法、安全生產(chǎn)法律法規(guī)及安全生產(chǎn)年相關(guān)文件精神等,全面提升了管理人員的安全責任意識和安全監(jiān)管水平。再者,每周日晚由項目經(jīng)理主持召開安全生產(chǎn)總結(jié)大會,要求各施工隊負責人全部參加,仔細總結(jié)評比一周內(nèi)安全工作情況,獎優(yōu)罰劣;認真探討下周安全工作重點計劃,制定安全措施。通過不間斷的學(xué)習(xí)和總結(jié),“人人都是安全員、個個都要保平安”的思想在大家頭腦里生根發(fā)芽并成長壯大,整個項目部形成了“關(guān)愛生命、關(guān)注安全、關(guān)心生產(chǎn)”的安全文化氛圍;同時,也解決了施工安全生產(chǎn)工作中的難點,為下階段施工生產(chǎn)的順利推進奠定了良好基礎(chǔ)。第二、針對工程點多線長的實際情況,由項目總工帶隊、安質(zhì)科負責人和專職安全員參加,及時對新入場的施工隊伍和勞務(wù)工人進行安全教育培訓(xùn),內(nèi)容涵蓋公司的安全規(guī)章制度、本工程年度計劃及安全目標、不同工種安全技術(shù)操作規(guī)程、工人在安全生產(chǎn)中的八項權(quán)利、進入工地的十項安全技術(shù)措施及安全獎罰制度等6個大的方面,力爭做到進場一批、培訓(xùn)教育一批、考試一批,通過學(xué)習(xí)教育和考試篩選,成績合格的人員方可進行施工作業(yè)。在勞動競賽期間,項目部對新入場的14個施工勞務(wù)隊分批進行安全教育24次,受教育人數(shù)多達600余人次。再者,項目部尤為重視特種機械操作人員的安全技術(shù)培訓(xùn)和持證上崗。對入場作業(yè)的60余名特機作業(yè)人員共計培訓(xùn)3次,并定期進行安全技術(shù)交底。第三、堅持班前講話制度。項目部要求各施工隊(班組)負責人進行班前講話,講話必須提前準備且要結(jié)合當日生產(chǎn)重點講安全,具有針對性教育提示,同時要求講話內(nèi)容簡短但不空洞,通俗但不無味,切實確保安全措教育落到實處。第四、項目部還組織工人召開以不同時期、不同思路、不同層次命題的座談會開展大討論,如“誰是安全的受益者”、“安全與家庭”、“安全與效益”等方面的討論,從而使廣大員工的安全觀念從要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩?,大大激發(fā)了他們在安

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