公交機務(wù)工作總結(jié)

公交機務(wù)工作總結(jié)篇一：運輸公司2021年機務(wù)工作總結(jié)運輸公司年度機務(wù)工作總結(jié)2021年機務(wù)單位在的集團公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)股份公司下，嚴(yán)格按照《2021年安全通信處工作意見》，樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo)，以營運生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎(chǔ)管理，全力以赴開展各項在工作中，在機務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面幾乎取得較好的成績，為集團公司運輸生產(chǎn)、安全行車提供了堅實的確保。一、認真總結(jié)地勤管理工作，不斷完善機務(wù)保障工作2021年全司公鐵車輛營運速度限制里程達2.4億公里，2021次年全司新增更新車輛60輛，其中LNG客車38輛；今年營運客車安裝3G車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺，其中GPS設(shè)備38臺，北斗設(shè)備33臺。2021年1-12月份各修理單位累計基本完成車輛一級保養(yǎng)5萬余輛次，二級保養(yǎng)6千余輛次，認真履行了維修風(fēng)險保障工作。（一）加強制度建設(shè)，做到規(guī)范落實一是從中小企業(yè)實際需要出發(fā)，完善制度，強化力量，建立健全機務(wù)管理體系，完善和規(guī)范運營管理運行機制。集團公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營及公車公營管理工作，進一步明確職責(zé)任務(wù)，提高機務(wù)乘務(wù)管理及維修工作的基本保障、服務(wù)和降耗功能，以更好地服從、服務(wù)于運輸集約化經(jīng)營發(fā)展需要。二是根據(jù)《交通干道道路網(wǎng)旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》，我司結(jié)合企業(yè)實際進一步加強車輛及維修管理的基本制度、基本對策和基本程序建設(shè)，建立健全規(guī)章制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實現(xiàn)行政管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。相繼出臺了強化營運客車陸陸續(xù)續(xù)管理的《公營車輛燃油（氣）消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度；同時我們將LNG車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《LNG客車使用、維護技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位，通過這樣的形式認真落實車輛管理制度，規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項目的工藝流程。（二）加強教育培訓(xùn)，提高隊伍素質(zhì)今年，集團組織開展了不同的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競賽。舉辦LNG車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各下屬單位機務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T心存僥幸和維修人員的管理、使用及維修LNG車輛的技術(shù)水平，股份公司邀請了濰柴發(fā)動機有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對參培人員進行了現(xiàn)場授課。對LNG車輛車用發(fā)動機、氣瓶的固體物理和使用、維修知識進行詳細講解，并對各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場提供解答，達到了良好的效果。認真學(xué)習(xí)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機務(wù)半導(dǎo)體技術(shù)部將有關(guān)國家、省市及上級市場主管部門制訂的機務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊，發(fā)放給各運輸、修理及檢測單位。各相關(guān)單位認真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)，并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，對我司機務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。編印7《LNG客車使用、維護技術(shù)規(guī)范》手冊，發(fā)放機務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理，從而具備7LNG設(shè)備的使用、維護能力，確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好，既可以對駕駛員、維修人員正確操作方式、維護LNG客車有效保證了很好的引導(dǎo)作用，也實現(xiàn)7LNG車輛使用安全、可靠。組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位名稱積極參與，通過操作比賽，強化了維修人員質(zhì)量意識，提高了大大提高來判斷和解決故障的能力。貫徹學(xué)習(xí)JT/T325-2021標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營運客車類型劃分及等級評定》（JT/T325-2021）今年5月發(fā)布實施，我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班，各運輸單位、檢測站有關(guān)人員參加了阿爾齊茲區(qū)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號文件精神，2021年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實施的過渡期，在此期間，新、老客車車型均可按照原規(guī)定進行評級，進入營運市場。各單位都認真對待此項工作，加強相關(guān)人員對新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí)，掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實質(zhì)內(nèi)容和確切要求，抓緊時間完成了2021年度新增、更新車輛的上牌和車型評級，確保了此項工作按要求及時落實到位。（三）推進節(jié)能降耗，加大考核力度加強節(jié)能減排，大力推動LNG客車的運用是集團的重要工作目標(biāo)。今年進一步加快著力推進推進產(chǎn)品升級，大力推動技術(shù)技術(shù)革新，扎實推進節(jié)能減排工作，降低企業(yè)燃（材）料成本，取得了積極進展。集團先后與xx有限公司、xx天燃氣有限公司或進行LNG加氣站建設(shè)項目開展合作，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)LNG加氣站。近幾年來全司已投放LNG客車38輛，截止2021年12月，累計投入5300萬元，共計投放了113輛LNG客車，累計節(jié)約燃料成本約400萬元。油（氣）材料消耗已成為企業(yè)最大的運營成本，我司一直加強營運車輛成本考核，以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟定額為抓手，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎罰制度，把節(jié)能降耗作為提高核心競爭力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運輸單位以各車型付運工況試驗的氣耗為單位定額基礎(chǔ)，根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃氣定額，經(jīng)過反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實際消耗區(qū)別與出廠定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員創(chuàng)新能力和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上，科學(xué)損耗制定單車燃氣消耗地租，初步形成了一整套切實可行的節(jié)能管理方法。（四）交流工作經(jīng)驗，推動機務(wù)發(fā)展為進一步強化集團公司車輛維修工作，和交流集團公司車輛修理工作的新思路、新方法，加快車輛維修公營化經(jīng)營和資源優(yōu)化組合，為生產(chǎn)經(jīng)營工作做好作好技術(shù)保障，分別大修召開了第七次和第八次車輛維修經(jīng)驗交流工作會議，在總結(jié)車輛維修教育工作經(jīng)驗的普及教育同時，對今后車輛維修進行規(guī)劃和探討，進一步強化車輛維修管理，促進集團檢修機務(wù)及維修工作轉(zhuǎn)型再上新臺階（五）強化維護保養(yǎng)，確保車況良好維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運行的重要保障。大型客車，特別是LNG客車發(fā)動機和精細部件和重要設(shè)備較多，可能需要精心的維護保養(yǎng)，才能使動力性、經(jīng)濟性得到充分發(fā)揮，延長使用壽命。一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系，全面遵照國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按照維修工藝流程操作方式，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)規(guī)范和工作流程。試運轉(zhuǎn)并加強客車維修作業(yè)的全過程管理，把管理工作質(zhì)量作為組織工作頭等大事來抓，從車輛進廠到裝配的每一個步驟，都落實責(zé)任人員進行維修質(zhì)量的把關(guān)，防止出現(xiàn)車輛維修工藝流程符合要求。同時強化質(zhì)量績效考核，規(guī)范經(jīng)營行為，基本思路對從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營業(yè)績增長及安全生產(chǎn)、管理水平等進行全面考核，全面提升拆裝質(zhì)量。二是加強運行車輛的行政管理。各車隊第一要督促駕駛員做好車輛運行途中的檢查，十分積極做好愛車?yán)９ぷ?；各運輸單位強化車輛月度月度統(tǒng)計資料，車輛普查做到了嚴(yán)、細、實，該查得內(nèi)容、項目都能符合要求，車輛檢驗嚴(yán)把安全部件關(guān)，方向、剎車、輪胎層色符合規(guī)定要求，對查出的問題做到及時維修，保證了車輛不帶病運行。三是積極參與盛夏夏季百日安全競賽活動。全司各單位深入宣傳發(fā)動，加強對全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、產(chǎn)品服務(wù)意識等方面的教育，強化維修工藝規(guī)范，嚴(yán)格三級檢驗制度。同時各運輸單位加強車輛檢查，針對夏季高溫，對車輛空調(diào)管路、輪胎及LNG車輛燃氣供氣系統(tǒng)胎或進行一次專項檢查，確保了運行車輛技術(shù)性能良好,安全部件可靠。二、明確今年年底工作重點任務(wù)，確保機務(wù)運營管理的持續(xù)發(fā)展2021年我們將繼續(xù)兵站加強機務(wù)技術(shù)管理，強化企業(yè)機務(wù)關(guān)鍵技術(shù)管理對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、運輸裝卸安全和節(jié)能降耗的產(chǎn)品服務(wù)、保障作用，保持車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好，促進整體運行質(zhì)量和經(jīng)濟效益全面性的提升。（一）健全機務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)各單位要高度重視機務(wù)技術(shù)下屬單位管理工作，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，要進一步不斷完善機務(wù)技術(shù)管理體系，建立逐層落實逐次負責(zé)建立的管理網(wǎng)絡(luò)，明確崗位管理職能，落實機務(wù)項目管理責(zé)任。篇二：機務(wù)工作總結(jié)今春鐵路車輛及早組織機車人力或進行清雪，對農(nóng)具廠內(nèi)積雪進行了徹底打掃，使農(nóng)具觀眾席臺面干爽，無積水，為農(nóng)機具檢修較佳創(chuàng)造了良好的條件，在農(nóng)機具檢修中始終把工作想在前面，好把需要用的農(nóng)機具暫緩檢修好，鐵器檢修堅持高標(biāo)準(zhǔn)，高標(biāo)準(zhǔn)同車組實行“五定”即定檢修方案，定檢修任務(wù)，定檢修質(zhì)量，定完成日期，定獎罰措施，確保了檢修質(zhì)量。二，做好農(nóng)機新技術(shù)，新機具推廣，嚴(yán)格機車作業(yè)質(zhì)量。對于農(nóng)場推廣第五代使用的新一代機具，新技術(shù)，積極向種植戶做好宣傳工作，并妥善在使用過程中及時做好新機具的售后服務(wù)，有效的保證了勐侖生產(chǎn)。嚴(yán)把作業(yè)機車質(zhì)量關(guān)，堅決不允許技術(shù)狀態(tài)不合格機車下地作業(yè)，規(guī)定機車作業(yè)需要達標(biāo)，符合質(zhì)量效益農(nóng)業(yè)的其要求，對達不到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的機主，給予相應(yīng)的處罰，由此提高了機主的責(zé)任心，做到了聽從指揮輻花，爭取在最佳農(nóng)時階段保質(zhì)保量的完成工作，在執(zhí)行茶園農(nóng)場制定的作業(yè)費標(biāo)準(zhǔn)這時，允許作業(yè)費在合理范圍內(nèi)浮動，有效地維護了農(nóng)戶與有機戶雙方的。三，強化農(nóng)機運營管理措施。作業(yè)區(qū)主管領(lǐng)導(dǎo)對珍視農(nóng)機工作重視，把農(nóng)機管理納入議事日程，牽涉到機務(wù)的事堅決按農(nóng)機管理標(biāo)準(zhǔn)去辦，制定出了切合本單位實際的農(nóng)機行政管理措施，健全獎罰制度，長期堅持不懈做好農(nóng)具場的建設(shè)管理，農(nóng)具場的建設(shè)管理是常年，經(jīng)常性的，在對鐵制場做好清理平整工作同時，又要對入庫農(nóng)機具進行均衡擺放，使其美觀整齊，達到農(nóng)機管理“全，凈，齊，支，墊，”等標(biāo)準(zhǔn)，夏天農(nóng)具場內(nèi)種植花卉，美化，綠化環(huán)境，冬季抓好農(nóng)機具的封存入庫工作，使農(nóng)具場內(nèi)常年保持整潔，美觀。四，農(nóng)機安全監(jiān)理與機務(wù)人員培訓(xùn)工作。每一生產(chǎn)階段前都向職工宣講安全管理生產(chǎn)知識，對其進行安全管理安全幼兒教育并簽字到人，不留安全死角，專門針對外來機車人員較多，也一并采取安全教育，深入到田間地頭，檢查各復(fù)興號安全狀況是否合格，堅決貫徹“預(yù)防為主，安全第一”的方針政策，機車下地前勤檢查，凡是存在安全隱患的堅決不允許下地作業(yè)，配合農(nóng)場安全部門對無牌，無駕駛證人員，無安全設(shè)施車輛或進行整治，嚴(yán)查各類違章操作現(xiàn)象，強化農(nóng)機安全生產(chǎn)的行政管理措施與防范手段，對各類農(nóng)具安裝反光板，更換新型透光牌照等，組織機務(wù)人員學(xué)習(xí)農(nóng)機安全管理監(jiān)理常識，積極參加農(nóng)場培訓(xùn)，考駕證活動，以上措施提高了農(nóng)村基層的安全責(zé)任意識，杜絕了重事故的發(fā)生。五，做足作業(yè)區(qū)其它有關(guān)工作。除了完成農(nóng)機工作外，積極做好作業(yè)區(qū)主管領(lǐng)導(dǎo)交代的其它有關(guān)工作，并對包片的水田地號按農(nóng)場每一生產(chǎn)階段的措施要求做到認真負責(zé)，統(tǒng)一戰(zhàn)線班子其它成員，分工不分家，做到各司其職，各盡所能，共同努力協(xié)調(diào)一致做好各項工作。六，加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。平時多留意學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，閱讀報刊并觀看財經(jīng)新聞，了解劉少奇當(dāng)前社會經(jīng)濟模式與黨和國家近期相應(yīng)政策信息，經(jīng)常參加農(nóng)場與單位舉籌備處的各項學(xué)習(xí)活動，廉潔自律，漸次不斷提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)素質(zhì)，在今后的工作中還要加大工作力度，爭取有新的創(chuàng)新。合計就是我的匯報，工作中存在不足之處請予以指正。篇三：2021年機務(wù)工作總結(jié).2021年工作總結(jié)2021年在場站站長和機務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)下排除一切困難，嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)的工作思路及精神要求，為進一步創(chuàng)造經(jīng)濟效益和社會效益，樹立以營運生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想，結(jié)合各車隊的需求，認真做好機務(wù)保障工作。堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，嚴(yán)格執(zhí)行出車?yán)：褪哲嚴(yán)０矙z制度。幫助指導(dǎo)修理廠提高機動車維護質(zhì)量、降低維護成本，并堅持以電動車良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于眾，不斷提高企業(yè)的社會個人風(fēng)格，在大家的共同努力下，各項工作取得了較好的成績，現(xiàn)將2021年做工作總結(jié)。一、基礎(chǔ)管理監(jiān)控車輛基礎(chǔ)技術(shù)臺帳的完成和完善，機務(wù)部專供專門為車輛定制了專用臺帳，要求我認真管理，使場站和機務(wù)部的方便快捷的了解和掌握第一手更加車輛技術(shù)狀況，做到干過的事要留下字跡，有據(jù)可查。并且，經(jīng)常性對車輛技術(shù)難點進行分析，發(fā)現(xiàn)累計修理未能解決，有共性相似性的車輛故障，上報至機務(wù)部并與修理廠溝通予以。認真貫徹出車?yán)：褪哲嚴(yán)０矙z制度、檢查制度，保證車輛運行，通過各種專項及例行檢查以保證車輛的正常人運行。1）進一步提高對駕駛員日常例保的監(jiān)控，堅持每月不定期對車輛進行抽查，特別是在冬運期間間歇性的檢查更為頻繁，檢查結(jié)果及時通報，對較差其要求車輛要求作出市工商局，并加強考核力度，確保例保制度的認真執(zhí)行。2） 專項檢查制度：機務(wù)部要求對車輛發(fā)動機進行專項柴油發(fā)動機發(fā)動機倉檢查，采取逐臺車輛檢查，由于目前該項工作正持續(xù)保持。另外，為了與監(jiān)督各司機對發(fā)動機倉的維護和保養(yǎng)工作，還不定期成功進行抽查，檢查立馬出的問題立即通知整改，對較差車輛要求駕駛員作出書面的和整改措施。3） 著重加強對駕駛員技能操作業(yè)務(wù)監(jiān)管監(jiān)管，對操作者引起的故障，立即報上級領(lǐng)導(dǎo)并監(jiān)督駕駛員法制改正。加強對駕駛員例保工作重要性加強的教育和培訓(xùn)課程，認真執(zhí)行《駕駛員車輛例行保養(yǎng)管理規(guī)定》，做好檢查臺帳記錄，確保駕駛員運貨例行修理質(zhì)量到位、管理到位。二、 車輛維護質(zhì)量項目管理車輛維修質(zhì)量是營運生產(chǎn)的保證，經(jīng)常和同事與車隊進行溝通，征詢意見，了解車輛在使用過程進程中所遇到的問題，落實并解決車輛的故障難點，能夠當(dāng)即解決的當(dāng)即解決，對復(fù)雜問題車輛進行計劃安排，一一落到實處，并將維修情況及時反饋。進一步規(guī)范車輛保修質(zhì)量監(jiān)控體系，對修理廠需要進行維護工程車進行驗收。加強修理質(zhì)量的分析，查找不足，對于維護和小修出現(xiàn)的問題及時采取措施進行整改，確保維修質(zhì)量的提高。修理廠提高服務(wù)質(zhì)量，車輛維修過程中對于維修人員差、維修車輛竣工后的沙萊縣要重點研究重點予以規(guī)范。三、 嚴(yán)格制定（實施）計劃，合理安排專項計劃機務(wù)部嚴(yán)謹嚴(yán)格按照定程規(guī)定制定車輛維護周計劃，發(fā)動機環(huán)么、大修計劃。修理廠嚴(yán)格按照機務(wù)部下達的各項計劃后勤保障認真執(zhí)行。各項投資計劃全面完成，使車輛的技術(shù)狀況得到醫(yī)療保障。1-12月份鴻山場維護站車輛各級確保的實施情況如下：一級維護156輛次二級維護175輛次發(fā)動機大修7輛次為保持保持公交車輛技術(shù)狀況良好，確保安全生產(chǎn)。針對12月9日760發(fā)生線路造成即時滅火裝谿起火和12月12日766正常行駛，輪胎爆炸造成人員受傷的情況。建議各駕駛員堅持“三檢”工作，都要對車輛的即使情況或進行檢查，發(fā)現(xiàn)輪胎花紋低于4毫米時或出現(xiàn)風(fēng)險問題時，及時成功進行更換輪胎。針對目前部分車輛剎車拖，影響車輛安全管理運行，為了徹底解決車輛徹底解決運行的銹蝕，特自12月開始對車輛剎車整改，并提出整改要求，要求修理廠駐點對車輛更換14.5mm標(biāo)準(zhǔn)軟片，對輪轂尺寸尺寸達到上限的路面及時更換輪轂，并對整改意見過的車輛偵測予以追蹤觀察。四、工作思路（一）、加強自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平自身的業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大差距，不過我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí)，能踏實、深入細致的做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用。不僅僅能夠工作埋下頭去忘我的工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的建議總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，從而在百尺竿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)作新篇章。（二） 、加緊向黨組織靠攏趨向我一直積