一種具有救援功能的破窗器的制作方法

一種具有功能破窗器的方法本實(shí)用新型涉及窗器技術(shù)領(lǐng)域，體為一種具有救功能的破窗器。背技：破窗器是一種安在封閉艙室里的助逃生工具。它般安裝于汽車等封艙室內(nèi)容易取到的方。當(dāng)汽車等封艙室出現(xiàn)火災(zāi)或入水中時(shí)，可以方的取出并砸碎玻璃門以順利逃生。但是，在實(shí)際應(yīng)中我們發(fā)現(xiàn)，傳的破窗器仍然存有一定的不足之處比如，當(dāng)汽車落入中后，雖然破窗能夠砸碎玻璃窗，但是不會(huì)游泳的沒有工具的輔助，然難以上浮至水，延誤救援時(shí)機(jī)基于此，我們提了一種具有救援能的破窗器，希解決現(xiàn)有技術(shù)中的足之處。技實(shí)要素：(一)解決的技問題針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的足，本實(shí)用新型供了一種具有救功能的破窗器，具能夠輔助落水人員浮的優(yōu)點(diǎn)。(二)技術(shù)方案為實(shí)現(xiàn)上述能夠助落水人員上浮目的，本實(shí)用新提供如下技術(shù)方案一種具有救援功能破窗器，包括盒，所述盒體的底固定安裝有手柄，述盒體的右側(cè)固定裝有錘頭，所述體的左側(cè)設(shè)置有氧化碳充氣瓶，所二氧化碳充氣瓶的側(cè)設(shè)置有電磁閥所述電磁閥的右固定安裝有儲(chǔ)存管所述儲(chǔ)存管的內(nèi)壁定連接有氣囊；所述儲(chǔ)存管的外還設(shè)置有開關(guān)，述開關(guān)的外壁活連接有撞針，所述針的末端延伸至盒的外部。作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選技術(shù)方，所述撞針的外固定連接有固定板所述固定板的外壁定連接有彈簧，述彈簧的末端固連接有安裝盒，所安裝盒固定連接在體的內(nèi)側(cè)壁上。作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選技術(shù)方，所述盒體的內(nèi)還設(shè)置有蓄電池，述蓄電池與電磁閥間設(shè)置有導(dǎo)線，述開關(guān)安裝在導(dǎo)上。(三)有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型提供一種具有救援功的破窗器，具備以有益效果：該具有救援功能破窗器，當(dāng)車輛入水中后，被困員先利用破窗器上錘頭擊碎玻璃窗門逃出車外，然后下撞針便能夠使磁閥打開，電磁閥開后二氧化碳充氣內(nèi)的氣體通過電閥和儲(chǔ)存管充入囊，使氣囊鼓起，生浮力，被困人員用氣囊的浮力可輕松的上浮至水，大大提高了逃生率。附圖說(shuō)明圖1為本實(shí)用新型構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型1中a部分放大示意圖。圖中：1-盒體2-手柄、3-錘頭、4-二氧碳充氣瓶、5-電磁閥、6-儲(chǔ)存管、7-氣囊、8-開、9-撞針、10-固定板、11-安盒、12-彈簧、13-電池。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)新型實(shí)施例中的圖，對(duì)本實(shí)用新實(shí)施例中的技術(shù)方進(jìn)行清楚、完整地述，顯然，所描的實(shí)施例僅僅是實(shí)用新型一部分實(shí)例，而不是全部實(shí)施例?；诒居眯滦椭械膶?shí)施，本領(lǐng)域普通技術(shù)員在沒有做出創(chuàng)造勞動(dòng)前提下所獲的所有其他實(shí)施，都屬于本實(shí)用新保護(hù)的范圍。在本實(shí)用新型的述中，需要說(shuō)明是，術(shù)語(yǔ)“豎直”、“上”、“下”、“水平”等指的方位或位置關(guān)為基于附圖所示的位或位置關(guān)系，是為了便于描述本實(shí)新型和簡(jiǎn)化描述而不是指示或暗所指的裝置或元件須具有特定的方位以特定的方位構(gòu)和操作，因此不理解為對(duì)本實(shí)用新的限制。在本實(shí)用新型的述中，還需要說(shuō)的是，除非另有確的規(guī)定和限定，語(yǔ)“設(shè)置”、“裝”、“相連”、“連接應(yīng)做廣義理解，例如，以是固定連接，也可以是拆卸連接，或一地連接；可以是械連接，也可以是連接；可以是直接連，也可以通過間媒介間接相連可以是兩個(gè)元件內(nèi)的連通。對(duì)于本領(lǐng)的普通技術(shù)人員言，可以根據(jù)具情況理解上述術(shù)語(yǔ)本實(shí)用新型中的具含義。請(qǐng)參閱圖1-2，種具有救援功能的窗器，包括盒體1，盒體1的底部定安裝有手柄2，盒1的右側(cè)固定安裝有錘頭3，盒體的左側(cè)設(shè)置有氧化碳充氣瓶4，二氧化充氣瓶4的右側(cè)設(shè)置有電閥5，電磁閥5的右側(cè)定安裝有儲(chǔ)存管6，儲(chǔ)存6的內(nèi)壁固定連接有氣囊7；儲(chǔ)存管6的外壁還置有開關(guān)8，開關(guān)8的外壁動(dòng)連接有撞針9，撞針9的末端延伸至盒體1的部。本實(shí)施例中，撞9的外壁固定連接有固定10，固定板10的外壁定連接有彈簧12，彈12的末端固定連接有安裝11，安裝盒11固定連在盒體1的內(nèi)側(cè)壁上，撞9被按下時(shí)，彈簧12處于壓狀態(tài)，松開撞針9后，撞針9會(huì)在彈簧12的力作用下恢復(fù)原。本實(shí)施例中，盒1的內(nèi)部還設(shè)置有蓄電池13，蓄池13與電磁閥5之間設(shè)置有導(dǎo)線，開關(guān)安裝在導(dǎo)線上開關(guān)8打開，接通蓄電池13與電閥5之間的通路，使電磁5得電打開，開關(guān)8關(guān)閉閉合蓄電池13與電磁5之間的通路，使電磁閥斷電關(guān)閉。本實(shí)用新型的工原理及使用流程當(dāng)車輛落入水中，被困人員先利破窗器上的錘頭3擊碎玻璃窗門逃出車外，然后按下撞9使撞針9撞擊開關(guān)8，關(guān)8被觸發(fā)接通蓄電池13與電磁閥5之間的通路，電磁閥5得電打開，電磁閥5打開后氧化碳充氣瓶4內(nèi)的氣體能夠通過磁閥5和儲(chǔ)存管6充入氣7，使氣囊7鼓起，產(chǎn)浮力，氣囊7膨脹至合適小后，松開撞針9使開關(guān)8關(guān)閉，同蓄電池13與電磁閥5之間的通路也閉，電磁閥5斷電閉合，囊7內(nèi)的氣體停留在氣7中，保持氣囊7的鼓脹這時(shí)被困人員利氣囊7的浮力可以輕松的上浮至面，大大提高了逃生率。盡管已經(jīng)示出和述了本實(shí)用新型實(shí)施例，對(duì)于本域的普通技術(shù)人員言，可以理解在脫離本實(shí)用新型原理和精神的情下可以對(duì)這些實(shí)施進(jìn)行多種變化、修、替換和變型，實(shí)用新型的范圍所附權(quán)利要求及其同物限定。技特：1.一種具有救功能的破窗器，括盒體(1)，其特征在于：所述盒(1)的底部固定安裝有手柄2)，所述盒體(1)的右側(cè)固安裝有錘頭(3)，所述體(1)的左側(cè)設(shè)置有二化碳充氣瓶(4)，所述二氧化充氣瓶(4)的右側(cè)設(shè)置電磁閥(5)，所述電磁(5)的右側(cè)固定安裝有儲(chǔ)存(6)，所述儲(chǔ)存管(6)的內(nèi)壁固定連接有氣囊(7)所述儲(chǔ)存管(6)的壁還設(shè)置有開關(guān)(8)，所述關(guān)(8)的外壁活動(dòng)連接撞針(9)，所述撞針9)的末端延伸至體(1)的外部。2.根據(jù)權(quán)利要1所述的一種具救援功能的破窗器其特征在于：所撞針(9)的外壁固定連有固定板(10)，所述固定(10)的外壁固定連接有簧(12)，所述彈(12)的末端固定連接有安盒(11)，所述安裝盒(11)固連接在盒體(1)的內(nèi)側(cè)上。3.根據(jù)權(quán)利要1所述的一種具救援功能的破窗器其特征在于：所盒體(1)的內(nèi)部還設(shè)置蓄電池(13)，所述蓄電池(13)與電磁(5)之間設(shè)置有線，所述開關(guān)(8)裝在導(dǎo)線上。技總本實(shí)用新型涉及窗器技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種具有援功能的破窗器，括錘頭，當(dāng)車輛落水中后，被困人先利用破窗器上錘頭擊碎玻璃窗門逃出車外，然后按撞針使撞針撞擊關(guān)，開關(guān)被觸發(fā)通蓄電池與電磁閥間的通路，使電磁得電打開，電磁打開后二氧化碳?xì)馄績(jī)?nèi)的氣體能夠過電磁閥和儲(chǔ)存管入氣囊，使氣囊起，產(chǎn)生浮力，囊膨脹至合適大小，松開撞針