![上海市復(fù)旦附中浦東分校2024屆物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/5658607e81e9ff5a97e80e01fa102003/5658607e81e9ff5a97e80e01fa1020031.gif)
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上海市復(fù)旦附中浦東分校2024屆物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、一質(zhì)點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確是()A速度一定不斷改變,加速度也一定不斷改變B.速度一定不斷改變,加速度可以不變C.速度可以不變,加速度一定不斷改變D.速度可以不變,加速度也可以不變2、針對(duì)下面幾種運(yùn)動(dòng)情景,請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)物理知識(shí)進(jìn)行分析思考,并選擇判斷正確的一項(xiàng)是()①長(zhǎng)征二號(hào)火箭點(diǎn)火后即將升空②高速公路上沿直線(xiàn)高速行駛的轎車(chē)為避免事故緊急剎車(chē)③運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車(chē)在軌道上高速行駛④2013年第十二屆全運(yùn)會(huì)男子100決賽中張培萌奪得冠軍A.①中因火箭還沒(méi)運(yùn)動(dòng),所以加速度為零B.②中轎車(chē)緊急剎車(chē),速度很快減為零,所以加速度很大C.③中高速行駛的磁懸浮列車(chē),因速度很大,所以加速度很大D④中張培萌率先沖過(guò)終點(diǎn),所以和其他運(yùn)動(dòng)員相比經(jīng)過(guò)終點(diǎn)時(shí)加速度一定最大3、長(zhǎng)木板A的右端與桌邊相齊,木板與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,今用一水平恒力F將A推出桌邊,在長(zhǎng)木板開(kāi)始翻轉(zhuǎn)之前,木板的加速度大小將會(huì)()A.逐漸減小B.逐漸增大C不變D.先減小后增大4、如圖所示,一光滑斜面固定在水平地面上,高度為h.小物塊從斜面頂端A處由靜止開(kāi)始下滑,當(dāng)滑到斜面底端B處時(shí),小物塊速度的大小為()A. B.ghC.2gh D.5、金屬小球A自樓頂由靜止自由落下高度為時(shí),另一金屬小球B自離地面高度為處由靜止自由下落,兩金屬小球同時(shí)落地,不計(jì)空氣阻力,則樓高為A.+ B.C. D.6、如圖所示,現(xiàn)使小車(chē)向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),物體A的受力及速度情況判斷正確的是不計(jì)滑輪摩擦和繩子的質(zhì)量()A.物體A的運(yùn)動(dòng)速度也保持不變B.物體A的運(yùn)動(dòng)速度逐漸增大C.繩子的拉力小于A的重力D.繩子的拉力大于A的重力7、兩個(gè)共點(diǎn)力大小分別是5N和8N,則這兩個(gè)力的合力大小可能是A.2N B.5NC.8N D.12N8、中華文化是世界唯一連續(xù)傳承五千年的文化,“龜兔賽跑”的寓言故事富含哲理,如圖表示“龜兔賽跑”中烏龜和兔子的位移時(shí)間圖像(s-t),則下列說(shuō)法中正確的是()A.兔子比烏龜早出發(fā)B.烏龜一直在做勻加速運(yùn)動(dòng)C.在0t3時(shí)間內(nèi)烏龜運(yùn)動(dòng)的位移大D.烏龜和兔子分別在t1和t2時(shí)刻相遇9、甲乙兩汽車(chē)在一平直公路上行駛.在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi),它們的v–t圖象如圖所示.在這段時(shí)間內(nèi)(
)A.甲乙兩汽車(chē)的位移大小相等B.乙汽車(chē)的平均速度小于C.甲汽車(chē)做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng)D.乙汽車(chē)做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)10、如圖,一粗糙斜面固定在地面上,斜面頂端裝有一光滑定滑輪.一細(xì)繩跨過(guò)滑輪,其一端懸掛物塊N.另一端與斜面上的物塊M相連,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用水平向左的拉力緩慢拉動(dòng)N,直至懸掛N的細(xì)繩與豎直方向成45°.已知M始終保持靜止,則在此過(guò)程中()A.水平拉力的大小可能保持不變B.M所受細(xì)繩的拉力大小一定一直增加C.M所受斜面的摩擦力大小一定一直增加D.M所受斜面的摩擦力大小可能先減小后增加二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)如圖,質(zhì)量為m=lkg小球穿在斜桿上,斜桿與水平方向的夾角為θ=30°,球恰好能在桿上勻速滑動(dòng)。若球受到一大小為F=20N的水平推力作用,可使小球沿桿向上加速滑動(dòng)(g取10m/s2),求:(1)小球與斜桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ的大小;(2)小球沿桿向上加速滑動(dòng)的加速度大小。14、(14分)如圖所示為排球網(wǎng)架,為了使用活動(dòng)鉸鏈與地面連接的排球網(wǎng)架的直桿能垂直于水平地面,需要用繩子把桿拉?。K子CO與豎直直桿CD夾角為37°,與球網(wǎng)在同一平面內(nèi);繩子AO、BO、CO同在另一平面內(nèi),AO、BO兩繩子的拉力大小相等,夾角為60°;球網(wǎng)上方水平拉線(xiàn)CE的拉力大小為300N,排球網(wǎng)架直桿質(zhì)量為20kg,不計(jì)繩子、拉線(xiàn)和球網(wǎng)的重力.(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:(1)鉸鏈給直桿的支持力為多大(2)AO、BO兩繩子的拉力大小15、(13分)如圖是壓榨機(jī)示意圖,B為固定鉸鏈,A、C為活動(dòng)鉸鏈。BC間距離為,AB間的水平距離為,,且B、C兩點(diǎn)在同一豎直線(xiàn)上,在A處施加一大小為F、方向水平向左的推力。C與左壁接觸面光滑,滑塊和桿的重力不計(jì)。(1)若力F的作用效果沿桿是擠壓AB、AC,按該效果將力F分解,求沿桿AC的分力大??;(2)若(1)中所求的分力的作用效果是水平向左擠壓墻壁和豎直向下擠壓物體。已知,當(dāng)圖中,時(shí),求被壓榨物D受到的壓力大小。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解題分析】做圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,速度的方向時(shí)刻變化著,大小可能變化也可能不變,但由于速度是矢量,只要大小和方向有一個(gè)變化,則速度變化,所以圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度一定時(shí)刻變化著,圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,一定存在一個(gè)向心加速度,時(shí)刻指向圓心,即向心加速度一定變化著,還可能存在一個(gè)切向加速度,所以?xún)蓚€(gè)加速度的矢量和一定變化著,故加速度一定不斷變化著,故選A。2、B【解題分析】A.火箭點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí),產(chǎn)生高溫高壓蒸汽,使火箭獲得一個(gè)向上的推力,力是產(chǎn)生加速度的原因,與速度無(wú)關(guān),所以此時(shí)加速度不為零.故A錯(cuò)誤;B.因?yàn)榧铀俣仁敲枋鏊俣茸兓炻奈锢砹?,轎車(chē)緊急剎車(chē),速度很快減為零,說(shuō)明速度變化很快,所以加速度很大.故B正確;C.高速行駛的磁懸浮列車(chē),速度很大,但是完全可以做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),所以加速度也可以為零.故C錯(cuò)誤;D.加速度是速度的變化量與時(shí)間的比值,與速度大小無(wú)關(guān),張培萌奪得冠軍,他和其他運(yùn)動(dòng)員相比,速度一定最大,但加速度不一定最大.故D錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】此題考查了速度和加速度的關(guān)系;要知道加速度是用速度的變化快慢來(lái)描述,加速度的大小等于速度的變化率;其實(shí)加速度的大小與速度無(wú)關(guān),只于物體的受力情況有關(guān),故速度變大,加速度不一定變大,加速度為零速度不一定為零3、C【解題分析】根據(jù)滑動(dòng)摩擦力的大小決定因素,通過(guò)受力分析明確合力的變化情況,在由牛頓第二定律可判斷加速度的變化情況?!绢}目詳解】根據(jù)滑動(dòng)摩擦力大?。阂?yàn)榛瑒?dòng)摩擦力與接觸面積無(wú)關(guān),正壓力大小等于重力大小不變,故在翻轉(zhuǎn)之前物體受到的滑動(dòng)摩擦力大小不變,而推力也保持不變,物體在水平方向上受到的合外力不變,故加速度不變,故ABD錯(cuò)誤C正確。故選C?!绢}目點(diǎn)撥】本題考查影響滑動(dòng)摩擦力的決定因素,在判斷物體在水平方向上合力情況,根據(jù)牛頓第二定律得出加速度的變化情況。4、D【解題分析】斜面光滑,支持力不做功,只有重力做功,所以小物塊的機(jī)械能守恒,故有,解得,D正確.(本題也可以通過(guò)動(dòng)能定理,勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解)5、B【解題分析】A、B兩球分別做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移時(shí)間公式求得A、B下落的時(shí)間根據(jù)時(shí)間關(guān)系特點(diǎn)即可求得【題目詳解】設(shè)樓的高度為H,根據(jù)可知,A球下落到地面的時(shí)間為:,下落h1所需時(shí)間為:,則B下落的時(shí)間t′=t-t1,則,聯(lián)立解得:,故B正確,ACD錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式,明確A、B兩球同時(shí)落地,找出A、B兩球的時(shí)間關(guān)系即可求解6、BD【解題分析】小車(chē)的運(yùn)動(dòng)是合運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)效果可分解為:垂直繩子向上的運(yùn)動(dòng)和沿繩子方向的運(yùn)動(dòng),結(jié)合矢量分解的平行四邊形法則求出沿繩子的速度,可得知A物體的速度,得到物體A做何種運(yùn)動(dòng),然后由牛頓第二定律做出判斷;【題目詳解】設(shè)和小車(chē)連接的繩子與水平面的夾角為,小車(chē)的速度為v,則這個(gè)速度分解為沿繩方向向下和垂直繩方向向上的速度,根據(jù)平行四邊形法則解三角形得沿繩方向的速度為,隨著小車(chē)勻速向右運(yùn)動(dòng),顯然逐漸減小,則沿繩方向的速度越來(lái)越大,又知物體A的速度與繩子的速度大小一樣,所以物體A向上做加速運(yùn)動(dòng),則由牛頓第二定律得:,即,因此,繩的拉力大于物體A的重力,所以選項(xiàng)BD正確,AC錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】在分析合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)時(shí)要明確物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)為合運(yùn)動(dòng),因此,判斷小車(chē)的運(yùn)動(dòng)為合運(yùn)動(dòng)是關(guān)鍵,同時(shí)要根據(jù)運(yùn)動(dòng)的效果分解合運(yùn)動(dòng)7、BCD【解題分析】?jī)闪铣蓵r(shí),合力隨夾角的增大而減小,當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大,夾角180°時(shí)合力最小,并且|F1-F2|≤F≤F1+F2【題目詳解】?jī)闪铣蓵r(shí),合力范圍為:|F1-F2|≤F≤F1+F2;故3N≤F≤13N;所以可能的是5N、8N、12N,故選BCD8、CD【解題分析】A.由圖看出,烏龜在t=0時(shí)刻出發(fā),而兔子在這時(shí)刻之后出發(fā),則烏龜比兔子早出發(fā),A錯(cuò)誤;B.位移時(shí)間圖像的斜率表示速度,而烏龜?shù)奈灰茣r(shí)間圖象斜率不變,說(shuō)明速度不變,烏龜做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;C.根據(jù)物體通過(guò)的位移等于縱坐標(biāo)的變化量,知在0t3時(shí)間內(nèi),烏龜運(yùn)動(dòng)的位移大,C正確;D.兩條圖線(xiàn)在t1和t2時(shí)刻相交,說(shuō)明烏龜和兔子分別在t1和t2時(shí)刻到達(dá)同一位置而相遇,D正確。故選CD。9、BD【解題分析】A.由于圖線(xiàn)與坐標(biāo)軸所夾的面積表示物體的位移,則知在0~t1時(shí)間內(nèi),甲車(chē)的位移大于乙車(chē),故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.若汽車(chē)乙做勻減速運(yùn)動(dòng),速度從v2減小到v1,平均速度等于.而乙實(shí)際上做變減速運(yùn)動(dòng),其位移小于勻減速運(yùn)動(dòng)的位移,所以平均速度小于勻減速運(yùn)動(dòng)的平均速度,故B項(xiàng)正確;CD.圖線(xiàn)切線(xiàn)的斜率等于物體的加速度,則甲乙兩車(chē)的加速度均逐漸減小,甲汽車(chē)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),乙汽車(chē)做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng),故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確10、BD【解題分析】如圖所示,以物塊N為研究對(duì)象,它在水平向左拉力F作用下,緩慢向左移動(dòng)直至細(xì)繩與豎直方向夾角為45°的過(guò)程中,水平拉力F逐漸增大,繩子拉力T逐漸增大;對(duì)M受力分析可知,若起初M受到的摩擦力f沿斜面向下,則隨著繩子拉力T的增加,則摩擦力f也逐漸增大;若起初M受到的摩擦力f沿斜面向上,則隨著繩子拉力T的增加,摩擦力f可能先減小后增加.故本題選BD二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1);(2)()m/s2【解題分析】(1)對(duì)小球,由平衡條件:平行于桿方向垂直于桿方向解得μ=(2)水平推力作用后,對(duì)小球由牛頓第二定律:平行于桿方向垂直于桿方向解得a=()m/s214、(1)(2)【解題分析】CO繩子和網(wǎng)對(duì)C的拉力的合力豎直向下;AO、BO的拉力的合力與
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