2024屆江蘇省13市物理高一上期末綜合測試模擬試題含解析

2024屆江蘇省13市物理高一上期末綜合測試模擬試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，力F1、F2是兩個相互垂直的共點力，其中，。則F1、F2的合力大小為A.1N B.2NC.5N D.7N2、如圖所示，一質(zhì)點在xOy平面內(nèi)運動，經(jīng)過A、B兩點時的速度分別為vA、vB，已知vA>vB，實線為其運動軌跡，在運動過程中，質(zhì)點始終受到方向沿y軸負方向的恒力作用(圖中未畫出)，則關(guān)于質(zhì)點的運動情況，下列說法正確的是A.若質(zhì)點從A運動到B，則一直做減速運動B.若質(zhì)點從A運動到B，則先加速后減速C.若質(zhì)點從B運動到A，則一直做加速運動D.若質(zhì)點從B運動到A，則先減速后加速3、如圖所示，細繩一端與光滑小球連接，另一端系在豎直墻壁上的A點，在縮短細繩小球緩慢上移的過程中，細繩對小球的拉力F、墻壁對小球的彈力N的變化情況為()A.F、N都變大B.F變大、N變小C.F、N都不變D.F變小、N變大4、運動員在跳離地面時，下列說法中正確的是A.運動員對地面的壓力大于地面對運動員的支持力B.運動員先對地面有壓力，然后地面對運動員有支持力C.地面對運動員的支持力與運動員的重力是一對平衡力D.地面對運動員的支持力大于運動員的重力5、在以加速度為a勻加速上升的電梯里，有一個質(zhì)量為m的人，下述說法正確的是①人的重力為②人的重力為③人對電梯的壓力為④人對電梯的壓力為A.①③ B.①④C.②③ D.②④6、作變速直線運動的物體，在前一半路程內(nèi)的平均速度的大小為6km/h，后一半路程內(nèi)的平均速度的大小為10km/h，則在全程范圍內(nèi)的平均速度的大小是（）A.

B.

C.8

D.

7、如圖所示，把重為20N的物體放在傾角為300的粗糙斜面上，并靜止，物體右端與固定在斜面上的輕彈簧相連接，彈簧與斜面平行，若物體與斜面間的最大靜摩擦力為12N，則彈簧對物體的彈力大小可能是（）A.30N B.25NC.20N D.08、如圖甲、乙所示，乙圖中斜面體固定不動．物體P、Q在力F作用下一起沿F方向運動，關(guān)于物體P所受的摩擦力，下列說法正確的是A.如果兩圖中的P、Q都做勻速運動，則兩圖中P均受摩擦力，方向與F方向相同B.如果兩圖中的P、Q都做勻速運動，則甲圖中P不受摩擦力，乙圖中P受摩擦力，方向和F方向相同C.如果兩圖中的P、Q都做加速運動，則兩圖中P均受摩擦力，方向與F方向相同D.如果兩圖中的P、Q都做加速運動，則甲圖中P受的摩擦力方向與F方向相反，乙圖中P受的摩擦力方向與F方向相同9、水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機場和火車站，如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持恒定的速率v＝1m/s運行，一質(zhì)量為m＝4kg的行李無初速度地放在A處，傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運動，隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運動。設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1，A、B間的距離L＝2m，g取10m/s2，該行李可視為質(zhì)點，則A.行李剛開始運動時的加速度大小為1m/s2B.行李從A運動到B的時間為2sC.行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為1mD.如果提高傳送帶的運行速率，行李從A處傳送到B處的最短時間可能為2s10、升降機地板上放著一個彈簧秤，盤中放一質(zhì)量為m的物體，當秤的讀數(shù)為1.5mg時，升降機的運動可能是（）A.加速上升 B.減速上升C.減速下降 D.加速下降11、如圖所示，A、B兩條直線是在A、B兩地分別用豎直向上的力F拉質(zhì)量分別為mA和mB的物體，實驗得出的兩個加速度a與力F的關(guān)系圖線，由圖分析可知()A.兩地重力加速度是gA>gB B.mA<mBC.兩地重力加速度是gA＝gB D.mA>mB12、如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端連接一小物塊，O點為彈簧在原長時物塊的位置．物體由A點靜止釋放，沿粗糙程度相同的水平面向右運動，最遠到達B點．在從A到B的過程中，物塊A.加速度先減小后增大B.經(jīng)過O點時的速度最大C.所受彈簧彈力先做正功后做負功D.所受彈簧彈力做的功大于克服摩擦力做的功二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，水平面O點的右側(cè)光滑，左側(cè)粗糙．O點到右側(cè)豎直墻壁的距離為L，一系統(tǒng)由可看作質(zhì)點A、B兩木塊和一短而硬（即勁度系數(shù)很大）的輕質(zhì)彈簧構(gòu)成．A、B兩木塊的質(zhì)量均為m，彈簧夾在A與B之間，與二者接觸而不固連．讓A、B壓緊彈簧，并將它們鎖定，此時彈簧的彈性勢能為E0．若通過遙控解除鎖定時，彈簧可瞬時恢復(fù)原長．該系統(tǒng)在O點從靜止開始在水平恒力F作用下開始向右運動，當運動到離墻S=L/4時撤去恒力F，撞擊墻壁后以原速率反彈，反彈后當木塊A運動到O點前解除鎖定．求（1）解除鎖定前瞬間，A、B的速度多少？（2）解除鎖定后瞬間，A、B的速度分別為多少？（3）解除鎖定后F、L、E0、m、滿足什么條件時，B具有的動能最小，這樣A能運動到距O點最遠距離為多少？（A與粗糙水平面間的摩擦因數(shù)為μ）16、（12分）如圖所示，用一個輕質(zhì)三角支架懸掛重物，已知AB桿的左端用鉸鏈固定，α＝30°.懸掛的重物質(zhì)量m=10kg，重力加速度g取10m/s2求：對繩AC的拉力，對桿AB的壓力17、（12分）一汽車停在小山坡底，突然司機發(fā)現(xiàn)山坡上距坡底240m處的泥石流以8m/s的初速度，0.4m/s2的加速度勻加速傾瀉而下，假設(shè)泥石流到達坡底后速率不變，在水平地面上做勻速直線運動，司機的反應(yīng)時間為1s，汽車啟動后以恒定的加速度一直做勻加速直線運動，其過程簡化為如圖所示，求：(1)泥石流到達坡底的時間和速度大小(2)試通過計算說明：汽車的加速度至少多大才能脫離危險？(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解題分析】根據(jù)力的平行四邊形定則，可知質(zhì)點所受F1和F2的合力大小為：故C正確，ABD錯誤；故選C。2、D【解題分析】曲線運動的物體所受到的合力指向曲線彎曲的一側(cè)，物體的運動速度方向是軌跡上某點的切線方向，力的方向和速度的方向夾角為銳角則加速運動，鈍角為減速運動?！绢}目詳解】AB.質(zhì)點從A到B運動，因力的方向沿y軸負方向不變，速度的方向是先斜向右上逐漸變?yōu)樗饺缓笫切毕蛴蚁?，力的方向和速度方向的夾角先是鈍角然后是銳角，則質(zhì)點是先減速，然后加速運動，故AB錯；CD．質(zhì)點從B到A運動，因力的方向沿y軸負方向不變，速度的方向是先斜向左上逐漸變?yōu)樗饺缓笫切毕蜃笙拢Φ姆较蚝退俣确较驃A角先是鈍角然后是銳角，則質(zhì)點是先減速，然后加速運動，故C錯誤D正確。故選D。【題目點撥】理解好曲線運動的條件，判斷物體做加速減速的方法。3、A【解題分析】重球受到重力G，繩子的拉力T，墻壁的支持力N，繩與墻的夾角為，如圖所示：據(jù)共點力的平衡條件有，繩子對重球的拉力，墻壁對重球的支持力，縮短細繩，夾角變大，則F、N變大，故A正確，BCD錯誤4、D【解題分析】運動員能夠挑起的原因是地面的支持力大于運動員的重力，即運動員所受合力豎直向上，地面對運動員的支持力和運動員對地面的壓力是作用力和反作用力，大小相等，方向相反；【題目詳解】AB、根據(jù)牛頓第三定律，運動員跳起的過程中對地面的壓力等于地面對運動員的支持力，而且相互作用力是同時產(chǎn)生的，故AB錯誤；CD、運動員在起跳過程中運動員的加速度豎直向上，根據(jù)牛頓第二定律可知運動員所受合力豎直向上，故地面對運動員的支持力大于運動員的重力，故C錯誤，D正確【題目點撥】本題明確運動員起跳的原因是解決C項的關(guān)鍵，同時明白作用力和反作用力的關(guān)系可以掌握壓力和支持力的大小關(guān)系5、C【解題分析】當物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時，就說物體處于超重狀態(tài)，此時有向上的加速度；當物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時，就說物體處于失重狀態(tài)，此時有向下的加速度【題目詳解】在以加速度為a勻加速上升的電梯里，人受到的重力不變，仍為mg，故②正確，①錯誤；根據(jù)牛頓第二定律，F(xiàn)-mg=ma，所以：F=mg+ma．根據(jù)牛頓第三定律，此人對電梯的壓力為m（g+a）．故③正確④錯誤；故選C6、B【解題分析】平均速度是指物體在一段時間或者是在某一段路程的速度，根據(jù)平均速度公式計算即可；【題目詳解】設(shè)總的路程為s，在前一半路程用的時間t1=，后一半路程用的時間為t2=，全程范圍內(nèi)的平均速度的大小是，所以B正確；故選B【題目點撥】本題就是考查學生對基本概念理解，是很基本的內(nèi)容，必須要掌握住的，題目比較簡單7、CD【解題分析】將重力按照作用效果分解為平行斜面的下滑分力和垂直斜面的垂直分力，當最大靜摩擦力平行斜面向下和平行斜面向上時，分別求解出對應(yīng)的彈簧彈力，得到彈簧彈力的作用范圍【題目詳解】將重力按照作用效果分解：平行斜面的下滑分力為mgsin30°=10N，垂直斜面的垂直分力為mgcos30°=10N；當最大靜摩擦力平行斜面向下時，物體與斜面間的最大靜摩擦力為12N，彈簧彈力為拉力，等于22N；當最大靜摩擦力平行斜面向上時，物體與斜面間的最大靜摩擦力為12N，彈簧彈力為推力，等于2N；故彈簧彈力可以是不大于2N推力或者不大于22N的拉力，也可以沒有彈力；由上分析，可知，故CD正確，AB錯誤；故選CD【題目點撥】本題關(guān)鍵是根據(jù)平衡條件求解出物體即將上滑和即將下滑的兩種臨界情況的彈簧彈力8、BC【解題分析】A、甲中P做勻速直線運動，而甲中P物體不受外力，故甲中P沒有相對于Q的運動趨勢，故甲中P不受摩擦力；乙中P也是平衡狀態(tài)，但P的重力使P有一沿斜面下滑的趨勢，故Q對P有向上摩擦力，故P受與F方向相同的摩擦力，故A錯誤，B正確；C、如果甲中P做勻加速直線運動，則甲中P有相對于向Q右運動的趨勢，故甲中P受摩擦力方向向左，方向與F方向相同；乙中P也是做加速運動，但P的重力使P有一沿斜面下滑的趨勢，故Q對P有向上摩擦力，故P受與F方向相同的摩擦力，故C正確，D錯誤點睛：靜摩擦力的有無及方向判斷是摩擦力中的重點，一般是根據(jù)共點力的平衡或牛頓第二定律進行分析，必要時可以采用假設(shè)法9、AD【解題分析】A．行李的質(zhì)量是4kg，則重力是40N，行李與傳送帶之間的彈力為40N，則行李受到的摩擦力：行李的加速度故A正確；B．設(shè)行李做勻加速運動的時間為t1，由題意知行李加速運動的末速度v=1m/s，則由勻加速直線運動規(guī)律v=at1得：該過程中的位移行李勻速運動的時間所以運動的總時間故B錯誤；C．在行李加速的時間內(nèi)傳送帶的位移行李在傳送帶上滑行痕跡的長度為故C錯誤；D．若行李從A一直勻加速運動到B時，傳送時間最短。則代入數(shù)值得故D正確。故選AD10、AC【解題分析】根據(jù)題意可知秤的讀數(shù)為1.5mg，大于物體的重力，所以物體處于超重狀態(tài)，升降機的加速度向上，可能的情況是加速上升或減速下降，故AC正確，BD錯誤。故選AC。11、BC【解題分析】由牛頓第二定律可知：；故在圖象中，圖象的斜率表示物體的質(zhì)點的倒數(shù)；則由圖象可知，A的斜率大于B的斜率，故A的質(zhì)量小于B的質(zhì)量；由公式可得，圖象與縱軸的交點為當?shù)氐闹亓铀俣?，由圖可知，A的重力加速度等于B的重力加速度，故選項BC正確，選項AD錯誤點睛：對于圖象的認識，注意要由已知物體規(guī)律確定公式，再結(jié)合公式分析圖象好可得出正確的結(jié)果12、AC【解題分析】彈力與摩擦力平衡的位置在AO之間，平衡位置處速度最大、加速度為零；根據(jù)動能定理分析彈簧彈力做的功等于克服摩擦力做的功關(guān)系【題目詳解】由于水平面粗糙且O點為彈簧在原長時物塊的位置，所以彈力與摩擦力平衡的位置在OA之間，加速度為零時彈力和摩擦力平衡，所以物塊在從A到B的過程中加速度先減小后反向增大，故A正確；物體在平衡位置處速度最大，所以物塊速度最大的位置在AO之間某一位置，即在O點左側(cè)，故B錯誤；從A到O過程中彈力方向與位移方向相同，彈力做正功，從O到B過程中彈力方向與位移方向相反，彈力做負功，故C正確；從A到B過程中根據(jù)動能定理可得W彈-W克f=0，即W彈=W克f，即彈簧彈力做的功等于克服摩擦力做的功，故D錯誤．故選AC【題目點撥】本題關(guān)鍵是抓住彈簧的彈力是變化的，分析清楚物體向右運動的過程中受力情況，從而判斷出其運動情況，知道平衡位置速度最大、加速度為零二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）AB的速度大小相等，（2），（3）【解題分析】（1）由于撞擊墻壁后以原速率反彈，則得解除鎖定前瞬間A、B的速度大小等于撤去恒力F時的速度大小，根據(jù)動能定理求解．（2）解除