貴州省遵義航天高中2024屆高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析

貴州省遵義航天高中2024屆高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、以下是必修Ⅰ課本中四幅插圖，關(guān)于這四幅插圖下列說法正確的是（）甲圖乙圖丙圖丁圖A.甲圖中學(xué)生從起立到站直的過程中，體重計(jì)的示數(shù)先減少后增大B.乙圖中賽車的質(zhì)量較小，卻安裝著牽引力很大的發(fā)動機(jī)，目的是獲得很大的加速度C.丙圖中海豚的身體呈流線型，是為了增大海豚的浮力D.丁圖中運(yùn)動員推開冰壺后，冰壺在冰面上做勻速直線運(yùn)動2、在光滑墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點(diǎn)，足球與墻壁的接觸點(diǎn)為B。足球所受重力為G，懸繩與墻壁的夾角為α，網(wǎng)兜的質(zhì)量不計(jì)，則A.懸繩對球的拉力大小為GcosαB.懸繩對球的拉力大小為C.球?qū)Ρ诘膲毫Υ笮镚tanαD.球?qū)Ρ诘膲毫Υ笮镚sinα3、甲、乙兩車同時剎車、同時停下．甲車初速度為12m/s，剎車距離24m．乙車剎車距離36m．則乙車剎車時加速度的大小為A.2m/s2 B.3m/s2C.4.5m/s2 D.6m/s24、一個質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動，加速度的方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小直至為零，則在此過程中（）A.速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零以后，物體做勻速直線運(yùn)動B.速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零以后，物體做勻速直線運(yùn)動C.速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小到零以后，物體將靜止不動D.速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小到零以后，物體將靜止不動5、一質(zhì)點(diǎn)在時間內(nèi)速度由增大到，其加速度大小為；另一質(zhì)點(diǎn)在時間內(nèi)速度由增大到，其加速度大小為。則A. B.C. D.6、如圖所示，質(zhì)量為M的斜面體A放在粗糙水平面上，用輕繩拴住質(zhì)量為m的小球B置于斜面上，整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知斜面傾角及輕繩與豎直方向夾角均為θ=30°．不計(jì)小球與斜面間的摩擦，則（）A.輕繩對小球的作用力大小為B.斜面對小球的作用力大小為C.斜面體與水平面間的摩擦力大小為D.斜面體對水平面的壓力大小為7、我國《道路交通安全法》中規(guī)定：各種小型車輛前排乘坐的人（包括司機(jī)）必須系好安全帶，這是因?yàn)椋ǎ〢.系好安全帶可以減小人的慣性B.是否系好安全帶對人和車的慣性沒有影響C.系好安全帶可以減小車的慣性D.系好安全帶可以減少因人的慣性而造成的傷害8、如圖甲所示，光滑水平面上停放著一輛表面粗糙的平板車，質(zhì)量為M，與平板車上表面等高的平臺上有一質(zhì)量為m的滑塊以水平初速度v0向著平板車滑來，從滑塊剛滑上平板車開始計(jì)時，之后他們的速度隨時間變化的圖像如圖乙所示，t0是滑塊在車上運(yùn)動的時間，以下說法正確的是A.滑塊與平板車最終滑離B.滑塊與平板車表面的動摩擦因數(shù)為C.滑塊與平板車的質(zhì)量之比m：M=1:2D.平板車上表面的長度為9、如圖所示，一根長度為2L、質(zhì)量為m的繩子掛在定滑輪的兩側(cè)，左右兩邊繩子的長度相等．繩子的質(zhì)量分布均勻，滑輪的質(zhì)量和大小均忽略不計(jì)，不計(jì)一切摩擦．由于輕微擾動，右側(cè)繩從靜止開始豎直下降，當(dāng)它向下運(yùn)動的位移為x時，加速度大小為a，滑輪對天花板的拉力為T．已知重力加速度大小為g，下列a﹣x、T﹣x關(guān)系圖線正確的是（）A. B.C. D.10、如圖所示，電梯的頂部掛有一個彈簧秤，秤下端掛了一個重物，電梯勻速直線運(yùn)動時，彈簧秤的示數(shù)為10N，在某時刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N，g=10m/s2。關(guān)于電梯的運(yùn)動，以下說法正確的是（）A.電梯可能向下加速運(yùn)動，加速度大小為5m/s2B.電梯可能向上加速運(yùn)動，加速度大小為5m/s2C.電梯可能向下減速運(yùn)動，加速度大小為5m/s2D.電梯可能向上減速運(yùn)動，加速度大小為5m/s211、一質(zhì)點(diǎn)向東做勻變速直線運(yùn)動，其位移表達(dá)式為s=(10t-t2)m，則A.質(zhì)點(diǎn)先向東做勻減速直線運(yùn)動，后向西做勻加速直線運(yùn)動B.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是1m/s2C.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是2m/s2D.在12s末，質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)以西24m處12、下面對教材中的插圖理解正確的是（）A.甲圖中飛機(jī)上的人與地面上的人觀察跳傘者運(yùn)動不同的原因是選擇了不同的參考系B.乙圖桌面以上的裝置可以觀察桌面微小形變C.丙圖中重力的分力F2就是壓力D.丁圖中電梯正在上升即將達(dá)到某樓層開始制動過程中體重計(jì)的讀數(shù)變小二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）圓形光滑圓槽豎直固定在一個小車上，用輕質(zhì)細(xì)繩拴一個質(zhì)量為m的小球，繩的一端系在與圓心O等高的A點(diǎn)，小球位于圓槽內(nèi)，繩長剛好等于圓的半徑r。（1）小車靜止時繩的拉力的大小（2）小車緩慢向右加速，當(dāng)加速度達(dá)到a=g時，圓槽對小球的支持力的大小17、（10分）如圖所示，一輕質(zhì)三角形框架B處懸掛一定滑輪（質(zhì)量可忽略不計(jì)）。一體重為500N的人通過跨定滑輪的輕繩以a=2m/s2勻加速提起一重為200N的物體。(取g=10m/s2）（1）此時人對地面的壓力是多大？（2）斜桿BC，橫桿AB所受的力是多大？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解題分析】A．甲圖中學(xué)生從起立到站直的過程中，先向上加速后減速，先超重后失重，則體重計(jì)的示數(shù)先增大后減少，選項(xiàng)A錯誤；B．根據(jù)牛頓第二定律可知，乙圖中賽車的質(zhì)量較小，卻安裝著牽引力很大的發(fā)動機(jī)，目的是獲得很大的加速度，選項(xiàng)B正確；C．丙圖中海豚的身體呈流線型，是為了減小在水中運(yùn)動的阻力，選項(xiàng)C錯誤；D．丁圖中運(yùn)動員推開冰壺后，冰壺在冰面上受摩擦阻力作用而做勻減速直線運(yùn)動，選項(xiàng)D錯誤。故選B。2、C【解題分析】足球受重力、拉力和支持力平衡，受力如圖，根據(jù)平行四邊形定則，AB．繩子對球的拉力：故AB錯誤；CD．墻壁的支持力：故C正確；D錯誤。故選C.3、C【解題分析】甲、乙兩車同時剎車、同時停下，則運(yùn)動的時間相等，由甲車的運(yùn)動求解時間；對乙車根據(jù)剎車的逆過程求解加速度.【題目詳解】甲、乙兩車同時剎車、同時停下，則運(yùn)動的時間相等，設(shè)為t，則對甲車，解得t=4s；對乙車由逆過程可知：，解得，故選C.4、B【解題分析】加速度方向始終與速度方向相同，所以是加速運(yùn)動，即使是加速度減小，速度也要增加；當(dāng)加速度為零時，速度最大之后物體做勻速運(yùn)動5、D【解題分析】根據(jù)加速度的概念可知兩個質(zhì)點(diǎn)的加速度分別為：則A．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯誤；B．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯誤；C．，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯誤；D．，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選D。6、C【解題分析】先以B球?yàn)檠芯繉ο螅治鍪芰η闆r，根據(jù)平衡條件求解輕繩和斜面對小球的作用力大小．再以B球和斜面整體為研究對象，分析受力情況，由平衡條件求出水平面對斜面的支持力和摩擦力由題目敘述得到模型圖，以B球?yàn)檠芯繉ο螅治鍪芰η闆r，如圖所示：根據(jù)平衡條件，水平方向，得，則豎直方向，解得輕繩對小球的作用力大小為，斜面對小球的作用力大小為，AB錯誤；以B球和斜面整體為研究對象，分析受力情況，如圖所示，則有，得，根據(jù)牛頓第三定律可知，斜面體對地面的作用力大小也是；根據(jù)可得，C正確D錯誤7、BD【解題分析】AC．質(zhì)量是物體慣性大小的唯一的量度，系好安全帶不可以改變?nèi)说膽T性，故AC錯誤；BD．安全帶系在人的身上，對人有一定的作用力，可以改變?nèi)说倪\(yùn)動狀態(tài)，所以系好安全帶可以防止因人的慣性而造成的傷害，故BD正確。故選BD。8、AB【解題分析】根據(jù)圖線知，鐵塊在小車上滑動過程中，鐵塊做勻減速直線運(yùn)動，小車做勻加速直線運(yùn)動．根據(jù)牛頓第二定律通過它們的加速度之比求出質(zhì)量之比，以及求出動摩擦因數(shù)的大?。鶕?jù)運(yùn)動學(xué)公式分別求出鐵塊和小車的位移，從而求出兩者的相對位移，即平板車的長度．物體離開小車做平拋運(yùn)動，求出落地的時間，從而根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式求出物體落地時與車左端的位移【題目詳解】由圖象可知，滑塊運(yùn)動到平板車最右端時，速度大于平板車的速度，所以滑塊將做平拋運(yùn)動離開平板車，故A正確；根據(jù)圖線知，滑塊的加速度大?。≤嚨募铀俣却笮2=，知鐵塊與小車的加速度之比為1：1，根據(jù)牛頓第二定律得，滑塊的加速度大小為：，小車的加速度大小為：a2=，則滑塊與小車的質(zhì)量之比m：M=1：1．故C錯誤．滑塊的加速度，又，則，故B正確；滑塊的位移，小車的位移，則小車的長度L=v0t0-v0t0=v0t0，故D錯誤．故選AB【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵理清小車和鐵塊的運(yùn)動情況，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式進(jìn)行求解9、AD【解題分析】設(shè)單位長度上質(zhì)量為m0，則根據(jù)受力分析知：，加速度與x成正比，當(dāng)x=L時，加速度a=g，以后不變，故A正確，B錯誤；選取左邊部分受力分析，知：F=ma+mg=（L﹣x）m0?g+（L﹣x）m0g=﹣x2+2m0gL，故C錯誤，D正確；故選AD【題目點(diǎn)撥】此題考查受力分析和牛頓運(yùn)動定律的應(yīng)用，注意研究對象的選取，不過不涉及內(nèi)力，選擇整體作為研究對象要簡單的多.10、AD【解題分析】對物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得物體的加速度，從而判斷物體的可能運(yùn)動情況。【題目詳解】電梯勻速直線運(yùn)動時，彈簧秤的示數(shù)為10N，物體處于平衡狀態(tài)，有則物體的質(zhì)量為彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?.0N時，對物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得解得，方向豎直向下電梯加速度大小為5m/s2，可能向下加速運(yùn)動，也可能向上減速運(yùn)動，故選AD。11、ACD【解題分析】ABC．將勻變速直線運(yùn)動的位移時間關(guān)系公式對比可得：質(zhì)點(diǎn)的初速度為10m/s，加速度大小是2m/s2，方向向西，則知質(zhì)點(diǎn)先向東做勻減速直線運(yùn)動，后向西做勻加速直線運(yùn)動，故AC正確，B錯誤；D．t=12s時，代入得即質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)以西24m處，故D正確。故ACD。12、ABD【解題分析】運(yùn)動和靜止是相對的，判斷物體的運(yùn)動和靜止，首先確定一個參考系，用鏡面反射觀察桌面微小變形時，所用的物理思想方法是放大法，壓力是作用在接觸面上的，重力的分力是在物塊重心上，電梯向上制動時體重計(jì)的讀數(shù)變小說明人所受支持力減小，處于失重狀態(tài)，但重力不變【題目詳解】甲、乙兩人的說法分別是以飛機(jī)和地面作為參考系研究運(yùn)動的．說法都是正確的．他們的爭論是由于選擇的參考系不同而引起的，故A正確；用鏡面反射觀察桌面微小變形時，是根據(jù)：入射光線不變時，當(dāng)入射角改變α?xí)r，反射角改變2α，所用的物理思想方法是放大法，故B正確；壓力是作用在接觸面上的，重力的分力是在物塊重心上，故C錯誤；圖丁中電梯向上制動時體重計(jì)的讀數(shù)變小說明人所受支持力減小，處于失重狀態(tài)，但重力不變，故D正確．所以ABD正確，C錯誤【題目點(diǎn)撥】本題考查了參考系、放大法物理思想、力的作用點(diǎn)及失重的問題，屬于概念理解應(yīng)用類二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）（2）【解題分析】（1）小車靜止時，繩的拉力T和軌道的支持力FN合成等于