第四章 螺旋槳(下)

群共享：《外高橋船廠主機(jī)安裝工藝規(guī)范》《廣船軸系校中參考》《軸承間隙測量》《中國造船業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景》課前提示船3小灶第二十三講螺旋槳的安裝下：1、靜平衡試驗2、螺旋槳錐孔和尾軸錐體的刮配3、螺旋槳傳統(tǒng)安裝法4、螺旋槳液壓安裝法

靜平衡實(shí)驗裝置及過程

具有連接強(qiáng)度高，加工工序簡化，工作安全可靠，配合質(zhì)量好，裝拆時不會損壞零件且很方便，解除了繁重的體力勞動，但需要一些簡單的設(shè)備。有干式濕式之分。㈠液壓裝配螺旋槳的安裝a)用液壓螺母的安裝；b)專用雙聯(lián)油泵安裝螺旋槳１，尾軸螺母本體；２，環(huán)形加壓環(huán)；３，Ｏ圈；４，高壓油泵；５，專用雙聯(lián)泵。⒈干式液壓安裝螺旋槳槳轂內(nèi)孔與尾軸錐形磨擦面之間無擴(kuò)孔液壓，液壓僅提供軸向壓緊所需推力。德國船級社提出有鍵連接螺旋槳推入量的計算式：S=Dp（Cw+Ct）/1000+0.3mm式中：S——螺旋槳在軸上的推入量，mm；Dp——螺旋槳軸錐體的大端直徑，mm；Cw——系數(shù)查表，用于干式連接，Ct——系數(shù)查表，用于銅質(zhì)螺旋槳裝在鋼軸上。干式安裝只適用于中小型船舶的有鍵連接螺旋槳，當(dāng)螺旋槳軸直徑超過300mm時，即使有鍵連接，也多采用濕式安裝，這不僅可保證扭矩的傳遞，更重要的是預(yù)防了錐面的應(yīng)力接觸。濕式：是在裝拆螺旋槳時，摩擦面之間依靠高壓油使槳轂脹大，產(chǎn)生彈性變形，再用油泵、環(huán)狀活塞將螺旋槳推到尾軸錐面上，液壓油還可減少摩擦面之間的摩擦力，以減小拆裝的軸向壓力。⒉濕式液壓安裝⑴濕式液壓安裝前的準(zhǔn)備工作①對螺旋槳錐孔錐度、錐面配合及大端尺寸進(jìn)行檢測；槳軸錐體的錐度按“螺旋槳軸內(nèi)量規(guī)”及槳內(nèi)孔錐度檢測控制。②螺旋槳錐孔與螺旋槳軸體需進(jìn)行拂配以確保接觸的均勻，應(yīng)保證結(jié)合面在全長上均勻貼合，用色油檢查時，接觸比大于等于70%。每平方英寸內(nèi)接觸斑點(diǎn)不少于3點(diǎn)，錐面兩端應(yīng)插不進(jìn)0.03mm塞尺，并交驗船東、船檢。③安裝前先用清洗劑清洗螺旋槳錐孔和螺旋槳軸錐部，使配合表面無油脂、雜物。④將螺旋槳吊裝到位，吊起并旋上液壓螺母，擰緊到位.⑤在螺旋槳軸中心線上部靠近螺旋槳前端部處安放百分表，使百分表觸頭與螺旋槳前端部相接觸，并調(diào)整好零位值。⑥安裝時兩臺高壓油泵及其相應(yīng)油路和壓力表。⑧用點(diǎn)溫計測出安裝時螺旋槳槳毅和螺旋槳軸處的溫度。若兩者有溫度差時，必須對軸向壓入量占進(jìn)行計算修整。⑵求零位和確定軸向壓入量干式壓進(jìn)螺旋槳：向液壓螺母活塞加壓，當(dāng)壓務(wù)表讀數(shù)為P0=5Mpa時，將百分表讀數(shù)調(diào)至零點(diǎn)、繼續(xù)推進(jìn)并且記錄油壓，繪p=f(x)曲線，求零位，確定壓入量；或者用軸向油泵將螺旋槳軸向干式推入至規(guī)定壓力P0時即止。⑶濕裝配壓進(jìn)螺旋槳將檢測螺旋槳軸向壓入量用的百分表讀數(shù)調(diào)零。徑向加壓，使槳轂擴(kuò)張，直到槳轂端面出現(xiàn)氣泡,并流出油滴為止，然后軸向加壓，在油壓逐漸升高的同時，螺旋槳軸向移動，再徑向加壓，使槳轂徑向擴(kuò)張，軸向扒進(jìn)……如此反復(fù)，每推進(jìn)0.5mm記錄一次油泵壓力。在操作時，軸向每移動2mm就停止泵油2-3分鐘，使油壓均勻分布。到位后，打開槳轂上的放氣旋塞，放掉徑向油壓，保持20分鐘，再慢慢放掉軸向油壓，五分鐘后檢查測距百分表有無變化，在確認(rèn)螺旋槳無軸向滑動時，即用扳手扳緊螺母，然后再將螺母旋緊10－15°，拆卸軸向、徑向油路裝置。旋入液壓螺母、螺旋槳轂處的螺塞，安裝止動塊。最后作出螺旋槳、螺旋槳軸軸向匹配記錄。必須注意由于螺旋槳結(jié)合面用手工加工，其加工精度會使壓入油壓與壓入量之間出現(xiàn)差異。若壓進(jìn)量已達(dá)到規(guī)定值，而其壓緊力比規(guī)定值小得多時，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況，由技術(shù)人員、船東、驗船師共同商量，適當(dāng)增加壓進(jìn)量；反之，若壓進(jìn)量未到但壓緊力已達(dá)到要求，這時經(jīng)商定可以適當(dāng)增加壓緊力，其螺旋槳壓進(jìn)量允許誤差+0.3mm。⑷拆卸液壓螺母反向安裝即可。

⒊工藝設(shè)計中的幾個問題⑴計算原則：①在海水溫度達(dá)到35℃時(螺旋槳工作溫度的上限),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到