人教八年級(jí)地理上冊(cè)第四章第一節(jié)《交通運(yùn)輸》教案

/八年級(jí)地理上冊(cè)第四章第一節(jié)?交通運(yùn)輸?教案【核心素養(yǎng)】區(qū)域認(rèn)知、綜合思維【課程標(biāo)準(zhǔn)】1.比擬不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),初步學(xué)會(huì)選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式。2.運(yùn)用地圖說(shuō)出我國(guó)鐵路干線的分布格局?！窘虒W(xué)目標(biāo)】知識(shí)與技能1.舉例說(shuō)明交通運(yùn)輸?shù)闹匾饔谩?.了解選擇交通運(yùn)輸方式需要考慮的因素,比擬不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),根據(jù)需要合理地選擇交通運(yùn)輸方式。3.掌握我國(guó)主要的鐵路線,了解鐵路線的命名方法。4.運(yùn)用地圖說(shuō)出我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)的大致分布,了解我國(guó)重要的交通樞紐。過(guò)程與方法1.通過(guò)對(duì)交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)的比擬、分析、討論,初步學(xué)會(huì)運(yùn)用歸納、比照的方法學(xué)習(xí)地理知識(shí)。2.初步學(xué)會(huì)運(yùn)用歸納、讀圖分析的方法學(xué)習(xí)地理知識(shí)。情感態(tài)度與價(jià)值觀體會(huì)交通運(yùn)輸?shù)闹匾?。培養(yǎng)學(xué)生關(guān)心我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的開展,增進(jìn)愛國(guó)情感。【重點(diǎn)與難點(diǎn)】1.根據(jù)需要合理地選擇交通運(yùn)輸方式。2.“五縱三橫〞的鐵路干線的分布。3.重要的鐵路樞紐的分布?！窘虒W(xué)方法】自主學(xué)習(xí)、實(shí)踐演練、讀圖分析。比照、分析、討論?！菊n時(shí)安排】2課時(shí)【教學(xué)過(guò)程】一、情景導(dǎo)入人們常說(shuō)“火車一響,黃金萬(wàn)兩〞,這說(shuō)明交通運(yùn)輸業(yè)在經(jīng)濟(jì)開展中起著什么作用？當(dāng)你乘坐飛機(jī)、輪船、火車、汽車外出旅游時(shí),什么最貴？什么速度最慢？每天你是怎樣到達(dá)學(xué)校的？讓我們帶著這些問(wèn)題,一起去?交通運(yùn)輸?中尋找答案吧！二、新課學(xué)習(xí)〔一〕交通運(yùn)輸方式的選擇視頻：交通運(yùn)輸?shù)闹匾?.交通運(yùn)輸?shù)淖饔媒煌ㄟ\(yùn)輸不僅與我們的生活息息相關(guān),而且對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)開展起著極其重要的作用。人們把交通運(yùn)輸形象地比喻為“經(jīng)濟(jì)開展先行官〞。2.現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)母拍钪甘褂闷嚒⒒疖?、船舶、飛機(jī)等運(yùn)輸工具,把人或物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方。3.交通運(yùn)輸工具的開展古代運(yùn)輸方式：觀察分析古代運(yùn)輸方式有什么特點(diǎn)？〔運(yùn)量小、速度慢、效益低；〕現(xiàn)代運(yùn)輸方式：公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸是主要的現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式。觀察分析現(xiàn)代運(yùn)輸方式有什么特點(diǎn)？〔運(yùn)量大、速度快、效益高；〕我來(lái)說(shuō)！你能說(shuō)出以下現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的運(yùn)輸工具嗎？運(yùn)輸方式鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸運(yùn)輸工具參考答案運(yùn)輸方式鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸運(yùn)輸工具火車汽車輪船飛機(jī)管道4.選擇適宜的交通運(yùn)輸方式〔1〕選擇交通運(yùn)輸方式應(yīng)考慮的因素討論：從他們的談?wù)撝?你能說(shuō)出選擇交通運(yùn)輸方式應(yīng)考慮的因素嗎？運(yùn)送什么呢？運(yùn)量有多大？運(yùn)送距離有多遠(yuǎn)？需要多長(zhǎng)時(shí)間？是否平安呢？運(yùn)費(fèi)貴嗎？其他還有什么呢？應(yīng)考慮的因素：出行的目的,貨物本身的性質(zhì),運(yùn)輸價(jià)格的上下,運(yùn)輸速度的快慢,運(yùn)量的多少……〔2〕不同的交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)不同運(yùn)輸工具運(yùn)輸量有多大差異？一艘散裝貨輪,一次運(yùn)量可達(dá)幾萬(wàn)噸至幾十萬(wàn)噸一列貨運(yùn)列車,一次運(yùn)量可達(dá)上千噸一輛載貨卡車,一次運(yùn)量可達(dá)幾噸一架大型客機(jī),一次可搭載乘客400人以上鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸運(yùn)輸工具火車汽車輪船飛機(jī)管道運(yùn)量較大較小大最小大不同運(yùn)輸工具票價(jià)上有何差異？旅客從上海到武漢的交通費(fèi)用比擬〔2019〕票價(jià)/元公路運(yùn)輸〔長(zhǎng)途汽車〕300航空運(yùn)輸〔飛機(jī)〕850鐵路運(yùn)輸動(dòng)車346〔一等軟座〕空調(diào)快速150〔硬座〕小結(jié)：鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸運(yùn)輸工具火車汽車輪船飛機(jī)管道運(yùn)價(jià)較低較高最低最高不同運(yùn)輸工具的一般速度怎樣？不同運(yùn)輸工具的一般速度比擬火車80～350千米/時(shí)汽車60～120千米/時(shí)海輪30～40千米/時(shí)飛機(jī)400～1000千米/時(shí)鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸運(yùn)輸工具火車汽車輪船飛機(jī)管道運(yùn)速較快較慢最慢最快總結(jié)：不同的交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸運(yùn)輸工具火車汽車輪船飛機(jī)管道運(yùn)量較大較小大最小大運(yùn)價(jià)較低較高最低最高運(yùn)速較快較慢最慢最快貨運(yùn)選擇依據(jù)大宗笨重、中遠(yuǎn)程、急需鮮貨、活物、短程大宗笨重、遠(yuǎn)程、不急需貴重、量少、急需主要運(yùn)送石油、天然氣〔3〕客、貨運(yùn)交通運(yùn)輸方式的選擇拓展延伸：歌訣助記交通運(yùn)輸方式的選擇貴重急需數(shù)量少,航空運(yùn)送為最好；易腐變質(zhì)鮮活貨,短程公路最可靠；遠(yuǎn)程最少飛機(jī)運(yùn),量大專用火車跑；大宗笨重遠(yuǎn)不急,鐵路水運(yùn)均可到。實(shí)戰(zhàn)演練活動(dòng)——比擬與選擇交通運(yùn)輸方式1．人們根據(jù)不同的出行目的選擇適宜的交通運(yùn)輸方式。根據(jù)以下情況,為這幾位旅客出主意。A.烏魯木齊某學(xué)校的王校長(zhǎng)接到去北京開會(huì)的通知,要求第二天必須趕到。〔航空運(yùn)輸〕B.劉曉和媽媽準(zhǔn)備暑假?gòu)氖仪f到香港旅游。她們想選擇比擬經(jīng)濟(jì)的旅行方案?！茶F路運(yùn)輸〕C.周強(qiáng)和同學(xué)約好,國(guó)慶長(zhǎng)假期間從重慶到武漢,沿途欣賞三峽風(fēng)光?！菜愤\(yùn)輸〕2．根據(jù)以下情況,選擇適宜的交通運(yùn)輸方式,并說(shuō)明理由。例：上海有一位患者需要移植骨髓。臺(tái)北有一位志愿者捐獻(xiàn)了自己的骨髓。骨髓必須在24小時(shí)內(nèi)從臺(tái)北送到上海?！诧w機(jī)〕運(yùn)距遠(yuǎn)、貴重、急需、量小的貨物,適宜選擇航空運(yùn)輸。〔1〕1噸活魚從北京郊區(qū)的水庫(kù)運(yùn)往城區(qū)。〔汽車〕〔2〕1噸葡萄從山東運(yùn)到上海銷售?！财嚒初r活的或易變質(zhì)的貨物,運(yùn)距較近,多采用公路運(yùn)輸。〔3〕5000噸鋼材由上海運(yùn)往濟(jì)南?！不疖嚒场?〕1萬(wàn)噸大米從大連運(yùn)往廣州?！草喆炒笞诒恐刎浳?遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,一般選擇鐵路或水路運(yùn)輸?！捕澄覈?guó)鐵路干線的分布1.鐵路運(yùn)輸?shù)牡匚昏F路、公路、水運(yùn)、空運(yùn)等構(gòu)成我國(guó)現(xiàn)代立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。閱讀材料：我國(guó)立體交通網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模如今人們駕車,都可以通過(guò)高速公路,從東向西,從北往南。水運(yùn)是我國(guó)貨物運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?水運(yùn)具有運(yùn)能大、占地少、能耗小、污染輕、本錢低的特點(diǎn),在建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)方面意義重大。在鐵路、公路、水路日益通暢的同時(shí),空中交通開展也很快。我國(guó)民航運(yùn)輸總量已經(jīng)躍居世界第二位。2.鐵路運(yùn)輸?shù)拈_展新中國(guó)成立前：我國(guó)鐵路里程短,分布零散新中國(guó)成立以后：經(jīng)過(guò)多年建設(shè),形成較為完整的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)改革開放以后：鐵路建設(shè)速度加快,鐵路干線連通了全部省級(jí)行政中心,局部城市之間還有高速鐵路連接3.我國(guó)的鐵路網(wǎng)東部：鐵路建設(shè)比擬早,開展速度比擬快,鐵路網(wǎng)密集西部：鐵路建設(shè)比擬晚,開展速度比擬慢,鐵路網(wǎng)稀疏4.主要的鐵路干線從鐵路的根本延伸方向來(lái)看,我國(guó)主要鐵路干線可以分為南北干線〔五縱〕、東西干線〔三橫〕,呈“五縱三橫〞的格局〔1〕南北鐵路干線“五縱〞讀圖與老師共同找出來(lái)：京滬線；京九線；京哈—京廣線；北同蒲—太焦—焦柳線；寶成—成昆線〔2〕東西鐵路干線“三橫〞讀圖與老師共同找出來(lái)：京包—包蘭線；隴?！m新線；滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線我國(guó)海拔最高的鐵路：青藏鐵路視頻：青藏鐵路建成10周年拓展延伸：鐵路干線名稱中國(guó)鐵路干線長(zhǎng),五縱三橫匯成網(wǎng)；京哈京廣貫?zāi)媳?隴海蘭新東西向；京包包蘭黃河北,寶成成昆西南方；京滬焦柳是兩縱,滬昆相連一橫暢；后建京九大動(dòng)脈,北京向南到香港。我國(guó)主要鐵路干線的起止點(diǎn)走向干線名稱起止點(diǎn)南北干線京滬線北京—上海京九線北京—九龍京哈—京廣線北京—哈爾濱、北京—廣州北同蒲—太焦—焦柳線大同—太原—焦作—柳州寶成—成昆線寶雞—成都—昆明東西干線京包—包蘭線北京—包頭—蘭州隴?！m新線連云港—蘭州—烏魯木齊滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線上海—杭州—株洲—貴陽(yáng)—昆明活動(dòng)：在圖中找到京滬線、湘黔線、蘭新線。分析這三條鐵路線的名稱,看看是怎樣給它們命名的。京滬線：名稱分析：“京〞是北京的簡(jiǎn)稱,“滬〞是上海的簡(jiǎn)稱。命名方式：用起訖點(diǎn)所在城市的簡(jiǎn)稱命名。湘黔線：名稱分析：“湘〞是湖南的簡(jiǎn)稱,“黔〞是貴州的簡(jiǎn)稱。命名方式：用起訖點(diǎn)所在省份的簡(jiǎn)稱命名。蘭新線：名稱分析：“蘭〞是蘭州的一個(gè)字,“新〞是新疆的簡(jiǎn)稱。命名方式：用起點(diǎn)的一個(gè)字,用終點(diǎn)所在省的簡(jiǎn)稱命名。拓展延伸：鐵路線的命名〔1〕以起止點(diǎn)城市來(lái)命名。如京廣線,起止城市是北京和廣州。〔2〕以起止點(diǎn)所在的省級(jí)行政單位的簡(jiǎn)稱來(lái)命名。如湘黔線,起點(diǎn)是湖南省的株洲市,終點(diǎn)是貴州省的貴陽(yáng)市?！?〕以起點(diǎn)省級(jí)行政單位的簡(jiǎn)稱和一個(gè)終點(diǎn)城市命名。如蘭新線,是蘭州至新疆的阿拉山口?！?〕以鐵路線所在的位置來(lái)命名。如北疆線,位于新疆北部。5.交通運(yùn)輸樞紐形成：在假設(shè)干條交通運(yùn)輸線交叉的地方,形成了重要的交通樞紐作用：為旅客、貨物辦理中轉(zhuǎn)、發(fā)送、到達(dá)等業(yè)務(wù)。類型有單一樞紐：鐵路樞紐和綜合樞紐：鐵路航運(yùn)樞紐讀圖了解主要鐵路樞紐分布：北京、徐州、蘭州、成都、鄭州、株洲、上海讀圖分析經(jīng)過(guò)這些樞紐的鐵路干線北京：京哈線、京包線、京滬線、京九線、京廣線鄭州：京廣線、隴海線徐州：京滬線、隴海線蘭州：包蘭線、隴海線、蘭新線株洲：京廣線、浙贛線、湘黔線成都：寶成線、成昆線上海：京滬線、滬杭線總結(jié)：主要鐵路樞紐經(jīng)過(guò)的鐵路鐵路樞紐所屬省(市)經(jīng)過(guò)該樞紐的鐵路干線北京北京市京哈線、京包線、京滬線、京九線、京廣線鄭州河南省京廣線、隴海線徐州江蘇省京滬線、隴海線蘭州甘肅省包蘭線、隴海線、蘭新線株洲湖南省京廣線、浙贛線、湘黔線成都四川省寶