福建省寧德一中2024屆高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

福建省寧德一中2024屆高一物理第一學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、將一個(gè)物體以某一速度從地面豎直向上拋出，設(shè)物體在運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力大小不變，則物體A.剛拋出時(shí)的速度最大 B.在最高點(diǎn)的加速度為零C.上升時(shí)間大于下落時(shí)間 D.上升時(shí)的加速度等于下落時(shí)的加速度2、如圖（a）所示，一只小鳥沿著較粗的樹枝從A緩慢移動(dòng)到B，將該過程抽象為質(zhì)點(diǎn)從圓弧A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)，如圖（b）．以下說法正確的是（）A..樹枝對(duì)小鳥彈力減小B.樹枝對(duì)小鳥的合力減小C.樹枝對(duì)小鳥的摩擦力減小D.樹枝對(duì)小鳥的摩擦力增大3、在2018年8月雅加達(dá)亞運(yùn)會(huì)上，中國選手謝思場(chǎng)在男子3米板跳水決賽中奪冠，實(shí)現(xiàn)中國隊(duì)在該項(xiàng)目中的12連冠．則謝思場(chǎng)A.在起跳加速上升過程中對(duì)跳板的壓力大于跳板對(duì)他的支持力B.在起跳加速上升過程中對(duì)跳板的壓力大于他的重力C.在離開跳板后的上升過程中處于超重狀態(tài)D.在入水前的下降過程中處于超重狀態(tài)4、現(xiàn)在很多教室都安裝可以沿水平方向滑動(dòng)的黑板，如圖所示在黑板以某一速度向左勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，一位教師用粉筆在黑板上劃線，粉筆相對(duì)于墻壁從靜止開始先勻加速向下畫，接著勻減速向下畫直到停止，則粉筆在黑板畫出的軌跡可能為()A.B.C.D5、在國際單位制中，力學(xué)的三個(gè)基本單位是（）A.kg、m、m/s2

B.kg、m/s、N

C.kg、m、s

D.kg、m/s2、N6、2021年8月1日，施廷懋以383.50分的成績奪得東京奧運(yùn)會(huì)女子跳水三米板冠軍。某次跳水時(shí)，從施廷懋離開跳板開始計(jì)時(shí)，其重心的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示，已知施廷懋在時(shí)刻入水，豎直向下為正方向，下列說法正確的是（）A.在時(shí)間內(nèi)，施廷懋的運(yùn)動(dòng)方向不變B.0時(shí)刻，施廷懋的重心在空中最高點(diǎn)C.在時(shí)間內(nèi)，施廷懋的重心平均速度大小為D.在時(shí)間內(nèi)，施廷懋的重心平均速度大小為7、關(guān)于物體的重心，以下說法中正確的是()A.質(zhì)量均勻分布的、有規(guī)則形狀的物體的重心在其幾何中心B.用線懸掛的物體靜止時(shí)，細(xì)線方向一定通過重心C.一磚塊平放、側(cè)放或立放時(shí)，其重心在磚內(nèi)的位置不變D.舞蹈演員在做各種優(yōu)美動(dòng)作時(shí)，其重心的位置不變8、以下短文摘自上個(gè)世紀(jì)美國報(bào)紙上的一篇小文章：阿波羅登月火箭在離開地球飛向月球的過程中，飛船內(nèi)宇航員通過無線電與在家中上小學(xué)的兒子湯姆通話．宇航員：“湯姆，我們現(xiàn)在已關(guān)閉火箭上所有發(fā)動(dòng)機(jī)，正向月球飛去．”湯姆：“你們關(guān)閉了所有發(fā)動(dòng)機(jī)，那么靠什么力量推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)飛向月球？”宇航員猶豫了半天，說：“我想大概是伽利略在推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)吧．”若不計(jì)星球?qū)鸺淖饔昧?，由上述材料可知，下列說法中正確的是A.湯姆的問話所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”B.宇航員的回答所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”C.宇航員的回答所體現(xiàn)的物理思想是“物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持”D.宇航員的回答的真實(shí)意思是火箭正在依靠慣性飛行9、如圖所示為豎直平面內(nèi)的直角坐標(biāo)系．一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)，在恒力F和重力的作用下，從坐標(biāo)原點(diǎn)O由靜止開始沿直線ON斜向下運(yùn)動(dòng)，直線ON與y軸負(fù)方向成θ角(θ<90°)．不計(jì)空氣阻力，則以下說法正確的是A.當(dāng)F=mgsinθ時(shí)，拉力F最小B當(dāng)F=mgtanθ時(shí)，拉力F最小C.若一段時(shí)間后撤去力F，此后質(zhì)點(diǎn)將做曲線運(yùn)動(dòng)D.撤去力F后，質(zhì)點(diǎn)在相等的時(shí)間內(nèi)速度變化一定相等10、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體2放在車廂底板上，用豎直細(xì)線通過定滑輪與質(zhì)量為m1的物體1連接，不計(jì)滑輪摩擦，車廂正在水平向右做加速直線運(yùn)動(dòng)，連接物體1的細(xì)線與豎直方向成θ角，物體2仍在車廂底板上，則（）A.細(xì)線拉力為B.車廂的加速度為C.底板對(duì)物體2的支持力為D.底板對(duì)物體2的摩擦力為零11、人站在電梯中隨電梯一起運(yùn)動(dòng)，下列過程中人處于“失重”狀態(tài)的是()A.電梯減速上升 B.電梯加速上升C.電梯加速下降 D.電梯減速下降12、如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直放置，下端固定在水平地面上.一質(zhì)量為m的小球，從離彈簧上端高h(yuǎn)處自由下落，接觸彈簧后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng).小球從開始下落到小球第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中，下列關(guān)于小球的速度v、加速度a隨時(shí)間t變化的圖象中符合實(shí)際情況的是（）A. B.C. D.二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，用細(xì)繩AB將質(zhì)量為m的球系在電梯內(nèi)的豎直光滑的墻壁上，繩與墻壁間的夾角為θ，重力加速度為g，當(dāng)電梯做加速度大小為a的勻減速上升運(yùn)動(dòng)時(shí)，求：（1）請(qǐng)畫出小球受力圖；（2）繩對(duì)球的拉力T的大小，（3）球?qū)Φ膲毫Υ笮’17、（10分）如圖所示，足夠長的水平桿MN中套有一個(gè)滑塊A，A通過細(xì)繩連接小球B．現(xiàn)用一水平恒力拉小球B，當(dāng)細(xì)繩與豎直方向夾角為θ1=37°時(shí)，A、B恰好能一起沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)．已知滑塊A的質(zhì)量為2m，小球B的質(zhì)量為m．sin37°=0.6，cos37°=0.8．求：（1）水平拉力F的大??；（2）滑塊A與水平桿MN之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（3）當(dāng)水平拉力增大為F′，A、B一起沿水平方向運(yùn)動(dòng)時(shí)細(xì)繩與豎直方向夾角為θ2=45°，則F′大小為多少？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解題分析】整個(gè)過程中都有空氣的阻力做功，故機(jī)械能有損失，故上升過程初速度最大，故A正確；物體在運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力大小不變，但是受空氣阻力的方向總與物體的速度方向相反a上=，a下=，所以上升時(shí)的加速度大于下落時(shí)的加速度，且在最高點(diǎn)的加速度不為零,BD錯(cuò)誤；根據(jù)h=at2，可知上升時(shí)間小于下落時(shí)間，C錯(cuò)誤；故選A點(diǎn)睛:考慮阻力的豎直上拋運(yùn)動(dòng)，是具有向上的初速度，加速度變化的變加速直線運(yùn)動(dòng)，上升和下降過程并不對(duì)稱，所以時(shí)間也不相等.2、C【解題分析】小鳥緩慢爬行，合力為零，受重力、支持力和靜摩擦力處于平衡，根據(jù)平衡得出摩擦力的變化和彈力的變化【題目詳解】設(shè)彈力與豎直方向的夾角為θ，由平衡條件得：小鳥所受的彈力N＝mgcosθ，從A到B的過程中，θ減小，則彈力增大，故A錯(cuò)誤；小鳥緩慢爬行，樹枝對(duì)小鳥的合力始終不變，故B錯(cuò)誤；小鳥所受的摩擦力f=mgsinθ，從A到B的過程中，θ先減小，則摩擦力減小，故C正確，D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行求解，注意小鳥所受的摩擦力為靜摩擦力3、B【解題分析】作用力與反作用力大小相等、方向相反；力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，物體向上加速時(shí)，合外力一定向上，物體處于超重狀態(tài)；物體向上減速時(shí)，合外力一定向下，物體處于失重狀態(tài)【題目詳解】A、謝思場(chǎng)對(duì)跳板的壓力和跳板對(duì)他的支持力屬于作用力和反作用力，大小相等，A錯(cuò)誤；B、在起跳加速上升過程中，加速度豎直向上，合力豎直向上，則跳板對(duì)謝思場(chǎng)的支持力大于其重力，所以他對(duì)跳板的壓力也大于重力，B正確；CD、離開跳板減速上升和加速下降的過程，均為失重狀態(tài)，CD均錯(cuò)誤故選B【題目點(diǎn)撥】本題結(jié)合體育運(yùn)動(dòng)，重點(diǎn)考查學(xué)生對(duì)超、失重現(xiàn)象的理解和判斷，因此平時(shí)的對(duì)概念的深度理解非常有必要4、D【解題分析】根據(jù)運(yùn)動(dòng)合成與分解，結(jié)合曲線運(yùn)動(dòng)條件，及矢量合成法則，即可求解【題目詳解】粉筆以某一速度水平向左勻速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)從靜止開始先勻加速向下滑動(dòng)，再勻減速向下滑動(dòng)至停止，根據(jù)做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受合外力一定指向曲線凹側(cè)，則粉筆在水平方向始終勻速，在豎直方向先向下加速時(shí)，曲線向下彎曲；后向下減速，則曲線向上彎曲，故D正確；A，B，C錯(cuò)誤.故選D.【題目點(diǎn)撥】考查運(yùn)動(dòng)的合成與分解，掌握矢量合成法則的內(nèi)容，注意曲線運(yùn)動(dòng)條件的應(yīng)用，是解題的關(guān)鍵5、C【解題分析】國際單位制中力學(xué)的三個(gè)基本單位分別是米、千克、秒，故C正確，ABD錯(cuò)誤。6、C【解題分析】A．在t1時(shí)刻速度由負(fù)值到正值，則在0-t2時(shí)間內(nèi)，施廷懋運(yùn)動(dòng)方向改變，A錯(cuò)誤；B．t1時(shí)刻，施廷懋的重心在空中最高點(diǎn)，B錯(cuò)誤；C．在0-t2時(shí)間內(nèi)，施廷感做勻變速運(yùn)動(dòng)，則他的重心平均速度大小為C正確；D．在t2-t3時(shí)間內(nèi)，施廷懋的重心的位移小于做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)重心的位移，則平均速度大小小于，D錯(cuò)誤。故選C。7、ABC【解題分析】AD．質(zhì)量均勻分布的、有規(guī)則形狀的物體的重心在其幾何中心，形狀與質(zhì)量分布改變，重心位置就會(huì)發(fā)生改變，故A正確，D錯(cuò)誤；B．用線懸掛的物體靜止時(shí)，細(xì)線的拉力與物體的重力等大反向，即細(xì)線方向一定通過重心，選項(xiàng)B正確；C．一磚塊平放、側(cè)放或立放時(shí)，其重心在磚內(nèi)的位置不變，選項(xiàng)C正確；故選ABC。8、ACD【解題分析】A．湯姆的問話：“你們關(guān)閉了所有發(fā)動(dòng)機(jī)，那么靠什么力量推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)飛向月球？”認(rèn)為火箭運(yùn)動(dòng)一定要力推動(dòng)，所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”，故A正確；BCD．宇航員的回答：“我想大概是伽利略在推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)吧?！辈豢赡苁琴だ裕皇且粋€(gè)玩笑，即認(rèn)為物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持，火箭靠慣性飛行，體現(xiàn)了伽利略的研究思想。故B錯(cuò)誤，CD正確。故選ACD9、ACD【解題分析】由題意可知物體受到的合力方向與ON重合；由力的合成知識(shí)可知拉力的最小值；根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)的物點(diǎn)分析撤去力F后，質(zhì)點(diǎn)做什么運(yùn)動(dòng)，以及速度的變化情況【題目詳解】因重力與拉力F的合力應(yīng)沿ON方向，即如圖所示：由幾何關(guān)系可知，當(dāng)拉力等于mgsinθ時(shí)，拉力F最小，故A正確，B錯(cuò)誤；若一段時(shí)間后撤去力F，只受力重力作用，與速度方向存在夾角，故此后質(zhì)點(diǎn)將做曲線運(yùn)動(dòng)，又因?yàn)榧铀俣葹橹亓铀俣萭，故質(zhì)點(diǎn)在相等的時(shí)間內(nèi)速度變化一定相等，故CD正確，故選ACD【題目點(diǎn)撥】本題考查學(xué)生對(duì)曲線運(yùn)動(dòng)的條件及幾何關(guān)系的應(yīng)用，解決本題的關(guān)鍵就是掌握受力分析和運(yùn)動(dòng)分析10、BC【解題分析】車廂水平向右做加速直線運(yùn)動(dòng)，兩物體與車廂具有相同的加速度，根據(jù)隔離對(duì)物體1分析，得出物體1的加速度以及細(xì)線的拉力，從而得知車廂的加速度．再隔離對(duì)物體2分析，求出支持力和摩擦力的大小?！绢}目詳解】AB．以物體1為研究對(duì)象，水平方向有：豎直方向有：解得：A錯(cuò)誤，B正確；CD．以物體2為研究對(duì)象，水平方向有：豎直方向有：解得：C正確，D錯(cuò)誤；故選BC。11、AC【解題分析】當(dāng)物體有向下的加速度時(shí)物體處于失重狀態(tài)；當(dāng)物體加速度向上時(shí)，物體處于超重狀態(tài)【題目詳解】電梯減速上升時(shí)，加速度向下，故人失重，故A正確；電梯加速上升時(shí)，加速度向上，故人超重，故B錯(cuò)誤；電梯加速下降時(shí)，加速度向下，故人失重，故C正確；電梯減速下降時(shí)，加速度向上，故人超重，故D錯(cuò)誤；故選AC【題目點(diǎn)撥】本題考查超重與失重的性質(zhì)，注意明確加速度向下有兩種可能：加速向下或減速向上12、AD【解題分析】在小球下落的開始階段，小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為g；接觸彈簧后，開始時(shí)重力大于彈力，加速度方向向下，隨著小球的不斷下降，彈力逐漸變大，故小球做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻加速度可減小到零，此時(shí)速度最大；小球繼續(xù)下落時(shí)，彈力大于重力，加速度方向變?yōu)橄蛏?，且加速度逐漸變大，直到速度減小到零，到達(dá)最低點(diǎn)，由對(duì)稱知識(shí)可知，到達(dá)最低點(diǎn)的加速度大于g，故AD正確，BC錯(cuò)誤。故選AD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）受力圖見解析；（2）（3）m(g-a)tanθ【解題分析】畫出受力圖，根據(jù)牛頓第二定律列出水平和豎直方向的方程，聯(lián)立求解繩對(duì)球的拉力T的大小以及球?qū)Φ膲毫Υ笮’【題目詳解】（1）受力如圖；（2）取豎直向上為正，對(duì)球由牛頓第二定律得，豎直方向：Tcosθ-mg=m(-a)水平方向：N=Tsinθ解得：（3）解得：由牛頓第三定