隧道窯值得注意的問(wèn)題

現(xiàn)代隧道窯節(jié)能設(shè)計(jì)值得留意的問(wèn)題源科隆窯爐李華隧道窯是陶瓷廠主要燒成設(shè)備，廣義上的隧道窯包括窯車式隧道窯、輥道窯、推板窯、網(wǎng)帶窯等均屬隧道窯的范疇，但本文就狹義上的隧道窯〔窯車式隧道窯〕作為爭(zhēng)論對(duì)象，依據(jù)現(xiàn)代窯車隧道進(jìn)展趨勢(shì)，提出幾個(gè)值得留意的問(wèn)題，供同行參考。燃料氣體化國(guó)外現(xiàn)代化隧道窯已不承受〔或不直接承受〕固體燃料，也根本不使用液體燃料〔重油或柴油〔。我國(guó)臺(tái)商及港商在大陸興辦的數(shù)百家陶瓷企業(yè)也幾乎全部承受石油液化氣燃料品屢或世界大獎(jiǎng)，但批量生產(chǎn)質(zhì)量不穩(wěn)定，這與使用煤的質(zhì)量難以穩(wěn)定有關(guān)。承受氣體燃料，除了能顯著削減或消退陶瓷工廠的環(huán)境污染、工廠自身工作環(huán)境得到根本改善外，還具有以下特點(diǎn)：、能便利地把握爐內(nèi)各帶氣氛〔空氣與燃料的比例、溫度、窯爐內(nèi)的壓力分布，適用于自動(dòng)把握的要求。、承受燃燒效率高的高速等溫?zé)?、高速調(diào)溫?zé)?、高速等溫脈沖燒嘴、平焰燒嘴或長(zhǎng)焰燒嘴，燃燒強(qiáng)度可調(diào)，火焰速度快，對(duì)流傳熱系數(shù)大，故升溫快，縮短生產(chǎn)周期。、燃?xì)狻灿绕涫鸵夯瘹夂妥匀粴狻碂嶂荡?，燃燒條件好，空氣過(guò)剩系數(shù)小，燃燒完全，熱效率高。、氣體燃料〔尤其石油液化氣和石油自然氣〕無(wú)對(duì)產(chǎn)品污染有害元素，燒制產(chǎn)品質(zhì)量好。承受無(wú)匣裸燒，降低了能耗和窯具本錢。、燃料運(yùn)輸費(fèi)用少，倉(cāng)貯費(fèi)用低。、由于承受一系列節(jié)能措施，能源消耗小。盡管使用氣體燃料窯爐在設(shè)備上一次投資稍大于固體或液體燃料，但在投產(chǎn)后的企業(yè)形象、產(chǎn)品合格率、產(chǎn)品檔次、生產(chǎn)效率、自檔次參與世界市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。窯爐的寬體化現(xiàn)代化隧道窯窯車有效寬度均在二米以上，意大利某窯爐公司生產(chǎn)的隧道窯的隧道窯也普遍比老的隧道窯窯車有效寬度增加一倍寬度，不增加甚至降低窯內(nèi)有效高度來(lái)提高產(chǎn)量。為使寬體窯爐在水平方向上溫度場(chǎng)均勻，〔火焰噴出速度最高可達(dá)有如下特點(diǎn)：、由于堆碼層數(shù)一般把握在二層，有的甚至一層，內(nèi)膛不高，不會(huì)因下部負(fù)壓吸入冷氣而造成上、下溫度場(chǎng)的不均勻。由于噴出火焰在窯車臺(tái)面與垛碼留出的火道之間穿行，5代隧道窯的生產(chǎn)周期僅是老式隧道窯的三方之一甚至四分之一，產(chǎn)品質(zhì)量更是一步提高。、承受高速燒嘴，對(duì)流傳熱系數(shù)顯著提高，產(chǎn)品升溫快，能到達(dá)快速燒成效果。、寬體化窯爐均承受吊頂，與拱頂相比，降低了窯頂與產(chǎn)品之間的無(wú)效高度，從而迫使更多的爐氣在料垛中穿行，增加了對(duì)流傳熱量，從而提高了熱效率。我國(guó)過(guò)去窯車隧道窯大多承受煤做燃料，由于受火焰速度和方向的限制，理論上形成了碼層數(shù)卻較多。盡管在進(jìn)入燒成帶前設(shè)置有攪動(dòng)氣幕，但燒成帶上、下制品仍有10～70℃的溫差。為了削減上。下溫差，不得不延長(zhǎng)燒成時(shí)間，這也是我國(guó)大局部工廠燒成周期長(zhǎng)、同窯產(chǎn)品質(zhì)量難以全都的緣由之一。爐襯材料輕質(zhì)化削減隧道窯的墻體外表散熱是隧道窯節(jié)能的重措施點(diǎn)之一，而用什么樣的耐火保溫材料作爐襯則是打算隧道窯墻體外表散熱的關(guān)鍵〔燒成帶尤其重要導(dǎo)率。我國(guó)傳統(tǒng)的隧道窯內(nèi)層承受重質(zhì)耐火磚，中間承受輕質(zhì)保溫磚，外層用紅磚砌墻很厚，總熱量的10%～15%左右。近幾年，隨著氧化鋁纖維的消滅，隧道窯在燒成帶和預(yù)熱帶幾乎不同溫度等級(jí)的陶瓷耐火纖維，多晶氧化鋁纖維，最高使用溫度可達(dá)1600℃。承受氧化鋁纖維折疊予制塊砌筑爐襯，耐火保溫厚度為200～300MM，爐膛溫度1250℃時(shí)，窯壁溫度不超過(guò)50℃，使?fàn)t墻外表散熱大為削減。由于氧化鋁耐火纖維的優(yōu)良性能，從而使?fàn)t膛升溫快，爐膛溫度高，燒成周期短。值得提出的是由于它有低熱容以及低比重使?fàn)t襯蓄熱少，用于，所以我國(guó)陶瓷工廠應(yīng)加快絕熱材料纖維化的步伐。爐內(nèi)通道腔式化傳統(tǒng)的隧道窯內(nèi)膛普遍設(shè)計(jì)成平直通道。而現(xiàn)代隧道窯內(nèi)膛普遍設(shè)計(jì)為多腔〔即每一個(gè)溫度段都有隔閻擋火墻〕多腔式爐膛有下述特點(diǎn)：、簡(jiǎn)潔把握各腔爐膛溫度，使各腔溫度近似等溫，尤其可以滿足剩余石英相變溫度及玻化溫度的時(shí)間要求。、可以便利地把握各段氣氛、爐壓，提高氧化或復(fù)原氣氛的效率。、可以消退爐層流的可能性，使可能存在的層流充分轉(zhuǎn)變?yōu)槲闪鳎瑥亩鴮?shí)現(xiàn)爐內(nèi)溫度上下均衡。、由于氣氛阻滯和包涵反射，以及氣流在各腔滯流時(shí)間延長(zhǎng)，從而使?fàn)t內(nèi)輻射氣層輻射時(shí)間長(zhǎng)，從而提高射射傳熱效果，在冷卻帶也使冷卻效率提高。總之，依據(jù)各段的溫度和時(shí)間要求，合理設(shè)計(jì)多腔式爐膛，可顯著地均衡上下溫度，縮短生產(chǎn)周期，降低能耗。全過(guò)程把握自動(dòng)化現(xiàn)代窯車式隧道窯在整個(gè)燒成周期中，要對(duì)燒成制度進(jìn)展嚴(yán)格的把握，假設(shè)沒(méi)有先進(jìn)精計(jì)算，隨時(shí)調(diào)整參數(shù)，保持最正確把握狀態(tài)。、以智能式儀表為核心的把握系統(tǒng)：智能式儀表利用微處理器作為把握核心，可以取代多塊模擬儀表的功能。智能式儀表的最大特長(zhǎng)在于承受先進(jìn)的A1人工智能方法，實(shí)現(xiàn)高精度把握，先進(jìn)的自整定功能，使得有些把握參數(shù)無(wú)需人工設(shè)置。在此舉一個(gè)以智能式儀表把握梭式窯燒成溫度的實(shí)例，更能反映智能式儀表時(shí)，然后升溫二小時(shí)，到達(dá)?；瘻囟?，保溫一小時(shí)，急冷半小時(shí)，又到達(dá)石英相變溫度，緩難制出這樣的燒成溫度曲線，然而通過(guò)A1智能儀表卻是舉手之勞。它將各段的溫度參數(shù)和時(shí)地命令執(zhí)行機(jī)構(gòu)把握燒嘴的燃燒強(qiáng)度，從而始終保持該溫度的恒定。、以多功能微處理機(jī)為核心的把握系統(tǒng)：現(xiàn)代隧道窯要求把握的回路較多。如各區(qū)爐溫把握，各區(qū)爐壓把握，各區(qū)氣氛把握，煤氣壓力把握，空氣〔或熱空氣〕壓力把握、窯已不能滿足要求，應(yīng)承受多功能微型機(jī)為核心的把握系統(tǒng)。它的特點(diǎn)，一是構(gòu)成系統(tǒng)靈敏，到達(dá)目前所未有的高度，它是目前最為先進(jìn)的把握系統(tǒng)。我國(guó)大局部窯爐自動(dòng)化程序還很低，根本僅有溫度顯示，其控溫方式還是憑人的閱歷，念。外部包裝藝術(shù)化作為現(xiàn)代隧道窯，假設(shè)窯體外殼還承受紅磚砌筑，這未免與現(xiàn)代隧道窯不相稱?，F(xiàn)代的隧道窯均承受金屬外殼并經(jīng)最優(yōu)設(shè)計(jì)分段制造，現(xiàn)場(chǎng)組合安裝。外部構(gòu)造包括外