第十一章視線誘導設施

第十一童視線誘導設施第一節(jié)構造第11.1.1條視線誘導設施分類一樣規(guī)立如表。視線誘導設施分類 表11.1.1類別埋設條件代號輪廓標土中Vg-Dl-E附著Vg-Dl-At分流誘導標土中Vg-Dv-E附著Vg-Dv-At合流誘導標土中Vg-Cv-E附著Vg-Cv-At指示性線形誘導標土中Vg-Gca-E警告性線形誘導標土中Vg-Wca-E第11.1.2條輪廓標的構造一、 設置于土中的輪廓標，由柱體、反射器和基礎等組成。柱體為三角形，頂面斜向車行道，主體部份為白色，在距路而55cm以上部份有25cm的黑色標記，在黑色標記的中間有一塊18cmX4cm的反射器。反射器為左向反光材料，顏色應符合國家標準《視覺信號表而色》(GB8416-87)逆向反射物色的規(guī)左。輪娜標的基礎為混凝土。柱體與基礎可采納裝配式，設置于土中的輪解標構造見圖11?1.2-1。二、 附著于各類建筑物上的輪廉標，由反射器、支架和連接件組成?？梢勒战ㄖ锏姆N類及埋垃的部位采納不同形狀的輪屎標和不同的連接方式。些工9.8reu.i.2-i些工9.8reu.i.2-i輪！?標(設覽于土中)的構迪尺寸三、輪娜標附著于波形梁護欄中間的槽內時，反射器為梯形，與后底板釧結在一路，后底板固圧在護欄與立柱的連接螺栓上。后底板應做成必然的角度，角度的大小以保證汽車前照燈光能大致與其維持垂直為原則。見圖1-2-2輪廓標附若于波形梁護欄中間的槽內尺寸單位$mm下雪、罐雨等地域,形），并將輪廓標安11.1.23）。這種輪廓面反射（B型）兩種,線誘導的場合（如中波形護欄板的上緣,把輪廓標固左在波1-2-2輪廓標附若于波形梁護欄中間的槽內尺寸單位$mm下雪、罐雨等地域,形），并將輪廓標安11.1.23）。這種輪廓面反射（B型）兩種,線誘導的場合（如中波形護欄板的上緣,把輪廓標固左在波歹051?B圖11.1.2-3輪驟標安裳于波形奧護欄立柱上11-1.2-4固定于波形梁上緣的輪廓標11.1.2-2。四、在常常有霧、風沙、陰雨、可采納較大的反射器（如e100的圓裝于波形梁護欄的立柱上。（見圖標能夠分為單而反射（A型）和雙B型適用于需要為對向車道提供視央分隔帶）。也可將圓形反射器裝在這種輪廉標，通過專門加工的支架形梁上（見圖）。

五、 附著于纜索護欄的輪娜標，系通過夾具將輪解標固左在纜索上（見六、 附著于側墻上的輪解標，包括在隧道壁，擋墻，橋墩、臺側墻，混的輪解標，其構造見圖11」.2-6。七、 設宜于混凝土基礎中的輪廓標柱，其設置高度（指反射器的中心高標的髙度大致相同。八、 輪廓標反射器的安裝角度，不管在直線段或在曲線上，應盡可能與九、 輪廓標的設置位置，除特殊路段外，應等距離對稱排列。輪娜標的條的規(guī)立辦理。五、 附著于纜索護欄的輪娜標，系通過夾具將輪解標固左在纜索上（見六、 附著于側墻上的輪解標，包括在隧道壁，擋墻，橋墩、臺側墻，混的輪解標，其構造見圖11」.2-6。七、 設宜于混凝土基礎中的輪廓標柱，其設置高度（指反射器的中心高標的髙度大致相同。八、 輪廓標反射器的安裝角度，不管在直線段或在曲線上，應盡可能與九、 輪廓標的設置位置，除特殊路段外，應等距離對稱排列。輪娜標的條的規(guī)立辦理。圖11.1.2-5圖11.1.2-5）o凝上護欄等處設豊度）應與附著式輪廓司機視線方向垂直。設置距離，按第461固定于纜索護欄的輪解標圖11.1.2-6附希于側埴上的輪輝標第11.1.3條分流、合流誘導標的構造一、 設巻于土中的分、合流誘導標的構造，由反射器、底板、立柱、連接件和基礎等組成。反射器與底板可采納粘結，或用螺栓連接。底板與立柱用抱箍、滑動槽鋼通過螺栓連接?；炷匣A尺寸為50cmX50cmX50cm（見圖11.1.3-l）o二、 附著于護欄立柱上的分流、合流誘導標，其構造見圖11.1.3-2。反射器、底板與埋置于上中的相同，立柱則附設在護欄立柱上。圖11?1.3-1圖11?1.3-1分■合流誘導標的構逍尺寸單位圖1L1.3-2附著于護欄柱上的分、合流誘導標尺寸單位’em三、分流、合流誘導標的顏色規(guī)左為：髙速公路誘導標的底為綠色，其他公路為蘭色，誘導標的符號均為白色。其構造見圖11.L3-3.a）分標的圖案 bl合濤湧錚拆的圖*圖】1.1.3-3分流、合流誘9標的圖案第11.1.4條線形誘導標的構造。一、 設苣于土中的線形誘導標的構造，由反射器、底板、立柱、連接件和基礎等組成。反射器能夠用粘結劑貼在底板上，也可采納螺栓連接。底板與立柱用抱箍、滑動槽鋼通過螺栓連接。立柱埋宜于混凝上基礎中。（見圖11.1.4-1）o二、 附著于護欄上的線形誘導標，由反射器、底板、立柱和連接件組成。線形誘導標的立柱通過抱箍與護欄柱連接固定。其構造見圖11.1.4-2,圖1l.b4-1埋置于混凝土中的線形誘導標構造尺寸單位圖1l.b4-1埋置于混凝土中的線形誘導標構造尺寸單位,51圖11.1.4-2附彗于護欄柱的線形誘導標0811.1.4-3線形誘導標的符號線形誘導標的尺寸 表0811.1.4-3線形誘導標的符號線形誘導標的尺寸 表11丄4三、線形誘導標的大體單元符號如圖11.1.4-3所示，尺寸應符合表的規(guī)乜型適合于訃算行車速度在100km/h以下的公路匚圖1L1.4-3是線形誘導標的大體單元，能夠單獨利用，也可把幾個大體單元組合利用(見圖)。四、線形誘導標的顏色規(guī)左為：指示性線形誘導標為白底藍圖案，警告性線形誘導標為白底紅圖案。?<<<>>圖11.1.4-4?<<<>>圖11.1.4-4線形誘導標組合第二節(jié)材料第11.2.1條視線誘導設施的材料應符合以下的規(guī)定一、反射器應采納聚甲基丙烯酸甲樹脂、聚碳酸脂樹脂等透光率髙的合成樹脂材料。應依照設置地址的氣候條件、環(huán)境狀況對材料的耐候性(老化)、耐溫性(耐熱、耐寒)、密封性、耐侵蝕性、耐沖擊性的不同要求選擇。反射器的光學性能應知足表11.2.1-1的規(guī)泄。反射器的顏色應符合《視覺信號表而色》(GB8416—87)逆向反射物色的規(guī)左。反射強度(cd/lx) 表11.2.1-1觀察角白色黃色紅色010°20°0°10°20°0°10°20。OOO二、 輪廓標柱體應采納聚乙烯樹脂、玻璃纖維增強塑料、聚碳酸脂樹脂、氯乙烯樹脂等強度髙、耐候性、耐溫性、耐蝕性好，加工成型方便的材料。三、 附著式輪解標后底板，可采納鋁合金板或鋼板制造。亦可用聚乙烯樹脂、丙烯晴一丁二烯一苯乙烯樹脂、玻璃纖維增強塑料、聚碳酸脂樹脂等制造。鋁合金板的技術要求應符合《鋁及鋁合金熱軋板》(GB3193—82)的規(guī)左，鋼板或帶鋼的技術要求應符合《一般碳素、結構鋼熱軋鋼帶》(GB3524—83)《一樣結構用熱連軋鋼板和鋼帶》(GB2517—81)的規(guī)定。四、 安裝夾具宜采納鋁合金、鋼材、鋼管來制造。五、 混凝上基礎所用的水泥、砂右等材料的要求應按現(xiàn)行的《公路鋼筋混凝上及預應力混凝上橋涵設計規(guī)范》(JTJ023-85)有關規(guī)定執(zhí)行。第11.2.2條視線誘導設施的表面防腐處置可按以下規(guī)左辦理。一、 凡用鋼材制造的部件，如底板、夾具、鋼管、緊固件等鋼材部件，可采納熱浸鍍鋅進行金屬防腐處苣。底板、夾具、鋼管的鍍鋅量為550~600g/m2,緊固件的鍍鋅量為350g/m2。螺栓、螺母在熱浸鍍鋅后，必需淸理螺紋或作離心分離處苣。當條件許諾時，螺栓、螺母等緊固件可采納粉鍍鋅技術。二、 不同材質的金屬構件相互接觸時，應采納非金屬套、墊或愛惜層使二者隔離。第三節(jié)施工第11.3.1條視線誘導標的施工應在路面施工完成后進行。附著于護欄上的視線誘導設施，可在護欄安裝進程中或在護欄安裝完成后進行。第11.3.2條在施工安裝前，應付全線視線誘導設施的埋設條件、位置、數(shù)量進行査對，并作出詳細的施工組織設計。第11.3.3條輪廓標應按設計圖戢距左位。附著于護欄上的輪廓標可按立柱間距立位。分流、合流誘導標和線形誘導標均應按設計圖量距定位。第11.3.4條埋設于上中的輪廉標或誘導標，均應澆注混凝上基礎，基礎開挖達規(guī)定的尺寸和深度后，先澆注一層片石混凝土，厚度不該小于20cm。接著在片石混凝上上支模板，測定模板頂部的標髙。當立柱與混凝上基礎澆在一路時，則可將立柱放入模板中，固定就位后，即可澆注混凝土?；炷蠞沧⑼瓿珊髴扇≌５酿B(yǎng)護方法,直到混凝土達規(guī)定的強度。當輪廓標柱體或立柱為裝配式，則應預留柱體插入的空穴，或采納法蘭盤連接。第11.3.5條柱體式輪酬標，可在混凝上基礎的預留空穴中安裝。輪廓標柱體應垂直于地平而，三角形柱體的頂角平分線應垂直于道路中心線，柱體與混凝土基礎之間用螺栓連接。附著于各類構造物上的輪廉標，依照放樣確信的