為提升服務(wù)品質(zhì)采取的服務(wù)措施

場(chǎng)站部為提升服務(wù)品質(zhì)采取的服務(wù)措施為加強(qiáng)自身管理及提升服務(wù)品質(zhì)，公司已開始實(shí)行公司領(lǐng)導(dǎo)督查制和生產(chǎn)經(jīng)理值班制，形成‘5+2’和‘白+黑’24小時(shí)服務(wù)機(jī)制，擬在轉(zhuǎn)變我司服務(wù)形象，提升服務(wù)品質(zhì)，重塑‘品質(zhì)掛帥、服務(wù)為先’的經(jīng)營(yíng)理念。對(duì)此，我部作為基層核心服務(wù)部門，竭力配合公司做好各項(xiàng)服務(wù)工作，用以下服務(wù)措施，提高作業(yè)效率，提升服務(wù)品質(zhì)。部門經(jīng)理明天早上8：20之前巡視場(chǎng)院，督促值班經(jīng)理和調(diào)度努力清空前一天晚上進(jìn)場(chǎng)的作業(yè)車輛。每天晚上主體作業(yè)結(jié)束后，檢查橋?qū)α阈堑倪M(jìn)場(chǎng)車輛在錄機(jī)結(jié)束后，給當(dāng)班調(diào)度打電話通知，保證調(diào)度能夠第一時(shí)間了解場(chǎng)院狀況及時(shí)安排機(jī)械作業(yè)。策劃人員在簽號(hào)后、添加場(chǎng)位后或提特定要求的箱子時(shí)，應(yīng)關(guān)注提箱動(dòng)態(tài)，及時(shí)通知調(diào)度協(xié)調(diào)機(jī)械作業(yè)。、在三萬(wàn)人員撤回后，在人員充裕的情況下將在空、重箱區(qū)域安排現(xiàn)場(chǎng)人員為外來(lái)車輛提供服務(wù)和幫助。對(duì)于超過(guò)20分鐘未執(zhí)行提落箱任務(wù)的，調(diào)度要及時(shí)詢問(wèn)所在道次的機(jī)械司機(jī)原由，如果提箱車輛未在指定箱位等待的情況。調(diào)度主動(dòng)詢問(wèn)各場(chǎng)道機(jī)械、大盤司機(jī)是否發(fā)現(xiàn)，利用訊通設(shè)備，形成統(tǒng)一的信息共享。白、夜班交接時(shí)段，接班司機(jī)到崗后需及時(shí)進(jìn)行交接班，不允許在辦公室內(nèi)聊天、吃飯、逗留。夜班吃飯需聽從調(diào)度安排，不得自行下車。交接班時(shí)嚴(yán)禁‘以車代步’，并嚴(yán)格按照‘道上交接班’制度執(zhí)行。白班（夜班）司機(jī)沒有接班的，夜班（白班）司機(jī)不得下車或離開自己專屬道位。司機(jī)中午吃飯需嚴(yán)格按照排班執(zhí)行，緊密銜接交接班，不允許出現(xiàn)脫崗、空崗現(xiàn)象。司機(jī)在行駛過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有外來(lái)司機(jī)或車輛在箱垛附近，及時(shí)刷新作業(yè)列表，保證作業(yè)效率，不要造成外來(lái)司機(jī)的無(wú)謂誤解。在車輛出現(xiàn)狀況時(shí)，司機(jī)第一時(shí)間通知調(diào)度，然后根據(jù)實(shí)際車輛狀況安排車輛維修。我部全體人員對(duì)于外來(lái)人員的詢問(wèn)，要耐心的傾聽，然后主動(dòng)的給予講解和指引。對(duì)于因車輛缺少、有緊急作業(yè)任務(wù)等情況，造成外來(lái)司機(jī)等待過(guò)長(zhǎng)的情況，需耐心給予解釋和安撫，并盡快安排機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。機(jī)械在整箱、庫(kù)房、整備等現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，認(rèn)真聽取其現(xiàn)場(chǎng)人員意見，及時(shí)反饋調(diào)度，根據(jù)實(shí)際情況合理作業(yè)。為了更好的提高我部的服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)對(duì)于各環(huán)節(jié)工作給予最大化的幫助。我部也希望各部門能夠在以下幾個(gè)方面上給我部提供幫助及服務(wù)。一、 機(jī)務(wù)部：車輛修理問(wèn)題。機(jī)務(wù)部應(yīng)在保修辦理修車手續(xù)10分鐘內(nèi)，安排修車，具體維修部位應(yīng)有維修時(shí)間表，例如：修理燈光0.5小時(shí)，修油管1.5小時(shí)等等（請(qǐng)機(jī)務(wù)部同事提供清單）。對(duì)于例行保養(yǎng)的，需按預(yù)約時(shí)間內(nèi)保養(yǎng)完畢。應(yīng)有具體保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)間表。例如：換機(jī)油2小時(shí)，換變速箱油1.5小時(shí)等等。輪胎問(wèn)題。對(duì)于碼高機(jī)、正面吊輪胎的更換，需在2個(gè)小時(shí)內(nèi)完成（1條輪胎）。大盤輪胎1小時(shí)內(nèi)換完（1條輪胎）。另外，輪胎應(yīng)有備用胎，而且鑒于目前大盤拖運(yùn)2個(gè)小重箱較為吃力（2個(gè)小重箱約60噸），建議應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要更換新胎。車輛修理的連貫性問(wèn)題。我部希望機(jī)務(wù)部能夠提供24小時(shí)維修服務(wù)，無(wú)論何種情況下，只要報(bào)修，即有專人負(fù)責(zé)修理，不能以無(wú)件等為等待理由。建議機(jī)務(wù)部對(duì)機(jī)械、大盤易損部件，保證庫(kù)存以減少等件時(shí)間。車輛維修質(zhì)量問(wèn)題。希望機(jī)務(wù)部人員能夠認(rèn)真修理，避免短時(shí)間內(nèi)同樣問(wèn)題的反復(fù)修理，這樣及浪費(fèi)了人力和物力，也直接造成我部服務(wù)的下降。二、 倉(cāng)儲(chǔ)部：交通問(wèn)題。鑒于整箱、庫(kù)房場(chǎng)地的局限性明天都有送貨車輛堵道，為了能夠順利的將需要裝貨的空箱或是著急進(jìn)運(yùn)抵區(qū)的重箱倒入或者倒出裝箱區(qū)域，希望在此類情況時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)部人員提前協(xié)調(diào)好場(chǎng)地內(nèi)的送貨車輛及周邊的人員、貨物。司索作業(yè)問(wèn)題。在整箱、庫(kù)房有大型貨物需要正面吊進(jìn)行司索作業(yè)時(shí)，請(qǐng)倉(cāng)儲(chǔ)人員提前與我部調(diào)度溝通，在機(jī)械條件允許或無(wú)特殊緊急作業(yè)時(shí)，我部調(diào)度人員會(huì)優(yōu)先予以調(diào)配。任務(wù)下發(fā)問(wèn)題。在有需要倒入或倒出裝箱區(qū)域作業(yè)時(shí)，請(qǐng)倉(cāng)儲(chǔ)人員提前將擺箱及翻到任務(wù)下發(fā)完畢，以便我部機(jī)械能夠清楚的了解所需執(zhí)行的作業(yè)源及其他阻礙此次作業(yè)的集裝箱移往場(chǎng)位，避免我部策劃人員在不清楚實(shí)際裝箱區(qū)域作業(yè)情況下，下發(fā)任務(wù)產(chǎn)生不必要的二次翻到。檢疫驗(yàn)貨問(wèn)題白天希望檢疫人員能夠根據(jù)當(dāng)天場(chǎng)地的實(shí)際情況，對(duì)外來(lái)驗(yàn)貨車輛的落箱場(chǎng)位給予準(zhǔn)確的簽入，不要每次都是同樣一個(gè)場(chǎng)位。在有特殊情況時(shí)，請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)與我部調(diào)度聯(lián)系，我部將根據(jù)實(shí)際提供情況按輕重緩急調(diào)配機(jī)械予以作業(yè)。海關(guān)驗(yàn)貨問(wèn)題。因?yàn)楸怀橹序?yàn)貨的箱子如要擺放基本都需要大量的翻到，并且作業(yè)區(qū)域還會(huì)有其他作業(yè)影響比如（集港、運(yùn)抵落箱等）。建議盡量前一天晚上通知所需查驗(yàn)的箱號(hào)，并將擺箱任務(wù)和倒箱任務(wù)下發(fā)。避免因其他因素影響查驗(yàn)效率，也便于我部調(diào)度統(tǒng)籌安排。三、 整備部：驗(yàn)箱問(wèn)題。在掏箱留用、進(jìn)口空箱、回空進(jìn)場(chǎng)等情況時(shí)，希望整備人員能夠及時(shí)主動(dòng)的進(jìn)行驗(yàn)箱作業(yè)，并能為司機(jī)提供準(zhǔn)確的落箱場(chǎng)位或空箱、重箱等我部策劃人員準(zhǔn)確工作地點(diǎn)，以便更好地解決問(wèn)題。溝通及任務(wù)問(wèn)題。希望整備人員在有特殊情況時(shí)，及時(shí)與我部整備現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)溝通，按輕重緩急交代清楚，并將需求任務(wù)準(zhǔn)確下發(fā)，以保證我部調(diào)度根據(jù)實(shí)際情況合理安排機(jī)械作業(yè)。四、 運(yùn)輸部：人員問(wèn)題。加強(qiáng)司機(jī)的場(chǎng)位培訓(xùn)及服務(wù)意識(shí)，保證進(jìn)場(chǎng)車輛在檢查橋錄機(jī)后能及時(shí)到達(dá)指定場(chǎng)位等待落箱，不要因找不到場(chǎng)位