2021年福建省高考地理三輪沖刺模擬試卷(一)(附答案詳解)_第1頁
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文檔簡介

2021年福建省高考地理三輪沖刺模擬試卷(一)

一、單選題(本大題共16小題,共32.0分)

1.(2021?福建省?模擬題)黎巴嫩地處地中海沿岸,是一個歷史悠久的中東國家(如圖),

是環(huán)地中海地區(qū)與中亞間貿(mào)易線路的先行者。2020年11月5?10日,第三屆中國

進博會(中國國際進口博覽會)在上海舉辦,黎巴嫩積極參展,其展臺景觀主體由

腓尼基船、橄欖樹等標(biāo)志性元素組成,展現(xiàn)了其獨特的歷史文化傳承和自然風(fēng)景資

源。據(jù)此完成1?2題。

黎巴嫩成為地中海沿岸和中亞間貿(mào)易線路的先行者主要得益于()

A.宜人的自然環(huán)境B.先進的造船技術(shù)

C.優(yōu)越的地理位置D.漫長的海岸線

2.(202卜福建省?模擬題)黎巴嫩地處地中海沿岸,是一個歷史悠久的中東國家(如圖),

是環(huán)地中海地區(qū)與中亞間貿(mào)易線路的先行者。2020年11月5?10日,第三屆中國

進博會(中國國際進口博覽會)在上海舉辦,黎巴嫩積極參展,其展臺景觀主體由

腓尼基船、橄欖樹等標(biāo)志性元素組成,展現(xiàn)了其獨特的歷史文化傳承和自然風(fēng)景資

源。據(jù)此完成1?2題。

36。

與黎巴嫩首都貝魯特相比,上海在2020年中國進博會期間()

A.日出時間更晚B.日出方位更為偏北

C.正午物影更長D.正午物影方向相反

3.(2021?福建省?模擬題)吉林省梨樹縣總?cè)丝诩s57.5萬人,耕地面積約396萬畝(1畝

出666.7平方米),是我國糧食生產(chǎn)大縣。為了防治黑土地退化,農(nóng)業(yè)種植采用“秸

稈覆蓋,免耕播種”的“梨樹模式"。如圖為“梨樹模式”采用“寬窄行”隔年交

替種植玉米景觀。據(jù)此完成3?5題。

^C-65fai

65E65E

現(xiàn)行拚法(均勻壟際意圖

AQ帶40白口-深松播)0E

""""x?Mnr.."I

玉米宣窄行交檸體闈料植技術(shù)模式示意

梨樹縣成為我國糧食生產(chǎn)大縣的主要原因是()

A.水熱充足B.地形平坦C.土壤肥沃D.耕地廣闊

4.(2021?福建省?模擬題)吉林省梨樹縣總?cè)丝诩s57.5萬人,耕地面積約396萬畝(1畝

=666.7平方米),是我國糧食生產(chǎn)大縣。為了防治黑土地退化,農(nóng)業(yè)種植采用“秸

稈覆蓋,免耕播種”的“梨樹模式”。如圖為“梨樹模式”采用“寬窄行”隔年交

替種植玉米景觀。據(jù)此完成3?5題。

第2頁,共21頁

-65s自65cm65cm

現(xiàn)行算法(均為堇際JG用

從氣候因素角度分析,采用“秸稈覆蓋”模式對黑土最主要的影響是()

A.預(yù)防風(fēng)沙掩蓋黑土B.減輕降雨侵蝕土壤

C.秸稈還田恢復(fù)肥力D.減少土壤水分蒸發(fā)

5.(2021.福建省.模擬題)吉林省梨樹縣總?cè)丝诩s57.5萬人,耕地面積約396萬畝(1畝

念666.7平方米),是我國糧食生產(chǎn)大縣。為了防治黑土地退化,農(nóng)業(yè)種植采用“秸

稈覆蓋,免耕播種”的“梨樹模式”。如圖為“梨樹模式”采用“寬窄行”隔年交

替種植玉米景觀。據(jù)此完成3?5題。

川)65cm盤)65em/d65E

現(xiàn)行M隊(均為圣際取國

AQ帶40我?深松帝90cm子3

0保松豫度

五米寬奉行交替體闈片機技術(shù)模式示意

“梨樹模式”采用隔年交替種植玉米的目的是()

A.地廣人稀,不缺土地B.利于耕作,便于管理

C.休耕輪作.恢復(fù)肥力D.留出空間,堆放秸稈

6.(202卜福建省?模擬題)TCL是我國一家以半導(dǎo)體電子產(chǎn)品為主的綜合集團,2004年

收購了法國湯姆遜彩電業(yè)務(wù),把位于波蘭的最大彩電工廠收納魔下。TCL波蘭工廠

主要生產(chǎn)彩電,電子零部件產(chǎn)于廣東惠州,2016年前通過海運運送(約38天),

后經(jīng)中歐班列約需16天(準(zhǔn)時)。中歐班列也改變了之前為保證市場供應(yīng)需備有

較多的零部件或成品庫存的生產(chǎn)組織方式,可以利用班列準(zhǔn)時化運輸應(yīng)對市場變化。

如圖是TCL波蘭工廠原料供應(yīng)和產(chǎn)品銷售示意圖,據(jù)此完成6-8題。

2004年TCL集團通過收購湯姆遜彩電業(yè)務(wù)而不是投資建廠發(fā)展生產(chǎn),其主要目的

是()

中國本州

波三當(dāng)?shù)?/p>

”數(shù)原碼供應(yīng))

歐洲市場

A.充分利用歐洲原有的生產(chǎn)技術(shù)B.降低內(nèi)部交易成本

C.拓展消費市場D.降低前期投入成本

7.(2021?福建省?模擬題)TCL是我國一家以半導(dǎo)體電子產(chǎn)品為主的綜合集團,2004年

收購了法國湯姆遜彩電業(yè)務(wù),把位于波蘭的最大彩電工廠收納魔下。TCL波蘭工廠

主要生產(chǎn)彩電,電子零部件產(chǎn)于廣東惠州,2016年前通過海運運送(約38天),

后經(jīng)中歐班列約需16天(準(zhǔn)時)。中歐班列也改變了之前為保證市場供應(yīng)需備有

較多的零部件或成品庫存的生產(chǎn)組織方式,可以利用班列準(zhǔn)時化運輸應(yīng)對市場變化。

如圖是TCL波蘭工廠原料供應(yīng)和產(chǎn)品銷售示意圖,據(jù)此完成6~8題。

下列是中歐班列所帶來的影響是()

波三當(dāng)?shù)?/p>

歐洲市場

A.原材料(零部件)運費降低B.原材料“零庫存”(或庫存小)

C.生產(chǎn)成本有所升高D.產(chǎn)品運費降低

8.(2021.福建省.模擬題)TCL是我國一家以半導(dǎo)體電子產(chǎn)品為主的綜合集團,2004年

收購了法國湯姆遜彩電業(yè)務(wù),把位于波蘭的最大彩電工廠收納魔下。TCL波蘭工廠

主要生產(chǎn)彩電,電子零部件產(chǎn)于廣東惠州,2016年前通過海運運送(約38天),

后經(jīng)中歐班列約需16天(準(zhǔn)時)。中歐班列也改變了之前為保證市場供應(yīng)需備有

較多的零部件或成品庫存的生產(chǎn)組織方式,可以利用班列準(zhǔn)時化運輸應(yīng)對市場變化。

如圖是TCL波蘭工廠原料供應(yīng)和產(chǎn)品銷售示意圖,據(jù)此完成6~8題。

第4頁,共21頁

中歐班列讓TCL波蘭工廠生產(chǎn)組織方式由傳統(tǒng)的剛性大規(guī)模生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭蛄?/p>

動的即時生產(chǎn)”。有關(guān)即時生產(chǎn)與傳統(tǒng)大規(guī)模生產(chǎn)的描述,正確的是()

A.即時生產(chǎn)規(guī)模小,滿足小規(guī)??蛻艋騻€人需求

B.即時生產(chǎn)能快速響應(yīng)市場,應(yīng)對產(chǎn)品多樣化需求

C.大規(guī)模生產(chǎn)滿足大客戶需求,搶占市場

D.傳統(tǒng)大規(guī)模生產(chǎn)更能保證貨源充足,增強市場信心

9.(2021?福建省?模擬題)冰川風(fēng)是指在冰川谷地中,由冰川表面向冰緣地帶吹送的風(fēng)。

如果冰川足夠大,可全天盛行冰川風(fēng),還可擴展到離冰川前端更遠的地方。雖然冰

川風(fēng)的風(fēng)向全日不變,但風(fēng)速有以24小時為周期的日變化。絨布冰川位于珠穆朗

瑪峰北坡,全長20多千米。我國登山隊員攀登珠峰時發(fā)現(xiàn),絨布冰川表面白天和

夜晚都有“冰川風(fēng)”。在冰川中段,“冰川風(fēng)”強盛時風(fēng)速最大可達10m/s,對攀

登珠峰影響很大。如圖是絨布冰川示意圖。據(jù)此完成9?11題。

絨布冰川“冰川風(fēng)”的風(fēng)向多是()

A.偏東風(fēng)B.偏西風(fēng)C.偏南風(fēng)D.偏北風(fēng)

10.(2021?福建省?模擬題)冰川風(fēng)是指在冰川谷地中,由冰川表面向冰緣地帶吹送的風(fēng)。

如果冰川足夠大,可全天盛行冰川風(fēng),還可擴展到離冰川前端更遠的地方。雖然冰

川風(fēng)的風(fēng)向全日不變,但風(fēng)速有以24小時為周期的日變化。絨布冰川位于珠穆朗

瑪峰北坡,全長20多千米。我國登山隊員攀登珠峰時發(fā)現(xiàn),絨布冰川表面白天和

夜晚都有“冰川風(fēng)”。在冰川中段,“冰川風(fēng)”強盛時風(fēng)速最大可達10m/s,對攀

登珠峰影響很大。如圖是絨布冰川示意圖。據(jù)此完成9?11題。

28,1ON

28WN

86'SO'N87*OO'N

研究人員在祁連山多處冰川上表面測得的“冰川風(fēng)”,均不如絨布冰川表面強,其

主要影響因素是()

A.冰川規(guī)模B.冰川海拔C.地形坡度D.植被密度

11.(2021?福建省?模擬題)冰川風(fēng)是指在冰川谷地中,由冰川表面向冰緣地帶吹送的風(fēng)。

如果冰川足夠大,可全天盛行冰川風(fēng),還可擴展到離冰川前端更遠的地方。雖然冰

川風(fēng)的風(fēng)向全日不變,但風(fēng)速有以24小時為周期的日變化。絨布冰川位于珠穆朗

瑪峰北坡,全長20多千米。我國登山隊員攀登珠峰時發(fā)現(xiàn),絨布冰川表面白天和

夜晚都有“冰川風(fēng)”。在冰川中段,“冰川風(fēng)”強盛時風(fēng)速最大可達10m/s,對攀

登珠峰影響很大。如圖是絨布冰川示意圖。據(jù)此完成9?11題。

第6頁,共21頁

28?10'N

28P0N

86*50N87*00N

考慮“冰川風(fēng)”強度等因素的影響,有利于登山隊員攀登絨布冰川中段的時間是

()

A.地方時0時前后B.早晨日出前后

C.地方時14時前后D.傍晚日落前后

12.(2021?福建省?模擬題)海南島中央高聳、四周低平,由山地、丘陵、臺地、平原構(gòu)成

環(huán)狀地貌。島上民族眾多,世居有黎、苗、漢等族。目前,環(huán)島主要交通干線已基

本成型。如圖示意海南島部分區(qū)域主要交通干線及城鎮(zhèn)居民點分布。據(jù)此,完成

12?14題。

-----高速公路

--登高$公路

-Big領(lǐng)

—國道

—省道

o◎

.鄉(xiāng)鎮(zhèn)

較早年代建設(shè)的普通鐵路與國道未經(jīng)過白沙黎族自治縣的主要原因可能是()

A.白沙黎族自治縣城市等級低、資金缺乏

B.自然災(zāi)害頻度高、危害大

C.當(dāng)?shù)鼐用裢獬錾?、需求較小

D.工程建設(shè)難度大、成本高

13.(2021.福建省.模擬題)海南島中央高聳、四周低平,由山地、丘陵、臺地、平原構(gòu)成

環(huán)狀地貌。島上民族眾多,世居有黎、苗、漢等族。目前,環(huán)島主要交通干線已基

本成型。如圖示意海南島部分區(qū)域主要交通干線及城鎮(zhèn)居民點分布。據(jù)此,完成

12?14題。

-----高速公路北

--在建高速公患部

----蜘

-----國道

-----省道牙

oO市

?鄉(xiāng)鎮(zhèn)

在建高速公路的開通對白沙黎族自治縣的積極影響有()

①加強白沙黎族自治縣與昌江黎族自治縣之間聯(lián)系

②促進白沙黎族自治縣城市化水平提高

③帶動當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗文化發(fā)展

④加速山區(qū)礦產(chǎn)資源的開發(fā)

A.①②B.②③C.③④D.①④

14.(2021.福建省.模擬題)海南島中央高聳、四周低平,由山地、丘陵、臺地、平原構(gòu)成

環(huán)狀地貌。島上民族眾多,世居有黎、苗、漢等族。目前,環(huán)島主要交通干線已基

本成型。如圖示意海南島部分區(qū)域主要交通干線及城鎮(zhèn)居民點分布。據(jù)此,完成

12?14題。

-----高速公路

--在建高速公路

一?2^3

-

-----國道

-----省道

G◎

?鄉(xiāng)鎮(zhèn)

高速鐵路、高速公路與早期修建的普通鐵路、國道的分布并不重合,其主要影響因

素是()

A.地形起伏B.技術(shù)水平C.經(jīng)濟發(fā)展D.居民需求

15.(2021?福建省?模擬題)安寧河谷地(如圖)地處四川省西南部的高原山區(qū),鄉(xiāng)村聚落

大部分分布在海拔1500米以下的范圍,小部分分布在海拔1500-2000米的范圍。

大中型鄉(xiāng)村聚落多分布在距離河流500-800米的范圍,微型和散戶鄉(xiāng)村聚落多分布

在距河100米左右的范圍。因微型和散戶鄉(xiāng)村聚落基礎(chǔ)設(shè)施較差,當(dāng)?shù)卣趧?/p>

員并資助其村民往大型聚落搬遷。據(jù)此完成15?16題。

第8頁,共21頁

m河流

網(wǎng)5等高緲米

安寧河谷地鄉(xiāng)村聚落大部分分布在海拔1500米以下范圍的主要影響因素是()

A.土地B.交通C.氣溫D.礦產(chǎn)

16.(2021?福建省?模擬題)安寧河谷地(如圖)地處四川省西南部的高原山區(qū),鄉(xiāng)村聚落

大部分分布在海拔1500米以下的范圍,小部分分布在海拔1500-2000米的范圍。

大中型鄉(xiāng)村聚落多分布在距離河流500-800米的范圍,微型和散戶鄉(xiāng)村聚落多分布

在距河100米左右的范圍。因微型和散戶鄉(xiāng)村聚落基礎(chǔ)設(shè)施較差,當(dāng)?shù)卣趧?/p>

員并資助其村民往大型聚落搬遷。據(jù)此完成15?16題。

河流

呼>等高緲米

微型和散戶鄉(xiāng)村聚落距河較近分布的原因主要是便于()

A.用水B.防火C.捕撈D.耕作

二、綜合題(本大題共3小題,共52.0分)

17.(2021?全國?模擬題)閱讀圖文材料,完成下列要求。

白令海峽常年多大風(fēng),冬季多大霧,兩側(cè)陸地高山眾多,山頂常年被冰雪覆蓋。有

人設(shè)想建造一座白令海峽大橋,以加強兩岸的聯(lián)系;也有人認為冬季汽車需低速行

駛通過大橋。如圖是白令海峽周邊區(qū)域地形和構(gòu)想中的白令海峽大橋位置示意圖。

(1)簡述白令海峽兩側(cè)陸地山脈海拔高的原因。

(2)分析白令海峽常年多大風(fēng)的原因。

(3)說明冬季汽車通過白令海峽大橋需低速行駛的理由。

(4)指出低溫對修建白令海峽大橋的不利影響。

高程(m)

C3500-1000

□200-500

□0-200

18.(2021?福建省?模擬題)閱讀圖文材料,回答下列問題。

山西交通物流園區(qū)(如圖)選址在晉中市壽陽具平頭鎮(zhèn),線劃占地面積2800畝,

包括電商汽配區(qū)、現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)區(qū)、配套服務(wù)區(qū)等。該項目深度繁合大數(shù)據(jù)、人工智能、

供應(yīng)鏈等,構(gòu)建多體系立體化物流產(chǎn)業(yè)布局的綜合服務(wù)型智慧物流園。該物流園是

太原市東部物流的主要門戶,可促進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

(2)說出該物流園區(qū)建成后為該區(qū)域農(nóng)業(yè)發(fā)展帶來的益處。

(3)簡述物流園區(qū)對提高太原新興產(chǎn)業(yè)市場競爭力的作用。

(4)該物流園擬規(guī)劃建設(shè)公寓樓、商業(yè)配套、酒店、

會展中心等設(shè)施,請說明其合理性。

19.(2021?全國?模擬題憫讀圖文材料,完成下列要求。

為促進亞馬孫地區(qū)的開發(fā),1967年巴西政府在素有

“亞馬孫心臟”之稱的瑪瑙斯建立了占地面積超過

第10頁,共21頁

1萬平方千米的自由區(qū),由工業(yè)區(qū)、免稅商業(yè)中心和農(nóng)牧發(fā)展區(qū)組成。自由區(qū)管理

局董事會負責(zé)對投資項目進行審批,手續(xù)比較簡便,審批通過后可以獲得各種優(yōu)惠,

但也有些特別的注意事項。中國G企業(yè)主要從事空調(diào)等電器設(shè)備的生產(chǎn)和銷售,

2001年G企業(yè)在瑪瑙斯自由區(qū)投資建設(shè)了占地約4萬平方米的首個海外生產(chǎn)基地,

這是中國在巴西投資設(shè)廠的第一家企業(yè),也是巴西首家分體空調(diào)專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。如

圖為南美輪廓和位置示意圖。

(1)簡析巴西吸引G企業(yè)投資建廠的市場條件。

(2)分析G企業(yè)選址瑪瑙斯建廠的主要原因。

(3)說明G企業(yè)在瑪瑙斯建設(shè)廠房時應(yīng)特別注意的自然問題。

(4)簡述G企業(yè)巴西工廠建成投產(chǎn)后對西產(chǎn)生的積極社會影響。

答案和解析

1.【答案】C

【知識點】交通運輸線路及站點的區(qū)位因素

【解析】解:黎巴嫩成為地中海沿岸和中亞間貿(mào)易線路的先行者,主要得益于其優(yōu)越的

地理位置,處在亞歐非三大洲的戰(zhàn)略要道上,海運交通便利,C正確;

自然環(huán)境、海岸線與黎巴嫩成為貿(mào)易線路的先行者基本無關(guān),A、D錯誤;

黎巴嫩為中東小國,經(jīng)濟技術(shù)不發(fā)達,無先進的造船技術(shù),B錯誤。

故選:Co

貿(mào)易路線是指通過運輸而實現(xiàn)的商品交換在空間上的移動,它使各洲間、各國間、各地

區(qū)和各城市間形成相互聯(lián)系的網(wǎng)絡(luò)。

本題難度適中,主要考查了影響交通線路的因素,獲取題干中信息即可。

2.【答案】B

【知識點】地球運動的地理意義

【解析】解:進博會期間,太陽直射在南半球,貝魯特和上海日出方位都是東偏南,但

與貝魯特相比,上海緯度更低,故白晝更長,日出時間更早,日出方位東偏南的度數(shù)更

?。ㄈ鐖D所示),即日出方位更為偏北,A錯誤、B正確。

貝魯特和上海正午太陽方位都在正南,因上海緯度較低,故正午太陽高度更大,正午物

影更短,C、D錯誤。

故選:Bo

太陽直射哪個半球,該半球晝長夜短,緯度越高白晝越長,緯度越低白晝越短,另一半

球相反。上海在2020年中國進博會的日期在II月份,太陽直射點位于南半球且向南移

動。

本題以第三屆中國進博會為切入點,考查地球運動的地理意義在不同城市的特點,屬于

基礎(chǔ)題,根據(jù)題干確定的日期結(jié)合課本知識點分析解答。

3.【答案】D

【知識點】農(nóng)業(yè)區(qū)位因素

【解析】解:根據(jù)材料可知,梨樹縣耕地面積約396萬畝,耕地廣闊,糧食種植多,產(chǎn)

量高,D正確。

故選:D。

第12頁,共21頁

影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的因素分為自然條件和社會經(jīng)濟因素。自然條件包括氣候、水源、地形、

土壤;社會經(jīng)濟因素包括市場需求、交通、國家政策、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、勞動力。

本題難度較小,主要考查了影響農(nóng)業(yè)的區(qū)位因素,解題的關(guān)鍵是從題干中獲取信息并調(diào)

用相關(guān)知識進行解答。

4.【答案】B

【知識點】農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對地理環(huán)境的影響

【解析】解:該地位于季風(fēng)區(qū),夏季降水量大,對土地的沖刷作用強,覆蓋秸梗有利于

減輕流水沖刷土地,故B對。

預(yù)防風(fēng)沙掩蓋黑土、秸稈還田恢復(fù)肥力、減少土壤水分蒸發(fā)都不是“秸稈覆蓋”模式對

黑土的影響,ACD錯誤。

故選:Bo

本題考查農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對地理環(huán)境的影響,合理的農(nóng)業(yè)生產(chǎn),使土地等資源為人類持續(xù)利用,

并且為我們提供衣食來源。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的改進大大增加了農(nóng)作物的產(chǎn)量。不合理的農(nóng)

業(yè)生產(chǎn),可能導(dǎo)致自然環(huán)境被破壞,引起土地荒漠化、水土流失、土壤污染等。

本題難度較大,通過秸稈覆蓋設(shè)置題目,題目為常規(guī)題,考查學(xué)生獲取材料信息的能力

和思維分析能力。

5.【答案】C

【知識點】農(nóng)業(yè)區(qū)位因素

【解析】解:交替種植使土地有一段時間的恢復(fù)期,休耕輪作,有利于恢復(fù)肥力。地廣

人稀,不缺土地、利于耕作,便于管理、留出空間,堆放秸稈都不是交替種植玉米的目

的,C正確,ABD錯誤。

故選:Co

影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的因素分為自然條件和社會經(jīng)濟因素。自然條件包括氣候、水源、地形、

土壤;社會經(jīng)濟因素包括市場需求、交通、國家政策、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、勞動力。

本題難度較小,主要考查了影響農(nóng)業(yè)的區(qū)位因素,解題的關(guān)鍵是從題干中獲取信息并調(diào)

用相關(guān)知識進行解答。

6.【答案】C

【知識點】工業(yè)地域的形成條件和發(fā)展特點

【解析】解:以TCL收購為信息載體,考查學(xué)生對影響生產(chǎn)(產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移)因素的理解。

首先,彩電生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)成熟,且其零部件主要來自國內(nèi),所以不是為了利用其技術(shù),

A錯;

收購原企業(yè)也不一定能降低內(nèi)部交易成本,B錯;

雖然不需要前期的大規(guī)模建設(shè),但收購需要資金,D錯;

收購可以利用原有的營銷渠道等資源,迅速打開市場、拓展市場,C正確。

故選:Co

影響工業(yè)區(qū)位的主要因素:土地、水源、原料、運輸、勞動力、市場、動力、政府政策

等。

本題難度較小,主要考查了影響工業(yè)的區(qū)位因素,解題的關(guān)鍵是從題干中獲取信息并調(diào)

用相關(guān)知識進行解答。

7.【答案】B

【知識點】工業(yè)地域的形成條件和發(fā)展特點

【解析】解:首先,中歐班列為鐵路,其運費一般比海運要高,A錯;

但由于其運輸時效的影響(準(zhǔn)時,時間短),可以快速響應(yīng)對零部件的需要,可以減少

原材料的庫存甚至達到“零庫存”,削弱了倉庫費用及周轉(zhuǎn)資金的積壓,雖然鐵路運輸

費用更高,但生產(chǎn)成本也可能降低,B對,C錯;

中歐班列主要是原材料運輸,對產(chǎn)品運費沒有直接影響,D錯。

故選:B.,

影響工業(yè)區(qū)位的主要因素:土地、水源、原料、運輸、勞動力、市場、動力、政府政策

等。

本題難度較小,主要考查了影響工業(yè)的區(qū)位因素,解題的關(guān)鍵是從題干中獲取信息并調(diào)

用相關(guān)知識進行解答。

8.【答案】B

【知識點】工業(yè)地域的形成條件和發(fā)展特點

【解析】解:首先要清楚“傳統(tǒng)剛性大規(guī)模生產(chǎn)”與“全球流動的即時生產(chǎn)”的含義;

由于傳統(tǒng)海運耗時長,為保證市場供應(yīng),其生產(chǎn)組織方式是多生產(chǎn)一些產(chǎn)品(或多備一

些零部件先存起來)以備市場的需求,但市場需求變化較快,因而對市場的需求反應(yīng)慢。

而中歐班列能極大提高原材料運輸時效,因而原材料不需要庫存,可以把原有的倉庫改

建成生產(chǎn)線,同時降低了庫存積壓的流動資金,這樣可以提高對市場的反應(yīng),當(dāng)調(diào)查到

第14頁,共21頁

市場的需求時能在較短時間內(nèi)響應(yīng),多條生產(chǎn)線制造出相應(yīng)產(chǎn)品(彩電)投放市場,也

提高了產(chǎn)品的種類,B正確;

因而新的組織方式稱“即時生產(chǎn)”。據(jù)此即時生產(chǎn)其生產(chǎn)規(guī)??梢愿螅珹、C、D錯。

故選:B。

影響工業(yè)區(qū)位的主要因素:土地、水源、原料、運輸、勞動力、市場、動力、政府政策

等。

本題難度較小,主要考查了影響工業(yè)的區(qū)位因素,解題的關(guān)鍵是從題干中獲取信息并調(diào)

用相關(guān)知識進行解答。

9.【答案】C

【知識點】大氣的水平運動一一風(fēng)

【解析】解:根據(jù)圖文材料可知,絨布冰川位于珠穆朗瑪峰北坡,南高北低,冰川表面

白天和夜晚的風(fēng)都吹向山下方向,所以風(fēng)向多為偏南風(fēng)。C正確。

故選:Co

在山區(qū),白天山坡升溫快,氣溫高,空氣膨脹上升,形成低壓,山谷升溫慢,氣溫低,

空氣收縮下沉,形成高壓,風(fēng)從山谷吹向山坡,形成谷風(fēng);夜晚,山坡降溫快,氣溫低,

空氣收縮下沉,形成高壓,山谷降溫慢,氣溫高,空氣膨脹上升,形成低壓,風(fēng)從山坡

吹向山谷,形成山風(fēng)。

本題主要考查讀圖析圖能力,屬于基礎(chǔ)題,掌握山谷風(fēng)的特點和形成原因。

10.【答案】A

【知識點】地帶性地域分異規(guī)律

【解析】解:絨布冰川全長20多千米,規(guī)模大,冰川表面上空氣溫度比谷中同高度空

氣溫度低得多,冷而重的空氣在冰川表面形成沿冰川向下坡方向流動的風(fēng),風(fēng)力強。而

祁連山海拔相對較低,山上的冰川規(guī)模相對較小,冰川的降溫作用較小,冰川表面上空

氣溫度與谷中同高度空氣溫度差異較小,“冰川風(fēng)”風(fēng)力弱。A正確。

故選:Ao

在山區(qū),氣溫和降水隨著海拔的增加而發(fā)生變化,從而形成了不同的植被、土壤和動物

類型的組合。地表景觀隨高度發(fā)生有規(guī)律的更替現(xiàn)象,叫做垂直地域分異。造成這種分

異的主要原因是水分條件、熱量狀況及其組合的變化。山地的自然帶的發(fā)育程度往往與

該山體所在緯度及相對高度有關(guān),通常是緯度越低,山體越高,自然帶越豐富。

本題難度適中,主要考查了自然帶的垂直地域分異,解題的關(guān)鍵是從圖文中獲取信息并

調(diào)用相關(guān)知識進行解答。

11.【答案】B

【知識點】不同類型區(qū)域的發(fā)展

【解析】解:午夜后至正午前較弱,因日出前后氣溫最低,兩地溫差較小,風(fēng)力較弱。

再結(jié)合登山運動的實際,應(yīng)選擇白晝時間登山較為安全,A錯誤,B正確。

冰雪面反射率高,白天吸收的太陽輻射較裸地少,使得冰川表面上空氣溫度比谷中同高

度空氣溫度差異更大,風(fēng)力大。因此絨布冰川上的“冰川風(fēng)”在當(dāng)?shù)貢r間正午至午夜期

間強盛,CD錯誤。

故選:B,

影響氣候的因素主要有緯度因素、海陸因素、地形因素、大氣環(huán)流、洋流和人類活動等。

本題考查影響氣候的主要因素,旨在考查學(xué)生獲取和解讀材料信息、調(diào)用地理知識解決

實際問題的能力,學(xué)生需要認真閱讀材料,從中提取解題信息。

12.【答案】D

【知識點】交通運輸線路及站點的區(qū)位因素

【解析】解:由圖中可看出,白沙黎族自治縣位于海南島中部,“海南島中央高聳、四

周低平”,白沙黎族自治縣地形崎嶇,交通建設(shè)成本較高,因此早期的鐵路公路均未經(jīng)

過,D正確;

普通鐵路與國道經(jīng)過與城市等級并無直接聯(lián)系,A錯誤;

白沙縣的自然災(zāi)害和海南島的其它地區(qū)相比沒有較大差異,B錯誤;

無法看出當(dāng)?shù)鼐用裢獬龅亩嗌?,需求一定是有的,C錯誤。

故選:D。

影響交通布局的因素:自然因素(地貌、氣候、水文等)、社會因素、經(jīng)濟因素(根本

原因)、技術(shù)因素(根本保證)。

本題難度小,屬于基礎(chǔ)題,解題的關(guān)鍵是從材料中獲取信息和掌握影響交通建設(shè)因素的

相關(guān)知識。

13.【答案】B

【知識點】交通運輸線路及站點的區(qū)位因素

【解析】解:在建高速公路并沒有連接白沙黎族自治縣和昌江黎族自治縣,①錯誤。

白沙擁有松濤天湖、隕石坑奇觀、黎族風(fēng)情、熱作基地、原始森林、歷史人文等豐富資

第16頁,共21頁

源,目前尚未能有效開發(fā),具有明顯的后發(fā)優(yōu)勢。高速公路的開通有利于帶動當(dāng)?shù)芈糜?/p>

資源、民俗文化的發(fā)展,促進城市化水平的提高,②③正確。

加速山區(qū)礦產(chǎn)資源的開發(fā)會造成當(dāng)?shù)刭Y源枯竭,導(dǎo)致當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的惡化,④錯誤。

故選:B。

交通運輸?shù)牡乩硪饬x:

①經(jīng)濟意義:完善交通運輸網(wǎng)絡(luò),減輕交通運輸?shù)膲毫Γ豢s短了距離,節(jié)約了時間,提

高了經(jīng)濟效益;把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢;帶動沿線經(jīng)濟的發(fā)展;

②社會意義:擴大了對外聯(lián)系;有助于脫貧致富;有利于少數(shù)民族地區(qū)的團結(jié)與穩(wěn)定;

有助于帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè),促進就業(yè);有利于國防安全。

③戰(zhàn)略意義:有利于邊疆地區(qū)的開發(fā)(發(fā)展邊境貿(mào)易、擴大對外貿(mào)易和對外開放)讀圖

可知,鐵路沿線旅游資源十分豐富,杭黃高鐵的建設(shè)可以促進沿線地區(qū)旅游資源的開發(fā),

從而帶動經(jīng)濟發(fā)展。

本題難度不大,旨在考查獲取和解讀信息的能力。解題的關(guān)鍵是從材料中獲取信息和掌

握交通運輸線、點的區(qū)位選擇的相關(guān)知識。

14.【答案】C

【知識點】交通運輸線路及站點的區(qū)位因素

【解析】解:白沙縣的高速鐵路與高速公路修建的主要目的是帶動原本不通公路鐵路的

落后地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,因此并未與早期的鐵路、國道重合,C正確。

若從地形角度來看,原有鐵路、公路經(jīng)過的地形更平坦,適宜修建,新修鐵路應(yīng)與其重

合才是,實際上卻不重合,A錯誤。

技術(shù)、居民需求不是該鐵路、公路選線的主要影響因素,B、D錯誤。

故選:C。

交通運輸線的區(qū)位選擇:自然因素(地形:較為平坦,橋隧長度最短;氣候:遠離氣象

災(zāi)害多發(fā)地;地質(zhì):遠離地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地;水文:途徑地區(qū)江河較少);社會經(jīng)濟因素:

人口、資源、城鎮(zhèn)分布、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平、歷史文化因素。影響現(xiàn)代交通線路布局的主

導(dǎo)區(qū)位因素一般均為社會經(jīng)濟因素,科技是技術(shù)支持因素,自然條件是基礎(chǔ)限制因素。

本題難度適中,旨在考查獲取和解讀信息的能力。解題的關(guān)鍵是從材料中獲取信息和掌

握交通運輸線、點的區(qū)位選擇的相關(guān)知識。

15.【答案】A

[知識點】地表形態(tài)對人類活動的影響

【解析】解:結(jié)合材料和等高線圖可知,安寧河谷地鄉(xiāng)村聚落大部分分布在海拔1500

米以下,主要是由于地形平坦,土地開闊,耕地面積大,能夠發(fā)展大中型鄉(xiāng)村聚落且靠

近河流,灌溉便利,故影響安寧河谷鄉(xiāng)村聚落分布的主要因素是土地。

故選:A。

影響聚落的因素有:地形、土壤、河流、礦產(chǎn)、交通、科技等。

本題難度適中,屬于能力題,解題的關(guān)鍵是從材料中獲取信息和掌握等高線地形圖的判

讀。

16.【答案】A

【知識點】地表形態(tài)對人類活動的影響

【解析】鄉(xiāng)村聚落生產(chǎn)生活用水都來源河流水,微型和散戶鄉(xiāng)村靠近河流,主要是為了

便于取水。

故選:A。

影響聚落的因素有地形、氣候、河流、交通、經(jīng)濟等。

本題難度適中,屬于能力題,解題的關(guān)鍵是從材料中獲取信息和掌握等高線地形圖的判

讀。

17.【答案】解:(1)根據(jù)所學(xué)可知,白令海峽兩側(cè)陸地位于板塊相撞擠壓處,板塊運

動促使陸地強烈抬升形成海拔較高的山地;同時該地降雪較多,氣溫較低,山地被積雪

水川覆蓋不易受外力作用侵蝕而保持較高海拔。

(2)根據(jù)示意圖可知,白令海峽為南北走向,東西寬度狹窄,而極地東風(fēng)在地轉(zhuǎn)偏向

力的影響下,北半球的高緯地區(qū)形成東北風(fēng),導(dǎo)致風(fēng)向與海峽走向基本一致,當(dāng)氣流由

開闊海洋地帶流入白令海峽時,由于空氣不能大量堆積,于是加速流過白令海峽,形成

狹管效應(yīng)”,可以加大風(fēng)速;根據(jù)示意圖可知,白令海峽大橋北部是楚科奇海,南部是

白令海,臨海、海域?qū)掗煹牡胤?,摩擦力較小,風(fēng)力大;結(jié)合所學(xué)知識可知,白令海峽

附近有千島寒流和阿拉斯加曖流,受洋流影響,溫差大,氣壓差大,水平氣壓梯度力大,

風(fēng)力大。

(3)根據(jù)示意圖和上題分析可知,令海峽風(fēng)浪大,大橋為東西走向,當(dāng)司機在白令海

峽大橋上行駛時,前進方向兩側(cè)為南北方向,而白令海峽地區(qū)盛行極地東風(fēng)(東北風(fēng)),

風(fēng)向與行車方向大致垂直,就會形成橫風(fēng),吹動車輛偏離行車路線,易造成交通事故;

白令海峽緯度高,氣溫低,冬季極地高氣壓帶冷空氣迅速南下,冷空氣遇到大面積水面,

從中得到水蒸氣,寒冷的水汽落到橋面上,加之天氣極寒,橋面易結(jié)冰,加大行車風(fēng)險,

因此汽車經(jīng)過大橋需低速行駛。

第18頁,共21頁

(4)白令海峽地處高緯度,氣候寒冷、多暴風(fēng)雪和霧,施工難度較大、危險較多;冬

季,氣溫劇降,最低氣溫可達-45℃以下,海峽表層結(jié)冰,冰層厚達2米或更多,每年

10月到次年4月是結(jié)冰期,冰期較長,同時陸地凍土廣布,嚴(yán)重影響施工時間并加大施

工難度;冬半年晝較短,更加縮短了施工時間。

故答案為:

(1)位于板塊消亡邊界,板塊碰撞擠壓導(dǎo)致地殼強烈抬升,山體較高;緯度高,山頂

常年被冰雪覆蓋,外力侵蝕作用較弱。

(2)受極地東風(fēng)影響;極地東風(fēng)與海峽走向基本一致,狹管效應(yīng)明顯;海面寬闊,摩

擦力較小。

(3)冬季大霧天氣多,能見度差;風(fēng)大且多為橫風(fēng)(風(fēng)向與行車方向垂直),汽車易

偏離行車路線;溫度低,橋面易結(jié)冰。

(4)氣溫低,可施工時間短,工程時間延長;氣溫低,海冰厚且凍結(jié)時間長,增加海

上工程難度;氣溫低,凍土廣布,增加陸地工程難度;有些月份晝長太短,不利于施工

作業(yè)。

【知識點】交通運輸線路及站點的區(qū)位因素、大氣的水平運動一一風(fēng)、常見的地貌類型

【解析】(1)白令海峽兩側(cè)陸地山脈海拔高的原因從板塊運動和積雪角度分析。

(2)風(fēng)力的大小從大氣環(huán)流、地形、摩擦力、溫差等角度分析。

(3)從風(fēng)力大小、大氣環(huán)流與行車方向關(guān)系、橋面結(jié)冰、安全角度等分析。

(4)不利影響從對施工難度、氣溫低對工期的影響、土壤凍土、晝長等角度分析。

本題以“白令海峽大橋的修建設(shè)想”為背景材料,以“白令海峽風(fēng)浪大的原因、冬季通

過白令海峽大橋的自然地理現(xiàn)象、白令海峽大橋修建的困難”為切入點,考查了自然地

理環(huán)境對人類活動的影響,交通運輸布局及其影響等相關(guān)地理知識。

18.【答案】解:(1)結(jié)合圖文材料,該物流園區(qū)位于公路交叉點,臨近鐵路干線、機

場,交通便利;與省會太原市距離較近,接近主要物流市場,物流需求量大;位于平原

地區(qū),地形平坦開闊,適宜物流園工程建設(shè)和后續(xù)的規(guī)劃發(fā)展;地處城市邊緣地帶,地

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