2024屆河北省滄州市物理高一上期末綜合測(cè)試試題含解析

2024屆河北省滄州市物理高一上期末綜合測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，力F1、F2是兩個(gè)相互垂直的共點(diǎn)力，其中，。則F1、F2的合力大小為A.1N B.2NC.5N D.7N2、如圖，水平地面上有三個(gè)靠在一起的物塊P、Q和R，質(zhì)量分別為m、2m和3m，物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ。用大小為F的水平外力推動(dòng)物塊P，設(shè)R和Q之間相互作用力與Q與P之間相互作用力大小之比為k。下列判斷正確的是（）A.若μ≠0，則k= B.若μ≠0，k=C.若μ=0，則 D.若μ=0，則3、如圖所示，人在水平地面做快速“下蹲”運(yùn)動(dòng)，設(shè)人的重力為G，以下說法正確的是（）A.人對(duì)地面的壓力一直大于GB.地面對(duì)人的支持力一直等于GC.人對(duì)地面的壓力先小于G，后大于GD.人對(duì)地面的壓力先大于G，后小于G4、下列哪一組單位都是國(guó)際單位制中的力學(xué)基本單位（）A.m、N、s B.m、kg、sC.m、kg、N D.kg、m/s、s5、如圖所示．顧客乘坐商場(chǎng)電梯勻速上行和勻速下行．下列說法正確的是A.顧客對(duì)電梯的壓力是由于電梯發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的B.顧客對(duì)電梯的壓力就是顧客所受重力沿垂直于接觸面的分力C.電梯上行時(shí)．顧客所受摩擦力方向與電梯運(yùn)行方向相反D.電梯下行時(shí)．顧客所受摩擦力方向與電梯運(yùn)行方向相反6、把一木塊放在水平桌面上保持靜止，下面說法正確的是()A.木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力B.木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)作用力和反作用力C.木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊的重力D.木塊的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力7、從勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式v＝可知()A.速度與位移成正比，與時(shí)間成反比B.速度等于位移與所用時(shí)間的比值C.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度不隨時(shí)間或位移而變化D.做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度決定于運(yùn)動(dòng)的位移8、甲、乙兩小汽車在同一水平道路上同向行駛，甲車在前，乙車在后，零時(shí)刻兩車相距，兩車運(yùn)動(dòng)過程的圖象如圖所示，下列說法中正確的是（）A.當(dāng)時(shí)，甲車在乙車前方處B.當(dāng)時(shí)，乙車在甲車前方4m處C.時(shí)，甲車在乙車前方4m處D.內(nèi)，甲、乙兩車有兩次相遇9、汽車以10m/s的速度在公路上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人，于是剎車禮讓，汽車恰好停止在斑馬線前，假設(shè)駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.5s，汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖如圖所示．下列說法正確的是A.汽車在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)發(fā)生位移大小為5mB.汽車剎車所受合外力方向與加速度方向相反C.汽車減速的加速度大小為4m/s2D.從駕駛員發(fā)現(xiàn)行人到汽車停止共需2.5s10、關(guān)于電梯地板上的物體，其受力分析正確的是A.電梯加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體所受支持力大于重力B.電梯減速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體所受支持力大于重力C電梯加速向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體所受支持力小于重力D電梯減速向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體所受支持力小于重力二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖是建筑工地常用的一種“深穴打夯機(jī)”，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)滾輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)將夯桿從深坑提上來，當(dāng)夯桿底端剛到達(dá)坑口時(shí)，兩個(gè)滾輪突然彼此分開，將夯桿釋放，隨后，夯桿只在重力作用下運(yùn)動(dòng)，落回深坑，夯實(shí)坑底，且不反彈．然后兩個(gè)滾輪再次壓緊，夯桿再次被提到坑口，如此周而復(fù)始．已知兩個(gè)滾輪邊緣的速度恒為v=4m/s，滾輪對(duì)夯桿的正壓力FN=2×104N，滾輪與夯桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.3，夯桿質(zhì)量m=1×103kg，坑深h=6.4m，假定在打夯的過程中坑的深度變化不大可以忽略，取g=10m/s2(1)指出左、右滾輪壓緊夯桿并提升夯桿時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向（“順時(shí)針”或“逆時(shí)針”）(2)求夯桿被滾輪壓緊后，加速上升至與滾輪邊緣速度相同時(shí)的高度；(3)求打夯周期T14、（14分）某汽車在平直公路上從靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)6s后立即以3m/s2的加速度開始剎車，已知汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為36m，求：（1）汽車在勻加速過程的加速度大?。唬?）汽車在剎車后2s內(nèi)的位移大小15、（13分）如圖所示，質(zhì)量的木箱置于粗糙水平地面上。時(shí)刻，在水平拉力和滑動(dòng)摩擦力的作用下（設(shè)滑動(dòng)摩擦力為最大靜摩擦力），木箱由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力。求：（1）木箱加速度的大??；（2）木箱在時(shí)速度的大?。唬?）由牛頓第二定律知道，無(wú)論怎樣小的力都可以產(chǎn)生加速度?？墒钱?dāng)木箱靜止在粗糙水平地面上，用水平拉力不能將木箱拉動(dòng)。這跟牛頓第二定律有沒有矛盾？請(qǐng)做出解釋說明。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解題分析】根據(jù)力的平行四邊形定則，可知質(zhì)點(diǎn)所受F1和F2的合力大小為：故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C。2、D【解題分析】三物塊靠在一起，將以相同加速度向右運(yùn)動(dòng)；則加速度大?。核?，和之間相互作用力為：與之間相互作用力：所以可得：由于談?wù)撨^程與是否為零無(wú)關(guān)，故有恒成立；A．與分析不符，故A錯(cuò)誤；B．與分析不符，故B錯(cuò)誤；C．與分析不符，故C錯(cuò)誤；D．與分析相符，故D正確；故選D。3、C【解題分析】快速“下蹲”運(yùn)動(dòng)時(shí)，先加速后減速，根據(jù)加速度的方向，結(jié)合牛頓第二定律比較對(duì)地面的壓力和運(yùn)動(dòng)員重力的大小關(guān)系【題目詳解】下蹲加速階段，加速度方向向下，根據(jù)牛頓第二定律得，mg﹣N＝ma，則N＝mg﹣ma＜mg，所以壓力F＜G．下蹲過程減速階段，加速度方向向上，根據(jù)牛頓第二定律得，N﹣mg＝ma，則N＝mg+ma＞mg，所以壓力F＞G．所以人對(duì)地面的壓力先小于G，后大于G，故ABD錯(cuò)誤C正確．故選C4、B【解題分析】A．m和s分別是長(zhǎng)度和時(shí)間的單位，都是國(guó)際單位制中的基本單位，N是力的單位，是導(dǎo)出單位，故A錯(cuò)誤；B．m、kg和s分別是長(zhǎng)度、質(zhì)量和時(shí)間的單位，都是國(guó)際單位制中的基本單位，故B正確；C．N是力的單位，屬于導(dǎo)出單位，故C錯(cuò)誤；D．m/s是速度的單位，屬于導(dǎo)出單位，故D錯(cuò)誤；故選B。5、D【解題分析】A．顧客對(duì)電梯的壓力是由于顧客的彈性形變產(chǎn)生的，A錯(cuò)誤；B．顧客對(duì)電梯的壓力與顧客所受重力沿垂直于接觸面的分力在數(shù)值上大小相等，但是物理意義不同，所以二者不是一個(gè)力，B錯(cuò)誤；C．電梯上行時(shí)，根據(jù)平衡條件可知顧客受到的摩擦力方向與電梯的運(yùn)行方向相同，C錯(cuò)誤；D．電梯下行時(shí)，根據(jù)平衡條件可知顧客受到的摩擦力方向與電梯的運(yùn)行方向相反，D正確。故選D。6、BD【解題分析】木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)作用力和反作用力，故A錯(cuò)誤，B正確；木塊放在水平桌面上保持靜止，由平衡條件和牛頓第三定律分析得知，木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受的重力．但性質(zhì)不同，故C錯(cuò)誤．木塊的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力，故D正確；故選BD【題目點(diǎn)撥】題考查對(duì)壓力與重力以及一對(duì)相互作用力和平衡力區(qū)別的理解；注意平衡力的特點(diǎn)：等大、反向、共線、同體；作用與反作用力的特點(diǎn)：等大、反向、共線、異體；7、BC【解題分析】勻速直線運(yùn)動(dòng)是指方向和快慢都不變的運(yùn)動(dòng)，大小與位移、時(shí)間沒有關(guān)系，但速度等于位移與所用時(shí)間的比值，故BC正確，AD錯(cuò)誤點(diǎn)睛：物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度的大小、方向均保持不變，與路程和時(shí)間的大小無(wú)關(guān)分卷II8、AC【解題分析】根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度，根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積可求出兩車的位移，根據(jù)兩車在初始狀態(tài)的位置關(guān)系，結(jié)合位移大小判斷位置關(guān)系.【題目詳解】A．圖像與坐標(biāo)軸圍成面積等于位移，由圖像可知當(dāng)t=2s時(shí)，甲車的位移為18m，乙車的位移20m，因零時(shí)刻兩車相距4.0m，甲車在前，乙車在后，則t=2s時(shí)甲車在乙車前方2m處，選項(xiàng)A正確；B．由圖像可知當(dāng)t=4s時(shí)，甲車的位移為32m，乙車的位移32m，因零時(shí)刻兩車相距4.0m，甲車在前，乙車在后，則t=4s時(shí)甲車在乙車前方4m處，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．由圖像可知當(dāng)t=8s時(shí)，甲車的位移為48m，乙車的位移48m，因零時(shí)刻兩車相距4.0m，甲車在前，乙車在后，則t=4s時(shí)甲車在乙車前方4m處，選項(xiàng)C正確；D．0~12s內(nèi)，甲、乙兩車只能在8-12s之間有一次相遇，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC。9、AD【解題分析】A．汽車在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)生位移大小為故A正確；B．根據(jù)牛頓第二定律，汽車剎車所受合外力方向與加速度方向相同；故B錯(cuò)誤；C．汽車剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，發(fā)生位移大小為由可得汽車減速的加速度大小為，故C錯(cuò)誤；D．汽車剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間從駕駛員發(fā)現(xiàn)行人道汽車剎車共需2.5s，故D正確；故選AD。10、AC【解題分析】若物體加速向上運(yùn)動(dòng)，加速度向上；則由牛頓第二定律可知：；故F；支持力大于重力，故A正確；若減速向上運(yùn)動(dòng)，則加速度向下，則由牛頓第二定律可知：；故F；支持力小于重力，故B錯(cuò)誤；電梯加速向下時(shí)，加速度向下，則由牛頓第二定律可知：；故F；支持力小于重力，故C正確；電梯減速向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度向上，則由牛頓第二定律可知：；故F；支持力大于重力，故D錯(cuò)誤．所以AC正確，BD錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)左輪做逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，右輪做順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)．(2)(3)T【解題分析】(1)提升夯桿時(shí)，夯桿受到的摩擦力向上，則左右滾輪與夯桿接觸處應(yīng)相對(duì)夯桿向上運(yùn)動(dòng)（或相對(duì)夯桿有向上運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)），由此可判斷兩側(cè)滾輪的旋轉(zhuǎn)方向(2)夯桿被滾輪壓緊后，對(duì)夯桿受力分析，可求出夯桿上升的加速度，用速度位移公式可得夯桿加速上升至與滾輪邊緣速度相同時(shí)的高度(3)夯桿一個(gè)完整的周期包含加速上升、勻速上升和豎直上拋到落地，分別求出三段的時(shí)間，相加后可得打夯周期T【題目詳解】(1)提升夯桿時(shí)，夯桿受到的摩擦力向上，則左右滾輪與夯桿接觸處應(yīng)相對(duì)夯桿向上運(yùn)動(dòng)（或相對(duì)夯桿有向上運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)），由此可判斷左輪做逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，右輪做順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)(2)夯桿被滾輪壓緊后，對(duì)夯桿受力分析，由牛頓第二定律可得：，解得：夯桿上升的加速度由速度位移公式可得：，解得：夯輪加速上升至與滾輪邊緣速度相同時(shí)的高度(3)夯桿加速上升的時(shí)間夯桿接下來勻速上升，勻速上升的時(shí)間此后夯桿做豎直上拋運(yùn)動(dòng)：，解得